Как проверить свечи накаливания
HTML-код
- Опубликовано: 5 фев 2025
- Ролик про Audi Q7 • Audi Q7 4.2TDI 2013 - ...
Плейлист по системам предпускового подогрева • Система предпускового ...
Сканери зі знижкою по промокоду Irimia:
K-Line адаптер - bit.ly/3FY1KEa
ELM327 та Vgate - bit.ly/3hOqqa2
Мультимарочні Delphi/Autocom - bit.ly/3BUL27q
Мультимарочні Thinkcar - bit.ly/3BWRqLj
ВАСЯ діагност - bit.ly/3hPoEoU
Opel OP-COM - bit.ly/3YP8uwr
Перехідники на OBD2 - bit.ly/3GeMMux
OBDII Break Out box - ali.pub/5jurw0
По вопросам сотрудничества, рекламы и прочего - eugeneirimia@gmail.com
Видео так по простому называется, а по сути это настоящий документальный фильм о свечах накала. Женя настоящий молодец в своём деле...
Просмотрел очень много роликов про свечи,как толковых, так и глупых. Но только этот молодой человек разложил досконально все по полочкам. Объяснил все процессы... Жека - ты молодчага, ты грамотный человек,самый крутой в этом плане.! Удачи тебе и здравия, успехов в добрых делах..!!!👍🥇🏅🏆
Да, достаточно доходчиво всё объяснил. В очередной раз убеждаюсь, что чем больше человек разбирается в своём деле, тем проще он может объяснить сложные вещи.
Самый толковый диагност!!! Спасибо за твои труды!!!
не зря свой хлеб ешь!!!И я не зря,подписан на твой канал!!!Спасибо за труды,всё чётко,без соплей!!!
Он даже не знает как правильно они называются! Ну и ты лохонулся с выбором канала)
@@filippmorris8624 кыртпаш
досмотрел до конца. пожалуйста таких лекций по больше, рассказываешь как профессор, МОЛОТОК!!!!!!
Спасибо за лекцию. Будь уверен, ты делаешь это не зря, пользу твоих трудов сложно переоценить, потому что в интернете очень много "воды". В общем ты молодчина. Смотря твои ролики - не трачу время впустую.
Конечно было интересно, спасибо за очередной урок. Очень ответственный подход к созданию ролика - не на коленке. Такому человеку не страшно доверить автомобиль.
Зачастую кто пишет советы в комментариях не понимают весь принцип работы всей системы того или иного модуля!!! Соответственно включают из себя умников, что следует отметить ты им уделал нос тем что даже человек не понимающий принцип работы по твоей теории и практике будет умнее чем тот умник который говорит про мультиметр!!!! Уважение тебе за то что ты вникаешь во всю цепь системы и находишь пути диагностирования и при этом делишься с нами!!!! Хочу отметить что вникая в ту или иную систему ты достигаешь цель для решения проблем людей, соответственно это должно быть вознаграждено клиентом в виде оплаты!!! Зачастую наблюдаю что ты занимаешься ремонтом сложных неисправностей которые не смогли устранить такие умники которые тебе дают совет про мультиметрическое диагностирование! И хочу отметить что я поддерживаю твои сложные методы диагностирования которые являются для тебя очень простыми, но для них они сложные, от сюда вывод- кто они? И КТО ТЫ!!!! ПОНИМАЮЩИЕ ЛЮДИ ВИДЯТ ТВОЙ УРОВЕНЬ И УРОВЕНЬ ТЕХ КРИТИКОВ!!!! ТЫ КРАСАВЧИК!!! УДАЧИ, БЫСТРЫХ РЕМОНТОВ И ЗДОПОВЬЯ!!!! НЕ ОБРАЩАЙ ВНИМАНИЯ ВСЕ РАВНО БОЛЬШИНСТВО ТЕБЯ ПОДДЕРЖИТ, А ОСТАЛЬНЫЕ ПРОСТО ЗАВИДУЮТ!!! НО РОЛИКИ С ПОЯСНЕНИЯМИ ДЛЯ ЭТИХ БАРАНОВ ВЫКЛАДЫВАТЬ НУЖНО ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!!!!
