THE ONLY VIDEO IN YOUTUBE!!! Focus 3 2.0 robot Powershift vs Focus 3 2.0 MT. RACE!!!
HTML-код
- Опубликовано: 28 сен 2024
- Link to TURBO SEARCH platform turbopoisk.com/... Register on the website TURBOPOISK and get a 25% discount on the promo CODE AutoDrive76 for all services. TURBO SEARCH app for ANDROID play.google.co....
TURBO SEARCH APP for IOS itunes.apple.c...%8...
Ford Focus 3 2.0 robot Powershift chip exhaust, wheels R16 vs Ford Focus 3 2.0 MT chip, wheels R17, full body noise isolation. Race! Acceleration from 0 to 100. Acceleration measurement on the device. Focus 3 2.0 MT vs Focus 3 2.0 Powershift.
Follow us on Instagram - / auto_drive76
Add to friends id16996...
![State of Play | September 24, 2024 [ENGLISH]](http://i.ytimg.com/vi/fVs0suPHAX8/mqdefault.jpg)
машина полный сток. Только прошита коробка, двиг и сделан выхлоп... Ахуенный сток
Тупоголовый заезд
Да верно подметил!😂
По мотору красный мертвый. Там не в пш дело да и пш не дсг)))
Да, по сравнению с DSG, коробка переключает очень медленно, судя по звуку powershifta
@Коль Колич Объясните как?
@Коль Колич я просто чё спрашиваю недавно взял себе фокуса 2 л. на пауршифте и все пугают что он ломучий.
@Коль Колич я с другой страны , не могу найти в вотсапе
@@СергейЖивотовский-ц8я Добрый вечер. Как поживает повершифт, какой пробег?
@@НебоШаров Отлично, пробег 19 тыс.
6:10 вот смотрите впуск и мы видим пластиковую накладку и жабо)Оператор от бога)
тут даже на старте видно как робот уходит в сберегательный режим и вяло набирает обороты
Бред какой то.. Что он там нашил. У меня фокус 2.0 на роботе в стоке . газ в палас с места в букс уходить начинает и крутит под отсечку .. Тут старт как будто педали крутить начинает и переключения как будто на 4т. Может покажусь диванным экспертом , но это мое мнение фордовода))))
Надо приехать и всё на деле показать и доказать! Так что ждём тебя!))
AUTO DRIVE 76 Да я бы с радостью попробовал и убедился. Но живу на севере) это мое мнение и никому его не навязываю
Ты обсолютно прав, сам обладатель повершифта и едет она ни чем не хуже чем механика
@@maga316 ждём тебя на битву МТ с ПШ!!))
@@AUTODRIVE76 далековато конечно с Дагестана ехать, но выходить момент я тебе обязательно дам знать, но только стоковым Фордом без каких-либо чипов и выхлопов, сток на сток.
"Полный сток" всего лишь убран корпус воздушника, выхлоп и чип )))
Хаха, говорит: машина практически полный сток, прошита коробка, прошит двигатель и стоит выхлоп, нихуя себе почти сток
так эти прошивки и выхлоп на атмосфере это как мертвому припарка
Это называется околосток, хорошо пусть так будет, железо не менялось на машине и не точилось ни чего.
@@AUTODRIVE76 если кривой чип с выхлопом, то может и хуже стока ехать
@@utxl3.018 ну владелец то сам всё это делал, наверное бы он заметил что Форд ехать перестал и уж тем более бы не поехал с Москвы на гонку...
@@utxl3.018 в Воронеже....хорошо чипуют.... и выхлоп варят
Как то очень кисло ,что то владелец нашил там не то ,что надо )Ну ,а белый фокус -пушка)
При чем тут дсг не дсг .... намахали чувака с прошивкой....у него явно 150л.с ...а у белого европейские 165л.с видимо есть вот и уезжает на свои 15л.с....и при чем тут повершифт...когда у мотора нет мощности.
Все правильно написал. 163 лошади идут моторы в Европу.
@@СергейКозлов-ъ6е5у в Европу ни когда двушки не шли на 3м фокусе! Они шли в Израиль, Австралию, Малайзию, Китай, Бразилию и т.д. С прошивкой 170лс. 125квт. В штатах указано 160лс 119квт, это наши 163лс. А в Бразилии такие тачки на этаноле ездят, и прошиты под него до 178лс и 225нм, причём это сток. Я этот вопрос изучил полностью. Даже в Турцию шли экобусты 1.5. Двушек там не было официально. И постоянно тупят, когда говорят что прошивка турецкая. Какая угодно только не турецкая! Этот дюратек классный мотор, только ездить надо уметь, а не как этот на этом красном универсале! Думаю и разница 163 и 170 лс это использование разного октана в моторе. На аи100 он выдаёт 175лс и 215нм, в той же Бразилии. При этом мотор очень надёжный для нашего времени 400ткм проходит легко, думаю отметку 500ткм возьмёт!
