Altro bidone proposto....gli italiani fortunatamente non ci cascano più prezzo irreale per la qualità motore francese tre cilindri votato al risparmio al risparmio qualità generale pari alla cinesata....a si ma adesso l italiano medio ha un opzione ....l auto cinese a un prezzo più basso ...complimenti un decadimento totale a livello automotive dio mio quanto siamo caduti in basso
Guarda che l’hanno presentata alla Stellantis&you di Milano che è il concessionario ufficiale di stellantis dove sono presenti tutti i marchi del gruppo, infatti poco più in là c’è la parte dedicata a Fiat e a tutti gli altri brand
-Badge bandiera italiana tolta "sono felice" made in Polonia -Prezzo alto -molti aspetti la fiat 500x è superiore -design non mi convince, preferisco fiat 500x e fiat 500e Il design della jeep Avenger mi piace tanto ( cugina di 2008 , mokka , 600 , Milano (junior) )
I consumi sono elevati, avoglia a dire che i diesel sono diventati inutili... se proprio volete togliere il diesel, vendete una versione a GPL, dove fino all'era pre Stellantis il gruppo FCA primeggiava.
@@ilcorvobianconero3690 per carità, anche le altre case automobilistiche fanno così da sempre ma, lo stile della piccola 500 non è "applicabile" all'infinito. Per esempio, 500 e 500X, come coppia ci sta (stessa linea con dimensioni differenti). Il resto, si poteva tranquillamente evitare e magari, riprendere le linee della Punto che, brutta non era.
Esteticamente la trovo molto bella. Se il prezzo finito fosse intorno ai 20.000 euro sarebbe tanta roba. Se l' auto fosse stata prodotta in Italia, sarebbe stata il top. Se avesse avuto una versione AWD sarebbe stata il top assoluto: esattamente come la Duster
Oggi l'ho vista dal vivo in concessionaria e ci sono entrato. Dietro secondo me è proprio una scatolina. Mi aspettavo più spazio, soprattutto per la versione elettrica.
il mio catorcio peugeout 208 che ha 10 anni ,fa 6.4 ogni cento km e mangia anche olio come sappiamo tutti ,un hybrid che dovrebbe arrivare almeno a 20 km ,ma qui ci ciurlano dentro al manico .
Ma dico io riproducete il motoreturbo fire 1.4 abarth auto 500 ancora fortemente richiesta....invece no sti miseri tre cilindri puretech mah fine di un era motoristica. A si abbiamo l elettrico mi scordavo.ma mi fate il piacere mi fate
Devo dire che su una cosa hanno fatto centro...e sono i colori che a mio avviso li trovo molto belli, la macchina di per sé nn mi convince, nn la trovo bella come la 500x...tra le tre del gruppo quella che mi piace più di tutte è la jeep avenger... Però hanno prezzi esagerati per il segmento... Anche la Junior ho configurato la ibrida con tre optional viene 35k...follia pura... Nn spenderei mai quella cifra li
seguo con piacere l' ingegnere ma iniziare questo video con tutte le pippe dei vantaggi dell' ibrido, come oer spingere le vendite, lo trovo poco etico, mi sono espresso con educazione, non assalitemi
L'estetica e soggettiva riguardo ai consumi io con la mia toyota yaris hybrid faccio 22/24 kil. Litro città e extraurbano 27/31kl e la posseggo da 15 mesi 30.000 kilometri percorsi
@@angelocanonico3775 hai ragione non è un full hybrid però pensavo che i consumi si aggirassero sui 19/20 kilometri litro come la jeep Avenger 1200 benzina turbo con la stessa tipologia hybrid sarà il peso il motore termico? Ovviamente non poteva avvicinarsi ai consumi di una yaris
Non capisco perchè tutti a denigrarla, ma l'avete vista dal vivo, l'avete toccata, l'avete guidata. Boh non capisco perchè criticare a priori. Io l'ho vista dal vivo e posso dire che non è fatta male per niente e il prezzo è in linea con tutti gli altri suv che vanno tanto di moda, senza contare che l'estetica è tutta Italiana, quindi inimitabile da chiunque.
Qualcuno si lamenta di questa macchina ??...vi ricordo che avete comprato auto francesi per decenni...adesso siete diventati tutti Nazionalisti?? Volete tutti il Made in Italy.???..vi lamentate anche dove viene prodotta?? La vecchia Lancia Y veniva costruita in Polonia ma eppure fu molto apprezzata...nel 2021 batté anche la Panda nelle vendite....quando vi comprate le dacia mica vi chiedete dove vengono prodotte....🤦♂️🤦♂️🤦♂️
sottoscrivo. Oltretutto questa non è se non il clone del clone del clone di un altro bidone, ragion per cui un costo così assurdo non ha ragion d'essere
Buona esposizione. Ora ho appreso le info fondamentali che mi interessavano. Grazie. A chi contesta: ho appena guardato i prezzi su Quattroruote delle ibride. Come qualità/prezzo, credo che si difenda bene rispetto alle altre.
NON E' assolutamente una FIAT ma un'auto prodotta in Polonia con pezzi Francesi . Smontando un po' qua e la e osservando bene tutti i pezzi sono marchiati "Peugeot" ( di FIAT c'è solo la scritta ). Inoltre le parti nascoste non sono verniciate nemmeno con antiruggine . Almeno nella mia levando la plastica che copre la scatola fusibili ( che tra l'altro li può sostituire solo l'assistenza ) che si trova dentro l'abitacolo ( ben nascosta ) sotto lo sterzo a sx si vede tutto il telaio su cui è montata la plancia con strumenti , schermo e tutto il resto . . . . . come dicevo è classica lamiera SENZA NESSUN TRATTAMENTO CON VERNICE .
