3:32 es mucha la presión que hay que hacer a la leva con el destornillador para que gire y lograr hacer coincidir los orificios para colocar los tornillos? Pregunto xq la leva tiene juego para los dos lados hasta un cierto tope, mi otra pregunta es ¿Gira mas alla de el tope?
Capo tengo una 110 gilera tuning recien comprada no cumple el mes en mi lugar venta en pesos Argentinos un valor de $ 60.000 tal cual sin reclamos con papeles 12 dias falla de arranque sin mecanicos solamente amigos de mi rubro sin parentesco al tema Aros abrimos ciertas partes c descubrio valvulas abiertas creo yo sin conocimiento del tema
Hola te consulto si un motor tiene gastado el tensador de la cadenita las rueditas de bomba de aceite y ruedita de tensor y flautin puede ser que eso te trave el motor osea la cadenita va a estar floja puede pasar vos como mecanico que me decis ?vos saves tengo un 110 tiene comprecion se la ciente por la parte de la bujia pero yo la pateo 3 o 4 veces y se traba el motor luego meto la tubo 14 por donde vos hiciste el video y muebo el bolante se destraba y puedo patiar debuelta puede ser que esto pase por que la distribucion tenga ya desgaste de piezas
maquina el problema es simple esos rodamientos de la distribución además de que cumplen la función de poner a punto la moto distribuye el aceite al cilindro y si se te traba es por que se te pega el cilindro por que no tiene aceite el pistón saca la bujía aceita con una tapita de aceite y cambia el kit completo de la distribución y cuando puedas rectifica el cilindro ¡¡¡
@@lucasgonzalez5263 hola gracias por tu respuesta ya solucione igual le consulte a otro muchacho que vaja videos de mecanica y lo pude solucionar es de hace 9 meses la pregunta jajajaj gracias igual
Hola si no lo pones a punto bien cuando el pistón suba va a pegar en las válvulas y la vas a romper se pone a punto para coordinar que el pistón suba y las válvulas abran en su tiempo correspondiente sino rompes todo
Ahun asi c regulo valvula y volvio a encender como quedaba un poco acelerada me dispuse con la idea que pasaba de revolucion movi la distribucion sin saber quedo regulando
Hola cómo estás quiero regalar las válvulas algo no me queda el árbol vuela tiene que estar flojo que se pueda mover con la mano por q yo lo puse así y el sonido no me agrada o solo tiene q consigue con el platillo y no es q tiene q estar flojo el árbol de levas
Hola el volante te tiene que quedar en la T y el piñón de la leva un poquito arriba de la marca apenas siempre te queda sino te queda abajo de la marca la leva tiene que estar floja y la haces convinar con los huecos de la corona
@@LuchoPusiol ahora tengo otro problema q es la batería son esa q con luz y ahora me marca q está en rojo y el puto yo lo puse tal cual como está la marca entonces el punto lo pongo hacia asiba un poquito y gracias por la mano
Genio no sabes cómo me ayudo esto estaba renegando con esa porquería y eso q vivo armando motos no sé q me pasó jaja
Dame dame primavera dame todo lo que quieras dame un sueño de mas,temon
3:32 es mucha la presión que hay que hacer a la leva con el destornillador para que gire y lograr hacer coincidir los orificios para colocar los tornillos?
Pregunto xq la leva tiene juego para los dos lados hasta un cierto tope, mi otra pregunta es ¿Gira mas alla de el tope?
Muchas gracias perfectamente bien explicado te felicito
Capo tengo una 110 gilera tuning recien comprada no cumple el mes en mi lugar venta en pesos Argentinos un valor de $ 60.000 tal cual sin reclamos con papeles 12 dias falla de arranque sin mecanicos solamente amigos de mi rubro sin parentesco al tema Aros abrimos ciertas partes c descubrio valvulas abiertas creo yo sin conocimiento del tema
Tenés algún vídeo cómo armar de cero tapa de cilindro porque tengo q cambiar árbol leva
Hola sii desarme de tapa
Hola te consulto si un motor tiene gastado el tensador de la cadenita las rueditas de bomba de aceite y ruedita de tensor y flautin puede ser que eso te trave el motor osea la cadenita va a estar floja puede pasar vos como mecanico que me decis ?vos saves tengo un 110 tiene comprecion se la ciente por la parte de la bujia pero yo la pateo 3 o 4 veces y se traba el motor luego meto la tubo 14 por donde vos hiciste el video y muebo el bolante se destraba y puedo patiar debuelta puede ser que esto pase por que la distribucion tenga ya desgaste de piezas
maquina el problema es simple esos rodamientos de la distribución además de que cumplen la función de poner a punto la moto distribuye el aceite al cilindro y si se te traba es por que se te pega el cilindro por que no tiene aceite el pistón saca la bujía aceita con una tapita de aceite y cambia el kit completo de la distribución y cuando puedas rectifica el cilindro ¡¡¡
@@lucasgonzalez5263 hola gracias por tu respuesta ya solucione igual le consulte a otro muchacho que vaja videos de mecanica y lo pude solucionar es de hace 9 meses la pregunta jajajaj gracias igual
orale buen consejo ✌️
La marca de la T es justo en la T? O en la linea al lado de la T ?
