Общие параметры измерений,системы подачи воздуха,регулировки в топливной магистрали в Rheingold...
HTML-код
- Опубликовано: 10 фев 2025
- General measurement parameters, air supply systems, fuel rail adjustment in Rheingold ...
Пункты измерений которые будут здесь показаны:
1.Частота вращения коленвала - Frequency of crankshaft rotation.
2.Датчик положения педали газа - The sensor position of the gas pedal.
3.Температура охлаждающей жидкости - Coolant temperature.
4.Напряжение в бортовой сети - Voltage in the on-board network.
5.Синхронизация датчиков положения коленвала и распредвала - Synchronization of the crankshaft position sensor and camshaft.
6.Атмосферное давление - Atmospheric pressure.
7.Нагрузка на генератор - Load on the generator.
8.Количество впрыскиваемого топлива - Number of injected fuel
9.Фактическая воздушная масса - Factical air mass.
10.Заданная воздушная масса - Assigned air mass.
11.Состояние клапана AGR - The state of the valve AGR.
12.Фактическое давление наддува - Actual boost pressure.
13.Заданное давление наддува - Preset boost pressure.
14.Температура всасываемого воздуха - The temperature of the intake air.
15.Температура наддувочного воздуха - Temperature of charge air.
16.Фактическое давление в магистрали Rail - Actual pressure in the rail.
17.Заданное давление в магистрали Rail - Assigned pressure in the rail.
18.Состояние клапана регулировки давления(на входе в топливную рампу) - Status valve pressure adjustment (at the entrance to the fuel rail).
19.Состояние клапана регулировки количества(на насосе высокого давления) - The state of the quantity control valve (on the high pressure pump).
Всем, кто хочет поддержать развитие канала, улучшить качество материалов, частоту их выходов или просто поблагодарить за то, что я делаю, у вас есть возможность сделать донат на карту ВТБ - 2200 2404 9938 9050 или стать СПОНСОРОМ канала!!!
Огромное спасибо всем кто меня поддержит !!!
Спасибо за видео.
А какой компьютер порекомендуете купить чтоб не сильно дорого для диагностики е83 ренголдом? Спасибо
лучше помощнее. тупит жесток этот рейнголд на старых ноутах. и грузится долго и в работе томрознутый
@@EVGENIK ну может. у меня 2 ядерный атом и 2 гига оперы. проц загружен на 46% опера на 55. видимо реально сам д кан тупит...
@@EVGENIK это в самом рейне или в ноуте в настройках порта usb?
@@EVGENIK а что крутил? конкретнее
Привет,Жень, есть правильная ссылка на рейн? поставил от спайдер - только читает ошибки, план сервисного обслуживания пустой... нужы коррекции форсунок...
Привет. Я все качал и устанавливал по этой ссылке www.drive2.ru/l/5593760/... ты только не нажимай на ссылку, ибо она не направит именно на эту страницу, а ты скопируй ее и вставь в адресную строку, тогда нормально все будет... если что пиши...
@@EVGENIK Спасибо, если что напишу!!
@@EVGENIK Считал: 1й -03 | 0.9
2й -0.9|0.0
3й 0,0/0,8
4 -0,5/0,4
5 -1,9| 0,0
6 0.0|1.3
6-я новая, простукивает один цилиндр... особенно на холодную.... вот какой?
По коррекциям не думаю что можно так вот сказать. Ведь это цифры, при которых каждая форсунка пытается успакоить двигатель от впрыска другой форсунки,тем самым не дав двигателю детонировать или меньше это делать. Вы точно уверены что один горшок стучит, это не что другое? А если это так, то на вашем месте, я бы поднимал все форсунки и отвёз на проверку, не гадая по коррекциям. По этим числам могу сказать,что не все гладко в двигателе. Замеры производили на прогретый двигатель?
@@EVGENIK Да, думаю буду на стенде проверять. Стук 99% из за работы форсунок. не шатунный и не гидрики, и не демпфер(менял год назад) ... На холодную особенно прослушивается, на прогретом слышно только в тишине (во дворах ).... мерил на холодном и на прогретом - значения не сильно отличаются. отпишу по результатам со стена.
Привет ,не запускает прокачка ,горит белый кружочек и все 😢 помоги😢😢
Дружище привет. Как посмотреть температуру масла акпп в рейнголде не могу найти
Привет. Напиши пожалуйста свой вин номер. Поищу в программе.
@@EVGENIK WBAFF41040L109264
@@АлексейКаур а вы смотрели в самом блоке управления коробкой?