Владею 3-х литровым V9X проблем не знаю! За два года поменял два патрубка интеркулера и всё. Ну и детские болячки, как ручки задних дверей, обе сломались! Расход 10-11 литров в смешанном режиме, на дальняк по трассе 8-9. Аппарат достойный, проходимость отличная, ну если не зарылся по саму раму! Если не подготавливаешь для бездорожья, а иногда тянет, ручная лебёдка в помощь (цена 3тысячи рублей) . Динамика огонь, до сотни пуляет как легковушка на турбомоторе (есть с чем сравнить, до пафика был пассат б6 на 1.8 турбо чипованный)! Автомобиль реально создан для семьи, для прогулок по лёгкому, да даже по среднему бездорожью ( знаю о чём говорю, залазил в такие места...) , в общем доволен пафиком! Речи о продаже быть не может, оставлю на постоянку!
@@wmoto3771 приобретал с пробегом 140, за два года накатал 120, часто езжу на рыбалки в дальняк, карелия, коми... Так что если собираетесь брать, берите, не пожалеете!
Купил PathV9X в 2010 новый. Сейчас 232 тыс.км По движку крупных проблем не было. Меняю раз в три года EGR. Дизель нужно правильно эксплуатировать. Всем удачи.
2013 год, 2.5 дизель, не одной проблемы,никакие хлопушки не гниют,не подтеков,пауков.Не гаражное хранение ,каждый выходные по 120 от Москвы.Все индивидуально Директор))!
Моему 8лет,250тыс,ступица загудела на 240 впервые,подвеска тоже(шаровые умерли),полный привод выдает ошибку давно, но все работает в нем,автомат отлично работает и движок 2.5тоже.с учетом современных дорогих одноразовых авто этот надежный недорогой в обслуживании
Владею этой машиной 2010 USA бензин автомат почти 3 года. Живу в высокогорье- серпантины, грунтовки, сугробы, мороз, лед. Да-ломается, да- расход бензина. Но на такой машине безопасно и по ледяной горке и по сугробам и по горам и по трассе на море съездить не стыдно. Негабаритные покупки? - нет проблем тоже. Надежная машина. Но ухаживать надо.
Я понимаю что это за машина и поэтому мне тормозов всегда хватает . С супругой так в отпуск ездим складываем сиденья+ паралоняовый матрас пледы белье и подушки и дом готов ( я немного отодвигаю переднее сиденье и ростом 193 совершенно комфортно сплю ). Ещё можно трансформировать пассажирское сиденье в столик )
Испанец 2008 года 2 5 дизель...пока жалоб нет)) дверь не перекрашивал, все работает...единственная претензия погасло несколько лампочек в климат контроле
Отличный обзор,лучшего не видел.Все сомневался с покупкой,теперь точно куплю такой.Выбирал шевроле каптиву в Кузове С100 на 136 л.с или Ниссан Пафик R51 на 174 л.с для семьи из 5 человек 2 взрослых и 3 детей.Бюджет 700-800 тр
+ Автору за обзор. У самого паф дорест дизель, не нарадуюсь. Кузов вкруг перекрасил в Раптор при покупке. Только вот по поводу постоянного полного привода(мне не показалось же?) У пафикоф он подключаемый, и есть 2вд, задний привод на повседневе.
Доброго Вам времени суток. Очень нравятся Ваши ТехРазборы, очень бы хотелось увидеть ТехРазбор, Volkswagen Tiguan 2012-2016 которые . За ранее спасибо 👍 И успехов Вам в вашем деле 👍💪
Хороший обзор, нормально всё разложил. У меня паф дизельный, владею им уже 17 лет, подтверждаю всю информацию. Машина отличная, сбалансированна, но есть нюансы, которые лучше знать.
