У меня 4 л 2008 г , пробег 214 000 км, дорестайл, очень хороший аппарат, и причем здесь для многодетной семье, я купил для семьи но просто для ребенка жены и себя, хоть он и 7 местный, ну и что, жрёт 13 трасса, 17-20 пробки Москва, 40 т.р налог ну что, зато машина супернадежная, искал специально 4 литра. Всем успеха!
Брал свой R51 V 4.0 в 2008 году в USA с пробегом 20000миль, сейчас пробег 248.000км Машиной очень доволен, до этого был прадо 120, 2,7 рядом не стоит! Эксплуатация больше городская и трассовая, выед на бездорожье пару раз в год На 80.000 км менял амортизаторы крышки багажника, на150.000км поменял радиатор на всякий случай , на 180.000 поменял рычаги передние и задние втулки и стойки стабилизатора. Сделал реставрацию рейки на всякий случай. На 190.000км побежал тройник патрубок печки. На 220000 поменял задние пружины, одна обламилась и задние амортизаторы, начали потеть.В общем то больше ничего не ломалось. Ставлю только оригинальные запчасти, прохожу все ТО, расход зимой 22 лит бензина на 100, летом 18 , по трассе 13-14лит. Тормозные диски досих пор стоят оригинальные, колодок передних оригинал хватает на 35-40.000км . Задних на 25-28000км Машина очень устойчивая на трассе и вместительная, за эти годы построил два дома! В общем рекомендую!
Спасибо за совет. У меня НИССАН навара 2008 автомат случайно попал аварийный режим машина не заводится а если заводится каропка не работает. Что мне делать.
Проблема в электрике. Перегнил провод в жгуте идущий от коробки к двигателю. Очень частая, но решаемая проблема. Кто то сам устраняет, я не электрик, поэтому обращался к электрику.
Не верно сказал про полный привод: там есть режим АВТО на котором можно ездить как на кроссовере с автоматически включаемым передним приводом. Есть 2WD, 4HI (на котором не надо много и быстро ездить) и 4LO (где автоматом включается понижайка и выключается ESP). На комплектации с з-х литровым дизелем вообще отсутствует режим 2wd! Есть только AUTO, 4HI и 4LO. На чисто заднем приводе не покатаешься.
По электрике проблема что и система кондиционирования 3 ряда седеней т.к жгут идет по низу рамы переодически прогневает изоляция и трубки кондиционера в местах крепления а того что попадает песок от вибрации убивпет трубки личный опыт
Здравствуйте. Живу в далеком поселке, спецов нет. 3 года езжу на Пафике. Загорается гирлянда - авс, стояночный тормоз, горный спуск, антизанос, еср. Некому помочь, может что подскажите. Спасибо.
Моему Пафнутию уже 16 лет, пробег около 400 тыщ! Масло не жрёт, проблем особых не доставляет только радует! Автор ни хрена нового и оригинального не сказал, только бла, бла, бла!... В Пафе он разбирается не больше, чем я в балете!))) Лучшая машина в своём классе!!!
А с чего вы решили, что от пазика подойдет? Площадь охлаждения маловато да и ребра охлаждения так себе... И термостата в нем нет +.... Попробуйте пазик нагреть хотя бы до 80... Разные условия эксплуатации...
@@andreysergeevich4706 просто он капризный. Хотя конечно прёт как паровоз, а если ещё саж удалить и прошить, то просто ракета. Но о капризах, залезте на Драйв там подробнее) =
@@andreysergeevich4706 двигатель - ничего не сломалось, но я продал машину на 90 т. Км + за ена масла каждые 7.5 + присадки в дизель постоянно. А так: крестовмны, подушки кузова, сайленблоки и болты к ним - это почти норма((
Здравствуйте только вчера купил пафик R51 дизель 2.5 лит турбо. Расскажите пожалуйста на каких и где режимах ездить, спасибо, что-то везде противоречиво.по подробнее.
Понял спасибо, приеду на горбунова все жидкости поменять надо по первой, их мне самому купить или у вас всё есть? И ставите ли отметки в сервисную книжку , спасибо.
Ждем третьего ребенка и стали задумываться о покупке автомобиля больше чем универсал т.к. 3 кресла в Мегане не очень комфортно и с каждым видео убеждаюсь, что мне нужен именно ОН :))
@@КУЗНИЦАЛЭНДАВТО Дружище подскажи пожалуйста. У меня вылезла болячка этого семейства. Отогнулась ЛАПКА, микровыключателя на саленойде селектора АКПП это может повлиять на работу турбины?
