Хочу дополнить от себя :)Тоже фф3 12года ,только универсал.У вас походу не 105 л.с. а 125л.с но не факт,бывает на заводе путают или втыкают какой есть, расположение глушителей,у вас с права выхлоп,обычно это 125л.с. Клапан регулятор фаз ,который у вас потек,это не прокладка течет и он не разбирается,только если раскурочить ,я его у себя вскрывал и там тупо протерта одна деталюшка до дырки,я кстати фото выкладывал разобранного на форуме фф клаб. Гур идет только с паур шифтом 1.6 мотором. Мне немного больше повезло с ТСМ ,поменял его на 115 000км и 6.5 лет,причем толканием постоянно в пробках,думаю это лотерея. На счет ESP,у меня он отключается через бортовой компьютер,я его отключаю зимой на время,чтобы выехать по сугробам из гаража,включаю 1 передачу и с буксом выезжаю,с включенной ESP не реально,сразу душит мотор,правда у меня панель с БК от РП7 ,может только там отключается я не знаю,но то,что она отключает антибукс это точно и я даже пробовал с отключенной этой системой создать занос ,нет проблем. На счет света "проводи меня домой" у меня работает так,на заглушенном моторе,если включить поворотник влево ,то загорается не ближний свет,а левый габарит,если вправо то правый габарит,чтобы включить проводи меня домой,надо просто включить дальний на себя или от себя не помню,то загорается ближний и его можно в БК выставить диапозон задержки ,а можно настроить в автоматическом режиме,например как только заглушили двигатель,то сразу включается ближний,поставили на охрану и он там через сколько то временя гаснет,время опять можно выставить в БК. Вот от меня дополнение.
Чувак, спасибо за видео! Сам хочу себе Форда на Пауэршифте, а ты и ценники указал, и про замены на пробегах примерно сказал, и про арку в багажнике (теперь только не седан). Сколько обзоров смотрел - везде кнопочки, пластик, экранчики, а тут прям всё по делу! Душевное тебе спасибо и лайк, естественно! Снимай ещё! :))
@@КостикПащенко Не, ну в целом норм, даже резина на дисках в упор влезает, если вертикально ставить! :)) Но, конечно, на дальняк с семьёй и вылазки с палаткой - хотелось бы побольше. Буквально 2 недели назад продал Форда и взял Санта Фе 2019 года, вот там, багажник, конечно больше раза в 3, как по ощущениям. 🤣
У меня Фокус 3,декабрь12 года.Хэтч,1.6,МКПП.Не зависимо от её косяков скажу,что от машины я в восторге.Маленькая,юркая,не смотря малый объем,шустрая.Да,управляемость у неё шикарная.Она просто плывёт.На трассе просто чудеса.5ая передача конечно не мощная,но всё равно послушная.Уже 230 тыс. пробега.На 6 тыс. добавляю 0.5 масла.Пока лезть в двигатель не советуют.Заморочки начались на 150 тыс. Накрылась рейка и ГУР.Рейку бу заказал с питера в 10 обошлась,а гур через сервис новый бошевский,13 руб.Но сейчас гур уже завыл,а рейка постукивает.В передке менял тяги и после заводских один раз стойки.Тормозные диски заменил только передние.Что касается передних подшипников то ребята,у кого фокус,как аналог советую LYNX.После заводских поставил их.Отъездил где то 40.Завыли оба почти сразу.Через экзист заказываю ПАТРОН,сэкономить хотел.В итоге один завыл на 1500.Меняю на другую фирму.Завыли оба уже плюс еще 1000 км.Звоню в контору где ставил LYNX.Есть в наличии.Ставлю.Скажу честно,отъездил уже больше чем сорок ещё.Задние еще не менял.Застучала жопа.Не можем понять что это.Разгрузили,сняли стойки.Ребята монтажкой прошлись.Нет контакта с металлом.Заехал под низ,а мы качали.Стук слышно,а на ощупь ничего не чувствуется.Ребята с фордами не первый день работают,говорят что первый раз такой звук слышат.Руководство предложило разобрать,заменить блоки все эти.Ну,это и понятно,но влетит это всё в копеечку.Жопа 16-18 руб. обходится третьему фокусу.А теперь эпилог ребята.Я взял эту машину у знакомой дамы на 94 тыс,в сентябре 15 го.Получилось опустить ее по цене,так как она хотела прадика у моего товарища в рассрочку.Она была в идеале.А с лета 16 го,так сложились мои жизненные обстоятельства,я таксую на ней.Где она только не была.Только представьте себе в каком режиме она поработала.И после всего этого она живее всех живых.Люди садятся в машину и думают,что она новая.Приходится конечно некоторых воспитывать,напоминать о некоторых вещах.Это те у кого ничего нет наверное,те,которые ничем не дорожат.Машина для мужчины это друг потому,что он не должен никогда подвести.Я её очень берегу.Может кто то может сказать,что мне не с чем сравнить,как вариант,то скажу.До того как я начал таксовать,мы работали с товарищем вместе и двигались на автомобилях.Это был и 4литровый прадик и Лексус 330 и мерседесы,но не современные мерсы,Г это,а те 2000 годов,плюс минус.Я знаю о чем говорю.Фокус 3 отличная машина.Покупайте,заботьтесь и будет вам счастье.Низковатая она конечно,но тут уже опыт нужен.Не знаю уж как современные четверки и т.д..Всем пока!
@@japanli8903 Фордовское Formula F 5w30.Но, сейчас советуют на лето погуще.Всё уже разболталось.237 тыс. уже пробег. Да,постукивает. Был я у разных мудрецов фордовских,все как один беда одна, поршневые пальцы.Это говорят Форд.Но и на моем пробеге не очень плохо пока.Нагрелся, слышно только фарсунки.
У меня 1 в 1 такой же, даже цвет. Поеупал с пробегом 64, щас 87 т.к. За это время я заменил: рестоврация рейки, сцепа, все колодки, передние диски, передние ступицы в сборе, ну и расходники всегда вовремя само собой. Естати, если у кого машина с 3й на 4ю (после 40 км/час) резко спма начнет набирать скорость, не тратьте время и деньги,- это магнитная пластина на пер. подшипнике ступицы)))) Всем удачи!
Если нужно ездить по грязи: селектор в S и на первую передачу! Места в багажнике хватает, если убрать дополнительный полик с запаской! Для путешествий , можно приобрести автобокс литров 460 и туда все влезет! Обязательно менять масло в коробке и ставить на ручник перед стоянкой!Масло менять по моточасам и будет Вам счастье!) Удачи!
