"Австралийские дорожные поезда" (2008)
HTML-код
- Опубликовано: 13 май 2012
- В малонаселенной местности, простирающейся вглубь австралийского континента на два миллиона квадратных километров, перевозка грузов представляет серьезную проблему. Уникальные австралийские дорожные поезда считаются самыми большими и тяжелыми грузовыми машинами в мире. Эти гигантские, напоминающие гусениц, стоколесные «фуры» обладают мощностью в 650 лошадиных сил. Чем быстрее они передвигаются по дорогам пятого континента, тем больше денег зарабатывают. Мы отправимся в путь вместе с бывалыми дальнобойщиками, которым нипочем самые экстремальные дорожные условия на планете: размытые дороги, 50-градусная жара, свирепые циклоны и гигантские муравейники на дорогах.
Авто/Мото
Дорожная пыль попадает в воздуховод тормозов.. По ржал от души.. Спасибо🙏
Как заливает человек за кадром, что водилы Австралии рискуют жизнью , да в россии просто живёшь уже рискуешь жизнью .
Красиво сказал!!!!😂😂😂👍👍👍👍
Да видели бы они наши зимники да на КАМАЗе....
@@user-en2ge9ej5u +
Сами себе выбрали крепачество
видос как америка с горы без тормозов шла чего стоит водила седой с машины вышел.
самая сложная задача с которой он столкнулся езда поровной поверхности
,мы самые крутые водилы мира, ,😀 пусть съездит по зимнику в Якутии
Таджики туда не добрались, они вам покажут, как по три таких поезда на газели, груженой аккумами, таскать🤣🤣🤣🤣
Хорошо
*Индусы и афганцы тоже лихие парни*
Работа действительно гораздо опасней чем основные европейские перевозки но точно не более опасная чем на севере. Может не безопасней , но и врядли опаснее. Удачи Вам. Великолепное видео.
У нас на севере еще и кидают.
На севере опасней.
@@user-mr3wl8du8q это крайний юг
Тягачи у них конечно хорошие, но сказать что у них самые экстремальные условия работы - это солгать. Наши зимники вот реально экстрим. Сдохнет движок в пустыни, сядь в тенек и жди помощи, сдохнет на зимнике считай пропал.
Увы,нет...температура подскакивает до + 50 и выше на солнце. Пожары, змеи,пауки, осы. Цапнут и фамилию не спросят. И на тот свет через двадцать минут.
И австралийцы зимой работают на Аляске по замёрзшим озёрам.Работа адовая,американцы отказываются.Австралийцы работают.
@@20079Anatoli россиян бы пригласили
А ты по Аляске проедь. Зимники России и рядом не стоят
Будешь сидеть на месте подохнешь больше движения жги борта резину ещё неделю проживёшь а там и ребята подоспеют. Дед с иртыша
Объясните мне,старому дальнобою, где находится воздуховод тормозов , забивание которого пылью, приводит к их отказу.
И как можно отогнуть тормоза?
в ютубе можно все не точто отгнуть но загнуть воздуховод тормозов ведь это самая опасная работа езда поровной поверхности
На чайников передача расчитана))
Особенности русского перевода, для чайников....
У нас в жизни можно и мозг отогнуть
Я тебя поддерживаю,ШОФЕР.
Не обидел тебя
ШОФЕР????
ИЛИ .........!!!!!!!!
Лучше летом у костра чем зимой на солнце*
Лучше летом отдыхать чем зимой работать.
Я бы посмотрел как эти крутые ребятки в минус 50, занимались бы выморозкой грузовика
Ну они наверника умнее будут, и как идиоты не поедут на неподготовленный зимник, такое дано только Русским )))
@@1idolenok1 ты это водилам с аляски скажи которые, о боже не идиоты русские а американцы 🤔 да даже не важно кто они по нации и рассе, если температура в регионе опускается ниже 40, то в любом случае это намного сложнее чем по песочку прохватить с ветерком, и кстати зимники используются во многих странах и так же во многих странах проваливаются под лёд.
