Купил с Европы форда, после выяснилось что машина «утопленник», пришла зима, хреново запускалась на холоде, решил проверить свечи накала, снял впускной коллектор, и обнаружил такую хрень, свечи посажены глубоко, и вот вся эта «ванночка» была забита песком, из за чего, свечи все проржавели, начал их откручивать, чуть только ключ повернул, свеча отломилась, и так все четыре, гаража у меня нет, на улице -20, ебся два дня, смог выкрутить только три, на четвёртую куй забил. Проклял всех, начиная от генри форда до последнего президента сша. Так что тебе ещё повезло!
У меня тоже был немецкий форд, хапал я с ним горя зимой, даже замена свечей не помогла( ( всё проклял , когда свечи выкручивал) . Потом поставил эл/ тен , с ним нормально заводилась.В возд фильтр пшикал постоянно газ, а он взрывался😹🙀
Я сам лично попал на такой геморрой.Так же ипался дня 3.Но при выкручивании постоянно прыскал в колодец свечной чередуя ВДшку и какую то жижу американскую.Туда,сюда с треском по пол сантима всё-таки получилось выкрутить.Можно ещё брызгать жижу ЛАВР 102, она хорошо нагар разьедает.Парень молодец, своим аккуратным терпением извлёк свечу.Здесь самое главное не торопиться.Действительно свечи закипают из за недокрута или недозатяжки в посадочном гнезде.,Газы начинают пробиваться в зазор из под свечи и набивать нагар между телом свечи и стенкой колодца башки.
Спасибо за видео, познавательно и поучительно. Изучаю тему перед тем, как заменить. По моему в вашем случае свечу накала криворукие мастера вкрутили не по резьбе и от этого она не пошла до конца вкручиваться и несколько витков резьбы было сверху. И бросили её так, будь что будет, да отдали владельцу авто. На сервисах не дают смотреть работу мастера при обслуживании. Я всегда прошу присутствовать при любом обслуживании и ремонте. Чтоб знать что и как сделали с авто.
Коль есть хоть какие-то обороты резьбы, при поворотах надо заткнуть отверстие утечки и залить wd или валеру. И под этой смазкой крутить в разных направлении. Мне помогло!
Марина Незнакомцева теперь мажу керамикой снова. Некоторое время мазал медной смазкой. Просто один раз очень сильно обжегся на керамике, потом долго боялся ею пользоваться!
Замачивают керосином. А чтоб потом легко снимались свечи - смазать свечу МС1600 или медной смазкой. На Ситре С5 свечи сзади расположены - там еще и неудобно их выкручивать плюс ко всему
Профессионализм механика дорогого стоит . Молодец . Я думаю колодец очистишь и все хорошо сделаешь. Собственник тут не причем . Легко бы все менялось он бы к вам не приехал .
Мне бы такого мастера.. Вы не в Москве случайно работаете? Мотор iveco 2.3 116лс дизель. Попробовали открутить не пошло... Времени возится небыло, рисковать не стал.
@@user-yh2qq5kg4p понял !) так и сделаю !! Но говорят обычно не резьба закисает ! А где сам электрод сажей все забивается закоксовывается !) но попробую !
@@guyfawkes7079 Но все же приятно когда заехал на ремонт и все сделал как должно быть, а не в дороге доделывать, вот и у меня не познанию так получилось.
Мужики лил вд 40неделю !)потом постучал в торец каждой свечи и на горячую брал шуруповёрт и ставил на трещетку на откручивание подливая ВД 40 по итогу брал динамический ключи выставляя его на 30и пробовал слепнуть !как только появился небольшой треск крутил туда сюда и о чудо -сорвал !)и пошло как по маслу ! Итог -можно без всего этого!но с вд40как минимум 7дней мочить -так как колодец был мокрым до половины -от того и пошло все ! По установке купил смазку кирамику и не зажимал как баран а чуть чуть опресовывая мыльным раствором !
Резьбу можно было мечиком пройтись, и потом на всякий случай все продуть компресором.По старой слизаной резьбе новые бывают очень туго идут,поэтому предшественники и не докрутили ее.У меня все 4 сломались,с трудом извлекли и заменили 3,одну так и не смогли ,обломилась.На 3 из 4 вроде реально заводить,но пока не было морозов...
Марсель Сафиуллин я нашел новый для себя, очень хороший способ откручивать закисшие свечи :)))) если интересно - поделюсь или сделаю видео по этому поводу
В забитую под давлением в такую небольшую полость сажу, как и в окислившийся алюминий (например болт в алюминиевой втулке) - ничего не проникает. Я делал эксперимент. Не просочилось вообще ни сколько.