14 km con un litro in città per essere un'ibrida più efficiente è veramente scandalosa. Tanto vale a parità di prezzo una Yaris cross che ne fa 25 /30 km con un litro.
@@angelocanonico3775 tu, io, chi si informa. Molti con cui ho parlato, e ho potuto constatare anche in fase di acquisto di auto basta che leggono ibrido e per loro è tutto uguale. Poi quando la guidano si meravigliano che "Ah ma non funziona in elettrico?"
Categoria fiat punto a 25/30000 euro. Assurdo. E la costruiscono in polonia per contenere i costi......o per aumentare a dismisura gli utili? State bene così. Amen.
@@ilcorvobianconero3690ho avuto due Fiat Punto (ancora italiane) e una Tipo (turca) per poi decidere di passare a VW e Toyota che, a differenza delle prime due non mi hanno mai dato problemi.
Innanzitutto, ringrazio gli autori del video per la recensione esaustiva, e mi complimento per il lavoro che hanno svolto. Poi, riguardo i commenti, chiedo: qualcuno la possiede e ci ha fatto qualche centinaio di Km da poter dire come va? Intendo: come ci si sente alla guida? Come viaggiano i passeggeri? Avete riscontrato difetti (in prima persona)? Quali pregi avete riscontrato? ecc... Per cortesia, risponda qualcuno con esperienza diretta, oltre il semplice test drive. Grazie.
E' sempre divertente leggere i commenti di molti...., non vi dico su altri contenuti inerenti questa 6oo Hybrid; non costa poco, ma avete idea dei prezzi anche delle concorrenti? Estetica: può piacere o meno, ma poi leggere giudizi tipo "meravigliosa, bellissima" nelle prove, ad es., di una T-Cross, che è l'emblema, per me, della banalità e dell'understatement, lascia un tantino perplessi.. Saluti
Alfa Romeo ha dovuto cambiare nome al suo scaldabagno, La Fiat ha tolto le bandierine dal Auto ,direi sono partiti davvero alla grande 😂 speriamo che questo gruppo di Auto non vende . Per me La 500x va benissimo
Con tutto il rispetto, ma mi chiedo se queste prove dei consumi hanno senso... Ho appena restituito una 500x 1.5 cc 130 cv ibrida in versione Sport (esteticamente e non solo, un altro pianeta) che ho usato una settimana e prestata in occasione del tagliando della mia Mj 1.6 120CV DCT. In pratica ho percorso 500 Km sulle stesse strade, stessa auto, quindi peso e stesso guidatore, quindi stile di guida. Risultato? 21, 4 Km/l contro i 19 Km/l della mia Mj, tra l'altro ben 130 Km percorsi in autostrada a 120 orari. Ora, il motore Fiat 1.5 cc 4 cilindri, a me risulta abbia un principio di funzionamento identico o quasi al 1.2 cc 3 cilindri Psa, con un motore e batteria più piccoli (21 Cv /750 Watt) e cioè intermedio tra un ibrido leggero ed un Full in stile Toyota. Nelle fattispecie le 500x si muove in elettrico fino a 30 orari, in rilascio sotto gli 85 orari il motore va in elettrico se il pedale dell'acceleratore viene rilasciato almeno per 3 secondi. In città sfruttando rilasci e ripartenze in elettrico ho misurato anche 26 Km/l... Sul serio questo motore 3 cilindri ibrido, che già in versione termica brilla almeno per i consumi, farebbe i 12 Km/l in città??????!!!!! Quindi, ricerca, componentistica più costosa per niente? Tale 600 possono anche tenersela, la NOIA e BANALITA' fatta auto, ma per me i consumi non sono quelli.
@@francescopaoletti9597 Guarda, non mi aspetto risposta. Di sicuro se fanno questo lavoro, di auto ne provano tante. Personalmente so che con tale ibrido, specialmente in città ma non solo, si possono fare centinaia di metri in elettrici, in coda, in rilascio, in partenza...quindi devono, loro, chiedersi, possibile che i consumi si attestino ad una normale benzina di pari segmento???. Chiaro poi che la gente scrive che si ibridi non servono a niente...
A me sembra più vicina alle full-hybrid che alle mild hybrid da 3kW a 12V. Non ho capito se in autostrada a 130 km/h rilasciando l'acceleratore spegne e stacca il termico e dosando poco acceleratore (magari in lieve discesa) mantiene per un po' la spinta del solo elettrico.
Ma se parte da 19000 euro significa che ci saranno circa 6000 euro di incentivi. Ma non erano 2000 euro per questo genere di vetture che non sono Plug-in ma semplicemente Mild o full Hybrid co co2 fino a 135??? Fate chiarezza prego.. non si capisce niente di questi incentivi, ognuno la racconta come vuole
Sarebbe molto bello vedere un video sui problemi che comporta Stellantis a tutta la filiera del lavoro in Italia. Facendo quasi tutto all'estero e usando motori francesi qui chiuderanno molte fabbriche. Grazie
Qualcuno riesce a dirmi se la capacità del bagagliaio e la sua forma sarebbero adatte per mettere il cane durante il trasporto magari mettendo anche la solita rete?
Con il mio 1.3 95cv faccio 20/l non so quanto conviene ?? Con 12 litri 248 km al incira alternato citta/autostrada veramente conviene questa motorizzazione??
