Вот чтоб так не ждать и не тратить дорогую вдэшку, я всегда гайки и болты смазываю салом или графиткой, каждый год. Машине пять лет, все откручивается как новое. Тем более есть гараж, а я на земле валяюсь под машиной.
ДОМКРАТЫ НЕЛЬЗЯ СТАВИТЬ МЕТАЛ В МЕТАЛ !!! НАДО ОБЯЗАТЕЛЬНО ДЕРЕВЯННУЮ ПРОКЛАДКУ ( БРУСОЧЕК ИЛИ ПАРКЕТИНУ ))) А ТАК МАЛЕЙШЕЕ ПОКАЧИВАНИЕ И ДОМКРАТ ПУЛЕЙ ЛЕТИТ В СТОРОНУ , А МАШИНА ВНИЗ !!! Я УЖЕ НЕ ГОВОРЮ ЧТО МАШИНУ НЕЛЬЗЯ СТАВИТЬ НА ДВА ДОМКРАТА С ДВУХ СТОРОН !!! МОЖЕТ СЫГРАТЬ !!! ППО ВИДЕО СТАВЛЮ 5 , А ЗА ТЕХНИКУ БЕЗОПАСНОСТИ - 2 !!! ВОДИТЕЛЬ С 1974 ГОДА С 1980 РАБОТАЛ В МЕЖДУНАРОДКЕ !!! ПОВИДАЛ ВСЯКО ТАК ЧТО ПРИСЛУШИВАЙСЯ !!!
Всё конечно круто, и довольно детально, и понятно. Но.. Шаровые можно затягивать сразу на весу, крепления рычагов не затягиваются, и даже не подтягиваются на весу, наживляются до момента когда рычаг будет абсолютно свободен в крепеже, потом ставить на колеса, шатать болтать прыгать, и затягивать, тогда рычаги встанут на свое место, и в стандартном положении будут без напряга.. Конечно не знаю, как вы их затянули, но судя как вы говорили, то затянули на весу, а потом просто протянули на колесах.. Дело каждого конечно, но это не правильно..
Я бы еще для страховки под пороги деревянные чурбачки подставил. А то так можно и без некоторых частей тела остаться. Ну это если повезёт, а если нет, то и без головы.
Спасибо все чётко и понятно посмотрел у себя такая же история в связи с этим вопрос саленблоки они одинаковые или левые и правые и цена их спасибо лайк
МАШИНА НА ДОМКРАТАХ БЕЗ КОЗЕЛКОВ ИЛИ ХОТЯ БЫ КИРПИЧЕЙ ??? НА КРАЙНИЙ СЛУЧАЙ ЛОЖИ КОЛЁСА ПЛАШМЯ ПОД ПОРОГИ НА ВСЯКИЙ СЛУЧАЙ !!!!!!! А ТЫ ЕЩЁ НОГИ ПОД МАШИНУ СВЕСИЛ !!!!! НЕ ДАЙ БОГ КАЧНЁШЬ , ДОМКРАТЫ КАЧНУТЬСЯ И ЗДРАВСТВУЙ ГЕЛЬОТИНА !!!😮😪
ГАЙКИ САЙЛЕТБЛОКОВ ЗАЖИМАЮТСЯ КОГДА МАШИНА СТОИТ НА КОЛЁСАХ !!! ИНАЧЕ САЙЛЕТБЛОКИ МОГУТ ПОРВАТЬСЯ ЧРЕЗМЕНЫМ СКРУЧИВАНИЕМ ПРИ ДВИЖЕНИИ ПРИ ГЛУБОКОМ ПРОБОЕ ВНИЗ !!!
Сайлентблоки зажимаются когда машина на колёсах, чтоб не провернуло резину.
На сто вчера все крутили на подъемнике)
@@motobrothers1483 значит сайленты через 4 месяца снова под замену. Сайленты закручиваются только на стоящей машине.
А вообще ролик интересный. Есть некоторые нюансы, но это ж не СТО. А порядок в гараже респект.
Порядок порядком,но безопастность ужас.ему что,жить инвалидом хочеться.
Товарищи,это наглядное пособие,как стать инвалидом .упоров нет,ноги под машину засунул,ужас,кошмар!!!!!
Да я тоже доволен этой машиной.
))))
Вот чтоб так не ждать и не тратить дорогую вдэшку, я всегда гайки и болты смазываю салом или графиткой, каждый год. Машине пять лет, все откручивается как новое. Тем более есть гараж, а я на земле валяюсь под машиной.
Добрый день, правильно и делаете,что смазываете я тоже всё смазываю графиткой.
