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我是多元計程車的司機，使用n7做為生財器具是非常適合的，因為我都使用家充時間電價一度電只要1.98元，所以充50度電只要100元，大幅降低了營業成本假日會帶家人孩子去露營車宿，很需要車上的充氣床，希望能抽到大獎，謝謝😊
我是Q7車主⋯，我們很特別的在Q7車頂加了車頂帳，目前還沒遇過裝車頂帳的Q7車友⋯這幾年露營時皇后／公主／王子再加上司機我就睡上面，不過最近王子大了空間變小了，所以老司機就思考是否讓他們三人睡上面，自己改變來睡車裡⋯還蠻希望能嘗試羅哥推薦的這款氣墊套組試試車宿。期待未來能在營地相遇⋯新的一年祝福Auto-online及各位車友露友們新年快樂一切平安
1.目前正在使用的車:n7(短腿版)-有家用充電樁2.理想中的車宿:最少的裝備上路3.平時實際使用狀況:不大腳的情況可跑300km.☆4.強烈建議原廠後尾門打開右側至少提供110V供電插孔(後點菸孔旁)♥5.目前n7用法:在娘家偽露-用投影機投在戶外白牆看YT或Netflix+電烤盤弄燒烤吃、工作午間休憩用(平整化+眠豆皮)入手7個多月尚未車宿成行，希望有機會帶著羅哥的禮物出發去!聖誕節快樂~
喜歡您生活化的介紹這台車，說的很中肯，我是舊換新車主，開了短程一段時間，換LR之後，懸吊的確比較硬一點。
預計1月交車LR版,人生中第一台車 希望在交車同時也能抽中羅哥提供車用床墊,看了很多車宿影片 希望未來自己也能開著N7到各處車宿
不沾烤盤要用矽膠夾或木夾⋯不然會刮傷⋯
預計1月交車，因為是第一台電動車，怕有里程焦慮所以決定買LR，從影片看起來一般使用情況可以完全勝任，讓我放心了不少，希望擁有n7以後如果遇到天氣不好的狀況下也可以躲在車內輕鬆車露～
之前使用coltplus車宿一個人空間剛好但是油車不能開冷氣過夜就相當麻煩未來即將入手N7希望能夠在兩人世界裡享受用電不用怕的將來大空間、節能、安全、便利是我購車的考量重點
1.目前使用LUXGEN N7，也是使用車尾帳車宿，目前車宿體驗整平化後，不加床墊睡覺椅背太硬不好睡，加了床墊頭部高度卻不足，起身要低頭，但電車車宿有自備冷氣跟V2L還是很方便。2.因為車尾帳要落地，所以用車尾帳車宿還是要挑場地，若以後有類似california的電車而且車內有V2L，可以不落地車宿就非常理想了。
許願一下，希望車頭的置物空間可以開發小冰箱，停車時可以持續供電，這樣車宿露營就更方便了。
這個想法很可以
目前是n7 LR車主，理想中的車宿是簡單方便可以說走就走。個人需要一台打浪車，所以首要需求是續航力/平整化/V2L功能/長度足夠能放衝浪長板。N7 LR非常滿足需求！
七月交車到現在車宿六次了，夏天時建議可以購買小型電風扇放在中央飲料架上吹，冷氣風速設定2，整晚就很涼且較不耗電哦！
我就是看了羅哥車露買N7，目前是文泊車露，哈，就是以有附廁所的小7或全家啦～栓斌人生中第一台電露車 希望也能抽中羅哥 提供車用床墊,看了很多車宿影片 希望未來自己也能開著N7到各處車宿玩遍台灣好山好水凸4日
這週末要交車n7淬煉+版本。從前在澳洲公路旅行都是睡車上，一直困擾的點是油車在夏天太熱冬天太冷的問題，而且有些地方不能開明火，有電動車可以V2L可以說完全打中了我，可以“低成本”的完美平衡日常使用與假日出遊，玩到哪睡到哪，這樣的規劃真的是我目前心中的100分了！ 接下來就是這十年的妥善率問題😂
請問訂車到交車大概多久，目前想要換車有考慮LR
1.目前正在使用的車:outlander2.理想中的車宿:大人稅車頂帳~小孩睡車內~露營目前20多場還沒試過車露，天冷又上高山真的要很注意電量~刁車就尷尬了~
1.目前擁有U6，要準備去租N7來開看看，考慮會買2.去了好幾個台灣的露營點，發現還是燈條比較適合露營，我的U6配合沙丘車尾帳，大到能延伸一個客廳出來。我跟我太太偏好冬天去露營，熱比較難處理，冷就方便多了，吃個小火鍋，跟朋友聊天打屁，甚至還能體驗一些野炊的樂趣，這就是露營