Per il pozzetto era meglio una apertura a saracinesca. me la ricordo ne psacenere posteriore della Uno. Il cruscotto è un richiamo voluto alla 600 del '56 che aveva proprio quella forma, mentre la 500 l'aveva tondo.
Io non ho capito...HO APPENA FINITO DI VEDERE UN FILMATO SEMPRE SULLA NUOVA 600 IBRIDA...adesso con questo i consumi sono già passati da 5/5.2...A 6/7 a 100kilometri
Come per tutte le auto ibride con una componente elettrica più o meno importante, i consumi sono molto influenzati dallo stile di guida. Probabilmente per ottenere ottimi consumi bisogna adottare una guida molto attenta.a differenza dei Diesel che sono poco sensibili all’uso dell’acceleratore
ho visto un altro video che diceva esattamente l'opposto di questo; in città il consumo diminuiva in quanto il motore endotermico veniva aiutato da quello elettrico (almeno io cosi ho capito)
@@MsTheReds non sono d’accordo. Dentro la trovo proprio riuscita, piacevole e carina. Fuori non e’ poi così male. Il manuale sarebbe il massimo. Fuori sarebbe meglio aspettare di vederla dal vivo
@@stefanobalistreri8349 ….infatti, era una recondita speranza… A mio avviso, valutando il successo della Avenger, io avrei mantenuto l’ibrido leggero classico (ovverosia l’alternatore a 48 volt)… Ritengo prendano TROPPE cantonate (guarda il caso della 500e: la piattaforma dedicata, ora si mangiano i co…ni)…
È un progetto interessante, che ovviamente il Gruppo Stellantis abbandonerà come ha fatto mamma Fiat in passato con altri modelli che meritavano di essere sviluppati. Per ora mi sembra un vorrei ma non posso..
Anteriore macchina della Playmobil, posteriore vecchia Stilo, cruscotto non è che riprende quello della 500 non c'è proprio, , tocchi finali di povertà assoluta , cornice "quadro strumenti" la rimanenza della C1 prima serie, copertura tunnel foderine vintage cinesi per smartphone, poi siccome inneggia alla povertà non facciamo nemmeno le tasche nelle portiere posteriori, in compenso vedo dei sedili bianchi che occhio e croce tempo pochi mesi diventeranno dalmata😅 lati positivi un bel ibrido ... Vi fare consumare più di un vecchio 4 cilindri ma ibrido 🤷🏻♂️
Io ho la 500x hybrid 1.5 turbo 130 cv 4 cilindri. Sicuramente molto meglio di questo propulsore, io riesco a fare senza guardare ai consumi 17/18 litro. Il sistema hybrid non è integrato come dovrebbe e rende la guida a volte un po’ a “scatti”. Ho percorso 25000 km, per ora non mi lamento ma avrei voluto molto di più.
Sinceramente ho visto e ascoltato tutto il video: tante informazioni per lo più povere di reali contenuti… sembra che si giri intorno all’argomento senza mai approfondire come ci si aspetta! “ parleremo di prezzi” e poi le informazioni sono talmente vaghe che ricordano tanto il sito Fiat che è osceno 😮
Prezzo 25.000 fuori dai coppi per un segmento B. Non perché non ci sia della roba, soprattutto tanta tecnologia da ammortare, ma mi domando chi con una busta paga da 2.000 euro netti possa accedere a questa macchina senza incentivi sostanziosi. Un intero anno di lavoro per comprarsela? Ci vuole un reddito da almeno 3.000 euro al mese, oppure con una partita iva di una srl o spa che la può scaricare a costo e IVA con pro rata.
In Fiat non sono capaci ad aver idee diverse dalla 500 L unica auto decente era la Grande Punto Andava sviluppato quel progetto ma evidentemente lo stato italiano non gli ha dato soldi sufficienti !!!!
Solita piattaforma, solito motore puretec peugeot, insomma perché chiamarla fiat? ho avuto una 500x multijet ed è stata l'ultima vera fiat dopo una joint venture con il predominio del gruppo francese, non credo che rivedremo più i marchi italiani con una meccanica che è ormai un lontano ricordo
Tutti i giornalisti la definiscono Mildhybrid. NO ! È unaFull Hybrid poiché si muove Automaticamente in elettrico. Poi si può discutere che la ridicola capacità della batteria renda questo FullHybrid decisamente inferiore ai sistemi Jap- Koreani, ETech , etc
Molte case Automobilistiche perché non prendono spunto da Mercedes, BMW e Mazda e creano motori Diesel Hybrid. Loro fanno anche gli ibridi Plug-in. Perché c'è l'hanno così con il Diesel non lo capisco.
Io vorrei sapere se ha auto hold incluso e se quindi quando freni e togli il piede dai pedali la macchina resta ferma fin quando non si accelera nuovamente
Hanno venduto a stellantis che ha il governo Francese come azionista. Quindi non la compro per partito preso , poi ê tutta meccanica Francese. No grazie vendetele agli Elkan.
@@angelocanonico3775 hahahaahahahahahahahahaha solo tu la criticavi la fiat,e non hai mai comprato una delle loro auto, quindi muto hahaahahahahahhahahahahaha
Esteticamente non è male ma la meccanica dal motore (Peugeot 1200 3 cilindri Puretech che tanti problemi hanno dato x via della cinghia di distribuzione a bagno d'olio...una CAGATA alla francese) al resto è tutto un bluff. Ma io dico una cosa, i motori Fiat firefly sono ottimi per affidabilità, consumi, durata, prestazioni e costi di manutenzione....NO....devono mettere quella cinesata Peugeot.....immondizia.