@@ДмитрийПлетнев-с3э алюминь?
@@ДмитрийПлетнев-с3э интересно ! я думал в бразилии и прочих странах прошивки под Рон 91 -92. дешевый бензин.а получается бразильская прошивка идет под 98 по сути?
Не,павершифту далеко до показателей дсг
Ощущение, что все исправления прошивки ркпп слились с депферу педали газа, что бы хоть как то ресурс сбереч
да ладно)) и тойота рядом не стоит)
Данил повершифт и дсг не чем практически кроме программ не отличаются
Хозяин белого фокуса колхозник какой-то, Toyo белой краской обвёл 😂
Так это ярославец хули)))) дешевые понты от лоха это их родное))))
Там и без тоуо видно что он калхозник 😁
За видео конечно лайк, но блин чёт не понял где борьба и прочее такое ощущение что белый прямо значительно мощнее форд) по моему стоковый ехал лучше чем шитый)
Вячеслав Кипа ps многое зависит ещё от прошивки.
Я помню с завода была da, через год переполошили на более свежую прошивку (более бережная) ну и сразу почувствовал затупы на старте и плавнее переключал
Гонялся с фокусом который на ручке и на прошивке da где-то рядом. На старое уходил и потом догонялки
После прошивки de разрыв был приточным в его пользу
Да и в видео надо было со старта esp отключить
@@Rer2315 я и говорю что такое ощущение что белый и работает правильно и ощущение что реально мощнее,а может просто у красного бензонасос умирает))))) или ещё что то)
У него скорее всего ТНВД мертвый практически
@@Rer2315 а что если da я себе посталю TCM умрёт быстро?
@@Rer2315 да, так и есть, самая последняя еще медленее переключает передачи, чтобы не перегревать сцепу. + красный фокус в видео явно неисправен, слишком вялый разгон, либо водитель очень плавно нажимает на акселератор.
Красный сарай скорее всего уже отжат по мотору , да и ТНВД наверное на походе , ему давление в рампе померить. Да и судя по рамке из Рольф...
Да всегда когда кто проигрывает говорят отжат с чего бы он отдал не дымит нечего просто по факту меха едет
@@ВиталяКотов-х6о ну это не считая пауэршифта .
То , что проиграл бы шифт я не совмневался. У самого 2,0 МКПП в ресте.
Не едет пауршифт почему то. По идее не должен был так отстать. Тут даже тот фф2 купе 2л красному напихал бы
Не дсг,однако)
Да и дсг хуже механики едет.
Спасибо за ролик!)
Теперь вопрос по коробкам решён)
Чёт тормозной павершифт, дсг канеш на 3 головы выше по скорости переключения
Универсал красный, хеч белый! Вес то ппц)
Информативным заезд. Спасибо парни!!
Спасибо что смотришь!
В каком режиме использовалась роботизированная коробка во время заездов? Думаю в режиме Drive. Надо было в режиме Sport попробовать, но при этом не нажимая на клавиши +/-. Тогда робот был бы точно пошустрее, позже переключался бы на верхнюю передачу. А так я нахожусь в недоумении. До просмотра этого видео думал, что мой 2-х литровый фокус на роботе все же уделает механику пускай и не с самого старта. Наконец-то впервые за 8 лет кто-то наконец-то решился расставить все точки над И и закрыть этот спор, несмотря на такие погрешности как разные кузова, прошивки и т. д. В любом случае респект всем, кто принимал в этом участие. А вообще 2-х литровый фокус отлично сочетается с роботом. Главное прошивку правильную залить, ну и масло вовремя менять. 7 лет езжу. Правда менял модуль управления трансмиссией на пробеге 100 тыс. км. за 23 тыс. руб.
В режиме S он ездил)) Даже на видео есть этот кадр)
Здравствуйте, купил форда 2 литра на роботе недавно , подскажите как прошивки называются для мотора и коробки ? Если есть названия или контакты специалистов
@@2p_remix таких не существует 👍
На пауршивте пробовали в ручном режиме переключать? И будет крутить как на ручке.
