У меня на днях произошла такая беда..Пробило прокладку.. Гбц.потек антифриз на ружу... Заказал новую гбц в сборе, прокладки сальники и прочую мелочевку.. И как выяснилось не зря заказал... В районе свечей накала, всех четырëх ,идут трещины.. !!! Когда то тоже менял сам эти свечи, вкручивал по старым . Ребята с кем сейчас ремонтирую..мне сказали что это не моя вина..а в процессе тёплого воздействия. Так как стоят они над выпускным коллектором... Машину делаю у знакомых частично с ними..Года два назад менял форсунки..на новые Старые лили соляру безбожно..... Это тем кто будет менять форсы...!!!ОБЯЗАТЕЛЬНО чистите посадочное место в гбц где форсунки прижимаются с медными шайбами... Иначе может быть прогар либо потеря компрессии..работники сервисов не чистят...я сделал вывод когда разбирал старую гбц .. На 4 цилиндре форсунка прижималась не плотно. По причине грязи в канале где прижималась с медной шайбой... За 4 года владения авто.. Менял всë что можно было и нельзя.. 😁 ну практически всë. Кто будет меня ступичные подшипники, советую фирмы триалли либо gmb качество не плохое и по цене более менее.Не вздумайте покупать линкс.... Это такое говно.. Ни дай бог...ремонтировал крестовины.. карданных валов.. Брал фирмы GMB и перед и зад.пока всë норм.. В раздатке сам менял подшипники валов(показался люфт)..брал правда оригинал...перебирал сам заднюю подвеску.. Выприсовывал старые сайлентблоки, геморой ещë тот...лучше самим это не повторять.. . Наверно можно целую книжку уже написать.. По этой машине.. 😁 в два тома...!!Машина до рестайлинговая 2006 г 2.5 174..л.с в целом не смотря ни на что машиной доволен. 🙂активно гоняю на зимнюю летнюю рыбалку.. Прошëл на нëм огонь и воду!! Летом думаю отдать на покраску..
Доброго дня Коллега. Благодаря твоему видео только что поменял свечи в своем звере, не 15 мин конечно, 30 потратил (банка пива и 3 сигареты), особый респект за подсказку про кронштейн для крепления декоративной крышки мотора...
Живу в Подольске,менял свечи накаливания,отворачивал по феншую,но извините,как не старайся одна свеча так пригорела,что сломалась,поехал в Серпухов к спецу,с инструментом,высверлили всю свечу,цепляясь съемниками,не вышла,центральный элемент так и остался,сделали отверстие рядом высверливая,прицепом пробили рубашку охлаждения,пошел антифриз.Итог,замена головы,хорошо сам все делаю,но все равно больно по деньгам.Из старой головы так и не выбил наконечник,как будто он приварен,и он же не сверлится.Как то так,вот и не берется никто
У меня 2005 года, тоже сам менял, никто не брался. Можно заранее пропитать вд шкой или лучше тормозухой, откручивать шуруповертом с ограничением момента за неименеем динамометрического ключа. У меня свечи не такие ржавые были, хотя простояли 14 лет. В ПАТИКЕ свечи откручиваются обычно легко ибо несильно закисают благодаря расположению колодцев - вода практически не застаивается. А вот владельцам авто, где глубокие колодцы, можно посочувствовать и почаще откручивать или менять с кремниевой смазкой, ибо после брода/мойки свечи стоят в воде.
У меня также была такая же история, хождения и объезд автосервисов по замене свечей накаливания. Поменяли гаражные мастера на все руки. К большому сожалению с автосервисами дела обстоят именно так. Кстати в автосервисах, приговаривали за замену свечей от 20 до 40 тыс.
Для профилактики выкрути и медной смазкой смаж и обратно. Где плохо будет идти, можно мечиком резьбу пройти. Я раз в год так делаю что бы голова не болела.
Чётко сказал, молодец что не ссыкун а сделал сам. Просто на счёт свечей накала скажу так, что не укаждой машины так легко откручиваются, обычно бывает очень печально вплоть до снятия всей головы, чтобы вы сверлить эти свечи, всех благ Пафа воды, у самого такой же.