Sono in ritardo di qualche anno per competere con Ford Puma, che comunque era ed è ancora meglio. Poi con l'imminente arrivo delle cinesi le salutiamo tutte
Il meraviglioso "Ne carne ne Pesce Hybrid" del gruppo stellantis , addirittura 12 al litro in città ahahahahah Parchissima nei consumi E uno scandalo a portar roba del genere sul mercato O fai un full hybrid serio o la vendi endotermica punto e basta.
Consumi direi pessimi!!! La mia Niro full hybrid in città fa circa 21/22 km/lt in autostrada a 130 fa 15/16 e sulle statali con salite e discese arriva facilmente a 30/35 km/lt
Altro bidone proposto....gli italiani fortunatamente non ci cascano più prezzo irreale per la qualità motore francese tre cilindri votato al risparmio al risparmio qualità generale pari alla cinesata....a si ma adesso l italiano medio ha un opzione ....l auto cinese a un prezzo più basso ...complimenti un decadimento totale a livello automotive dio mio quanto siamo caduti in basso
Meglio MG quattro cilindri?
Il fatto che la 600 hybrid venga presentata a a fianco di un salone Citroen rende tutto più magico
Aaaah, che bella (merda) la globalizzazione
Guarda che l’hanno presentata alla Stellantis&you di Milano che è il concessionario ufficiale di stellantis dove sono presenti tutti i marchi del gruppo, infatti poco più in là c’è la parte dedicata a Fiat e a tutti gli altri brand
-Badge bandiera italiana tolta "sono felice" made in Polonia
-Prezzo alto
-molti aspetti la fiat 500x è superiore
-design non mi convince, preferisco fiat 500x e fiat 500e
Il design della jeep Avenger mi piace tanto ( cugina di 2008 , mokka , 600 , Milano (junior) )
Audi produce in Messico il q5
@@user-hx1pr8qs7g allora il gruppo tata : possiede , Jaguar , Land Rover , Tata , Daewoo , Tata Hispano
Ottimo pezzo d'arredo per i saloni dei rivenditori!
I consumi sono elevati, avoglia a dire che i diesel sono diventati inutili... se proprio volete togliere il diesel, vendete una versione a GPL, dove fino all'era pre Stellantis il gruppo FCA primeggiava.
Ci sono ancora le ottime Fiat Tipo Multijet 🤷♂️🤷♂️🤷♂️
C'è da dire che il benzina/gpl è un'eccellente alternativa , economico e ecosostenibile .
Fiat: "Non abbiamo idee. Facciamo tutte le auto uguali alla 500"
infatti
@@ilcorvobianconero3690 per carità, anche le altre case automobilistiche fanno così da sempre ma, lo stile della piccola 500 non è "applicabile" all'infinito. Per esempio, 500 e 500X, come coppia ci sta (stessa linea con dimensioni differenti). Il resto, si poteva tranquillamente evitare e magari, riprendere le linee della Punto che, brutta non era.
@@YT_entertainmen7 la penso come te
Beh…. Già di Italiano non ha più nulla… gli togliamo anche la linea ed allora possiamo chiamarla anche e semplicemente Peugeot 😅
@@nicolopalermo78 il punto è che, è inutile spremere la linea della 500 solo per marketing. Un po' come sta facendo Ford con la Mustang "Macchè"
Esteticamente la trovo molto bella. Se il prezzo finito fosse intorno ai 20.000 euro sarebbe tanta roba. Se l' auto fosse stata prodotta in Italia, sarebbe stata il top. Se avesse avuto una versione AWD sarebbe stata il top assoluto: esattamente come la Duster
Allora la minestra riscaldata piace...
Peccato che non abbia nulla delle caratteristiche che hai descritto.
Se mio nonno aveva le ruote pagava il bollo...
Se se se.. praticamente se fosse stata un’altra macchina sarebbe stata buona
@@Stewie4238in che senso minestra riscaldata ?
A 5:29 nello specchietto laterale si notano i carabinieri pronti all'inseguimento di Giuliano 😂😂
Mi piace , bella semplice anche dentro , molto pratica .
Oggi l'ho vista dal vivo in concessionaria e ci sono entrato. Dietro secondo me è proprio una scatolina. Mi aspettavo più spazio, soprattutto per la versione elettrica.
12 km al litro in città? Mi sembra un'esagerazione.. poi non capisco il frontale, secondo me peggiorato rispetto a 500X
il mio catorcio peugeout 208 che ha 10 anni ,fa 6.4 ogni cento km e mangia anche olio come sappiamo tutti ,un hybrid che dovrebbe arrivare almeno a 20 km ,ma qui ci ciurlano dentro al manico .
Ma dico io riproducete il motoreturbo fire 1.4 abarth auto 500 ancora fortemente richiesta....invece no sti miseri tre cilindri puretech mah fine di un era motoristica. A si abbiamo l elettrico mi scordavo.ma mi fate il piacere mi fate
Devo dire che su una cosa hanno fatto centro...e sono i colori che a mio avviso li trovo molto belli, la macchina di per sé nn mi convince, nn la trovo bella come la 500x...tra le tre del gruppo quella che mi piace più di tutte è la jeep avenger... Però hanno prezzi esagerati per il segmento... Anche la Junior ho configurato la ibrida con tre optional viene 35k...follia pura... Nn spenderei mai quella cifra li
D'accordo in tutto
Posseggo una Yaris Cross. In città consumo medio 23-25 km con un litro. In autostrada ai 130 km/h fa i 17 km/l.
