Разные коммутаторы на китайский эндуро CDI AC DC Tuning

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 19 июн 2024
  • Подключаю к китайскому Roliz sport 005 разные коммутаторы - постоянного и переменного тока, тюнинг и спорт, крутим в отсечку, смотрим разные подключения к мотоциклу.
    Синий тюнинг: ozon.ru/t/2dzG9zR
    Постоянного тока: ozon.ru/t/JGylP2b
    00:00 Привет
    00:14 CDI AC Tuning китайский синий с лампочкой
    02:05 CDI AC Родной заводской
    04:54 CDI DC Motoland 250 постоянного тока
    13:34 Выводы, прощание
    14:35 CDI DC AC Подключение питания

Комментарии • 51

  • @gamp4088
    @gamp4088 5 месяцев назад +11

    Наконец нормальный рассказ что и как отличить

    • @NikitosZs
      @NikitosZs  5 месяцев назад +1

      Я старался. Рад, если поможет.

  • @user-qk5yf2db6k
    @user-qk5yf2db6k 3 месяца назад +1

    Спасибо, Очень помог видео 👍👍👍

  • @user-yw7mf3px5v
    @user-yw7mf3px5v 10 месяцев назад +2

    Видите собаки и щенки чутко чувствуют двигатель,это большой плюс.😊

    • @NikitosZs
      @NikitosZs  10 месяцев назад +1

      Одна из них на днях почувствовала мою ногу зубами, теперь за версту обходит всё ревущее.

  • @user-ee5us1gv7p
    @user-ee5us1gv7p Год назад +4

    спосибо ас дс все разложил обьяснил

  • @motopchel
    @motopchel Год назад +2

    Ждём новых тестов! Карбюраторных например 👍

    • @NikitosZs
      @NikitosZs  Год назад +2

      Если бензин кончается, значит мотоцикл скоро заглохнет

    • @NikitosZs
      @NikitosZs  Год назад +2

      Нам тут кастомайзер один известный подогнал старые умотанные карбы от кавакваки доминатор 1400, интересно будет их на питуна ставить?

    • @As-hr1tu
      @As-hr1tu Год назад +1

      @@NikitosZs приветствую,не так давно у тебя интересовался по поводу покупки,купил на 172 моторе,с дисковым тормозом.Подсобрал его,промазал,прокатился без пластика,вроде ок.На следующий день дособирал,отьезжаю от гаража до шлагбаума чтоб закрыть его,пока закрываю шлагбаум Мот глохнет.Запускаю,и стартер начинает молотить без кнопки,выключаю зажигание он молотит и молотит) Пока сбегал до гаража за отверткой чтоб клемму снять,он минуты три молотил) Вот так началось мое знакомство с ним,теперь боюсь что повторится,не было такого?

    • @As-hr1tu
      @As-hr1tu Год назад +1

      @@NikitosZs я так понимаю заклинило реле стартера,снял с него клемку,именно с реле,обратно одел только после этого опять заработалт

    • @NikitosZs13
      @NikitosZs13 Год назад +1

      @@As-hr1tu Если снял только фишку и стартер замолк, значит, не реле. По реле обычно нужно стукнуть и оно отпускает, если приваривается.

  • @user-re2ly2gx6v
    @user-re2ly2gx6v 4 месяца назад +1

    Познавательно

  • @user-dy8es8pv8t
    @user-dy8es8pv8t Год назад +1

    Клас

  • @user-vw6fk2cq6q
    @user-vw6fk2cq6q Месяц назад +1

    Индуктивный датчик сигнала и выход катушки значит совподает как и у всех?

    • @NikitosZs
      @NikitosZs  Месяц назад

      У генераторов под DC коммутатор нет высоковольтной катушки, остальное совместимо.

  • @Kikstarter_plus
    @Kikstarter_plus 5 месяцев назад +1

    Может пропасть Искра из-за неиспрпвного Комутатора?

    • @NikitosZs
      @NikitosZs  5 месяцев назад +2

      Конечно

  • @user-ku7us1it5c
    @user-ku7us1it5c Год назад +1

    Даже Я, всё понял 😅

  • @Technics33ru
    @Technics33ru 9 дней назад +1

    Никитос.пантера 250 нв мотор. Больше 6к не крутиться мотор.цели нет больше крутить.но сам факт.
    Пробег 1800.
    Новый брал.
    Что смотреть

    • @NikitosZs
      @NikitosZs  9 дней назад

      А точно это 6к? Может и тахометр врать.

    • @Technics33ru
      @Technics33ru 9 дней назад +1

      @@NikitosZs была мысль.до 7 мах что можно ..

