Браво мастерам. Вы не только делаете классно, но и ведете рассказ. Это очень важно для клиентов. Он видит наглядно вашу работу. Вы же тем самым нарабатываете себе клиентуру. Браво! Да! Еще впервые увидел,что как мастер нагнетает всюду масло приспособлением. Еще раз Браво!
Всем привет. У меня был такой ремонт двигателя. После замены масла в двигателе , после замены успел проехать 10 км и на утро я двигатель не крутанул . И попал на кап.ремонт . Делал всё сам и вышел ремонт на 17 тыс руб. Причина ремонта бракованное масло. 😒
я 15к гривен летом отдал за капиталку (выработка в 4 цилиндре много было и в остальных меньше) замена сцепления, корзиы, подушки, клапана, маслозаборник, в общем почти все. распред вал и колен вал не тоичили (в номинале был)
46:15 Мне почему-то кажется, что если фильтр залить, то потом через него плохо будет уходить воздух, который масло по каналу подожмет. А если фильтр сухой, то масло моментально заполнит канал и фильтр, и пойдет дальше. Хотя, возможно это просто фантазия, не связанная с реальностью.
@@user-ur4fo3pn1q элемент никогда не сдавит, если перепускной клапан в фильтре исправен. Вы наверное не знаете, что пока двигатель холодный, масло через фильтрующий элемент не идёт, а проходит мимо него через перепускной клапан. Иначе густое масло не пройдёт нормально через фильтрующий элемент. Так что делайте выводы
@@qweewq358 а зачем фильтр то заполнять? Мотор на том клине что при сборке мазался на холостых пару минут без ущерба работает, а прокачивается он гораздо быстрее.
15000 руб. За работу плюс 10тр примерно запчасти не знаю где как в Саратове можно купить инжекторный двигатель максимум за 10000 руб. В сборе да и самой машине цена максимум тыщ 30
Смотришь,вроде аккуратные и неглупые мотористы,но вот то,что даже не поняли,из-за чего сожрало шток бензонасоса и кулачёк на валу - просто странно... А причина мужики простая - в рукожопых,и бестолковых мастерах ! Стандартный шток- 82.5 мм , а ремонтный - 85 мм. и если тупо поставить ремонтный (не отрегулировав зазор прокладками) - и результат налицо !!! А шток,который Вы демонстрировали,как хороший и ,,заводской,, - полное дерьмо ! Он даже не закалён ! Обьяснять всю технологию - смысла не вижу,всё равно Вас уже учить уже поздно,да и бессмысленно...
Сделанный в идеал двигатель, такие экономные хозяева угрохают без затруднений. Дешёвое масло и тосол, экономия на уровнях жидкостей, самый дешёвый бензин, самые дешёвые фильтры (читай - фуфло) и кранты этому движку!
Я лью Масло SHELL HELIX HX 8 full syntetik в ВАЗ 2109 - полет нормальный Нельзя экономить на масле, резине и аккумуляторе: Не верь жене и тормозам !!!🤞
О-оо! Сальнички клапанов без пружиной долго ходить не будут!только поверхность потеряет эластичность начнётся масложор,а пружинку принимают поверхность сальника даже если он грубеет немного.
Вот опять сделали машину, а он ее опять угондошит, жаль, но с другой стороны опять приедет на ремонт, денежек заплатит. А бензонасос поставьте электрический, низкого давления для карбюраторных машин, у меня такой сосед на классику поставил, не нарадуется!!!
А как вы поменяли венец..? Покажите один раз подробно обо всем.. Как сняли мотор и тд... Хорошие вы мастера, но далеко живете.... И где вы берете запчасти..? На Москвич фиг найдешь.. Да как и мастера... 15 лет искала, не нашла... Приходится самой... 4 пришли, один сломал клемму вентилятора, вольтметр и подсветка не работают.. Обойдетесь, говорит.. Другие два пришли, поржали и обещали забрать... 4- й пришел, поменял свечи на свои и упер матерчатую изоляцию новую и две недели врал, что занят... Вот и все...
