Estou viajando no meu 306 1.8 16 Seletion duas vez por mes p meu trabalho 550 km de casa, atravessando o Rio Grande. Nao vejo mais nenhum 306 rodando, sumiram. Vi um SW vinho muito lindo passar em Caxias do Sul/RS. Só esse. Viajo de Osório RS a Santo Augusto/RS pela 386 ou por dentro, Candelária, Cruz Alta e nao vi nenhum. Faz 16.5 km /litro de gasolina a 80-90 - 100, de vagar. Esta baixando um litro de oleo a cadac1400 km por aí. Vou retuficar o motor mad agora nao tenho tempo. Eu mesmo estou mexendo no meu. Quase deixei se acabar mas agora estou restaurando. Para isso sigo muitos videos como do Ângelo e muito o Pablo Uened
Eu tive um desse motor fundio larguei pra la muito caro peguei e troquei em outro barato e bom as pessoas tem que ser de fora já levei pro mecânico e não kiz nem mecher larguei pra la
Paguei no meu $3600 e gastei mais ou menos uns 3 mil pra arrumar . Falta bastante coisa ainda ,mas em nenhum momento ele me deixou a pé . O gasto maior foi na suspensão que veio completamente morta . E mandei arrumar o ar também , agora está gelando muitoooo. Mas falta ainda algumas peças da suspensão que não tô achando
@@tialissontopem4211 foi basicamente limpeza e carga de gás. Ele já saia vento sem gelar. Não gastei muito pq o amigo que fez não quis cobrar a mão de obra só cobrou material
Tô pensando em pegar um 306 xs, mas tô com medo por causa da manutenção será que vale ? Tem algumas coisas pra fazer mas estou com um pouco de medo principalmente por não entender muito de carro se poderem me ajudar?
Fica atrás da caixa bateria e um reler duplo que controla bomba combustivel 12 volts bobina e pulso negativos dos bicos quando esse reler esta folgado ou com mal contato ou danificado carro não pega de jeito nenhum .todos os carros olhei desse motor 90% problema era no reler .por falta conhecimento e paciência muitos elétricas acaba gambiarrando carro todos .os bicos também podem dar problema devido ao tempo de uso é uma série fatores tudo depende histórico do carro e como ele parou obrigado pelo comentário
Boa tarde Vcs conseguiram descobrir esse problema? Pois meu Peugeot também É o mesmo modelo é esta assim, troquei várias peças, já passou por alguns eletricista e fala que não tem problema, Mais é difícil ficar com carro que ele liga a hora que ele quer, e não descubro o problema!!! Me de uma dica se vc souberem Por favor?
Atuador da marcha lenta. Troquei no meu e resolveu. No meu 306 1.8 16 99 troquei na verdade: - a bomba de gasolina, por uma universal de 100 pila. - A. Válvula reguladora da pressão do combustível, que fica ali perto da flauta dos bicos. 35 pila - O Atuafor da marcha lenta marca DS 50 pila - Troquei o Relé Duplo, que fica ali atras da bateria, atras do módulo. No ML tem por 100 pila Melhorou
Eu estou com um desses na mesma situação, aos poucos vou concertando ele. Ate agora foi refeito o motor de partida e revisao de fusíveis.
Pense num carrinho top.Deixando em dias a nanutencão não tem melhor.Saudade do meu.Estou atrás de um em Bom estado
Sensacional amigo Angelo.... Abraços direto de Manaus-Am.
abraco meu nobre ha todos nosso irmãos de manaus
Tudo que vc falou aí,...eu fiz no meu 306.1.8.16val...parece que tava falando do meu carro... fiquei impressionado😱😱😱👏👏👏👏👏
Ótimo custo beneficio
Pode ser melhor trocar por um novo como o do Doblô, acerta as ligações, alta, baixa, temporizador, desligar automático, 5 terminais.
Estou viajando no meu 306 1.8 16 Seletion duas vez por mes p meu trabalho 550 km de casa, atravessando o Rio Grande.
Nao vejo mais nenhum 306 rodando, sumiram. Vi um SW vinho muito lindo passar em Caxias do Sul/RS. Só esse. Viajo de Osório RS a Santo Augusto/RS pela 386 ou por dentro, Candelária, Cruz Alta e nao vi nenhum.
Faz 16.5 km /litro de gasolina a 80-90 - 100, de vagar.
Esta baixando um litro de oleo a cadac1400 km por aí. Vou retuficar o motor mad agora nao tenho tempo.
Eu mesmo estou mexendo no meu. Quase deixei se acabar mas agora estou restaurando. Para isso sigo muitos videos como do Ângelo e muito o Pablo Uened
Ótimo carro parabéns
Boa tarde Angelo.tudo bem?
Tenho um xsara 1.8 16v 2000. O cofre exatamente igual
Tenho um desse legal
Tenho uma dessa 1999, quem quiser comprar só dar um toque.