@@MrCJlaBa проверь раму, особенно её заднюю часть, она гниёт до дыр, а достать новую и даже б/у раму сложно. Из нюансов я бы отметил теплообменник коробки передач в основном радиаторе. Неудачная конструкция из-за которой антифриз оказывается в коробке переда. Лечится легко, достаточно заглушить это теплообменник. Остальное - мелочи. А так машина надёжная. Я масло в двигатель ни разу не подливал ещё. Пробег, правда, небольшой 180 тыс )
Имел возможность управлять таким авто, лично тысяч 10 наездил, 2.5 дизель рест, машина в одних руках, но к сожалению стоит с погибшим двс по холатности владельца и не делает и мне не продает. А вообще я же про тормоза со 140 оттормаживался легко и быстро. Машина очень нравится, но живых мало или цену лупят🤷♂️
На счёт китайских запов, из личного:патрон ступ подшипники проехали больше 100тыщ на шаране, амортизаторы на дукате около 100тыщ.по стеллоксу так же есть хорошие вещи
Не так давно проблема появилась, машина на акпп (2007 когда машина), выскочил таксист и я резко затормозил до 0км/ч, ну и после этого всё…Убирая ногу с педали тормоза, машина не катиться ( на D), только если нажать на газ, поднимая обороты до 2.000-2,500 машина начинает катиться, но а дальше как будто ничего и не было, но самый прикол в том, что если заглушить машину и заново завести, то эта проблема уходит, но опять же на некоторое время Кто то говорит, что обрыв соленоида в акпп, кто то говорит, что с проводкой в акпп что то Уже не знаю что делать, но машина реально Топ! Машина 2,5 дизель по факту хороший мотор, мощности хватает, да и по городу, по трассе одно удовольствие ездить Спасибо за это видео, буду знать, к чему приглядываться чаще нужно!
Была подобная проблемма, но не факт что у вас такая, ошибка датчик температуры отработавших газов( ноу меня датчик не при чем) просто перелив форсунки на высоких оборотах, надо ремонтировать форсунки в таком случае
У меня один в один так на рафке было. В моем случае забарахлил датчик автонейтрали. Давишь тормоз до полной остановки машина останавливается и включает сама нейтраль, (для экономии топлива и избежании перегрева в пробках) потом при отпускании тормоза она должна сама ее выключить и начать катиться, а у меня не катилась пока не газанеш. Цена вопроса 5тр. Ну это у меня так было, на пафиках я хз есть такое или нет…
Разрешите вас поправить. У всех р51, а не только у навары также есть опция 2вд! Главное зимой , с отключенной абс не дрифтить. Владею "эверем" 5 Лет 100 т.км накатал, пробег 260 т.км . 2011г.в. Из годовой заменил почти все сайлентблоки и подушки рамы , а вот задние верхние рычаги ещё заводские, шаровые ещё клеем залитые. Ну и заменил шайбу под 1-ой форсункой (соответственно и 4 шайбы обратки). Лопнувший патр тоубок турбины , рарзезал пополам и скрепил тонкостенной трубой через хомуты. Можно купить новый, а зачем и этот в порядке. А вот зеркалами прямо беда (которые с поворотниками) были одно время по 25₽ и то под заказ., вобщем восстанивил старое при помощи силикона, шовного герметика и диодной ленты. Вот зеркала у него ну очень крепкие , наверное отсюда и цена такая. Да и вообще хорошая машина хоть и сборка цыганская.
В марте этого года купил 2012 года 190 сил, в максимальной комплектации. Сзади тесноват спору нет. А так аппарат радует,, А 3х литровый такое себе, под капотом места мало куда либо подлезть.
У двух коллег были 2.5 дизеля, один жаловался на постоянные проблемы с топливной системой, у второго были моменты с плохой заправкой, дизель не переваривал соляру
@@Edosik_Sochi яркий пример, как этим летом подтопило город. И ведь такие явления происходят часто. Сколько соли высыпается зимой на дорогу, особенно на перевалах и по дороге в Красную поляну. Не как в Питере или Москве, конечно, но не мало.
@@astashkov87 на поляну не езжу. На перевале не замечал. Да и от одной-двух поездок в крас ничего не случится. По городу ничего не сыпят, смысл, у нас +10. Я в декабре на море хожу.
Здравствуйте! Обзор супер, как впрочем и все ваши обзоры. Максим, хотелось бы обзор на Фольксваген Тигуан 1 поколения, или хотя бы вкратце, стоит ли брать, и если да, то с каким движком?!