Всем здорово мужики всех благ и здоровья не болейте берегите себя и родных. Автор а ты как относишся доработкам Сергея или можеш отдельное кино снимеш про эту тему на счет доработок каких либо
Герметик Перматекс начали пользовать. Давно пора. Есть есче у них смазки типа графитки, тоже бомбическая вещь, особенно для шпилек колектора и всяких сильноржавеющих соединений
Привет! Как доказать одному клоуну, которому я отдавал четырку в ремонт (была пробита прокладка ГБЦ в обычном месте - между 2 и 3 цилиндрами, а также менялся шатун - был гнутый; вобщем - была простейшая замена вкладышей и колец + шлифовалась ГБЦ), что он накосячил? Дело в том, что после т.н. ремонта начало сжирать распредвал и за 3 месяца досжирало до ужасного стука в районе 1 и 2 цилиндров (похоже, что вал прыгает в "постелях"). Простая замена распредвала, естественно, ничего не дала. Я ему говорю - надо стачивать "постели" проходить посадку распредвала по всей длине развёрткой. А он бред какой-то несёт, что это всё неправильно и так далее. Вобщем, забрал я машину, и не знаю, что теперь делать: в руках старый распредвал и обе новые "постели" (ибо, естественно, они зажимали новый распредвал и он не вращался). Естественно, вернуть в магазин уже не выйдет - видны следы установки и распреда, и "постелей". Как быть? Что я могу сделать самостоятельно?
Сначала надо проверить, есть ли деформация головки, для чего уложить распредвал на нижние опоры и пальцами надавливать на его концы. Распредвал качается (стучит) - головка деформирована. Потом при снятом распредвале уложить вместо него железную линейку, и пытаться просунуть под неё щуп в каждой опоре. Если где-то входит щуп минимальный, то головка деформирована и требует ремонта. Чтобы её исправить - нужна борштанга. Для этого сначала торцуют крышки распредвала на плите с наждачкой, на несколько сотых, потом затягивают болты без распредвала и проходят отверстия боршангой. Это такой вал с резцами. Без борштанги сам ничего не сделаешь. Конечно, Саша знает больше, а я могу ошибаться, потому что старый, как говно мамонта, и всё забыл, но он человек важный, и ему некогда отвечать на каждый вопрос.
На канале Авто Сан нет этих видео. На канале Авто Сан есть только два видео. "Двигатель долго не заводится (не запускается)" и "Каким показаниям верить? Пневмотестер против мотор тестера."
Чугунные направляющие "раскатыват" только люди, которые не понимают, что чугун ни разу не пластичный материал. Те, кто видел стужку после обработки чугуна, так делать не будет.
Я в шоке с любителей хона, он рукой коленвал крутит, шорох стоит караул, поршня с кольцами по его любимому хону сдераются)))) тупая логика что хон держит масло, кольца так же его снимают, и всё масло в канавках хона остаётся, а кольца по зубам хона юлозят))))
Это двигатель видима собрали и долга простояло без обкатки и без движение а когда всё смазки просохли и попало сырость и прикипело немножка а когда завели всё что было высохсшая смазанные механизмы они же и протёрли всё что можна протереть и испортит двигатель вот как то так .
Хон - это модно, а ещё очень умно, не для каждого, типо масло в рисках задерживается, смазывает кольца, и движок больше ходит, хотя, это всё чушь собачья, на мой взгляд, ибо масло в рисках тут же выгорит и превратится в дым и сажу. Кто во что верит: одни в хон, другие в Иисуса...
@@qweewq358 хорошо ответил ..труд должен оценён 3 дня по 9.00часов на 3 человека 81 час по 180 р выходит плюс расточка. Маленькие детали и всякие расточки.это даром просто даром в Германии только шлифовка головки 400 евро + прокладки 250 и все ещё выдаёт до 1500 .€ вот и решай
йшов 2020 рік... на донбасі таксують в гробу ваз 2104, тоді як в ГЕЙРОПІ утилізують нові авто... ruclips.net/video/hJxB3NVvgks/видео.html Донбас, ви і далі хочете на Рассію???)))
Донбас хоче до рідної неньки України! Але ж Зекоманда його продає, бо даунбас хоче на рассєю. Це по-перше. По-друге. В Україні не менше залишилось ВАЗонів та "дорогие мои москвичей". І люди роблять добру справу, викладаючи такі відео для власників вазонів і т.п. авто.