ДОМКРАТЫ НЕЛЬЗЯ СТАВИТЬ МЕТАЛ В МЕТАЛ !!! НАДО ОБЯЗАТЕЛЬНО ДЕРЕВЯННУЮ ПРОКЛАДКУ ( БРУСОЧЕК ИЛИ ПАРКЕТИНУ ))) А ТАК МАЛЕЙШЕЕ ПОКАЧИВАНИЕ И ДОМКРАТ ПУЛЕЙ ЛЕТИТ В СТОРОНУ , А МАШИНА ВНИЗ !!! Я УЖЕ НЕ ГОВОРЮ ЧТО МАШИНУ НЕЛЬЗЯ СТАВИТЬ НА ДВА ДОМКРАТА С ДВУХ СТОРОН !!! МОЖЕТ СЫГРАТЬ !!! ППО ВИДЕО СТАВЛЮ 5 , А ЗА ТЕХНИКУ БЕЗОПАСНОСТИ - 2 !!! ВОДИТЕЛЬ С 1974 ГОДА С 1980 РАБОТАЛ В МЕЖДУНАРОДКЕ !!! ПОВИДАЛ ВСЯКО ТАК ЧТО ПРИСЛУШИВАЙСЯ !!!
Согласен полностью, поэтому понял, что он любитель в шлёпанцах. Поэтому не сильно доверяю его действиям.
Я просто делюсь своим опытом владения дастером
@@dustercar7619 опасный опыт, который выставлен в инет.
Всё конечно круто, и довольно детально, и понятно. Но.. Шаровые можно затягивать сразу на весу, крепления рычагов не затягиваются, и даже не подтягиваются на весу, наживляются до момента когда рычаг будет абсолютно свободен в крепеже, потом ставить на колеса, шатать болтать прыгать, и затягивать, тогда рычаги встанут на свое место, и в стандартном положении будут без напряга.. Конечно не знаю, как вы их затянули, но судя как вы говорили, то затянули на весу, а потом просто протянули на колесах.. Дело каждого конечно, но это не правильно..
Вместо пивка пьем гранатовый сок)))
Если поднимать переднее колесо на ручнике, действительно можно сорвать колодки?
Нет конечно
Привет! Подскажи какого диаметра и длины нужны болты для крепления шаровых опор?
Добрый день длинна 30мм ,а диаметр 10
Они в комплекте с шаровыми идут.
Подскажите пожалуйста внутренний диаметр родных сайлентблоков?
Если остались,то напишу Вам
@@dustercar7619 спасибо
Я бы еще для страховки под пороги деревянные чурбачки подставил. А то так можно и без некоторых частей тела остаться. Ну это если повезёт, а если нет, то и без головы.
Согласен, вот по этому ставлю 2 домкрата всегда и под задние колеса упоры и ручник затягиваю когда поднимаю машину
@@dustercar7619домкраты не гарантия от падения. Что скажешь, любитель, не спец.
Что ж доводишь ходовку до такого состояния? И опоры не ставишь для страховки
Спасибо за просмотр и за замечания как обнаружил порванный сайленблок сразу и поменял,уже сделал упоры
Оригинальные рычаги подвески долго ходят. Может, имеет смысл менять только шаровые и сайленты, если посадочные места не разбиты.
@@MegaTubetraveller Доброго дня столько сколько стоят эти оригинальные рычаги будем менять шаровые и сайленблоки
Спасибо все чётко и понятно посмотрел у себя такая же история в связи с этим вопрос саленблоки они одинаковые или левые и правые и цена их спасибо лайк
Спасибо , надеюсь Вы подписались чтобы не пропустить новое видео.
Я видел как падает с домкрата автомобиль
МАШИНА НА ДОМКРАТАХ БЕЗ КОЗЕЛКОВ ИЛИ ХОТЯ БЫ КИРПИЧЕЙ ??? НА КРАЙНИЙ СЛУЧАЙ ЛОЖИ КОЛЁСА ПЛАШМЯ ПОД ПОРОГИ НА ВСЯКИЙ СЛУЧАЙ !!!!!!! А ТЫ ЕЩЁ НОГИ ПОД МАШИНУ СВЕСИЛ !!!!! НЕ ДАЙ БОГ КАЧНЁШЬ , ДОМКРАТЫ КАЧНУТЬСЯ И ЗДРАВСТВУЙ ГЕЛЬОТИНА !!!😮😪
ГАЙКИ САЙЛЕТБЛОКОВ ЗАЖИМАЮТСЯ КОГДА МАШИНА СТОИТ НА КОЛЁСАХ !!! ИНАЧЕ САЙЛЕТБЛОКИ МОГУТ ПОРВАТЬСЯ ЧРЕЗМЕНЫМ СКРУЧИВАНИЕМ ПРИ ДВИЖЕНИИ ПРИ ГЛУБОКОМ ПРОБОЕ ВНИЗ !!!
Согласен
Покупал передние турецкие стойки, хватило на 10 т, км впечатление от турецких запчастей полный отстой
Пиз....ец. 195 тыс. У меня пробег 30 тысяч и пи...да шаровой 😢
Первые менял на 120 -+ пару тысяч,вобще подвеска супер в дастере
опасно так сидеть
Согласен с Вами, что где-то опасно !
Если глубже подходить к этому вопросу то обычный потребитель вобще ремонтом автомобиля не должен заниматься.
Никакой техники безопасности
Сидеть под машиной,это ужас.
А в чём проблема, если руки не из жопы?
@@bodoratiyypi5864 Ноги могут от жопы оторваться.