PEUGEOT 306 2.500 O QUE VOCÊ PRECISA SABER ANTES DE COMPRAR QUALQUER CARRO
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- Опубликовано: 29 ноя 2019
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Авто/Мото
Estar ficacando ótimo 👏👏
Tenho um pejo 306 muito bom
Tem donos que não dão manutenção e fala o carro e ruim.
Falou tudo
Tudo que se vende pelo código do consumidor tem que ter garantia
Você tem o vídeo de colocando ele no ponto...
Não e gambiarra e soluções tequenic mecânico raiz vai funcionar bem com com interpretação técnica diferente e dá o mesmo resultado
Tô pensando em pegar um ano 97 será que vale a pena ? Da muita manutenção?
Se poder me ajudar
Baita vídeo !
Do 306 1.8 16 válvulas 1999 tem bastante vídeos e tem peças, de outros anos não sei.
Olá ,tenho interesse em adquirir um 306 ,não tenho informação nenhuma do carro só vejo falar que o carro é bom,eu queria saber com relação peças se é fácil de encontrar nos dias de hoje já que não fábrica mais a muito tempo, Abraço irmão me fala aí Obrigado
Amigo sobre valores pecas são um pouco mais cara que uno celta e gol porque carro não tem nem comparação todas pecas você encontra mercado livre e tenha um bom mecânico e eletricista que saiba mexer com veículos Peugeot porque tem tecnológica embarcada já obrigado pelo comentário
Olá Angelo tenho um 306 sedan e tô com o problema que ele não quer ligar, ficou um mês parado e não está ligando, e o motor dele está zero
amigo carro nenhum pode ficar parado tanto tempo agora procurar um profissional espsculizado.pra descobrir o probelma do carro obrigado pelo comentário
Tenho uma break 306 1.8 16v que não liga. Já verificaram módulo, chicotes, sensor de rotação... A bobina está boa mas não tem pulso, alguma dica?
Existe um reler duplo de injeção fica perto módulo ele controla bomba gasolina bobina bicos injetores com tempo aquela peca fica mal contato a trava que segura reler duplo tire ele limpar limpa contato coloque no lugar novamente aperte. Ja coloquei vários carros desse pra funcionar problema dele era esse reler que com tempo uso da mal contato não deixei ninguém ficar futucando carro não manda e-mail angelo-tj@hotmail.com
@@ANGELOPINTURASAUTOMOTIVAS Já testaram o relê duplo. O scanner não acusa nada
Olha minha jovem por aqui não pra dizer diagnóstico eu tenho veículo desse com mesmo motor esses carros são bem Traquilo mexer desde que não saia armengando parte elétrica do carro tem ver se carro tá no ponto tem ver bomba tá Armando tem ver se ta vindo. Pulso negativo pros bicos injetores tem ver módulo está em bom estado são vários fatores que não faz esse carro ligar acho que você deve procurar um eletricista de verdade e Não esses eletricista trocador lâmpada não tenho bastante experiência nesse carros .se não colocaram pra ligar carro ate hoje é porque são profissionais incapacitados se quiser manda email ja passei contato posso lhe dar umas dicas ou então você procura profissional de verdade resolver problema do carro
Tive um problema similar, nao era rele duplo, nem modulo, foi o aterramento que passa do alternador para o motor de arranque e que retorna ate a bateria, ele havia se partido entre o alternador e o arranque. O motor girava porem nao acionava bomba nem dava centelha nas bobinas, a parte onde se rompeu fazia justamente o aterramento do tal rele duplo pois do alternador sai um aterramento para atuar nas funcoes desse bendito rele.
Aí depois fala que Peugeot é bomba 😅
uma ventoinha não é suficiente para resfriar esse motor no verão.
Esse sistema trabalha com duas velocidades, as duas ventoinhas sempre vao ligar juntas ao mesmo tempo, o primeiro estagio a 101C e o segundo com 110. Tenho um 306 com motor 2.0 dos peugeot 406, quando comprei o ex-dono havia feito uma gambiarra com botao dentro do carro, que acionaca somente uma ventoinha direto no segundo estagio, uma verdadeira merda, bati a cabeca e pesquisei bastante, fiz funcionar com o sensor de temperatura original da carcaca da termostatica.
Eu tenho um Peugeot igualzinho o seu. Só que ele está com um probleminha. Você dar a primeira partida, ele pega. Mas ser vc desligou ele e dar a segunda partida ele já não pega mais. Eu percebi que ele está encharcado... Você tem alguma sugestão do que pode ser...
Veja os bicos injetores não deixe enxarcar pode dar calco hidráulico espero ter ajudado
Qual eo pivo da bandija serto eo 16 mm ou 18 curto ou longo agradese
Amigo se não me engano esses modelos tem dois tipos bandejas a com pivo cravado e a bandeja com pivo parafusado tem saber qual modelo da sua bandeja esse costuma a ser bandeja pivo parafusado então é 18 mm mesmo do Xsara Picasso
@@ANGELOPINTURASAUTOMOTIVAS ele tem as bandeija com parafuzo soque eu nao sei oq tem d erado ele nao da alinha mento os amortesedor foi posto novo soque nao tem aquele encache que vai na manga d eixo paresi que eh do 206 eas buxa e d aluminio tipo do c4 elas sao mas grosa eu tava vendo uns vidio as dele sao tipo uma lata fina o meu eh igualzinho ese do vidio ate vermelho tambem kkkk
meche ainda com esse carro ?
Já vendi ela há bastante tempo obrigado pelo comentário
Bico do astra 2.0 pega nesse motor
sim amigo dar pra andar agora recomendável sempre o original