Po kilkukrotnym obejrzeniu filmu uwierzyłem prowadzącemu i pojechałem do salonu Nissana aby przetestować 4 cylindrowy silnik w Nissanie e Qashqai.W salonie wyśmiali przekazywane w filmie treść.Do tej pory nie powstał jeszcze e Qashqai z takim silnikiem 😢
Ponieważ fisker karma to był wynalazek nisko wolumenowy który spotkać na drodze ciężko. Tutaj bardziej chodzi o auta dla ludu. Ale fakt fisker miał takie rozwiązanie. Lecz awaryjnością auta nie grzeszyły w żaden sposób.
@@MotoOkiem Thomas Edison gdy wynalazł żarówkę, też nie dla wszystkich była w zasięgu, jednak dalej widnieje jako jej wynalazca. Diesel to samo, więc silnik na ropę nie nazywamy Volks (wagen)...czy jakoś tak.;-)
silnik jest trzycylindrowy czy coś się już zmieniło. ładnie by było jakby ktoś podkreślił z jakich metali jest zrobiona karoseria mam na myśli maskę błotniki lub wszystkie cztery drzwi bo to też jest ważne jeżeli chodzi o korozję.
@@MotoOkiem3 cylindry w 1,5 - 4 są w 1,3 jak mówisz od reno, chociaż to projekt Reanult-Nissan-Mitsubushi oraz Mercedesa, takie wtopy nie powinny się zdarzać...
Dokładnie ❗Autor testu Nie sprawdził informacji. To 3 cylindry. Silnik ten bazuje na wersji 4 cylindrowej ... gdyż tak naprawdę odcięto mu właśnie 1 cylinder 😁
Standard w Japoncach. Dlaczego nie wiem? Pewnie chodzi o kasę. Honda już to poprawiła i jest jedno i drugie na pokładzie bezprzewodowem. Choć zdradzę Wam że zawsze korzystam po kablu bo inaczej drenuje baterie w telefonie i zawsze macie rozładowany w nie odpowiednim momencie
Dlaczego bredzi Pan w recenzji? A mogła być taka fajna, proszę sprawdzić ile ma cylindrów ten silnik a nie mówić że ma 4. Silnik ma 3 cylindry jest to konstrukcja Infiniti. Obcięli jeden tłok i wsadzili do układu epower
Na co dzień jeżdżę wersja 158 koni w automacie, ale jeździłem też trochę e-power i w moim przypadku nie zanotowałem Oszczędności na paliwie, ale u mnie to jazda głównie pozamiejska. Mysle że nie będzie tu większych różnic w spalaniu, przede wszystkim chodziło tu pewnie o przyjemność z jazdy, która jest lepsza niż w hybrydach równoległych. Jest już bardzo zbliżona do elektryka, ale to jeszcze nie to.
Z punktu widzenia fizyki to bzdury opowiada. Co z tego ze silnik elektryczny jak prąd z silnika spalinowego. I taki silnik spalinowy musi ten prąd wytworzyć, a wyładowaną baterie doładować. A więc pali i to dużo!!!! 😊
Bzdury to Ty opowiadasz, bo teoretyzujesz....mam to auto od czterech miesięcy i średnia liczona z dystrybutora wynosi 5,59 (komputer pokazuje 5,4). Wcześniej miałem Seat Ateca 1,6 TDI, więc niby super oszczędne auto, a średnia z sześciu lat 6,21. Biorąc pod uwagę osiągi Seata i przyjemność z jazdy, nie ma żadnego porównania, a sposób eksploatacji obu aut jest identyczny, bo jeżdżę w te same miejsca i tymi samymi drogami. Auto jest dla mnie rewelacyjne do tego stopnia, że gdyby nawet paliło litr, czy dwa więcej, byłbym zadowolony, a tak małego spalania sam się nie spodziewałem...Przyspieszenie-bajka, wyprzedzanie-bajka, matrycowe LED-y -bajka, wyciszenie-dla mnie dwie bajki, bo przesiadłem się z Diesel'a, wyposażenie i materiały też powyżej przeciętnej w tym segmencie. O wyglądzie nie wspominam, bo to kwestia indywidualna, więc co się komu podoba...
Po kilkukrotnym obejrzeniu filmu uwierzyłem prowadzącemu i pojechałem do salonu Nissana aby przetestować 4 cylindrowy silnik w Nissanie e Qashqai.W salonie wyśmiali przekazywane w filmie treść.Do tej pory nie powstał jeszcze e Qashqai z takim silnikiem 😢
to jest 3 cylindrowy silnik 1,5 służący tylko do generowania prądu.
Dlaczego wszyscy i to nie pierwszy raz się spotykam, przypisują takie rozwiązanie Nissanowi. Pierwszy był Fisker Karma już w 2011.
Ponieważ fisker karma to był wynalazek nisko wolumenowy który spotkać na drodze ciężko. Tutaj bardziej chodzi o auta dla ludu. Ale fakt fisker miał takie rozwiązanie. Lecz awaryjnością auta nie grzeszyły w żaden sposób.