Женя огромное человеческое спасибо за твою лекцию. Пока это единственный канал на ютюб про правильную диагностику. Продолжай так и дальше. Успехов в развитии канала.
Точно,лекція,причому дуже пізнавальна і корисна. Майже не зустрічав у житті людей,які б так скрупульозно відносилис до своєі роботи,будь якоі.Браво!
Евгений спасибо что делишся опытом. Я и сам автоелектрик диагност. Но колег смотрю. Очень интересный канал. Молодец💪👍
Женя, на Q7 надо было подключить осцилограф к токовым клещам и увидеть какой график покажет, от начала разогрева до полного отключения, как там будет управлять током ШИРегулятор в определенные моменты , я думаю не одному мне это очень интересно было бы посмотреть, кто за - то ставим лайк.
Сниму при случае
@@EugeneIrimia я клоню к тому , что клещи с мультиметром (которые должны измерять постоянный ток) могут не адекватно измерять импульсный ток, хотя хер его знает, на переключателе тестера пиктограма как для "чистой" постоянки, так и для импульсной, может я и ошибаюсь? твоё мнение какое?
Если частота больше 10 Гц цифры уже не прыгают, и мультиметр показывает усредненное напряжение пропорционально скважности
Как обычно просмотрел от начала до конца на одном дыхании. Благодарю за работу. С уважением, Алексей.
Информативно, толково, професионально ! Метод измерения по-току реально самый обьёмный. Благодарствую за лекцию. Всех благ и удачи.
Всегда удивляют твои ,,лекции,, и правильно поставленная речь. Очень приятно и интересно смотреть такие информативные видосики ✌️😉
Продолжай в таком же формате....лайк поставил с первой минуты и смотрел до конца без перемотки 👊😁БРАВО !!!
Спасибо за полезную инфу. Фишка твоих видосов ничего лишнего все по сути и по полочкам Спасибо за твои труды продолжай в таком духе ....
Спасибо большое, что уделяешь нам время и все подробно объясняешь.
Досмотрел до конца! Отличная лекция! Вы правы - всему основа, это теория. Спасибо за видео!
Красавчик Жека. Всегда приятно смотреть и слушать. Очень обучающи.
55 минут смотрел, не отрываясь. чай остыл даже))) не пожалел, что подключился на канал. удачи. буду смотреть другие Ваши ролики. мне интересны как начинающему автоэлектрику.
Слушал с удовольствием. Спасибо, учи нас и дальше.
Евгений, спасибо за твою работу! Ставлю лайки ещё до просмотра.
Відео дуже повноцінне та всеохоплююче. Я, навіть не власник дизеля, а бензину з ГБО - здається, сам того не очікуючи - став експертом по свічках запалювання.
Евгений здраствуй! Ты молодец у тебя видик как научно познавательный по ликбез . Профи тебя поймут,а кто верхушек нахватался ворот им кило.Ждем следующих видиков,желаю удачи с наилучшими пожеланиями.
ЖЕКА ты большой молодец. Талантливый, усильчивый, дотошный, умный чувак. Буду всегда тебя смотреть. Много полезного. А главное честный перед людьми.
Неплохо, до мелочей все разъясняешь, все четко и последовательно. Спасибо.
Часто замечаю что немного неточно употребляешь термин шунт, при шунтировании чаще всего подразумевается параллельное подключение.
Справедливо, исправимся
Женя, очень круто! Можешь побольше рассказать об способах и их разнице общения блоков управления между собой!
Я пенсионер и многого не знал Евгений спасибо вам огромное. В профтехучилище мы такое и не проходили. Молодец посмотрел от корки до корки. Конечно мы пользовались факелом самое что было надёжное для запуска двигателя.
Посмотрел , послушал . Всё понял . Женя - головааааааа !!! Спасибо !
Прям лекция в техникуме.