У самого Nissan Xterra pro-4x - двигатель VQ40DE 2014 год, езжу уже год - пока живая рама и кузов! Катализаторы убрал - а вот чистота 🧼 радиатора требует внимания! Но есть варианты ремонта радиатора ( нижний контур в радиаторе) - для коробки АКПП в ютубе есть инфа! Тормоза слабоваты правда !!!! Но тот кто гоняет по болотам - нельзя разбивать радиатор от низко посажен… и движку и коробке без жидкости жить нельзя
Здравствуйте! Всегда с удовольствием смотрю ваши техразборы. Очень хотелось бы послушать о автомобиле Шевроле Трейлблейзер 2013-2014 г.в.( дизель) Стоит ли его сейчас покупать? Пугает, что их немного и запчасти тяжело найти. Дайте совет пожалуйста.
Ещё один косяк АКПП забыли, обламываются токопроводы в гидроблоке от вибрации. Не знаю как у Вас крестовины ходят по сотке слишним. На Наваре у меня 50-80 от силы. До 2008 г. Были проблемы с рулевыми рейками, потом исправили. Передний мост слабоват сильно изнашивается пара шестерен, по каждой замене масла магнит весь облеплен продуктами износа. Купил себе бу мост с блокировкой ARB ещё по старым ценам, родной лежит в запасе.
Спасибо за видео! Насчет бездорожья, у R51 вроде как блокировка дифференциала межосевого эмулируется АБС? Сам владелец такого, 2012 г., выбор сделал из-за неплохой динамики разгона по сравнению с одноклассниками, возможности сформировать полноценные спальные места, по проходимости, на мой взгляд, так себе из-за всех этих электронных приблуд, шеви нива из за веса и механики на бездорожье ведет себя на порядок увереннее (исключительно мое мнение).
ничего там не эмулируется порседством абс на межосевом. В режиме авто и 4Н действует многодисковая муфта сцепления, а в режиме 4Lo посредством планетарного редуктора передний редуктор входит в прямое зацепление. АБС имитирует межКОЛЕСНЫЕ блокировки
Добрый день! отличной обзор, давно хотел подобное посмотреть, присматриваю токае авто, единственный вопрос остался, как в зиму заводиться? к примеру до - 30? кто может подсказать и рассказать? Буду благодарен.
Добрый вечер. Скажите, пожалуйста, у Вас в топах всегда много интересных авто, будут ли техразборы этих машин? Например, гольф 5, или его какой-нибудь собрат?
@@dirser буду благодарен за совет немного не по теме, если можно. Как раз по гольфу 5, у меня 1,9 дсг, был шаркающий шум начался слева в районе переднего колеса, один в один похож на маховик, вибрации при переходе на N или P, заехал на одно сто, сказали звук примерно из коробки, они их не делают, но ехать срочно надо - не откладывать, поехал вечером - завожу звук пропал, вибрации тоже, приехал - диагностику сделали, пару дней послушали - никаких проблем нет, сказали ездить дальше, как лучше поступить в таком случае, как считаете?
Давайте Рено Лагуна Тачка то дешевая и богата комплектацией , огромное место , вид неплохой , а также отличный дизель Но нормального обзора я так и не видел никогда на неё
Добрый День наткнулся на ваше видео, прошу прощения наверное вопрос немного не в тему, проблема с машиной такого характера: свечей накала хватает ровно на год через год появляется ошибка P0380, в первый раз проблема вылечилась заменой свечей, в четверг 13 января 2022г. появилась та же проблема не смог уехать с работы был мороз -19 при этом с утра машина завелась и до работы я доехал, замена свечей накала не помогла, заказал новое реле, по вин номеру бьётся свеча 4.5 Vно так же есть и по 7V. Пожалуйста если есть возможность дайте ответ что на ваше усмотрение можно сделать, новое реле свечей накала уже заказал.