Вы правы, но лишь от части) данные послабление отданы на рассмотрение глав регионов, к примеру в Краснодарском крае до 150 лс, а вот в соседней Адыгеи полный анлим, но только на один авто)
По тому воздушному радиатору АКП ,что был показан, не смертельные проблемы,а смертельные по второму радиатору АКП,что встроен в радиатор двигателя.Вода начинает смешиваться с АТФ и коробке капец.
По электрике у него мооооре проблем. Гниют провода. У меня 4.0 - мне повезло и минимум было проблем, но в группе почти у каждого косяки с проводкой на АБС и не только.
@@КУЗНИЦАЛЭНДАВТО спасибо за ответ и привет из Украины! можно также развернутую инфу по Патролу 2002-2006 год двигатель дизель 3 литр. Понравилась инфа про Паджеро 4 имею во владении его около 6 лет, отлично подаете инфу
Привет! Спасибо большое за комментарий и за то, что смотрите мой канал и принимаете непосредственное участие в его росте! Вместе мы творим историю. И все это только благодаря Вам, подписчикам и зрителям. Себе лично я уже все доказал и показал))) По Патролу будет инфа, как только он заедет к нам.
Серёга! Красиво сказал, спасибо! Насчёт 4.0л. американца можешь, что-нибудь рассказать? И насчёт печки. Из потолочных дефлекторов в салоне, дует тёплый, а не горячий, как с передней панели воздух? Хотя салон в общем нормально прогревается. Спасибо.
Петрович 07 Всегда пожалуйста! На все вопросы ответим с радостью в прямом эфире например))) Также можете к нам приехать в автотехцентр и принять участие в съёмках к примеру, если есть что рассказать
Походу это их болезнь... покупай насос печки, снимай шланги( осторожно тройники из говнопластика) последний к трубкам печки насос и горный теплую, лимонную кислоту разбавоенную в воде... В печке говна со временем много собирается...
Нравятся мне такие советчики. Вы сами когда машину продаёте не дадите никому снимать трубки акпп и других систем, разбирать критичные узлы автомобиля. Зачем нести эту пургу, лишь бы сказать?
И в этом кузове на последних годах не шёл вариатор-это r51,а вот с 2014 вышел новый кузов r52 с бензиновым двигателем VQ 3.5 на вариаторе,но это уже другая история!
насчет 30 к км замена масла в редукторах - ну это сильно! я менял на 50к - сказали чего меняешь, он был ЧИСТЕЙШИЙ!!! т.к. авто постоянно в городе, болото и сложные грунты не видит... так что все зависит от от условий эксплуатации... насчет замены моторного масла - ну дык чем чаще тем лучше
У меня Ниссан навара 2010 Движок у них одинаковый,клапан эгр задрал уже.кто скажет стоит ли его глушить,покупать новый за баснословные деньги не хочется-_-
@@TheMotard7 заказал новый клапан эгр с эмиратов чтоб дешевле по цене 150$,заглушить и перепрошить стоит так же..решил пусть будет все по заводскому.итог ошибка все равно горит Буду теперь глушить😂
@@igorplyatsuk374 я тоже гонялся за заводскими установками , а потом плюнул ) сделал прошивку помощнее и заглушил егр, и доволен ,масло дольше держится чистым , машина резвее стала,да и мотор лучше и тише стал работать, промчал уже 7т.км. всё ок.
@@TheMotard7 о спасибо,теперь ещё больше в этом буду уверен) меня просто ещё пугали что машина зимой греться не будет ну и я не рисковал.у тебя с этим не было проблем? в любом случае теперь буду глушить,другого пути не осталось да этот джеки чан мне уже надоел мусолить глаза
@@igorplyatsuk374 прогрев зимой помогает кнопка у регулировки зеркал ,которая поднимает обороты, или ставят дополнительно маленький насос в шланг печки около топливного фильтра отлично помогает циркуляции антифриза,за счёт чего печка греет лучшие и т.д. про это есть видео на Ютубе глянь)
Говорите 2008 г.в. автомобиля? Судя по заднему бамперу, панели приборов и фаре это рестайлинг - выпускается с 2010 года. Как владелец второго по счету Патфайндер Р51, по делу из обзора ничего не услышал. У данной модели Ниссан очень много различных проблем, по всем узлам и агрегатам и радиатор АКПП не самая сложная из них. А по электрике проблем так там вообще море! Одна коса проводки проложена под лобовым стеклом и на нее течет вода с жабо, а другая по раме и обе гниют! Думаю автору видео следует лучше подготавливаться к съемкам. А то, что к вам не заезжают данные авто, говорит только о том, что большинство из них обслуживаются в специализированных сервисах, заточенных именно под Патфаиндер.