Не каждый преподаватель так может доходчиво объяснить
Тут не техн кум ,тут институт как минимум .В техникуме ограничились бы тракторной свечой на 12 v, с ручным подключением ,как когда то меня учили.
Которую ты прогулял....
@@АлександрФомин-л6ф й ср5тефяж
Щдш0нгщ0ющ7
Женько молодець у всих роліках. Здоров‘я тобі. Знімай далі!!
Круто! Полез искать информацию, после того как профтехе рассказали про малоомные свечи, которые без ШИМ можно спалить.
От себя добавлю, что на старых машинал (мерсы до начала 80-х) был также вариант последовательного подключения свечей накаливания, где свечи проверяются в частности, чтоб не было КЗ на корпус свечи, ну и два выхода соответственно (пальчиковых свечей такого типа не встречал, те что видел были петельковые).
Женя все правильно ты сделал в прошлом ролике. У меня было такое, что лампа не горит, а звонится. Я так и не понял, как это возможно. Причём дело было не в патроне, поскольку другая лампа горела. Однако прозвонив подобную свечу, можно было полезть не туда. Поэтому всегда исполнительный механизм нужно не только звонить, но и проверять под нагрузкой.
Спасибо за лекцию. И вы правы на счёт того что необходимо проверить абсолютно все что можно по конкретному узлу, иначе человек потратит деньги на ремонт т.е. купит новую запчасть но это не решит его проблему. Непереживайте те кто ленивые добавляют работы профессионалам!
Очень доступно и очень понятно даже для любителя. МОЛОДЕЦ. Спасибо. Продолжай заниматься этим))))))
все видео смотрю полностью, хоть и не занимаюсь этим, уж больно интересно рассказываешь
Я хоть и не электрик, но даже до меня дошло с такой лекцией! Молодец!
Набираем статистический материал, из чего и состоит наш опыт! Класс!
Дуже інформативно,краще відео на цю тему що я бачив.Дякую
Третий раз смотрю этот ролик, и интерес каждый раз как первый раз.
Спасибо.
Жень, спасибо за старания. Тебя интересно смотреть и учится как это безобразие работает.
Спасибо! Очень полезная инфа, без лишних слов. Посмотрел ролик в 55 мин. на одном дыхании. В благодарность ставлю 👍и подписываюсь.
Спасибо за лекцию!Лучшее объяснение работы на ютубе!
Молодец Все грмотно и с понятиями Работалл- с бензинвами С толнулсня с дизелями Куча вопросов Немного с твоей помощью разобрался Спасибо
Спасибо огромное, Евгений! Поклон до самой земли!
Шикарный контент! Евгений, это уже 100500 раз писали, но повторю ещё раз - Вы настоящий профи и гений!) Хотелось бы узнать все как можно подробнее о составляющих авто. В особенности на что нужно обращать внимание при выборе б/у авто для покупки (нет в окружении людей, которые могли бы рассказать все нюансы и научить). Спасибо за Ваш труд!)
Я досмотрел, аргументы более чем убедительные. Жду подобных подробных лекций-роликов.
Можно пользоватся лабораторним блоком питания для проверки свечи,особенно если им нужно подать 5 вольт,заодно будет виден ток потребления каждой свечи.
Ролик посмотрел до конца,очень информативно...С меня подписка!
Лекция супер. Приятно слушать, всё очень доходчиво и понятно.
Нигде такого подробного объяснения не встречал. Лучший 👍
Правда мультиметром сопротивление довольно точно можно глянуть, зависит от самого мультиметра
Спасибо за интересный материал! Я не то что до конца досмотрел, я ещё и несколько раз буду пересматривать :)
С огромной благодарностью! Дерзайте. Не останавливайтесь на достигнутом.
Жека твої методи діагностики насправді точні і правильні, щоб не казали мультиметр це не для провірки свічей. Токові клещі рулят!!! Чернівці на висоті !!! Продовжуй у такому форматі...
Жень, не перестаешь удивлять!четко, граммотно, все по делу! Супер! Продолжай в том же духе!
