Купить задние тормозные колодки и другие запчасти MOBILAND со СКИДКОЙ 20% по промокоду ZEN20 можно по ссылке clck.ru/bmzaA А также в группе компании MOBILAND в Вконтакте vk.com/mobiland.auto Задние тормозные колодки (барабанные) MOBILAND на Дастер, Каптур, Аркана, Террано 4x4 номер 431200930 Содержание выпуска: 0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ 0:31 ИНТРО 0:37 О ЧЕМ РОЛИК 1:06 ИНСТРУМЕНТ, ЗАПЧАСТИ И ХИМИЯ ДЛЯ РЕМОНТА 1:45 ОТСТЕГИВАЕМ ТРОСА ИЗ САЛОНА И ОСЛАБИМ ТРОСА РУЧНИКА 5:02 СНИМАЕМ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО 5:11 ОТКРУЧИВАЕМ ВИНТЫ ТОРМОЗНОГО БАРАБАНА 5:50 "ОТБИВАЕМ" БАРАБАНЫ МОЛОТКОМ 6:25 РАЗВОДИМ ТЯГУ РУЧНИКА КОЛОДКИ ЧЕРЕЗ БАРАБАН 6:50 СНИМАЕМ ТОРМОЗНОЙ БАРАБАН 7:05 ПОКАЗЫВАЕМ ЧТО МЫ ДЕЛАЛИ КОГДА РАЗВОДИЛИ КОЛОДКУ ОТВЕРТКОЙ 7:23 ПРОВЕРЯЕМ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР 7:36 ПОКАЗЫВАЕМ ЧТО СОЗДАЕТ КРИП КОГДА МЫ НАЖИМАЕМ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА 8:23 ДЕМОНТИРУЕМ СОЛДАТИКИ И ПРИЖИМНЫЕ ЧАШКИ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК 8:42 ВЫВОДИМ НИЗ КОЛОДОК ИЗ ЗАЦЕПЛЕНИЯ С БАЛКОЙ 8:54 СНИМАЕМ НИЖНЮЮ ПРУЖИНУ КОЛОДОК 9:04 ВЕРХНИЕ ТОРЦЫ КОЛОДОК АККУРАТНТ СНИМАЕМ С ЦИЛИНДРА 9:17 СНИМАЕМ ВЕРХНИЕ ПРУЖИНЫ КОЛОДОК И РАЗВОДНОГО МЕХАНИЗМА 9:23 ВЫВОДИМ ПРАВУЮ КОЛОДКУ ИЗ ЧАШКИ БАРАБАНА 9:35 СНИМАЕМ ТРОС РУЧНИКА С ТЯГИ КОЛОДКИ 9:55 СНИМАЕМ РАЗВОДНОЙ МЕХАНИЗМ С ЗАДНЕЙ КОЛОДКИ 10:17 ПОКАЗЫВАЕМ ПРОБЛЕМУ С КОЛОДКАМИ И ИЗ-ЗА ЧЕГО ТОЖЕ МОГ БЫТЬ СКРИП 11:24 ДЕМОНТИРУЕМ ТРОС РУЧНИКА 11:57 ПОКАЗЫВАЕМ ПРОБЛЕМУ С ТРОСАМИ РУЧНИКА 12:47 ДО КОНЦА ДЕМОНТИРУЕМ ТРОС РУЧНИКА С НИЗУ АВТОМОБИЛЯ 13:30 ПОЧЕМУ ВАЖНО ПРОВЕРЯТЬ ТРОС РУЧНИКА ПРИ КАЖДОЙ ЗАМЕНЕ КОЛОДОК 14:12 ОТМЫВАЕМ ВСЮ ОБЛАСТЬ КОЛОДОК И ТОРМОЗНЫЕ БАРАБАНЫ 14:27 ЧТО ГДЕ И КАК НЕОБХОДИМО СМАЗАТЬ ЧТОБЫ НЕ БЫЛО СКРИПА ЗАДНИХ ТОРМОЗОВ 15:47 ПРО ТОРМОЗНЫЕ БАРАБАНЫ 16:42 ВАЖНО ПРОВЕРИТЬ И СМАЗАТЬ РАЗВОДНЫЕ МЕХАНИЗМЫ ЗАДНИХ КОЛОДОК 17:00 УСТАНАВЛИВАЕМ НОВЫЙ ТРОС РУЧНИКА 18:25 ПРИЯТНАЯ НОВОСТЬ КАКИЕ ВЫБРАТЬ ЗАДНИЕ КОЛОДКИ НА ДАСТЕР, КАПТУР, АРКАНА, ТЕРРАНО 19:46 КАК ПРАВИЛЬНО СОБРАТЬ КОЛОДКИ (НА СТОЛЕ) 21:20 ВАЖНЫЙ МОМЕНТ ПРО ВОЗВРАТНУЮ ПРУЖИНУ ТЯГИ РУЧНИКА НА КОЛОДКЕ 21:57 КАК ЛЕГЧЕ УСТАНОВИТЬ НОВЫЕ КОЛОДКИ (ПОЛНАЯ ИСНТРУКЦИЯ) 25:12 ПРОВЕРЯЕМ ОТСУТСТВИЕ СКРИПА С НОВЫМИ КОЛОДКАМИ 25:59 РАЗВОДИМ КОЛОДКИ 26:33 МОНТИРУЕМ ТОРМОЗНОЙ БАРАБАН 27:09 МОНТИРУЕМ ТРОСА РУЧНИКА В САЛОНЕ И ПОДВОДИМ РЫЧАГ РУЧНИКА 28:28 ФИНАЛОЧКА