Надо было добавить, что по коробке?? Что с ней, на таком пробеге (я за пауэр шиифт) про обслуживание и и прочее.. А так или владельц не знает как на ней переключать или она реально такая.
Прям интрига. Неужели для кого то был секрет? Дсг да, повершифт никогда не видел, чтоб ехал, наитупейшая коробка
пацаны просто молодцы так держать форд на ручке охуенный 😎😎😎😎😎💪💪💪💪 форд молодец
Хороший видос ребята! Спасибо за старания!
Перед заездом с места видно что белый Форд выключает систему антибукс а выключил ли красный антибукс???
Выключил, я в нём сидел.
пауэршифт быстро переключает но много думает, нажимаешь на газ а он думает ехать или нет, купил авто с пауэршифтом после механики, на трассе ехать не возможно.пауэршифт для комфортной езды
У меня на пш ехал 8.2 по лоджику. Только чип, sline. Тут явно что то сломано или чип гавно.
даа, 100% у меня тоже 2л ПШ подтверждаю что 9.7сек как на видео это какие-то проблемы с коробкой или что-то еще.
Механика с хорошим водилой всегда будет быстрее, запомните ребята
Расскажи это на драге...
DSG и робот PDK всегда быстрее механики в драге, запомни товарищ.
А вообще стыдно об этом не знать
@@vag4073 да и автоматы на намецких авто настроены аки дьяволы
@@erondondondineron1337 есть такое))
ну ну. то то на американских драговых соревнованиях все на автомате едут, потому что там уже скорости за пределами человеческой реакции
Спасибо, что все-таки разрешил этот спор. Как всегда на высоте, каждый видос получается все круче. Ещё раз спасибо, удачи и процветания твоему каналу.
Смысла нет всего этого, камер как говна!!!
На красном дятел просто за рулём, можно было и в ручной режим перевести, и прощай ручка в попе
Лайк даже не начиная смотреть!!! Успехов Андрей!!!
Спасибо!)
какой я молодец, что взял американца на механике да еще не 150, а 160 лошадей. А видос зачетный
Где ты откопал такое сокровище??)))
на копарте 16 год, пробег 50 тыс, по повреждениям: пол заднего бампера и стопарь, доставка в Украину под ключ с ремонтом и разтаможкой стала 8700, катаюсь с улыбкой на морде
@@Сашакулибин-в5г береги его! Больше такого не будет...
@@AUTODRIVE76 та да
@@Сашакулибин-в5г ты сам заказывал, или через фирму?
9,7 он что🤦♂️ паспорт 9,3
у меня PowerShift 2.0 до отсечки крутит, когда в пол педаль. с красным что то не то
У меня пауэршифт, с отключённой стабилизацией на 17 катках едит 8.9сек!(я думаю это не феноменальный результат и можно быстрее)!! С 2х педаль. Стоковая машина на 92лукоил. Плюс у вас универсал! Который тяжелее и возможно прокладка)
Мне кажется Зря Он корпус воздушного фильтра убрал поток воздуха неправильно заходит. нагнетание не то
))))))
А ещё зря сам сел, тяжелее стал вес
Здарова. Форд Фокус3 2.0л.Титаниум. Брат подскажи, для максимального результата на 16х колесах лучше поедет или на 17х? Спасибо.
Привет, КПП какая?
@@AUTODRIVE76 механника 5ступ
@@AUTODRIVE76 у меня Титаниум 17е диски стоят на машине. Вчера докупил еще 16е, Пауки
@@eminfreedom4911 чисто для цифр, для результата, на 17 дисках при переключениях на 6800 покажешь лучше время, чем на 16. Но потом после 100 16 колеса начнут догонять. Разгон с хода всегда немного лучше на колесах меньшего диаметра.
@@AUTODRIVE76 получается,на 804метра проедет первой машина на 16х дисках да? Чем та которая на 17х?
Спасибо тебе,за твой контент!👍
Спасибо что смотришь!
Пусть белый фокус заедет с таким же дизельным!!!
Владелец так сам и ничего не понял. Обороты не так влияют на динамику, в отличии от нереально долгого переключения. Сложилось впечатление что многие современные автоматы быстрее щелкаются нежели powershift. О ней мало чего знаю, но всегда думал что ПШ -та же ДСГ только фордовская, со своим названием. Даже расстроился
Как насчёт заезда этого Фокуса с Пассатом 1.8Т 152 л.с. на ДСГ. Есть смысл??
