Hola! Si quieres agradecer el contenido o ayudar al canal mediante una donación, puedes hacerlo al siguiente Link de mi cuenta de MercadoPago. LINK DONACION: Dolares: ceneka.net/PablitoM0tos Pesos Argentinos: 0000003100005971407126 No se olviden de ver la descripcion completa del video (MOSTRAR MÁS), ahí dejo los links de los videos del canal e informacion muy útil, como herramientas y/o repuestos utilizados en la reparación; tambien no olviden darle Like al video, suscribirse al canal y activar la campanita.
Hola capo tengo una keller 110 la llevo a un mecánico que le cambie pistón aros y válvulas...ahora la moto cómo q no tiene la misma reacción de antes ...además tiene la patada dura en cierto punto y al patear cuando arranca lanza una explosión.. un saludo desde san juan!
Hola! Lo de la patada dura esta bien porque tiene buena compresión (por el.cambio de aros, piston y válvulas, con respecto a la reacción y explosion es un tema de carburacion, tambien podrias probar con otra bujía...
Hola muy buen video. Tengo una smash q hace poco andando se apagó y no quiso arrancar más. Se probó bujía, la pipa de la bujía, limpieza de carburador, cambio de filtro, se cambió bobinado, cdi, regulador de voltaje y nada, también la bobina y sigue sin arrancar. Algo no manda corriente. La bujía se probó en otra moto y funciona bien.
Hola! Probaste si los cables tienen continuidad? Me refiero si alguno no está cortado, revisaste los cables del tambor de encendito (llave)... vas a saberlo con un tester
Holas!!! estos son las partes de este video 1 - ruclips.net/video/1v_IXeydG-A/видео.html 2 - ruclips.net/video/ZS5F7wT4vbw/видео.html 3 - ruclips.net/video/1F8adQ3UKRg/видео.html 4 - ruclips.net/video/VDcBd8GyF9A/видео.html
Hola!! Muchas gracias por ver mis videos!! No es necesario, ya que al armar hay que volver a colocar el punto, en el transcurso del armado explicó cómo ponerlo a punto.
como siempre nunca pasan un video bien hecho......no dice como va la tapa redonda que tapa el piñon que va al costado,,,esa tapita tiene una manera de colocar.
Te pregunto es normal que al estar un poquito apretada la valvula de escape tire como explosiones xq mi wave nf hace eso mande a regular valvulas y note eso pero se mantiene en relenti y reaccion tiene,reclame en el taller y no se hicieron cargo
Hola!! Muchas gracias por ver mis videos!llévala a regular válvulas y carburar a otro lado. Las contra-explosiones se debe por lo general a una moto mal carburada, ya sea por exceso de aire o nafta en la mezcla.
Hola buen dia , tengo un keller 110 modelo 2015 , hace un tiempo siento que la moto perdio mucha fuerza y cuando la pateo no arranca , la tengo que sacar corriendo y poner primera , y arranca , si la dejo de acelerar se apaga y aveces tengo que sacarla a correr denuevo que puede ser? Me dijo un amigo que puede ser las valvulas que estan flojas y por eso sopla y pierde fuerza con respecto a lo de prenderla nose que pueda ser , usted me podria decir mas o menos que podria ser esas dos cosas ? Desde ya muchas gracias y buen contenido 😊
@@isaachaza5226 Hooooola! Muchas gracias por ver mis videos!!! Tu problema puede deberse a la fuga de compresión, por lo general cuando cuesta encender, sumado la perdida de fuerza, son síntomas de fuga de compresión, debido a asientos de válvulas en mal estado o quizás no tengan la luz correspondiente. Intenta regular las válvulas, ambas en 0.05 (admisión y escape). Limpia filtro de aire y carbura. Otra manera de darnos cuenta que es fuga de compresión es cuando la patada de arranque está muy blandita al momento de accionarla. Espero puedas solucionarlo. Abrazo 🫂
Saludos bro, mi moto no mantiene la carga, la mayoría de veces la cargo y una vez da el starte y de ahí solo patada, ya le he cambiado tres baterías, al principio todo bien pero poco a poco baja la carga de la batería pero al estar encendida y andando no da problema, solo es a la hora del arranque, bendiciones amigo
Hay q revisar estator, regulador de voltaje... con un tester en 20v (voltaje continuo), la moto encendida, mides la batería y checa si al acelerar aumenta el voltaje, si esto sucede quiere decir q llega carga a la batería, caso contrario hay q revisar estator y regulador
Amigo te agradezco, te refieres al estator ese te refieres al que va en la planta donde están las bobinas de arranque y bobina de luces del lado izquierdo de la moto por la pata de cambios
Hola! Q moto es? Eso me sucedió con una cg titan 150, el pequeño diafragma que tiene el carburador estaba pinchado ademas quemaba muchísima nafta, no le cambiaron el chickler de baja tambien? Te recomiendo sacar el carburador limpiarlo al igual q el filtro de aire dependiendo del material, sines papel cambiarlo y si es goma espuma revisar que no este roto sino solo lavarlo cono cualquier espuma y secarlo, yo me tiraría x el conducto y chickler de baja que está sucio....
