[ENG SUB] The Flagship of Taiwanese China Airlines, Full Flat Business on A359XWB!
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- Опубликовано: 23 ноя 2023
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![[ENG SUB] Feel Like at Home! Business Class Trip on China Airlines From Singapore to Taipei](http://i.ytimg.com/vi/B2Cbg4ikxeQ/mqdefault.jpg)
![[ENG SUB] Feel Like at Home! Business Class Trip on China Airlines From Singapore to Taipei](/img/tr.png)
勘誤區：
1: CI31 應為溫哥華
2: 5:19 漏了「自購」兩字
3: 商務艙旅客人數應為28+2，28位旅客+2位 Deadhead組員，共30位
感謝開箱A350和我想都不敢想的商務艙.
14:29 機翼往左邊看是和平溪口, 和仁溪口, 立霧溪口(14:40), 花蓮機場和市區(14:45), 三棧溪看不清楚.
15:50 豐濱
15:55 長濱
16:00 台東市區, 豐年機場, 志航AFB.
16:03 機翼往左算是知本溪, 太麻里溪, 金崙溪, 大竹溪, 大武溪.
24:08 難道你要吃長榮空廚?(聽很多人在噓, 我大舌頭沒感覺就是, 反正都吃不飽.)
26:20 印尼首都還打算搬過去, 因為比較中間一些, 到印尼東西部距離比較平均.(印尼有三個時區)
這起飛航線很爽耶, 難得可以在晴空的白天看本島.
不像我搭飛機, 每次坐靠窗外面不是雲就是雨, 然後當我坐走道, 外面就是晴空萬里.
(如果我不坐靠走道或安全門位, 我的鄰居會被我折磨到想要有降落傘跳機.)
哈哈哈~~~會塞車的馬自達~~~真的太有梗了!!!雖然是看一次少一次，但是真的是太感謝了!!!
我本來 台北-成田也選A350-900 結果換機成 A330 馬上改為去程搭 A321neo, 我發現真的不能選最後一排，因為幾乎所有人去廁所都會一直經過，而且供餐詢問通常也最後，如果沒有預定餐點，很常會沒得選擇
A321跟A330搭乘體驗會差很多嗎?
@@POYEN-sr7df a321neo 跟a330舊商務就差很多
@@POYEN-sr7df 你搭商務會虧很大。
謝謝！
專業解說+畫質，太好看啦!!👍👍
9:19
補充一下，GE願意為A359提供GEnX，但不願意為A35K提供同樣的引擎。傳聞是因為恐怕會阻礙77W/779銷量。
順帶一提，當年波音認為77W的市場不能被三間發動機供應商同時分擔，PW和GE同意，RR則不同意。其中PW的PW4000被認為已經發展至極限，首先被波音排除。餘下只有GE(GE90)和RR(Trent 8100)，考慮到這兩家在以上問題上的分歧，加上GE願意提供金錢上的協助，最後77W的引擎由GE獨家提供
PW在大推力民用引擎的表現最近看起來不樂觀，PW4000好像沒什麼人理
近年來PW的民用客機引擎，妥善率有點不理想，已有不少A220(原龐巴迪C系列) 和 A320(321)neo PW引擎的版本因此而停飛。
現時 Trent XWB 用了一段時間，開始做 service bulletin，以FAN CASE例子，換了新版的FRONT CASE 方便後續維修，舊版的有部份零件如果損壞比較嚴重無法維修。
舊版Fornt case 與新版差別在扇葉下方的lining，舊的是每塊之間有一條黃色的邊，新版是全黑色。
@@user-rb9gn5ou7f 他們應該目前集中精力處理PW1000G
@@samuelliluo4097 PW1000G因為將變速箱技術引入飛機引擎使用，導致問題較多
華航A350跟B777商務艙都很優秀
很詳盡的介紹🎉
A350-900商務艙 讚👍
我也很愛華航❤😊
我愛華航
我也覺得 華航的餐點不錯 😋
在空中看台灣東部海岸線好美😍
不好意思想請教一個問題，請問Logbook要在什麼時機點拿給組員比較合適呢？謝謝
華航不管買甚麼機種都會被罵有弊案，就像是前幾年華航買新機取代A333的時候依需求來說本來就知道一定是787了，結果還是被罵說是因為美國官員來推銷才選787。華航的A359應該是華航這些年的看板機種，在A359交機沒多久的2017年時從桃園搭到關西就很幸運搭到A359，相比老舊的A333來說A359機內設備真的好太多了，期待未來華航的787，不過真的很好奇華航738的問題點在哪?跟330一樣是因為機內設備老舊嗎?不知道版主團隊有沒有規劃拍攝華航738的搭乘紀錄(畢竟也快退役了)
738一個AVOD都沒 包含商務 只能看上面的螢幕
@@az7555296 原來如此，感謝解答🙏
貴賓室的餐點不錯 😋 蠻台式口味 👍
梅花梅花滿天下 愈冷它愈開花
梅花堅忍象徵我們 巍巍的大中華
看呀遍地開了梅花 有土地就有它
冰雪風雨它都不怕 它是我的國花
每次坐華航回家上飛機內心很感動溫暖❤❤
10:36 有種GTO味道
（整個起飛都有！！！）
04:45 華航桃園的窄體航班也沒有全部A321，有時候香港、河內等航班還是臨時調度用737-800。
華航經濟艙食物一般而已，商務艙真的很nice
蜜桃紅茶汽泡 不錯 😋
FO 廣播好好聽！
A350很安靜耶
好奇一下
Logbook 是要甚麼時候給組員?