@@nazar427 я з заходу і за 300-500 баксів (ремонт цього таза) тут нічого не купиш крім ще гіршого в рази таза, ніж в цьому відео. Для чого ця ваша дурна мова?
Браво мастерам. Вы не только делаете классно, но и ведете рассказ. Это очень важно для клиентов. Он видит наглядно вашу работу. Вы же тем самым нарабатываете себе клиентуру. Браво! Да! Еще впервые увидел,что как мастер нагнетает всюду масло приспособлением. Еще раз Браво!
Да, всегда дешевле ехать сразу к хорошим мастерам. И самим мастерам проще, чем искать кто, что и где уже «начинил и исправил».
Всем привет. У меня был такой ремонт двигателя. После замены масла в двигателе , после замены успел проехать 10 км и на утро я двигатель не крутанул . И попал на кап.ремонт . Делал всё сам и вышел ремонт на 17 тыс руб. Причина ремонта бракованное масло. 😒
Мотористы вы крутые, конечно.
Вижу батю- ставлю лайк!
Отличная работа, мужики! Главному механику дедушке большой респект! 🎉
Много зависит и от хозяина Машины
я 15к гривен летом отдал за капиталку (выработка в 4 цилиндре много было и в остальных меньше) замена сцепления, корзиы, подушки, клапана, маслозаборник, в общем почти все. распред вал и колен вал не тоичили (в номинале был)
Ассалаумалейкум вам агромни спасибо
46:15 Мне почему-то кажется, что если фильтр залить, то потом через него плохо будет уходить воздух, который масло по каналу подожмет. А если фильтр сухой, то масло моментально заполнит канал и фильтр, и пойдет дальше. Хотя, возможно это просто фантазия, не связанная с реальностью.
Всё верно. При этом сжимает элемент
@@user-ur4fo3pn1q А клапан перепускной в фильтре на что?
@@user-ur4fo3pn1q элемент никогда не сдавит, если перепускной клапан в фильтре исправен. Вы наверное не знаете, что пока двигатель холодный, масло через фильтрующий элемент не идёт, а проходит мимо него через перепускной клапан. Иначе густое масло не пройдёт нормально через фильтрующий элемент. Так что делайте выводы
@@qweewq358 а зачем фильтр то заполнять? Мотор на том клине что при сборке мазался на холостых пару минут без ущерба работает, а прокачивается он гораздо быстрее.
Все по уму👍👍👍
Стоимость ремонта 15.000 это даром. за такой ремонт нужно брать стоимость нового мотора -минус 5% потому как расточка была качественнее оригинала
Чистка к/вала - мартышкин труд. Центробежной силой кокс масла прижимает намертво, как в Запорожце
Почему то у меня получилось поменять вилку не снимая мотор и коробку на ниве, сделал за 15 минут😁
Тут прокладку между сиденьями и баранкой менят надо. Запустили до край.
Молодец !!!!!!!!
Батя знает толк, сразу завелась!! Не то что вы зелёные!
Не учи отца и баста!!
15000 руб. За работу плюс 10тр примерно запчасти не знаю где как в Саратове можно купить инжекторный двигатель максимум за 10000 руб. В сборе да и самой машине цена максимум тыщ 30
Новый стоит 50 - 60. А что ты за 10 купишь, даже продавец не знает, ибо ему похую вобще.
молодцы из гомна конфетку не каждому под силу лайк
Какая причина была , что заклинели пальцы в поршях?
Здравствуйте. А могли бы подсказать размеры своего гаража?
По каким меткам выставить грм?
На ниве давно уже нет болтов ГБЦ с головкой на 12, там именно звездочка (торкс)
Так как у владелца данного авто денежных средств мало вы решили купить все новое😅🤣👍👌
Когда вы уже от сраного СССР отойдете-то?🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Здравствуйте, по поводу зазора штока сцепления ,то 4-5мм.
Приветствую. На ниве 21214 гбц с таким же моментом затягивается и в какую сторону направлять кольца маслосъёмные и компрессионные?
