Gracias a tu vídeo solucione el problema aunque no soy mecánico, llegué con el de confianza le platique y tal cual lo mencionaste era, gracias maestro.
Hola te agradezco el video la conclusion final que saque tras resolverlo en un 1.6 16v es que el que viene con la tapa arriva con entrada de aire y queda medio abierto viene para el 1.8 y 2.0 y para el 1.4 y 1.6 lleva el que pusiste luego que cierra del todo y sin entrada de aire .- En varias marcas de fabricantes plantean el segundo cerrado como para rocam y te confunde .- saludos
Jaja, cierto, muy cierto, hay gente que hace puras cochinadas en vez de arreglar bien los coches. Cuando he revisado el coche con la dedicación adecuada he encontrado cada barbaridad!
Excelente video hermano, muchas gracias 💪🏼 ya entiendo porque tenía que acelerar mi auto a veces para que se mantuviera encendido y además trae un ruido muy cagante, ya sabía que la válvula no servía pero no entendía para que servía. Buena información 👍🏻
Buenas noches amigo, muy buen video, excelente... una pregunta, como calibre la valvula iac del focus 2001, después de darle limpieza.... saludos y exito
Gracias Alberto por decir lo de las chambillas o transas que hacen los pseudo mecánicos. Yo tengo un auto Focus 2003 Zetec y también tengo que estar visitando mecánico tras mecánico y nada....solo cobran....tu eres de México?? O en donde te ubicas,?? Digo si estás cerca igual y te llevo mi Focus a revisión. Muchas gracias por el video.
Hola tengo un ford focus 2002 motor 2.0 zetec doble arbol. Prende y como que falla y se apaga cambie bujias alambrado y lo escanearon andaba todo bien y lo unico que marco fue sensor de temperatura y la falla sigueme gustan los videos de mecanica que das gracias
Justamente me pasa que antier mi carro se le baja la aceleracion y se apaga y pienso que es eso y ya le cambie casi muchas cosas y los mecanicos nasmas cobraron y nunca me mensionaron la iac , muy buen video 🖒🖒👍
Tener esa motorización literalmente invertida respecto al Zetec SE es una jodienda ya que todo lo esencial te queda entre el motor y el habitáculo, sin a penas espacio de maniobra y mucho menos visibilidad.
Hola me puede ayudar con otra cosa por favor, al arrancar el carro en las mañana queda acelerado y no bajan las revoluciones, pero me jalonea y el combustible juele bien crudo, aparte se oye entre cortado la chispa. Retiro el cable del distribudos de la bujia y cabecea el carro y se apga. Esto me sucede con el pisto 2 y 3, pero con el 1 y 4 no pasa eso. Que me recomiendas...?
Gracias amigo por el sonsejo, mi valvula iac, resulta que no tienen el empaque, a lo mejor quizas por eso cuando voy en marcha y pongo neutro no baja mucho las revoluciones. Yo lo extraño es que cuando detengo el auto o sea me paqueo, hasta entonces las revoluciones del motor bajana. Yo imagino que será por eso. Que me opinas amigas...??
Buenas tardes Tengo problemas con mi focus st wagon 2000, motor zetec 2.0 DHC, encontr una manguera rota que no se donde va conectada y le pusieron un tapón al parecer es de succion; se ubica abajo del mutiple de admision, y desde ese entonces me consume gasolina como si fuera de 8 cil, los mecanicos dicen que esta bien y no han podido saber donde lleva la manguera; si me pudieras orientar para saber que manguera compro y donde se pone, gracias
Que tal, saludos desde Toluca, cuando es falla de la válvula IAC tiende a jalonearse y perder fuerza? Tengo un focus 2002 zetec y eso me hace, se tironea y pierde fuerza así como si estuviera fallando algún cable de bujías, cabe decir que ya se cambiaron bujías, bomba de gasolina, filtros, valvula de vacío y múltiple de admisión, cuando se cambio el múltiple salió la valvula IAC con los 2 orificios cancelados con una junta de cartón, entonces me quedó un poco acelerado y con la falla que comento, si me ayudas a saber si es para comprarla Gracias.