    • @NikitosZs
      @NikitosZs  9 дней назад

      Должен до 9-10 крутиться на нейтрали точно.

  • @user-wp6uq9it6o
    @user-wp6uq9it6o 5 месяцев назад +2

    Скажіть будьласка чому горять високовольтні котушки вже 3 генератора замінив і 2комутатора в чому причина

    • @NikitosZs
      @NikitosZs  5 месяцев назад

      Ох, очень странно это, обычно, они долго живут и уж тем более не выходят из строя по несколько раз. Даже представить не могу причину.

    • @Viktorgarajspb
      @Viktorgarajspb 4 месяца назад +2

      Попробуй коммутатор постоянного тока DC, там питание на него с замка зажигания +12 вольт, а не с генератора. Посмотри схему в чем отличие

  • @skynet6464
    @skynet6464 Год назад +2

    Ребят, всем привет)
    Нужна помощь знающего. Купил коммутатор C.D. I new racing для 125cc 4 т.
    Заводится, но при газе задыхается, едет 10км/ ч
    Что не там не пойму

    • @user-gl5ee8ls7x
      @user-gl5ee8ls7x 10 месяцев назад +1

      Карбюратор не в порядке

  • @user-lj6cc7rw8m
    @user-lj6cc7rw8m 10 месяцев назад +4

    У меня нет высовольтной катушки на генераторе, значить я не смогу поставить коммутатор переменного тока?

    • @NikitosZs
      @NikitosZs  10 месяцев назад +3

      Верно, только CDI DC. Либо менять генератор. Лично я предпочел иметь генератор с высоковольтной катушкой, но пользоваться всё равно коммутатором постоянного тока - с ним, мне кажется, на совсем низких оборотах мотоцикл лучше тянет и не глохнет.

  • @user-si9lc4wg8v
    @user-si9lc4wg8v 6 месяцев назад +1

    С какого перепугу сгорит высоковольтная катушка, она будет просто болтаться в воздухе. А вот работу коммутаторов нужно смотреть стробоскопом. Весь смысл в изменении угла опережения зажигания от оборотов.

    • @NikitosZs
      @NikitosZs  6 месяцев назад

      С такого, что коммутатор AC является стабилизатором, без него напряжение катушки не ограничивается, что может привести к пробою.

    • @defos9935
      @defos9935 5 месяцев назад

      Подтверждаю, поставил DC комут, гонял так. Потом захотелось подкинуть от итальянского мопед AC и понял что искры нет, итог пробой катушки генератора. Вообще не в курсе был, даже сначало не поверил

  • @user-cm5yk6ep1i
    @user-cm5yk6ep1i 7 месяцев назад

    У мене така причина нагріваєця мотоцикл і ненабирає після того оборотів дасиш газу а він таке як душиться

    • @Vinny-Shtulman
      @Vinny-Shtulman 6 месяцев назад +1

      Проверь искру. Попробуй коммутатор заменить , потом катушку

  • @user-vw6fk2cq6q
    @user-vw6fk2cq6q Месяц назад

    По схеме комутатора АС при подключении на 12вольт при заводки сразу сгорит тиристор !

    • @NikitosZs
      @NikitosZs  Месяц назад +1

      О чем вроде и говорилось в видео.

  • @and_mrk839
    @and_mrk839 2 месяца назад +2

    А если на комутаторе ничего не написано у меня, как определить ac/dc ???

    • @NikitosZs
      @NikitosZs  2 месяца назад +1

      Придется смотреть это видео, ведь там рассказано.

    • @and_mrk839
      @and_mrk839 2 месяца назад

      @@NikitosZs хорошо спасибо)

  • @user-ff8df3ug7s
    @user-ff8df3ug7s Год назад +1

    Сведенье конечно так себе , карб на глаз я тож настраиваю ,но комутаторы так не проверяются в основном это нужно делать ездия , отзывчивость приток скорости .итд итп ,но впринцепе и так понятно ,но думаю малолетки не поймут😂

    • @NikitosZs
      @NikitosZs  Год назад +1

      "Карб на глаз" я назвал не как пример мастерства, а как пример "на отмашись".

  • @skynet6464
    @skynet6464 Год назад +1

    Автор, ответь плиз)

    • @NikitosZs
      @NikitosZs  Год назад

      Я же не Кашпировский..

    • @skynet6464
      @skynet6464 11 месяцев назад

      @@NikitosZsпонятно) хорошо, пока отложим этот вопрос.
      Решил поменять покрышки, стоят без камерные. Можно ли ставить на диски где стояли без камерные шины ставить камерные?