1.目前是n⁷純粹車主2.因為家中成員有4人，所以車宿時理想配置為，兩人睡車上兩人睡車尾帳（尾門常開），只是尾門常開大電池不會對小電池充電，所以希望尾門常開在露營模式下，大電池可以對小電池充電，而且新增小電池低電量警告，這樣才不會刁車，再來新增車內V2L功能，用來對小冰箱供電，這樣就更完美了。
我是LR 亮7車主，希望車內也能V2L的功能，前置物箱能出保冰袋之類的套件。這樣車宿能少帶一個冰桶。很喜歡羅哥的影片。
應該直接反映給納智捷或Echo 小姐
大家好；我是咖啡李大家可能知道我，也可能不認識我（😂）我三年前開始預訂就一直在等交車（納智捷n7)，想油車直轉電動車車泊，1000多天等待2024六月交車，開始我露營車泊人蔘！電動車車泊會不會有里程焦慮（會）電動車露營用電很方便，我們喜歡用電烹煮，美食很快就能上桌，但，露營模式還可更完美，小納可已更聰明更人性化，車內恆溫空調有時忽冷忽熱，手機更新後Apple CarPlay沒辦法藍芽連線，鴻華要加點油更新OTA後，也能和新款手機藍芽連線！
油車車宿車門開開關關的確很有機會把小電瓶用光，我用focus mk4車宿時都會特別注意避免刁車😂
目前用defender車宿,如羅哥所言，常常搞到12v電池快沒電！車宿最重要的是睡眠品質好及有足夠的電量，玩得才會開心！
1.目前是N7車主2.1本身多次車宿經驗，主要是出遊方便，解決洗澡、水、廁問題，就可以到處玩，也可避開塞車問題。2.2理想車宿，預算低的話，是找個運動中心或溫泉洗澡，接著就找水與廁所的停車場或風景區就好。預算高的話，升級美麗一點的行程，則是選擇可車宿的漂亮露營區。2.3因為住在台北擁擠，目前暫不考慮MPV如T6車型，休旅車剛剛好，搭配想要隨時吹冷氣，所以買N7。其實還有預算考量XDD2.3前一台車是ford focus，也車宿過幾次，但主要卡在空間與通風，換成N7很完美解決這問題，可以開露營模式，整晚冷氣睡覺，空間也大不少。2.4唯一小缺點是鋪床模式，成人坐著頭會頂到，因為車高162.5公分而已，比一般休旅車矮一點，原廠說是省電考量，不過長寬真的很夠用，躺著最長可到200公分。2.5額外功能，平常上班中午可去車上睡午覺，開著露營模式+平躺小歇真的可以好好休息。3.補充:另外蠻多人問充電問題，我家裡無法慢充，不過如果你也每周300公里內，去快充一次其實不是大問題，雙北目前快充站很多。所以真的對電車有興趣的人，真的好處多多~ 推推
電動車很好，但選阿斗牌幹嘛？買二手特牌的三電跟系統都屌打這個”動不動就當機”的阿斗牌電車😂
二手特多少錢？像N7這種空間的休旅電車有辦法120買到嗎？
1.目前是n7車主半年了，真的很愛這台車，要說回頭率應該是自己回頭100％吧！停車時還一直跟朋友說你不覺得這車很好看嗎？笑~~~，前不久也去日月潭車宿，用了v2L煮泡麵、咖啡…等(影片介紹的好棒，用電安全一定要注意，但又能用好用滿！學到了！），搭配上隔一個欄杆就是日月潭，早上起床那種山水畫的感覺，彷彿在仙鏡…，真的好不愜意啊！2.唯一缺點就是睡的不好，因自己是用記憶床墊，有點偏軟，剛好羅哥在抽床墊，當然是抽我啦！我還要去環島耶！繼續笑~，話說目前也缺羅哥那種車後帳，但現在是用小帳蓬配合小馬桶還能應急一下，羅哥來礁溪啊？有空來我們家湯屋泡湯喔，呵！抽我！抽我！
跑馬古道是魔神仔的地盤誒，kevin大有沒有聽到有人叫你😂
我們原本是用承載式露營車，有衛浴適合野營，走到哪裡住到哪裡，完全自給自足😊，因為停車問題(車高2.85米）賣掉一年了，現在的解法是休旅車+車尾帳，但是目前床是沿用之前露營買的迪卡儂充氣床墊，兩個有1.4米寬，太寬了一點，現在正在看窄一點的床墊，看到你們有抽獎來試試運氣😊
12/6 n7 LR交車，正式由第一代WISH 轉換成電動車，整體駕駛感受昇級超級有感。目前正逐步完善車宿各項配備，V2L/車尾帳/床墊….等。期待過年後可以完成第一次n7 LR車宿.
