Muchísimas gracias el mismo sonido hacia mi moto y mejor compré la herramienta especial para hacer el trabajo yo mismo ya que los mecánicos de aquí por dónde vivo son muy manchados gracias a tu vídeo me oriente bien y en efecto fue la bomba de aceite puse una nueva cambie engranes de tiempo y solucionado
Muchas gracias mi kerido amigo mudo será de mucha utilidad para mí ya que estoy entrando en el mundo de la mecánica de motos desde colaya Perú un abrazo fuerte para ti y muchas bendiciones
hola pa gracias por compartir tu sabiduría ahora voy a hacer yo mismo el trabajo mil gracias eso si mientras lo esté haciendo voy a poner nuevamente tu video 👏🏻👏🏻saludos desde Tucumán argentina 💪💪
Buenas noches Móncos, lo saludo cordialmente desde Bucaramanga,soy fiel seguidor de los vídeos que sacas,lo felicito, mí Dios Jesucristo me lo bendiga.
Gracias por enseñarnos a todos los que tenemos este tipo moto a estar mas pendientes de los manteniemtos y asi evitar daños imnecesarios Dios te bendiga
que buenos videos tienes muy bien explicados no hay donde equivocarse de parte tuya amigo no eres egoísta te felicito desde lourdes colon el salvador saludos MONCOS
Amigo gracias por tus videos están muy bien explicado y en la forma que muestra todo el trabajo es excelente espero que sigas subiendo más videos te mando un abrazo grande desde argentina Córdoba capital muchas sigue así
Gracias maestro .... Siempre veo sus vídeos , de los cuales he aprendido mucho para poner en práctica en mi taller. .... Dios le bendiga siempre .....saludos desde Aguachica ...
Gracias hermano por mostrarnos todos los detalles del mundo de la mecánica de motos, gran canal y gran maestro!🤙🏾 (( Yo como cliente le llevo la moto lavada a mí me mecánico para que haga su trabajo de manera óptima, nada peor que llevar las motos sucias y embarradas de barro y aceite )) saludos
mi hermano excelente video yo entiendo mucho de mecánica y tengo mi negocio llevo muy poco no savia como cambiar ese piñon cada dia aprendo algo nuevo. y yo se q usted también. correcciones para usted q hace vídeos y no se de pronto lo olvida. primero poner la moto en tiempo muerto.segundo para trabajar mejor sacar el tensor de cadenilla la flauta y revisarla, y q tenga el tapón de caucho. por seguridad de una fuga echarle silicona al oring q va en la tapa grande la verda no se como llamarla.yo trabajo con la silicona marca heyken gris .y por ultimo usted tiene muy buen ojo para calcular el tiempo sin poner la volante. por eso de pronto hay compañeros q las motos les quedan amarradas y no andan bien por q les queda el tiempo atrasado o adelantado.de corazón te felicito eres un teso pero por favor agamos los pasos bien echos, para q asi como otros compañeros tengamos una buena clase
Buen video mi moto tiene el mismo sonido, creo que la llevaré al mecánico de confianza , aún no me animo a hacerlo yo , excelente tu vídeo explicado el mejor , saludos desde Argentina 🇦🇷
Muchas gracias hermano por sus tutoriales la verdad tengo una splendorNXG he podido prepararla gracias a sus consejos y enseñanzas muy agradecido porque he aprendido muchas cosas de casi todas las motos
Excelente amigo moncos como. Siempre sus videos siempre son super educativos y muy bien explicados que Dios lo bendiga por compartirnos su conocimiento y que siempre de mucho trabajo a sus sabias manos
Excelente trabajo, en cada video se aprende algo nuevo. Te falto el buje de caucho que va en el tensor de la cadena de distribución. Sin buje queda golpeando, regulando se escucha.