@@AUTODRIVE76 на твоем канале любой заезд имеет смысл )) Конечно было бы интересно и особенно на ст.1 с твоим фокусом )
@@a1teraaa мой Фокус это уже прошлое((( К сожалению...
@@AUTODRIVE76 а почему ? я что то пропустил ?
МОжно устроить заезд. Мой велосипед, против 2л фф3 на повершифте???. А если по факту, то у самого фф2 рест 2.0 на ручке, правда испанский, так вот и прошивка в нем походу тоже европейская, загонял на стенд, выдало 152 л.с(момент не помню), учитывая, что машине на тот момент было 8 лет, то потеря мощности всетаки была, думаю на новом авто могло и до 157-160 л.с дойти....
ПШ рядом не стоит с ДСГ. На ДСГ действительно мгновенные переключения, без разрыва мощности, а ПШ очень медленно переключает. Моя первая и последняя машина форд, одно разочарование (ну кроме эталонного управления в классе и тормозов).
На ручке совсем неплохая машина, на роботе Г.....НО.....
@@AUTODRIVE76 возможно, но взял на свою голову робот, думал, будет переключать как на пассате с dsg6
Ну пш рядом не стоит с мт я так понял
Сделайте заезд лансер 10 1.8мт против 2мт лансер10, интересно на сколько на самом деле эта разница в 7лс
Да там мизерная разница будет, корпуса 2 - 3 в разгоне 0 - 200
Просто всё интересно,у самого 1.8 как то закусился с 2 литровым на вариаторе на 3 корпуса где-то ушёл вперёд от него,и вот всё интересно как будет с 2 литровым на механике
Расстояние отрыва 150 метров: и вот я его начинаю догонять!
Ну бывает)))
А точно на пауршивте водила не тупит,чето как то странно
Давайте заезды Инсигния против разных машин,только надеюсь она не полудохлая!)
Инсигния с белым Фордом ездила, видео позже будет.
на Power Shift лучше в ручную переключать
Это его не сильно спасёт.
@@AUTODRIVE76 я научился прожимать 3 и 4 ю передачу , очень на обгонах помогает
Не знаю что то с этим вагонам не то. Доки хоть смотрели у его едет как 1.6. Мой федя 2.0 на пауршифте с ауди а 6 2.4 тягались на пьяной дороге после камеры я ушёл от его корпуса на два. Но у меня прошивка белецкого и всё.
Уважаемые господа Драйв 76. Если будет возможно поставьте Шевроле Круз 1.8 против русской или схожей иномарок. Спасибо!
на пуэршифте передачи длиннее , такое впечатление
Чето с красным не то, передачи длиннее на механике, наоборот должны быть минусом, дсг на вагах как раз за счет коротких передач и молниеносных переключений уезжает от механики.
Странно видимо либо павершифт не дорабатывает либо прошивки разные, либо устал красный...
Дак в конце видео есть же заезд двух стоковых хэтчей...
@@AUTODRIVE76 ну так два условия из трёх что я перечислил, актуальны и для стока, усталость и изначально херовый автомат пшифт, которому до дсг да даже до механики, походу далеко
Дайте ссылку на хозяина красной
vk.com/id296959849
Андрюха , спасибо за приём.!!! Видос норм.
Спасибо Вам парни, что приехали!
Ставлю паука вместо пламика и реванш
@@СамСамыч-ю2р всегда будем рады, приезжайте конечно!✋
по моему дело не в коробке. Белый форд мощнее. Потеря на трансмиссии у робота не как на классическом автомате же.
Вполне себе предсказуемый результат отличное видео 👍
Спасибо!
Механика как не крути быстрее.
Отмазки бесполезны.
На механике водитель сам переключает, а на автомат сам переключает, вот и вся разница.
Ребятя, всем доброго времени суток.
Подскажите, если 2-х литровый двигатель есть 1литр масло на 10 000км - это в допуске или это уже ближе к капиталке?
Привет, ближе к капиталке, либо маслосъёмные колпачки.
У меня вообще не жрёт я серьёзно привет из Питера от Дагестанца
Спасибо за видео
Спасибо что смотришь!
И особо смешно стало в конце от фразы "машины обе одинаковые"))))))))))))))))))))))
В чем они одинаковые разъясните?
Коробки разные (количество передач и передаточные числа)
Колеса разные (диски и сама резина)
КУЗОВА разные!