@@1idolenok1 а причем тут зимник? когда механизм машины в минусовую погоду замерзает
У тебя в эрфии все круто РФС или расисиянская империя самая крутая в галактике не говоря уже о чёрной дыре 👍🤗🤣🤣🤣🤣🤣
@@user-bh3ss4iq2eдолбоебище ты хоть раз был в пустыне и знаешь что такое 65 градусов жары в тени
Ублюдок России это тебе не водка жрать и на балалайке на печи горланить 🤗🤣🤣🤣🤣🤣
Да везде простым работягам не сладко и приходится именно пахать, а не просто работать. Что у нас, что у них.
Учиться надо было
@@user-be8lt7ub4k На депутата, или мэра? А хлеб выращивать, мусор убирать, дома строить, реально полезную для народа и страны работу кто будет делать? Ты, умник?
@@user-be8lt7ub4k Никогда не поздно, начинай.
@@SOLYRISU мне уже достаточно
Только у них зп выше...
Самые крутые говорит)) в Якутии на зимниках или на Ямале обосрались бы эти крутые наполированные ковбои!
Австралийцы в сезон дождей (пол года +/-) работают на Аляске чаще, чем ты с дивана встаёшь, так что не надо тут)
К тому же у нас это Зимники зовут, а в Австралии бОльшинство дорог таких
@@jz1936 ага, конечно. Дак что тогда в Аляске нет трехмостовых грузовиков то практически и им подобных? На шоссейниках ездят, хоть и по зимникам. Их засунь к нам на зимник или в весеннюю распутицу и Австралию раем будут называть. Особенно в минус 50, когда металл как стекло лопается и резину надо лампами нагреть перед тем, как тронуться, чтоб не рассыпалась. Так что как раз и лежи сам на диване дальше, пока люди работают.
@@user-jm4vv5gm8n может потому, что на В штатах делают хоть какие-то адекватные дороги?
С тех денег, что зарабатывают с нефти и других производств, тем более на Аляске. Тем более то, что видишь ты на экранах - лишь часть того, что есть в жизни
@@jz1936 да, там вкладываются в условия. Да что говорить, у нас вон на нефтегазе, раньше стояли рядом две больших автобазы, русская роснефть и иностранная, но с русскими рабочими. У первых на территории только в сапогах и колея , у вторых техника чистая, все чистые, щебенка, бетон. Вот и разница в жизни.
По зимникам Аляски (с выездом на замёрзшую часть Ледовитого Океана к буровым) поезди. То же самое Заполярье.
В России, раньше, искали где купить машины, сейчас ищем куда их продать! Не дают работать, поборами убили дальнобой!! Все убили, страну растоптали. Хозяин, вызывайте дальнобой с России, нормальные и грамотные ребята, умеют и могут работать, ходили по рейсам там, где все мамонты вымерли, да и материковые ребята профи! Пиши, кенгуру адрес.
Какие, нахрен водители в России, одни водя телы остались. Водителя закончились с советским поколением. Нынешние водя телы не лучше чайников, а тот похуже
Думаю что они там в разы лучше живут, чем в России. Работенка адская конечно!
Не думай ,а знай каждый хозяин не даст заработать ,так что б ты смог начать свое дело .
У них главная задача кто кого перебрешет
С тормозов я вообще выпал
Таких водителей у нас назывли в 80х ,,алиментщиками", а после 90х их вообще не сталокак изменчив мир
Ввели ограничение на длину автопоезда
Как в воздуховод попадает пыль ?
В нём давление 10 очков...
прикольные постановы, с тормозами, с цепями, видимо у них мало чего интересного происходит, едут и едут, редко в очко попадают
Брюс, ты -лучший работодатель!! Привет из России!!
Молодцы профи 👍
Русские парни, там тоже есть. Классные водилы. Один из Питера дальнобойщик, и один из Якутии, ездил по зимникам, возил оборудование для нефтянников. Говорит, зимник херня по сравнению с раскаленной пустыней и тысячами змей вокруг.
Передачу недавно английскую смотрел
Там команда дальнобоев с разных стран ездит по разным континентам
Так они поехали из Якутии кажется на Певек
В общем все сдались( в том числе и два австралийца) и послали эту Якутию куда подальше
Самая ядовитая змея обитает у них и 2 вида ядовитых деревьев плюс 40 градусов жары вот это работенка у них
Класс!👍👍👍
Благодаря комментатору за кадром,работа превращается в грёбаный фильм ужасов 😂😂😂
Самые экстремальные водители это в России на зимнике за бортом -50 60 и без единый дороги
глянул бы я на этих "самых крутых в мире" в минус 55'
Австралийцы вне сезона работают на Аляске.Работа просто ад.