Que tal Esteban, una consulta tengo una at110 pero me empezó a fallar no se mantiene en relentin necesito acelerar al soltar el acelerador se apaga, ya usándola no acelera meto las velocidades y aceleró a fondo y apenas y tiene fuerza para andar, la otra es q comienza a sacar humo gris, podrías orientarme q revisarle, muchas gracias por compartir tus conocimientos
Hola! Hay que lavar carburador, Debe tener problemas en el motor por fuga de compresion, aciento de valvulas, cilindro, piston con sus aros, guias de válvulas...
Hola amigo mire cambien balbulas de acmision carburador y sigue lo mismo en este caso cuando la tiro a andar hay esplociones y esas explosiónes no me la dejan desarroyar me AN dicho que es el cabezote o tapa de balbulas
Hola km stas yo tengo una 110 gilera esmash y cuando pones en marcha le cuesta xke como se ahoga y la andas um rato despues l cuesta arrancar como ke se ahoga
Verifica la patada de arranque si está muy blanda es problema de conpresion, pueden ser valvulas y sus acientos, como tambien aros.. antes de desarmar lava el carburador, regula valvulas y prueba, prueba con otra bujia, en todo puede ser problema de motor
@@estebanpablogutierrez9528 muchas gracias tiene el karburador y bujia nueva se l kompre ase poko xke siempre fayaba le compre a ver si andava pero sige igual jeje muchas perdon las molestias
Hola bu4nas tardes pregunto , yo cambié piston y y todo el kit de cadena de distribución, arme como iba todo y ahora no quiere arrancar , que podría ser ?? Saludos desde Uruguay
Hola!! Muchas gracias por ver mis videos! Asentaste válvulas? Colocaste bien los aros en el pistón? Controlaste si hace chispa? Llega combustible al carburador? Carburaste? Está bien la puesta a punto? La patada de arranque está dura o blanda? (Si está blanda, tienes fuga de compresión, revisa asientos de válvulas), revisa cables de estator....
@@estebanpablogutierrez9528 gracias por la repuesta . Las válvulas no las toqué , solo hice ese cambio , coloque los aros como decia el manual , al carburador lo desarme y limpie lave con gasolina , corriente le va porque saque la bujia y hace chispa , la deje a punto con el piston arriba com9 vi en el video , la moto andaba perfecto , Muchas gracias a ti por los videos , son exel3ntes .
Hola! revisa los cables y fichas, quizás sea algún falso contacto, también el sensor de disparo de chispa que se encuentra del lado izquierdo del motor que al tomar temperatura comienza a falla, limpia carburador y regula válvulas Adm:0.05 y Esc:0.06, espero poder ayudado
@@sofiacespedes9800 Hola!! Muchas gracias por ver mis videos! Cuando cambiaste los aros, hiciste asiento de válvulas? Por qué hiciste el cambio de aros?
Mi moto me esta haciendo renegar ya que cuando armo todo suena bien y tira muy bien y después de unos minutos me vuelve hacer la falla que pierde fuerza y ya nose que más hacerle porque estoy desarmado y armando a cada rato. Que puede ser ??
@@estebanpablogutierrez9528 el árbol de leva está libre no está ejerciendo presión, y el tornillo ya se lo puse, y no quiere salir , se habrá pegado por falta de aceite ?
Buenas noches amigo, tengo una gilera smash 125 ella prende a pata pero con el encendido eléctrico no prende, no manda chispa esta nueva la moto solo que duro tiempo parada
Hola! Si enciende a patada quiere decir que chispa si tiene, que no encienda con el eléctrico quiere decir que tu batería esta descargada, la motocicleta en sí carga sola a la batería, cuando esta falla no retiene carga, ahora si la bateria esta buena pero la motocicleta no la carga es problema de regulador o estator de la motocicleta...