Осень понравился такой формат от тебя. Как настоящий автожурналист :) Отношение к машине правильное - для меня важнее жильё, например, а не четыре колеса. Интересно будет посмотреть обзор на твое ТС сейчас.
и еще добавлю. у меня хечбек. очень мне нравится как он рулится, особенно в городе. маневренно и удобно. отлично держит дорогу. электроусилитель выше всех похвал в этой авто. Салон реально компактный, в нем нет "лишнего" места, но при этом я себя не ощущаю стесненно, а скорее наоборот поспортивному собранно. Сиденья (в полной комлектации) очень хорошо сделаны - ни спина, ни ноги не устают. Лифт сиденья от реально низкого до высокого (в отличие от тех же ниссанов, где высоко и еще выше). много полезных плюшек из серии все 4 автодоводчика на стеклах (ну где еще в этом классе такое есть?), подогрев лобового, хороший и не громкий климат. Расход по москве в пределах 10л. Добротная шумоизоляция (можно и лучше, но и не погремушка). Отделка салона - МЯГКИЕ пластики на всей торпеде и боковинах дверей! Нет ощущения погремушки, как во всяких Киа рио и рено. Но третий фокус на мой взгляд недооценен именно из-за кажущейся тесноты салона. И на самом деле, если авто берется для постоянной перевозки 4х человек, то это далеко не лучший вариант. А вот для двоих + ребенок - более чем.
@@prex_neo и что? 700 долларов. И сцепление ходит 150000. За это время коробка отбивает эту сумму на экономии топлива по сравнению с гидротрансформатором
7 лет моему ФФ-3 вагон, пробег 46 000. 2я машина в семье, используется для дальних поездок, поэтому пробег такой маленький. По городу повседневно гоняем на Лада Калина 2 с автоматом. Блок ТСН начал глючить 2 недели назад. Протерлась боковая поддержка водительской спинки на 35 000. В начале этой весны пропал фреон в клима-контроле. Утечку не нашли. Заправили по новой с "краской" - пока 6 месяцев держит, утечки нет, климат работает. Всё остальное работает отлично, ни одна лампа не перегорела. Масла и фильтра заказываю по каталогу и меняю только сам. До этого был ФФ-2, МТ, хетчбек.
Здравствуйте.Отличный обзор и отличный автомобиль.У меня такой же 2012 года ,очень нравится и всем устраивает.Багажник увеличил заменив зап.колесо на докатку.
Хех, смотрю из-за советов по видео, а тут мой Фокус 3 в моей любимой комплектации?!) Был менеджером по продажам Форд 5 лет, обожаю эту тачку больше всех, уважаю выбор каждого, но я ездил на всех одноклассниках, кроссовках, д-класс и только от Фокуса получаю удовольствие, в салоне все под рукой, тихая, мягкая, рулиться в поворотах и чувствую себя в безопасности! Из багажника вынул ВООБЩЕ ВСЁ, покрутил лопатку и сверху коврик - намного лучше!
@@blackwhite6096 тсм всё-же умер через месяц после замены сцепления )) Купил за 23000, плюс 3000 работа. По расходникам: замена передних косточек ( 3 раза), менял раз здание стойки амортизатора. И пока всё.
@@videograph машина реально качественная, хотя ИМХО объективно можно судить только после пробега в 140-150 тыс, до 100 все хорошо ездят)) Но у меня у самого фокус 3, но на мехе с 2.0 двигом и пробег уже 150, так что могу сказать, что проблем реально очень мало. А насчёт ESP, у меня отключается через бортач, но частично, чувствуется, что всё равно вмешивается в поворотах. Возможно на роботе такого и нет...
Покупал ФФ3 в 2013 на Роботе 2,0. Откатал 280к и продал недавно, менял только ТСМ на 160к и больше ничего не делал (кроме расходников) робот остался родной.
У меня ФФ3 2011г 125лс. Робот живёт своей жизнью. То ездишь нормально, то начинает выбивать передачу в нейтралку. Приходится останавливаться, глушить машину, заводить снова и ехать дальше. Это просто мучение какое-то. Особенно весело, когда едешь по МКАДу в левой полосе со скоростью 100км/ч и тут бац, машина газует и не едет, хорошо когда удаётся перестроится на обочину, а то бывает перегораживаешь полосу и создаёшь аварийную ситуацию. В сервисе сказали перегревается моторчик вилки сцепления, и его нужно менять, но типа это не точно (шикарные сервисмены))). Компьютерная диагностика никаких ошибок модуля не выявила. Вот и езжу мучаюсь. Нормальных мастеров по Фордам ещё не попадалось))))
Про МКАД я в похожем режиме ехал 300 км из Германии в Голладнию, только на РАВ4. Проблема там была в другом, но тоже на трассе ловил позитив) вот тут рассказываю ruclips.net/video/PIMKwh3lEBY/видео.html
Спасибо за обзор, у меня механика турбо 1.0/125. Но вопрос с ESP даже на ней ощущается. Особенно когда пару раз зимой полз в гору по выпавшему снегу. Тяги нет, она не даёт разогнать обороты. Но в целом моей почти 6 лет, 86 т.км. - поменял подшипник на 55т. (попал колесом крепко в яму, подшипник со временем посыпался после этого). А так только расходники. Места сзади да мало) для моего роста 175 и сзади за мной человеку до 180 будет нормально. В целом машиной доволен. Особенно хорошо себя ведёт на автобанах за границей. Польша, Венгрия, Болгария, Чехия, Словакия, Австрия - очень хорошо держит дорогу. В отпуск ездим))
Фокус и меня удивил, долблю его уже два года а ходовка ещё не гремит и даже не постукивает. Был до Форда, Фиат, Рено и на них раз в год нужно было делать подвеску.
А какой Фиат? У меня была Линеа. 7 лет. В прошлом году купил новый третий фокус титаниум. Да жаль Фиат. Места для задних пассажиров много и багажник там был 500 литров.
Я ездил на Крите на Suzuki Celerio на роботе, двиг был, чето типа 1 литр, она как бы маленькая, 850кг всего весит. Но при этом места в ней довольно много. Вот у нее реально был расход 3,5 литр средний. Я проехал 1200км. По городам, по горным дорогам, по пляжам, пол острова объехал. Ну, как бы дергается да, но зато прям прет хорошо и мало жрет топливо. Как бы для Греции вообще отличное решение. Но по Новосибирску с нашими сугробами я бы на такой не стал ездить. Хотя расходы 3,5 литра, это, конечно, круто.
