Мало за свою жизнь встречал таких мастеров . с уважением. Желаю ужач им Если буду проезжать рядом .... Заеду пожать руки. От ульяновска не так далеко . .. Соседи вроде того😀
Спасибо за подробности они очень важны. Вы большой молодец. После приобретения Дастера Ваши видеообзоры и комментарии очень сильно помогают. Спасибо огромное!
Вот и у меня подошло время менять сайлентблоки. Посмотрел кучу видео, то ерунду говорят, то показывают так что ничего не видно, то всё вместе. И вот наконец всё ясно понятно и наглядно. Спасибо!!!
На авито есть шикарный съемник сайлентблоков для полноприводного Дастера. Продавец - частное лицо из Волгоградской области. Я выпрессовывал с его помощью. Рекомендую
огромное спасибо! благодаря вашему вашему каналу перебрал своими руками уже половину своего дастера за 9 лет владения и 300тыс пробега. иной раз разбираю собираю в первый раз с телефоном на коленке)
26.04.2024 Думал ехать в сервис, посмотрел ролик - передумал. Сам сделаю. Спасибо мастеру! Добавить нечего, как и спросить о чём- то - до безобразия чётко и понятно
Оч полезное видео! На станции заменили сайленты задней подвески и через пару месяцев забрякало... Оказалось несколько сайлентов были не правильно запресованы. Спасибо. Как всегда у тебя грамотный подход и работа. Удачи!
Павел большое спасибо за репортаж, за информацию, всë просто супер, у меня Рено Каптур,стали появляться проблемы, и увидел ваше видио, сразу же на вас подписался. Теперь в сервисе не одна замена без моего участия не проходит. Так как я сначало ваше видио по смотрю, а потом механикам говорю их ошибки, ну конечно же сам принимаю участие. Обслуживаюсь у диллера. Так как опыта у меня со всём мало, но благодаря вам у меня его будет больше. Спасибо вам огромное, хорошо и доходчиво объясняете.
Павел! Это у Вас так легко сайлентблок продольного рычага пошел. Но многие пишут на форумах, что он не очень легко идёт Буквально 3 дня назад сам пробовал менять сайлентблок продольного рычага. Съёмник весь изогнул. В итоге тисками давил так как пресса нет. Сорвал резьбу на тисках. Удалось зубилом и всякими острыми инструментами вытащить центральную резиновую часть. Потом пластиковую окантовку легко выбил.
Год назад этим занимался, пробегу было где-то... 🙄 120 тыщ. С жидким мылом сайлент-блоки залетают запросто. А ухо на продольном рычаге я всё же аккуратно разрезал, никак не хотелось тормоза ещё разбирать. Работка в целом несложная, но трудоемкая, часов 5 угрохал, ну это с перекурами, не особо торопясь. Когда все приспособы подобраны, всё идёт как на конвейере.
@@eipopovliving ну на таком пробеге наверное пора конечно. А так вот, видос в помощь, всё чётко, по делу. Главное заготовить приспособы,инструмент химию и бутылочку любого дешманского жидкого мыла. У меня все резьбы пошли отлично, хотя пугали что развальные болты придётся резать, нифига подобного, всё хорошо открутилось
Маленькие саленты живут примерно 80-100 К, большие как правило 150 и более. Крепёж под тросс легко разрезаю самым тонким кругом, развод вертолетом и снимаю тягу. Навесу это делать так себе занятие. В остальном парням зачёт
Хорошо что у меня передне приводной дастер,меньше конетели ))) А так ребят как всегда все чётко и досконально обьясняете. Я по вашем видео ремонтирую свою машину.
@@АлексейБаландин-с3з да они вроде похожи,но мои прошли 160000 км за 9 лет и были ещё живы,но я менял аморты и пружины задние,заодно и сайлетблоки поменял. А так все норм.