muchas gracias amigo, estuve buscando una explicación como la que hiciste ,gracias por el vídeo me ayudo mucho, un abrazo y que dios te bendiga también
Maestro la parte alta es para centrar el piñon de la bomba con respecto al piñon de distribucion asi viene de fabrica por lo regular hay que desarmar el motor para eso y en ocasiones se raya el piston en la parte de admision por la baja de lubricacion.Felicitaciones por tus enseñanzas
Muchas gracias, llave. Tengo una, pero sin encendido electrónico y tu tutorial me dió bastantes luces sobre posibles averías. Además la verdadera moraleja del video: Mantenimiento preventivo bien realizado es más barato que correctivo. Por un filtrico de aceite sucio, tantos problemas que pueden venir. Gracias una vez más, y bendiciones.
mi moto tiene el mismo ruido pero un poco mas fuerte pensaba q era balanzin y cadenilla pero tambien implica lubricacion x el daño bomba gracias por el consejo de este video bendiciones. saludos desde barranquilla
saludos desde Valledupar, un alumno mas a sus clases profesor. seria interesante un vídeo de desarmado y armado completo de este tipo de motor profe saludos bendiciones profe
hola gracias x el video.me paso con una 110cc.salto la rueda deslizante del brasito tensor e hizo semejante desmadre.cuando puse todo me quedo haciendo ruido y era x el mismo motivo que dijiste sobre la ruedita que va en el medio,habia puesto la que tiene el centro de aluminio.
Ola. Amigo. Reparo mi moto. Te. Agradeceria un. Video de una. AKT EVO 150. La. # 1. Gracias tus videos me han servido mucho he aprendido muchas cosas que. No sabia bien por esa mi padre celestial te colmara de vendiciones y sabiduria
buen video!en estos casos también es recomendable cambiar el botador de aceite ya que tenia roto el tapon de goma! en poco tiempo va a volver a quedar floja la cadena porque el balancin se va gastar rapido fierro con fierro y va quedar como el anterior
Hola saludos, seria muy interesante que antes de empezar una reparación lave la moto bien ideal con una hidrolavadora que no le quita tiempo y hace el trabajo más visual y fluido... Muchas gracias
si esto se hace con acpm ,se lava todo el interior del motor ,unas 3 veces para limpiar las esquirlas metalicas que han producido las friciones del metal con metal al igual que las esquirlas que se producen como resultado del uso del motor ,yo como mecanico de motos con 40 años de experiencia soy muy celoso con el aseo y la limpiesa de todas las partes del motor ,pues tambien de eso depende el buen funcionamiento del mismo
Gracias amigo a tus videos pude cambiar la cadenilla y los discos de enbriague dios te bendiga porque no eres egoista
Muchísimas gracias el mismo sonido hacia mi moto y mejor compré la herramienta especial para hacer el trabajo yo mismo ya que los mecánicos de aquí por dónde vivo son muy manchados gracias a tu vídeo me oriente bien y en efecto fue la bomba de aceite puse una nueva cambie engranes de tiempo y solucionado
Muchas gracias mi kerido amigo mudo será de mucha utilidad para mí ya que estoy entrando en el mundo de la mecánica de motos desde colaya Perú un abrazo fuerte para ti y muchas bendiciones
Cuando este man explica todo se vuelve mas fácil , gracias amigo Dios te bendiga te saluda el Perú entero.
Megustatuformadeenseñargrasias
hola pa gracias por compartir tu sabiduría ahora voy a hacer yo mismo el trabajo mil gracias eso si mientras lo esté haciendo voy a poner nuevamente tu video 👏🏻👏🏻saludos desde Tucumán argentina 💪💪
Buenas noches Móncos, lo saludo cordialmente desde Bucaramanga,soy fiel seguidor de los vídeos que sacas,lo felicito, mí Dios Jesucristo me lo bendiga.
Gracias por enseñarnos a todos los que tenemos este tipo moto a estar mas pendientes de los manteniemtos y asi evitar daños imnecesarios Dios te bendiga
Bien ahí amigo !!! ... Explicado con absoluta claridad y conocimiento en la materia !!! ...Felicitaciones !!!
