Отличие коммутаторов AC CDI от DC CDI, тест коммутаторов racing DC и AC, опережение зажигания на иж
HTML-код
- Опубликовано: 8 фев 2025
- Опережение зажигания на иж планета 3, максимальная скорость на коммутаторе DC с опережением зажигания, максимальная скорость на коммутаторе AC, положение ВМТ на коммутаторе DC с опережением зажигания, как переделать AC на DC. 139qmb.blogspot...
www.radiokot.r...
Спасибо тебе большое просто огромное спасибо! Очень долго искал эту информацию!
Молоток, приятно смотреть изобретателей!
Хороший раскад, спасибо
Привет. Подробно объяснил супер.
спасибо , полезное видео только чуть погромче в следующий раз
Спасибо! все доходчиво и понятно!
Мужики кто шарит, не так давно установил cdi на своего ижа, всё работало четко, пока я не полез своими кривыми рученками, вообщем сжег коммутатор, купил по внешке такой-же, поставил, искра есть, пытаюсь запустить, запустился с раза четвертого работает только на газу, холостые не держит от слова совсем, даешь больше газу стреляет. Я не могу понять это мне коммутатор нервы трепет или что то другое. Взаранее спасибо!
Спасибо большое очень приятно было посмотреть главное всё подробно и на практике показываешь что и как получается .Единственный вопрос с коммутатора DC на катушку какое направление выдает ?
Нет самого важного в видео. А именно замера с последним скутерным dc коммутатором. У меня 158двигатель,скутер стелс тактик 150 .
Менял кому т.к. родной сгорел из за нерабочего реле напряжения.
Сомнения есть , что этот стандартный комут меняет угол опережения на зажигании. Стробоскопа у меня нет,но есть косвенные улики. При заводке жёстко пинается как и на родном.
Кстати AC регулируемые есть на Алике может конечно недавно появились
какой кумутатор можна без акума с опережением?
*можно ли использовать энергию с высоковольтной катушки через отдельное зарядное реле? Например ВАЗ овское выпрямитель реле зарядки?*
нет. ну запуск без акума и реле ваз не нужно(
Можно ли подручными средствами проверить статор генератора (высоковольтной катушки нет) и индукционный датчик. Есть мультиметр цифровой и стрелочный, контрольная лампочка. Искра пропала на ходу, неделю мучаюсь найти не могу. Хонда Дио 34.
DC коммутатор, если аккумулятор заряжен то он будет заводится даже если генератор не работает. Генератор только аккумулятор заряжает. Или коммутатор или бабина или бронепровод или свеча. А так генератор легко проверить, у обмотки должно быть сопротивление положенное вашему генератору, обмотка не должна на корпус замыкать, или если обрыв то не будет не сопротивления ни лампочка гореть не будет.
priormoto.ru/vse-statyi/net-iskry-na-dio-34-2.html
Чтобы обмотку генератора прозванивать, его нужно отсоединить. Но если аккумулятор заряжен и нет искры проблема не в нём. Я выше писал что нужно смотреть
Стабилитрон в замке (если длинный ключ) например...
Последний коммутатор от чего?
Мопед Хонда Дио 34, на генераторе отсутсвует высоковольтная обмотка, на комутатор приходит 12В с АКБ. Значит у меня DC комутатор?
Да, только если верить Матвееву со стабилитроном.
совершенно пустое видео интересны только графики углов опережения на разных режимах а их нет