Я заменил сцепление 2 раза и один раз тсм, правда про гарантию од умолчал и содрал с меня бабки, пробег был 115 тыс. Антипробуксовка у меня отключалась очень просто, и буксуй сколько хочешь. Нарекания только на коробку и низкую посадку. Багажник (универсал) просто сказка!
ESP отключается через меню бортового компьютера:заходим в раздел "помощь водителю", далее "отключить ESP"-буксуйте на здоровье, больше двигатель не душит.
Как узнать менялся ли модуль ТСМ предыдущим хозяином, я купила форд фокус 2013 года, робот, пробег 97000 км, у меня возникла проблема, я давлю на газ, обороты растут, двигатель ревёт, но она не едет, при разгоне начинаются толчки. В чем может быть проблема?
заценил, как автоблогер. Приятно смотреть и слушать. Но только умоляю "пАуэр Шифт", а не "пОуэр". Не люблю докапываться до таких мелочей, но это очень порезало слух.
Спасибо! Обзор по делу! Пригнал американца фф3 2.0 павершифт, 2015, седан, кожа. На дороге шикарно держится. Пробег 99т. Пока к коробке вопросов нет, надеюсь, что предыдущий владелец таки поменял модуль)) По расходу вопросов тоже нет, трасса 5,5-6,5 город 9,0-11,5 в среднем получается 8,9 Вопрос к топливу, указано, что конкретно это американское авто сделано под спиртовое топливо. Маркировка это отображает и показывает, где в моей местности есть заправки с этим топливом. Оно, конечно, прикольно, топливо дешёвое, даже теряется смысл в газовой установке, но как-то стремно.
Кстати автор не прав,есп отключается. Выбираете на бортовом компьютере отключить помощь водителя.И машина спокойно выезжает из грязи. Лично проверял на своем опыте.
( регулярно менять сцепление...на механике) так какова регулярность??? В зависимости от пробега??? Пробег 282000 регулярной замены сцепления не было . Родное стоит.
@@videograph Неужели дороже? Я бы на своей спине да хоть даже за пятнашку повез. 😃Работы на неполный день же. Или я чего-то не понимаю? Там все в Крыму жируют что ли?! 😊
У меня в 18 года июнь меняли ТСМ, и вилки, сейчас конец 19го при хорошем пробеге за день и нагреве, по дергивается 2я передача, припереходе на 3ю.Что это может быть ребят? И стоит ли беспокоится?? Ответте птжалуйста
Про секретные возможности- если при заведённом двигателе 4 раза вставить вытащить ремень безопасности, то значек на приборке гореть не будет при езде непристегиваясь
@@АлександрХрамов-ц5о буду рассказывать, так как сам на третьем езжу, через кабель активировал и отключение esp, и контроль давления в шинах, и удержание при подъеме в гору. 2012, 1.6, trend sport
Мальчики что это за комплектация? S , SE, SEL или TITANIUM? Ищу книгу по использованию этого Форда , желательно SEL? Помогите где это найти на русском?🙏
Проблемы с ГУРом? Какие? Цена рейки с гуром и электроустлителя? Толстый металл... так он на всех европейцах такой. Сравнивать с япами некорректно. Они другие.
Здравствуйте ребята, меня есть Форд фокус3 2012 год, утром задный скорост не включается, через 20 25минут выключаю, какой причине скажите, я из Қазақстан
За эти деньги другой С класс хрен купить. Да она чуть теснее элантры сиратто и тем более октавии. Но вот динамика меня печалит. Впрочем и все одноклассники с атмо моторами 1.6. Фокус 3 рестайлинг, мотор 1.6 мт 125 сил. Машина вообще не едет. Полностью обслужена, пробег 17.000км. Друг таксист, у него Солярис 1.6. Даже на автомате не много уезжает от меня и это ещё при том что он на газу)). Это же ппц. Брал в 2017. Турбовый брать не хотел, да и дорого. А 2.0 литрового Дюратека тогда уже не было в продаже(. Очень расстроен динамикой. Брал у знакомого с 2 литровым мотором это просто песня, расстроен. Что можно сделать. Дорого ли обойдётся свап или можно обойтись каким нибудь бюджетным тюнингом?
Привет дружище. Не стоит печалиться. Отруби аккумулятор минут на 10 да просто отруби. После садишься в салон авто клемы естественно подключил. Повернул ключик зажигания, дальше нажимаешь 5 раз заднюю противотуманную фару и следом 3 раза аварийку ( 6 раз)общее по аварийке. Попробуй будут ли изменения. Должно через 15 секунд примерно замигать аккумулятор.. Так-же свечи и фильтра стоит проверить. Сам с 12 года владею 1,6 105сил наваливаю нормально.
прошивку сразу делают наевро2 сегодня вырезали катализатор,установили пламягаситель и перебросили все забесплатно в обмен на катализатор,чуть бодрее стала выхлоп не заметил что больше каптит
кнопки на руле, лепестки, их не ставили просто так. 2 варианта, в этой машине была Сони музыка и ее свинтили т.к. она дорогая, кстати вместе с приборной панелью с цветным экраном, второй вариант, меняли руль. был полный руль с круизом, но какой нашли такой и воткнули т.к. руль с круизом просто молнеиносно можно продать. вещь ходовая по сей день. комлектация у тебя жирная, не гони. называется она судя по сидениям - тренд спорт. в ней уже много чего есть с завода. в твоем случае нет подогрева лобового, но опять же проверь оригинальность стекла. обычно с датчиком света и дождя есть подогрев лобового и это круто! а в твоем случае просто влепили опять другую кнопку, чтобы не заморачиваться со стеклом! ))) вот так визуально просто я смог распознать много интересного. а двигатель 125 лс :) в твоем случае. опять же по внешнему виду определяется ))) будут вопросы - пиши :) ездил на таком фокусе )))
Свинтили музыку?😂😂😂 комплектация называется Sync Edition, круиза там нет ни в какой комплектации, подогрев лобового стекла нитями у меня есть. Двигатель там столько лошадей, сколько я сказал в оьзоре. Все твои «экспертные оценки» умножились на 0😂
У меня рост 191 и я могу комфортно садиться и за мной остаётся место, не то чтоб много но сесть можно, может по тому, что я сиденьем не только назад но и в низ опускаю. и потому стоит не до самого конца отодвинуто
Мне нравитс focus 3 , и я рад что на бездорожье Вас всё устраивает. Но эта машина для трассы, ходы подвески короткие и даже на обочине дороги можро вывесить колесо.
