Реальные дальнобойщики / серия 1
HTML-код
- Опубликовано: 25 фев 2014
- Они водят самые большие грузовики на свете! По самым сложным дорогам и самым пустынным шоссе. Реальные дальнобойщики - суровые австралийский мужчины и женщины в гигантских автомобилях, марафонские переезды по местам, меньше всего располагающим к путешествиям. Важно здесь лишь одно - добраться до пункта назначения и вернуться обратно, живыми.
Авто/Мото
Перевод всегда улыбает!!! В бензобак входит две тонны солярки... 🤣🤣🤣👍
Вообще то все верно сказали ..
На зимнике заправляют 2 тонны соляры на КамАЗ,если не обознан не надо говорить))
И что?? В европейском как правило 2 бака по примерно 700 литров, т.е. 1500 литров оба. Так что 2тонны это мало на такие расстояния
@@artemmironov5098 топливный бак вернее
12000$ рублями 908900 тыс ахуеть
Отличный фильм
У нас на асфальте дорога хуже, чем на грунте в Австралии
😄👍
Молодцы привет из Узбекистана
С такой работой практолога с собою надо возить 😅😅😅😅
Желательно жену-проктолога😂
Самий крепкий твердый грунт это в Таджикистан без освалта крепкий дорога
Салам
Понторезы
Если сломаешься- домой не приходи!
(с) жена)))
Расход на 1км литр шо там от тепловоза движок или от танка непойму
А урал с бензиновым движком литр на км
Такие "поезда" тягать нужен мощный движок. Отсюда и расход. Камаз дакаровский тоже хавает 100 на 100
@@user-zi8hv1nv9j но от него только 0
Фильтр забется.. А воздух вам водЯтли для чего?
Я это смотрел в 6 лет, и спустя 7 лет решил понасталтгировать
++++++++++++
Унас уже многих давно списали,да и права отобрали,вот такой расклад.
Бабка кипишная капец
И вот про таких говорят ездит не умеют когда приезжают в большой город
Шшанки куцехвостые! Настоящие дальнобойщики работают в России на северах! Десять дней по зимнику в одну сторону от Тазовского на Таймыр - эти бы на третий день скисли.
По зимникам Аляски (с выездом на замёрзшую часть Ледовитого Океана к буровым) поезди. То же самое Заполярье.
Гавно😂 тебя не спрашивали кто где и как работает 😂 всю жизнь на камазе гайки крутишь так и крути дальше
Да уж у них уровень совсем другой механика вызывают даже по мелочи ремонт а у нас все сами делают в основном!
Реальные дальнобойщики в России
Англичашки те-же
@@user-cq5xn9pj5v чиго??????
Почему у них расход большой не пойму
Большая разница между австр $, и $сша
@@by5182 посмотри на КамАЗы в период зерновоза)) там и то больше
Что там учудила Клэр, не пойму. Пока легковую ругала, чуть шлагбаумы на переезде не посбивала.
11.10 что за тосты такие по 10$ 😮
Почему при обгоне , передний хоть немного не сбавит скорость ? Я в ахуе .
У нас бы убили за такое
Он опаздовал наверное
И сбавлять ход на 100 км в час с 2 прицепами с массой в 80 тонн чёто не очень
Реальные сказачники
Кингурятники у вас от вида от Русских машин и дорог лихоманка вас возьмёт, а перевалы зимой чего стоят, а мороз, а ремонт в - 50, поджигают колеса, что бы мягче было и подкачать, эти видосы по тв показывали лет 7 назад в России
На росии вообще дичь😂
Самые большие грузовики, это наши БелАЗы, так что в видео это слишком громко сказано
Формально да, но белазы не ездят по дорогам на большие расстояния
Австралийские тягачи с шахт , тянут за раз больше 500 тонн. В машинах всего по 600 сил. И БелАЗ изобретать не надо
Досмотрел до 15 минуты. Перевод безграмотный до ужаса.
это совсем не самые трудные дороги. Трудные в азиатских странах и в латинской америке!
Пусть в России на камазах поработают неженки
Камаз даже 100км по дороге в пустыне там не проедет.
Им и там хорошо без России и Камаза! Ты им ещё зарплату в рублях предложи
Лучше пусть на ЗИЛ - 157 поработают.
Камазы сразу поршни высрут через выхлоп от таких масс груза🤣🤣🤣🤣
@@user-wr9cs4cp5i у нас по степям бегают, и ничего
Австралийские дальнобойщики , мы отсталые даже спальный салон не могут сделать нормально Уралах Камазах Кразах Зилах
Согласен свами,, на камазе умерет можно
Отличный фильм