En mi caso de mi moto los de comprensión son del mismo color, solo que veo que hay un poquito más grueso pero el más delgado estaba en la segunda ranura y el más gruesito en la primer ranura no sé si así es que van.
El aro mas oscuro es el de compresión y el claro rasca aceite. Esta volocando al revés. Y ya lo he visto en vsrios videos, se copian unos a otros y mal.
Excelente video bro me suscribo
Gran explicación
En mi caso de mi moto los de comprensión son del mismo color, solo que veo que hay un poquito más grueso pero el más delgado estaba en la segunda ranura y el más gruesito en la primer ranura no sé si así es que van.
Gracias por el video. Los que critican hagan un vídeo
Genio
Exelente
Pero esos anillos no quedaron demasiado sueltos en el piston???
ahora a desarmar porque puse todo mal los aros \muy bien explicado
gracias
Hola paa yoo puses el anillo negro primero q pasaria
Que pasa si el segundo anillo negro no tiene marcas de que lado se pone y si se pone al reves que pasaría
Nada bro si no tiene lado solo que no quede alineado con los demás anillos
Que luz lleva?
Y dónde puedo comprar los anillos
Anillo color nwgro en medio ?
Error con los anillos de barrido de aceite empezó mal
Quien te enseñó a anillar un pistón?,
A desarmar por qué me quedo todo mal 😅😅 por algo se aprende
los coloco.mal q bruto los anillos paraq sean mas duraderos tienen q hir en x
Errooooo...
El aro mas oscuro es el de compresión y el claro rasca aceite. Esta volocando al revés. Y ya lo he visto en vsrios videos, se copian unos a otros y mal.
Te equivocas hermano el negro va en el medio y no es de compresión
La colocación de los anillos si quedo mal , se deben poner en x
Tienes cero
Amigo las aberturas de los anillos siempre tienen q ir en cruz, asi no es la forma
La cosa es que no estén iguales bro
Así no es la forma de colocar
Dónde mierda aprendió éste jajajaj😂