A mi esta pasando lo mismo esa válvula que te dieron al principio es para otro motor focus, el problema que tengo es que no encuentro la válvula original se me hace que la voy ha tener que pedir por mercado libre
Amigo tengo focus 2001 1.8 16v el problema es que le doy arranque y una ves en marcha el motor se accelera y luego se para ..podria ser la valvula iac o que es?
Tengo un Ka 1.3 endura, tiene un tornillito debajo de la ficha, lo toque y quedó acelerado el auto en frio, cómo puedo ajustarlo para que me quedé bien de nuevo?
hola amigo veo que tu valvula iac es parecida a la de autzone tengo un ford focus 2.0 a;o 2000 algunos tienen un diafragma sospecho que hace tiempo se lo cambiaron ya no se cual es la verdadera valvula iac que trae el motor
Buenas amigo, una pregunta mi carro al encender el motor se oye algo revolucionado, llegando como a las 1500 RPM ya cuando está algo caliente se bajan a unas 700 RPM y así se mantiene mientras está caliente, es normal en esto carros, es un focus 2005, tienen el mismo motor que el de tu vídeo, también se siente algo pesado al acelerar todo el tiempo aún sin llevar carga ni pasajeros, saludos
Perdone tengo un focus 2001, ya le cambiaron el solenoide y cuando se calienta el carro deja de acelerar lo tengo que apagar y encender para que vuelva a la normalidad me podría decir que es porfavor.
Hola, buen día. Espero que me puedas apoyar, tengo un Focus 2001 motor zetec 2.0, el problema que tengo es que mi auto no baja de las 1000 RPM, por lo que me gasta mucha gasolina, está recién ajustado, bujías nuevas, válvula iac nueva, sensor de oxigeno seminuevo, ¿Que más podría ser? Espero que puedas leer este comentario. Mucho éxito en tus proyectos, gracias.
CALIBRA EL TPS CON UN ESCANNER APROPIADO, REVISA LA PRESION DE COMBUSTBLE , LIMPIA LOS INYECTORES CON ULTRASONIDO ,Y CAMBIA EL FILTRO DE AIRE DEL MOTOR....
Hola Alberto tengo mi Focus Zetec automático doblé árbol 2002 y cuando checo el menu marca las rpm baja en caliente 500 y vibra suben y bajan creo que pueda ser la iac
Hola bro yo tengo un ford ka... Le lave el vuerpo de aceleración lo volvi a instalar y me quedo superacelerado el carro .... No cuento con voltimetro ni escaner.... Alguna forma de checar el sensor tps sin aparatos... O tu que cree que sea saludos
@@leandromarco7480 en mi caso gue un conjunto de cosas amigo. El regulador de gasolina esta muy viejo se qurdaba pegado,, despyes tube que cambiar el sensor de posición del acelerador y alo ultimo me dio lata la valvula iac la cual ya no cambie solo la desconecte y punto hasta ahorita muy bien no cuesta para prender ni nada ... Prueba desconectando tu valvula iac... Yo vambie lo otro porque ya era tiempo de
Qué tal, tengo un focus con el mismo motor y modelo que el del video, y tiene falla, cuando lo enciendo y está en parking se tironea y se mata, o cuando llego a algún lugar al ponerlo en parking en neutral igual se apaga solo, que podrá ser?