Ха прям как есть, одна бестолочь работает на этих сервисах, у самого 2.5 на варик до рестайлинг, сами меняли и ГРМ и гбц ничего сложного кроме момента протяжки болтов гбц... А так молодец лайкос и взаимная подписка!!!
Я буквально вчера поменял 2 свечи, тоже плохо запускался мотор. Открутил без проблем, заодно остальные открутил и смазал. Теперь заводится как летом и не дымит. Сопротивление должно быть маленькое, 0.5 Ом примерно, но и это не говорит о том что свеча нормальная
У меня оказалось всё гораздо сложнее. Предыдущим владельцем, зачем не знаю, были удалены колпачки и вместо них сделаны контакты, которые гайкой прижимаются к свече. Заказал свечи, два раза, приходят под колпачки. В итоге нарезал сам резьбу на свечах - ни один сервис и ни один токарь не взялись.
@@дмитрийкокоткин-м5е есть такая, чтобы свечи не вкипали и потом хорошо выкручивались. Налейте в интернете - смазка для свечей накаливания, там куча, всяких есть
У меня такая же фигня. Х трейл дизель, никто не хочет браться. Придется самому. Непонятно было только как снимаются наконечники со свечей, а теперь на этом видео видно как.
Так это не только по свечам.... Такое ощущение что ВСЕ механы не хотят браться за то, что сложнее замены масла или фильтров.... В одном сервисе мне так и сказали: чем с твоей машиной (на тот момент была нива 3д) клепаться мы лучше 2,3 машины примем с заменой масла.... Чем с твоей возиться....
а ты погугли склько гемороя несет обламывание хотя бы одной свечи и тебе сразу будет понятно почему эту трехкопеечную работу никто не хочет делать. тебе просто повезло , что всё прошло в штатном режиме
Зря так говоришь. Ломаются только в путь. И вдшки и прочие примочки не помогают. Если машина куплена с рук вообще не известно что там и как обслуживали и как часто выкручивали. А приобрести гемор на ровном месте точно ни один сервис не захочет.
Так живут на всей нашей необъятной стране. А в настоящий момент оказалось, (какое ДИВО), что западные конторы многие ушли и мы нихуя не можем выпускать. У меня вопрос, что все эти люди, сидящие (именно сидящие) на верху, делают на своей высокопоставленной и ответственной работе и о чем вообще думают? а вы про слесарей.... это тоже адский позор, но только в масштабах государства.
У меня на днях произошла такая беда..Пробило прокладку.. Гбц.потек антифриз на ружу... Заказал новую гбц в сборе, прокладки сальники и прочую мелочевку.. И как выяснилось не зря заказал... В районе свечей накала, всех четырëх ,идут трещины.. !!! Когда то тоже менял сам эти свечи, вкручивал по старым . Ребята с кем сейчас ремонтирую..мне сказали что это не моя вина..а в процессе тёплого воздействия. Так как стоят они над выпускным коллектором... Машину делаю у знакомых частично с ними..Года два назад менял форсунки..на новые Старые лили соляру безбожно..... Это тем кто будет менять форсы...!!!ОБЯЗАТЕЛЬНО чистите посадочное место в гбц где форсунки прижимаются с медными шайбами... Иначе может быть прогар либо потеря компрессии..работники сервисов не чистят...я сделал вывод когда разбирал старую гбц .. На 4 цилиндре форсунка прижималась не плотно. По причине грязи в канале где прижималась с медной шайбой... За 4 года владения авто.. Менял всë что можно было и нельзя.. 😁 ну практически всë. Кто будет меня ступичные подшипники, советую фирмы триалли либо gmb качество не плохое и по цене более менее.Не вздумайте покупать линкс.... Это такое говно.. Ни дай бог...ремонтировал крестовины.. карданных валов.. Брал фирмы GMB и перед и зад.пока всë норм.. В раздатке сам менял подшипники валов(показался люфт)..брал правда оригинал...перебирал сам заднюю подвеску.. Выприсовывал старые сайлентблоки, геморой ещë тот...лучше самим это не повторять.. . Наверно можно целую книжку уже написать.. По этой машине.. 😁 в два тома...!!Машина до рестайлинговая 2006 г 2.5 174..л.с в целом не смотря ни на что машиной доволен. 🙂активно гоняю на зимнюю летнюю рыбалку.. Прошëл на нëм огонь и воду!! Летом думаю отдать на покраску..