La línea de alado de la t
Amigo, soy nuevo en esto y te quería preguntar, en sí, para que sirve ponerla a punto?
Si no estaba a punto que problema genera?
Hola si no lo pones a punto bien cuando el pistón suba va a pegar en las válvulas y la vas a romper se pone a punto para coordinar que el pistón suba y las válvulas abran en su tiempo correspondiente sino rompes todo
Hola, te hafo una pregunta yo no entiendo mucjo pero el 110 dobla válvulas? Y todas las puestas a punto son igual para rodos los motores 110cc ?
Hola buenas tardes si
HolA cómo va ..xq la pongo a punto la 110 no arranca .y se sale del punto q puede ser..xq se sale del punto
Le cambiaste algo a la moto?
Cadena de distribución suelta
Brother una pregunta no importa si la cadena queda bien tensada..??
Si no te queda bien tensada te hace ruido la década puede ser los durillos o el tensor idraulico hno
Hola amigo, una pregunta se puede poner a punto un motor de Bws Yamaha 100?
Si si
Hola tengo un problemita de espárragos del caño escape se me rompió y quedó muy adentró q consejo me daría para poder arreglar eso gracias.
Hola se saca soldando el espárrago de adentro concejo llevarlo a alguien que sea bueno con la soldadura y que te lo saque
@@LuchoPusiol buenaso dale muchas gracias
El mio está apenas más arriba del punto, está bien entonces o esta avanzada?
@@francisbeltran4140 hola nunca queda justo en el punto siempre un poquito arriba
Le pongo en la la raya de la t pero se gira mas como le haces para que quede en la exactamente en la raya de la t?
Me pasa lo mismo. Sacaré la bujia para ver si es la compresión
Tengo un gerrero 110 y no trae la T...como se pone a punto?...gracias..saludos
Es raro pero tendrías que sacar la bujia y poner el pistón en pms
@@LuchoPusiolok..gracias..
Hola tengo el problema los orificios del piñón no empareja
Ahun asi c regulo valvula y volvio a encender como quedaba un poco acelerada me dispuse con la idea que pasaba de revolucion movi la distribucion sin saber quedo regulando
El problema es que arranca o enciende al toque pero aceleras como que c ahoga y no reacciona al mando de aceleracion tu que me dices el problema seria
hace lo del video y tiene que solucionarse
puede ser el carburador también
La pongo a punto giro el volante y se va de punto que puede ser ?
@@diegocabrera8393 hola justo me agarraste conectado no se te salió la chaveta del volante no?
Hola cómo estás quiero regalar las válvulas algo no me queda el árbol vuela tiene que estar flojo que se pueda mover con la mano por q yo lo puse así y el sonido no me agrada o solo tiene q consigue con el platillo y no es q tiene q estar flojo el árbol de levas
Hola el volante te tiene que quedar en la T y el piñón de la leva un poquito arriba de la marca apenas siempre te queda sino te queda abajo de la marca la leva tiene que estar floja y la haces convinar con los huecos de la corona
@@LuchoPusiol ahora tengo otro problema q es la batería son esa q con luz y ahora me marca q está en rojo y el puto yo lo puse tal cual como está la marca entonces el punto lo pongo hacia asiba un poquito y gracias por la mano
La moto no me queda moderando es sobre la válvula
Tengo el punto de la coronita un poco mas arriba del punto... Tendria q arranancar igual?
Te va a quedar apenas un poco corrido pata arriba mientras el volante este en la t
Mi Moto no tiene la marca en la mueca
Gracias
Espero te sirva
WhatsApp por favor
@@luisalcidesbenitez9544 no paso WhatsApp pero me podes escribir por instagram lucho cir pusiol
Hola quiero saber si es bueno cambiar de eparago de 6 a 8 para una 110 y gracias por las respuestas y los vídeos como siempre muy bueno .
@@andymoreira5673 hola no pasa nada es lo mismo solo que cambia el tamaño lo suelen hacer porque se falsea la rosca de la tapa
prestae la llave jajaja
Mi 110 la aceleró y se ahoga
No doblaste las válvulas?
Mal explicado