НЕИСПРАВНОСТЬ ТЕРМОСТАТА НА ПРИОРЕ И НЕ ТОЛЬКО!!!ПРОВЕРЯЕМ ТЕРМОСТАТ ПРИОРЫ НЕ СНИМАЯ, ВСЕ ПРОСТО!!!
HTML-код
- Опубликовано: 21 сен 2024
- ВСЕМ САЛЮТ!!!В ДАННОМ ВИДЕО РАССКАЖУ ПРО ПРОВЕРКУ ТЕРМОСТАТА НА ПРИОРЕ НЕ СНИМАЯ ЕГО С АВТО!!!А ТАК ЖЕ НЕ ЗАБЫВАЕМ ЧТО ПРИ ПОКУПКЕ НОВОГО ТЕМОСТАТА ПРЕЖДЕ ЧЕМ ЕГО УСТАНОВИТЬ,ЛУЧШЕ ПРОВЕРИТЬ ЕГО ОПУСТИВ ГОРЯЧУЮ ВОДУ,ПРИ ТЕМПЕРАТУРЕ БОЛЕЕ 95 ГРАДУСОВ И ПОСМОТРЕТЬ НА ОТКРЫВАНИЕ КЛАПАНА!!!ВСЕМ СПАСИБО ЗА ПОДДЕРЖКУ И ПОДПИСКУ!!!
Четко объяснил !!! Это был ответ на мой вопрос!👍👍👍
С книжки читает чтоли 😁
Какая книга -21 век , из Википедии читает
@@prometey4833 😅😅😅😅
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Да в принципе разницы нет, хоть с книжки читает или суфлёр там у него, главное чтобы полезная. информация была😂
Настали холода , а печка еле греет и то надо проехать чуть ли ни 10 км чтоб хоть что-то почувствовать .
Проследив за показаниями термометра на приборной панели - температура выше 70 градусов редко поднималась.
Купил новый термостат , сразу дома проверил - в кастрюльку с термометром и на печку. Новый термостат открывается полностью при 85 градусах . Заменил - машина стала нагреваться и держать рабочую температуру 85-90 градусов .
Старый проверив в кастрюльке - у него открытие на 70 градусах. Вот он как бы и рабочий , но открывается раньше времени.
Летом поставьте старую
Помедленнее мы тут в гараже не успеааем 🤣
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Помог брат 👍
Если правая рука выкручивает лампочку а тЫ стоишь на табуретке то левая в кармане должна держать яйкИ (заповедь электрика)
От души помог👍
коротко и понятно 😊
Помог от души 🤝
А если не поднимается выше 70 и в салоне ели теплый идёт воздух то это точно термостат?
Здарова, у нас сейчас примерно +2 градуса, температуру поднимается до 102-103 и включается вентилятор и отрубается вентилятор где то в 96-97 и опять, то есть часто вентилятор работает, это норм, вроде не лето на улице, но часто включается вентилятор
Спасибо очень полезно
Спасибо тебе большое мил человек
Спасибо брат !
Это ты обзор на китайские пленки для телефона снимал?😮
@@-pro7498 нет
Спасибо,💪🏻💪🏻👍🏻
Актуальненько!😁😁😁
Это точно!
Пасиба))
@@ladarada не во что
Помогли спс
У меня на Приоре 1 всё норм,но вкл кондиционер и начинается греться,при замене ГРМ помпу не менял,может в нем
У меня тоже самое. А до замены ГРМ грелся?
Если при температуре 90 - 💯 градусов нижний патрубок холодный или еле теплый ,то он также неисправен он должен быть горячим во время работы вентилятора.
Как раз таки сейчас такая проблема. Чек загорелся, сначала не понял в чем проблема. Затем двигатель начал перегреваться. Включил печки, остудил до 110. Проверил нижний патрубок, он холодный
Хорошо читаешь😂😂😂😂
Спасибо
По факту)
А если паменял термостат два раза, подряд не памагает, то же самое п однимается больше температура
Coolio gangstas paradise, спасибо
Здравствуйте, температура поднимается до 95 включется вентилятор,но темп не падает и больше 95 тоже не поднимается,а если включить печку то уже спадает,из за чего так может быть
Скорее всего термостат!!!НО НЕ ИСКЛЮЧАЕМ ВОЗМОЖНУЮ ПОЛОМКУ ПОМПЫ))
@@ladarada а если помпа то температура больше 95 не поднималась бы?
