Po co? Ja kupuje nowe auto, robię nim 150tys km w 5 lat i wymieniam na nowe. W tyłku mam ile kosztuje wymiana baterii, rozrządu, skrzyni biegów, zawieszenia.
A w spalinówkach podawaj cenę nowego silnika i skrzyni biegów😅. Nie każdy sprzedająe auto pi 5 latach, a żywotność baterii jest dłuższa od "nowoczesnych" silników spalinowych.
Nissan dał ciała bo miał prawie 5 lat opóźnienia z wprowadzeniem e power na rynek,teraz ciężko będzie się przebić i nie mówię tu tylko o tegorocznym ataku na europejski rynek chińskiej motoryzacji
Też tak uważam, no i mamy 4x4, czego ewidentnie brak w QQ E-Power. Tam dostajemy jeszcze wentylację foteli. W QQ za to jest wyświetlacz przezierny i elektrycznie podgrzewana przednia szyba. Za to zawieszenie wielowahaczowe jest tylko w Tekna+ w przypadku E-Power. W niższych wersjach ejst belka skrętna, o czym też warto wspomnieć w kolejnych recenzjach :)
brak 4x4 sprawia ze to auto nie ma sensu. Taka moc nie bedzie dobrze przekazywana na droge. żadne elektroniczne wynalazki tego nie zmienia. Slisko , mokro zasniezona nawierzchnia - grzebie bezradnie...
Super odcinek pozdrawiam
Na każdym filmie o elektryku/ hybrydzie podawaj cenę nowej baterii + wymiana.
Po co? Ja kupuje nowe auto, robię nim 150tys km w 5 lat i wymieniam na nowe. W tyłku mam ile kosztuje wymiana baterii, rozrządu, skrzyni biegów, zawieszenia.
@@smerf2010 Po to , że nie każdy kupuje nowe auto i po kilku latach sprzedaje.
A w spalinówkach podawaj cenę nowego silnika i skrzyni biegów😅. Nie każdy sprzedająe auto pi 5 latach, a żywotność baterii jest dłuższa od "nowoczesnych" silników spalinowych.
@@pabloon6905 Faktem jest ,że nowe silniki nie są żywotne jak stare ale cena remontu , wymiany to też 400tyś jak za baterię do np bmw i3 ?
@@pabloon6905 wpisz w gogla nowa bateria do bmw i3 💁 - cena oczywiście bez wymiany i utylizacji starej baterii...
Dzięki za filmik, bo czasem miałem pomysł iść do salonu takie auto obejrzeć, ale teraz wiem, ze ono nie jest dla mnie😊
Czy w tym samochodzie działa ogrzewanie bo sądzac po wełnianej chyba nie
Ciekawe jak to się będzie spisywało po 4-5 latach.....
Silnik spalinowy pracuje w optymalnych warunkach ,wiec na pewno posłuży dłużej od spalinowego
Dzisiaj testowałem taki samochód, po 12 km w mieście spalił 8,5l
Nissan dał ciała bo miał prawie 5 lat opóźnienia z wprowadzeniem e power na rynek,teraz ciężko będzie się przebić i nie mówię tu tylko o tegorocznym ataku na europejski rynek chińskiej motoryzacji
Chetnie bym sie przejechał.
9 l na autostradzie? I gdzie ta ekologia bo nie rozumiem... A gdzie ekonomia? Wolę poczciwego 1.9 TDI 😅
No właśnie...
Sportage HEV zjada go na śniadanie w niższej cenie 😎
Miałem 4 Kie, została jedna i daj Boże żeby ten ostatni rok amortyzacji skończyl sie jak najszybciej :)
Też tak uważam, no i mamy 4x4, czego ewidentnie brak w QQ E-Power. Tam dostajemy jeszcze wentylację foteli. W QQ za to jest wyświetlacz przezierny i elektrycznie podgrzewana przednia szyba. Za to zawieszenie wielowahaczowe jest tylko w Tekna+ w przypadku E-Power. W niższych wersjach ejst belka skrętna, o czym też warto wspomnieć w kolejnych recenzjach :)
brak 4x4 sprawia ze to auto nie ma sensu. Taka moc nie bedzie dobrze przekazywana na droge. żadne elektroniczne wynalazki tego nie zmienia. Slisko , mokro zasniezona nawierzchnia - grzebie bezradnie...
🤣😅🤣
Czesc. Jezdzilem chla wiecej paliwa niz myslalem. Dla mnie gowno.
Jakieś konkrety czy odpowiedzi z dupy wzięte?