Вот если продолжить так эксплуатировать, то итог будет в лучшем случае таким же как на видео! Нужно снять свечу/свечи, аккуратно почистить колодцы (в хорошем строительном магазине есть) металлической цилиндрической щеткой для чистки отверстий. Они бывают разных диаметров. Главное не повредить упор в глубине колодца, в который упирается тело свечи. Ну и сам упор теперь тоже почистить нужно т.к там скорее всего грязюки натромбовалось. Ну и убедиться что с резьбой всё ок.
Перед тем как снять свечу. Вначале нужно побрызгать ВДэшка 40 и дать постоять целый день. Потом касается масло. Можно поездить около пару дней и на теплый двигатель потехоничку откручивать. Без какого либо напряжения.
@@user-bs4og9hc1t прежде всего требуется извлечь центральный стержень.способы разные.вдальнейшем засверловка резьбовой части.но ни в коем случае больше чем сама резьба.ну а далее резьба внутри корпуса свечи и обратный молоток
Наверное уже не актуально, но я бы так делал- в силу того что эта гайка сильно не затягивается, можно зафиксировать плоскогубцами или американками клемму, что б она не прокручивалась, а ключом откручиваем. Либо стержень выдергивать
Здравствуйте!скажите,может конечно не по адресу,но все же,на Киа Соренто 2,2 дизельном накрылись свечи накаливания,выкручивать их есть риск обломать,а извлечь обломок из блока дорогое удовольствие,собственно вопрос,при неисправных свечах накаливания на двигателе если установить подогреватель решит ли это проблему холодного пуска двигателя зимой?
oleg petrovihc если мотор и топливная система работают как положено то с подогревом конечно же будет лучше чем без него. А в чем проблема попробовать выкрутить свечи? Ведь попытка не пытка
@@AutoDoctor уже выкрутил,все выкритилось хорошо,поставил новые свечи,только вот жаль проблемы моей холодного пуска это не решило,видать не в них дело было))
oleg petrovihc я так полагаю что у тебя система common rail. Проверяй давление топлива в рейке при запуске (на это влияют обратки и регулятор давления топлива), проверяй датчик температуры охлаждающей жидкости, измерь компрессию
Возьмите себе на заметку: перед выкручиванием любых свечей, шприцем пролейте ЙОД, под резьбу. Через минут 10 ещё. Если хоть одна свеча с такими скрипами, проливайте йодом пол дня минимум. Больше ни каким средством Вы эту проблему не решите. А после йода, как по "маслу".
@@user-qp5ko3xe4h Да я сам не знаю. Было дело, обломал свечу накала на своей рено, так же скрипела и лопнула. Высверлил сердечник и конусным "метчиком", не знаю правильного названия, пытался выкрутить, НО вообще никак. Позвонил знакомому и он сказал за йод. Сутки проливал по пару капель. На следующий день ВООБЩЕ без усилий выкрутил как новую.
Пацаны, только на горячую. Коэффициент расширения у алюминия больше чем у железа. Вчера крутил, все немного шевелились, две выкрутил, мото остыл за это время, и оставшиеся стали как вкопанные. Собрал все. Проехался на машине, прогрел. И выкрутил остальные
А чего ты гонишь на хозяина АВТОМОБИЛЯ? Он что ли не докрутил свечку при предущей замене? Задрали "умные бракорукоделы" такое чувство что круговая работает, куда не сунешься-сразу "да тут моя...." а сами?
А у вас нет берушного комплекта для демонтажа сломаных свечей и восстановления колодца с резьбою? классная штука. Но в личном пользовании дороговато такую иметь. Спасибо. Отличное видео. Терпения у вас ппц как дофига)).
Во упертый! Свеча показывает ему , что свечи накаливания снимают на холодный двигатель, а он все греет клинит свечу . На горячую полил ВД и дал полностью остыть двигателю и снова брызнуть и открутить
Не выкручиваются свечи allroad c5 2.5 tdi. Обратился к офицалам в Москве они мне сказали снимать бошки и высверливать. И космическую сумму. Подскажите кто может помочь выкрутить.
Максим Миши. Если свечи ещё целые- побрызгать wd-40 и оставить на сутки " отмокать". Потом прогреть двигатель и откручивать на тёплом двигателе. Откручивать шуруповёртом с трещеткой и усилие трещетки постепенно увеличивать. Вибрация трещетки постепенно должна расшатать свечу в резьбе и выкрутить её. Но как говориться это не гарантия, но попробовать можно. Максимальное усилие при откручивание 15 НМ, если больше можно свернуть свечу и и какая то часть останеться в двигателе. Положение трещетки соответствующее 15 нм нужно определить опытным путём. Динамометрическим ключом положение 15 нм закрутить болт или гайку до срабатывания ( щелчок) и потом шуруповёртом откручивать передвигая кольцо трещетки. Как начал откручивать то это положение чуть больше 15 нм.