Она с неисправной помпой может подниматься выше 95 и не подниматься, в зависимости от ее поломки и как она заклинила!просто пока что вентилятор справляется, вот и все)
@@ladarada по газам дал на холостом прошло на некоторое время,потом опят начало
Посмотри уровень охлаждающей жидкости, долей и погазуй на холостых, возможно просто система завоздушена, тоже как вариант!
А что делать если машина не заводится
Датчик коленвала
Почаще бы так подробно
Спасбо помог
То есть если просто тёплый это тоже ненормально?
🎉
Добрый день или вечер,вою.все с теплом в машине,в прошлом видео общались,поменял,патрубки,рамширительный,и пробку,но на холостых дует холодным,даю оборотов в машине ташкент👍вот единственная мысль помпу лезть менять
Привет!а термостат исправен?может радиатор печки забит,на заведенную потрогай шланги на печку,должны быть горячие!!!а система точно не завоздушена???почему на помпу думаешь???у нее если только крыльчатка разволилась
@@ladarada точно,надо патрубки пощюпать,совсем не подумал балбес😬печка развоздушенна точно,у меня без кондера,так что сбросил воздух с обратки👍а про помпу думаю то что на оборотах тепло есть,а на хх нету
@@ladarada патрубки то горячие,точно,щас вспомнил когда патрубки и антифриз менял,щюпали же,все горячее,а тепла нету
Скорее всего помпа тогда,попробуй систему прогнать на всякий случай и посмотри что б антифриза уровень был выше минимума...
@@ladarada все по технологии👍уже все трубочки мелкие продул,один в радиатор мелки был забит,но после продувки тепла не увидел
Замерзаю в машине, не нагревается выше 70. Спасибо за информацию.
Как будто лекцию читаете)
А если на 95° Нижний холодный, тоже в термостате дело?
Думаю ещё не открылся, тоже термостат
У меня тоже самое🤦🤦
Помпу снял все в порядке
На 95 нижний патрубок холодный
Ты что с бумаги читаеш?
У меня температура 108 работает вентилятор патрубок теплый. Это термостат???
Да
А если у меня при температуре 70 градусов нижний патрубок холодный, но выше 70 градусов машина не нагревается + на малых оборотах дует чуть теплый воздух и печки, а если держать 2000-3000 оборотов то дует теплым. Что делать?
Долей антифриз
Меняй термостат, то что автор говорит,не всегда работает, патрубок может быть холодным, а термостат все равно будет пропускать, при покупке нового термостата продавай его, если продувается то бракованный.
Тагда виновата крильчатка помпы она отламывается тоже самое у меня было
Была такая же проблема, в итоге приговорили помпу но на самом деле просто завоздушенность системы, при низком уровне антифриза хлебнул воздуха и образовалась пробка. Снимите шланг обогрева дроссельной заслонки на холодную, Открутите крышку расширительного бочка дуньте в патрубок пока все не заполниться система
@Simon S решили проблему?
Патрубки холодные и верхний и нижний при температуре 95 градусов, автомобиль калина, подскажите что это может быть, термостату хана?🤔
Термостата и помпе скорее всего) сначала попробуй термостат поменять))
@@ladarada спасибо болльшое!
А если он и под 90 холодный?!?
спасиб
У меня при температуре на улице -15 градуса больше 60 градус не поднимается и машина еле дует теплом что причина?
Это термостат залип в открытом положении, гоняет только по большому кругу, двигатель не прогревается, меняй термостат
А если температура двигателя 90-95 градусов и нижний патрубок все равно холодный . Это тоже норм ?)
Значит клапан термоса не сработал на большой круг, в закрытом положении это неисправность
У меня также, это замена термомтата
Вентиляторы, срабатывают на 98градусах.. Это норма?
Это норм 98!а так зависит от прошивки на ЭБУ
Да
@@ladarada здравствуйте. Приора летом по городу температура 100 постоянно, всегда срабатывает вентилятор, мА малой скорости, температура опускается до 95, и минут через пять опять 100 и вентилятор срабатывает. Это норм для приоры? А если к 60-80 еду по прямой, то 90-95 держит
1:40 даже машину завел😁. Обычно,когда не снимаешь видео,ты не заводишь машину? Текст любой может прочесть.