seguo con piacere l' ingegnere ma iniziare questo video con tutte le pippe dei vantaggi dell' ibrido, come oer spingere le vendite, lo trovo poco etico, mi sono espresso con educazione, non assalitemi
L'estetica e soggettiva riguardo ai consumi io con la mia toyota yaris hybrid faccio 22/24 kil. Litro città e extraurbano 27/31kl e la posseggo da 15 mesi 30.000 kilometri percorsi
Questa non è un full Hybrid
@@angelocanonico3775 hai ragione non è un full hybrid però pensavo che i consumi si aggirassero sui 19/20 kilometri litro come la jeep Avenger 1200 benzina turbo con la stessa tipologia hybrid sarà il peso il motore termico? Ovviamente non poteva avvicinarsi ai consumi di una yaris
@@angelocanonico3775 bravoooooooooooooooo una giusta ogni tanto la scrivi,ora fiat ti assumerà come esperto haahahahahahahhahahhah
@@marcobarbera8184bisogna provarla
Non capisco perchè tutti a denigrarla, ma l'avete vista dal vivo, l'avete toccata, l'avete guidata. Boh non capisco perchè criticare a priori. Io l'ho vista dal vivo e posso dire che non è fatta male per niente e il prezzo è in linea con tutti gli altri suv che vanno tanto di moda, senza contare che l'estetica è tutta Italiana, quindi inimitabile da chiunque.
Come estetica nulla da eccepire , c'è solo un piccolo particolare : è ibrida e perché dovremmo complicarci la vita con l'elettrico ? 🤷♂️
L' ho comprata speravo che almeno qualche vite fosse stato prodotta da noi .
Non mi sembra così parca nei consumi, soprattutto in città o extraurbano
Qualcuno si lamenta di questa macchina ??...vi ricordo che avete comprato auto francesi per decenni...adesso siete diventati tutti Nazionalisti?? Volete tutti il Made in Italy.???..vi lamentate anche dove viene prodotta?? La vecchia Lancia Y veniva costruita in Polonia ma eppure fu molto apprezzata...nel 2021 batté anche la Panda nelle vendite....quando vi comprate le dacia mica vi chiedete dove vengono prodotte....🤦♂️🤦♂️🤦♂️
92 minuti di applausi
@@lordbyron781 Grazie👏🏻👏🙋♂️
Si , ma sapevi di comprare un'auto straniera .
Bel cesso al solito prezzo assurdo .
sottoscrivo. Oltretutto questa non è se non il clone del clone del clone di un altro bidone, ragion per cui un costo così assurdo non ha ragion d'essere
Buona esposizione. Ora ho appreso le info fondamentali che mi interessavano. Grazie.
A chi contesta: ho appena guardato i prezzi su Quattroruote delle ibride. Come qualità/prezzo, credo che si difenda bene rispetto alle altre.
NON E' assolutamente una FIAT ma un'auto prodotta in Polonia con pezzi Francesi . Smontando un po' qua e la e osservando bene tutti i pezzi sono marchiati "Peugeot" ( di FIAT c'è solo la scritta ). Inoltre le parti nascoste non sono verniciate nemmeno con antiruggine . Almeno nella mia levando la plastica che copre la scatola fusibili ( che tra l'altro li può sostituire solo l'assistenza ) che si trova dentro l'abitacolo ( ben nascosta ) sotto lo sterzo a sx si vede tutto il telaio su cui è montata la plancia con strumenti , schermo e tutto il resto . . . . . come dicevo è classica lamiera SENZA NESSUN TRATTAMENTO CON VERNICE .
14 km con un litro in città per essere un'ibrida più efficiente è veramente scandalosa. Tanto vale a parità di prezzo una Yaris cross che ne fa 25 /30 km con un litro.
Esatto, questa è pubblicità ingannevole, la Yaris è full Hybrid e va anche in elettrico, questa no
È un flop annunciato.
@@Stewie4238questa non è pubblicità ingannevole non esageriamo , tutti sappiamo che la Toyota è un full Hybrid
@@angelocanonico3775 tu, io, chi si informa. Molti con cui ho parlato, e ho potuto constatare anche in fase di acquisto di auto basta che leggono ibrido e per loro è tutto uguale. Poi quando la guidano si meravigliano che "Ah ma non funziona in elettrico?"
@@Stewie4238 i 12 e i 48 volt funzionano poco in elettrico
Naming sbagliato secondo me! Le 600 storicamente hanno sempre venduto poco! L’inizio ne è la prova. Sarà dura invertire la tendenza
Categoria fiat punto a 25/30000 euro. Assurdo. E la costruiscono in polonia per contenere i costi......o per aumentare a dismisura gli utili? State bene così. Amen.
concordo in pieno
Perchè non avete il coraggio di criticarla? Se andate avanti così, sparirete voi, così come lei.
l'Italiano ha sempre criticato la Fiat anche quando era italiana 😂
@@angelocanonico3775 al bar, non certo sui giornali.
@@andsani lui è il primo italiano che le fiat non le ha mai comprate, e critica pure gli altri
@@ilcorvobianconero3690e come fai a saperlo ? 🤣🤦🏻♂️
@@ilcorvobianconero3690ho avuto due Fiat Punto (ancora italiane) e una Tipo (turca) per poi decidere di passare a VW e Toyota che, a differenza delle prime due non mi hanno mai dato problemi.
Innanzitutto, ringrazio gli autori del video per la recensione esaustiva, e mi complimento per il lavoro che hanno svolto.