@@gans1103 pathfinder: масло двс почти 7л (3 500), масло акпп с частичной заменой 4л (3 000), масло раздаточной коробки 3л (2 000), масло редуктора переднего 1л (500), масло редуктора заднего 2л (1 000), масло ГУР 1л (600). Итого: 10 600. И это только масло по демократичным ценам, не считая фильтра и стоимости работ. Потому я не верю в стоимость 10 000 руб за замену всех масел.
Дружище, рад твоему восторгу от машины, но сразу видно им ты не владел никогда. 7 мест у машины не значит, что для большой семьи и дальних путешествий. Задний ряд убогий, сиденья как на стуле, спинка не выгибается, спина ноет. Третий ряд строго для детей и собак. Мне как водителю комфортно, но на постоянные дальняки все равно бы не рекомендовал. В плане надежности и цене обслуги действительно недорого для внедорожника с рамой. И не надо говорить "мосты" их там нет и не было никогда. Независимая подвеска там со всеми ее преимуществами и недостатками.
267 т переборка... Стоимость заявили около 260 т.р. .... сапунить начал не с того ни с сего... обслуживали всегда сам... У зятя на 320 т дымил пердел, но ехал... Сдал в трейд-ин... Я разочаровался в дизеле на легковых, но пафик люблю,и считаю лучшим в этом классе...
Зря не веришь, на моём 2007года пробег 630000км и нет проблем, был ремонт АКПП по моей вине, а так - ТНВД, форсунки, турбина, ДВС всё родное. Можешь не верить, но это факт.
Дизлайк за то,что в машине даже не разобрался какого она толком года-это рестайлинга который шёл с 2010 года и там двигатель уже модернизированный 190 лошадей и приборная панель намного лучше
Радик от автобуса ПАЗ встает как родной, проблемы по электрике переодические особенно коса от моторного отсека до акпп провода сгнивают быстро, проблема с клемной колодкой которая под правым порогом на улице на улице блять, а так машина хорошая🤣🤣🤣🤣
Машина проблемная. . У меня Поджеро 3 4м41 владею 11 Лет . Вот это машина и с прицепом и ремонтируется в домашних условиях, И не было такого чтоб она не завелась и не доехала до дома.
⬇️ НАШ АВТОСЕРВИС ⬇️
- VK: vk.com/land_avto
- RUclips: ruclips.net/user/КузницаЛЭНДАВТО
- Instagram: instagram.com/land_avto
- Наш сайт: remont-avtomobiley.moscow
----------------------------------------------------------------------------------------
◈Наши тех-центры:
1) м.Кунцево +7 (495) 798-85-79, Gorbunova.sto@landavto.ru
2) м.Марьино +7 (903) 589-50-58, Pererva.sto@landavto.ru
У меня 4 л 2008 г , пробег 214 000 км, дорестайл, очень хороший аппарат, и причем здесь для многодетной семье, я купил для семьи но просто для ребенка жены и себя, хоть он и 7 местный, ну и что, жрёт 13 трасса, 17-20 пробки Москва, 40 т.р налог ну что, зато машина супернадежная, искал специально 4 литра. Всем успеха!
По поводу радиатора охлаждения АКПП. Читал я что от пазика подходит. Так что можно сэкономить 20 т )
Все просто и понятно.Молодец.Было интересно смотреть и слушать.
Привет! Спасибо большое за комментарий и добрые слова! Стараюсь для Вас!
Брал свой R51 V 4.0 в 2008 году в USA с пробегом 20000миль, сейчас пробег 248.000км
Машиной очень доволен, до этого был прадо 120, 2,7 рядом не стоит! Эксплуатация больше городская и трассовая, выед на бездорожье пару раз в год
На 80.000 км менял амортизаторы крышки багажника, на150.000км поменял радиатор на всякий случай , на 180.000 поменял рычаги передние и задние втулки и стойки стабилизатора. Сделал реставрацию рейки на всякий случай. На 190.000км побежал тройник патрубок печки. На 220000 поменял задние пружины, одна обламилась и задние амортизаторы, начали потеть.В общем то больше ничего не ломалось. Ставлю только оригинальные запчасти, прохожу все ТО, расход зимой 22 лит бензина на 100, летом 18 , по трассе 13-14лит. Тормозные диски досих пор стоят оригинальные, колодок передних оригинал хватает на 35-40.000км . Задних на 25-28000км
Машина очень устойчивая на трассе и вместительная, за эти годы построил два дома! В общем рекомендую!