Владею 3-х литровым V9X проблем не знаю! За два года поменял два патрубка интеркулера и всё. Ну и детские болячки, как ручки задних дверей, обе сломались! Расход 10-11 литров в смешанном режиме, на дальняк по трассе 8-9. Аппарат достойный, проходимость отличная, ну если не зарылся по саму раму! Если не подготавливаешь для бездорожья, а иногда тянет, ручная лебёдка в помощь (цена 3тысячи рублей) . Динамика огонь, до сотни пуляет как легковушка на турбомоторе (есть с чем сравнить, до пафика был пассат б6 на 1.8 турбо чипованный)! Автомобиль реально создан для семьи, для прогулок по лёгкому, да даже по среднему бездорожью ( знаю о чём говорю, залазил в такие места...) , в общем доволен пафиком! Речи о продаже быть не может, оставлю на постоянку!
C каким пробегом приобретался и сколько прошёл за 2 года?
@@wmoto3771 приобретал с пробегом 140, за два года накатал 120, часто езжу на рыбалки в дальняк, карелия, коми... Так что если собираетесь брать, берите, не пожалеете!
У меня тоже 3-шка. Пробег маленький около 85тыс. Менял рычаги, обе задние ручки 😁 Больше проблем не было....
Приветствую,какого года аппарат?
@@ПЧЕЛЫВБОЛЬШОМГОРОДЕ Приветствую! Конец 11 года
Купил PathV9X в 2010 новый. Сейчас 232 тыс.км По движку крупных проблем не было. Меняю раз в три года EGR. Дизель нужно правильно эксплуатировать. Всем удачи.
долго я ждал именно этого выпуска, огромное спасибо!
2013 год, 2.5 дизель, не одной проблемы,никакие хлопушки не гниют,не подтеков,пауков.Не гаражное хранение ,каждый выходные по 120 от Москвы.Все индивидуально Директор))!
Полностью согласен! Мотор V9X, как обслуживаешь, так и пользуешься!
Моему 8лет,250тыс,ступица загудела на 240 впервые,подвеска тоже(шаровые умерли),полный привод выдает ошибку давно, но все работает в нем,автомат отлично работает и движок 2.5тоже.с учетом современных дорогих одноразовых авто этот надежный недорогой в обслуживании
Владею этой машиной 2010 USA бензин автомат почти 3 года. Живу в высокогорье- серпантины, грунтовки, сугробы, мороз, лед. Да-ломается, да- расход бензина. Но на такой машине безопасно и по ледяной горке и по сугробам и по горам и по трассе на море съездить не стыдно. Негабаритные покупки? - нет проблем тоже. Надежная машина. Но ухаживать надо.
Автору респект ! Знает свое дело! Завидую таким людям! Удачи вам во всем!
Единственный кто нормально рассказал о машине 👍
Я понимаю что это за машина и поэтому мне тормозов всегда хватает . С супругой так в отпуск ездим складываем сиденья+ паралоняовый матрас пледы белье и подушки и дом готов ( я немного отодвигаю переднее сиденье и ростом 193 совершенно комфортно сплю ). Ещё можно трансформировать пассажирское сиденье в столик )
Автор классно доходчиво объясняет. Спасибо👏
Враздумьях был, брать или небрать.. Но после сочного обзора и пояснений весы валят в сторону Брать!)) Спасибо! Доходчиво!
Испанец 2008 года 2 5 дизель...пока жалоб нет)) дверь не перекрашивал, все работает...единственная претензия погасло несколько лампочек в климат контроле
Красиво запилил!!! Обзор огонь 👍🤝 Удачи
Спасибо большое за чёткое и профессиональное . Описание машины . Многое понял и . Дай бог точно куплю .
Как раз надумал покупать пафа, а тут такой детальный обзор. Спасибо большое)
Хороший обзор! Спасибо!
Отдельная благодарность за рулетку 👍
Супер все разобрал и объяснил, молодец!!! Вот присматриваюсь к покупке такого авто
машина хорошая и не проблемная. Если во время обслуживать и не жать денег на качественные расходники.
Как всегда отличный разбор. Очень хочется техразбора инфинити M 3го поколения 2005-2010 или G 4го поколения 2006-2013.