Tengo una Akt especial 110 le cambie piston, anillo ,y disco de clost,y me agarro una falla que no acelera le cambie el cdi, el regulador , y el carburador y nada todavia con la falla
Y ese motor tan nuevo tiene garantia, tenes que ir al taller "oficial" donde lo llevas a los service que te mencionan al momento de comprar la moto, no.metas mano para o perder la garantía
Consultó mi moto tiene siete mil kilómetros. Y en cuarta a 60 .kmpor hora se siente como si le costará acelerar como si estuviese frenada. Vibra más. Por mi parte cambie aceite puse motul . Cambie la bujia. Y desarme el carburador pero estaba limpio. También limpie el filtro de aire. Quise desarmar los tapones de válvula pero el de salida está super duro y no tengo llave tubo. Lo hice con una llave estriada pero el tornillo se quiso robar y lo deje así. No quiero que el mecánico se equivoque y yo terminé gastando más dinero
Hola!! Que motocicleta es, 110c 125cc 150c...? Si tiene lo services hechos en la agencia correspondiente puedes reclamar garantía... caso contrario tendras que llevarla a un mecánico, si cuesta pasar de los 60km puede ser fuga de compresion (acentar válvulas), mala calibración de valvulas (regular valvulas 0.05 en escape y admision), aros gastados (cambio de aros y piston), mala carburación (carburar), revisa frenos quizas estan accionados (a veces el trasero se le rompe un resorte y la zapata de freno queda rozando el tambor), discos embrague gastados... las fallas pueden ser muchas, hasta una bujia con chispa debil... con respecto a los tapones de las válvulas, tienes q usar un tubo N°17, de lo contrario se rompen, en todo caso puedes cambiarlo, no son caros... revisa presion de neumaticos, con poca presion se pine pesada tambien la moto... espero poder haber ayudado en algo. Muchas gracias por ver mis videos
@@estebanpablogutierrez9528 es una motomel 110 blitz. He visto algunos vídeos de carburacion . Mañana intentaré temprano hacerlo yo mismo por si se compone. Sino iré al mecánico.. Ya que quedaría revisar válvulas
@@oposSing ahí te dejo 2 videos de como carburar una moto 110cc, son de mi autoria los 2.. espero que te ayude ruclips.net/video/ENq44TF0Mao/видео.html ruclips.net/video/qKGyIbVsIPI/видео.html
Fuga compresion... válvulas o aciento gastados, retenes d válvulas gastados, pistón y aros gastados, junta de fuego roto, guía de válvula gastadosg... esos serian algunos de los problemas q podría tener tu moto
@Adolf Hitler eran los acientos de válvula, debido a que los aros estaban gastados y dejaban pasar aceite... luego de esta reparación temporal se hizo rectificar el motor y se solucionó el problema
Alguien me ayuda anoche se me corto la cadena y cuando me acerco Aver tambien se rompió la tapa de encendido y la tapa de la cadena.q puede ser.me queda muy lejos un mecanico
@@pabloramos7640 hola! Si tiene arreglo, pero hay que ver si algunos restos quedaron dentro del carter y que otras piezas quedaron afectadas... en todo caso si te animas, en vez de llevar toda la moto llevas simplemente el motor y lo vuelves a colocar ya reparado, es una posibilidad, sino un flete...
Depende el sonido que haga y de que parte del motor provenga, a veces cada falla tiene un sonido en particular... puede ser distribución, euleman de bancada, canasta de embrague, piston y cilindeo gastado (pistoneo)....
@@peluca_yt7190 cuando la moto esta fuera de punto hay q ver cuanto está fuera de punto, porque a veces por un diente de la corona antes habre la valvula de admision y entra más combustible (se denomina: adelantar 1er tiempo), pero cuando es al reves puede costar encender la motocicleta... o perder fuerza...
@@estebanpablogutierrez9528 si debe ser eso que tiene mi moto porque tiene chispa continua y se tironea y deja la bujía negra, creo que eso se produce cuando quema mucha nafta
hola . te hago una consulta, tengo gilera smash 110,,,la arregle y todo,,y ahora se traba la palanca de arranque...no baja,,,que podra ser? desde ya gracias
@@estebanpablogutierrez9528 te comento rapido asi me explico mejor,,,,la lleve a un mecanico,,le cambio embrague y arreglo lo que es el cilindro ..estaba andando bien,,,es mas,,estaba en ablande....y volvi de comprar lo mas bien,,,luego la voy a prender y ya no habia forma...la patada que dura...como trabada con algo...le sacque la tapa pero a simple vista no veo nada roto
AMIGO MUY BUEN VIDEO! !CUANDO PODRÍAS SUBIR UNA DEL SISTEMA ELÉCTRICO DE LA YAMAHA CRYPTON 110?LA MÍA LA PONGO EN CONTACTO Y SE ME DESCARGA LA BATERÍA,SALUDOS!!