ВСЕ ЗАПЧАСТИ МОЖНО КУПИТЬ В НАШЕМ МАГАЗИНЕ zenicom.ru/store
Сайлентблок заднего рычага малый zenicom.ru/product/%d1%81%d0%b0%d0%b9%d0%bb%d0%b5%d0%bd%d1%82%d0%b1%d0%bb%d0%be%d0%ba-%d0%b7%d0%b0%d0%b4%d0%bd%d0%b5%d0%b3%d0%be-%d1%80%d1%8b%d1%87%d0%b0%d0%b3%d0%b0-%d0%bd%d0%b0-%d0%bc%d0%b0%d0%bb%d1%8b%d0%b9-%d0%b4/
Сайлентблок заднего рычага большой zenicom.ru/product/%d1%81%d0%b0%d0%b9%d0%bb%d0%b5%d0%bd%d1%82%d0%b1%d0%bb%d0%be%d0%ba-%d0%b7%d0%b0%d0%b4%d0%bd%d0%b5%d0%b3%d0%be-%d1%80%d1%8b%d1%87%d0%b0%d0%b3%d0%b0-%d0%bd%d0%b0-%d0%b1%d0%be%d0%bb%d1%8c%d1%88%d0%be/
Болт развальный zenicom.ru/product/%d0%b1%d0%be%d0%bb%d1%82-%d1%80%d0%b0%d0%b7%d0%b2%d0%b0%d0%bb%d1%8c%d0%bd%d1%8b%d0%b9-%d0%b7%d0%b0%d0%b4%d0%bd%d0%b5%d0%b3%d0%be-%d1%80%d1%8b%d1%87%d0%b0%d0%b3%d0%b0-%d0%b4%d0%b0%d1%81%d1%82%d0%b5/
Моменты затяжек:
Гайка болта крепления амортизаторной стойки к кулаку (4WD) 180 Н*м
Гайка болта шарнира (сайлентблока) продольного рычага задней подвески 70 Н*м
Болт крепления кронштейна шарнира (сайлентблока) продольного рычага задней подвески к кузову 60 Н*м
Болты крепления подрамника к кузову (4WD) 90 Н*м
Гайки болтов крепления нижних поперечных рычагов к кулаку 90 Н*м
Гайка болтов крепления нижних поперечных рычагов к подрамнику (4WD) 90 Н*м
Гайка пальца стойки стабилизатора поперечной устойчивости (4WD) 40
Гайка ступицы заднего колеса 175 Н*м
Гайка шпильки крепления кронштейна продольного рычага к кузову 60 Н*м
Болт крепления цапфы подшипника ступицы заднего колеса 55 Н*м
Болт крепления заднего колеса 90 Н*м
Содержание ремонта:
0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ
0:39 О ЧЕМ РОЛИК
0:59 О ПРОБЛЕМЕ
1:50 ЗАЧИЩАЕМ ВСЕ РЕЗЬБОВЫЕ ЧАСТИ БОЛТОВ
2:47 СРЫВАЕМ ВСЕ ГАЙКИ НА БОЛТАХ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ
5:02 СНИМАЕМ ПОПЕРЕЧНЫЙ РЫЧАГ ЗАДНИЙ
6:12 ВЫПРЕССОВЫВАЕМ СТАРОГО САЙЛЕНТБЛОК В ЗАДНЕМ ПОПЕРЕЧНОМ РЫЧАГЕ
8:15 ВЫПРЕССОВЫВАЕМ СТАРОГО САЙЛЕНТБЛОК В ЗАДНЕМ КУЛАКЕ
10:38 ОТКРУЧИВАЕМ ПРОДОЛЬНЫЙ РЫЧАГ
12:17 ВЫПРЕССОВКА СТАРОГО САЙЛЕНТБЛОКА В ПРОДОЛЬНОМ РЫЧАГЕ
14:47 ЗАПРЕССОВКА НОВОГО САЙЛЕНТБЛОКА В ПОПЕРЕЧНЫЙ РЫЧАГ
17:50 ЗАПРЕССОВКА НОВОГО САЙЛЕНТБЛОКА В ЗАДНИЙ КУЛАК
19:42 ЗАПРЕССОВКА НОВОГО САЙЛЕНТБЛОКА В ПРОДОЛЬНЫЙ РЫЧАГ
20:48 ПРО СБОРКУ И ПРОТЯЖКУ БОЛТОВ И ГАЕК
Приветствую, как к вам сервис попасть? Дастер ф4р
Павел ты не только мастер авто, ты ещё мастер разговорного жанра. Интересно смотреть и слушать. Всегда лайк.