Saludos desde Tlaxcala México, quedé satisfecho con su explicación, Díos le bendiga!
buena pa me sirvio mucho estaba por pagar a un mecanico pero con tu video segui todo al paso y quedo de 10 gracias bro ! por mas videos asi crack
Hola pana saludos desde Argentina!!!!gran aporte a la comunidad ,incluso a los que somos mecanicos.
Sos un grande!!!!!
Muchisimas gracias por este video , me sirvió mucho y que el Señor te bendiga a ti tambien.
Un saludo motero desde el norte argentino.
que buenos videos tienes muy bien explicados no hay donde equivocarse de parte tuya amigo no eres egoísta te felicito desde lourdes colon el salvador saludos MONCOS
Amigo gracias por tus videos están muy bien explicado y en la forma que muestra todo el trabajo es excelente espero que sigas subiendo más videos te mando un abrazo grande desde argentina Córdoba capital muchas sigue así
Maravilloso trabajo el q hiciste acá. Se nota q conoces mucho de tu oficio. Inspiras confianza. Saludos desde Cali Col
Gracias maestro ....
Siempre veo sus vídeos , de los cuales he aprendido mucho para poner en práctica en mi taller. .... Dios le bendiga siempre .....saludos desde Aguachica ...
Hermano bendiciones, a mi si me gustan sus videos son bien explicados. He aprendido mucho con usted.
Desde Cartagena Bolívar
Rube dario hernandez
Gracias hermano por mostrarnos todos los detalles del mundo de la mecánica de motos, gran canal y gran maestro!🤙🏾 (( Yo como cliente le llevo la moto lavada a mí me mecánico para que haga su trabajo de manera óptima, nada peor que llevar las motos sucias y embarradas de barro y aceite )) saludos
mi hermano excelente video yo entiendo mucho de mecánica y tengo mi negocio llevo muy poco no savia como cambiar ese piñon cada dia aprendo algo nuevo. y yo se q usted también. correcciones para usted q hace vídeos y no se de pronto lo olvida. primero poner la moto en tiempo muerto.segundo para trabajar mejor sacar el tensor de cadenilla la flauta y revisarla, y q tenga el tapón de caucho. por seguridad de una fuga echarle silicona al oring q va en la tapa grande la verda no se como llamarla.yo trabajo con la silicona marca heyken gris .y por ultimo usted tiene muy buen ojo para calcular el tiempo sin poner la volante. por eso de pronto hay compañeros q las motos les quedan amarradas y no andan bien por q les queda el tiempo atrasado o adelantado.de corazón te felicito eres un teso pero por favor agamos los pasos bien echos, para q asi como otros compañeros tengamos una buena clase
Profe tengo una akt 110 y eso mismo le sucedía con su ayuda gracias al vídeo lo hice yo mismo sin pagar un solo peso muchas gracias !
Mi novia tiene una de esas
Le hiba a cambiar el aceite y me equivoque y salio en buje sin el caucho.
Como le a ido con el arreglo ?
Gracias genio
Muy directa y comprensible la explicacion, gracias totales
Buen video mi moto tiene el mismo sonido, creo que la llevaré al mecánico de confianza , aún no me animo a hacerlo yo , excelente tu vídeo explicado el mejor , saludos desde Argentina 🇦🇷
🎉 muchas gracias por compartir sus conocimientos muchas bendiciones para ti y tu familia
Moncos es un gran maestro
Saludos desde cali valle
Eres el mejor, me encantan tus vídeos, son muy bien explicados gracias por compartir tus conocimientos DIOS te bendiga y siempre te vaya bien
Muchas gracias hermano por sus tutoriales la verdad tengo una splendorNXG he podido prepararla gracias a sus consejos y enseñanzas muy agradecido porque he aprendido muchas cosas de casi todas las motos
Excelente amigo moncos como. Siempre sus videos siempre son super educativos y muy bien explicados que Dios lo bendiga por compartirnos su conocimiento y que siempre de mucho trabajo a sus sabias manos
Excelente trabajo, en cada video se aprende algo nuevo.