Hola! Eso puede fuga, alguna cable pelado debes tener, también puede ser la alarma (si es q la tiene), regulador no está enviando carga a la batería...
Mi moto enciende pero no tiene fuerza la aceleracion luego se apaga que eso es por la regulacion q es otro problema creo, que puede ser lo del acelerador?
Hola! Cambiaste piston y cilindro? Colocaste los anillos en el.orden y posición correspondiente? Revisaste guia de válvulas y retenes (estos ultimos con la medida adecuada)? Colocaste los empaques correspondientes?
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
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Pesos Argentinos: 0000003100005971407126
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Buen video ! Tengo un gilera 110. La carburé le cambié la bujía y filtro de nafta . Y sigue fallando hace como si se quedaría sin nafta
Una válvula apretada puede ser o se doblo
Te Felicito, buen video y con una excelente explicación...
Saludos desde La Rioja Argentina.
Hola capo tengo una keller 110 la llevo a un mecánico que le cambie pistón aros y válvulas...ahora la moto cómo q no tiene la misma reacción de antes ...además tiene la patada dura en cierto punto y al patear cuando arranca lanza una explosión.. un saludo desde san juan!
Hola! Lo de la patada dura esta bien porque tiene buena compresión (por el.cambio de aros, piston y válvulas, con respecto a la reacción y explosion es un tema de carburacion, tambien podrias probar con otra bujía...
@roger pinaya se más especificó en el modelo y marca
Hola muy buen video. Tengo una smash q hace poco andando se apagó y no quiso arrancar más. Se probó bujía, la pipa de la bujía, limpieza de carburador, cambio de filtro, se cambió bobinado, cdi, regulador de voltaje y nada, también la bobina y sigue sin arrancar. Algo no manda corriente. La bujía se probó en otra moto y funciona bien.
Hola! Probaste si los cables tienen continuidad? Me refiero si alguno no está cortado, revisaste los cables del tambor de encendito (llave)... vas a saberlo con un tester
Aún no, gracias por tu respuesta!
También las válvulas pueden ser o no?
@@pachibj2230 por mala calibración (regular valvulas en 0.05 en las 2) o porosas (fuga de compresión)
Gracias me ayudo mucho tu video.
Hola! Gracias a vos!!
@@estebanpablogutierrez9528 Geniales tus explicaciones. Saludos desde aquí cerca Uruguay.
Hola capo..un segundo video de ese tenes?
Holas!!! estos son las partes de este video
1 - ruclips.net/video/1v_IXeydG-A/видео.html
2 - ruclips.net/video/ZS5F7wT4vbw/видео.html
3 - ruclips.net/video/1F8adQ3UKRg/видео.html
4 - ruclips.net/video/VDcBd8GyF9A/видео.html
Hola viejo muy bueno el video estoy desarmado mi moto y se me corto un tornillo del piñón de cadena distribucion como ago para sacarlo
Hola! Lo llevas a un tornero o lo quitas con un taladro, pero vas a tener q desarmar esa pieza para no contaminar con virutas el motor
Muy buen video. Me sirvió. Gracias
tenes algun video sobre cambio de cadena de distribucion ? sos de tucuman ?
Consulta.el unto no lo marcas antes de sacar el piñon?
Hola!! Muchas gracias por ver mis videos!! No es necesario, ya que al armar hay que volver a colocar el punto, en el transcurso del armado explicó cómo ponerlo a punto.
@@estebanpablogutierrez9528 gracias por compartir tu conocimiento.Dios bendiga tu vida
@@danielhan2326 muchas gracias por ver mis videos y tus bendiciones! Abrazo!
como siempre nunca pasan un video bien hecho......no dice como va la tapa redonda que tapa el piñon que va al costado,,,esa tapita tiene una manera de colocar.