Мало за свою жизнь встречал таких мастеров . с уважением. Желаю ужач им
Если буду проезжать рядом .... Заеду пожать руки. От ульяновска не так далеко .
.. Соседи вроде того😀
Извиняюсь за ошибку. Слепенььь. Малость.
Сегодня просмотрел фильм "белый тигр" и узнал нашего ведущего
Приятно смотреть на качественно проделанную работу.👍
Приятно смотреть,когда человек любит свою работу и получает от нее кайф!!!
Спасибо за подробности они очень важны. Вы большой молодец. После приобретения Дастера Ваши видеообзоры и комментарии очень сильно помогают. Спасибо огромное!
Многому научился у вас ребята спасибо большое! За ролики! У меня Рено Дастер. Стараюсь делать всё сам после просмотра ваших роликов! Спасибо!
Дай Господи Вам здоровья, вы настоящие профи своего дела, давно Вас смотрю и многому учусь!
Вроде и нафиг эта информация не нужна, машина с передним приводом, но всё равно досмотрел до конца ))
на машинах с передним приводом такая же система задних рычагов, если многорычажка, а не балка
У меня вообще другая машина! И то же до конца :)
Сделайте видео про специнструменты. Думаю многим интересно будет.
СПАСИБО за Ваши видео! Завидую белой завистью Вашим клиентам.
Сьемник от классики для предних сайлентблоков подходит замечательно для этих целей
Ну что сказать- МОЛОДЦА!!!. Всё разжевал. Удачи и здоровья, ждём-с новых видео.
Всё отлично объяснил! Слушал бы и слушал!) Молодцы ребята!) Удачи вам!!!
Вот и у меня подошло время менять сайлентблоки. Посмотрел кучу видео, то ерунду говорят, то показывают так что ничего не видно, то всё вместе. И вот наконец всё ясно понятно и наглядно. Спасибо!!!
Вот здесь всё заебись, мастер супер, всё по делу, без соплёй. Братцы лайканем по братски!!!
Весь обзор четко по делу, ничего лишнего. Однозначно класс. 👍
Все видео просто супер. Спасибо Вам . Побольше таких Павлов и Петров в каждом городе как Вы.
А я как раз собрался все задние сайлент блоки менять и тут видос вовремя подоспел. У меня дастер 160 пробега. Спасибо!!
Красавчик. Спасибо за подсказки при ремонте !!!
На авито есть шикарный съемник сайлентблоков для полноприводного Дастера. Продавец - частное лицо из Волгоградской области. Я выпрессовывал с его помощью. Рекомендую
Максимально чётко, Павел красавчик, доступно даже кухарке.
огромное спасибо! благодаря вашему вашему каналу перебрал своими руками уже половину своего дастера за 9 лет владения и 300тыс пробега. иной раз разбираю собираю в первый раз с телефоном на коленке)
Ну был и есть у меня Логан,купил Дастер4х4 ....из Вашего видео,много, интересного,узнал.Спасибо парни!
Комментарий ради комментария в поддержку канала.
Вот прям от души душевно в душу!!!! Я уже и искать перестал видео по замене а тут вы! Спасибо огромное!
Красавчик дотошный до всех мелочей приятно смотреть везде бы так ремонтировали!☺️😁
Вот бы во все города хотя бы по одному такому мастеру,!!!!!! Молодец.
Ну просто загляденье!!!😅😅😅😅 Везде бы так!!! МОЛОДЧАГА!!!😊
Коментарий 😂
Молодец,все грамотно показал и объяснил!
26.04.2024 Думал ехать в сервис, посмотрел ролик - передумал. Сам сделаю. Спасибо мастеру! Добавить нечего, как и спросить о чём- то - до безобразия чётко и понятно
Парни спасибо за видео, очень грамотно и доходчиво.