Автору совет: Поменьше махайте руками :-)
m4ray Здравствуйте! Спасибо за комментарий. Так легче понимать то, о чем говорю. Помогаю себе
m4ray И не махайте а машите
Спасибо за совет. У меня НИССАН навара 2008 автомат случайно попал аварийный режим машина не заводится а если заводится каропка не работает. Что мне делать.
Проблема в электрике. Перегнил провод в жгуте идущий от коробки к двигателю. Очень частая, но решаемая проблема. Кто то сам устраняет, я не электрик, поэтому обращался к электрику.
Серега у тебя явно что то со вкусом,Пуфик прекрасен!
Красавец !!!! Спасибо за короткий обзор и все по делу . И спасибо за расценки ТО .
У меня пробег 650т.к и тоже проблем нет. Машина отличная.
Привет! Это очень Хорошо, Спасибо за комментарий
На самом деле??? А твоя рассматриваю к покупке его!!! А по поводу гниения? Говорят гниет
650000????? Как???
@@ДмитрийПетров-й1х, у меня 11 года - не гниет, эксплуатация в республике Башкортостан, нареканий нет меняю только расходники
Не верно сказал про полный привод: там есть режим АВТО на котором можно ездить как на кроссовере с автоматически включаемым передним приводом.
Есть 2WD, 4HI (на котором не надо много и быстро ездить) и 4LO (где автоматом включается понижайка и выключается ESP).
На комплектации с з-х литровым дизелем вообще отсутствует режим 2wd! Есть только AUTO, 4HI и 4LO. На чисто заднем приводе не покатаешься.
Стоит ли сегооня брать пафик года 7-8.....или взять Патрика более свежего
Стоит, взял в январе себе, полет отличный)
как долго служит вариатор? он ремонтнопригоден?
Почему про раму не слова не сказал о том какая она супер гниющая
Вопрос по лкп, а может его плёнкой отянуть от сколов?
По электрике проблема что и система кондиционирования 3 ряда седеней т.к жгут идет по низу рамы переодически прогневает изоляция и трубки кондиционера в местах крепления а того что попадает песок от вибрации убивпет трубки личный опыт
Где ты там мосты увидел, Яша?
Внешний радиатр.акпп можно подцепить легко.
Какая грузоподьемность этого авто? спс
3 тонны
Здравствуйте. Живу в далеком поселке, спецов нет. 3 года езжу на Пафике. Загорается гирлянда - авс, стояночный тормоз, горный спуск, антизанос, еср. Некому помочь, может что подскажите. Спасибо.
Смотрите проводку на КПП. Особенно там есть большой разъем. Ещё причина гирлянды может быть в датчиках АБС и проводки к ним
Обычно "улитка" под рулём создаёт иллюминацию. Далее датчик Авс.
@@alexsovranskiy4490 улитка под рулем это переключатели
@@truckservice2091 датчики авс и проводку к ним и к акпп вроде проверяли. Все норм
@@ЕвгенийФедоров-к4ь это элемент проводки. Стоит под рулевым колесом. Частая болячка. Можно но сложно паять, либо 6 тыщ((((new
Необычный оригинальный обзор пафика, еще больше его захотелось купить!
пафики отличные автомобили и качество на высоте. Достойный автомобиль для себя и семьи)
Моему Пафнутию уже 16 лет, пробег около 400 тыщ! Масло не жрёт, проблем особых не доставляет только радует! Автор ни хрена нового и оригинального не сказал, только бла, бла, бла!... В Пафе он разбирается не больше, чем я в балете!))) Лучшая машина в своём классе!!!
Купи, не пожалеешь. Я купил и кайфую🎉
ЗДРАВСТВУЙТЕ. Какой расход топлива у машины в города и по трассе? Заранее спасибо
5,5 литров
у мена трасса 9-9,5. Город не скажу. Средний расход за год 11,7л (зимой прогреваю бывает по 10-15 мин.)