Te pregunto es normal que al estar un poquito apretada la valvula de escape tire como explosiones xq mi wave nf hace eso mande a regular valvulas y note eso pero se mantiene en relenti y reaccion tiene,reclame en el taller y no se hicieron cargo
Hola!! Muchas gracias por ver mis videos!llévala a regular válvulas y carburar a otro lado. Las contra-explosiones se debe por lo general a una moto mal carburada, ya sea por exceso de aire o nafta en la mezcla.
me sirvio el video , como se llama ese perro? yo tengo uno parecido y se llama ''cartucho''
Hola! Q bueno que te haya sido de utilidad, es hembra y se llama "China"
Hola buen dia , tengo un keller 110 modelo 2015 , hace un tiempo siento que la moto perdio mucha fuerza y cuando la pateo no arranca , la tengo que sacar corriendo y poner primera , y arranca , si la dejo de acelerar se apaga y aveces tengo que sacarla a correr denuevo que puede ser? Me dijo un amigo que puede ser las valvulas que estan flojas y por eso sopla y pierde fuerza con respecto a lo de prenderla nose que pueda ser , usted me podria decir mas o menos que podria ser esas dos cosas ? Desde ya muchas gracias y buen contenido 😊
@@isaachaza5226 Hooooola! Muchas gracias por ver mis videos!!! Tu problema puede deberse a la fuga de compresión, por lo general cuando cuesta encender, sumado la perdida de fuerza, son síntomas de fuga de compresión, debido a asientos de válvulas en mal estado o quizás no tengan la luz correspondiente. Intenta regular las válvulas, ambas en 0.05 (admisión y escape). Limpia filtro de aire y carbura. Otra manera de darnos cuenta que es fuga de compresión es cuando la patada de arranque está muy blandita al momento de accionarla. Espero puedas solucionarlo. Abrazo 🫂
@@estebanpablogutierrez9528 gracias capo abrazo 🫂
Saludos bro, mi moto no mantiene la carga, la mayoría de veces la cargo y una vez da el starte y de ahí solo patada, ya le he cambiado tres baterías, al principio todo bien pero poco a poco baja la carga de la batería pero al estar encendida y andando no da problema, solo es a la hora del arranque, bendiciones amigo
Mi moto es una semiautomática AH110
Hay q revisar estator, regulador de voltaje... con un tester en 20v (voltaje continuo), la moto encendida, mides la batería y checa si al acelerar aumenta el voltaje, si esto sucede quiere decir q llega carga a la batería, caso contrario hay q revisar estator y regulador
Amigo te agradezco, te refieres al estator ese te refieres al que va en la planta donde están las bobinas de arranque y bobina de luces del lado izquierdo de la moto por la pata de cambios
@@douglascastillo5602 si... tienes q revisar si esta mandando corriente al regulador
Ya te entiendo bro, si no esta mandando corriente paso siguiente es cambiar la planta verdad
Hola amigo ..muy bieno el video ..tengo una preguntacuando le doy al tornillo de relanty no se aselera ni viseversa y se apaga no regula
Hola! Q moto es? Eso me sucedió con una cg titan 150, el pequeño diafragma que tiene el carburador estaba pinchado ademas quemaba muchísima nafta, no le cambiaron el chickler de baja tambien? Te recomiendo sacar el carburador limpiarlo al igual q el filtro de aire dependiendo del material, sines papel cambiarlo y si es goma espuma revisar que no este roto sino solo lavarlo cono cualquier espuma y secarlo, yo me tiraría x el conducto y chickler de baja que está sucio....
Es una gilera 110 ya limpie el carburador como 3 veses y lo mismo
Juuuuuusto lo que necesitaba
Hola tengo una xt110 jala bien pero cuando le meto primera avanza muy poco no tiene potencia
Que tal Esteban, una consulta tengo una at110 pero me empezó a fallar no se mantiene en relentin necesito acelerar al soltar el acelerador se apaga, ya usándola no acelera meto las velocidades y aceleró a fondo y apenas y tiene fuerza para andar, la otra es q comienza a sacar humo gris, podrías orientarme q revisarle, muchas gracias por compartir tus conocimientos
Hola! Hay que lavar carburador, Debe tener problemas en el motor por fuga de compresion, aciento de valvulas, cilindro, piston con sus aros, guias de válvulas...
genial amigo saludo
Hola amigo mire cambien balbulas de acmision carburador y sigue lo mismo en este caso cuando la tiro a andar hay esplociones y esas explosiónes no me la dejan desarroyar me AN dicho que es el cabezote o tapa de balbulas
Al momento de cambiar válvulas, éstas hay qie hacerle un acentado, cambiar bujía y volver a carburar obviamente al carburador tambien lo limpias...