Аляска - 60 и ниже. Якутия с ней рядом не стояла
Посмотрел бы я на тебя в +40
@@brainer8047 и +56 видел
@@user-cv1ve7mj9d ага, и полюс холода на Аляске находится, ктожнизнает🤣
Не хватает железной дороги .Океано-Австралийской Магистрали !
Сколько пафоса!!! Работа, как работа!
Яков Яковлевича
*Тоже эти понты раздражают и видео закрываю часто поэтому*
Интересно! Тяжелая работа не для всех....
Любой дальнобойщик на севере за пояс заткнет
Это какой мотор нужен чтоб это тащить
От 500 сил. Объём от 15 литров
Мне одному кажеться что радиоактивные бочки фейк?))
Жёлтые бочки для ядерного могильника. В них хранится топливо для переработки возможной. Германия в пример
ฉันฟังไม่รู้เรื่องนะเเต่ชอบดู
Такая красотень несусветная, что совсем реально кажется, что это сущая неправда. Однакожь...
Жисть опровергает всяческие инакомыслия.
ПОТРЯС.
Исключительно для меня ( в комментах ).
Посмотрев видео решил построить авто поезд из лего
Поработал бы в Якутии и больше бы про трудности не говорил.
Аляска. Те же условия
@@DIGGER197 Ошибаешься-далеко не одно и то же.
спасибо, Кэп!
Кругом опасности , хоть из дома не выходи.
Следи за собой
Будь осторожен
При союзе у нас каждый 10 таскал второй прицеп на целине а эти ребята просто асы. Дед с иртыша
*Таких алименщиками ещё называли*
Радиактивый материал в простой бочке?))))
Отходы радиоактивные. Они хранятся в бочках жёлтых. Пример, Германия
Поржал от души!!! 😂
Вот загнать их на зимник по северу я посмотрел бы тогда на их мнение,,на самых крутых водителей в мире,,
Опасная работа.... Там не цепляли б по три прицепа если б были наледь, перевал и реально разбитые дороги. Сказочник.
Ну комментатор с фантазией😊
Когда в дальнобое с 90 по сей день, с подобных россказней, просто ржешь.
Хотя работа австралийских дальнобоев не мед.
Интересная работа конечно, но эти американские понты просто невозможно смотреть! На дурачков рассчитаны, что-ли?..
какие американцы в австралии?
@@denisgrigorenko9787 Американцев нет , а понты их есть .
"На краю света, на суровой земле".... а север Сибири тогда что? Крутые водилы они ахах)))
По Аляске зимой поезди. Сибирь детским садом покажется
Я лес возил в Сибири в - 40,50.Пускай приедут посмотрят какой экстрим.
Привет вам из России,покатайтесь у нас по зимникам,вы ребят найдете что ищете 🇷🇺✌️
В Канаде покатай и по Аляске
сразу видно обиженную нацию. фильм про австралийских водителей в Австралии а комменты про русских водителей на зимниках 😄
Чтож они железку то не протянули, слабо?
Хотя, специально залез проверить, 44 тыс км протяжённость жд в Австралии, в России 85 тыс, из них примерно 45 неэлектрофицированы
Приезжайте в Якутию, Магадан или Чукотку. И прикурите! Заработались они на ровной дороге👎👎👎👎
Посмотрел бы я на них как в -40 они будут искать где же воздух замерз! Или отогревать колеса после прохода наледи😂😂😂
А зачем? Нормальный человек туда не сунется, только рабы, для которых никаких условий не создаётся.
По зимникам Аляски (с выездом на замёрзшую часть Ледовитого Океана к буровым) поезди. То же самое Заполярье.
А какая котигоря в правах должна быть чтобы водить такие машины.
Ящерица про каски не слышал, конечно.
Меня больше поразило что на тентованом прицепе холодильная установка. Ииии ЧЁРНЫЙ тент. Это какой то вид извращения ??
Адское пекло в стране
Такое впечатление, тот который переводит текст с австралийского на русский Австралиец!
Только идиот при такой жаре отдаст предпочтение черному цвету молодой и есть самый умный
Радиоактивный груз... Ни охраны, ни спецконтейнеров... Фуфло, однако...
