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Echo真的是最稱職的電車推廣者ㄟ!!不僅用心地介紹電車,也很熱心的跟原廠去周旋替消費者爭取福利
那開放大陸電動車R 便宜大碗!
@@qqqqweasd123快去中國買
@@qqqqweasd123火燒中國車一堆快去買
真的感謝echo,四處奔波跟原廠周璇,還好原廠最後給出滿意的答案~
使用者付費,而且出事才買,納智捷真的不會賺錢做生意耶,真的要給他一個讚!
對
給你一個讚喔,哈哈哈哈
納智捷有與時俱進,值得鼓勵
一個爛品牌,當初要去打中國市場,現在帶中國零件回來台灣 😅😅
@@林呈謚-l4d 有人讓你難看了,趕快回嘴,我最喜歡看裕隆被修理🤣🤣 採櫻 可憐那是賊🤣🤣你們的公主被詐欺犯開苞🤣🤣快點回,我讓你更難看🤣
😂😂😂😂 口連 不喜歡可以買雙B啊 但是買不起 買得起的人不會看國產車 也沒時間嘴
@@彩櫻 雙B沒拿台灣對於車廠補助,沒法噴 😭
ruclips.net/user/shortsFwB75Kzex-o?si=nSdXG_a7XRDJOMoZ
感謝提供這個好消息,對納智捷更喜愛了!
❤️❤️
不管最後的回應是不是皆大歡喜 至少看到了現在的納智捷官方做出了應對跟協調 也的確聽到老百姓的心聲 並沒有選擇逃避 相形之下 思考還能舉出哪家車廠也能做到如此 實在越接觸越能感受 納智捷這個台灣國產品牌 這些年來真的是怕了台灣老百姓
我覺得也不能說是怕,是因為國產,所以有想得到更多,想做的更好~
謝謝!
也感謝您的不離不棄啊~~~也是你們的堅持,我也才知道我不是一個人
謝謝 Echo 的頻道 目前評估換購n7 都是來自於您的介紹說明及評比 謝謝您!!
超感謝您的喜歡~~
這個保固...嗯~可以接受喔!感謝Echo,有Echo為車友們爭取權利真好!讚啦!
感謝echo妹妹,妳絕對是納智捷電動車的救世主,真的
還好沒讓我後悔買國產電動車 現在我都能很驕傲地跟身邊朋友說對納智捷要改觀了 N7真的不一樣
真的,我一直很想跟大家說,買n7真的是不錯的選擇。背後其實是有很多有熱情為品牌想的人在努力的
個人認為在所有油管網主裡對於電動車的分析報導以及廠商後續服務跟實際行車體驗追蹤,以ECHO的報導最爲客觀中肯和真實用心,是所有已經擁有電動車以及嚮往電動汽車的車友之福!
使用者付費,我OK;如果運氣好人品好 或許不會用到,真的遇到了再來加買2000真不錯~
沒錯~~一切都以對車主最優的方向來走
納廠與時俱進,值得鼓勵❤
感謝ECho跟車主努力爭取的好結果
這個方案非常好👍 感謝echo的推廣
身為n7車主,覺得開心🎉
感謝回音大這真的是最好的辦法給納智捷讚
換電池36萬,一樣保固到8年16萬公里,可以接受,至少不會讓人不開心。
自費或保險付的,感受就𣎴一樣
納智捷 真的很有誠意😂
Echo真的非常用心!感謝有你!
也很開心有你們在
感謝大家的期待與努力❤謝謝ECHO的分享與說明😊
開電車底板電池位置最好裝一個保護板,不要省這個錢啦!之前我開大陸20度電的PHEV廠商建議我裝,想到換電池成本高,所以就加裝了,大陸的電池保護板成本就差不多1千多塊台幣,只是台灣應該不便宜。
Echo辛苦囉!👍👍👍
安東帥拉~~ECHO真的很熱心的爭取我們電動車的福利,看到留言還不快訂閱起來~
納智捷這做法的確值得稱讚
恩恩 還是支持一下這麼有誠意的車廠
有誠意啦 N5會支持
納智捷很棒,愈來愈好
這頻道第一次看到,不能不推一下,以前只有買車前會看一下車種介紹😂
可以訂閱我一下嗎🥺我會有很多電動車不一樣的體驗生活的影片喔
感謝Echo跟車主為我們爭取權利~~
納智捷非常有誠意💯 佛系車廠
2000買三電保固 八年16萬? 當然願意買啊 還提供安東的推薦碼 echo 真有心
57度電池收36萬是真的便宜,吊打外廠更換電池了,除非外廠能更換單顆電池才有一點點競爭能力。
納智傑要爬起來就要比其他廠牌牛肉端得更多........