Не вешай лапшу людям.Не орегинальные радиаторы существуют и он стоит на пазике.Проффесор.)))
Они просто не в курсах.. 🤭
А с чего вы решили, что от пазика подойдет? Площадь охлаждения маловато да и ребра охлаждения так себе... И термостата в нем нет +.... Попробуйте пазик нагреть хотя бы до 80... Разные условия эксплуатации...
ребята, в автоматической коробке менять масло каждые 30 тыс.км? Не слишком ли жирно? Ятак думаю интервал в 50-60 тыс.км более чем приемлемо....
Skazhite 2.5 dci i 3.0 dci eto renault dvigatel ili nissan i kotorii bolse nadezhni?
3 литра мотор Рено - очень нежный гемморой))
@@alexsovranskiy4490 что с ним не так?
@@andreysergeevich4706 просто он капризный. Хотя конечно прёт как паровоз, а если ещё саж удалить и прошить, то просто ракета. Но о капризах, залезте на Драйв там подробнее) =
@@alexsovranskiy4490 у Вас был такой? Сколько проехали? Как обслуживали? Что ломалось?
@@andreysergeevich4706 двигатель - ничего не сломалось, но я продал машину на 90 т. Км + за ена масла каждые 7.5 + присадки в дизель постоянно.
А так: крестовмны, подушки кузова, сайленблоки и болты к ним - это почти норма((
На видео рестайлинг 2010+.
Привет! Спасибо за комментарий, и спасибо за бдительность!
Я зову свой паф тошнотик. Жена зовёт холодильник.
Здравствуйте только вчера купил пафик R51 дизель 2.5 лит турбо. Расскажите пожалуйста на каких и где режимах ездить, спасибо, что-то везде противоречиво.по подробнее.
По асфальту только на 4wd и 4low не стоит кататься, у него нет межосевого дифференциала нет, можно угробить раздатку........
Миша Биушкин Здравствуйте! Обязательно расскажем. Приезжайте к нам в техцентр
Александр Егоров Привет! Спасибо за комментарий
Понял спасибо, приеду на горбунова все жидкости поменять надо по первой, их мне самому купить или у вас всё есть? И ставите ли отметки в сервисную книжку , спасибо.
Миша Биушкин Привет! Позвоните нам, уточним все вопросы
Спасибо очинь подробный и внятный обзор и опыт!
Автор, тебе надо в парламент устроится ;))) ручками классно махаешь
У меня такой бензиновый 4.0 ) на самом деле для США была ещё версия с мотором 5.6v8
Ждем третьего ребенка и стали задумываться о покупке автомобиля больше чем универсал т.к. 3 кресла в Мегане не очень комфортно и с каждым видео убеждаюсь, что мне нужен именно ОН :))
Привет! Отлично! Почему бы и нет! Я Вас поздравляю искренне, приезжайте к нам на обслуживание, акции и скидки для наших дорогих зрителей всегда есть!)
Подумай два раза! Качественные и оригинальные запчасти на него стоят недёшево.
А вот это правда. Здесь нужно с умом подходить к покупке
@@КУЗНИЦАЛЭНДАВТО Дружище подскажи пожалуйста.
У меня вылезла болячка этого семейства. Отогнулась ЛАПКА, микровыключателя на саленойде селектора АКПП это может повлиять на работу турбины?
Бери у меня, пробег 150 тыщщщ всего.....
Многодетным налог с любого патфайндера платить придется, потому что налог не платится для машин с мощностью до 150 л.с.
Вы правы, но лишь от части) данные послабление отданы на рассмотрение глав регионов, к примеру в Краснодарском крае до 150 лс, а вот в соседней Адыгеи полный анлим, но только на один авто)
Плавный пуск на компрессоре очень экономит его ресурс и ремень живёт намного дольше.
От пазика ставят радиатор охлаждения акпп!
Подходит идеально и стоит копейки!
Спасибо за идею! А то надоело каждый год менять его.
Убрал радиатор акпп впринципе. 150к км полет нормальный. Радиатор от основного отделен перегородкой .... и она лопается. Тосол идет в коробку и привет
Сколько ходят форсунки и тнвд и сколько они стоят?
Стоят 80 т.р. ходят 150 т.км.
По тому воздушному радиатору АКП ,что был показан, не смертельные проблемы,а смертельные по второму радиатору АКП,что встроен в радиатор двигателя.Вода начинает смешиваться с АТФ и коробке капец.