Замачивал кирасином вд40 две недели на горячую и холодную шуриком пробывал и не как. Печально. Выкручиваются только две рабочии свечи 4 не рабочии не двигаются вообще.
Я буквально несколько дней назад выкручивал свечи на ford transit, которому 15 лет. Машина недавно пригнана с юга, где и покупалась, свечи на ней ни разу не менялись :) Они были настолько старыми и мёртвыми что сгнили изнутри!!! таких я ещё не встречал. Так вот представьте себе насколько они были закисшими там - Выкрутились!!!! Правда я пользуюсь не шуруповёртом а гайковёртом вот таким: maklta.com.ua/makita-pulse-wrench-td126dwe Он именно ударами стучит а не трещит как шуруповёрт. Попробуй такую штуку у кого-нибудь найти. Но аккуратно с ним - без фанатизма :)
iliya kuznetcov это, на самом деле очень простенький мотор, в сравнении с другими современными ваговскими моторами. А главное что этот 3,0 один из самых надежных моторов у ваг группы, начиная с 2005 года, несмотря на обильное количество гемороев.
У самого в пользовании allroad с ASB, и комп ругается на 2 и 3 свечу, это если стоять перед открытым капотом они будут с левой стороны средняя и та что к салону ближе?
сегодня безуспешно попытался на таком же моторе открутить свечи , больше ~30Нм побоялся давить, запихал в колодцы свечей нитку из какого то стекловолокна чтобы не давала быстро испарятся заливаемой жидкости, и залил туда уайт спирита
Это вероятно СТО. Яркий пример втюхивания клиенту кучи ненужных манипуляций для нахлобучивания ценника! И не придерешься. Хорошо когда вокруг много лохов. Пару дней пробрызгиваешь вюртом или валерой прям во время эксплуатации и откручиваешь без усилий и таких разводил.
Если смотреть видео более внимательно, а не пытаться блеснуть своим "умом" то станет понятно что проблема в общем из-за того что свеча была закручена не по резьбе и не до конца. Если свеча действительно закисла то никакой керосин не просочится сквозь резьбу и слои грязи на глубину!!!! Я лично проводил эксперимент: на ауди в алюминиевом поворотном кулаке закис болт (примерно 10см), это кстати очень распространённая болезнь. Так вот поворотный кулак поставили с разборки, а этот я опустил в ведро с солярой на неделю. Через неделю достал, обтёр и распилил болгаркой - окись, образовавшаяся внутри и заклинившая болт смочилась миллиметра по 3-4 с каждой стороны. Тоесть за неделю солярка (при полном погружении детали) проникла меньше чем на 5% общей длины с каждой стороны. О каком керосине или тормузухе на ночь ты говоришь?!!!
@@AutoDoctor салырка не обладает такой проникающей способностью как тормозуха или керосин! Керосин значительно текучь и более огресивен,тормозуха в составе имеет спирт этим и обусловлено проникновение! Видео я посмотрел до конца!
Всё что есть в сервисе- за свои покупал ;) а вообще это трещетка Gedore. Я пользовался ею много лет, эксплуатировал так что она должна была в узел завернуться. Но нет- я её просто потерял :)
Вы уверены? В мануалах написано, что демонтаж свечей накаливания производится ТОЛЬКО на прогретом (желательно до рабочей температуры) двигателе и уж точно не идиоты инженеры в дойчландии, составлявшие эти рекомендации.
станислав 5500 я на горячем моторе и не стал бы делать, если бы того не потребовали обстоятельства. Кто посмотрел ролик полностью узнал что свеча была не докручена до конца тк закручивали ее не по резьбе. еще до меня
![100 Days - [Minecraft Creative 2]](http://i.ytimg.com/vi/OmogWsk_ZZg/mqdefault.jpg)
Спокойный подход. Грамотная речь. Производителя не ругал. Со свечой на повышенных тонах не разговаривал. Цели достиг. Молодец!