牌照稅按馬力計,另外汽燃費也不會忘記,頂多換個漂亮的名稱,不過最近所吵的是汽燃費卻忘了牌照稅才貴!
電池保固這樣的設定,說真的,對電動車車主很不友善,更別說車主回原廠更換原廠電池還要降低這麼多的保固,如此不友善的售後,對後續想要購買電動車的車主,這不締於是一種勸退的消息。現在改成60萬里程保固,算不錯的良心,至少不會有過多勸退的感受了。分享 X 了。
真的~~~至少納智捷願意在有限的資源內做出最有誠意的承諾,還是要給他們讚一下的
現在已經改了 自費更換後維持原8年保固
我知道喔~~影片可以看完喔
過保後換新電池保固多久呢?
另外 馬力稅根本不用擔心 都還在討論階段就表示還很遙遠 目前電車的市佔率也沒到標準 政府的習性 絕對是圍繞國產電車規格來制定兼顧進口車 所以會不會有點割到大馬力車型不敢保證 畢竟納智捷的雙馬達也還沒上市 N7車主根本不用擔心太多 支持台灣品牌的好處之一 (永遠有地方抗議)
@@qqqqweasd123大陸電動車當初也有計算過賣來台灣的成本,光小米su7當初預估進來台灣完稅後領牌就要179萬台幣了🥹
@@qqqqweasd123然後當初MG4在大陸雙馬達版本60萬台幣,在台灣直接變成129萬😂
@@qqqqweasd123 所以便宜在哪😂😂😂被裕隆薛爆而已😂😂😂
果然是台灣電動車保固第一,可以自己選,如果7年後自費更換電池也有兩年保固,韓廠不但剩一年且不保電機和控制..
誇張好的售後服務
非常棒的內容~但希望標題不要每次都是搞的好像要罵它,之前ptt看到有人在酸Echo標題都很聳動,但你明明影片內容都非常扎實,不希望因為這點小事被別人拿來嘴
哈哈,還好我不看PTT🤣其實這樣也是無奈之舉,最近YT演算法非常難抓,為了吸引大家進來看,我們只能使用雙關語了,但我只要內容問心無愧就好了
我覺得這樣已經很不錯了
未過保沿用原車8年16萬保固 過保後4年8萬吧(畢竟換一次電池也貴貴)站在車廠角度防止讓快過保的 去鑽漏洞延續8年16萬無限保固
估計不會用車重去評量馬力稅。為了要朝向終極目標電車智慧化,這就牽涉到車主資訊 安全的考慮,這已經是國安的問題了,所以自產零組件的國產車,還是政府重點保護對象,那政府的政策還是會創造出對裕隆有利的條款。
這樣誠意蠻好的,真心在等N5出來...
38萬便宜😂。。。。認同的的點個讚
你可以Google一下,其他電動車換電池的價格,甚至油車換變速箱引擎的價格,你就大概理解了~~
給個讚
納智捷這個我可以👍🏼
嚴凱泰跟n7應該無關,他身故之後幾年才開始開發N7。2000元換保固,還可以接受。
鴻華先進前身就是裕隆研發單位,u7時代就有電車研發了。還是有些關系
美女日安喔:感恩介紹如此詳細永遠支持妳的視頻喔加油加油加油喔!
我老闆前天也去訂一台❤️
ECHO真的好棒喔! ECHO可以陪我去下訂N7嘛!! XD 感覺很有保護感
哈哈哈哈哈哈,你只要說我要寫Echo的推薦碼,他們就知道你是我的人了🤣🤣
對 現在換大電池後 保固會限縮內•••?其實 若在「原廠」換新電池 理論上 要跟一開始一樣最適 或不能差太多次之。電動車是趨勢 若這點沒規劃好 電車要普及化 還有很長路要走 但Echo還是最佳代言~
不得不佩服,聰明的決策六台換過大電池,就算六台全賠也才228萬三電保固每台2000元,應該99%的車主都會買,以1萬台車主來算,至少收2000萬三電保固保障費用,賺到錢又賺到名聲
2000 換沿用原車保固很不錯呀,問題就剩下過保換電池了
謝謝您!😊
發表一個離題的留言,聽說因為車體大小進不來,阿不就是貨卡, Toyota tundra 都可以進來為什麼cybertruck 不行?我記得echo也有訂啊,說好的成立一個車隊,不曉得還要等多久,已經定了快四年了,要不要針對這點去追、去爭取,做幾個有關CYBERTRUCK進台灣的視頻。
你的這個問題 應該直接問和泰比較有機會得到答案。
之前因為夜跑會開快車,沒貼隔熱紙,我覺得面對這種狀況,會更容易看到障礙物。
韓國的Kgm裝寧德時代的電池明確保固百萬公里在歐洲賣七萬歐元一車難求,反觀其他牌子的車在不斷減價促銷😂😂
NICE !