Респект, всё подробно, всё понятно.👍
Спасибо за видос! Жизненно!
Не останавливайся, Учитель!
Оч полезное видео! На станции заменили сайленты задней подвески и через пару месяцев забрякало... Оказалось несколько сайлентов были не правильно запресованы. Спасибо. Как всегда у тебя грамотный подход и работа. Удачи!
Всё по полочкам, как в аптеке! 👍👍👍
Ты молодец, как всё доходчиво объясняешь, ничего не надо додумывать
Странно у меня самокат электро! Но смотрел с интересом и до конца! Видно добрый человек!!!!
Все бы так выполняли свою работу!
Супер всё доходчево и понятно разъяснил.
Круто.Мне будут в пятницу менять на задней балке на логан сайлентблоки.И передние амортизаторы стоек.Пробег 92к.
Как всегда, чётко, информативно и без бла бла бла! Респект!
На днях буду тож "рукоблудить"😂
Спасибо за такое видео! Проделана огромнная работа!!!
Мужик, красава!
Уважаемый блогер, скажите пожалуйста, откуда Вы такой взялся?
ЗАКАЖИТЕ ЕЩЁ! ПОЖАЛУЙСТА! :)
Нам надо больше таких видосов :)
Павел большое спасибо за репортаж, за информацию, всë просто супер, у меня Рено Каптур,стали появляться проблемы, и увидел ваше видио, сразу же на вас подписался. Теперь в сервисе не одна замена без моего участия не проходит. Так как я сначало ваше видио по смотрю, а потом механикам говорю их ошибки, ну конечно же сам принимаю участие. Обслуживаюсь у диллера. Так как опыта у меня со всём мало, но благодаря вам у меня его будет больше. Спасибо вам огромное, хорошо и доходчиво объясняете.
я сегодня доделал, в все 10 поменял, а потом заметил что продольные разоранны😔😔 и три часа назад все сделал))))
Павел! Это у Вас так легко сайлентблок продольного рычага пошел. Но многие пишут на форумах, что он не очень легко идёт
Буквально 3 дня назад сам пробовал менять сайлентблок продольного рычага. Съёмник весь изогнул. В итоге тисками давил так как пресса нет. Сорвал резьбу на тисках. Удалось зубилом и всякими острыми инструментами вытащить центральную резиновую часть. Потом пластиковую окантовку легко выбил.
У меня без проблем вышли. Пробег 170тыс.км. А вот один развальный болт три часа высверливал(
@@PavelIvchenko1980 у меня пробег 345 тыс. Может поэтому так тяжело выходили. Долго ходили.
Значит мне повезло!
Молодец,,, профеционально всё...
Супер! Спасибо.
лукас однозначно!!! за разжевывания подробностей тебе точно место в раю чувак!!!!! всё про дастер смотрю у тебя внимательно!!! респект МАСТЕР!!!)))))
Просто .и доходчиво объясняете!
Вот спасибо, так всё четко и по полочкам разложил, уважаю!
Паштет!! Ты молодец!!!
Красава! Павлу и Петру огромный респект и уважуха!!! Спасибо за ваш труд!
Год назад этим занимался, пробегу было где-то... 🙄 120 тыщ. С жидким мылом сайлент-блоки залетают запросто. А ухо на продольном рычаге я всё же аккуратно разрезал, никак не хотелось тормоза ещё разбирать. Работка в целом несложная, но трудоемкая, часов 5 угрохал, ну это с перекурами, не особо торопясь. Когда все приспособы подобраны, всё идёт как на конвейере.
У меня 140 вот тоже думаю по весе займусь.
@@eipopovliving ну на таком пробеге наверное пора конечно. А так вот, видос в помощь, всё чётко, по делу. Главное заготовить приспособы,инструмент химию и бутылочку любого дешманского жидкого мыла. У меня все резьбы пошли отлично, хотя пугали что развальные болты придётся резать, нифига подобного, всё хорошо открутилось
@@batonische7609 ага и бутылочку, чтоб веселее было 😁
@@eipopovliving ну это кому как нравится
Ооо у меня почти такая ситуация, а в сервисе говорят, что пока нормально.