Ждем следующее видео на тему ШИМ сигнала!!;)))
Этого более чем хватит. Исправить сигнал с блока невозможно, только посмотреть как меняется скважность на графиках. Про шим полно видосов на Ютубе , не загружаете парня.
@@ПантелейСтруговцов я это знаю про Шим, просто очень приятно слушать как такой толковый парень объясняет информацию , которую другие делают это за деньги. Евгению огромное спасибо!!!!
Кто за ШИМ ставим лайк ,посмотрим сколько желающих ,я +
Женя молодец все подробно, понятно.
Женя молодец! Снимай побольше роликов! Даже почти час времени смотреть интересно и не внапряг!
Очень хорошее познавательное видео.Спасибо Дядя ЖЕНя. сказал все правильно. не слушай никого.нужно проверять и перепроверять ибо не обосраться.
был уменя авто дизельный форд куга 1. сложно добраться до свечей.ОЧЕНЬ. проверял подключаясь к блоку управления свечами(тоже не удобно но более доступно)оказалось все в обрыве.не поверил полез разбирать.по итогу не защелкнутый разъем под капотом в труднодоступном месте.вот.свечи не причем. прозвонка не панацея ребята.Спасибо
У меня постоянно так, 9 из 10 неисправностей двойные. Видимо везёт так))). Женя твои видео очень полезны, интересны и познавательны. Хотелось бы попросить сделать видео-мнение о современных автомобилях, чтобы ты посоветовал, чтобы выбрал сам и почему.
Женя Молодец !
Пиздец
Женя спасибо тебе, побольше таких роликоа
и можно и по бензиновим двс. Хотя диагност по бензиновим двс больше, так можно и дизеля изучить... Лайк
Жень! Онромное спасибо за сделаную работу. Век живи и век учись.
Супер. Информации тонна. Посмотрел раз посмотрю ещё раз. Спасибо за разжовывание. С нетерпением жду следующего сюжета. Женя супер!!!!!!
Спасибо за лекцыю, давно не был студентом 🎉
Приятно слушать продвинутого автоэлектрика
Твои лекции просто супер!!! Смотрю с удовольствтем.
Вы меня мотивируете 👍 спасибо вам огромное за ваш труд ✊
Евгений, привет . спасибо за толковый ролик ! Такая ситуация , VW Passat B2 простой дизель, 1,6. При повороте ключа мигают лампы накала свечей , щёлкает реле и всё гаснет.
Сперва грешил на контактную группу замка, поменял, но ситуация не поменялапсь, в реле плата с микросхемой. При отключении шины со свечами накакла все лампы горят...подозреваю КЗ на свече или свечах.....тебе успехов, надеюсь,что у вас спокойно и ты и твоя семья в сохранности...
Твой подход к делу очень радует.. благодарю.
Очень полезно информативно и доходчиво!!!! Многое конечно уже знал, но удостоверился что все делал правильно!
красава) по названию и по длине ролика кто-то может подумать что будет нудятина с бэканьем-мэканьем, но в итоге-то всё чётко. на предыдущий ролик кто-то мог нагнать потому что в принципе было мало аргументации, но тут не подкапаешься))
Блин ну ты даешь Красавчик!! почему такие темы не в тренде))) Лайк дай бог тебе здоровья))))
Isuzu elf стал плохо заводиться с утра.Снял все свечи проверил тестером все прозваниваются.Вроде работают.И тут наткнулся на эту идею ,проверить амперметром.Нашел прибор на 50 ампер и стал проверять ,блин,2 свечи не накаливаются ,тестером проверяю,прозваниваются.Парадокс.Вот так ,век живи,век учись.Спасибо.
Самое главное.Вроде свеча прозванивается,по идее должно быть короткое,не фига,не проходит ток и все.
Ну вы блин даете Евгений! Завидую, умению подать и разжевать инфу.
Класссссс !!!!!!!!!!!!! Успехов в работе . Продолжай в том же ключе.,👍
Здравствуйте, Евгений.
Спасибо большое, очень полезная информация.