*Обзор я снимал еще в начале года, сейчас езжу на другой машине. А Фокус я пока решил не продавать, такая корова нужна самому*
Хочу дополнить от себя :)Тоже фф3 12года ,только универсал.У вас походу не 105 л.с. а 125л.с но не факт,бывает на заводе путают или втыкают какой есть, расположение глушителей,у вас с права выхлоп,обычно это 125л.с.
Клапан регулятор фаз ,который у вас потек,это не прокладка течет и он не разбирается,только если раскурочить ,я его у себя вскрывал и там тупо протерта одна деталюшка до дырки,я кстати фото выкладывал разобранного на форуме фф клаб.
Гур идет только с паур шифтом 1.6 мотором.
Мне немного больше повезло с ТСМ ,поменял его на 115 000км и 6.5 лет,причем толканием постоянно в пробках,думаю это лотерея.
На счет ESP,у меня он отключается через бортовой компьютер,я его отключаю зимой на время,чтобы выехать по сугробам из гаража,включаю 1 передачу и с буксом выезжаю,с включенной ESP не реально,сразу душит мотор,правда у меня панель с БК от РП7 ,может только там отключается я не знаю,но то,что она отключает антибукс это точно и я даже пробовал с отключенной этой системой создать занос ,нет проблем.
На счет света "проводи меня домой" у меня работает так,на заглушенном моторе,если включить поворотник влево ,то загорается не ближний свет,а левый габарит,если вправо то правый габарит,чтобы включить проводи меня домой,надо просто включить дальний на себя или от себя не помню,то загорается ближний и его можно в БК выставить диапозон задержки ,а можно настроить в автоматическом режиме,например как только заглушили двигатель,то сразу включается ближний,поставили на охрану и он там через сколько то временя гаснет,время опять можно выставить в БК.
Вот от меня дополнение.
Согласен
Отключается на бортовом компьюторе , 1,6 125 л.с. робот
как и написал Alex, у меня 2012г 1.6 125л.с PS, ESP отлючается через бортовой, но у меня другая панель приборов с дисплеем как на рестайле
@@aleks8985 как? Нет бортовика
Красиво всё рассказал. )) Мне кажется с твоей харизмой вообще всё равно что ты будешь рассказывать. Тебя приятно послушать )
Чувак, спасибо за видео! Сам хочу себе Форда на Пауэршифте, а ты и ценники указал, и про замены на пробегах примерно сказал, и про арку в багажнике (теперь только не седан).
Сколько обзоров смотрел - везде кнопочки, пластик, экранчики, а тут прям всё по делу!
Душевное тебе спасибо и лайк, естественно! Снимай ещё! :))
@@DmitriyVsemBobra у меня хетчбек, багажник как в девятке(((
@@КостикПащенко Не, ну в целом норм, даже резина на дисках в упор влезает, если вертикально ставить! :))
Но, конечно, на дальняк с семьёй и вылазки с палаткой - хотелось бы побольше. Буквально 2 недели назад продал Форда и взял Санта Фе 2019 года, вот там, багажник, конечно больше раза в 3, как по ощущениям. 🤣
У меня Фокус 3,декабрь12 года.Хэтч,1.6,МКПП.Не зависимо от её косяков скажу,что от машины я в восторге.Маленькая,юркая,не смотря малый объем,шустрая.Да,управляемость у неё шикарная.Она просто плывёт.На трассе просто чудеса.5ая передача конечно не мощная,но всё равно послушная.Уже 230 тыс. пробега.На 6 тыс. добавляю 0.5 масла.Пока лезть в двигатель не советуют.Заморочки начались на 150 тыс. Накрылась рейка и ГУР.Рейку бу заказал с питера в 10 обошлась,а гур через сервис новый бошевский,13 руб.Но сейчас гур уже завыл,а рейка постукивает.В передке менял тяги и после заводских один раз стойки.Тормозные диски заменил только передние.Что касается передних подшипников то ребята,у кого фокус,как аналог советую LYNX.После заводских поставил их.Отъездил где то 40.Завыли оба почти сразу.Через экзист заказываю ПАТРОН,сэкономить хотел.В итоге один завыл на 1500.Меняю на другую фирму.Завыли оба уже плюс еще 1000 км.Звоню в контору где ставил LYNX.Есть в наличии.Ставлю.Скажу честно,отъездил уже больше чем сорок ещё.Задние еще не менял.Застучала жопа.Не можем понять что это.Разгрузили,сняли стойки.Ребята монтажкой прошлись.Нет контакта с металлом.Заехал под низ,а мы качали.Стук слышно,а на ощупь ничего не чувствуется.Ребята с фордами не первый день работают,говорят что первый раз такой звук слышат.Руководство предложило разобрать,заменить блоки все эти.Ну,это и понятно,но влетит это всё в копеечку.Жопа 16-18 руб. обходится третьему фокусу.А теперь эпилог ребята.Я взял эту машину у знакомой дамы на 94 тыс,в сентябре 15 го.Получилось опустить ее по цене,так как она хотела прадика у моего товарища в рассрочку.Она была в идеале.А с лета 16 го,так сложились мои жизненные обстоятельства,я таксую на ней.Где она только не была.Только представьте себе в каком режиме она поработала.И после всего этого она живее всех живых.Люди садятся в машину и думают,что она новая.Приходится конечно некоторых воспитывать,напоминать о некоторых вещах.Это те у кого ничего нет наверное,те,которые ничем не дорожат.Машина для мужчины это друг потому,что он не должен никогда подвести.Я её очень берегу.Может кто то может сказать,что мне не с чем сравнить,как вариант,то скажу.До того как я начал таксовать,мы работали с товарищем вместе и двигались на автомобилях.Это был и 4литровый прадик и Лексус 330 и мерседесы,но не современные мерсы,Г это,а те 2000 годов,плюс минус.Я знаю о чем говорю.Фокус 3 отличная машина.Покупайте,заботьтесь и будет вам счастье.Низковатая она конечно,но тут уже опыт нужен.Не знаю уж как современные четверки и т.д..Всем пока!
а масло какое льете?дизелит на холодную?