Poi, riguardo i commenti, chiedo: qualcuno la possiede e ci ha fatto qualche centinaio di Km da poter dire come va? Intendo: come ci si sente alla guida? Come viaggiano i passeggeri? Avete riscontrato difetti (in prima persona)? Quali pregi avete riscontrato? ecc... Per cortesia, risponda qualcuno con esperienza diretta, oltre il semplice test drive. Grazie.
E' sempre divertente leggere i commenti di molti...., non vi dico su altri contenuti inerenti questa 6oo Hybrid; non costa poco, ma avete idea dei prezzi anche delle concorrenti?
Estetica: può piacere o meno, ma poi leggere giudizi tipo "meravigliosa, bellissima" nelle prove, ad es., di una T-Cross, che è l'emblema, per me, della banalità e dell'understatement, lascia un tantino perplessi..
Saluti
Almeno le altre sono full Hybrid, questa è un misero mild...
Non confondiamo la seta con il cotone..
@@MsTheReds Le Volkswagen non sono seta. A un mio amico a 40k è rimasto il cambio in mano. Fai tu .. ..
@@cesaremanfredi7926 intendevo le mild Vs full hybrid...
cioè se tutto è caro non bisogna lamentarsi? che ragionamento persegui scusa
2:04 a sinistra si può vedere Emiliano, giornalista di Automoto!!! Che occhio d'aquila che ho...
Alfa Romeo ha dovuto cambiare nome al suo scaldabagno, La Fiat ha tolto le bandierine dal Auto ,direi sono partiti davvero alla grande 😂 speriamo che questo gruppo di Auto non vende . Per me La 500x va benissimo
Altro motivo per cui comprare giapponese. Altro che "fals" hybrid peggiò.
Ti stimo profondamente, Honda e Toyota su tutte. Io ho scelto Honda
Auto brutta fuori e dentro,nata male,la 500x era tutta un' altra cosa, fallimento annunciato
Speriamo definitivo..
@@MsTheRedsdiglielo al operaio italiano
@@angelocanonico3775 tu dillo al professore di italiano hahaahahahahhaahahahaha
@@angelocanonico3775 diglielo all'operaio polacco, perché è lì che è costruita
Al momento mi tengo la mia 500l comunque molto bella e funzionale
Mi piace.(anche se la bellezza della 500e non si batte😉)
Gamma colori molto interessante.
Mai visto così tanti bidoni della monnezza uno affianco all'altro.
😂😂
Con tutto il rispetto, ma mi chiedo se queste prove dei consumi hanno senso...
Ho appena restituito una 500x 1.5 cc 130 cv ibrida in versione Sport (esteticamente e non solo, un altro pianeta) che ho usato una settimana e prestata in occasione del tagliando della mia Mj 1.6 120CV DCT. In pratica ho percorso 500 Km sulle stesse strade, stessa auto, quindi peso e stesso guidatore, quindi stile di guida. Risultato? 21, 4 Km/l contro i 19 Km/l della mia Mj, tra l'altro ben 130 Km percorsi in autostrada a 120 orari.
Ora, il motore Fiat 1.5 cc 4 cilindri, a me risulta abbia un principio di funzionamento identico o quasi al 1.2 cc 3 cilindri Psa, con un motore e batteria più piccoli (21 Cv /750 Watt) e cioè intermedio tra un ibrido leggero ed un Full in stile Toyota. Nelle fattispecie le 500x si muove in elettrico fino a 30 orari, in rilascio sotto gli 85 orari il motore va in elettrico se il pedale dell'acceleratore viene rilasciato almeno per 3 secondi. In città sfruttando rilasci e ripartenze in elettrico ho misurato anche 26 Km/l...
Sul serio questo motore 3 cilindri ibrido, che già in versione termica brilla almeno per i consumi, farebbe i 12 Km/l in città??????!!!!! Quindi, ricerca, componentistica più costosa per niente?
Tale 600 possono anche tenersela, la NOIA e BANALITA' fatta auto, ma per me i consumi non sono quelli.
Non ti risponderanno mai stá manica de marchettari
@@francescopaoletti9597 Guarda, non mi aspetto risposta. Di sicuro se fanno questo lavoro, di auto ne provano tante. Personalmente so che con tale ibrido, specialmente in città ma non solo, si possono fare centinaia di metri in elettrici, in coda, in rilascio, in partenza...quindi devono, loro, chiedersi, possibile che i consumi si attestino ad una normale benzina di pari segmento???. Chiaro poi che la gente scrive che si ibridi non servono a niente...
La macchina non é brutta, ma elettrica é fuori mercato con quel prezzo..davvero troppo. Meglio ora, sicuramente prezzo più in linea.
A me sembra più vicina alle full-hybrid che alle mild hybrid da 3kW a 12V.
Non ho capito se in autostrada a 130 km/h rilasciando l'acceleratore spegne e stacca il termico e dosando poco acceleratore (magari in lieve discesa) mantiene per un po' la spinta del solo elettrico.
Infatti prima di giudicare va prima provata.prima di dire che la Toyota è meglio
Complimenti per il commento, equilibrato e obbiettivo
La 500X era mille volte più bella
è propio brutta esteticamente, non mi va giù, probabilmente ennesimo flop Fiat a parer mio
Ma se parte da 19000 euro significa che ci saranno circa 6000 euro di incentivi. Ma non erano 2000 euro per questo genere di vetture che non sono Plug-in ma semplicemente Mild o full Hybrid co co2 fino a 135??? Fate chiarezza prego.. non si capisce niente di questi incentivi, ognuno la racconta come vuole
Sarebbe molto bello vedere un video sui problemi che comporta Stellantis a tutta la filiera del lavoro in Italia. Facendo quasi tutto all'estero e usando motori francesi qui chiuderanno molte fabbriche. Grazie
Quando la Fiat era italiana potevo fare uno sforzo e comprarla. Ora che è francese lascio perdere.