120萬買PHEV or 二手特斯拉都比這工業LJ好…唉😮💨
@@cc10311031青菜蘿蔔各有所好。你怎知道HPEV / 2手特斯拉，對我更合適？
@@cc10311031 工業LJ 是納油車時候,而且是引擎部分,但車體完全沒問題,現在的納電車已經很成熟,連計程車都大量採用,去試看看吧!不要活在自己的世界~
@@tonylee4033再怎麼好的車都會有人酸，有些人明明就不懂也要出來槓幾句才過癮
再分享一下購買n7的心路歷程。1.首先由於原本駕駛WISH 已經近20年，2年前就有換車打算。所以ㄧ直關注油電車/電車的各種消息。 油耗/電耗/保養/車價……，最後選定電動車理由是：節能/馬力/保養/新科技 都比較符合我的需求，再加上我可以設置家用充電，所以日後行駛成本將會很低（1度電可控制平均低於2元）。2.今年n7 開始交車後，大量的新聞/媒體/車主分享的影片/文字報導，不論是正向推文/災情/抱怨我都沒錯過。 n7 品質好壞，隨著時間推移和越來越多的車主實際驗證，它正式列入購車名單。也等待LR 版本的上市。n7LR 的上市/價格,它符合我的需求：行駛里程/乘座空間/安全/輔助駕駛/露營模式/V2L…,在看過實車和試駕後，我當場下單，所以有機會成為n7LR前期車主。3.交車近1個月，目前車況和電耗（6KM/度）均符合預期，預到的小問題也是之前的車主抱怨和分享過處理方法，所以也不覺得困擾。 贈送半年的免費快充讓我可以在0電費成本的條件下，盡情出遊和熟悉各種輔助駕駛功能。
羅哥 請問一下車尾帳是哪個品牌呢？
請問床墊哪裡買？❤1 ,現有的車子: Tesla Model Y p2, 目前沒有車宿的體驗 ，但有在車子上坐在椅子休息睡覺的體驗，理想中的車宿就是把床墊枕頭馬上鋪好馬上就能睡覺，N7 目前考慮中正在等雙馬達版本，有時候看一下羅哥的介紹這個部分確實蠻心動的重點要找時間才有機會，也祝羅哥聖誕快樂！
你可以先抽來留言抽獎~規則在影片裡~ 之後還有需要可以在這買 ATC 車用T型充氣床墊 訂購網址 reurl.cc/r31xWk
請問車尾帳的地墊大小。。我也想買一個
想買床墊請問是什麼牌子跟型號
ATC 車用T型充氣床墊 提供給你訂購網址 reurl.cc/r31xWk
從0充電到滿要多久？
10%~80% 30分鐘。 沒有用到乾過...
30幾%~98%花了1小時10分鐘左右,是我的車有問題嗎？
請關心台灣麥當勞性侵案。
我是多元計程車的司機，使用n7做為生財器具是非常適合的，因為我都使用家充時間電價一度電只要1.98元，所以充50度電只要100元，大幅降低了營業成本
假日會帶家人孩子去露營車宿，很需要車上的充氣床，希望能抽到大獎，謝謝😊
我是Q7車主⋯，我們很特別的在Q7車頂加了車頂帳，目前還沒遇過裝車頂帳的Q7車友⋯這幾年露營時皇后／公主／王子再加上司機我就睡上面，不過最近王子大了空間變小了，所以老司機就思考是否讓他們三人睡上面，自己改變來睡車裡⋯還蠻希望能嘗試羅哥推薦的這款氣墊套組試試車宿。期待未來能在營地相遇⋯新的一年祝福Auto-online及各位車友露友們新年快樂一切平安
1.目前正在使用的車:n7(短腿版)-有家用充電樁
2.理想中的車宿:最少的裝備上路
3.平時實際使用狀況:不大腳的情況可跑300km.