Поддерживаю! У самого Ниссан фуга Y50
Огромное спасибо, всё понятно. Всё чётко, коротко и ясно 👍👍👍
Максим, спасибо👍
Очень хорошо рассказал, обьективно и профессионально!
6 лет езжу, радуюсь. Ничего не перекрашивалось и не ржавеет. Может не вижу, но... Сборка питерская
"Сборка питерская"???
@@Филин-ю6ф да
Хороший брутальный авто, все по теме 👍👍
Отличный обзор,лучшего не видел.Все сомневался с покупкой,теперь точно куплю такой.Выбирал шевроле каптиву в Кузове С100 на 136 л.с или Ниссан Пафик R51 на 174 л.с для семьи из 5 человек 2 взрослых и 3 детей.Бюджет 700-800 тр
Бери пафик.у меня 7ми местный.2мелких назад.4 взрослых впереди в Крым без напряга просторно.экономно.целый год пашет с прицепом.кормит себя и семью
+ Автору за обзор. У самого паф дорест дизель, не нарадуюсь. Кузов вкруг перекрасил в Раптор при покупке.
Только вот по поводу постоянного полного привода(мне не показалось же?) У пафикоф он подключаемый, и есть 2вд, задний привод на повседневе.
Прекрасные тормоза! Следить за автомобилем просто нужно! За 10лет лампочки не менял!
очень правильеые нюансы названы...хороший обзор👍
Кстати о задней двери. Машина в эксплуатации с 14 года, на двери багажника появилась пара точек, но пока не критично.
Доброго Вам времени суток. Очень нравятся Ваши ТехРазборы, очень бы хотелось увидеть ТехРазбор, Volkswagen Tiguan 2012-2016 которые . За ранее спасибо 👍 И успехов Вам в вашем деле 👍💪
Хороший обзор, нормально всё разложил. У меня паф дизельный, владею им уже 17 лет, подтверждаю всю информацию. Машина отличная, сбалансированна, но есть нюансы, которые лучше знать.
великолепный автомобиль. Пафик надёжный и удобный. Главное чтоб нормальный был хозяин.
Какие ньюансы? Хочу у родственника взять с пробегом 137к, 12 год, 2,5
@@MrCJlaBa проверь раму, особенно её заднюю часть, она гниёт до дыр, а достать новую и даже б/у раму сложно. Из нюансов я бы отметил теплообменник коробки передач в основном радиаторе. Неудачная конструкция из-за которой антифриз оказывается в коробке переда. Лечится легко, достаточно заглушить это теплообменник. Остальное - мелочи. А так машина надёжная. Я масло в двигатель ни разу не подливал ещё. Пробег, правда, небольшой 180 тыс )
Имел возможность управлять таким авто, лично тысяч 10 наездил, 2.5 дизель рест, машина в одних руках, но к сожалению стоит с погибшим двс по холатности владельца и не делает и мне не продает. А вообще я же про тормоза со 140 оттормаживался легко и быстро. Машина очень нравится, но живых мало или цену лупят🤷♂️
В итоге продал? Вижу сейчас продают с 2.5 треснутой головой и поврежденным блоком, поршневая целая,думаю покупать или нет
Спасибо за обзор, ВОТ ПРЯМ СПАСИБО
На счёт китайских запов, из личного:патрон ступ подшипники проехали больше 100тыщ на шаране, амортизаторы на дукате около 100тыщ.по стеллоксу так же есть хорошие вещи
" пятая дверь " - это проблема , абсолютно всех машин с подобной конструкцией кузова : универсалов, хетчей , кроссоверов и т.д.
Не так давно проблема появилась, машина на акпп (2007 когда машина), выскочил таксист и я резко затормозил до 0км/ч, ну и после этого всё…Убирая ногу с педали тормоза, машина не катиться ( на D), только если нажать на газ, поднимая обороты до 2.000-2,500 машина начинает катиться, но а дальше как будто ничего и не было, но самый прикол в том, что если заглушить машину и заново завести, то эта проблема уходит, но опять же на некоторое время
Кто то говорит, что обрыв соленоида в акпп, кто то говорит, что с проводкой в акпп что то
Уже не знаю что делать, но машина реально Топ!