Te falto el buje de caucho que va en el tensor de la cadena de distribución. Sin buje queda golpeando, regulando se escucha.
Usted es un teso señor mis respetos
muchas gracias amigo, estuve buscando una explicación como la que hiciste ,gracias por el vídeo me ayudo mucho, un abrazo y que dios te bendiga también
Muchas gracias por compartir sus conocimientos con nosotros sus seguidores muy bien explicados sus videos
Excelente trabajo, mi amigo lo felicito explica muy bien, altamente agradecido...!!
Buenatardes.desde.colombia.yo.agradesco.la.enseñansa.de.cada.persona.y.canal.que.enseñan.la.mecanica.de.motos.porquella.lopuedo.aser.yo.mismo.vendisione.para.todos.grsias
Como siempre bien explicado , sin tanto formalismo y o tecnicismo...gracias!!
Buenos días Maestro buen video gracias y buena explicación bendiciones
Como siempre demostrando la maestría y experiencia saludos desde Guatemala
Caballero fuera de entretenido y de ayuda el vídeo ud es un genio y explica muy bien muchas gracias 👍👍
Excelente video amigo me gusto el video Dios me lo bendiga
Gracias Por el video super práctico.👍👍
excelente vídeo tengo una eco y con este vídeo la puedo reparar yo mismo gracias
de verdad que eres un mago juegas con la mecanica de muchas felicitaciones
Eres un maestro muy buenos vídeos bien explicados gracias
My hermano gracias por compartir tus conocimientos bendiciones desde Colombia
Maestro la parte alta es para centrar el piñon de la bomba con respecto al piñon de distribucion asi viene de fabrica por lo regular hay que desarmar el motor para eso y en ocasiones se raya el piston en la parte de admision por la baja de lubricacion.Felicitaciones por tus enseñanzas
Buena explicación hermano de esa forma si se aprende.Dios te bendiga.
Muy bien explicado muchas gracias saludos desde Barranquilla
Excelente explicación amigo!! Saludos desde Buenos Aires, Argentina.! ✌️
Excelente gracias por compartir estos videos.. saludos desde Cali Valle
Exelente maestro felicitaciones
Muchas gracias, llave. Tengo una, pero sin encendido electrónico y tu tutorial me dió bastantes luces sobre posibles averías.
Además la verdadera moraleja del video:
Mantenimiento preventivo bien realizado es más barato que correctivo.
Por un filtrico de aceite sucio, tantos problemas que pueden venir.
Gracias una vez más, y bendiciones.
mi moto tiene el mismo ruido pero un poco mas fuerte pensaba q era balanzin y cadenilla pero tambien implica lubricacion x el daño bomba gracias por el consejo de este video bendiciones. saludos desde barranquilla
Muy buenos videos bien explicados y Enseñas mucho
Gracias x compartir lo q sabes
Mejor explicado imposible!! Muchas gracias por enseñarnos!
Excelente video, muy bien explicado maestro de la mecanica!!!
Que bien aprendí mucho, gracias.
Muy bien explicado, me facilito muchísimo, saludos desde villa maria!!
exelente video!!! gracias por compartir.. saludos desde argentina
saludos desde Valledupar, un alumno mas a sus clases profesor. seria interesante un vídeo de desarmado y armado completo de este tipo de motor profe
saludos bendiciones profe
Compi gracias por todas tus esplicaciones, muy buenas
Muy buenos los vídeos y bien esplicados gracias sabés mucho la buena mi hermano desde Medellín
Exelente mi pana que buena explicasion bendiciones y mil grasias por tomarte el tiempo de ayudar con estos videos
gracias,muy interesante,dios te bendiga maestro
HERMANO¡¡¡QUE MANERA DE EXPLICAR CLARITO ,,COMO PROFE ERES MAGNIFICO ,,UN ABRAZO DESDE CHILE ,,TODA LA SUERTE MAN¡¡¡
Que bueno este video está muy buenísimo a si me gusta estos vídeos bien explicado 🌟🌟🌟🌟🌟
Muý bien explicado yo una ves desarme una sin saber un compa me iba indicando por celular
Muy buenas tus esplicasiones se nota q si sabes..saludos desde popayan colombia
hola gracias x el video.me paso con una 110cc.salto la rueda deslizante del brasito tensor e hizo semejante desmadre.cuando puse todo me quedo haciendo ruido y era x el mismo motivo que dijiste sobre la ruedita que va en el medio,habia puesto la que tiene el centro de aluminio.