Hola Alberto te quería preguntar? Tengo un focus con motor 1.8 Zetec El problema que tiene este auto es que cuando arranca en frío se escucha un zumbido por la parte de la admisión.. Cambie juntas, cambié mangueras de vacío a lo último cambié iac y sensor de temperatura a lo que se le fue ese zumbido.. Después de 2 días de usarlo ese zumbido volvió.. alguna vez te pasó algo similar? Por favor te agradecería tu ayuda
Hola, tengo un Focus 1.8 2003. Al encender sube la revoluciones y 3 segundos más omenos baja a las 1000 revoluciones trabajando bien. Pero al pasar marcha 1,2, se comienza a acelerar sin bajar de las 2000 revoluciones . Y al querer detenerme las revoluciones suben aún más llegando a las 4000 revoluciones, hasta detenerme por completo hay nuevamente bajan las revoluciones normalmente pero demora 10 segundo más omenos para que se normalice a las 1000. He limpiado válvula iac, cuerpo de aceleracióny sensor maf . ... Y ademas de que tiene el catalizador tapado .. será que por catalizador obstruido se esté acelerando ??
La prueba de que si trabaja bien la válvula solo es dándole corriente con una batería? Debería de moverse el pistón hacia arriba y abajo? Compré una válvula y realicé esa prueba pero no se movía nada... A pesar de ser nueva :(
Hola buen dia me pudieta ayudar soy de bajos recursos y no tengo modo de llevar mi carro a rebision es un focus for 2004 se se apaga solo si lo dejo de aselerar o me paro en un tope si le sueltl el aselerador se a paga me pudiera ayudar a desirme mas umeno que sera ?
Amigo tengo un focus 00 y me dijo el mecanico sobre la valvula iac porqe se le bajan las revoluciones al frenar y en ocaciones se apaga y al prenderlo se acelera sera que si es la valvula iac que esta fallando.. saludos
Te felisito por tu s orientasiones. En lo personal no he conosido mecanico estupido solo como tu aser propaganda. Y te invito aque agas un proseso chequeo de voltaje no sintoma de falla un escaner adecuado y un poco de profesionalismo porquetu falla era vacio centrifugo
Hola amigó yo cambié la válvula IAC dé mi Focus modelo 2002 doble árbol de levas tipo sedán motor 2'0 y parece qué no le encuentro el problema es sé escucha como un manguera admisión chupando aire
Aparte del silbido y chupete de aire en el pleno dé admisión tenía un pigote tronado lo reparé nomás me El chupete de aire y creo que es El pleno está torcido ojalá té sirva este detalle saludos
Buenas tardes amigo tengo un focus mis 2004 motor Zetec anda aslelerado ya lo lleve a escanear pero no me aparece la falla que más puedo realizar ! La persona que me lo vendió me dijo que le acababa de cambiar la iac
![NoCap - Maliboo [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/FUV7E0QyniU/mqdefault.jpg)
Gracias a tu vídeo solucione el problema aunque no soy mecánico, llegué con el de confianza le platique y tal cual lo mencionaste era, gracias maestro.
Hola te agradezco el video la conclusion final que saque tras resolverlo en un 1.6 16v es que el que viene con la tapa arriva con entrada de aire y queda medio abierto viene para el 1.8 y 2.0 y para el 1.4 y 1.6 lleva el que pusiste luego que cierra del todo y sin entrada de aire .- En varias marcas de fabricantes plantean el segundo cerrado como para rocam y te confunde .- saludos
Todo unos genios los ingenieros automotrices buscando donde poner una simple válvula!
Y lo dejaron entre en estarter habajo se complica sacarlo
Muy bien mucha paciencia para explicar
Muy buen video, se necesitaba, tengo un Focus 2000 Zetec 16 2.0 y no sabía dónde estaba la válvula iac, gracias!!
Jaja, cierto, muy cierto, hay gente que hace puras cochinadas en vez de arreglar bien los coches. Cuando he revisado el coche con la dedicación adecuada he encontrado cada barbaridad!
Excelente tu video me sirvió mucho
Muchas grasias x su información
Gracias por el video amigo... No encontraba la forma de sacar esa IAC... DE MI FOCUS... ME DISTE LA LUZ 😁😅 GRACIAS...
q bueno saludos para eso es los videos
Cuál era la.falla?