Giusto , io l'ho comprata . . . . . ma mi ha deluso .
Ma manco morto
Qualcuno riesce a dirmi se la capacità del bagagliaio e la sua forma sarebbero adatte per mettere il cane durante il trasporto magari mettendo anche la solita rete?
Che macchina mi consigliate tra nuova opel corsa peugeot 208?
Ma consuma tantissimo da quanto indicato nella vostra prova quale sarebbe il vantaggio? 13/14 km in città?
Con il mio 1.3 95cv faccio 20/l non so quanto conviene ?? Con 12 litri 248 km al incira alternato citta/autostrada veramente conviene questa motorizzazione??
Tanti dicono che sarà un flop io invece credo che ne vedremo parecchie in giro
Macchina per un uso prevalentemente cittadino,12Km/lt. Tutte queste sofisticazione per un tale risultato? Ridicoli e costosi
Per il pozzetto era meglio una apertura a saracinesca. me la ricordo ne psacenere posteriore della Uno. Il cruscotto è un richiamo voluto alla 600 del '56 che aveva proprio quella forma, mentre la 500 l'aveva tondo.
Io non ho capito...HO APPENA FINITO DI VEDERE UN FILMATO SEMPRE SULLA NUOVA 600 IBRIDA...adesso con questo i consumi sono già passati da 5/5.2...A 6/7 a 100kilometri
Si vede che qui sono più onesti... Gli altri evidentemente l'hanno guidata in maniera irrealistica per ottenere quei consumi.
Come per tutte le auto ibride con una componente elettrica più o meno importante, i consumi sono molto influenzati dallo stile di guida. Probabilmente per ottenere ottimi consumi bisogna adottare una guida molto attenta.a differenza dei Diesel che sono poco sensibili all’uso dell’acceleratore
ho visto un altro video che diceva esattamente l'opposto di questo; in città il consumo diminuiva in quanto il motore endotermico veniva aiutato da quello elettrico (almeno io cosi ho capito)
Ibrida ci sta ma tutta elettrica no ,questo e' il mio parere .
…si, ma dateci il manuale…
Sempre obrobrio rimane
@@MsTheReds non sono d’accordo. Dentro la trovo proprio riuscita, piacevole e carina.
Fuori non e’ poi così male.
Il manuale sarebbe il massimo.
Fuori sarebbe meglio aspettare di vederla dal vivo
@@salvatoremartella5397come fai a fare questa architettura col cambio manuale se il motore elettrico è all'interno del cambio automatico?
@@stefanobalistreri8349 ….infatti, era una recondita speranza…
A mio avviso, valutando il successo della Avenger, io avrei mantenuto l’ibrido leggero classico (ovverosia l’alternatore a 48 volt)…
Ritengo prendano TROPPE cantonate (guarda il caso della 500e: la piattaforma dedicata, ora si mangiano i co…ni)…
È un progetto interessante, che ovviamente il Gruppo Stellantis abbandonerà come ha fatto mamma Fiat in passato con altri modelli che meritavano di essere sviluppati. Per ora mi sembra un vorrei ma non posso..
ma la leva del cambio automatico dov'è ?
Al momento quest'auto è uno dei più grossi flop della lunga storia di un marchio glorioso.
Ex marchio glorioso.
Ora è diventato un mix di mediocrità
Ma esce col cambio manuale e solo benzina grazie
Anteriore macchina della Playmobil, posteriore vecchia Stilo, cruscotto non è che riprende quello della 500 non c'è proprio, , tocchi finali di povertà assoluta , cornice "quadro strumenti" la rimanenza della C1 prima serie, copertura tunnel foderine vintage cinesi per smartphone, poi siccome inneggia alla povertà non facciamo nemmeno le tasche nelle portiere posteriori, in compenso vedo dei sedili bianchi che occhio e croce tempo pochi mesi diventeranno dalmata😅 lati positivi un bel ibrido ... Vi fare consumare più di un vecchio 4 cilindri ma ibrido 🤷🏻♂️
Consuma troppo!😅🪫
buona soluzione ma il prezzo è un po' alto e ha le sospensioni troppo morbide che danno rollio, li si può migliorare. bravi comunque
Ammazza lo stesso motore che monta Opel Citroen, Peugeot, Ds..
IBRIDA, perché solo "A-pile" gli ha fatto venire i BRIVIDI (Vendute poco più di 2000 😆😆😆) a quei geni di Stellantis Elkani.
Io ho la 500x hybrid 1.5 turbo 130 cv 4 cilindri.
Sicuramente molto meglio di questo propulsore, io riesco a fare senza guardare ai consumi 17/18 litro.
Il sistema hybrid non è integrato come dovrebbe e rende la guida a volte un po’ a “scatti”.
Ho percorso 25000 km, per ora non mi lamento ma avrei voluto molto di più.
Io con la jeep Avenger benzina non hybrida riesco a consumare meno sia in città che in autostrada
Sinceramente ho visto e ascoltato tutto il video: tante informazioni per lo più povere di reali contenuti… sembra che si giri intorno all’argomento senza mai approfondire come ci si aspetta! “ parleremo di prezzi” e poi le informazioni sono talmente vaghe che ricordano tanto il sito Fiat che è osceno 😮
Prezzo 25.000 fuori dai coppi per un segmento B. Non perché non ci sia della roba, soprattutto tanta tecnologia da ammortare, ma mi domando chi con una busta paga da 2.000 euro netti possa accedere a questa macchina senza incentivi sostanziosi. Un intero anno di lavoro per comprarsela? Ci vuole un reddito da almeno 3.000 euro al mese, oppure con una partita iva di una srl o spa che la può scaricare a costo e IVA con pro rata.