Зашел посмотреть чем мазать. В одном видосе медяшка, в другом алюм. Где то еще видос был с белой смазкой, я его искал как раз. Теперь я полностью в замешательстве
Шикарный выпуск, менял колодки около 6 месяцев назад, нигде не мог найти подробную инфу про этот автоподводчик, а теперь вообще и увидел и в голове уложилась! А за рекламу мобиленда только палец вверх, в данный момент очень трудно найти хорошие детали!
Приветствую, вас 🖐️🙏🏻🌈С первых секунд просмотра понял , что ребята профи и смотреть будет интересно - так и получилось - ремонт очень качественный👍🏻сам , когда-то ремонтировал , но не профессионально , а просто по принципу - почему бы не попробовать😄 поэтому ваша работа вызывает глубочайшее уважение и заслуженный лайк. Подписываюсь и , с нетерпением, жду ваши видео. Самое смешное то , что на моей машине нет ни механического ручника , ни колодочных тормозов , но работа профи это нечто👍🏻лайк однозначно п.с за то , что превинтивно обрабатываете ступицу глубочайшее уважение - помню как сам мучался с демонтажем барабана😩👌
Сделайте пожалуйста обзор на используемую химию при ремонте, например отличие медной от алюминиевой смазки, очиститель и т д. Производитель не принципиален
У медной смазки выше электролитическая активность, поэтому в массовом сегменте от нее отказываются. По этой же причине отказываются от дисульфида молибдена
Сегодня пытался поменять задние колодки на террано 3, не подошли именно по причине несоответствия ширины вилки на планке регулировки зазора и посадочным местам на колодке с рычагом ручного тормоза. В оригинале рычаг без выштамповки идет и посадка уже чем на видео на 20:37.
Господи ты просто красавчик , меня эта беда преследует уже несколько лет и никто толком сказать не мог что за скрип . Ручник и так и сяк и на перекосяк один хрен скрип да скрип. А барабан менять дело накладное, так и катаюсь с бесячим скрипом. Думаю теперь вопрос решится . Поставил бы два лайка если бы мог 👍. Спасибо.