Excelente video hermano, muchas gracias 💪🏼 ya entiendo porque tenía que acelerar mi auto a veces para que se mantuviera encendido y además trae un ruido muy cagante, ya sabía que la válvula no servía pero no entendía para que servía. Buena información 👍🏻
Buenas noches amigo, muy buen video, excelente... una pregunta, como calibre la valvula iac del focus 2001, después de darle limpieza.... saludos y exito
despues de mucho buscar donde se ubica la valvula IAC, me dieron la informacion exacta.. aunque mi carro es ford escape 2002 tiene este motor 2.0
muchas muchas gracias
Larga vida a AutoZone, gracias por el video carnal, excelente manera de encontrar la IAC!
Gracias Alberto por decir lo de las chambillas o transas que hacen los pseudo mecánicos. Yo tengo un auto Focus 2003 Zetec y también tengo que estar visitando mecánico tras mecánico y nada....solo cobran....tu eres de México?? O en donde te ubicas,?? Digo si estás cerca igual y te llevo mi Focus a revisión. Muchas gracias por el video.
Hola tengo un ford focus 2002 motor 2.0 zetec doble arbol. Prende y como que falla y se apaga cambie bujias alambrado y lo escanearon andaba todo bien y lo unico que marco fue sensor de temperatura y la falla sigueme gustan los videos de mecanica que das gracias
Justamente me pasa que antier mi carro se le baja la aceleracion y se apaga y pienso que es eso y ya le cambie casi muchas cosas y los mecanicos nasmas cobraron y nunca me mensionaron la iac , muy buen video 🖒🖒👍
Gracias 👍
de 10 la explicacion
Tener esa motorización literalmente invertida respecto al Zetec SE es una jodienda ya que todo lo esencial te queda entre el motor y el habitáculo, sin a penas espacio de maniobra y mucho menos visibilidad.
Hola me puede ayudar con otra cosa por favor, al arrancar el carro en las mañana queda acelerado y no bajan las revoluciones, pero me jalonea y el combustible juele bien crudo, aparte se oye entre cortado la chispa. Retiro el cable del distribudos de la bujia y cabecea el carro y se apga. Esto me sucede con el pisto 2 y 3, pero con el 1 y 4 no pasa eso. Que me recomiendas...?
nuy bien mi hermano
Gracias x tu tiempo por regalarnos este video
Pero nada mas lo k no me gusta son tus maldiciones
Sigue regalanndonos esto
Bendiciones
Gracias amigo por el sonsejo, mi valvula iac, resulta que no tienen el empaque, a lo mejor quizas por eso cuando voy en marcha y pongo neutro no baja mucho las revoluciones. Yo lo extraño es que cuando detengo el auto o sea me paqueo, hasta entonces las revoluciones del motor bajana. Yo imagino que será por eso. Que me opinas amigas...??
perdon "amigo",,,,disculpa.....
Brother me pasa lo mismo ! Arreglaste el problema ? Y que era ?
@@aldanad800 arreglaste el problema y que era bro? Ami me esta pasando eso
Sale cara la válvula iac para un Focus 2002 motor 2.0l split Port saludos😊🤙
Hola amigo, dónde te ubicas?
Alberto me podrías decir cómo se llaman la líneas de acetato que tiene conectado el selenoide de EGR DEL FOCUS por favor
Buenas tardes
Tengo problemas con mi focus st wagon 2000, motor zetec 2.0 DHC, encontr una manguera rota que no se donde va conectada y le pusieron un tapón al parecer es de succion; se ubica abajo del mutiple de admision, y desde ese entonces me consume gasolina como si fuera de 8 cil, los mecanicos dicen que esta bien y no han podido saber donde lleva la manguera; si me pudieras orientar para saber que manguera compro y donde se pone, gracias
Tengo un Focus igual.
Me podrías decir el orden de encendido de la bobina.