Воронежский акцент ))
А у меня печка не переключает режимы под ноги,на лобовое и т.д уже давно,там то я причину знаю.Но все равно заслонки работают в салон и грели хорошо.Переключили горячий воздух не много попрохладнее,после чего снова решили сделать на полную мощь и что то зацыкало,после чего стало дуть теплым воздухом,в перемешку с холодным!((
У нас стоит заслонка которая закрывает радиатор печки. Со временем её ведёт и она закрывается не полностью, смешивая горячий и холодный потоки воздуха.
Когда заводите машину тоже цыкает?
@@tatrin335 у меня да
Начал стучать
Неделю назад менял моторедуктор
У меня 1. Приора вентилятор работает каждые 3-4 минуты антифриз нагревается до 100 градусов в чем проблема вообще подскажите
Термостата менять надо, у меня тоже была такая
@Диана Нурбаева, если в начале поездки через какое-то время часто включается вентилятор, а по истечении более длительного времени остаётся включенным, то это точно термостат.
Многие ошибочно грешат на помпу, но это легко проверить. Разгоняете авто на трассе на высоких оборотах, а потом либо на нейтральной, либо на низких оборотах поездить. Либо же включаете печь в салоне.
Так вот, если температура снижается, то помпа отпадает, если идёт выше 110-120 градусов, то помпа тоже подпадает под сомнение.
у меня в -20 больше 70 вообще не нагревается
Торопишься буд-то скорочтением занимаешься !
Добрый день. Приора 2, температура 80-90 авто на холост ходу дует холод , а как газую или поеду тепло сразу, в чем причина не подскажете, термостат или помпа?
У меня сейчас такая же херня . Что только уже не делали, помпа новая, прокладка поменяна , у меня Газы идут в систему охлаждения. Так же прогазую и норм все.
Сказали что надо менять головку. Сняли , шлифовали там нет трещин. Сейчас будут менять термостат если это не поможет тогда не знаю что с ней. Радиатор сказали тоже в порядке
Уже к третьему специалисту отвезла и никто не может найти проблему
@@КримПрип у меня такая же проблема была, не хватало антифриза, долил и все нормально стало. Посмотрите на каком уровне бачке и еще систему прогоните, может пробка где-то или воздух хапает, если пузыри идут. Есть еще вариант крышку расширительного бачка поменять
А если приора греется, и темпа 100-110, а нижний патрубок холодный всегда. То замена термостата? Просто менял его уже, мб брак подсунули
Да, скорее всего термостат!Они уже из коробки сломанный продают, поэтому прежде чем ставить обычно в кипяток кидают проверяют!
@@ladarada Понял, спасибо!
Обращайся))
@@ladarada такая же фигня но я термостат проверял кипятил открывается 85градусов, в чем может быть причина постоянна холодная нижний патрубок и машина греется до 100-110 вентилятор включается
@@БаукаМустахи может помпа износилась?
А когда нужно знать-где эта граница когда он будет гнать по большому или маленькому кругу
А если машина не нагревается больше 70???
значит термостат открыт на всю . у меня видимо такая же проблема. даже если на холостых прогреешь до 90 на ходу на 70 опускается
@@drunkenfog9357 что нибудь сделали? У меня так же на трассе не подымается больше 70ти а если печку выключить то начинает греться, потом снова включаешь печку температура падает
@@Toxic_702 решил проблему?
@@vladimirvaskin8915 поставил зимний термостат 92градуса.на улице -35 в машине отлично👍
@@vladimirvaskin8915 проверил старый термостат, он чуть-чуть не дозакрывался вот поэтому уходил в большой круг часть антифриза
У меня теплый дует постояноо не горячй
Спасибо, попробую . А то вечно на 100 градусах стрелка и вентиляторы без остановки шпарят, причём не важно на трассе или в городе, температура всегда сотку держит. Просто уже надоел этот шум от них.
Ещё зимой заметил что машине тяжелее нагреться, бывало что по трассе в мороз выше 70 не грелась. Так что все указывает на термостат.
Помогло??
@@Toxic_702 да, дело было в термостате
@@ВладСамарский блин летом менял термоэлемент. у меня приора печку включаешь 70 градусов -20 хоть по трассе хоть по городу. Но печку выключаешь температура начинает расти, снова печку включаю опять 70 градусов. Хз нормально это или нет
Здравствуйте
@702rus это термостат
Хуже чем это видео не смотрел
С книжки что-ли читает
По ходу с библии читает
Какой ущербный читать все могут
Харэ читать алё
У мене горячий нижний патрубок