Правильное замечание, про которое не было Не сказано ни слова. Такое впечатление что они обслуживают только этот один пафик
Красавец! Приеду к Вам обслуживать свой Паф!
Привет! Спасибо большое за комментарий и добрые слова!
По электрике у него мооооре проблем. Гниют провода. У меня 4.0 - мне повезло и минимум было проблем, но в группе почти у каждого косяки с проводкой на АБС и не только.
4 литра двигатель также без проблемный. цепь стоит или ГРМ и регламет замены?
Привет! Спасибо большое за вопрос! Я рад каждому комментарию. Все очень просто. Там цепь, 250 тыс +
@@КУЗНИЦАЛЭНДАВТО спасибо за ответ и привет из Украины! можно также развернутую инфу по Патролу 2002-2006 год двигатель дизель 3 литр. Понравилась инфа про Паджеро 4 имею во владении его около 6 лет, отлично подаете инфу
Привет! Спасибо большое за комментарий и за то, что смотрите мой канал и принимаете непосредственное участие в его росте! Вместе мы творим историю. И все это только благодаря Вам, подписчикам и зрителям. Себе лично я уже все доказал и показал))) По Патролу будет инфа, как только он заедет к нам.
И ещё, жду Вашего ответа. Скажите пожалуйста, по техцентру. Что Вам интересно посмотреть по этой теме? Что нам снимать в техцентре?
Написали бред, а на этот бред ещё и ответили 🤦♂️
Серёга! Красиво сказал, спасибо!
Насчёт 4.0л. американца можешь, что-нибудь рассказать?
И насчёт печки. Из потолочных дефлекторов в салоне, дует тёплый, а не горячий, как с передней панели воздух? Хотя салон в общем нормально прогревается. Спасибо.
Петрович 07 Всегда пожалуйста! На все вопросы ответим с радостью в прямом эфире например))) Также можете к нам приехать в автотехцентр и принять участие в съёмках к примеру, если есть что рассказать
Походу это их болезнь... покупай насос печки, снимай шланги( осторожно тройники из говнопластика) последний к трубкам печки насос и горный теплую, лимонную кислоту разбавоенную в воде... В печке говна со временем много собирается...
Интерессный видео обзор простым языком👍ВО
А мне очень нравится внешне...
Нравятся мне такие советчики. Вы сами когда машину продаёте не дадите никому снимать трубки акпп и других систем, разбирать критичные узлы автомобиля. Зачем нести эту пургу, лишь бы сказать?
Молодец учи нас наездников
Привет! Прошу от лица Наших Партнеров 🔥Подпишитесь на канал «ЗАПРЕТНЫЙ ЮМОР»►bit.ly/ZapretnyjYumor
@@КУЗНИЦАЛЭНДАВТО Сасибо за ответ мы стали ленивые
Дизельный генератор вам в помощь товарищ!!
Многие жалуются что При сильных морозах печка на холостых не греет.
На моем 276000 пробег менял только цепь
Привет! Огонь! Спасибо за опыт и комментарий
Адекватный комментарий на 100% К достоинствам добавил бы расход и налог.Владел таким 6 лет .Поменял на рестайлинг!
Привет! Спасибо большое за комментарий и опыт
Добрый день! Выбираю паф, но не определюсь рест или до рест, подскажите плюсы реста?
Я прошёл до замены цепи 458 000
Привет! Это круто! Вот это показатель
И менять на что то ломкое- не собираюсь✌ Всё практично и доступно
Джон Маклаут Отлично! Так держать
У Вас дорест?
Здравствуйте. У вас Патфайндер до рестайл???
Или после рестайла???
Здравствуйте а откуда вы?
Timur Kamaletdinov Здравствуйте! Москва. Кунцево и Марьино.
И в этом кузове на последних годах не шёл вариатор-это r51,а вот с 2014 вышел новый кузов r52 с бензиновым двигателем VQ 3.5 на вариаторе,но это уже другая история!
насчет 30 к км замена масла в редукторах - ну это сильно! я менял на 50к - сказали чего меняешь, он был ЧИСТЕЙШИЙ!!! т.к. авто постоянно в городе, болото и сложные грунты не видит... так что все зависит от от условий эксплуатации... насчет замены моторного масла - ну дык чем чаще тем лучше
А Сережа молодец !
Про трех литровый снимите обзор
Трехлитровый столько не проедет)
@@truckservice2091 почему не проедет? Что с ним не так?