Te lo agradecería mucho
Gran vitara
Que tal, saludos desde Toluca, cuando es falla de la válvula IAC tiende a jalonearse y perder fuerza? Tengo un focus 2002 zetec y eso me hace, se tironea y pierde fuerza así como si estuviera fallando algún cable de bujías, cabe decir que ya se cambiaron bujías, bomba de gasolina, filtros, valvula de vacío y múltiple de admisión, cuando se cambio el múltiple salió la valvula IAC con los 2 orificios cancelados con una junta de cartón, entonces me quedó un poco acelerado y con la falla que comento, si me ayudas a saber si es para comprarla Gracias.
Eso como animales tienes toda la razón así e encontrado pendejadas de otro día que me canicos más bien y nada veztias cosas buenas alambres pendejada
Muy buen video pero me guataria daber aparte del nombre "iac" la nuneracion o nunero de parte para buscarla xfavor jeje
hola, en que precio te salio la valvula en autozone?
Alguna idea que quedaría mal o me será qué esté tronada la válvula IAC
Disculpa amigo como quedó con esa válvula quiero comprar una pero usa esa que trae ese que trae ese cheque
A mi esta pasando lo mismo esa válvula que te dieron al principio es para otro motor focus, el problema que tengo es que no encuentro la válvula original se me hace que la voy ha tener que pedir por mercado libre
Una pregunta, esa manguera de vacio o reciclaje hacia donde va ?
Es fácil quitarla el problema esta para colocarla nuevamente es super incomodo
Amigo tengo un escort clx motor zetec será que también tiene la válvula iac ahí?
Amigo tengo focus 2001 1.8 16v el problema es que le doy arranque y una ves en marcha el motor se accelera y luego se para ..podria ser la valvula iac o que es?
hola tengo un ford escort del 98 como doy mantenimiento el IAC , es bueno lavar con el spray limpia carburador??
Si le falla la valvula desconectela y el csrro puede andar asi sin problema...
Tengo un Ka 1.3 endura, tiene un tornillito debajo de la ficha, lo toque y quedó acelerado el auto en frio, cómo puedo ajustarlo para que me quedé bien de nuevo?
hola amigo veo que tu valvula iac es parecida a la de autzone tengo un ford focus 2.0 a;o 2000 algunos tienen un diafragma sospecho que hace tiempo se lo cambiaron ya no se cual es la verdadera valvula iac que trae el motor
y de donde eres a,igo?
Hola Amigó
hola
En cuanto debería de estar la revoluciones de ese auto ?
Una duda si estaba tapada la válvula, el ralenti como era?? O se apagaba??
Amigo buenos días una pregunta a donde va conectada la manguera de vacío de reciclaje que comentas tengo un focus 2001 te la agradezco
esta pegado al bloque por detras del catalizador y yega al multiple de admicion
Buenas amigo, una pregunta mi carro al encender el motor se oye algo revolucionado, llegando como a las 1500 RPM ya cuando está algo caliente se bajan a unas 700 RPM y así se mantiene mientras está caliente, es normal en esto carros, es un focus 2005, tienen el mismo motor que el de tu vídeo, también se siente algo pesado al acelerar todo el tiempo aún sin llevar carga ni pasajeros, saludos
tu catalisador tapado
Perdone tengo un focus 2001, ya le cambiaron el solenoide y cuando se calienta el carro deja de acelerar lo tengo que apagar y encender para que vuelva a la normalidad me podría decir que es porfavor.
De dónde eres amigo
Funciona para countour, escort zx2 mistic
La idea era q muestre como la quitastes
Al final del video sale una manguera de reciclaje que arreglo . Hacia donde va. Conectada
Hola, buen día.
Espero que me puedas apoyar, tengo un Focus 2001 motor zetec 2.0, el problema que tengo es que mi auto no baja de las 1000 RPM, por lo que me gasta mucha gasolina, está recién ajustado, bujías nuevas, válvula iac nueva, sensor de oxigeno seminuevo, ¿Que más podría ser? Espero que puedas leer este comentario.
Mucho éxito en tus proyectos, gracias.