同問我也想知道
之前看過有人上飛機就給 或是安全帶熄滅之後給
4:30 聽說華航的增備A350第一架是從SAS那邊搶到的🤔？
11:24哇~你的設備收音效果好好連收放襟翼的聲音都聽得很清楚！
（其實是A350本身收襟翼的聲音就很大聲🌚
A350襟翼收放調整都很大聲
哪裡的早餐會吃油飯和麵線?太爽了吧
跟我當初坐到777300ER 感覺差不多 (以前是330)
我很喜歡A350駕駛艙圓滑黑色裝飾很好看
請問如果在二航登機 但想去用一航的貴賓室，也可以從一航報到去一航貴賓室嗎 哈
入關後的登機門區域，一航和二航都是相通的，所以要去哪一個貴賓室都可以喔~😊
華航東南亞線的佐酒小食只有馬、新、印才有，個人覺得華航東南亞線尤其是馬、印用餐時間都會調到正餐時間真的滿好的（另外兩家都是起飛就送餐相形之下就很不習慣），只是餐點品質...已經說到不想再說了，盒裝便宜奶油不說，看到所有餐具快塞不進小托盤實在是感覺很糟，不知道他們空品部門在想啥...？
看他們飛中短程都是a330就知道已經缺乏競爭。
這點目前星宇正在迎頭趕上。
24:08 不可能，因為餐就是前一天做好放進冷凍保存，隔天上飛機才用烤箱覆熱的東西，怎麼樣都不會好吃到像現做的一樣
不，這裡指的是一樣是華膳做的東西，代理其他業者的餐就可以做得很好，但華膳幫自家華航做的東西品質就是明顯差一截，問題不是預算，而是因為是自家的就隨便
這也是中短程商務的缺陷，費用也沒有多便宜。
連點一杯香檳都不行，菜單其實應該也只是比經濟艙再好一點。。
順便一提，明年的機票，我看二月飛泰國來回都要三萬五。
如果是飛雅加達應該更貴。。
長榮，華航，現在的中短程商務機票蠻驚人。。。
5:19 華航第一架777是B-18051喔
是，校稿時就發現漏字了，應為「自購」，但因為YT的線上編輯器需要一點時間才會出現，還要等一陣子
耳機袋上的字應該是複製貼上經濟艙的耳塞式耳機的吧😂
0:47 看到ESG到處肆虐直接笑出來
豪經艙不是佛心，是椅子太大放不下2-4-2，而且這椅子又重營運成本比他航高
長榮選35K是波音擺爛779一直做不出來，早期的77W是到了非換不可，等779出來後面的21架應該還是會選，779戴客量還是比較多
5:12 ...
剛好看到介紹經濟艙
號稱可達到34吋......
個人感想
A350經濟艙蠻悲劇的.........
4:03是温哥华
是，誤植，感謝抓蟲
感覺很不平穩阿
長程線商務艙西餐很難吃，千萬別選
牛排？？？
@@wert2273 不一定有時候會是豬，都難吃
@@drewfwieuriskfi 別這樣說，好歹人家有機會給你吃到米其林三星頤宮的餐廳。
看在米其林份上，難吃也要說好吃。
🤣🤣🤣🤣🤣
@@wert2273 頤宮應該好吃多了，就是可惜沒選到..
@@wert2273 頤宮是中式啊，所以我說別選西式
商務艙就商務艙 為什麼要叫豪華商務艙@@