Про медную мне сказали, что она закоксовывается, по крайней мере, на передних тормозах.. Мне советовали молибденовую. Но, смотрю, автор не отвечает. спрашивать не буду )
Доброго времени суток. Отличный ролик, все подробно. А такой вопрос. На каком обычно пробег следует сделать ревизию, а может и заодно заменить задние тормозные колодки? Спасибо
начинать можно смотреть от 80 тыс км с завода, в зависимости от среды эксплуатации. у кого-то к 80, у кого-то к 120 начинают клинить ближе к 100ке желательно раз в год при замене колёс осматривать внутренности и проводить ревизию
Привет. Тайминг 9-20±. В этом моменте на жигулятине "колодки в сборе" просто поворачиваются нижней частью вверх. То есть, не выводя колодки из пазов поршеньков тормозного цилиндра, проворачиваем, выводя нижнюю часть вверх. И дальше извлечь колодки с кишками в сборе оч.легко. Тут конструкция в заднем тормозном вроде бы та же. Сборка в обратном порядке. РS: тут только распорная планка ручника "потолще", на глаз по видео вроде должно пойти.
@@ВадимКоваленко-д1л А вы отличите gates настоящий от подделанного? Отличают только эксперты. Где гарантия, что при покупке gates на том же emex вы не нарветесь на подделку?
Здравствуйте.....я постоянно смотрю ваши видосы помогите в подсказке. у меня 2018 года рено дастер дакар дизель. решил поменять задние тормоза ...побоялся пред выездом на море думаю приеду поменяю пробег 54 т. км тормоза такие вялые. с переди саншинг колодки. ревизию сделал супорта норм . приехал с моря решил на сто заехать и купил /// Барабанные тормозные колодки задние NIBK FN0673 для Renault Duster// три часа мастер делал и говорит трос на ручнике постояно вылетает резко не дергай будешь ездить без ручника. что за бред
Если колодки прошли немного, и вы это знаете а скрип появился, просто выкрути один болт крепления колеса, подогни трубку WD 40 , и обработай вверх вниз, по сторонам, 2мин. Всё решено.
Трос ручника страдает как правило в одном и том же месте. ...камни-песок, хомуты и прочее. Ты в курсе. При замене троса ручника попробуй на эти места одеть КЛЕЕВУЮ термоусадку от электриков не из Китая. Она толстая, её в слегка нагретом состоянии реально отформовать в нужные изгибы.
могли бы вы прокоментировать как можно при установки тормозных колодок погнуть рычаг стояночного тормоза на колодке? Дело в том что у меня в сервисе запороли колодки, сказали что они их установили, потом регулировалии ручник и колеса заблокировались, а когда сняли барабаны то увиделе что согнулись рычаги куда цепляетя тросса. говорят что металл мягкий. в магазине говорят что с колодками таких проблем не было и это мастер напортачил.
Очень интересно. НО.А чем медная смазка отличаеться от алюминия. Алюминий вообще агрессивный металл и ему свойственно превращаться гидрооксид алюминия . И очень жаль что не рассказали об регулировки ручника а это может превратиться в геморрой. Перекос ручника часто приводит к неравномерной работе колодок . И углубиться в автодоводчика .Часто эта шняга работает так себе особенно если обильная корозия. Металл прослабевает и доводки нету . Такая же система на ларгусе . И доводчиков в продаже нету . Может знаете где заказывать
Мне кажется проще уже купить задние дисковые тормоза, заменить их и больше не вспоминать о барабанах никогда. Похоже что я так и запланирую на своём каптюре...
Но у меня прикол в том что скрип появляется после того как минут 10 проеду, а потом когда нажимаю педаль тормоза при езде когда скрип, и при нажатии педали тормоза скрип пропадает
У меня такая я же проблем, сильный скри со стороны заднего правого барабана. Скажите замена накладок она обязательно или здесь необходимо просто разобрать и смазать?
как снять барабан на логане, если 10 лет тормоза не обслуживались? Кажется что буртик такой, что уже не поможет отжать рычаг привода стояночного тормоза на колодке...
Посмотрел ролик и решил купить эти колодки. Итог, не подходят без переделки. Не вставал на свое место самоподвод со стороны колодки с рычагом. 3мм. не хватало прорези в самоподводе что бы сесть на свое место.Болгарка все решила, сточил рычаг, самоподвод не трогал. Такие дела братья, имейте это в виду. Где то нас наебывают.