Машина 2,5 дизель по факту хороший мотор, мощности хватает, да и по городу, по трассе одно удовольствие ездить
Спасибо за это видео, буду знать, к чему приглядываться чаще нужно!
Я бы компьютер подключил. Думаю, все станет ясно
Была подобная проблемма, но не факт что у вас такая, ошибка датчик температуры отработавших газов( ноу меня датчик не при чем) просто перелив форсунки на высоких оборотах, надо ремонтировать форсунки в таком случае
У меня один в один так на рафке было. В моем случае забарахлил датчик автонейтрали. Давишь тормоз до полной остановки машина останавливается и включает сама нейтраль, (для экономии топлива и избежании перегрева в пробках) потом при отпускании тормоза она должна сама ее выключить и начать катиться, а у меня не катилась пока не газанеш. Цена вопроса 5тр. Ну это у меня так было, на пафиках я хз есть такое или нет…
У меня ступица оригинал через год полетела, поставил китай , 3 года кайфую.
Разрешите вас поправить. У всех р51, а не только у навары также есть опция 2вд! Главное зимой , с отключенной абс не дрифтить. Владею "эверем" 5 Лет 100 т.км накатал, пробег 260 т.км . 2011г.в. Из годовой заменил почти все сайлентблоки и подушки рамы , а вот задние верхние рычаги ещё заводские, шаровые ещё клеем залитые. Ну и заменил шайбу под 1-ой форсункой (соответственно и 4 шайбы обратки). Лопнувший патр тоубок турбины , рарзезал пополам и скрепил тонкостенной трубой через хомуты. Можно купить новый, а зачем и этот в порядке. А вот зеркалами прямо беда (которые с поворотниками) были одно время по 25₽ и то под заказ., вобщем восстанивил старое при помощи силикона, шовного герметика и диодной ленты. Вот зеркала у него ну очень крепкие , наверное отсюда и цена такая. Да и вообще хорошая машина хоть и сборка цыганская.
Максим , от души!
Не видел не перекрашенных Пафиков, приезжай покажу. Машина в идеале.
Может потому, что новую керамикой покрыли.
Первый раз услышал что на дизеле 2,5 нет гидрокомпенсаторов! Надо проверить! 175тыс км - полёт нормальный!
На самом деле нет
В марте этого года купил 2012 года 190 сил, в максимальной комплектации. Сзади тесноват спору нет. А так аппарат радует,, А 3х литровый такое себе, под капотом места мало куда либо подлезть.
Если не секрет, этого года за сколько можно взять?
Здорово! Давай про диско 4 2.7!
Какого года лучше брать патфиндер, 2005-2006 или 2009-2011? По надежности.
Четко! Пошел на авито, искать машину)
Спасибо за обзор
рассматривал его, теперь точно передумал, спасибо
На чем, в итоге, оставили свой выбор? Какой автомобиль выбрал
Здравствуйте можно сделать обзор топ 10 семейных минивенов в бюджете 700-1млн? Спасибо заранее!!!
У двух коллег были 2.5 дизеля, один жаловался на постоянные проблемы с топливной системой, у второго были моменты с плохой заправкой, дизель не переваривал соляру
Хотелось бы послушать тех разбор про шкоду ети...)
В Сочи есть от чего ржаветь. Море соленое. А вероятность встретить машину -утопленника почти 100%
Сам из Сочи. Откуда утопленники?) море поодаль, соль на дороге особо не чувствуется. У нас даже ваз с китайцами особе не гниют
@@Edosik_Sochi яркий пример, как этим летом подтопило город.
И ведь такие явления происходят часто. Сколько соли высыпается зимой на дорогу, особенно на перевалах и по дороге в Красную поляну. Не как в Питере или Москве, конечно, но не мало.
@@astashkov87 на поляну не езжу. На перевале не замечал. Да и от одной-двух поездок в крас ничего не случится. По городу ничего не сыпят, смысл, у нас +10. Я в декабре на море хожу.
@@Edosik_Sochi я в Сочи работал. В росдорстрое. В самом городе сыпали соль. Редко. Но в дни, когда шёл снег, очень обильно.
