Замена свечей накала: подробная инструкция ЕвроАвто

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 2 окт 2024

Комментарии • 45

  • @________Mechaniker________
    @________Mechaniker________ 2 года назад +6

    Привет вам технические специалист,вы молодцы что делаете видео о дизелях ,мало где найдется обзоры от нормальных специалистов,спасибо !!!
    Побольше дизеля на канале )

  • @dimadrakens
    @dimadrakens 2 дня назад

    Отличное видео. Только никто не показывает как отключить разъем провода от электрической часть самой свечи накала.

  • @НиколайТихомиров-д9й
    @НиколайТихомиров-д9й 8 месяцев назад +1

    Не загорелся ЧЕК, а свечи пришлось менять. На снятых свечах только небольшие пятнышки светлого цвета. На двух более светлые, на двух других бежевого цвета. Сегодня -18 проверю их работу.

  • @СергейСамотканов
    @СергейСамотканов 2 года назад +1

    Приветствую Вас!! Отличный видос!!!
    Лонжерон авансом поставил 👍👍👍

  • @valerybykarskiy6799
    @valerybykarskiy6799 Год назад +1

    ..периметр канаала..как ? ой..

  • @СергейДенисов-ь5б
    @СергейДенисов-ь5б 2 года назад +3

    Хотелось бы узнать почему нельзя керамической смазкой намазать так же резьбу? Она же тоже может закисать, так почему ее исключают?

    • @МаксимМ-р7и
      @МаксимМ-р7и 2 года назад

      Может сидеть не внагят будет? Выкрутится от вибрации.

    • @artem.berezin
      @artem.berezin 2 года назад +7

      Строго говоря, из учебников в универе я запомнил следующее: смазка уменьшает силу трения. А еще снижает риск разрушения при демонтаже, облегчает установку. Единственное что нужно знать, это коэффициент трения, который заложил в смазку производитель. Дальше по формуле умножаешь на 80-85%.
      Минусы, кстати, тоже есть, не везде смазку можно добавлять. Любой лубрикант преобразовывает крутящий момент в преднатяг резьбового соединения, что тоже не есть гуд.

    • @АлександрМ-ъ6ы
      @АлександрМ-ъ6ы 2 года назад +3

      При нанесении смазки на резьбу, про динамометрическии ключ можете забыть.
      Болты, свечи, гайки которые тянутся с моментом- без смазки.

    • @ragibanabatova4602
      @ragibanabatova4602 2 года назад

      P

    • @euroautorussia
      @euroautorussia  2 года назад

      Если болт крепления, или, как в данном случае, свеча, затягиваются определённым моментом, то любая смазка на резьбе изменяет конечное значение усилия. Так что, если не предусмотрено заводом, смазку на резьбу наносить нельзя.

  • @mkgaiversrupigais4059
    @mkgaiversrupigais4059 2 года назад

    A ja rezbu smazal keramicheskoj smaskoj, potom posmatrju kak budet

  • @rus7130
    @rus7130 2 года назад +1

    🙂🤝👍

  • @михаилСкиф-ц5я
    @михаилСкиф-ц5я Год назад +4

    Свечи откручивают я только строго на холодную.

    • @waldemardris3475
      @waldemardris3475 6 месяцев назад

      Поддерживаю Вас, считаю на алюминиевой головке очень важный критерий выкручивать свечи на холодном двигателе. Спасибо Вам большое за Ваш комментарий!

  • @ЮрийМалышев-п2г
    @ЮрийМалышев-п2г 2 года назад +1

    Добрый день! Было бы не плохо и полезно для всех упомянуть какую химию лучше использовать для отмачивания закисших свечей накаливания

    • @euroautorussia
      @euroautorussia  2 года назад

      Александр Сосновский упомянул специальную химию, разработанную и используемую некоторыми производителями автомобилей.

    • @АлексейКорсаков-д1к
      @АлексейКорсаков-д1к Год назад +2

      WD-40 или любой аналог

    • @Alex-cp2qw
      @Alex-cp2qw 2 месяца назад +1

      Керосин - имеет самую лучшую проникающую способность, я его использую

  • @22_bees
    @22_bees 6 месяцев назад

    При сборки на заводе никакой смазки или пасти для свечей накала не используют

    • @waldemardris3475
      @waldemardris3475 6 месяцев назад +1

      Они ведь потом свечи накала не выкручивают, это проблема владельца у произошла неисправность. Спасибо Вам большое за Ваш комментарий!

  • @Туман1968
    @Туман1968 6 месяцев назад

    Ни о чем!!!

  • @Destroerr
    @Destroerr 2 года назад +1

    Хотелось бы спросить. Из какой головки проще выкрутить свечи накаливания, из чугунной, или алюминиевой? И есть ли особенности замены свечей, для чугунной головки блока?

    • @МаксимМ-р7и
      @МаксимМ-р7и 2 года назад +4

      Из чугунной скорее всего, алюминий активней.

    • @ДворникКузмич
      @ДворникКузмич 2 года назад +3

      Из чугунной проще, разумеется. Алюминий-очень "мягкий"метал. Если перетянуть при закручивании, можно запросто сорвать резьбу в алюминиевом блоке, со всеми вытекающими...

    • @Destroerr
      @Destroerr 2 года назад

      @@ДворникКузмич Спасибо.) Надо будет проверить свои, зима не за горами.

    • @euroautorussia
      @euroautorussia  2 года назад +2

      Как уже ранее верно ответили, из чугунной ГБЦ свечи выкрутить проще. В теории. На практике засада может случиться в любом моторе:)

  • @100ccod
    @100ccod 11 месяцев назад

    Кто говорит на холодную кто не прогретый, так как?

    • @euroautorussia
      @euroautorussia  9 месяцев назад

      Нашу версию озвучили в этом ролике, особо добавить нечего:)

  • @LexaDragon
    @LexaDragon 2 года назад

    Здравствуйте! А что за набор в чемодане Блю принт?

    • @euroautorussia
      @euroautorussia  2 года назад

      Здравствуйте! Набор для очистки колодцев под свечи накала

    • @TheDinafit
      @TheDinafit Год назад

      Общесервисный набор. К замене свечей накаливания имеет посредственное отношение.Его можно не рассматривать.

  • @Stykalov
    @Stykalov 2 года назад

    Напишите партномер смазки пожалста

  • @Денис-п8г2й
    @Денис-п8г2й Год назад

    "Качество" российского Диз. "топлива"по 79 рублей за литр и регламент через 30-35 тысяч ,при условии "шевеления"в процессе эксплуатации,потом замена,зазевался попадешь на снятие головы.В россии только пешком или на коне,😂!!!

  • @евгенийланкин-ч3л
    @евгенийланкин-ч3л 2 года назад +2

    26712 Febi парни ловите оригинальный ,вещь и правда хорошая и для форсунок