Ясно,спасибо,а мне дилер менял колодки,я привез новые,там пакетик со смазкой.Так мастер не стал мазать,типа пыль фрикционная будет налипать....Непонятно правильно сделал?Лучше алюминиевую искать?А если медной смазать?
Купить задние тормозные колодки и другие запчасти MOBILAND со СКИДКОЙ 20% по промокоду ZEN20 можно по ссылке clck.ru/bmzaA
А также в группе компании MOBILAND в Вконтакте vk.com/mobiland.auto
Задние тормозные колодки (барабанные) MOBILAND на Дастер, Каптур, Аркана, Террано 4x4 номер 431200930
Содержание выпуска:
0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ
0:31 ИНТРО
0:37 О ЧЕМ РОЛИК
1:06 ИНСТРУМЕНТ, ЗАПЧАСТИ И ХИМИЯ ДЛЯ РЕМОНТА
1:45 ОТСТЕГИВАЕМ ТРОСА ИЗ САЛОНА И ОСЛАБИМ ТРОСА РУЧНИКА
5:02 СНИМАЕМ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
5:11 ОТКРУЧИВАЕМ ВИНТЫ ТОРМОЗНОГО БАРАБАНА
5:50 "ОТБИВАЕМ" БАРАБАНЫ МОЛОТКОМ
6:25 РАЗВОДИМ ТЯГУ РУЧНИКА КОЛОДКИ ЧЕРЕЗ БАРАБАН
6:50 СНИМАЕМ ТОРМОЗНОЙ БАРАБАН
7:05 ПОКАЗЫВАЕМ ЧТО МЫ ДЕЛАЛИ КОГДА РАЗВОДИЛИ КОЛОДКУ ОТВЕРТКОЙ
7:23 ПРОВЕРЯЕМ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР
7:36 ПОКАЗЫВАЕМ ЧТО СОЗДАЕТ КРИП КОГДА МЫ НАЖИМАЕМ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА
8:23 ДЕМОНТИРУЕМ СОЛДАТИКИ И ПРИЖИМНЫЕ ЧАШКИ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК
8:42 ВЫВОДИМ НИЗ КОЛОДОК ИЗ ЗАЦЕПЛЕНИЯ С БАЛКОЙ
8:54 СНИМАЕМ НИЖНЮЮ ПРУЖИНУ КОЛОДОК
9:04 ВЕРХНИЕ ТОРЦЫ КОЛОДОК АККУРАТНТ СНИМАЕМ С ЦИЛИНДРА
9:17 СНИМАЕМ ВЕРХНИЕ ПРУЖИНЫ КОЛОДОК И РАЗВОДНОГО МЕХАНИЗМА
9:23 ВЫВОДИМ ПРАВУЮ КОЛОДКУ ИЗ ЧАШКИ БАРАБАНА
9:35 СНИМАЕМ ТРОС РУЧНИКА С ТЯГИ КОЛОДКИ
9:55 СНИМАЕМ РАЗВОДНОЙ МЕХАНИЗМ С ЗАДНЕЙ КОЛОДКИ
10:17 ПОКАЗЫВАЕМ ПРОБЛЕМУ С КОЛОДКАМИ И ИЗ-ЗА ЧЕГО ТОЖЕ МОГ БЫТЬ СКРИП
11:24 ДЕМОНТИРУЕМ ТРОС РУЧНИКА
11:57 ПОКАЗЫВАЕМ ПРОБЛЕМУ С ТРОСАМИ РУЧНИКА
12:47 ДО КОНЦА ДЕМОНТИРУЕМ ТРОС РУЧНИКА С НИЗУ АВТОМОБИЛЯ
13:30 ПОЧЕМУ ВАЖНО ПРОВЕРЯТЬ ТРОС РУЧНИКА ПРИ КАЖДОЙ ЗАМЕНЕ КОЛОДОК
14:12 ОТМЫВАЕМ ВСЮ ОБЛАСТЬ КОЛОДОК И ТОРМОЗНЫЕ БАРАБАНЫ
14:27 ЧТО ГДЕ И КАК НЕОБХОДИМО СМАЗАТЬ ЧТОБЫ НЕ БЫЛО СКРИПА ЗАДНИХ ТОРМОЗОВ
15:47 ПРО ТОРМОЗНЫЕ БАРАБАНЫ
16:42 ВАЖНО ПРОВЕРИТЬ И СМАЗАТЬ РАЗВОДНЫЕ МЕХАНИЗМЫ ЗАДНИХ КОЛОДОК
17:00 УСТАНАВЛИВАЕМ НОВЫЙ ТРОС РУЧНИКА
18:25 ПРИЯТНАЯ НОВОСТЬ КАКИЕ ВЫБРАТЬ ЗАДНИЕ КОЛОДКИ НА ДАСТЕР, КАПТУР, АРКАНА, ТЕРРАНО
