Mi camioneta me está dando ese problema x las mañanas q está frío le truena ese lado ya cambie buzos árbol de levas y no queda y marca q falla de los cilinoides
Tengo un problema parecido, a cierta velocidad se corta la chispa en el cilindro no.6 le puse una lámpara de prueba y escáner y se corta la señal cuando le aceleró más
Sólo cancela los mds pero ni los tienes q quitar se quedan ahí puestos y sirven como tapón pero ya no trabajan y el motor nunca mas se vuelve a convertir en 4 cilindros ya trabaja todo el tiempo en 8 cilindros y trabaja mucho mejor solo q casi muy pocos saben hacerlo
Mi troka es 2012 Dodge Ram 1500 hemi 5.7 st 2w y me sale el código p0302 y el p0304 ya le cambié bujías y bobinas pero no se le quito antes hace un año y medio solo me daba el código p0302 y le cambié el inyector de gasolina pero no se le quitó y ahora que me salen esos dos códigos no se si pueda ser los selenoides ahora la troka sube a 65 millas y de ahí para arriba tiembla cuando le aceleró más de 65 y me lanza la luz del motor esto apenas me empezó hace una semana pero ayer ya jalo mas o menos un poco mejor en la aceleración y el estero también antier empezó a regar la tinta pero aveces no lo hace no se si podría ser también porque hace como 2 semanas y media llovió mucho y se encharcó el camino y pase rápido y el agua se metió por el lado del pasajero porque no tiene la protección para el barro no se que pueda ser la troka está muy bien cuidados
Tengo una ram, le camier el motor, ahora se oiede la chispa, este nontrer los selenoides, alguna idea ya le busque y nonle ayo la falla, cave decir que me dedico ala mecanica, de ante mandi gracias
Buenas amigo tengo la misma falla en una ran 2500 motor hemi 5.7 pero está no tiene selenoides solo trae tapones q puede ser ya le hice aseo pero sigue con falla en el cilindro 1,4,6,7 gracias si me puede colaborar
Hola amigo tengo una 2008 5.7 hemi con mds le repare el motor y elimine los solenoides y los buzos los cambie no he arrancado todavía q problema puedo tener ?
Buenas tardes maestro. Tengo una Ram 1500 año 2013 es 4x4 me presenta un ruido parecido a una matraca no muy fuerte cuando voy trayecto y suelto el acelerador para hacer algun stop cuando va en descenso la velocidad pero si vuelvo acelerar se quita y asi sucesivamente, he puesto en posición N neutral mientras esta el ruido y se quita. También la he conducido haciendo los cambios de forma manual y en esta forma no se me presentó dicho ruido...e pudiera orientar que puede ser por favor, Dios le bendiga
Buenas tardes amigo que falla le hacía tengo una ram que cuando voy despacio se siente un jaloncito le piso el acelerador y no hace la falla y no tengo ningún código de falla
Yo tengo una falla del sensor del rayito rojo ya me tiene fastidiado no más no le encuentran, se apaga el motor a los 5 minutos , dodge charger rt hemi 5.7L alguna idea de que como solucionarlo? Gracias
Revisa los conectores puede aparecer por algún conector que no haiga entrado bien me pasó con los dos conectores que están en el admisión por la parte de atras
Eso tiene que ver con el cuerpo de aceleración eso indica que está sucio lo puedes quitar y limpiar con un espray especial.... solo procura no mover la Paloma que abre y cierra porque se puede descalibrar
Amigo yo tengo ese mismo problema misfaller cilindro 4 ya le cambie el injector. La bobina y las bijias y me sige igual el mismo problema..la troca Tiembla mucho y sumba como Molino biejo Dime si ya solucionastes tu problema y Dime que fue mo que era
Mi troka es 2012 Dodge Ram 1500 hemi 5.7 st 2w y me sale el código p0302 y el p0304 ya le cambié bujías y bobinas pero no se le quito antes hace un año y medio solo me daba el código p0302 y le cambié el inyector de gasolina pero no se le quitó y ahora que me salen esos dos códigos no se si pueda ser los selenoides ahora la troka sube a 65 millas y de ahí para arriba tiembla cuando le aceleró más de 65 y me lanza la luz del motor esto apenas me empezó hace una semana pero ayer ya jalo mas o menos un poco mejor en la aceleración y el estero también antier empezó a regar la tinta pero aveces no lo hace no se si podría ser también porque hace como 2 semanas y media llovió mucho y se encharcó el camino y pase rápido y el agua se metió por el lado del pasajero porque no tiene la protección para el barro no se que pueda ser la troka está muy bien cuidada
Excelente dato. En cuanto cotizas mano de obra para este trabajo ( para que no te sientas muy presionado, un mínimo y un máximo) un rango pues.?