Доброго дня Коллега.
Благодаря твоему видео только что поменял свечи в своем звере, не 15 мин конечно, 30 потратил (банка пива и 3 сигареты), особый респект за подсказку про кронштейн для крепления декоративной крышки мотора...
Благорарочка тебе за видео 11 год дизель р51
Спасибо тебе огромное!!! Долго не мог понять как, куда и почему) И слова правильные! Спасибо !
Благодарчик тебе, добрый человек! От души!))а сервисмены пусть завидуют молча в сторонке!
Живу в Подольске,менял свечи накаливания,отворачивал по феншую,но извините,как не старайся одна свеча так пригорела,что сломалась,поехал в Серпухов к спецу,с инструментом,высверлили всю свечу,цепляясь съемниками,не вышла,центральный элемент так и остался,сделали отверстие рядом высверливая,прицепом пробили рубашку охлаждения,пошел антифриз.Итог,замена головы,хорошо сам все делаю,но все равно больно по деньгам.Из старой головы так и не выбил наконечник,как будто он приварен,и он же не сверлится.Как то так,вот и не берется никто
У меня 2005 года, тоже сам менял, никто не брался. Можно заранее пропитать вд шкой или лучше тормозухой, откручивать шуруповертом с ограничением момента за неименеем динамометрического ключа. У меня свечи не такие ржавые были, хотя простояли 14 лет. В ПАТИКЕ свечи откручиваются обычно легко ибо несильно закисают благодаря расположению колодцев - вода практически не застаивается. А вот владельцам авто, где глубокие колодцы, можно посочувствовать и почаще откручивать или менять с кремниевой смазкой, ибо после брода/мойки свечи стоят в воде.
У меня также была такая же история, хождения и объезд автосервисов по замене свечей накаливания. Поменяли гаражные мастера на все руки. К большому сожалению с автосервисами дела обстоят именно так. Кстати в автосервисах, приговаривали за замену свечей от 20 до 40 тыс.
Молодец, уважение к таким как ты !!!
Чё то не понял свечи с лева 🤔 у меня такой же Паф ,но свечи с права🤔 , а про этих лентяев прям в точку сказал 👍
Ещё рекоммендую датчик температуры на впускном коллекторе почистить, он обрастает сажей и машина плохо запускается. Машина классная👍
Егр глушитель и сажи не будет
Вы правы. Нужно глушить. Но датчик почистить будет не лишним😊
Не подскажите где на дорестайле этот датчик стоит
На доресте не знаю. У себя снял впускной коллектор, было много сажи, все почистил, заглушил егр программно, с пуском проблем не стало😊
Я этот датчик три раза менял пришлось попатеть 😇
Красава!!!
Летом сделаю!
Заводиться отлично!, Просто профилактический заменю
Для профилактики выкрути и медной смазкой смаж и обратно. Где плохо будет идти, можно мечиком резьбу пройти.
Я раз в год так делаю что бы голова не болела.
Чётко сказал, молодец что не ссыкун а сделал сам. Просто на счёт свечей накала скажу так, что не укаждой машины так легко откручиваются, обычно бывает очень печально вплоть до снятия всей головы, чтобы вы сверлить эти свечи, всех благ Пафа воды, у самого такой же.
Че как машина? Сильно мозги делает?
Ха прям как есть, одна бестолочь работает на этих сервисах, у самого 2.5 на варик до рестайлинг, сами меняли и ГРМ и гбц ничего сложного кроме момента протяжки болтов гбц... А так молодец лайкос и взаимная подписка!!!