Привет! Спасибо за комментарий и совет
Привет! Смотря как обслуживали
Да вот у меня тот же вопрос. Конечно, нюансов множество.
Шикарная подача👍🏻
Yusup Bukaev Привет! Спасибо большое! Стараемся для Вас!!!
У меня Ниссан навара 2010
Движок у них одинаковый,клапан эгр задрал уже.кто скажет стоит ли его глушить,покупать новый за баснословные деньги не хочется-_-
Глуши не парься , и масло дольше живёт да и вообще )
@@TheMotard7 заказал новый клапан эгр с эмиратов чтоб дешевле по цене 150$,заглушить и перепрошить стоит так же..решил пусть будет все по заводскому.итог ошибка все равно горит
Буду теперь глушить😂
@@igorplyatsuk374 я тоже гонялся за заводскими установками , а потом плюнул ) сделал прошивку помощнее и заглушил егр, и доволен ,масло дольше держится чистым , машина резвее стала,да и мотор лучше и тише стал работать, промчал уже 7т.км. всё ок.
@@TheMotard7 о спасибо,теперь ещё больше в этом буду уверен) меня просто ещё пугали что машина зимой греться не будет ну и я не рисковал.у тебя с этим не было проблем?
в любом случае теперь буду глушить,другого пути не осталось да этот джеки чан мне уже надоел мусолить глаза
@@igorplyatsuk374 прогрев зимой помогает кнопка у регулировки зеркал ,которая поднимает обороты, или ставят дополнительно маленький насос в шланг печки около топливного фильтра отлично помогает циркуляции антифриза,за счёт чего печка греет лучшие и т.д. про это есть видео на Ютубе глянь)
Хорошое информативное видео, спасибо за информацию ;)
Привет! Спасибо, стараюсь для Вас. Ждите новых видео!
И ещё, жду Вашего ответа. Скажите пожалуйста, по техцентру. Что Вам интересно посмотреть по этой теме? Что нам снимать в техцентре?
У меня тоже 296т.км.
Говорите 2008 г.в. автомобиля? Судя по заднему бамперу, панели приборов и фаре это рестайлинг - выпускается с 2010 года. Как владелец второго по счету Патфайндер Р51, по делу из обзора ничего не услышал. У данной модели Ниссан очень много различных проблем, по всем узлам и агрегатам и радиатор АКПП не самая сложная из них. А по электрике проблем так там вообще море! Одна коса проводки проложена под лобовым стеклом и на нее течет вода с жабо, а другая по раме и обе гниют! Думаю автору видео следует лучше подготавливаться к съемкам. А то, что к вам не заезжают данные авто, говорит только о том, что большинство из них обслуживаются в специализированных сервисах, заточенных именно под Патфаиндер.
у меня пока 265 тыс.км 2007 год 2,5 дизель
По поводу запчастей он прав китайские реально вообще не ходят. Все нужно брать только арегинал.
Что ты расказал есть у всех внедорожников
За Пафик 4.0, плачу только 199 л.с. Трое детей))
Это как? У меня четверо. И тоже 4литра.
Ты в каком году это видео снимал? Какие 15 тыс обслуживание тормозов в круг за оригинал? Какие 4 тыс фильтра с маслами?!
Иван Васильев Привет! Мы говорим о своём опыте в нашем техцентре
а как все на самом деле?
Менял масло везде в 2018. За всё отдал 20 000+. Ни о каких 10 000 речи иди не может. Этой суммы не хватит даже на покупку всех масел.
Вчера покупал масло с4 ниссан 3600 5л и две литрухи 1600,оригинал топливный и масленный 2700,возд и салонный 1000.Как то так
@@gans1103 pathfinder: масло двс почти 7л (3 500), масло акпп с частичной заменой 4л (3 000), масло раздаточной коробки 3л (2 000), масло редуктора переднего 1л (500), масло редуктора заднего 2л (1 000), масло ГУР 1л (600).
Итого: 10 600. И это только масло по демократичным ценам, не считая фильтра и стоимости работ.
Потому я не верю в стоимость 10 000 руб за замену всех масел.
👍🏻
Данный авто не 2008 это рестайлинг
Михаил Стребков Привет! Спасибо за комментарий
Почему почти все реперы блоггеры с дефектом речи?
Михаил Гагарин Привет! Почему рэпперы? И что за дискриминация?