@@japanli8903 Фордовское Formula F 5w30.Но, сейчас советуют на лето погуще.Всё уже разболталось.237 тыс. уже пробег. Да,постукивает. Был я у разных мудрецов фордовских,все как один беда одна, поршневые пальцы.Это говорят Форд.Но и на моем пробеге не очень плохо пока.Нагрелся, слышно только фарсунки.
здорова друг , Форд ещё живой )?
клапана регулировал вообще?
У меня 1 в 1 такой же, даже цвет. Поеупал с пробегом 64, щас 87 т.к. За это время я заменил: рестоврация рейки, сцепа, все колодки, передние диски, передние ступицы в сборе, ну и расходники всегда вовремя само собой. Естати, если у кого машина с 3й на 4ю (после 40 км/час) резко спма начнет набирать скорость, не тратьте время и деньги,- это магнитная пластина на пер. подшипнике ступицы)))) Всем удачи!
Если нужно ездить по грязи: селектор в S и на первую передачу!
Места в багажнике хватает, если убрать дополнительный полик с запаской! Для путешествий , можно приобрести автобокс литров 460 и туда все влезет! Обязательно менять масло в коробке и ставить на ручник перед стоянкой!Масло менять по моточасам и будет Вам счастье!) Удачи!
Осень понравился такой формат от тебя. Как настоящий автожурналист :) Отношение к машине правильное - для меня важнее жильё, например, а не четыре колеса. Интересно будет посмотреть обзор на твое ТС сейчас.
и еще добавлю. у меня хечбек. очень мне нравится как он рулится, особенно в городе. маневренно и удобно. отлично держит дорогу. электроусилитель выше всех похвал в этой авто. Салон реально компактный, в нем нет "лишнего" места, но при этом я себя не ощущаю стесненно, а скорее наоборот поспортивному собранно. Сиденья (в полной комлектации) очень хорошо сделаны - ни спина, ни ноги не устают. Лифт сиденья от реально низкого до высокого (в отличие от тех же ниссанов, где высоко и еще выше). много полезных плюшек из серии все 4 автодоводчика на стеклах (ну где еще в этом классе такое есть?), подогрев лобового, хороший и не громкий климат. Расход по москве в пределах 10л. Добротная шумоизоляция (можно и лучше, но и не погремушка). Отделка салона - МЯГКИЕ пластики на всей торпеде и боковинах дверей! Нет ощущения погремушки, как во всяких Киа рио и рено. Но третий фокус на мой взгляд недооценен именно из-за кажущейся тесноты салона. И на самом деле, если авто берется для постоянной перевозки 4х человек, то это далеко не лучший вариант. А вот для двоих + ребенок - более чем.
когда настолько оператор, что управляешь Фокусом даже вне съёмок
покупал форд фокус 3 в 2013 году комлектация тренд спорт. пробег 115000 тыс. км, никаких проблем с роботом. да и вообще, только расходники.
2011 года ,куплен с салона 160000 пробегу ,проблем нет,аккум.стоит еще с завода,
Артем Ракин Форд с завода ставит очень качественные аккумуляторы
Аналогичный год и пробег, аккум тоже с завода, даже и не думает сдаваться.
Я проехал 180т.км.коробка паур ни каких промблем .отличный авто .
Твердохлебов Василий наверное ездил как дед
@@vizonnv8727 наверное Василий ездил, понимая что он никуясебениразу не гонщик формулы 1.
Это пздц какая редкость %80 до 70 не доезжают!
@@BimBomBam интересно откуда такие цифры? )
@@voronhell7291 Ну если не лениться,то можно найти оффициальную статистику на практически любое авто.
Ты читаешь мои мысли. Ещё неделю назад хотел попросить что бы ты сделал обзор на фокус. !
Спасибо за отзыв
Спаааасибо!!!!Купила ФФ3 с пробегом!Немного сомневалась как раз из за коробки.Но теперь радости нет предела...!
Радость закончится,когда 50к в сцепление ввалить придеться!))
@@prex_neo и что? 700 долларов. И сцепление ходит 150000. За это время коробка отбивает эту сумму на экономии топлива по сравнению с гидротрансформатором
Игорь из Николаева сомнительная экономия когда расход 8-10 литров на сотку!))
Тоже дергается при переключении с 1й на 2ю?
Бред полный 120к проехал некаких проблем 16 год титаниум
7 лет моему ФФ-3 вагон, пробег 46 000. 2я машина в семье, используется для дальних поездок, поэтому пробег такой маленький. По городу повседневно гоняем на Лада Калина 2 с автоматом. Блок ТСН начал глючить 2 недели назад. Протерлась боковая поддержка водительской спинки на 35 000. В начале этой весны пропал фреон в клима-контроле. Утечку не нашли. Заправили по новой с "краской" - пока 6 месяцев держит, утечки нет, климат работает. Всё остальное работает отлично, ни одна лампа не перегорела. Масла и фильтра заказываю по каталогу и меняю только сам. До этого был ФФ-2, МТ, хетчбек.
Здравствуйте.Отличный обзор и отличный автомобиль.У меня такой же 2012 года ,очень нравится и всем устраивает.Багажник увеличил заменив зап.колесо на докатку.
Сколько проехали? С коробкой проблемы были?
Спасибо за обзор и честный отзыв:) 👍🏻
Чёткий обзор, все доходчиво и по делу!!!
Хех, смотрю из-за советов по видео, а тут мой Фокус 3 в моей любимой комплектации?!) Был менеджером по продажам Форд 5 лет, обожаю эту тачку больше всех, уважаю выбор каждого, но я ездил на всех одноклассниках, кроссовках, д-класс и только от Фокуса получаю удовольствие, в салоне все под рукой, тихая, мягкая, рулиться в поворотах и чувствую себя в безопасности! Из багажника вынул ВООБЩЕ ВСЁ, покрутил лопатку и сверху коврик - намного лучше!
Запаску тоже выкинул?
Молодец фсё чотко ясно а то машина плохая не знаю что)))) Спосибо брат
Форд фокус 3 седан, с салона, октябрь 2011. Сейчас пробег 286000, сцепление поменял первый раз месяц назад (283500км).ТСМ живой)) не менял ни разу.
Ну значит ты ездишь много именно на дальняки (судя по пробегам). ТСМ мрет именно в пробках
Расскажи подробней что делал и на каком пробеге, даже про расходники
@@blackwhite6096 тсм всё-же умер через месяц после замены сцепления )) Купил за 23000, плюс 3000 работа. По расходникам: замена передних косточек ( 3 раза), менял раз здание стойки амортизатора. И пока всё.