Hola km stas yo tengo una 110 gilera esmash y cuando pones en marcha le cuesta xke como se ahoga y la andas um rato despues l cuesta arrancar como ke se ahoga
Verifica la patada de arranque si está muy blanda es problema de conpresion, pueden ser valvulas y sus acientos, como tambien aros.. antes de desarmar lava el carburador, regula valvulas y prueba, prueba con otra bujia, en todo puede ser problema de motor
@@estebanpablogutierrez9528 muchas gracias tiene el karburador y bujia nueva se l kompre ase poko xke siempre fayaba le compre a ver si andava pero sige igual jeje muchas perdon las molestias
@@yamilaamillano9972 no es ninguna molestia, gracias por ver mis videos y espero que te sea de mucha ayuda!
Hola bu4nas tardes pregunto , yo cambié piston y y todo el kit de cadena de distribución, arme como iba todo y ahora no quiere arrancar , que podría ser ??
Saludos desde Uruguay
Hola!! Muchas gracias por ver mis videos! Asentaste válvulas? Colocaste bien los aros en el pistón? Controlaste si hace chispa? Llega combustible al carburador? Carburaste? Está bien la puesta a punto? La patada de arranque está dura o blanda? (Si está blanda, tienes fuga de compresión, revisa asientos de válvulas), revisa cables de estator....
@@estebanpablogutierrez9528 gracias por la repuesta .
Las válvulas no las toqué , solo hice ese cambio , coloque los aros como decia el manual , al carburador lo desarme y limpie lave con gasolina , corriente le va porque saque la bujia y hace chispa , la deje a punto con el piston arriba com9 vi en el video , la moto andaba perfecto ,
Muchas gracias a ti por los videos , son exel3ntes .
Hola, gran vídeo de mucha ayuda pero han escuchado de Helmy??????
Busquen para saber de que se trata,
es un producto nuevo e interesante para moteros
Hola muy buenos días necesito una ayuda tuya, tengo una guerrero 110 DL y prende un rato ando y después se me apaga y no arranca más..
Hola! revisa los cables y fichas, quizás sea algún falso contacto, también el sensor de disparo de chispa que se encuentra del lado izquierdo del motor que al tomar temperatura comienza a falla, limpia carburador y regula válvulas Adm:0.05 y Esc:0.06, espero poder ayudado
@@estebanpablogutierrez9528 muchísima gracias
Hola amigo tenes um video de puesta s punto, cambie aros por primera vez y no me prende y si mr prende se apaga
@@sofiacespedes9800 Hola!! Muchas gracias por ver mis videos! Cuando cambiaste los aros, hiciste asiento de válvulas? Por qué hiciste el cambio de aros?
@@sofiacespedes9800 regula ambas válvulas en 0.05, y en mi canal tengo 2 videos mostrando cómo se carbura...
Hola yo tambien tengo el mismo problemas
Mi moto me esta haciendo renegar ya que cuando armo todo suena bien y tira muy bien y después de unos minutos me vuelve hacer la falla que pierde fuerza y ya nose que más hacerle porque estoy desarmado y armando a cada rato. Que puede ser ??
Un buje de los balancines no quiere salir, está bien puesto con la rosca hacia afuera.
Ten en cuenta q el balancín no esté apretado con el arbol de levas, si la rosca esta hacia afuera, ponle un tornillo para hacer mejor fuerza...
@@estebanpablogutierrez9528 el árbol de leva está libre no está ejerciendo presión, y el tornillo ya se lo puse, y no quiere salir , se habrá pegado por falta de aceite ?
@@jonathanbustamante564 posiblemente...
@@estebanpablogutierrez9528 gracias!
Amigo tengo una moto y cuando esta prendida huele a gasolina por el escape qe podria ser el problema
Hola!! Debe tener exceso de nafta la mezcla que entra al motor... tienes que carburar....
Buenas noches amigo, tengo una gilera smash 125 ella prende a pata pero con el encendido eléctrico no prende, no manda chispa esta nueva la moto solo que duro tiempo parada
Hola! Si enciende a patada quiere decir que chispa si tiene, que no encienda con el eléctrico quiere decir que tu batería esta descargada, la motocicleta en sí carga sola a la batería, cuando esta falla no retiene carga, ahora si la bateria esta buena pero la motocicleta no la carga es problema de regulador o estator de la motocicleta...
Te dejo un link de la falla de la bateria de la moto cuando no tiene carga...