excelente desde Argentina abrazó fraterno
Excelente te felicito, no soy propietario de esta moto pero te felicito por tu conocimiento
Ola. Amigo. Reparo mi moto. Te. Agradeceria un. Video de una. AKT EVO 150. La. # 1. Gracias tus videos me han servido mucho he aprendido muchas cosas que. No sabia bien por esa mi padre celestial te colmara de vendiciones y sabiduria
Gracias brothers por tus enseñanzas
muy buen video amigo me ayudo mucho gracias mil
excelente explicación mis respetos saludos y bendiciones desde Argentina
Buenas noche hermano soy uno de tus suscriptores..me gustan tus videos y la forma de explicarlo..saludes desde nicaragua..
buen video!en estos casos también es recomendable cambiar el botador de aceite ya que tenia roto el tapon de goma! en poco tiempo va a volver a quedar floja la cadena porque el balancin se va gastar rapido fierro con fierro y va quedar como el anterior
Excelente mi amigo DIOS lo bendiga grande mente genial informacion
Excelente videos, muy bien 👏👏
Gracias muy buen video hermano 👍
ERES EL MEJOR SAUDOS DESDE MEXICO DISTRITO FEDERAL
Hole familion siempre veo sus videos mis respetos usted es un vacan
Excelente explicación amigo
Como siempre mejor explicado imposible saludos
Excelente video amigo gracias..
Muy buenas tus enseñanzas si te soy sincero tengo una moto igual y le coloque el piñón al revés mañana mismo lo coloco bien gracias
Buenas compadre están muy interesante esté vídeo soy Carlos García de Medellín gracias x tus vídeos
Saludos desde México aprendí algo nuevo
Parcero, muchas gracias por los conocimientos.
Cuáles ?? Si no hiso un labor exhaustivo
@@warphat9715 , contame qué has hecho vos como para decirte lo mismo, bueno, ni siquiera hay un aporte en tu comentario. Genio. Jjajjajajjajaja.
Muy buen video gracias mi hermano desde cali valle
Como decimos en México, ERES LA MERA REATA 👍👌✌
Muy buena la lección bro aprendí algo nuevo gracias
Que excelente video muy ilustrativo bien explicado👍🏻🛵
Saludos cordiales.. Dios te bendiga amigo desde Argentina..
Bien amigo. esplicas de 10 para q uno pueda entender...sos un capo
Excelente vídeo...Gracias por compartir el conocimiento.....
Buena moto era para que se frenará por falta de lubricación ya que la bomba está dañada, muy buenos videos saludos desde santa Marta
Muy bien explicado👏👏👏
Por cierto que buenos videos de echo tengo ese mismo problema y gracias a este video me arros un dineral que me cobran gracias , excelente video
Excelente trabajo 👏
Sos un groso saludos desde argentina bendiciones para vos
Hola saludos, seria muy interesante que antes de empezar una reparación lave la moto bien ideal con una hidrolavadora que no le quita tiempo y hace el trabajo más visual y fluido... Muchas gracias
si esto se hace con acpm ,se lava todo el interior del motor ,unas 3 veces para limpiar las esquirlas metalicas que han producido las friciones del metal con metal al igual que las esquirlas que se producen como resultado del uso del motor ,yo como mecanico de motos con 40 años de experiencia soy muy celoso con el aseo y la limpiesa de todas las partes del motor ,pues tambien de eso depende el buen funcionamiento del mismo
No la lava el dueño que le costó dinero...