Молодцы. Главное спокойствие
Купил с Европы форда, после выяснилось что машина «утопленник», пришла зима, хреново запускалась на холоде, решил проверить свечи накала, снял впускной коллектор, и обнаружил такую хрень, свечи посажены глубоко, и вот вся эта «ванночка» была забита песком, из за чего, свечи все проржавели, начал их откручивать, чуть только ключ повернул, свеча отломилась, и так все четыре, гаража у меня нет, на улице -20, ебся два дня, смог выкрутить только три, на четвёртую куй забил. Проклял всех, начиная от генри форда до последнего президента сша. Так что тебе ещё повезло!
Да мужик тебе не позавидуешь, избавился уже от машины?
У меня тоже был немецкий форд, хапал я с ним горя зимой, даже замена свечей не помогла( ( всё проклял , когда свечи выкручивал) . Потом поставил эл/ тен , с ним нормально заводилась.В возд фильтр пшикал постоянно газ, а он взрывался😹🙀
На ладу.и путя рядом
Молодец! Осторожность спасла!
Музыка на заднем фоне хорошая, а вот мат напарника нет: ))
Спасибо :)
Терпение и труд - все перетрут! Молодец.
Спасибо
5 дней на одну свечку., можно было сделать за 1.5 ,2 чеса
Я сам лично попал на такой геморрой.Так же ипался дня 3.Но при выкручивании постоянно прыскал в колодец свечной чередуя ВДшку и какую то жижу американскую.Туда,сюда с треском по пол сантима всё-таки получилось выкрутить.Можно ещё брызгать жижу ЛАВР 102, она хорошо нагар разьедает.Парень молодец, своим аккуратным терпением извлёк свечу.Здесь самое главное не торопиться.Действительно свечи закипают из за недокрута или недозатяжки в посадочном гнезде.,Газы начинают пробиваться в зазор из под свечи и набивать нагар между телом свечи и стенкой колодца башки.
Хорошая музыка на заднем фоне играет
Молодец!!!
Николай Лескович спасибо :)))
Спасибо
Спасибо за видео, познавательно и поучительно. Изучаю тему перед тем, как заменить. По моему в вашем случае свечу накала криворукие мастера вкрутили не по резьбе и от этого она не пошла до конца вкручиваться и несколько витков резьбы было сверху. И бросили её так, будь что будет, да отдали владельцу авто. На сервисах не дают смотреть работу мастера при обслуживании. Я всегда прошу присутствовать при любом обслуживании и ремонте. Чтоб знать что и как сделали с авто.
Спасибо. Попробую, напишу что вышло
Ну и как оно?)
Коль есть хоть какие-то обороты резьбы, при поворотах надо заткнуть отверстие утечки и залить wd или валеру. И под этой смазкой крутить в разных направлении. Мне помогло!
Пробовал и Валерой и Лавром ни хуя не помогает .Купил специальный набор только им и достал.форд торено кастом 2014 г.
@@user-fj8oc2hh9c что за набор??
@@TS-iq8oy посмотри в интернете там их большое количество.
@@user-fj8oc2hh9c ну ты да
Надо залить винс и дать откиснуть сутки. Пользуйтесь кирамическую смазку и будет супер. Некоторые спецы перетяоивают и свеча идёт волрой.
Смазывать нужно керамической пастой корпус свечи при установке ,тогда выкручиваются на ура даже на холодном движке.
Марина Незнакомцева теперь мажу керамикой снова. Некоторое время мазал медной смазкой. Просто один раз очень сильно обжегся на керамике, потом долго боялся ею пользоваться!
Так-то оно так, но в данном случае проблема была в том что свеча изначально была вкручена неправильно
Мазал хули толку
Резьбу графитом, щёткой от элдвигателя, проблема с заменой исчезнет надолго.
@@AutoDoctor что не так с керамикой?
Замачивают керосином. А чтоб потом легко снимались свечи - смазать свечу МС1600 или медной смазкой. На Ситре С5 свечи сзади расположены - там еще и неудобно их выкручивать плюс ко всему
Керамической высокотемпературной
Никакую медную смазку использовать НЕЛЬЗЯ
красавец победил єту свечу
на япошке грузовой,праворукой , 10 лет стояли,выкрутил,как будто вчера завернул,а насчет помазать резьбу у новых,сказали не надо
Профессионализм механика дорогого стоит . Молодец . Я думаю колодец очистишь и все хорошо сделаешь. Собственник тут не причем . Легко бы все менялось он бы к вам не приехал .
Это точно. Я всегда так говорю механику, если было легко, я бы сам сделал
Бакс Вбане : Мне интересно, свечи клинит если их не смазывали когда ставили или есть другие причины?
Мне бы такого мастера.. Вы не в Москве случайно работаете? Мотор iveco 2.3 116лс дизель. Попробовали открутить не пошло... Времени возится небыло, рисковать не стал.