Мужик, ты крут. Благодарю за информацию. Ты помог уже не раз!
Молодец, всё по полочкам разложил, спасибо большое
Лайкую всегда!
Отлично!
Молодца! Всё разжевал изумительно, всё по полочкам. Удачи тебе и здоровья. Ждём-с.
Толковые ребята!
А я дивився до кінця, щоб знати як правильно затягувати такі тяги , але авто інше , але розказує супер 👍👍
Отличная работа!
Как вы так быстро видео посмотрели? 😂
Молодцы ребята. Все классно сделали.👍👍👍👍
Грамотная работа,грамотная речь,респект,подписка)👍
Просто огонь! Как задумываю что-нибудь поменять-видео как на заказ 👍
Молодцы
Спасибо очень полезная информация.
Закупают саленблоки и приступаю к замене. С Вашем видиокурсом.
Поставил лайк.)))
по болту которому не хватает 3 мм предлагаю их либо поддачивать на 3 мм либо крутить в другую сторону от балки. Будет даже очень съемная конструкция.
Как всегда 100пудовый ЛАЙК . Хотелось бы увидеть замену саленблоков заднего подрамника рено кенго 4*4
Молодец ты брат ты чётко объясняешь спасибо тебе дай бог тебе здоровья
Красавчик! Спасибо! Много интересного узнал.
На одном дыхании! Молодец, спасибо за ролик!
дай бог тебе здоровья! золотые руки
СПС как раз в тему. Перетряхиваю ходовку.
Молодец супер, ты просто мастер своего дела.
Привіт хлопці! ДЯКУЮ ВАМ ЗА ВАШУ ПРАЦЮ І ІНФОРМАТИВНЕ ВІДЕО! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я ВАМ! 👍👍👍💖💯🖐️
Паша ты молодец лучшего мастера я не знаю.
Ловите и от меня комментарий! Респект вам ребята!
Маленькие саленты живут примерно 80-100 К, большие как правило 150 и более. Крепёж под тросс легко разрезаю самым тонким кругом, развод вертолетом и снимаю тягу. Навесу это делать так себе занятие. В остальном парням зачёт
Отличное видепособия 👍👍👍
Много видео твоих которые мне реально помогли
Хороший ты мастер. Молодец.
Только, что менял сайленблоки все болты пошли на отлично, кроме с эксцентриком приржавели на смерть, пилил
Красавчик таких пабольше мастеров
делаю по вашей инструкции, машина 15 год рестайл. болт большого сайлентблока в определенном положение удалось вынуть не откручивая ухо
Очень полезная информация, спасибо!
Большое спасибо за познавательное видео всё очень доступно объяснили.
Красиво! Спасибо огромное!!!
Приятно смотреть, отлично всё сделано. 👍
Хорошо что у меня передне приводной дастер,меньше конетели ))) А так ребят как всегда все чётко и досконально обьясняете. Я по вашем видео ремонтирую свою машину.
@@АлексейБаландин-с3з да они вроде похожи,но мои прошли 160000 км за 9 лет и были ещё живы,но я менял аморты и пружины задние,заодно и сайлетблоки поменял. А так все норм.
@@АльфАЗКО сколько на запчасти ушло весь зад тряхонуть?
@@АлексейБаландин-с3з согласен,но дастер выше и немного тяжелее,плюс груз возил.
@@eipopovliving скажу в тенге 100000,курс 1р=5.8 т. Ставил не оригинал, но хорошего качества аналог.
Очень полезное видео , спасибо
Отлично! Грамотная работа. Жду дальнейших обучающих видео.
Спасибо за обучение я хочу открыть свой мини автосервис
СПАСИБО!
Я сначала Логана обслуживал по твоим урокам теперь Дастера 4х4 . Спасибо лайкос
Очень все четко )) спасибо тебе огромное ) обожаю тебя смотреть )!!
Ого, 489 лайков и ноль дизов. Не видал еще такого