19:46 КАК ПРАВИЛЬНО СОБРАТЬ КОЛОДКИ (НА СТОЛЕ)
21:20 ВАЖНЫЙ МОМЕНТ ПРО ВОЗВРАТНУЮ ПРУЖИНУ ТЯГИ РУЧНИКА НА КОЛОДКЕ
21:57 КАК ЛЕГЧЕ УСТАНОВИТЬ НОВЫЕ КОЛОДКИ (ПОЛНАЯ ИСНТРУКЦИЯ)
25:12 ПРОВЕРЯЕМ ОТСУТСТВИЕ СКРИПА С НОВЫМИ КОЛОДКАМИ
25:59 РАЗВОДИМ КОЛОДКИ
26:33 МОНТИРУЕМ ТОРМОЗНОЙ БАРАБАН
27:09 МОНТИРУЕМ ТРОСА РУЧНИКА В САЛОНЕ И ПОДВОДИМ РЫЧАГ РУЧНИКА
28:28 ФИНАЛОЧКА
Какой аллюминиевой смазкой пользуетесь
😊😊😊😊😊😊😊
Зашел посмотреть чем мазать. В одном видосе медяшка, в другом алюм. Где то еще видос был с белой смазкой, я его искал как раз. Теперь я полностью в замешательстве
я теперь записываю ваше видео, как учебное пособие, ни кто так подробно на ютубе не обьяснял.
Спасибо вам огромное!
Медная смазка закончилась и в ход пошла серебрянка. :)
Шикарный выпуск, менял колодки около 6 месяцев назад, нигде не мог найти подробную инфу про этот автоподводчик, а теперь вообще и увидел и в голове уложилась! А за рекламу мобиленда только палец вверх, в данный момент очень трудно найти хорошие детали!
Очень подробно, интересно и информативно, спасибо!!!
Приятно работать и приятно смотреть! Уже давно не слесарил сам, а ваши видео как бальзам на душу
Повторение- мать учения! Всё доступно простыми словами! Удачи вам, и годного контента!
Вот спасибо тебе большое👍👍👍👍👍👍👍👍. Я столько нервов потратил мастера попадались неодаренные. В итоге я сам устранил скрип
Как всегда познавательно и для тех кому надо 👍🏼👍🏼👍🏼
Ребята, большое спасибо за отличный обучающий ролик !!! Удачи вам в своих делах!!!
Сохраню, как и многие ваши видосы, лучшие видеоинструкции!
Приветствую, вас 🖐️🙏🏻🌈С первых секунд просмотра понял , что ребята профи и смотреть будет интересно - так и получилось - ремонт очень качественный👍🏻сам , когда-то ремонтировал , но не профессионально , а просто по принципу - почему бы не попробовать😄 поэтому ваша работа вызывает глубочайшее уважение и заслуженный лайк. Подписываюсь и , с нетерпением, жду ваши видео. Самое смешное то , что на моей машине нет ни механического ручника , ни колодочных тормозов , но работа профи это нечто👍🏻лайк однозначно п.с за то , что превинтивно обрабатываете ступицу глубочайшее уважение - помню как сам мучался с демонтажем барабана😩👌
👍👍👍👍👍Хорошо работаете и отлично знаете матчасть!
