Soy yo el dueño del Jimny!! Es el gasolina, solo que en este restyling ya llevaban todos el capó así. Lleva el primer inicio del allgrip, pero es bastante precario la verdad, lo he comparado con el control de tracción del nuevo Jimny y no tiene nada que ver! Saludos!
lo mismo venía a decir. el tema es que antes en occidente no lo conocíamos como jimny, por ejemplo en chile lo conocemos como samurai (el de segunda), como jimny recién llego en la tercera.
Ese modelo no es diesel, los diesel tenian otra parrilla, capó y parachoques delantero, al estilo de los subaru impreza o lancer evolution, junto con las carrocerias descapotables y se dejaron de fabricar en 2011 cuando cerró santana motor que era quien los fabricaba, ese reestyling es de 2012 y acompaño al coche hasta su fin de fabricación en 2018
@@a.p8891 gracias por la información, me pregunto entonces el porqué de la entrada de aire. Al menos sigo estando en lo correcto con los años del coche, no es tan antiguo.
@@a.p8891 lo sé, yo tengo la tercera generación y el nuevo cuadradote, el mío viejito es de 2001 y cuando aquello los gasolina no llevaban entrada de aire en el capo, solamente los diésel
Авто/Мото
Ojalá hubiera muchos más todoterrenos como este en la actualidad.Una maravilla.Superdivertido
Eso es! Un saludo Lorenzo! :)
Soy yo el dueño del Jimny!! Es el gasolina, solo que en este restyling ya llevaban todos el capó así. Lleva el primer inicio del allgrip, pero es bastante precario la verdad, lo he comparado con el control de tracción del nuevo Jimny y no tiene nada que ver!
Saludos!
Muchas gracias por tu amabilidad David! Un abrazo!
Ese modelo del video sí que lleva electrónica de control de tracción
Yo tengo uno del año 2003 y va de cine, super divertido!
El jimny del video es 3ra generación.. saludos
Cómo debe ser!!😊
la amortiguacion no es la de serie
David, ese jimny es de 3era generacion, no primera, la primera es de 1970, y aqui en españa de esos solo hay en canarias
lo mismo venía a decir. el tema es que antes en occidente no lo conocíamos como jimny, por ejemplo en chile lo conocemos como samurai (el de segunda), como jimny recién llego en la tercera.
esta generacion de autos en colombia esta con la marca chevrolet .
Si, me sorprendió también ver en argentina Suzukis vitara con logo Chevrolet 😅
y como le va en una pendiente casi así de pronunciada en ciudad
Tuve uno preparado, sin bloqueos no eras nadie, pero solo con el trasero con sus mil kilos mojado, una máquina de humillar Toyotas !!!
Buen trasto !!!
Buenos recuerdos por lo que parece! :)
Es ACOJONANTE.😂
Un buen bicho!
Esta muy bajo el audio
Primera generación? Que yo sepa esa es la tercera. Pero me puedo equivocar
Primera generación no sería el que salió en 1968 🤔?
Sí! Pero en España el primer Suzuki con apellido "Jimny" es el de las imágenes ;) Un saludo!
@@Diariomotor ah entiendo. Entonces le faltó ese detalle al título. Buena aclaración
Es es de tercera generación
Susurra y no se oye.
Hable alto!!!
Y con unos 5 mil dólares en un kit de suspensión
Eda suspensión igual no llega a 1000 euros😂 peri por exagerar que no quede
El modelo de las imágenes no es tan antiguo, ya tiene el frontal actualizado y además vista la entrada de aire del capó... es diésel, no gasolina ;)
Ese modelo no es diesel, los diesel tenian otra parrilla, capó y parachoques delantero, al estilo de los subaru impreza o lancer evolution, junto con las carrocerias descapotables y se dejaron de fabricar en 2011 cuando cerró santana motor que era quien los fabricaba, ese reestyling es de 2012 y acompaño al coche hasta su fin de fabricación en 2018
Es gasolina. 1.3 85 cv vvt. El diésel era otro tipo de entrada . En esa generación no había opción diésel
@@a.p8891 gracias por la información, me pregunto entonces el porqué de la entrada de aire. Al menos sigo estando en lo correcto con los años del coche, no es tan antiguo.
@@Testarossaborch no, si no me falla la memoria se dejo de vender en 2018
@@a.p8891 lo sé, yo tengo la tercera generación y el nuevo cuadradote, el mío viejito es de 2001 y cuando aquello los gasolina no llevaban entrada de aire en el capo, solamente los diésel
insisto con que el off road en españa es bastante tierno pero a la vez triste
Tu si eres tiern y triste 😂. En España hay de todo, off road mas sencillo y mas complicado y mejor opinar sabiendo para no quedar cómo has quedado tú
@@a.p8891 jajaaja azle caso soy de españa llevo en mxico 8 años y aki el 4x4 es como ir a la gerra