Досмотрел. Все разложено по полочкам. А насчет критики. Многие давно работают, им скрупулезно копаться уже в лом. Возможно через 5-6лет у Вас также убавится энтузазизма. Правда не хотелось бы. Есть канал TurboManiac. Это слесарь из Молдавии работает в Америке. Рассказывает о работе в сервисе и жизни в Америке. О заработке , инструменте и очень познавательно о проверке работы сервиса и правах потребителей. Для общего развития стоит посмотреть. А так их недостоверная диагностика и соответствующий ремонт мог привести к денежным потерям. Успехов. Молодец.
это одно единственное видео на ютубе о проверке свечей накала без снятия с двс.спасибо, очень полезное видео!
Очень приятно и интересно смотреть такие информативные видео...
Самий Класний Блогер і Електрик
Красава прям лекция! Все доходчиво объяснил без понтов!
Спасибо !!! Познавательно очень!
Спасибо за такие толковые видео. У меня вопрос какой примерно должен бить ток у исправной свечи на Хюндай Санта фе 2009г буду диогнастировать Заранее спасибо
Самая неприятная неисправность, это когда пятно накала уходит ближе к корпусу, а электрические параметры почти не уходят. Двигатель не заводится, ошибок нет, быстро найти не получается. А снаружи -30, и чтоб снять свечу, надо раскидать полдвигателя.
А почему так?
Обычная неисправность свечей, есть проблемы с запуском на холодную-снимаешь и проверяешь. Все остальные проверки: замер сопротивления, тока, на искру предварительные и не дают полной картины проверки.
@@ЕрофейПалыч-ц5ену в определенных случаях достаточно сканера и мультиметра. Повторюсь, в определенных случаях и они встречаются достаточно часто. Сегодняшний наглядный пример. Сканер показал проблемы со свечами накала 1-3-4 цилиндров. Мультиметр это подтвердил, сопротивления свечей соответственно 0.7ком, 0.9ком и на 4 цилиндре полный обрыв. Как то так, и это далеко не единичный случай.
Полезно - респект и Уважуха от Инженера!!!!💪 правильный Системный подход! Здорово !
Офигенно! Подробно, глубоко и информативно! Спасибо огромное!
Молодец, все грамотно разложил. Еще встречал деффекты свечей когда кончик разрушался и при последующем нагреве замыкал. Такое явно мультиметром не вызвониш. И нагрев встречался когда вместо кончика средняя часть разогревалась и о нормальной работе свечи речи быть неможет.я всегда стараюсь выкрутить свечу и на акб сразу проверять...
Спасибо за видео. Для тех кто хочет увидеть на практике 42:00 мин.и 48 мин. Удачи всем.
Отличный ответ диванным экспертам! Браво!
Валентин Богаченко Штатные ЛБП максимум на 5 А.Те кто говорит что можно проверить с его помощью не правильно.Он тупо уходит в защиту.
Назар Черкезов что значит- штатные ЛБП?Лабораторные блоки питания в своём многообразии уступают наверное только смартфонам. У меня блок 30В 30А.
Всё по сути и без лишней болтовни👍
Ты молодец,надо в этой работе все проверять 100 раз. Закон подлости он зараза такой;) темпаче в такой машине как Q7 там все стоит космос. Спасибки за видосы.
Единственное видео, которое правильно описывает физику работы нагревательных элементов. Единственный правильный способ проверки - это измерение потребляемого тока.
Женя, большое спасибо за материал👍🏻
навіть преподи в політесі так не розказували на парах тривалістю 1.5 години) респект)
Очень полезный материал. Спасибо большое. От меня лайк, подписка и репост.
Супер, огромное спасибо за проделанную работу!
Как всегда всё очень информативно, и самое главное наглядно. Спасибо тебе.
Меньше обращай внимания на диванных экспертов. За теорию только лайк!!! Так держать!!!
Женя красавец! Всё грамотно и понятно.
Когда не учился в тех вузе, но есть ещё шанс наверстать. 💪💪💪👍👍👍👍👍👍👍👍👍