и вдобавок еще мамкин гонщик с одной из них изрядно понамудрил, ну т.е. "доработал")))))
нахера корпус воздушного фильтра разбирать??? ничего что там система воздуховодов для того чтобы воздух загонять во впуск не из-под капота а подавать набегающий поток снаружи, и тем самым его облегчать??) что он там натянет под капотом, нагретый разреженый воздух?
короче намудрил так, что она едет хуже заводской без изменений каких-либо. 10с секунд до 100км/ч)) По заводу 8.5 если не ошибаюсь, а с GDI еще меньше
он, когда "доработает" програмно еще и свою коробку то вообще до вас не доедет и к старости, наверно)
Ну обьясните мне, зачем сравнивать механику и павершифт в автомобилях которые абсолютно не претендуют на драйв от езды? Мощи фокуса предостаточно для города и НЕ рассчитан на ощущения как от БМВ. Еще бы два соляриса сравнили ну.
А ничего что белый Фокус БМВ F30 2.0 Турбо разносит и Х5 3.0D ходом с 20 - 200 убирает)))
Потому и сравниваем, что едет 3 Фокус с 2.0 мотором на уровне.
Роботу "мешает" ехать "защита от дурака". А на ручке хоть с третей стартуй, сервисменам на радость.
И то что универсал тоже свою роль сыграл, не чесно
А че в спорт режиме сам не переключал передачи 🤔
Очевидно что дело не в коробке
Нет братцы, если знаете как работает повершифт, то он 100% круче ручки, на красном форде что то с мотором или электрикой
Ребят 9.7 это что то она не едет,хоть и робот и универсал,у ребят видел седан тоже на роботе там были цифры 8.5-7
это антиреклама powershift? мой форд (2 литра, седан 2012гв) из 9 выходит на полном стоке, либо у вас заряженная механика, либо на роботе газ не жали
На какой прибор замерялись?
Ну сравнивать хэтчбек с универсалом ,как минимум не корректно! Там разница в весе почти 200 кг. Так что, это еще надо посмотреть, кто кого . Будет честно, если поставить ,два Седана или два хэтчбека или два универсала , и чтобы все были в стоке!!!!
Для кого же мы в видео про МАССУ говорили?? Универсал 1366, хэтчбэк 1330 + рполная шумоизоляция. Какие 200 кг!?? Внимательней будьте пожалуйста.
Дохленький пш, у меня 1.6 125 пш, не уступит этому 2х литровому, в ручном переключений надо было пробывать.
ПШ 1.6 125 сил за 7.9 до 100 разгоняется?)
@@AUTODRIVE76 нет конечно, я имел ввиду красный авто, 2л пш
@@ВладимирГригорьев-ы3ы понял)) Ну мы меряли сток ПШ 125 сил, 11.5 до 100 показал, быстрей не получилось...
ездить бы научились крыло в крыло, а то то один уехал вперед, то другой, так себе конечно) но у красного явно с прошивкой беда
Давайте ещё раз....
Попробуйте на одинаковых машинах с разными водителями. Будет разница
Пробовали сколько раз, разница дай бог в крыло получается.
У меня ПШ 2.0 едет очень резво. С красной явно что то не то.
Ты себе 1.5 взял? Помню у тебя двух литровый был
Известно, что ПШ не любит резкий старт. С ходу, с 20 до 100 можно было бы попробовать. Я бы еще попробовал на ПШ режиме S как на ручке проехать и оценить динамику. Тогда было бы понятно, действительно в коробке дело или нет. Все же данных мало, чтобы судить. Машины разные, водители разные и т.п. Частный случай, короче) Но все равно интересно, молодцы!
Спасибо!
Водила видимо вялый, с быстрым стартом у меня на ps не было никаких проблем, вплоть до пробуксовок и тд. Просто водила на роботе не долбил до 7к видимо ни разу, так как если бы он нажал педаль в пол со старта и дожал до 5-7к оборотов на переключении передач машину здорово бы так дёрнуло
фурнон и хетчбек сравнили
Кто в курсе, есть разница между фф3 2.0 мт и робот в плане передаточных чисел допустим 3000 об/мин это 120 км/ч в 2.0 мт у робота так же?
Нет, у них разная длина передач и кол - во передач, на роботе они короче.
@@AUTODRIVE76 я так понимаю у робота будут меньше обороты чем у мт при одной и той же скорости?
@@AUTODRIVE76 а фокус2 с 2.0 видимо слабее чем 3 с 2.0 на той же мт?