Поделитесь своей новой технологией, как выкручивать свечи?
Спасибо за материал, мэн. Ну ты и победил.. Молоток...
Чем, если не секрет, заткнул то сливное отверстие в колодце, чтобы жидкий ключ не вытекал ?
Ой. Я уж и не помню уже. Думаю что использовал что попалось под руки.
класс!
Совет если свеча рабочая. но надо поменять то подкинет к ней питания отдельно и прогривайте ее конкретно . Это даст отслаения шлака охладите и крутите
Спасибо.
Мерс спринтер 646 двс. Резьба выкрутилась, остальное осталось в головке. Замачивал вэдэшкой. Через 1850км её выстрелило, завернул новую и все ок!
Тоже были мысли !) скоро менять ! Думаю если обломится !) сама потом вылетит))😂👍🏻
@@guyfawkes7079 Заранее побрызгай вэдэшкой, там углубление есть будет как в ванночке замачиваться.
@@user-yh2qq5kg4p понял !) так и сделаю !! Но говорят обычно не резьба закисает ! А где сам электрод сажей все забивается закоксовывается !) но попробую !
@@guyfawkes7079 Но все же приятно когда заехал на ремонт и все сделал как должно быть, а не в дороге доделывать, вот и у меня не познанию так получилось.
Вам повезло. Я знаю много случаев, когда так и катаются до сих пор- свеча там так впрессована что стала частью гбц :)
Мужики лил вд 40неделю !)потом постучал в торец каждой свечи и на горячую брал шуруповёрт и ставил на трещетку на откручивание подливая ВД 40 по итогу брал динамический ключи выставляя его на 30и пробовал слепнуть !как только появился небольшой треск крутил туда сюда и о чудо -сорвал !)и пошло как по маслу !
Итог -можно без всего этого!но с вд40как минимум 7дней мочить -так как колодец был мокрым до половины -от того и пошло все !
По установке купил смазку кирамику и не зажимал как баран а чуть чуть опресовывая мыльным раствором !
Добрый день. А на каком пробеге вы это делали?
едете туда там где есть жидкий азот, замораживаете свечку и откручиваете их легко и без проблем!!!
Дмитрий Обухевич спасибо за совет, нужно почитать на эту тему
AutoDoctor почитайте но не делайте , толку нет, проблема не в этом ...
Хуй там . Если заржавела то при чем тут азот
была такая ситуатцыя.только на гарячем двигателе смог снять
Можно было найти место где лучше всего крутится завести мотор и смотреть когда из под свечи салярка засочится а потом выкручивать
💯👌
Резьбу можно было мечиком пройтись, и потом на всякий случай все продуть компресором.По старой слизаной резьбе новые бывают очень туго идут,поэтому предшественники и не докрутили ее.У меня все 4 сломались,с трудом извлекли и заменили 3,одну так и не смогли ,обломилась.На 3 из 4 вроде реально заводить,но пока не было морозов...
Ну, что, проверил как заводилась в холода ?
@@Allwhaika На 3 свечах отлично заводится.
молодец нервов тебе хватило
Александр Чепурной спасибо! :)
Я тоже этим потихоньку с Мерседес зае.....
Я вд40 брызгал и так же по чуть чуть вперёд назад крутил.
Olandr Shagal всмысле не пользуюсь???
Саляру же лил, замачивал на ночь. И тд.
Ed Dream когда крутишь лито надо.
Марсель Сафиуллин я нашел новый для себя, очень хороший способ откручивать закисшие свечи :)))) если интересно - поделюсь или сделаю видео по этому поводу
@@AutoDoctor можно подробнее пожалуйста
покрутил немного. покатайся денек другой и сново. я так 3 свечи менял. за неделю открутились .
Алексей Деденев я уже нашел для себя новый, очень действенный метод! Если интересно- могу рассказать или, при случае, снять видео
Конечно интересно
@@AutoDoctor расскажи плиз, такой же мотор, сегодня не сдвинул ни одной свечи из двух умерших
Нужно керосин лить у него проникающее свойства лучше чем у соляры или вд-40
В забитую под давлением в такую небольшую полость сажу, как и в окислившийся алюминий (например болт в алюминиевой втулке) - ничего не проникает. Я делал эксперимент. Не просочилось вообще ни сколько.
ВД-40 на 90% состоит из керосина
попробуй нашатырный спирт может помочь
@@user-ye4et6ct8k Я где то читал, говорили йод очень хорошо помогает.
@@AutoDoctor зачем так категорично???есть жидкость от Nigrin....oчень гигроскопична....терпение небходимо....