Я буквально вчера поменял 2 свечи, тоже плохо запускался мотор. Открутил без проблем, заодно остальные открутил и смазал. Теперь заводится как летом и не дымит. Сопротивление должно быть маленькое, 0.5 Ом примерно, но и это не говорит о том что свеча нормальная
Базара нет красава
Пойду сейчас тоже крутить, спасибо
Молодец! Очень важная информация! Огонь 🔥🔥🔥🔥
У меня оказалось всё гораздо сложнее. Предыдущим владельцем, зачем не знаю, были удалены колпачки и вместо них сделаны контакты, которые гайкой прижимаются к свече. Заказал свечи, два раза, приходят под колпачки. В итоге нарезал сам резьбу на свечах - ни один сервис и ни один токарь не взялись.
Руки из Жопы … хорошо подмечено :) 🔥
Тоже собрался менять, спасибо за видео! Какие свечи поставили и какие были установлены (какой вольтаж и производитель)?
Вам нужно было новые свечи пастой специальной помазать чтобы не вкипели.
да, спасибо, вышло так, что их пришлось выкручивать и люди которые это делали эту пасту нанесли
А что за паста?
@@дмитрийкокоткин-м5е есть такая, чтобы свечи не вкипали и потом хорошо выкручивались. Налейте в интернете - смазка для свечей накаливания, там куча, всяких есть
Да они такие! Или говорят, что надо просто все подряд поменять на новое, а еще нет гарантии, что начнет хоть что то работать!
Замачивать предварительно несколько раз ATF, и выкручивать на теплую.
Подскажи, пожалуйста, какие свечи купить. У меня тоже дизель 2,5 r51
Хорошая машинка.... 7 лет откатал, продал!
У меня такая же фигня. Х трейл дизель, никто не хочет браться. Придется самому. Непонятно было только как снимаются наконечники со свечей, а теперь на этом видео видно как.
Так это не только по свечам.... Такое ощущение что ВСЕ механы не хотят браться за то, что сложнее замены масла или фильтров.... В одном сервисе мне так и сказали: чем с твоей машиной (на тот момент была нива 3д) клепаться мы лучше 2,3 машины примем с заменой масла.... Чем с твоей возиться....
тоже сам менял.... 2.5 рес
Да, но если обломится, то тогда п...да, поэтому и не хотят браться
@@Jora-o8h понятное дело, но а мне то как быть?:)))
У меня такой же паф,пока заводится,полный привод глючит тока
Маладец.. У меня такой-же 2.5 кагда Ети свечи менять надо?
Когда машина перестала заводиться в мороз:) а вообще конечно для них наверняка есть регламент, но я его не знаю.
Красавчег так этим кооператорам прихлебаи usa ✊делать не умеют а бабло берут не учи. Там работ на 1час если школа нормальная все можно сделать. Уважаю
Да, многие слесаря боятся толковые машины. Почему? Потому как букварь прокурили в школе.а в бурситете тем более.
Самое главное это чтобы они были закручены не рукажопами, а то хрена они вы вернутся.
а ты погугли склько гемороя несет обламывание хотя бы одной свечи и тебе сразу будет понятно почему эту трехкопеечную работу никто не хочет делать. тебе просто повезло , что всё прошло в штатном режиме
ну давай теперь вообще не ремонтировать то к чему не готовы ремонтники=))) Сдохла свеча. все сливай тачку в утиль=)))
Зря так говоришь. Ломаются только в путь. И вдшки и прочие примочки не помогают. Если машина куплена с рук вообще не известно что там и как обслуживали и как часто выкручивали. А приобрести гемор на ровном месте точно ни один сервис не захочет.
Так живут на всей нашей необъятной стране. А в настоящий момент оказалось, (какое ДИВО), что западные конторы многие ушли и мы нихуя не можем выпускать. У меня вопрос, что все эти люди, сидящие (именно сидящие) на верху, делают на своей высокопоставленной и ответственной работе и о чем вообще думают? а вы про слесарей.... это тоже адский позор, но только в масштабах государства.
А шаромыгам в автосервисе лучше пару шаровых поменять и взять кучу денег чем не дай бог за копеечную работу вкиснуть на снятие гбц
нормально ты их отпылесосил, нормального мастера еще найти нужно!
С помощью ютуба и такой то матери
В Ногинске тоже одни бездари. Пять лет всё делаю сам на своем Пафике.