Minuto 2:10
ruclips.net/video/tLluh7AiqoQ/видео.html
sos de tucuman ? tengo una 110 para que me la revises
Tengo una Akt especial 110 le cambie piston, anillo ,y disco de clost,y me agarro una falla que no acelera le cambie el cdi, el regulador , y el carburador y nada todavia con la falla
Hola!! Muchas gracias por ver mis videos!!! Asentaste válvulas?? Quizás tengas fuga de compresión.. si es que te refieres a que no tiene fuerza...
Amigo buenas noches, le cambié aros pistón y rectifique cilindro y no tengo compresion que puede ser el problema?
Las valvulas
Válvulas y asiento en culata picada, quizas mala colocación de aros, junta mala...
🎉🎉
Necesito ayuda. Tengo una smash 110cc. En 4ta a 50km/h al soltar el acelerador suena como biela. Y pierde fuerza en 3ra y 4ta. Tiene 4.500km
Y ese motor tan nuevo tiene garantia, tenes que ir al taller "oficial" donde lo llevas a los service que te mencionan al momento de comprar la moto, no.metas mano para o perder la garantía
Mi moto d 110 cuando seco arranca le suelto para que es el problema pregunto
Maestro , la patada quedo dura al contrario del video que puede ser ? Podes ayudarme
Quizas quedo fuera de punto al armar...
@@estebanpablogutierrez9528 muchas gracias , andubo un tiempo ! Ahora me paso esto , no hace ni siquiera ruido a arrancar
Mi moto pierde fuerza no arranca de patada arranque corriendola, freno y se apaga que podrá ser?
Hola! Puede ser carburación, filtro de aire sucio pero lo más probable es fuga de compresión...
Consultó mi moto tiene siete mil kilómetros. Y en cuarta a 60 .kmpor hora se siente como si le costará acelerar como si estuviese frenada. Vibra más. Por mi parte cambie aceite puse motul . Cambie la bujia. Y desarme el carburador pero estaba limpio. También limpie el filtro de aire. Quise desarmar los tapones de válvula pero el de salida está super duro y no tengo llave tubo. Lo hice con una llave estriada pero el tornillo se quiso robar y lo deje así. No quiero que el mecánico se equivoque y yo terminé gastando más dinero
Hola!! Que motocicleta es, 110c 125cc 150c...? Si tiene lo services hechos en la agencia correspondiente puedes reclamar garantía... caso contrario tendras que llevarla a un mecánico, si cuesta pasar de los 60km puede ser fuga de compresion (acentar válvulas), mala calibración de valvulas (regular valvulas 0.05 en escape y admision), aros gastados (cambio de aros y piston), mala carburación (carburar), revisa frenos quizas estan accionados (a veces el trasero se le rompe un resorte y la zapata de freno queda rozando el tambor), discos embrague gastados... las fallas pueden ser muchas, hasta una bujia con chispa debil... con respecto a los tapones de las válvulas, tienes q usar un tubo N°17, de lo contrario se rompen, en todo caso puedes cambiarlo, no son caros... revisa presion de neumaticos, con poca presion se pine pesada tambien la moto... espero poder haber ayudado en algo. Muchas gracias por ver mis videos
@@estebanpablogutierrez9528 es una motomel 110 blitz. He visto algunos vídeos de carburacion . Mañana intentaré temprano hacerlo yo mismo por si se compone. Sino iré al mecánico..
Ya que quedaría revisar válvulas
@@oposSing ahí te dejo 2 videos de como carburar una moto 110cc, son de mi autoria los 2.. espero que te ayude
ruclips.net/video/ENq44TF0Mao/видео.html
ruclips.net/video/qKGyIbVsIPI/видео.html
Mi moto casi no se siente la patada y pero cuando prende muy suave al momento de abansa se siente sin fuerza
Fuga compresion... válvulas o aciento gastados, retenes d válvulas gastados, pistón y aros gastados, junta de fuego roto, guía de válvula gastadosg... esos serian algunos de los problemas q podría tener tu moto
@Adolf Hitler eran los acientos de válvula, debido a que los aros estaban gastados y dejaban pasar aceite... luego de esta reparación temporal se hizo rectificar el motor y se solucionó el problema
Hola mira tengo una corven mirage 110 1.800KM tiene, la tuve parada toda la cuarentena, y no quiere arrancar de ningun modo
Hola! Cambia nafta nueva y lava carburador...