Так что с резьбой сделали?
У меня тоже самое с рейзбой , как ты решил проблему?
Мечик 3й номер.
Может керосин лудше ?
я выкручивал на заведённой машине. также крутил туда сюда . в лоб не прилетит не бойтесь
Точно???
Это ты моей руке и капоту расскажешь....
Подскажите, поменял свечи, а с одной из резьбы сечёт, пузырится. Слабо затянул?
Посадочное не почистил.
Льгот торг здравствуйте
Вот если продолжить так эксплуатировать, то итог будет в лучшем случае таким же как на видео!
Нужно снять свечу/свечи, аккуратно почистить колодцы (в хорошем строительном магазине есть) металлической цилиндрической щеткой для чистки отверстий. Они бывают разных диаметров. Главное не повредить упор в глубине колодца, в который упирается тело свечи. Ну и сам упор теперь тоже почистить нужно т.к там скорее всего грязюки натромбовалось. Ну и убедиться что с резьбой всё ок.
Я купил житкий ключ,пол балончика использовал 2 дня брызгал на свечу,минут 30 выкручивал но все прошло нор..
Пока смотрел , возник вопрос про "обстучать" её
Обстучать- скорее всего не поможет, а вот использовать ударный шуруповёрт, на свой страх и риск- можно. Естественно не на полную силу.
Феном строительным нагреть и охладить резко
Конечно оценит. Поднимит хай че так долго и че так дорого
открою секрет, трещотку не обязательно переключать, достаточно поставить флажок посередине и она зафиксируется
VAZ777volga спасибо :)))
Перед тем как снять свечу. Вначале нужно побрызгать ВДэшка 40 и дать постоять целый день. Потом касается масло. Можно поездить около пару дней и на теплый двигатель потехоничку откручивать. Без какого либо напряжения.
У меня гайка проворачивается с проводкой , как быть? Спасибо за видосик
Похоже сломана зашестигранником.но извлечь можно.ежели нужен совет подскажу как
@@user-wz5ub9ez8j как
@@user-bs4og9hc1t прежде всего требуется извлечь центральный стержень.способы разные.вдальнейшем засверловка резьбовой части.но ни в коем случае больше чем сама резьба.ну а далее резьба внутри корпуса свечи и обратный молоток
Наверное уже не актуально, но я бы так делал- в силу того что эта гайка сильно не затягивается, можно зафиксировать плоскогубцами или американками клемму, что б она не прокручивалась, а ключом откручиваем. Либо стержень выдергивать
Неделю пропырскал ведешкой,по два раза в день-открутились все шесть без проблем.Можно ещё йодом для надёжности.
Такая же история. Замочил вд 40 на сутки и открутил без проблем.
Шуманит есть для отмывки жира на кухне хорошая штука попробуй
Спасибо за совет. Сейчас погуглил... Им вреде как много чего отмывают в моторе :)
Да нагар разьедает неплохо .
и алюминий разъедает.
Здравствуйте!скажите,может конечно не по адресу,но все же,на Киа Соренто 2,2 дизельном накрылись свечи накаливания,выкручивать их есть риск обломать,а извлечь обломок из блока дорогое удовольствие,собственно вопрос,при неисправных свечах накаливания на двигателе если установить подогреватель решит ли это проблему холодного пуска двигателя зимой?
oleg petrovihc если мотор и топливная система работают как положено то с подогревом конечно же будет лучше чем без него. А в чем проблема попробовать выкрутить свечи? Ведь попытка не пытка
@@AutoDoctor уже выкрутил,все выкритилось хорошо,поставил новые свечи,только вот жаль проблемы моей холодного пуска это не решило,видать не в них дело было))
oleg petrovihc я так полагаю что у тебя система common rail. Проверяй давление топлива в рейке при запуске (на это влияют обратки и регулятор давления топлива), проверяй датчик температуры охлаждающей жидкости, измерь компрессию
Возьмите себе на заметку: перед выкручиванием любых свечей, шприцем пролейте ЙОД, под резьбу. Через минут 10 ещё. Если хоть одна свеча с такими скрипами, проливайте йодом пол дня минимум.
Больше ни каким средством Вы эту проблему не решите. А после йода, как по "маслу".
виталий а что дает йод
@@user-qp5ko3xe4h Да я сам не знаю. Было дело, обломал свечу накала на своей рено, так же скрипела и лопнула. Высверлил сердечник и конусным "метчиком", не знаю правильного названия, пытался выкрутить, НО вообще никак. Позвонил знакомому и он сказал за йод. Сутки проливал по пару капель. На следующий день ВООБЩЕ без усилий выкрутил как новую.