@@MotoOkiem Thomas Edison gdy wynalazł żarówkę, też nie dla wszystkich była w zasięgu, jednak dalej widnieje jako jej wynalazca. Diesel to samo, więc silnik na ropę nie nazywamy Volks (wagen)...czy jakoś tak.;-)
fisker faktycznie duzy producent pojadów osobowych
3 cilindrowy silnik spalinowy?
silnik jest trzycylindrowy czy coś się już zmieniło. ładnie by było jakby ktoś podkreślił z jakich metali jest zrobiona karoseria mam na myśli maskę błotniki lub wszystkie cztery drzwi bo to też jest ważne jeżeli chodzi o korozję.
Nadal nie ocynkowana blacha. Standard w japończykach. Silnik to 4 cylindry więc normaona konstrukcja a nie trzęsący się ratlerek
@@MotoOkiem a to dziwne. Bo nawet w ostatnim teście @Motodziennik samochodu MG modelu ZS, zostało sprawdzone i podkreślone że blacha jest ocynkowana !
@@MotoOkiem3 cylindry w 1,5 - 4 są w 1,3 jak mówisz od reno, chociaż to projekt Reanult-Nissan-Mitsubushi oraz Mercedesa, takie wtopy nie powinny się zdarzać...
@@MotoOkiemA to ciekawe j11 ocynk wiem bo miałem...a nowy model podobno kompozyty i alu ...i oczywiście ocynk.Może jakiś filmik że ocynku brak...
Nie wiem skąd te informacje, aluminium i kompozyty co jest niespotykane w tej klasie aut, wielki plus za to.
ten silnik ma tylko 3 cylindry a nie 4
Dokładnie ❗Autor testu Nie sprawdził informacji. To 3 cylindry. Silnik ten bazuje na wersji 4 cylindrowej ... gdyż tak naprawdę odcięto mu właśnie 1 cylinder 😁
Jednego nie rozumiem - jak Apple Car może być bezprzewodowe a Android Auto po kablu ? No nóż w kieszeni się otwiera !!!
Standard w Japoncach. Dlaczego nie wiem? Pewnie chodzi o kasę. Honda już to poprawiła i jest jedno i drugie na pokładzie bezprzewodowem. Choć zdradzę Wam że zawsze korzystam po kablu bo inaczej drenuje baterie w telefonie i zawsze macie rozładowany w nie odpowiednim momencie
Coś mało tych nowych Qashqai na drogach widuje....
Ja już za dużo ich widzę. Może kwestią miasta.
Mieli duże problemy z łańcuchem dostaw. Czekałem na swojego pół roku🤨
Mała uwaga! To nie jest silnik trzycylindrowy jak przed chwilą usłyszałem🫣
Dlaczego bredzi Pan w recenzji? A mogła być taka fajna, proszę sprawdzić ile ma cylindrów ten silnik a nie mówić że ma 4. Silnik ma 3 cylindry jest to konstrukcja Infiniti. Obcięli jeden tłok i wsadzili do układu epower
Silnik działający jako generator prądu i spalanie równe 1.3 140km w wersji spalinowej no coś tu poszło nie tak.
Na co dzień jeżdżę wersja 158 koni w automacie, ale jeździłem też trochę e-power i w moim przypadku nie zanotowałem Oszczędności na paliwie, ale u mnie to jazda głównie pozamiejska. Mysle że nie będzie tu większych różnic w spalaniu, przede wszystkim chodziło tu pewnie o przyjemność z jazdy, która jest lepsza niż w hybrydach równoległych. Jest już bardzo zbliżona do elektryka, ale to jeszcze nie to.
Kurcze, drogo .. .
A mówiłem kupować rok temu! Wtedy było znośnie teraz już jest mniej znośnie
Za darmo będzie ok czy też będziesz sapał że na paliwo nie dali ?
211000 to cena lexusa nx350h w usa 🇺🇸 buhahahaha 😅
W Polsce nie ma szans na nowego NX poniżej 300 tysięcy.
Z punktu widzenia fizyki to bzdury opowiada. Co z tego ze silnik elektryczny jak prąd z silnika spalinowego. I taki silnik spalinowy musi ten prąd wytworzyć, a wyładowaną baterie doładować. A więc pali i to dużo!!!! 😊
Bzdury to Ty opowiadasz, bo teoretyzujesz....mam to auto od czterech miesięcy i średnia liczona z dystrybutora wynosi 5,59 (komputer pokazuje 5,4). Wcześniej miałem Seat Ateca 1,6 TDI, więc niby super oszczędne auto, a średnia z sześciu lat 6,21. Biorąc pod uwagę osiągi Seata i przyjemność z jazdy, nie ma żadnego porównania, a sposób eksploatacji obu aut jest identyczny, bo jeżdżę w te same miejsca i tymi samymi drogami. Auto jest dla mnie rewelacyjne do tego stopnia, że gdyby nawet paliło litr, czy dwa więcej, byłbym zadowolony, a tak małego spalania sam się nie spodziewałem...Przyspieszenie-bajka, wyprzedzanie-bajka, matrycowe LED-y -bajka, wyciszenie-dla mnie dwie bajki, bo przesiadłem się z Diesel'a, wyposażenie i materiały też powyżej przeciętnej w tym segmencie. O wyglądzie nie wspominam, bo to kwestia indywidualna, więc co się komu podoba...
Jest odzyskiwanie energii przy hamowaniu - w tym tkwi sekret niższego spalania. Silnik spalinowy nie potrafi dolać benzyny do baku jak hamujesz.