Сделайте пожалуйста обзор на используемую химию при ремонте, например отличие медной от алюминиевой смазки, очиститель и т д. Производитель не принципиален
У медной смазки выше электролитическая активность, поэтому в массовом сегменте от нее отказываются. По этой же причине отказываются от дисульфида молибдена
Раньше медной смазкой пользовался!) какая лучше, медная или алюминиевая???
Весь ролик от начала до конца посмотрел. Всё здорово разжовано. Молодцы 👍
Очень доходчиво и интересно объяснил!Захотелось самому поменять калодки!)
Ребята, вы используете то медную смазку, то аллюминиевую, в одном и том же ремонте. Они взаимозаменяемы или как?
и почему бы не использовать душевую графитовую смазку, которая есть везде?
Это походу обычная серебрянка на лаке.
Графику не советую, графика нужна в других вещах.
Отличный репортаж! Тут поймёт и школьник !
Сегодня пытался поменять задние колодки на террано 3, не подошли именно по причине несоответствия ширины вилки на планке регулировки зазора и посадочным местам на колодке с рычагом ручного тормоза. В оригинале рычаг без выштамповки идет и посадка уже чем на видео на 20:37.
В любой непонятной ситуации доставай алюминиевую смазку и мажь )))
Молодец. Детали для сборки чистишь старые, а устанавливаешь новые.
Самый толковый объясняльщик''
Господи ты просто красавчик , меня эта беда преследует уже несколько лет и никто толком сказать не мог что за скрип . Ручник и так и сяк и на перекосяк один хрен скрип да скрип. А барабан менять дело накладное, так и катаюсь с бесячим скрипом. Думаю теперь вопрос решится . Поставил бы два лайка если бы мог 👍. Спасибо.
Как всегда спасибо за урок! Красавчики Только когда вы это снимали? Где же сейчас взять чешские колодки и аморты???🤔
Все есть
Как всё грамотно и понятно рассказал и показал, спасибо
Пять баллов. Хоть появился хороший блогер
Спасибо за видео! А можно медной смазкой вместо аллюминевой?
Про медную мне сказали, что она закоксовывается, по крайней мере, на передних тормозах.. Мне советовали молибденовую. Но, смотрю, автор не отвечает. спрашивать не буду )
Доброго времени суток. Отличный ролик, все подробно. А такой вопрос. На каком обычно пробег следует сделать ревизию, а может и заодно заменить задние тормозные колодки? Спасибо
начинать можно смотреть от 80 тыс км с завода, в зависимости от среды эксплуатации.
у кого-то к 80, у кого-то к 120 начинают клинить
ближе к 100ке желательно раз в год при замене колёс осматривать внутренности и проводить ревизию
Павел, это тема. Меняли колодки, замучились с пружинами, сцуко,, а ларчик просто открывался,,
У меня рено мне всегда интересно смотреть на твою работу Павел.
Привет.
Тайминг 9-20±.
В этом моменте на жигулятине "колодки в сборе" просто поворачиваются нижней частью вверх. То есть, не выводя колодки из пазов поршеньков тормозного цилиндра, проворачиваем, выводя нижнюю часть вверх. И дальше извлечь колодки с кишками в сборе оч.легко.
Тут конструкция в заднем тормозном вроде бы та же.
Сборка в обратном порядке.
РS: тут только распорная планка ручника "потолще", на глаз по видео вроде должно пойти.
Я помню при установке у меня цилиндр потёк, надо аккуратно
Приветствую вас. В место алюминиевой медная смазка подойдёт?
Снимите пожалуйста ещё один ролик,за современные ремни и их потделки ГРМ на Рено Логан 2,так как рынок просто завален кантрофактом из Китая!
Gates . И будет все норм.