@@user-qp5ko3xe4h йод лечит раны
Про йод не разу не слышал, спасибо возьму на заметку.
Есть специальный спрей от Liqui Moly
Для закисших форсунок и свечей накала
Может азотом
Можно и озотом если бошка алюминиевая.
Помогает Лекви Моле.
Сергей Кряхов что именно из их ассортимента?
@@AutoDoctor смазка для свечей накала
nado tolko po-holodnomu !
Пацаны, только на горячую. Коэффициент расширения у алюминия больше чем у железа.
Вчера крутил, все немного шевелились, две выкрутил, мото остыл за это время, и оставшиеся стали как вкопанные. Собрал все. Проехался на машине, прогрел. И выкрутил остальные
@@user-kq7jn7hb4h а если голова- чугун?
А чего ты гонишь на хозяина АВТОМОБИЛЯ? Он что ли не докрутил свечку при предущей замене?
Задрали "умные бракорукоделы" такое чувство что круговая работает, куда не сунешься-сразу "да тут моя...." а сами?
Чем в итоге все закончилось?
Nikolay Gorokhov умудрился таки вкрутить новую свечку без демонтажа гбц. Все норм работает-свеча сидит на половине резьбы.
А у вас нет берушного комплекта для демонтажа сломаных свечей и восстановления колодца с резьбою? классная штука. Но в личном пользовании дороговато такую иметь. Спасибо. Отличное видео. Терпения у вас ппц как дофига)).
AutoDoctor Если свеча на половине сидит. Значит след раз тоже такой гемор будет с откручиванием?
Dima Toropyno нет. В прошлый раз резьба была не докручена- верхняя часть резьбы была испорчена, а нижняя целая. Вот в нижнюю и вкрутил свечу.
Сжёг он нахуй ауди
Жидкий ключ в колодец и заводи мотор, и грей, от крутится на раз!
ласки нехваатает машинке
Оой, да с лаской у него там даже перебор :)
Керосин и Лавр 102!
Во упертый! Свеча показывает ему , что свечи накаливания снимают на холодный двигатель, а он все греет клинит свечу . На горячую полил ВД и дал полностью остыть двигателю и снова брызнуть и открутить
Не выкручиваются свечи allroad c5 2.5 tdi. Обратился к офицалам в Москве они мне сказали снимать бошки и высверливать. И космическую сумму. Подскажите кто может помочь выкрутить.
Максим Миши. Если свечи ещё целые- побрызгать wd-40 и оставить на сутки " отмокать". Потом прогреть двигатель и откручивать на тёплом двигателе. Откручивать шуруповёртом с трещеткой и усилие трещетки постепенно увеличивать. Вибрация трещетки постепенно должна расшатать свечу в резьбе и выкрутить её. Но как говориться это не гарантия, но попробовать можно. Максимальное усилие при откручивание 15 НМ, если больше можно свернуть свечу и и какая то часть останеться в двигателе. Положение трещетки соответствующее 15 нм нужно определить опытным путём. Динамометрическим ключом положение 15 нм закрутить болт или гайку до срабатывания ( щелчок) и потом шуруповёртом откручивать передвигая кольцо трещетки. Как начал откручивать то это положение чуть больше 15 нм.
Решили проблему? А с шуруповертом человек дело говорит ;)
Замачивал кирасином вд40 две недели на горячую и холодную шуриком пробывал и не как. Печально. Выкручиваются только две рабочии свечи 4 не рабочии не двигаются вообще.
Я буквально несколько дней назад выкручивал свечи на ford transit, которому 15 лет. Машина недавно пригнана с юга, где и покупалась, свечи на ней ни разу не менялись :) Они были настолько старыми и мёртвыми что сгнили изнутри!!! таких я ещё не встречал. Так вот представьте себе насколько они были закисшими там - Выкрутились!!!!
Правда я пользуюсь не шуруповёртом а гайковёртом вот таким: maklta.com.ua/makita-pulse-wrench-td126dwe Он именно ударами стучит а не трещит как шуруповёрт. Попробуй такую штуку у кого-нибудь найти. Но аккуратно с ним - без фанатизма :)
ruclips.net/video/rskiNFrmkKo/видео.html
Значит не было керамической смазки.
Не по резьбе была закручена. Из-за этого не смогли до конца ее закрутить. Вот и результат
Шуриком выкручивал с трещоткой.
Нахер такая машина нужна, лес дремучий...
iliya kuznetcov это, на самом деле очень простенький мотор, в сравнении с другими современными ваговскими моторами. А главное что этот 3,0 один из самых надежных моторов у ваг группы, начиная с 2005 года, несмотря на обильное количество гемороев.