Ага, просто в бочки налили и вперёд.
@@Vitjet 😄😄😄😄😄😄
@@Vitjet в Германии радиоактивные отходы хранятся в обычных жёлтых бочках по 200 л каждая
Любопытно. ..А какая категория требуется, для того чтоб разрешили ( доверили ) вождение этого Чуда -Автопоезд. ...
CEEEEEEE
*Сколько прицепов будешь таскать столько и нужно букв "Е" в удостоверении🤗*
Е
Они просто не знают работу русских водил
Стоп а если из-за пыли засоряютьсч тормаза то можно же использовать ручник
Ручником ты тормозишь тягач, а прицепы по инерции давят дальше. Это не легковушка, масса совсем другая
@@brainer8047 Разве пневмосистема не как у европейцев?
@@brainer8047 что ты несёшь? Видимо очень далёк от грузовой техники
Смотрю 28 июня 2022 года
Яйца есть точно !
Мы самые крутые водилы в мире, ахаха, ну ну, если откажет тормоза, или сломаешься, ахах, им бы рейсик якутск омолон в минус 67 градусов, да по перевалам, им бы эти змеи дождевыми червячками показались, а заклинившие тормоза на прямой для них было бы легкая досада))))
Чувак, там тормоза хуй откажут. Машины не те. Да рядом с Аляской и Северным Ледовитым замерзшим океаном, по которому фуры ездят как по асфальту- якутия детский пшик.
Мы в России самые крутые водилы ахаха.
@@user-cv1ve7mj9d Ан нет, вот и именно, у них машины не те... Наши на говне ездят, по зимникам, по колее, которую сами же и набивают, а северный ледовитый это скорее наша тема, а не их, аляска это конечно крутяк, но посмотри трассу на омолон, потом посмотри на аляску, разница наглядная, с нами могут только норги потягаться, или гринландия, а так россия самая холодная в Мире!!! страна, и омолон это полюс холода в мире, ну или посмотри диксон, там карское море, и сразу северный ледовитый....
@@user-cv1ve7mj9d живу и работаю тракдрайвером в Фэрбенксе (Аляска) чувак ты о многом не знаешь и будто 100% утверждаешь что знаешь об Аляске все. 😂 Ни в Аляске где я живу ни в Канаде ни в знаменитом прославленном Йеллокнайфе не бывает таких морозов как на Колыме. Климат здесь мягкий даже чем в сибири.
@@user-cv1ve7mj9d зря ты про Колыму так значит ты там не был.
Ну конешно у них херня у всех покруче особенно сидя на диване
Это точно)))
🖐
Загрузить 2000 голов скота и вернуться 😂😂😂
- что ты несёшь?
4FJ
Молодец привет из Узбекистана
Крутые парни.... Вас бы на Сахалин зимой.... 😂😂😂
Якутию видели? И вы называете себя самыми крутыми?
С новым. Годом. Какая нахер. Им. Якутия у них всегда осёл был круче ишака
Аляску видел?
По зимникам Аляски (с выездом на замёрзшую часть Ледовитого Океана к буровым) поезди. То же самое Заполярье.
В мороз загнать.Посмотрим на крутость ...
Аляска и Канада. Работают и збс.
Вот это ваше преувеличить можно убрмть
Привет
Поржал.
В Якутию их и в зиму и в лето
Самый опасный работа ето российские дороги
Полная чушь ,вот у нас зимники ,это что то ,сломался в тенек ,у нас хрен замерзнешь и на солнце
По зимникам Аляски (с выездом на замёрзшую часть Ледовитого Океана к буровым) поезди. То же самое Заполярье.
И какая не была у них есть работа , а здесь только труба
труба у тебя в сраке, соплежуй
Говорят, с Австралией не так всё просто... Например это не материк и всё огорожено заборами...
Так и есть!!!! Австралия это полуостров Антарктиды!!!!!
Это материк без заборов
Так с забором или без?
Забористый материк
Сколько он вмесец капусты приносит?
Тысяч 10
@@Karina_Ra_ если не 45
На сегодняшний день - 170.000$ в год. Минус 25% налога
что за Машины
Все марки. Ток заводы сборочные в Австралии
Камаз и сибирь)))))
😅 эльфы
На денек , на калымскмй тракт
По зимникам Аляски (с выездом на замёрзшую часть Ледовитого Океана к буровым) поезди. То же самое Заполярье.