Черт обогнал, у меня 270 тыс сегодня, хочу до 300 догнать.
А сколько сцепление стоит?
ESP через меню борт компьютера отключается
Давай, расскажи как именно
ТЫ ВИДЕОГРАФ ,в форде транзите у меня через меню компьютера можно было отключить. Меню> помощь водителю > АПС галочку снять ,поставить.
Ну а причем тут форд транзит?
@@videograph машина реально качественная, хотя ИМХО объективно можно судить только после пробега в 140-150 тыс, до 100 все хорошо ездят)) Но у меня у самого фокус 3, но на мехе с 2.0 двигом и пробег уже 150, так что могу сказать, что проблем реально очень мало. А насчёт ESP, у меня отключается через бортач, но частично, чувствуется, что всё равно вмешивается в поворотах. Возможно на роботе такого и нет...
@@podshibyakin на машинах с роботами не отключается ESP
Прекрасный пейзаж.отличное место для сьемок в любую погоду
Покупал ФФ3 в 2013 на Роботе 2,0. Откатал 280к и продал недавно, менял только ТСМ на 160к и больше ничего не делал (кроме расходников) робот остался родной.
За сколько продал?
@@videograph 500, у меня был универсал
Молодец, подготовился :) все правильно рассказал...
Хотелось бы посмотреть обзор на форд десятилетней давности.
Как правило иномарки до 5 лет не "болеют"
Все понятно и по полочкам + тебе👍👍👍
У меня ФФ3 2011г 125лс. Робот живёт своей жизнью. То ездишь нормально, то начинает выбивать передачу в нейтралку. Приходится останавливаться, глушить машину, заводить снова и ехать дальше. Это просто мучение какое-то. Особенно весело, когда едешь по МКАДу в левой полосе со скоростью 100км/ч и тут бац, машина газует и не едет, хорошо когда удаётся перестроится на обочину, а то бывает перегораживаешь полосу и создаёшь аварийную ситуацию. В сервисе сказали перегревается моторчик вилки сцепления, и его нужно менять, но типа это не точно (шикарные сервисмены))). Компьютерная диагностика никаких ошибок модуля не выявила. Вот и езжу мучаюсь. Нормальных мастеров по Фордам ещё не попадалось))))
Меняй все в сборе и забудь об этой проблеме еще лет на 6)
Про МКАД я в похожем режиме ехал 300 км из Германии в Голладнию, только на РАВ4. Проблема там была в другом, но тоже на трассе ловил позитив) вот тут рассказываю ruclips.net/video/PIMKwh3lEBY/видео.html
решил проблему ?
@@arslanbek5933 неа. Купил прибор, чтобы самому снимать ошибку)) Блок управления нынче очень дорого))
@@БеловСашка ну да , так выгоднее )
Отличный видос! Распидалил все как есть👍респектую
Спасибо за обзор, у меня механика турбо 1.0/125. Но вопрос с ESP даже на ней ощущается. Особенно когда пару раз зимой полз в гору по выпавшему снегу. Тяги нет, она не даёт разогнать обороты. Но в целом моей почти 6 лет, 86 т.км. - поменял подшипник на 55т. (попал колесом крепко в яму, подшипник со временем посыпался после этого). А так только расходники. Места сзади да мало) для моего роста 175 и сзади за мной человеку до 180 будет нормально. В целом машиной доволен. Особенно хорошо себя ведёт на автобанах за границей. Польша, Венгрия, Болгария, Чехия, Словакия, Австрия - очень хорошо держит дорогу. В отпуск ездим))
В мню лучше смотри esp отключается
Хороший обзор и качественный! А на какую камеру снимаете, если не секрет ?)
На айфон
О, Балаклава. Помню на гору поднимался чтобы сфоткать весь пейзаж. Там еще отель адмирал был. Салам с Махачкалы
ЕSP отключается,на бортовом компьютере находишь АПС убираешь галочку и ESP отключена
Все круто. Обзор хорош! Машинка приятная! Крым - замечательное место! Скучаем) Так держать!
Чё скучать? Приезжай)
Обзор хороший,интересно было услышать объективное мнение владельца без воды и глупостей.
ESP она же помощь водителю или АБС в их терминологии выключается через меню, зимой очень удобно!
Как отключить?
Как отключить?
На руле левыми кнопками. Вроде алгоритм примерно такой, точно не помню: Меню> помощь водителю > АПС галочку снять.
Очень толково рассказал все, молодец
стоит ли покупать робот или нет ?
Фокус и меня удивил, долблю его уже два года а ходовка ещё не гремит и даже не постукивает. Был до Форда, Фиат, Рено и на них раз в год нужно было делать подвеску.
А какой Фиат? У меня была Линеа. 7 лет. В прошлом году купил новый третий фокус титаниум. Да жаль Фиат. Места для задних пассажиров много и багажник там был 500 литров.
@@user-ev1qq8kt2g Croma 2.0i, Palio 1.4i.
У моего фокуса дизель правда и кушает 5.5 зимой по городу и с прогревами 6.3л что очень радует
У Фиата примитивный пластик салона, у Форда благородный можно сказать.
Хороший обзор
у меня коробка на 143,000 испортилась)) сейчас 176000 уже)) и доволен ))
видео хорошее. ESP на 2,0 л отключается в бортовом компьютере.Зависит от комплектации... Машина отличная!
Я ездил на Крите на Suzuki Celerio на роботе, двиг был, чето типа 1 литр, она как бы маленькая, 850кг всего весит. Но при этом места в ней довольно много. Вот у нее реально был расход 3,5 литр средний. Я проехал 1200км. По городам, по горным дорогам, по пляжам, пол острова объехал. Ну, как бы дергается да, но зато прям прет хорошо и мало жрет топливо. Как бы для Греции вообще отличное решение. Но по Новосибирску с нашими сугробами я бы на такой не стал ездить. Хотя расходы 3,5 литра, это, конечно, круто.
Я заменил сцепление 2 раза и один раз тсм, правда про гарантию од умолчал и содрал с меня бабки, пробег был 115 тыс. Антипробуксовка у меня отключалась очень просто, и буксуй сколько хочешь. Нарекания только на коробку и низкую посадку. Багажник (универсал) просто сказка!