@@ВадимКоваленко-д1л А вы отличите gates настоящий от подделанного? Отличают только эксперты. Где гарантия, что при покупке gates на том же emex вы не нарветесь на подделку?
@@АртурВеличко-ж1к там вроде как проверить через приложение можно или на сайте
но но, контрафакт видите ли, это продукция наших партнеров, а не враждебных стран, теперь только выбор для россиян
Очень познавательное видео, досмотрел до конца, хоть и малины у меня нет)))
Супер!!! Лучше не придумаешь
Так держать!!!!
👍👍👍🍺
Скажите ,полный привод 2.0 и 1.6 :: одинаковые задние тормозные колодки или нет???
А почему алюминиевую смазку на упоры колодок, в ранних видео ты наносил медную смазку и рекомендовал только её?
Спасибо за информацию, пригодится)
неужели есть такие автослесари спасибо удачи
Здравствуйте.....я постоянно смотрю ваши видосы помогите в подсказке. у меня 2018 года рено дастер дакар дизель. решил поменять задние тормоза ...побоялся пред выездом на море думаю приеду поменяю пробег 54 т. км тормоза такие вялые. с переди саншинг колодки. ревизию сделал супорта норм . приехал с моря решил на сто заехать и купил /// Барабанные тормозные колодки задние NIBK FN0673 для Renault Duster// три часа мастер делал и говорит трос на ручнике постояно вылетает резко не дергай будешь ездить без ручника. что за бред
Под крепление троса лучше надеть кусочек резиновой шланги подходящего диаметра, разрез в доль шланга
Всегда так делаю, ещё с Жигулей.
Изоленту лучше синию.
Добавьте видео как снимать задний барабан на переднеприводном дастере.
Добрый вечер, у меня такой вопрос а чем отличается алюминивая смазка от медной и кто из них лучше, заранее спасибо за ответ
Найдешь ответ - сообщи😅
Жигули, блин. На Ниве все тоже самое в барабане! 🤪 Спасибо, мастер!
ну так жигули от Fiatа все взяли, что удивляться
привет парни молодцы класс мастер спасибо супер ролик
Профи ребята так держать!!!
Почему именно алюминиевый спрей?
А почему алюминиевая смазка? Есть же специальные антискрипные пасты.
Всё хорошо, но пружинки менять тоже необходимо.
👍👍👍👍👍 все доходчиво и понятно. 👍👍👍
Молодец как всегда. Хорошие, пояснительные, видео. Так держать!!! 😉
Привет Всем, смотрим!!!
Брат пожалуйста обзор гараж и тележка
Я очен люблю ваш работа Я тоже механик
Спасибо за обзор 📽️ и работу 🛠️☕ успехов
Если колодки прошли немного, и вы это знаете а скрип появился, просто выкрути один болт крепления колеса, подогни трубку WD 40 , и обработай вверх вниз, по сторонам, 2мин. Всё решено.
Трос ручника страдает как правило в одном и том же месте. ...камни-песок, хомуты и прочее. Ты в курсе.
При замене троса ручника попробуй на эти места одеть КЛЕЕВУЮ термоусадку от электриков не из Китая. Она толстая, её в слегка нагретом состоянии реально отформовать в нужные изгибы.
Давай ещё хорошее видео
Спасибо. Давно бесил этот скрипт, но не мог понять что именно скрипит. А ты все подробно показал. Мучениям пришел конец
могли бы вы прокоментировать как можно при установки тормозных колодок погнуть рычаг стояночного тормоза на колодке? Дело в том что у меня в сервисе запороли колодки, сказали что они их установили, потом регулировалии ручник и колеса заблокировались, а когда сняли барабаны то увиделе что согнулись рычаги куда цепляетя тросса. говорят что металл мягкий. в магазине говорят что с колодками таких проблем не было и это мастер напортачил.
А почему именно алюминиевая смазка?Может можно медную,графитовую,силиконовую?
Почему раньше использовали медную смазку а тепепь везде алюминевая?
Да почему всё остальное опять алюминий или у вас медная закончилась? Пожалуйста определитесь и прокомментируйте.