Сказка какая то! Опасная работа😂
Пусть по якутии погоняют, вот это опасно! А здесь что опасного то? Да жара, да грунтовая дорога, да змеи и прочее, ну что?! Жару как то легче перенисти, чем мороз! Мороз шуток не любить, как не как отрицательная температура! А здесь главное воды с собой побольше и топи!
А жара - это так себе, да? Укус змеи или скорпиона, 20 минут и ты на том свете. Да, к тому же, если ты не знал, австралийцы очень часто и в больших количествах работают на Аляске, если ты не знал, то там условия похуже, чем в Якутии, и наши зимники, по сравнению с Аляской, это грязь из под ногтя, эксперт
@@luznupozetky8007 😂 на аляске по зимнику ходят минимум 50миль в час
это просто мы ездим не на машонах а на говне вот россиянам и кажется якутия мрак
это просто мы ездим не на машонах а на говне вот россиянам и кажется якутия мрак
По зимникам Аляски (с выездом на замёрзшую часть Ледовитого Океана к буровым) поезди. То же самое Заполярье.
А нытья-то.Опасно,на грани жизни и смерти.На северах по сопкам в гололед ездили?А по зимнику?А наши ездят и не ноют.И сильно крутыми себя не считают.
Такие же тягачи и по зимникам Аляски катают. Иногда выезжают на замёрзшие озёра , и, даже на замёрзшую часть Ледовитого Океана к буровым, чтоб запчасти и ГСМ доставить для работы нужные
капец ведущий. в каждом предложении нагнетает
это не ящерица...это добби
ага и типичная жена на мужа не приходиться рассчитывать.. а не чего что он тебя и детей обеспечивает и только из-за него ты еще не на улице... типичные американцы и австралийцы голова не для мыслей а для хотелок...
..!..
Такую уйню могут снимать только на Мосфильме.
Шах - Назарян рулит😂😂😂
РУКАШОПИ
5 ЛЕТ ЗА БУЕЕКОМ БЫЛ И ЧТО ????????????????
Вот бы их да на севера
Такие же тягачи ездят и по Аляске.
@@DIGGER197 но не по Северам российским.
Ха на всём готовом
Это в смысле чего НА ГОТОВОМ?! Те же самые дальнобойщики по обязанностям, что и в СНГ
Радиоактивный груз в бочке, без охраны и на открытой платформе? Попахивает бредом... голливудская постанова и ничего более🤦🏻♂️
Коллега рассказывал. У него друг работал на объекте. И грузы были радиоактивные в спец вагонах. По правилам перед отправкой вагон надо помыть спиртом. Но ))) это же наши люди то, спирт уже внутри ))) моют водой. Зимой она замерзает. Потом отваливается по пути... Так что не ходите по путям...
Тебе нужны только разрешения на перевозку и обозначить груз знаками, никаких сопровождений и прочего
Боевик, высосаный из пальца😅
Лучше не держать рычаг кпп при езде - износ вилки и муфты
кто тебе такие сказки рассказал?)) Не держать рычаг при езде и на грузовике))). Передачи наверное волею мысли переключать надо)
@@1idolenok1 переключил передачу и убрал руку с рычага ,зачем износ вилки лишний?
@@erdem6463 на грузовике как минимум 12 передач, которые надо переключать через 10-20 км/ч, закалупаешься постоянно убирать руку руку)), лично я редко убираю руку с рычага и НЕ разу у меня не было износа вилки, хотя уже имею стаж 20 лет. Так что эти сказки про износ вилки ( на грузовиках конечно, так как в основном на них только езжу ) мне можешь не рассказывать. И как может износится вилка? Если не на одном грузовике уже нету прямого соеденения, только трос, гидравлика или "!штанга". Так что о каком износе речь идет вообще?))
@@1idolenok1 От веса руки лишний износ - вилки все наверху кпп и туда масло недостаточно может поступать при низком уровне
@@1idolenok1 Это всё равно что держать ногу на сцеплении постоянно
бревно на до положить свё готова место колеса
такие актеры, я худею, даже смотреть не интересно
Я не шофер,тут я заметил холмов нету,
Чушь