Смотришь,вроде аккуратные и неглупые мотористы,но вот то,что даже не поняли,из-за чего сожрало шток бензонасоса и кулачёк на валу - просто странно... А причина мужики простая - в рукожопых,и бестолковых мастерах ! Стандартный шток- 82.5 мм , а ремонтный - 85 мм. и если тупо поставить ремонтный (не отрегулировав зазор прокладками) - и результат налицо !!! А шток,который Вы демонстрировали,как хороший и ,,заводской,, - полное дерьмо ! Он даже не закалён ! Обьяснять всю технологию - смысла не вижу,всё равно Вас уже учить уже поздно,да и бессмысленно...
Сеичас всё ест готово инструменты разные легче можно всё собрат
11:22 ну хоть бы ссылки оставляли как этот канал называется. На латинице, на русском - ХЗ
Сделанный в идеал двигатель, такие экономные хозяева угрохают без затруднений.
Дешёвое масло и тосол, экономия на уровнях жидкостей, самый дешёвый бензин, самые дешёвые фильтры (читай - фуфло) и кранты этому движку!
Потом рассказы двигатель говно отечественное , хотя это не причем в данном случае.
Тоже заметил,что хозяин скупердяй ,хотя она его кормит,судя по счётчику в салоне.
большинство жигуливодов так и сделают )
Я лью Масло SHELL HELIX HX 8 full syntetik в ВАЗ 2109 - полет нормальный Нельзя экономить на масле, резине и аккумуляторе: Не верь жене и тормозам !!!🤞
О-оо! Сальнички клапанов без пружиной долго ходить не будут!только поверхность потеряет эластичность начнётся масложор,а пружинку принимают поверхность сальника даже если он грубеет немного.
Шекарная капиталка
Вот опять сделали машину, а он ее опять угондошит, жаль, но с другой стороны опять приедет на ремонт, денежек заплатит. А бензонасос поставьте электрический, низкого давления для карбюраторных машин, у меня такой сосед на классику поставил, не нарадуется!!!
электрический, низкого давления для подкачки если ГБО , он не предназначен для длительной работы .
Подскажите пожалуста откуда появмлмян тосол в пальцах поршней?
Здравствуйте какое города находится ви
Можно сказать владелец отделался лёгким испугом
это перезалив, или новый ремонт уже?
А как вы поменяли венец..? Покажите один раз подробно обо всем.. Как сняли мотор и тд... Хорошие вы мастера, но далеко живете.... И где вы берете запчасти..? На Москвич фиг найдешь.. Да как и мастера... 15 лет искала, не нашла... Приходится самой... 4 пришли, один сломал клемму вентилятора, вольтметр и подсветка не работают.. Обойдетесь, говорит.. Другие два пришли, поржали и обещали забрать... 4- й пришел, поменял свечи на свои и упер матерчатую изоляцию новую и две недели врал, что занят... Вот и все...
Александр, добрый вечер, подскажите пожалуйста как вам по качеству клапана Мастер спорт ( красная упоковка) и клапана полностью черные ???
Чё то рекламы маловато!??
Привет с Черкасс
Всем здорово мужики всех благ и здоровья не болейте берегите себя и родных. Автор а ты как относишся доработкам Сергея или можеш отдельное кино снимеш про эту тему на счет доработок каких либо
Какие фильтра и масло посоветуете в новый заводской Двигатель 1.7 карбюратор ?
Масло Лукойл Люкс, синтетика 5w-40 1200 руб 4 литра
filtr666333 супер 10w40 с заменой каждые 5000 км ?
Джи энерджи 5в40 на нииву
Лей полную синтетику Shell helix he 8 5w40 только прокладки и сальники проверь
вы бы хоть ссылку на канал кинули ато сказали раз 5 про него а ссылки нет поиск желаешь выходит 2 канала
Нпстоящие реставраторы!
Герметик Перматекс начали пользовать. Давно пора. Есть есче у них смазки типа графитки, тоже бомбическая вещь, особенно для шпилек колектора и всяких сильноржавеющих соединений
Привет.Подскажыте не опытному,молодому владельцу Ваз на какой максимальный объем можно расточить двигатель 1.3 Ваз 2109 88 года
в основном тосол съедает глушки в гбц,и тосол смешивается с маслом.Надеюсь глушки заменили.