¿La tuviste parada toda la cuarentena? 🤔
Alguien me ayuda anoche se me corto la cadena y cuando me acerco Aver tambien se rompió la tapa de encendido y la tapa de la cadena.q puede ser.me queda muy lejos un mecanico
Quiero saber si tendrá arreglo
@@pabloramos7640 hola! Si tiene arreglo, pero hay que ver si algunos restos quedaron dentro del carter y que otras piezas quedaron afectadas... en todo caso si te animas, en vez de llevar toda la moto llevas simplemente el motor y lo vuelves a colocar ya reparado, es una posibilidad, sino un flete...
Hla amigo yo tengo problema en mi moto corven q la distribucion m hase ruido y m dijeron q es viela no distribucion xq la cambie
Depende el sonido que haga y de que parte del motor provenga, a veces cada falla tiene un sonido en particular... puede ser distribución, euleman de bancada, canasta de embrague, piston y cilindeo gastado (pistoneo)....
Bro mi moto se tironea y quema la bujía que podrá ser?
Hola! Puede ser mala carburacion, bobina de alta en mal estado o quizas la cambiaste y no es la adecuada...
@@estebanpablogutierrez9528 aa ok gracias, y también te quería consultar que pasa si la moto está fuera de punto?
@@peluca_yt7190 cuando la moto esta fuera de punto hay q ver cuanto está fuera de punto, porque a veces por un diente de la corona antes habre la valvula de admision y entra más combustible (se denomina: adelantar 1er tiempo), pero cuando es al reves puede costar encender la motocicleta... o perder fuerza...
@@estebanpablogutierrez9528 si debe ser eso que tiene mi moto porque tiene chispa continua y se tironea y deja la bujía negra, creo que eso se produce cuando quema mucha nafta
hola . te hago una consulta, tengo gilera smash 110,,,la arregle y todo,,y ahora se traba la palanca de arranque...no baja,,,que podra ser? desde ya gracias
Hola! Tocaste algo o desarmaste en lonque es la parte del embrague..?
@@estebanpablogutierrez9528 te comento rapido asi me explico mejor,,,,la lleve a un mecanico,,le cambio embrague y arreglo lo que es el cilindro ..estaba andando bien,,,es mas,,estaba en ablande....y volvi de comprar lo mas bien,,,luego la voy a prender y ya no habia forma...la patada que dura...como trabada con algo...le sacque la tapa pero a simple vista no veo nada roto
AMIGO MUY BUEN VIDEO! !CUANDO PODRÍAS SUBIR UNA DEL SISTEMA ELÉCTRICO DE LA YAMAHA CRYPTON 110?LA MÍA LA PONGO EN CONTACTO Y SE ME DESCARGA LA BATERÍA,SALUDOS!!
Hola! Eso puede fuga, alguna cable pelado debes tener, también puede ser la alarma (si es q la tiene), regulador no está enviando carga a la batería...
Hola amigo ..cambie carburador y sigue lo mismo
Tienes que verificar motor.. valvulas y sus asientos, junta quizás soplada (rota fisurada), bujia..
Mi moto enciende pero no tiene fuerza la aceleracion luego se apaga que eso es por la regulacion q es otro problema creo, que puede ser lo del acelerador?
Lo mismo pasa conmigo
Lo mismo pasa conmigo
Hola mi moto ya le cambie pistón funda y valvulas y tira humo será q no está atiempo
Hola! Cambiaste piston y cilindro? Colocaste los anillos en el.orden y posición correspondiente? Revisaste guia de válvulas y retenes (estos ultimos con la medida adecuada)? Colocaste los empaques correspondientes?
Hola
Esto seria regular válvula ???? Verdad ???
Hola! Si tambien
Hola amigo álgun correo para contáctar
Mi moto prende pero se haoga no quiere aselerar
Revisa cebador, clickers sucios (lavar carburador), limpiar filtro de aire, verificar juntas del carburador...
@@estebanpablogutierrez9528 Hola..mi moto cuesta arrancar y cuando lo hace anda unas cuadras y después sola se apaga y ya no arranca..
te recomiendo hablar mas fuerte y claro
Te recomiendo que te compres un celular por que se escucha bien
@@emanuel6166 LOL
Si allá le dejan el ollin y vs asiendo un vídeo que ni sabes alla lemeten la válvulas para dentro wampa seca
Hola! muchas gracias por ver mis videos 😘!
No se escucha ni madres
Al final noo se explica nada y encima esta oscuro
Hola Pablo, tenés algún número de WhatsApp o página de Facebook a dónde pueda contactarte?