Михаил Гагарин. Вот у тебя мозги с дефектом и что? Куда вас таких девать?
@@olin9478 так я не вещаю по ютубу!
@@КУЗНИЦАЛЭНДАВТО привет! Слушаю и делаю выводы.)
Дружище, рад твоему восторгу от машины, но сразу видно им ты не владел никогда. 7 мест у машины не значит, что для большой семьи и дальних путешествий. Задний ряд убогий, сиденья как на стуле, спинка не выгибается, спина ноет. Третий ряд строго для детей и собак. Мне как водителю комфортно, но на постоянные дальняки все равно бы не рекомендовал. В плане надежности и цене обслуги действительно недорого для внедорожника с рамой. И не надо говорить "мосты" их там нет и не было никогда. Независимая подвеска там со всеми ее преимуществами и недостатками.
Радиатор АКПП , подходит радиатор от ПаЗика 😁
Убирайте радиатор акпп, будет беда
многодетным налог платить придется за 4л, так как у них льгота только до 200 л.с.
В Москве нет таких ограничений для многодетных 😛
Внук,Жириновского :)
Я зову его пантифик.
самый лудщий озор
Провотка под рамой гниёт соврал Сергей
народ говорит, что тачка огонь !
Да , это не 2008
Alexandr Kononovich Ага
300 000 пробега и нет проблем с авто? Можно я не поверю в это?
267 т переборка... Стоимость заявили около 260 т.р. .... сапунить начал не с того ни с сего... обслуживали всегда сам... У зятя на 320 т дымил пердел, но ехал... Сдал в трейд-ин... Я разочаровался в дизеле на легковых, но пафик люблю,и считаю лучшим в этом классе...
@@igori7560 пробег 290,всё родное без ремонта и прочего в двигателе.Только ходовка вся перебрана.
Зря не веришь, на моём 2007года пробег 630000км и нет проблем, был ремонт АКПП по моей вине, а так - ТНВД, форсунки, турбина, ДВС всё родное. Можешь не верить, но это факт.
😁 смешно смотрится в 2022 года в связи с санкциями и отсутствием нормальных масел...
Послушал я про ваш Патфиндр и передумал его брать. Мой Патриот понадёжнее будет и у него нет никаких ломучих радиаторов акпп.
@@soHereIamnow ну не знаю, не знаю. Зато он проедет там, где Патфиндр на горшок сядет как дитё малое.
По моему единственный человек который провильно машинку обозвал......
Александр Егоров Привет! Спасибо Вам за комментарий
4500 за масло? Это какую дрянь заливаете за эти деньги? Нормальное масло стоит минимум в два раза дороже.
Дизлайк за то,что в машине даже не разобрался какого она толком года-это рестайлинга который шёл с 2010 года и там двигатель уже модернизированный 190 лошадей и приборная панель намного лучше
не купил потому что мелкий для такова авто
Привет! Молодец! Правильно. Автомобиль нужно почувствовать и только потом покупать
Единственное отличное видео про данный автомобиль
Как грузин махаешь руками
Халид Нурум Привет! Ну блин, раскрыли меня
авто для рыбалки
Радик от автобуса ПАЗ встает как родной, проблемы по электрике переодические особенно коса от моторного отсека до акпп провода сгнивают быстро, проблема с клемной колодкой которая под правым порогом на улице на улице блять, а так машина хорошая🤣🤣🤣🤣
Не нравится Ниссан, купи Ниву)))
2.5💩 3.0👍
210 000 порвал цепь . Как 290000 ездишь без замены цепи .
Эдуард Дибривный Привет! Спасибо за комментарий и вопрос
У меня на 300 тысяч была замена нижней цепи. Была растянута, стёрла натяжитель.
Продал на 400 тыс. Цепь не менял
Привет! Спасибо за ответ
Привет! И она была живая? Или просто скинули авто?
Такой тупости я ещё не видел 😁😁😁
Машина проблемная. . У меня Поджеро 3 4м41 владею 11 Лет . Вот это машина и с прицепом и ремонтируется в домашних условиях, И не было такого чтоб она не завелась и не доехала до дома.
Странная машина. Год 2008, а торпедо от рестайла....
Сколько раз за 10ти минутный ролик сказал ??? это просто жесть
подвеска в обслуге геморойная.
Так себе обзор.
Много лишних слов
И радиатор можно другой поставить только надо знать от чего вот ссылка
ruclips.net/video/6rZOVT2Jno4/видео.html