ESP отключается через меню бортового компьютера:заходим в раздел "помощь водителю", далее "отключить ESP"-буксуйте на здоровье, больше двигатель не душит.
в настройках же есп отключается....
У меня механика и да в настройках она отключается, правда не удобно постоянно туда заходить, чтоб включить и отключать
Как и чем ты замазал номер машины на пятой минуте? Плагин или встроенными средствами ФайналКата?
Скажи пожалуйста где купить хороший блок тсм! Благодарю заранее
Как узнать менялся ли модуль ТСМ предыдущим хозяином, я купила форд фокус 2013 года, робот, пробег 97000 км, у меня возникла проблема, я давлю на газ, обороты растут, двигатель ревёт, но она не едет, при разгоне начинаются толчки. В чем может быть проблема?
Скорее всего именно в модуле ТСМ
заценил, как автоблогер. Приятно смотреть и слушать. Но только умоляю "пАуэр Шифт", а не "пОуэр". Не люблю докапываться до таких мелочей, но это очень порезало слух.
Хорошо рассказал
Спасибо! Обзор по делу! Пригнал американца фф3 2.0 павершифт, 2015, седан, кожа. На дороге шикарно держится. Пробег 99т. Пока к коробке вопросов нет, надеюсь, что предыдущий владелец таки поменял модуль)) По расходу вопросов тоже нет, трасса 5,5-6,5 город 9,0-11,5 в среднем получается 8,9 Вопрос к топливу, указано, что конкретно это американское авто сделано под спиртовое топливо. Маркировка это отображает и показывает, где в моей местности есть заправки с этим топливом. Оно, конечно, прикольно, топливо дешёвое, даже теряется смысл в газовой установке, но как-то стремно.
Про отключение ESP не правда. В настройках бортового компьютера все отключается. Кажется называется помощь водителю АПС.
Классный формат 👍. Есть делание снять обзор по ремонту дсг с Твоим приятелем? Он в какой области находится?
3 часа на замену тсм это прям перебор. 40 минут максимум мне меняли. ESP отключается в настройках на панели.
У меня есть отключение системы APS и буксуй сколько надо, вот только если хочешь в натяжку ехать включай ручной режим и первую передачу, ДЕЛОВ ТО!
Кстати ручной режим работает не только в режиме S, но и в D
Всем привет ) кто знает - подскажите можно ли заправлять бензином со спиртом 95Е например ? И масло в коробке автомат менять каждые 50 тыс?
Масла в коробке тут нет как такового. То что есть можно не менять, на ее работе это никак не отразится. Насчет бензина не подскажу
Кстати автор не прав,есп отключается. Выбираете на бортовом компьютере отключить помощь водителя.И машина спокойно выезжает из грязи. Лично проверял на своем опыте.
верхний комментарий
( регулярно менять сцепление...на механике) так какова регулярность??? В зависимости от пробега??? Пробег 282000 регулярной замены сцепления не было . Родное стоит.
В пробках в крупном городе поезди каждый день
@@videograph А нет...я просто купил машину и она стоит. Только пробег крутиться ... Так же в городе. По трассе 10% от пробега.
Странно, что ты решил менять ТСМ платно, если предлагали бесплатно в Краснодаре, под боком. Бензин бы вышел намного дешевле. Что-то тут не так))
На эвакуаторе везти дешевле вышло бы?
@@videograph Неужели дороже? Я бы на своей спине да хоть даже за пятнашку повез. 😃Работы на неполный день же. Или я чего-то не понимаю? Там все в Крыму жируют что ли?! 😊
У меня в 18 года июнь меняли ТСМ, и вилки, сейчас конец 19го при хорошем пробеге за день и нагреве, по дергивается 2я передача, припереходе на 3ю.Что это может быть ребят? И стоит ли беспокоится?? Ответте птжалуйста
У меня тоже такая же фигня было я сцепу поменял в сборе и все
Про секретные возможности- если при заведённом двигателе 4 раза вставить вытащить ремень безопасности, то значек на приборке гореть не будет при езде непристегиваясь
Если коня запихать в фокус то вообще места не кому не останется😄😄😄
ESP отключается через бортовой компьютер.
Александр Храмов да нихера. Если через кабель приборку не шить ( а именно логотип ST, с ним же и появляется этот режим), не будет этой функции.
zmvortex [__D__] Братан у меня фокус ничё не шил, не рассказывай мне.
@@АлександрХрамов-ц5о буду рассказывать, так как сам на третьем езжу, через кабель активировал и отключение esp, и контроль давления в шинах, и удержание при подъеме в гору. 2012, 1.6, trend sport
zmvortex [__D__] 2014 Титаниум 2.0 я говорю как есть.
zmvortex [__D__] и датчик давления есть и при подъёме в гору тоже есть.
Я поменял модуль ТСМ и сцепление на пробеге 250000 км.
Значит основной пробег по трассе
Мальчики что это за комплектация? S , SE, SEL или TITANIUM? Ищу книгу по использованию этого Форда , желательно SEL? Помогите где это найти на русском?🙏
Sync edition вроде с некоторыми допами
Подкапотку надо было хоть помыть перед съёмкой. А машина реально классная 👍
Может еще выхлопную трубу изнутри помыть?
Лайк за шоколадки)
Проблемы с ГУРом? Какие? Цена рейки с гуром и электроустлителя? Толстый металл... так он на всех европейцах такой. Сравнивать с япами некорректно. Они другие.
ESP отключается в настройках (4 года - так и не нашёл что ли ?))
Верхний коммент для тебя
ТЫ ВИДЕОГРАФ ОТКЛЮЧАЕТСЯ !!! Сам езжу на PowerSchift, уже 2-ая машина на Шифте, везде отключается.
esp не отключается , отключается там только апс
Игорь Салахов правильно, так АПС (антипробуксовка) завязано с ESP. Отключаешь контроль пробуксовки колёс и ESP не работает.
Сделай обзор на машину которую ты хочешь купить ) Возьми на тест драйв ))
Здравствуйте ребята, меня есть Форд фокус3 2012 год, утром задный скорост не включается, через 20 25минут выключаю, какой причине скажите, я из Қазақстан
Дружище лучше зайди на Драйв, тут врядли тебе кто че скажет.