@@ИванКосов-щ6й конечно, там разные моторы.
@@ИванКосов-щ6й наоборот, на одной и той же передаче, при одной и той же скорости у робота обороты будут выше чем у МТ.
Дсг кпп с мокрым сцеплением идёт,она стоит на дизеле ФФ 3, и на Мондео 4 2.0 Экобуст. Раз сам автор на форде ездишь и форды на заездах,не мешало бы знать тебе элементарных вещей. Как тут кто то упомянул даже по звуку слышно что красный Форд какой то дохлый. Что за прошивка такая ? Паулюса по ходу залили. Если мотор живой,пусть белецкого зальют,намного веселее поедет. И ещё одна болячка у фокуса 2.0. После 100к пробега на впускных клапанах прям шматками нагар,полноценно камеры не наполняются с ростом оборотов. Я работаю с фордами и у самого Форд. И эту долбаную крышку воздухана закрой,что за гон вообще, нихрена это Ощутимой прибавки не даст. Детский сад йё маё.
Во первых Форд не мой)) И крышку воздухана не я ему открыл... Во вторых пробег у машин и год одинаковый + - 10 тыс. км., так что и клапана я думаю в + - одинаковом состоянии. А про ДСГ я имел в виду ВАГовскую, она сухая, я в курсе что на Мондео и на Дизеле она мокрая, но разницы в переключениях от 2.0 бензин, лично я не заметил особо, т.к. кактался на них...
А когда едешь сам на пауршифте, скорость переключению, да и сам набор скорости ощущается гораздо быстрее механики)
Всегда был ЗА механику
КПП робот на фф3 не даёт мотору ехать на свои силы, сколько хочешь прошивай существенных изменений в динамике не чувствуешь, при прршивке меняется плавность переключения передач. Сам владею фф3 2.0 робот знаю на собственном опыте .
В режиме s нужно переключать передачи в вручную а так будет тупить
Хотелось бы увидеть Приора против саляриса оба сток .
Постараемся сделать в следующем сезоне.
Солярис в рот даст там момент большой
Дсг от форда 🤣 поставь гольф 2.0 атмо на дсг и форда этого белого, вот тогда будет интересно
Этот белый Форд от Пассата В7 1.8 Турбо на стэйдж-1 уехал. Так что думаю Гольфу с ним ездить бессмыслено будет...
@@AUTODRIVE76 прям чудо форд какой то)) тогда с опель астра орс, он то его точно накажет))
@@steysg5892 Астра ОПЦ в точку от этого Форда уедет, на неё уже Фокус 3 ST нужен.
@@AUTODRIVE76 была бы интересная заруба астра орс, форд st и мазда mps
зачёт видос
Спасибо!)
Красный универсал дохлый, вообще не едет. Найдите другую с коробкой пш и сравнивайте.
Не удивительно, робот экономит топливо и тд, на ручке рулишь мощей рулишь сам
Пускай он на механике крутит до 5500 или 6000,как и робот.тогда будет интересно
На скольки переключает робот,на столовки же пускай и мкпп пускай переключает
У меня робот 2л.. робот крутит 6500+ , ничего не шито, полный сток.. Универсал тяжелее немного, говорю все это херня, все шиты перешиты блять, надо сток на сток ехать, с исправным(свежим) роботом, а то там может уже уставшее сцепление и тд
Дак в конце видео специально же сняли заезд двух стоковых хэтчбэков!
Механика сила. У меня 1.6 105 сил на механике, интересная машина очень! Представляю 2.0 на механике какая будет.
1.6 105 сил это интересная машина?))) да она никуда не едет
@@alania474 для меня достаточно
@@alania474 у приоры тоже 105 и не жалуются
@@Артемарпов ну приора побыстрее чем форд 1.6
Камандир сделай сток.твая машина не едед
ну нельзя новую машину купить дешевле чем в салоне)
не едет потому что powerSHIT
Механика делает своё дело!!!
Дсг и пш сравнивает😂
А в чём принципиальное отличие?
😎
Был опыт перегона фокуса, правда 2-го на автомате, в кузове хетчбэк, так надо мной по трассе 7-ка ВАЗовская выебывалась как могла! С чего сложилось мнение, что на машинах такого класса, автоматическая коробка только для передвижения в городе по пробкам!
7:35
Октавия 1.4 на дсг и форда на ручке
От 1.4 Форд уедет, вот 1.8 проедет Фокуса.