☆4.強烈建議原廠後尾門打開右側至少提供110V供電插孔(後點菸孔旁)
♥5.目前n7用法:在娘家偽露-用投影機投在戶外白牆看YT或Netflix+電烤盤弄燒烤吃、工作午間休憩用(平整化+眠豆皮)
入手7個多月尚未車宿成行，希望有機會帶著羅哥的禮物出發去!聖誕節快樂~
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預計1月交車，因為是第一台電動車，怕有里程焦慮所以決定買LR，從影片看起來一般使用情況可以完全勝任，讓我放心了不少，希望擁有n7以後如果遇到天氣不好的狀況下也可以躲在車內輕鬆車露～
之前使用coltplus車宿
一個人空間剛好
但是油車不能開冷氣過夜就相當麻煩
未來即將入手N7
希望能夠在兩人世界裡
享受用電不用怕的將來
大空間、節能、安全、便利是我購車的考量重點
1.目前使用LUXGEN N7，也是使用車尾帳車宿，目前車宿體驗整平化後，不加床墊睡覺椅背太硬不好睡，加了床墊頭部高度卻不足，起身要低頭，但電車車宿有自備冷氣跟V2L還是很方便。
2.因為車尾帳要落地，所以用車尾帳車宿還是要挑場地，若以後有類似california的電車而且車內有V2L，可以不落地車宿就非常理想了。
許願一下，希望車頭的置物空間可以開發小冰箱，停車時可以持續供電，這樣車宿露營就更方便了。
這個想法很可以
目前是n7 LR車主，理想中的車宿是簡單方便可以說走就走。個人需要一台打浪車，所以首要需求是續航力/平整化/V2L功能/長度足夠能放衝浪長板。
N7 LR非常滿足需求！
七月交車到現在車宿六次了，夏天時建議可以購買小型電風扇放在中央飲料架上吹，冷氣風速設定2，整晚就很涼且較不耗電哦！
我就是看了羅哥車露買N7，目前是文泊車露，哈，就是以有附廁所的小7或全家啦～
栓斌
人生中第一台電露車 希望也能抽中羅哥 提供車用床墊,看了很多車宿影片 希望未來自己也能開著N7到各處
車宿玩遍台灣好山好水
凸4
日
這週末要交車n7淬煉+版本。
從前在澳洲公路旅行都是睡車上，一直困擾的點是油車在夏天太熱冬天太冷的問題，而且有些地方不能開明火，有電動車可以V2L可以說完全打中了我，可以“低成本”的完美平衡日常使用與假日出遊，玩到哪睡到哪，這樣的規劃真的是我目前心中的100分了！ 接下來就是這十年的妥善率問題😂
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2.理想中的車宿:大人稅車頂帳~小孩睡車內~露營目前20多場還沒試過車露，天冷又上高山真的要很注意電量~刁車就尷尬了~
1.目前擁有U6，要準備去租N7來開看看，考慮會買
2.去了好幾個台灣的露營點，發現還是燈條比較適合露營，我的U6配合沙丘車尾帳，大到能延伸一個客廳出來。我跟我太太偏好冬天去露營，熱比較難處理，冷就方便多了，吃個小火鍋，跟朋友聊天打屁，甚至還能體驗一些野炊的樂趣，這就是露營
1.目前是n⁷純粹車主
2.因為家中成員有4人，所以車宿時理想配置為，兩人睡車上兩人睡車尾帳（尾門常開），只是尾門常開大電池不會對小電池充電，所以希望尾門常開在露營模式下，大電池可以對小電池充電，而且新增小電池低電量警告，這樣才不會刁車，再來新增車內V2L功能，用來對小冰箱供電，這樣就更完美了。
我是LR 亮7車主，希望車內也能V2L的功能，前置物箱能出保冰袋之類的套件。這樣車宿能少帶一個冰桶。很喜歡羅哥的影片。
應該直接反映給納智捷或Echo 小姐
大家好；
我是咖啡李大家可能知道我，也可能不認識我（😂）
我三年前開始預訂就一直在等交車（納智捷n7)，想油車直轉電動車車泊，1000多天等待2024六月交車，開始我露營車泊人蔘！