За эти деньги другой С класс хрен купить. Да она чуть теснее элантры сиратто и тем более октавии. Но вот динамика меня печалит. Впрочем и все одноклассники с атмо моторами 1.6. Фокус 3 рестайлинг, мотор 1.6 мт 125 сил. Машина вообще не едет. Полностью обслужена, пробег 17.000км. Друг таксист, у него Солярис 1.6. Даже на автомате не много уезжает от меня и это ещё при том что он на газу)). Это же ппц. Брал в 2017. Турбовый брать не хотел, да и дорого. А 2.0 литрового Дюратека тогда уже не было в продаже(. Очень расстроен динамикой. Брал у знакомого с 2 литровым мотором это просто песня, расстроен. Что можно сделать. Дорого ли обойдётся свап или можно обойтись каким нибудь бюджетным тюнингом?
Привет дружище. Не стоит печалиться. Отруби аккумулятор минут на 10 да просто отруби. После садишься в салон авто клемы естественно подключил. Повернул ключик зажигания, дальше нажимаешь 5 раз заднюю противотуманную фару и следом 3 раза аварийку ( 6 раз)общее по аварийке. Попробуй будут ли изменения. Должно через 15 секунд примерно замигать аккумулятор.. Так-же свечи и фильтра стоит проверить. Сам с 12 года владею 1,6 105сил наваливаю нормально.
@@mastersharp.3248 так это сброс всм, эту процедуру делают когда меняют акум.
Удален катализатор уже год,прошивку делать обязательно?
прошивку сразу делают наевро2 сегодня вырезали катализатор,установили пламягаситель и перебросили все забесплатно в обмен на катализатор,чуть бодрее стала выхлоп не заметил что больше каптит
У вас жидкость усилителя руля на минимуме
Тcm меняла на 110км. , стоил 18.000р., поменяли за 2000р. -10мин.
Лайк) Андрей, сделай обзор Крыма. Многим было бы интересно)
Обзор не даст тех ощущений, когда сам не увидишь.
В Крыму ПРОСТО СУПЕР
Не знаю друг откуда у тебя такое мнение про тсм про коробас,у меня пробег 360000 км все родное все работает как часики,сцепление родное!!!!
Ага, ты один из миллинов с нормальной коробкой
@@videograph ну не знаю, есть кучу видео пользователей с этим авто,и у них пробеги тоже под 300000
Видимо в какой-то параллельной вселенной
сам ты дергаешься автор))) автомат супер, прет, не тупит, а блок управления коробкой тсм менял было дело
У усех дергается, у тебя нет, пездун лал100. Драйвовчане ржут
Прет....работает как автомат, не быстрее, 12 сек до ста это не "прет"
@@erondondondineron1337на 2.0 литрах + PowerShift 9 cек ))
Координаты места съемки в студию плиииииз))
Балаклава
А как бы поглядеть твои два фильма про путешествия, про которые ты недавно рассказывал. Чую там вобще шедевры)
Там простой тревел блог. Как запущу канал - сделаю анонс
Буду ждать.)
Двигатель Сигма, 1.6, ФОКУСное расстояние 100к км. Ну прям для видика машина))
Ну как так, как так акум поставить можно))
Можно буксировать с роботом?
Написано, что можно на малых скоростях и на небольшие расстояния
Можешь указать место где снимал,красиво очень.
Балаклава
У меня была такая машина,ели избавился от неё.каробка дергается,обслуживание каробки очень дорогое
кнопки на руле, лепестки, их не ставили просто так. 2 варианта, в этой машине была Сони музыка и ее свинтили т.к. она дорогая, кстати вместе с приборной панелью с цветным экраном, второй вариант, меняли руль. был полный руль с круизом, но какой нашли такой и воткнули т.к. руль с круизом просто молнеиносно можно продать. вещь ходовая по сей день. комлектация у тебя жирная, не гони. называется она судя по сидениям - тренд спорт. в ней уже много чего есть с завода. в твоем случае нет подогрева лобового, но опять же проверь оригинальность стекла. обычно с датчиком света и дождя есть подогрев лобового и это круто! а в твоем случае просто влепили опять другую кнопку, чтобы не заморачиваться со стеклом! ))) вот так визуально просто я смог распознать много интересного. а двигатель 125 лс :) в твоем случае. опять же по внешнему виду определяется ))) будут вопросы - пиши :) ездил на таком фокусе )))
Свинтили музыку?😂😂😂 комплектация называется Sync Edition, круиза там нет ни в какой комплектации, подогрев лобового стекла нитями у меня есть. Двигатель там столько лошадей, сколько я сказал в оьзоре. Все твои «экспертные оценки» умножились на 0😂
у тебя антифриз ниже дна.....
Он всегда на таком уровне держится, сколько не доливай, остальное испаряет
English version???
У меня рост 191 и я могу комфортно садиться и за мной остаётся место, не то чтоб много но сесть можно, может по тому, что я сиденьем не только назад но и в низ опускаю. и потому стоит не до самого конца отодвинуто
НОРМАЛЬНЫЕ ЛЮДИ ,ДЛЯ БЕЗДАРОЖЬЯ НОКУПАЮТ ДЖИПЫ,А НОРМАЛЬНЫЕ ЛЮДИ НА ТАКИХ МАШИНАХ НЕ ЕЗДИЮТ ПО БЕЗДОРОЖЬЮ
Я слышал, что нормальные люди не пишут заглавными буквами
НОРМАЛЬНЫЕ ЛЮДИ НЕ ПИШУТ ЗАГЛАВНЫМИ БУКВАМИ НОРМАЛЬНЫМ,А НЕ НОРМАЛЬНЫМ ПИШУТ ПОКРУПНЕЙ,ЧТОБЫ ДОШЛО
@@markkonevsky4969 🤣🤣🤣👍
Есп отключается в бортовом комп. Настроили, помощь водителю, есп!
Верхний комментарий
Это сборка Всеволожского завода или из Европы?
Первого
В этом авто под капотом некто не мыл наверное за всю её жизнь не разу , как можно смотреть на это и не помыть .
А для чего мыть под капотом? Электрику заливать?
Esp отключается ты не прав в меню лучше смотри
Я на своём фокусе 3 тоже вывешивался.Машина супер.Именно на бездорожье.
Мне нравитс focus 3 , и я рад что на бездорожье Вас всё устраивает. Но эта машина для трассы, ходы подвески короткие и даже на обочине дороги можро вывесить колесо.
Мужик есп отключать в настройках бортового компьютера.
Как можно ездить не зная машины
Верхний комментарий для тебя
Модуль тсм был новый?
Анти пробуксовочную систему отключи. 14:00