@@astashkov87 хз, езжу всегда, ни разу не видел. Да и если и сыпалт, то это пару лнев за всю зиму, не смертельно)
Добрые обзоры приятно смотреть, сделай обзор на mitsubishi l200
привет. а как зимой греется. в салоне тепло?
Если будет возможность расскажите про Вольво с30 или s40 спасибо
Задние двери если они железные, коррозируют у всех полнообъемников, не зависимо от марки!
Макс привет 👋 когда уже будет видео по Honda Jazz
Это сложнопрогнозируемо. Но будет
Автор молодец!
Замечательный обзор и авто👍😎
Спасибо!
Про E53 хочется от вас обзор и ваше мнение.
Здравствуйте! Обзор супер, как впрочем и все ваши обзоры. Максим, хотелось бы обзор на Фольксваген Тигуан 1 поколения, или хотя бы вкратце, стоит ли брать, и если да, то с каким движком?!
Ооо да. Обязательно будет
У самого Nissan Xterra pro-4x - двигатель VQ40DE 2014 год, езжу уже год - пока живая рама и кузов! Катализаторы убрал - а вот чистота 🧼 радиатора требует внимания! Но есть варианты ремонта радиатора ( нижний контур в радиаторе) - для коробки АКПП в ютубе есть инфа! Тормоза слабоваты правда !!!! Но тот кто гоняет по болотам - нельзя разбивать радиатор от низко посажен… и движку и коробке без жидкости жить нельзя
При всём уважении, ресурс шаровых и ступичных по 100 тысяч, это не олдскульный внедорожник ;) за обзор спасибо!
154 тыс только одну поменял
Скажи добрый человек какая машине не ржавеет? У меня 12 года испанец не жалуюсь.
Супер👍.
Здравствуйте! Всегда с удовольствием смотрю ваши техразборы. Очень хотелось бы послушать о автомобиле Шевроле Трейлблейзер 2013-2014 г.в.( дизель) Стоит ли его сейчас покупать? Пугает, что их немного и запчасти тяжело найти. Дайте совет пожалуйста.
Да, и не отличается сверхнадежностью. На самом деле плотно с ними не сталкивались... так, по мелочи.
Не в первый раз прошу сделай по Мурано обзор з51. Что там по чем . И к чему го таиться и стоит ли менять.
Здравствуйте подскажите пожалуйста какое масло заливать в АКПП автомат ПАФИК 2006 года
Сделайте пожалуйста "ТОП МАЛОЛИТРАЖКИ"? Очень интересно.
Замечательный обзор!Можно на тайоту короллу Х?
Всё элементарно, главное не брать вариатор)
В случае с короллой Х, его нет. Главное не брать робот
Это и хотел написать, хотя ремонтируют у нас робот за 20-25 тысяч
Робот, даже, нельзя назвать ненадежным. Но ехать на нем неприятно
Ещё один косяк АКПП забыли, обламываются токопроводы в гидроблоке от вибрации. Не знаю как у Вас крестовины ходят по сотке слишним. На Наваре у меня 50-80 от силы. До 2008 г. Были проблемы с рулевыми рейками, потом исправили. Передний мост слабоват сильно изнашивается пара шестерен, по каждой замене масла магнит весь облеплен продуктами износа. Купил себе бу мост с блокировкой ARB ещё по старым ценам, родной лежит в запасе.
правильный обзор.
Хочу купит в Германии 13-14 гол. Пробег до 200к. Цена 12-15 тысяч евро. Бензиновых не видел но 2.5 и 3 литра много.
Спасибо за видео! Насчет бездорожья, у R51 вроде как блокировка дифференциала межосевого эмулируется АБС? Сам владелец такого, 2012 г., выбор сделал из-за неплохой динамики разгона по сравнению с одноклассниками, возможности сформировать полноценные спальные места, по проходимости, на мой взгляд, так себе из-за всех этих электронных приблуд, шеви нива из за веса и механики на бездорожье ведет себя на порядок увереннее (исключительно мое мнение).