電動車車泊會不會有里程焦慮（會）
電動車露營用電很方便，我們喜歡用電烹煮，美食很快就能上桌，但，露營模式還可更完美，小納可已更聰明更人性化，車內恆溫空調有時忽冷忽熱，手機更新後Apple CarPlay沒辦法藍芽連線，鴻華要加點油更新OTA後，也能和新款手機藍芽連線！
油車車宿車門開開關關的確很有機會把小電瓶用光，我用focus mk4車宿時都會特別注意避免刁車😂
目前用defender車宿,如羅哥所言，常常搞到12v電池快沒電！車宿最重要的是睡眠品質好及有足夠的電量，玩得才會開心！
1.目前是N7車主
2.1本身多次車宿經驗，主要是出遊方便，解決洗澡、水、廁問題，就可以到處玩，也可避開塞車問題。
2.2理想車宿，預算低的話，是找個運動中心或溫泉洗澡，接著就找水與廁所的停車場或風景區就好。預算高的話，升級美麗一點的行程，則是選擇可車宿的漂亮露營區。
2.3因為住在台北擁擠，目前暫不考慮MPV如T6車型，休旅車剛剛好，搭配想要隨時吹冷氣，所以買N7。其實還有預算考量XDD
2.3前一台車是ford focus，也車宿過幾次，但主要卡在空間與通風，換成N7很完美解決這問題，可以開露營模式，整晚冷氣睡覺，空間也大不少。
2.4唯一小缺點是鋪床模式，成人坐著頭會頂到，因為車高162.5公分而已，比一般休旅車矮一點，原廠說是省電考量，不過長寬真的很夠用，躺著最長可到200公分。
2.5額外功能，平常上班中午可去車上睡午覺，開著露營模式+平躺小歇真的可以好好休息。
3.補充:另外蠻多人問充電問題，我家裡無法慢充，不過如果你也每周300公里內，去快充一次其實不是大問題，雙北目前快充站很多。
所以真的對電車有興趣的人，真的好處多多~ 推推
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1.目前是n7車主半年了，真的很愛這台車，要說回頭率應該是自己回頭100％吧！停車時還一直跟朋友說你不覺得這車很好看嗎？笑~~~，前不久也去日月潭車宿，用了v2L煮泡麵、咖啡…等(影片介紹的好棒，用電安全一定要注意，但又能用好用滿！學到了！），搭配上隔一個欄杆就是日月潭，早上起床那種山水畫的感覺，彷彿在仙鏡…，真的好不愜意啊！
2.唯一缺點就是睡的不好，因自己是用記憶床墊，有點偏軟，剛好羅哥在抽床墊，當然是抽我啦！我還要去環島耶！繼續笑~，話說目前也缺羅哥那種車後帳，但現在是用小帳蓬配合小馬桶還能應急一下，羅哥來礁溪啊？有空來我們家湯屋泡湯喔，呵！抽我！抽我！
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12/6 n7 LR交車，正式由第一代WISH 轉換成電動車，整體駕駛感受昇級超級有感。目前正逐步完善車宿各項配備，V2L/車尾帳/床墊….等。期待過年後可以完成第一次n7 LR車宿.
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1.首先由於原本駕駛WISH 已經近20年，2年前就有換車打算。所以ㄧ直關注油電車/電車的各種消息。 油耗/電耗/保養/車價……，最後選定電動車理由是：節能/馬力/保養/新科技 都比較符合我的需求，再加上我可以設置家用充電，所以日後行駛成本將會很低（1度電可控制平均低於2元）。
2.今年n7 開始交車後，大量的新聞/媒體/車主分享的影片/文字報導，不論是正向推文/災情/抱怨我都沒錯過。 n7 品質好壞，隨著時間推移和越來越多的車主實際驗證，它正式列入購車名單。也等待LR 版本的上市。
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