Sbaglio o vedo un' insegna Opel appena dietro?
Bella, finalmente ibrida, perché elettrica è inutile in grandi città dove nessuno o quasi ha un garage proprio
Finta ibrida, non ibrida
@@Stewie4238e un ibrida non è un full Hybrid
@@angelocanonico3775 si, purtroppo sono nella stessa categoria. Le ibride plug in invece sono un altra categoria
@@angelocanonico3775 bravooooooooooooooo ora che lo hai detto,puoi tornare nella stanzetta haahahahhahahaaha
Cerchi inguardabii
E questa è la 600 nuova..ho paura per la Panda,per design e caratteristiche..
In Fiat non sono capaci ad aver idee diverse dalla 500
L unica auto decente era la Grande Punto
Andava sviluppato quel progetto ma evidentemente lo stato italiano non gli ha dato soldi sufficienti !!!!
Ma come fai a caricare la macchina
È come un film dell'orrore
Posseggo la yaris ibrida 27 km al litro senza sforzo ,eccezionale.
Solita piattaforma, solito motore puretec peugeot, insomma perché chiamarla fiat? ho avuto una 500x multijet ed è stata l'ultima vera fiat dopo una joint venture con il predominio del gruppo francese, non credo che rivedremo più i marchi italiani con una meccanica che è ormai un lontano ricordo
La tecnologia del ibrido è andata avanti con il Full Hybrid , non capisco perché si continua a produrre auto Maild Hybrid
Tutti i giornalisti la definiscono Mildhybrid. NO ! È unaFull Hybrid poiché si muove Automaticamente in elettrico. Poi si può discutere che la ridicola capacità della batteria renda questo FullHybrid decisamente inferiore ai sistemi Jap- Koreani, ETech , etc
Molte case Automobilistiche perché non prendono spunto da Mercedes, BMW e Mazda e creano motori Diesel Hybrid. Loro fanno anche gli ibridi Plug-in. Perché c'è l'hanno così con il Diesel non lo capisco.
Io vorrei sapere se ha auto hold incluso e se quindi quando freni e togli il piede dai pedali la macchina resta ferma fin quando non si accelera nuovamente
Bella, ma troppo cara. Dovrebbe partire da 20k.
Su Autoscout la trovi da 18k a salire.
Identica all’originale 🤣🤣🤣 state rovinando le auto
Non sapevo nemmeno esistesse come modello... forse ne venderanno qualcuna adesso.
Hanno venduto a stellantis che ha il governo Francese come azionista.
Quindi non la compro per partito preso , poi ê tutta meccanica Francese. No grazie vendetele agli Elkan.
La Fiat anche prima è stata sempre criticata 😂
@@angelocanonico3775 hahahaahahahahahahahahaha solo tu la criticavi la fiat,e non hai mai comprato una delle loro auto, quindi muto hahaahahahahahhahahahahaha
La Fiat è diventata di proprietà della Citroen e la produce in Marocco!!
Buongiorno, fra i 12 e 14 km litro in città non mi sembra proprio un buon risultato....
Mi associo al pensiero precedente Toyota.....Yaris 22/25km LT urbano
I consumi sempre non eccezionali dimostrano come i margini di miglioramento dei termici siano abbastanza bassi
Dimostrano soltanto che cercare di consumare meno girando con dei suv è la più grande puttanata che l’umana mente abbia partorito.
Aveva piu senso la 500x... questa bho.
Più che l'erede sembra la fotocopia della 500x !
Non si parli di ibrido ma di benzina. Diesel sarebbe stata molto piu appetibile.
E sarebbe bella... consumi da record.. ma dai x favore... fiat lascia perdere.. la Cina ha più idee 😂😂😂
Che schifo…
Elkann è stato molto intelligente. Ha venduto Fiat in un periodo perfetto, adesso che fallirà si godrà tutti i soldi
Esteticamente non è male ma la meccanica dal motore (Peugeot 1200 3 cilindri Puretech che tanti problemi hanno dato x via della cinghia di distribuzione a bagno d'olio...una CAGATA alla francese) al resto è tutto un bluff. Ma io dico una cosa, i motori Fiat firefly sono ottimi per affidabilità, consumi, durata, prestazioni e costi di manutenzione....NO....devono mettere quella cinesata Peugeot.....immondizia.
Sono in ritardo di qualche anno per competere con Ford Puma, che comunque era ed è ancora meglio. Poi con l'imminente arrivo delle cinesi le salutiamo tutte
Il meraviglioso "Ne carne ne Pesce Hybrid" del gruppo stellantis , addirittura 12 al litro in città ahahahahah
Parchissima nei consumi
E uno scandalo a portar roba del genere sul mercato
O fai un full hybrid serio o la vendi endotermica punto e basta.
La mia mazda 2 1300 4 cilindri e 86 cv del 2011 in città fa 13 km al litro. Questa consuma di piu, è una cosa assurda.
Consumi direi pessimi!!! La mia Niro full hybrid
in città fa circa 21/22 km/lt in autostrada a 130 fa 15/16 e sulle statali con salite e discese arriva facilmente a 30/35 km/lt
Che ansia sti 3 cilindri
Ma ciò una Fiat 500 elettrica