Отношение к технике похабное.. Это ж насколько наплевать на все... Жаль что труд этот не оценят и угробят машину по новой
Полностью с вами согласен
Нормально ранше без Герметика собырали Двигателья
Сколько на запчасти денег ушло?
А вот с поршня ми я не допонял,как это под каждый поршень точится свой цилиндр, для чего это???
и реклама через каждые 3-5 минут, задолбали уже. но видео поучительные
скачай расширение для винды . и не будет рекламы !
Доброго дня, у мене ВАЗ 21063,з мотором 21011, стоїть газ, порадьте будь ласка які свічі поставити, дуже прошу вас відпишіть
На 0,2 мм уменьшить зазор в свечах родных и поставить электронное зажигание.
Привет! Как доказать одному клоуну, которому я отдавал четырку в ремонт (была пробита прокладка ГБЦ в обычном месте - между 2 и 3 цилиндрами, а также менялся шатун - был гнутый; вобщем - была простейшая замена вкладышей и колец + шлифовалась ГБЦ), что он накосячил? Дело в том, что после т.н. ремонта начало сжирать распредвал и за 3 месяца досжирало до ужасного стука в районе 1 и 2 цилиндров (похоже, что вал прыгает в "постелях"). Простая замена распредвала, естественно, ничего не дала. Я ему говорю - надо стачивать "постели" проходить посадку распредвала по всей длине развёрткой. А он бред какой-то несёт, что это всё неправильно и так далее. Вобщем, забрал я машину, и не знаю, что теперь делать: в руках старый распредвал и обе новые "постели" (ибо, естественно, они зажимали новый распредвал и он не вращался). Естественно, вернуть в магазин уже не выйдет - видны следы установки и распреда, и "постелей". Как быть? Что я могу сделать самостоятельно?
Сначала надо проверить, есть ли деформация головки, для чего уложить распредвал на нижние опоры и пальцами надавливать на его концы. Распредвал качается (стучит) - головка деформирована. Потом при снятом распредвале уложить вместо него железную линейку, и пытаться просунуть под неё щуп в каждой опоре. Если где-то входит щуп минимальный, то головка деформирована и требует ремонта. Чтобы её исправить - нужна борштанга. Для этого сначала торцуют крышки распредвала на плите с наждачкой, на несколько сотых, потом затягивают болты без распредвала и проходят отверстия боршангой. Это такой вал с резцами. Без борштанги сам ничего не сделаешь. Конечно, Саша знает больше, а я могу ошибаться, потому что старый, как говно мамонта, и всё забыл, но он человек важный, и ему некогда отвечать на каждый вопрос.
@@user-ez3no9px8p Спасибо, про развёртку знаю, просто у самого нет, да и ковыряться неохота. Буду искать мастера, который сделает.
На диске начало дата производства выбита 2012й год что ли? Однако.
Подскажите или скиньте ссылку ключа для затяжки гбц
штоки говно. сам поменял 6 штук пока нашел хороший( запчасти на классику хорошие не найти уже( а фирма автостандарт говно полное
На канале Авто Сан нет этих видео. На канале Авто Сан есть только два видео. "Двигатель долго не заводится (не запускается)" и "Каким показаниям верить? Пневмотестер против мотор тестера."
и ссылки нет в описании
Такое впечатление что разбирают и собирают один и тодже ретро двигатель
Так они не в Нью-Йорке живут - у них в ходу жигули, нивы, Беларуси. Нет ни Кайенов, ни Прадиков.
👍. 12 кг.сила = 117Nm если быть точным. А так профессора!
зря болты не поменяли на старого образца все.
Ага, и средний болт явно потянутый был.
Какие поршневые кольца поставили?
Прима
А из какого вы города?Просто увидел номера ЛНР
Луганск
А как вы чистите масляные каналы в блоке!
Хороший вопрос
ТАкая же ситуация просто заглушил двигатель а через 30 минут не заводится заклинил причину вообще не знаем
🔧🛠⚙️👍👍👍
Чугунные направляющие "раскатыват" только люди, которые не понимают, что чугун ни разу не пластичный материал. Те, кто видел стужку после обработки чугуна, так делать не будет.
На классике направляйки клапанов металлокерамика,а не чугун.