CALIBRA EL TPS CON UN ESCANNER APROPIADO, REVISA LA PRESION DE COMBUSTBLE , LIMPIA LOS INYECTORES CON ULTRASONIDO ,Y CAMBIA EL FILTRO DE AIRE DEL MOTOR....
Hola esa manguera de la que está hablando esa que tiene la abrazadera a dónde va conectada del otro lado
para que sirve la entrada de cuadrante que trae esa valvula ? crea donde va el conector
Tengo un focus 2003 doble árbol y cuando va caminando despacio se empieza a jalonear puede ser la válvula jack
Si a mí paso lo mismo ayer y pues estuvo feo
hola. amigo la manguera que enfocas al final con la abrazadera exactamente donde va conectada del otro lado de antemano gracias.
Buenas esa la mía lo tiene en la manguera de inyectores en el regulador de gasolina
frente al motor por detas del catalizador
Hola Alberto tengo mi Focus Zetec automático doblé árbol 2002 y cuando checo el menu marca las rpm baja en caliente 500 y vibra suben y bajan creo que pueda ser la iac
Buenas tardes cuál fue su problema tengo un cazo similar gracias
Donde te encuentras
Nos quedamos esperando el resultado final...???
Hola bro yo tengo un ford ka... Le lave el vuerpo de aceleración lo volvi a instalar y me quedo superacelerado el carro .... No cuento con voltimetro ni escaner.... Alguna forma de checar el sensor tps sin aparatos... O tu que cree que sea saludos
Lo pudiste solucionar? Que problema tenía?
@@leandromarco7480 en mi caso gue un conjunto de cosas amigo. El regulador de gasolina esta muy viejo se qurdaba pegado,, despyes tube que cambiar el sensor de posición del acelerador y alo ultimo me dio lata la valvula iac la cual ya no cambie solo la desconecte y punto hasta ahorita muy bien no cuesta para prender ni nada ... Prueba desconectando tu valvula iac... Yo vambie lo otro porque ya era tiempo de
@@leandromarco7480 si desconectando tu valvula sigue acelerado probablemente sea el sensor de aceleración
@@alexbrown8687 excelente! Muchas gracias por la explicación
Hola amigo yo tengo un Ford Focus se acelera cuando está en parking que puede ser el problema
Tengo el mismo detalle en parking se me acelera y en neutral igual
Hola tengo un Focus 2001 zetec y el problema que tengo es que me está gastando mucha gasolina me podrías ayudar cuál podría ser mi problema, saludos.
Encontraste la falla
Es mejor por abajo subes tu carro en unas rapas y por hay se puede en media hora quitas y pones aparte lo que dures limpandola
Qué tal, tengo un focus con el mismo motor y modelo que el del video, y tiene falla, cuando lo enciendo y está en parking se tironea y se mata, o cuando llego a algún lugar al ponerlo en parking en neutral igual se apaga solo, que podrá ser?
Que año es y es ahutomatico o standar
Hola Alberto te quería preguntar?
Tengo un focus con motor 1.8 Zetec
El problema que tiene este auto es que cuando arranca en frío se escucha un zumbido por la parte de la admisión..
Cambie juntas, cambié mangueras de vacío a lo último cambié iac y sensor de temperatura a lo que se le fue ese zumbido..
Después de 2 días de usarlo ese zumbido volvió.. alguna vez te pasó algo similar? Por favor te agradecería tu ayuda
ok
Encontraste de dónde venía ese sumbido amigo?
El mío ahorita hace los mismo te agradecería tu ayuda gracias
@@lildrxgsz354 hola amigo lograste encontrar la falla me sucede lo mismo
Hola, tengo un Focus 1.8 2003. Al encender sube la revoluciones y 3 segundos más omenos baja a las 1000 revoluciones trabajando bien. Pero al pasar marcha 1,2, se comienza a acelerar sin bajar de las 2000 revoluciones . Y al querer detenerme las revoluciones suben aún más llegando a las 4000 revoluciones, hasta detenerme por completo hay nuevamente bajan las revoluciones normalmente pero demora 10 segundo más omenos para que se normalice a las 1000. He limpiado válvula iac, cuerpo de aceleracióny sensor maf . ... Y ademas de que tiene el catalizador tapado .. será que por catalizador obstruido se esté acelerando ??
escanealo puede ser el tps o iac
Una pregunta si esque me pude responder yo tengo Ford Focus 2009 está carro vibra mucho pero lo no se yebe esa válvula ONO
No lleva...y debes scanear primero y revisa soportes de motor.