Спасибо за ролик👍, но изолента должна быть синего цвета 😁
Снимите видео поо ситуацию с запасными частями
а вам так не понятно? цены взлетели
@@rogermur1505 а я не про цены, а про наличие и сроки поставки
@@alexandrsevostyanov1842 конкретно эти колодки в районе 14 дней сроки
А надо ли смазывать Троса ручника какими-либо смазками?
Всё трущееся нужно смазывать, и желательно морозостойкими смазками.
Подробно и доходчиво!
Производил осмотр задних тормозов. Не понятен принцип действия автоматического подвода колодок.
Можно поподробнее этот момент, что, как там работает.
Can I reach your garage with my duster for services from India
Ребята вам удачи во всём. Очень нужные ролики, всё понятно и ясно. Логана чинил только по вашим роликам. Если бы всё это ещё на нисан снять 👍
Ранее выходило видео где смазывали медной смазкой. Сейчас смазывают алюминиевой. Есть какая то разница в долговечности?
классное обучающее видео, респект!
Очень интересно. НО.А чем медная смазка отличаеться от алюминия. Алюминий вообще агрессивный металл и ему свойственно превращаться гидрооксид алюминия .
И очень жаль что не рассказали об регулировки ручника а это может превратиться в геморрой. Перекос ручника часто приводит к неравномерной работе колодок .
И углубиться в автодоводчика .Часто эта шняга работает так себе особенно если обильная корозия. Металл прослабевает и доводки нету .
Такая же система на ларгусе .
И доводчиков в продаже нету .
Может знаете где заказывать
Братаны не могу понять, а на сколько дешевле барабаны относительно дисков ? Чтоб без ели с пружинами
Как всегда все супер!!!
Расскажите о зачистном пневмоинструменте.
Производитель в колодки мог бы и пружинки положить.
Молодцы, очень информативно
чтобы не закисало ручником надо пользоваться всегда а не изредка
Мне кажется проще уже купить задние дисковые тормоза, заменить их и больше не вспоминать о барабанах никогда. Похоже что я так и запланирую на своём каптюре...
а медной смазкой нельзя мазать?
все сделал как говорили. Даже сотки не проехал снова скрип....
Смотрю не первый год. Но отбортовка на диске? Надо обрабатывать!
Но у меня прикол в том что скрип появляется после того как минут 10 проеду, а потом когда нажимаю педаль тормоза при езде когда скрип, и при нажатии педали тормоза скрип пропадает
А почему алюмминевая смазка а не медная
Работа чёткий
Регулярное использование ручника не даёт скобе закисать.
А для того чтобы синхронно работали, что для этого нужно разводить? Направляющию?
вместо алюминиевой подойдет медная?
У меня такая я же проблем, сильный скри со стороны заднего правого барабана. Скажите замена накладок она обязательно или здесь необходимо просто разобрать и смазать?
Спасибо 👍
как снять барабан на логане, если 10 лет тормоза не обслуживались? Кажется что буртик такой, что уже не поможет отжать рычаг привода стояночного тормоза на колодке...
Мы не мелочные, поэтому оставляем, а пять тысяч которые лежали рядом забираем😁
Спасибо, парни.
Посмотрел ролик и решил купить эти колодки. Итог, не подходят без переделки. Не вставал на свое место самоподвод со стороны колодки с рычагом. 3мм. не хватало прорези в самоподводе что бы сесть на свое место.Болгарка все решила, сточил рычаг, самоподвод не трогал. Такие дела братья, имейте это в виду. Где то нас наебывают.
Спасибо мастер.
Пригодилось, ой как в тему
Ясно,спасибо,а мне дилер менял колодки,я привез новые,там пакетик со смазкой.Так мастер не стал мазать,типа пыль фрикционная будет налипать....Непонятно правильно сделал?Лучше алюминиевую искать?А если медной смазать?
У меня на Ниссан ноут скрип шёл от верхней пружины, они просто тупо по колодке трут и скрипят. Аналогичная система и на Логане вроде