У самого в пользовании allroad с ASB, и комп ругается на 2 и 3 свечу,
это если стоять перед открытым капотом они будут с левой стороны средняя и та что к салону ближе?
сегодня безуспешно попытался на таком же моторе открутить свечи , больше ~30Нм побоялся давить, запихал в колодцы свечей нитку из какого то стекловолокна чтобы не давала быстро испарятся заливаемой жидкости, и залил туда уайт спирита
Это ты правильно сделал , уайтспирит чистый керосин.
Тормозная жидкость! или See Fome ! у нас в магазине автозапчасти продается. Удачи.
Это вероятно СТО. Яркий пример втюхивания клиенту кучи ненужных манипуляций для нахлобучивания ценника! И не придерешься. Хорошо когда вокруг много лохов. Пару дней пробрызгиваешь вюртом или валерой прям во время эксплуатации и откручиваешь без усилий и таких разводил.
Одну из шести, можно не дуриться и не менять, особой разницы не заметишь
Так-то оно так, но это не тот случай. Владелец -педант, а для меня ситуация была вызовом :)
Вебасто в помощь ,и ни какие свечи не нужны.
Выкручивать и закручивать свечи накала только на холодном двигателе
Почему-то говорят выкручивать только на горячую...
Взял и выкрутил
9
Всем привет!!!
Парни,у ликви моли есть жижа для закисших форсунок и свечей!!!!
Есть что то не буржуйское?
Нечего перетягивать свечи
Куда катится мир на сервисе не знают чем и как замачивать!? Тряпка и керосин или тормозная жижа на сутки весь секрет!
Если смотреть видео более внимательно, а не пытаться блеснуть своим "умом" то станет понятно что проблема в общем из-за того что свеча была закручена не по резьбе и не до конца.
Если свеча действительно закисла то никакой керосин не просочится сквозь резьбу и слои грязи на глубину!!!!
Я лично проводил эксперимент: на ауди в алюминиевом поворотном кулаке закис болт (примерно 10см), это кстати очень распространённая болезнь. Так вот поворотный кулак поставили с разборки, а этот я опустил в ведро с солярой на неделю. Через неделю достал, обтёр и распилил болгаркой - окись, образовавшаяся внутри и заклинившая болт смочилась миллиметра по 3-4 с каждой стороны. Тоесть за неделю солярка (при полном погружении детали) проникла меньше чем на 5% общей длины с каждой стороны.
О каком керосине или тормузухе на ночь ты говоришь?!!!
@@AutoDoctor салырка не обладает такой проникающей способностью как тормозуха или керосин! Керосин значительно текучь и более огресивен,тормозуха в составе имеет спирт этим и обусловлено проникновение! Видео я посмотрел до конца!
Физику чего не учил?Если на холодную не открутил на гарачую и не пробуй
Трещётку замучал,видно не за свои покупал
Всё что есть в сервисе- за свои покупал ;) а вообще это трещетка Gedore. Я пользовался ею много лет, эксплуатировал так что она должна была в узел завернуться. Но нет- я её просто потерял :)
как бы не желательно при горячей свече ее выкручивать
Вы уверены? В мануалах написано, что демонтаж свечей накаливания производится ТОЛЬКО на прогретом (желательно до рабочей температуры) двигателе и уж точно не идиоты инженеры в дойчландии, составлявшие эти рекомендации.
В Минске ,я обратился в secretka.by 10 минут и всё высверлили.17€
Ты походу сам с собой разговаривать???
Рюзкие кривые руки! Вам кто нибудь говорил что свечи накала крутятся в обе стороны только на холодном моторе)
станислав 5500 я на горячем моторе и не стал бы делать, если бы того не потребовали обстоятельства. Кто посмотрел ролик полностью узнал что свеча была не докручена до конца тк закручивали ее не по резьбе. еще до меня
Свечи вообще то выкручивают на холодном двигателе, господа механики)))) Сперва тщательно почистив колодец ее от грязи с ВД 40.
Буквально только что в коротеньком видосе с канала СТО КОВШ увидел, что откручивать на холодном двигателе это облом свечи 100%.
свічі міняються на холодному двигуні
Андрій Поповчук во всех инструкциях - на горячем. Не вводите людей в заблуждение.
міняв свічі вже багато раз, і тільки на холодному двигуні, так в книжці по експлуатації пише
Андрій Поповчук если свеча закисла то с ней будут проблемы и на горячую и на холодную
не спорю) закисає через несвоєчасну заміну!