Eu tive um desse motor fundio larguei pra la muito caro peguei e troquei em outro barato e bom as pessoas tem que ser de fora já levei pro mecânico e não kiz nem mecher larguei pra la
Vou reformar meu carro com vc aí viu Angelo!!!!
tranquilo irmão um forte abraco fica na paz deus
Vale a pena comprar um modelo desses, tem um bem conservado e barato aqui na cidade.. me ajuda ai
Conhecimento é tudo é penas que os jovens hoje em dia não quer aprender nada
verdade meu amigo um grande abraco deus abençoe você e sua família
Bom dia se o senhor tiver um contato pra converssar que preciso de uma grande ajuda
Tenho um xsara 1.8 mesmo motor
Paguei no meu $3600 e gastei mais ou menos uns 3 mil pra arrumar . Falta bastante coisa ainda ,mas em nenhum momento ele me deixou a pé . O gasto maior foi na suspensão que veio completamente morta .
E mandei arrumar o ar também , agora está gelando muitoooo. Mas falta ainda algumas peças da suspensão que não tô achando
Quanto foi pra arrumar o ar
@@tialissontopem4211 foi basicamente limpeza e carga de gás. Ele já saia vento sem gelar. Não gastei muito pq o amigo que fez não quis cobrar a mão de obra só cobrou material
Quais peças está com dificuldade de acha para a suspensão?
Tou pensando em comprar uma dessas ou um Quantum ou um Royale. Qual vc me aconselharia???
Quantum seria melhor opção obrigado pelo comentário
Tô pensando em pegar um 306 xs, mas tô com medo por causa da manutenção será que vale ? Tem algumas coisas pra fazer mas estou com um pouco de medo principalmente por não entender muito de carro se poderem me ajudar?
Estou na mesma situação que vc
Bom dia!!! onde fica o filtro do Ar condicionado?
Amigo esse modelos carro fica atrás porta luvas tem umas versões que não tem porta luvas
Onde eu encontro os eletroventiladores do meu 306 sedan , moro em salvador
Eu tenho essa peca contato angelo-tj@hotmail.com
Onde você compra peças para esse carro?
No Mercado Livre e em Autopeças
Qual é o fusivel da bomba nesse carro?
Fica atrás da caixa bateria e um reler duplo que controla bomba combustivel 12 volts bobina e pulso negativos dos bicos quando esse reler esta folgado ou com mal contato ou danificado carro não pega de jeito nenhum .todos os carros olhei desse motor 90% problema era no reler .por falta conhecimento e paciência muitos elétricas acaba gambiarrando carro todos .os bicos também podem dar problema devido ao tempo de uso é uma série fatores tudo depende histórico do carro e como ele parou obrigado pelo comentário
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Boa noite, acha peça de boa pra esse carro?
Nao amigo só mercado livre
Vc e de onde tenho interesse no seu serviço
Salvador bahia
Eu tenho um desse o meu ñ injeta os bicos mais da centelha
veja se bicos no estão travados obrigado pelo comentário
Tenho uma break 306 1.8 16v que não liga. Já verificaram módulo, chicotes, sensor de rotação... A bobina está boa mas não tem pulso, alguma dica?
Manda um e-mail angelo-tj@hotmail.com
Boa tarde Vcs conseguiram descobrir esse problema?
Pois meu Peugeot também É o mesmo modelo é esta assim, troquei várias peças, já passou por alguns eletricista e fala que não tem problema, Mais é difícil ficar com carro que ele liga a hora que ele quer, e não descubro o problema!!! Me de uma dica se vc souberem Por favor?
@@vanessamattos1589 o meu era mesmo o sensor de rotação. Trocou e acabou o problema
@@Betchura boa noite Eu troquei também e não é , troquei muitas peças e nada Ele só liga no tempo quente e quando o tempo esfria não quer ligar?
@@vanessamattos1589 Você já levou ele em alguma Especializada Peugeot Citroen ???
O meu desse modelo tá morrendo toda hora q para ele
Veja amigo sensor rotacao caixa marcha esse problema se for isSo der uma olhada no sensor marcha lenta e costumeiro esse sensor ficar ruim abraço
O meu estava com esse problema, só foi trocar o módulo que parou o problema.
Atuador da marcha lenta. Troquei no meu e resolveu. No meu 306 1.8 16 99 troquei na verdade:
- a bomba de gasolina, por uma universal de 100 pila.
- A. Válvula reguladora da pressão do combustível, que fica ali perto da flauta dos bicos. 35 pila
- O Atuafor da marcha lenta marca DS 50 pila
- Troquei o Relé Duplo, que fica ali atras da bateria, atras do módulo. No ML tem por 100 pila
Melhorou
Onde comprou os bicos?
Mercado livre
VOCÊ AINDA tem este carro ?. eu tenho um . com o tempo descobri que deveria estudar e aprender a mexer no meu ou ser roubado pelos mecânicos.
Sim tenho com esse mesmo motor obrigado pelo comentário
Xsara 1.8 16 vavulas mesmo motor pode pesquisar no RUclips que vai.ver vídeos da reforma desse carro