ничего там не эмулируется порседством абс на межосевом. В режиме авто и 4Н действует многодисковая муфта сцепления, а в режиме 4Lo посредством планетарного редуктора передний редуктор входит в прямое зацепление.
АБС имитирует межКОЛЕСНЫЕ блокировки
Спасибо за информацию.
@@xspeople1011 А в 4H муфта жестко блокируется.
@@monover9012 да, жестко. Но за счёт муфты только
Расскажите про x-trail t31
Добрый день, а что вы думаете о Мурано? Или может в каком вашем "сборнике" он уже описан?
Нет, но он неплох. Кушает, правда, как перепуганный...
Про Pajero IV будет выпуск ?
Сталинград эпично сказано
Купил пафика и сразу сделал (байпас) много слышал что коробка убивается из-за этого толи охлаждения толи подогрева.
Что такое байпас?
Спать зимой с печкой?Дизель же не обогревает на холостом ходу?
Ниссан Патфайндер - Лучший Внедорожник в Мире !!!
Почитайте комменты! Панель приборов (электронная) «глючит» к каждого третьего…спецы разобраться не могут….не хватает»масла»…. 😁
Будет ли на вашем канале тех разбор Jeep Grand Cherokee wk2?
Будет
@@dirser 🥳🥳🥳
Тоже жду про чероки@@dirser
Паджеро 4 будет?)))
Моя мечта.
Здравствуйте, а как вам ланцер 9 2.0?
Стоит брать?
Живых нет уже
Добрый день! отличной обзор, давно хотел подобное посмотреть, присматриваю токае авто, единственный вопрос остался, как в зиму заводиться? к примеру до - 30? кто может подсказать и рассказать? Буду благодарен.
Жидкое хорошее масло, живой Аккум… и вперёд!
@@dirser Спасибо за ответ!
Добрый вечер. Скажите, пожалуйста, у Вас в топах всегда много интересных авто, будут ли техразборы этих машин? Например, гольф 5, или его какой-нибудь собрат?
Была джетта 6, это собрат. А так да, будет конечно
@@dirser понял, спасибо.
@@dirser буду благодарен за совет немного не по теме, если можно. Как раз по гольфу 5, у меня 1,9 дсг, был шаркающий шум начался слева в районе переднего колеса, один в один похож на маховик, вибрации при переходе на N или P, заехал на одно сто, сказали звук примерно из коробки, они их не делают, но ехать срочно надо - не откладывать, поехал вечером - завожу звук пропал, вибрации тоже, приехал - диагностику сделали, пару дней послушали - никаких проблем нет, сказали ездить дальше, как лучше поступить в таком случае, как считаете?
Владею VQ40DE два года, 3 месяца не могу завести!
Максим, будет обзор на vivaro?
Крайне редкий авто в наших краях.
@@dirser спасибо !
Давайте Рено Лагуна
Тачка то дешевая и богата комплектацией , огромное место , вид неплохой , а также отличный дизель
Но нормального обзора я так и не видел никогда на неё
Ролик тянет на ПОДПИСКУ)
В театр! 😁🤣
А техразбор Tuareg будет? 👍
Будет
В итоге паджеро 4 будет лучше ?
Только лень человеческая ухудшает авто
Добрый День наткнулся на ваше видео, прошу прощения наверное вопрос немного не в тему, проблема с машиной такого характера: свечей накала хватает ровно на год через год появляется ошибка P0380, в первый раз проблема вылечилась заменой свечей, в четверг 13 января 2022г. появилась та же проблема не смог уехать с работы был мороз -19 при этом с утра машина завелась и до работы я доехал, замена свечей накала не помогла, заказал новое реле, по вин номеру бьётся свеча 4.5 Vно так же есть и по 7V. Пожалуйста если есть возможность дайте ответ что на ваше усмотрение можно сделать, новое реле свечей накала уже заказал.
Вам бы в автосервис)
Серьёзно. Надо мерить напругу
@@dirser понял спасибо:)
Здравствуйте сделайте техобзор на Хонду аккорд 3.5
👍✊
Коррозия,суппорта(с дисками),дубовая подвеска это стандарт для ниссана кто бы что не говорил..
Сделайте обзор на Мурано з51