謝謝支持~
Echo 有瘦下來了!
稅制的公平性啊~不知道有沒有機會專門做一集來研究分享~對這方面還蠻感興趣的~
終身保固,才是王道😊
很可以,初始原車主享有終身保固,當賣車後的第二任車主沿用8年16萬!(自出廠初始領牌計算)
羊毛出在羊身上,成本由買主一起攤提還是個人攤提的概念而已
明年寧德時代的電池價格報價似乎是今年的6-7成。很厲害👍
買了別的國家的礦😂
保固的成本 那也要看納智傑跟原廠談的條件才知道
開頭配樂,我都跳過~
差點聽成 大家好,我是Mana
出三電 保固險,讓保險公司來扛😂使用者付費 沒毛病😂
這樣對一定年限納的二手電車也有保值效益了。
echo是不是變瘦了😊😊
用車重對n7不利…看來和泰知道該跟政府怎麼獻策了
你懂的
花小錢買延長保固很值!我會買
那智捷~讚
我覺得隨電徵收最合理
以電池度數收費?
電池是寧德時代做的,不是N 牌做的
真。推廣大使
目前台灣電車CP值最高就這台n7
開放比較好
可以請問過保固後,自費更換電池保固多久?
兩千也太便宜了。5000~10000我都願意付好嗎
雙B延長保固的費用會覺得開N7很佛心啊😂
@@LinWei-n8f 沒錯
ECHO請問一下,所謂的自費是包含出保或是人為造成受損自費更換嗎?
如果能換新版大電池就完美了
@@kriscmyt 但可能要加到50萬⋯⋯⋯倒是希望能升級活動換長版電池
其實大家都沒有講到一個重點 第一次更換用保險去出那如果第二次呢 保險可能也就只出一次而已可能第二年保險公司也不敢保了 講真的很不幸一年換兩次電池那這台車可能就直接報廢 因為台灣的散落物真的太多了
如果今天沒保險或保險不理賠,事情的發展又不一樣了
真心覺得這樣算是非常佛心了
Hyundai 還是Kia 前一陣子也類似狀況
Nice YT Nice Car
方案說明中的12/24前自費更換的車主不適用!是直接給這保固條件,還是無法加購,只能走舊的保固條件呢?
這些車主,原廠都會親自跟他們說明喔
很好奇想請問一下車主是保乙式還是丙式,如果是丙式遇到是否可以出險?
Luxgen care? 納智捷版的apple care?感覺怎麼有點像外包給保險公司?
規則要一致只要零件成本就加關稅,
看來納智捷要準備靠這個鴻海乾爸,變成世界第二個永久保固的電動車廠
Echo 瘦了
兩年四萬 兩年內再出事再換一顆兩年四萬啊😂這樣就能無限保固了
出事換電池要付費的
突然被車廠說長程7人星夜藍要多等一個月…等的好心苦😢😢😢
年底 訂的人多了
連車身配件 周遭 都可以延長保固?那保證等著倒,產量沒這麼大,三電保固(不管意外還人為),計程車也給如此,還想要車身零件延長保固?那。。。沒有幾年準備倒閉吧!
請問有N7電尾門的推薦及團購呢?
目前還沒有測出合意喔
隨電徵收比較公平 用馬力徵收 官員頭殼壞掉
癌董都走幾年了還支持他..況且n7是鴻海做的不是?
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謝謝!
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這真的是最好的辦法
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說真的,
對電動車車主很不友善,
更別說車主回原廠更換原廠電池還要降低這麼多的保固,
如此不友善的售後,
對後續想要購買電動車的車主,
這不締於是一種勸退的消息。
現在改成60萬里程保固,
算不錯的良心,
至少不會有過多勸退的感受了。
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六台換過大電池,就算六台全賠也才228萬
三電保固每台2000元,應該99%的車主都會買,以1萬台車主來算,至少收2000萬三電保固保障費用,賺到錢又賺到名聲
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