La prueba de que si trabaja bien la válvula solo es dándole corriente con una batería?
Debería de moverse el pistón hacia arriba y abajo?
Compré una válvula y realicé esa prueba pero no se movía nada...
A pesar de ser nueva :(
Cuanto voltaje le metiste?
Cuanto te salio la válvula
Función de la válvula chak
Hola buen dia me pudieta ayudar soy de bajos recursos y no tengo modo de llevar mi carro a rebision es un focus for 2004 se se apaga solo si lo dejo de aselerar o me paro en un tope si le sueltl el aselerador se a paga me pudiera ayudar a desirme mas umeno que sera ?
Hazle limpieza a cuerpo de aceleracion con un carbucleaner...
Mi auto en relaytin se apaga ...tendrá algo q ver esta valvula
Alguien sabe porque se aceleraa solo? Sera eso?
Amigo tengo un focus 00 y me dijo el mecanico sobre la valvula iac porqe se le bajan las revoluciones al frenar y en ocaciones se apaga y al prenderlo se acelera sera que si es la valvula iac que esta fallando.. saludos
Hola pudiste arreglar tu auto.. el mío tiene la misma falla
parami q tienes fuga de basio
Encontraste la falla? A mi pasa igual
@@AlbertoAreparaciones como se checa eso? Y su solución?
Ayuda como saber si es la válvula iac o el sensor tps el escáner no marca nada pero el carre se acelera i tarda en bajar las revoluciones
si esta frio eso es normal
@@AlbertoAreparacioneses en caliente
@@josechava118 escanearlo primero puede ser el tps o la iac
@@AlbertoAreparaciones lo lleve a autozone a escanear y no salio nada de codigos
Te felisito por tu s orientasiones. En lo personal no he conosido mecanico estupido solo como tu aser propaganda. Y te invito aque agas un proseso chequeo de voltaje no sintoma de falla un escaner adecuado y un poco de profesionalismo porquetu falla era vacio centrifugo
Hola amigó yo cambié la válvula IAC dé mi Focus modelo 2002 doble árbol de levas tipo sedán motor 2'0 y parece qué no le encuentro el problema es sé escucha como un manguera admisión chupando aire
Lo solucionaste? cómo? en mi caso suena como un silbido.
Aparte del silbido y chupete de aire en el pleno dé admisión tenía un pigote tronado lo reparé nomás me El chupete de aire y creo que es El pleno está torcido ojalá té sirva este detalle saludos
Me quedo pendiente el pleno repararlo
Hermano a mi carro le lavaron la válvula y perdio potencia y derrepente ya no agarro la reversa
Y que onda funcionó o no?
la iac si
Amigo el mío al momento de acelerar se apaga
Buenas tardes amigo tengo un focus mis 2004 motor Zetec anda aslelerado ya lo lleve a escanear pero no me aparece la falla que más puedo realizar !
La persona que me lo vendió me dijo que le acababa de cambiar la iac
El tps fíjate
Ya solucionaste a tu problema?
Esa marca duralast es de lo peor, lo único bueno, es que te la cambian o devuelven el dinero sin pedos
Esa duralast es la peor marca,paisa el problema no es la garantia si no volverlo a hacer
Hola amigo, Que precio tiene la válvula, ahy en AutoZone?
800
Disculpa no sabrás que código fue el de iac
@@edmundomariscalmiron código 1506
¿Y cómo se calibra?
Que falla presenta esa iac
Muchas gracias