EXCELENTE TU VIDEO !!! TE FELICITO DESDE ARGENTINA !!!!
Muy buena información sobre la situación
Waoooo muchas gracias tengo una 2014 falla el cilindro 4 da el código p1414 y tiene el mismo fallo muchas gracias maestro
X sierto muy buen video y explicado 👍🏻
Mi camioneta me está dando ese problema x las mañanas q está frío le truena ese lado ya cambie buzos árbol de levas y no queda y marca q falla de los cilinoides
En dónde están ubicados los 4 solenoides?
Me salen los códigos P1414 P1416 y P1417 le cambie las solenoides y sigue igual pero desconozco si limpiaron esa pieza que comentas
La pcm debe también desactivar la inyección de gasolina, cuando desactiva el solenoide a los cilindros???
Hermano una pregunta donde conseguiste los magnetitos, necesito conseguir los 4
Tengo un problema parecido, a cierta velocidad se corta la chispa en el cilindro no.6 le puse una lámpara de prueba y escáner y se corta la señal cuando le aceleró más
Sólo cancela los mds pero ni los tienes q quitar se quedan ahí puestos y sirven como tapón pero ya no trabajan y el motor nunca mas se vuelve a convertir en 4 cilindros ya trabaja todo el tiempo en 8 cilindros y trabaja mucho mejor solo q casi muy pocos saben hacerlo
Cómo se cancelan amigo?
Tuve un problema parecido pero al final resultó que era la rueda dentada que le envía señal al sensor de cigüeñal
Pregunta si eliminó los sensores de mds poniendo los tapones y desactivando mds sistema con un scanner es mandatorio cambiar el palo de leva
Mi troka es 2012 Dodge Ram 1500 hemi 5.7 st 2w y me sale el código p0302 y el p0304 ya le cambié bujías y bobinas pero no se le quito antes hace un año y medio solo me daba el código p0302 y le cambié el inyector de gasolina pero no se le quitó y ahora que me salen esos dos códigos no se si pueda ser los selenoides ahora la troka sube a 65 millas y de ahí para arriba tiembla cuando le aceleró más de 65 y me lanza la luz del motor esto apenas me empezó hace una semana pero ayer ya jalo mas o menos un poco mejor en la aceleración y el estero también antier empezó a regar la tinta pero aveces no lo hace no se si podría ser también porque hace como 2 semanas y media llovió mucho y se encharcó el camino y pase rápido y el agua se metió por el lado del pasajero porque no tiene la protección para el barro no se que pueda ser la troka está muy bien cuidados
Tengo una ram, le camier el motor, ahora se oiede la chispa, este nontrer los selenoides, alguna idea ya le busque y nonle ayo la falla, cave decir que me dedico ala mecanica, de ante mandi gracias
Buenas amigo tengo la misma falla en una ran 2500 motor hemi 5.7 pero está no tiene selenoides solo trae tapones q puede ser ya le hice aseo pero sigue con falla en el cilindro 1,4,6,7 gracias si me puede colaborar
Hola amigo tengo una 2008 5.7 hemi con mds le repare el motor y elimine los solenoides y los buzos los cambie no he arrancado todavía q problema puedo tener ?
Tengo una ram 2006 con El código p3400 cres que es el mismo problema
Hola
Mi Cherokee tiene el
Mismo motor y solo falla en altas después de 40 millas a 3mil revoluciones
Como cuanto costaría aser eso por la mia ram 2015. 6.4 2500. Le esta fallando un cilindro
Buenas tardes maestro. Tengo una Ram 1500 año 2013 es 4x4 me presenta un ruido parecido a una matraca no muy fuerte cuando voy trayecto y suelto el acelerador para hacer algun stop cuando va en descenso la velocidad pero si vuelvo acelerar se quita y asi sucesivamente, he puesto en posición N neutral mientras esta el ruido y se quita. También la he conducido haciendo los cambios de forma manual y en esta forma no se me presentó dicho ruido...e pudiera orientar que puede ser por favor, Dios le bendiga
Hola buenas noches tuviste alguna respuesta o encontraste la falla tengo el mismo problema saludos
Como se puede Anular ese Sistema
Buenas tardes amigo que falla le hacía tengo una ram que cuando voy despacio se siente un jaloncito le piso el acelerador y no hace la falla y no tengo ningún código de falla
Yo tengo una falla del sensor del rayito rojo ya me tiene fastidiado no más no le encuentran, se apaga el motor a los 5 minutos , dodge charger rt hemi 5.7L alguna idea de que como solucionarlo? Gracias
Revisa los conectores puede aparecer por algún conector que no haiga entrado bien me pasó con los dos conectores que están en el admisión por la parte de atras
Eso tiene que ver con el cuerpo de aceleración eso indica que está sucio lo puedes quitar y limpiar con un espray especial.... solo procura no mover la Paloma que abre y cierra porque se puede descalibrar
El cuerpo de aceleración, la mía tenía lo mismo.
Le cambie los 4 selenoides nuevos y me hace explosiones y pierde potencia
Holabuenastengo una rama 4,7 209 meda elkodigo ramdomifLler pero el motor estasereno
Buen día , preguntarle si se puede poner un kit de botadores y árbol que no es mds , a una ram 2014 , saludos
Si se puede pero traeras la luz check encendida y otras cosas! Lo mejor es dejarla original como fue fabricada!
@@francisjoelturciosaviles1117disculpe si le metes este kit de no mds necesitarás desactivarlos para no tener check engine prendida sobre eso?
Hola que kilometraje tiene esa camioneta?
A que cantidad de km suele pasar esa falla?
Saludos .
trae 130 mil kilómetros
ya lo hise y me sigue temblando y con el codigo p1414 😢
Hola muy bueno el video
Excelente video 😊
Muchas gracias
2007 también lo trae
Disculpa si fueron eliminados los selenoides y la troka me sigue marcando que están activados y me ase mucha falla
si esque para eliminarlos tambien tienes que reprogramar la comoutadora y quitar el sistema eco
Primo disculpe cómo lo sacaste y con que yo cambie 2 y le metí bujías y bobinas e inyectores y m sigue temblando dando como a 20 millas
con unas pinsae de punta salen facilito
Mi mecanico cambio los 4 solenoids. Y 2 dis despues me dio codigo de p1417. Que ago????
Probablemente un lifte calzado trabado pegado
Que año es
En el video menciona que es 2011
A mi me falla el cilindro 2 4 6 8
TENGO UNA RAM 2006 Y ME MARCA FALLA CILINDRO 4 Y TIPO DE ACEITE INCORRECTO
Amigo yo tengo ese mismo problema misfaller cilindro 4 ya le cambie el injector. La bobina y las bijias y me sige igual el mismo problema..la troca Tiembla mucho y sumba como Molino biejo Dime si ya solucionastes tu problema y Dime que fue mo que era
@@rafaelrojas7486ya lo arreglastes carnal ????
@@abisaigonzalez3271 la verdad no
Mi troka es 2012 Dodge Ram 1500 hemi 5.7 st 2w y me sale el código p0302 y el p0304 ya le cambié bujías y bobinas pero no se le quito antes hace un año y medio solo me daba el código p0302 y le cambié el inyector de gasolina pero no se le quitó y ahora que me salen esos dos códigos no se si pueda ser los selenoides ahora la troka sube a 65 millas y de ahí para arriba tiembla cuando le aceleró más de 65 y me lanza la luz del motor esto apenas me empezó hace una semana pero ayer ya jalo mas o menos un poco mejor en la aceleración y el estero también antier empezó a regar la tinta pero aveces no lo hace no se si podría ser también porque hace como 2 semanas y media llovió mucho y se encharcó el camino y pase rápido y el agua se metió por el lado del pasajero porque no tiene la protección para el barro no se que pueda ser la troka está muy bien cuidada
Holabuenastengo una rama 4,7 209 meda elkodigo ramdomifLler pero el motor estasereno
Holabuenastengo una rama 4,7 209 meda elkodigo ramdomifLler pero el motor estasereno