Здравствуйте! Вы с Украины? Хочу к вам на капиталку!
Глянь на номер в конце. ЛНР. 😂
Так почему же он заклинил?
Доброе утро. А иномарки вообще не берете ?
А что с ними делать? С иномарками?
Почему? Саня недавно себе Аудёху взял из Японии.
Саня, у тебя бензонасос в поддоне стоит???!
Оговорка
@@user-zj4gu8gz1c Я понял, просто угараю )))
Сколько лет а нового нет.одно и тоже.делят на два видео.
Машина досталась ездюкам
неправильный порядок затяжки. вы что верх ногами затягиваете.
нафига вам книга.посмотрите внимательней.
🚜🚜🚜
М-да оператор лохонулся батя открывать заслонку да так она и так открыта 49.00 мин горе мастер тягу не подключил... батяня доглядел
Герметик "качественный"
казанский
Гамно
@@JohnDoe-fr5zd откровенно говоря да.
Я в шоке с любителей хона, он рукой коленвал крутит, шорох стоит караул, поршня с кольцами по его любимому хону сдераются)))) тупая логика что хон держит масло, кольца так же его снимают, и всё масло в канавках хона остаётся, а кольца по зубам хона юлозят))))
Так качественно иномарки не делают
Это двигатель видима собрали и долга простояло без обкатки и без движение а когда всё смазки просохли и попало сырость и прикипело немножка а когда завели всё что было высохсшая смазанные механизмы они же и протёрли всё что можна протереть и испортит двигатель вот как то так .
хон стирается двс работает на зеркале и нет расхода масла и компрессия присутствует тогда зачем хон
Хон - это модно, а ещё очень умно, не для каждого, типо масло в рисках задерживается, смазывает кольца, и движок больше ходит, хотя, это всё чушь собачья, на мой взгляд, ибо масло в рисках тут же выгорит и превратится в дым и сажу. Кто во что верит: одни в хон, другие в Иисуса...
затем, что сделать цилиндр ровным можно только хонингованием
@@user-or1nw9nh1x ПОСЛЕ ХОНА МОЖНО ЗЕРКАЛО СДЕЛАТЬ
@@user-vl1iy8hg1o как? метод. способ. станок? как его сделать?
@@user-vl1iy8hg1o проезжайте 20 30.000 потом меняется кольца и вот вам будет зерколо
Попробуй те герметик Виктор рейнс иль дирко вот это качество....
делать капремонт двигателей классики - это мазохизм.
Надо думать перед тем чтобы что то написать или сказать, сначало сам перебери классичиский мотор а потом 21126 или 21127. А потом пиши!
Конечно, лучше купить контрактный. А через 20 тыщь еще один. Или за две цены ремонта "новый", у которого внутри неизвестно что.
Мотор простой,в чем мазохизм то ? Может просто перебирать моторы это не твое?
+
В Черкасах, в Україні.
Номер на авто ЛНР.
насос плохой!проверено на своей шкуре(
Чем плохой?
Ето видео уже было
Вы говорите"..... Есть на Украине..." Как будто это не ваша страна.... почему так?
они себя "независимой республикой" считают
@@user-tf4ut3wx4n .... Вроде умные, но идиоты
После того,как начала бомбить и убивать мирных,уже нет.
@@aleksdonetsk9151 ты такой донецкий,как я испанский летчик.
Это видео было
ну 15 за работу , многовато , 12 норм было бы...
Охамели
Умейте ценить свой труд. 15 это нормальная стоимость за качественный ремонт.
Вам бы даром сделали , и то бы обосрали.
@@qweewq358 хорошо ответил ..труд должен оценён 3 дня по 9.00часов на 3 человека 81 час по 180 р выходит плюс расточка. Маленькие детали и всякие расточки.это даром просто даром в Германии только шлифовка головки 400 евро + прокладки 250 и все ещё выдаёт до 1500 .€ вот и решай
йшов 2020 рік... на донбасі таксують в гробу ваз 2104, тоді як в ГЕЙРОПІ утилізують нові авто... ruclips.net/video/hJxB3NVvgks/видео.html Донбас, ви і далі хочете на Рассію???)))
Донбас хоче до рідної неньки України! Але ж Зекоманда його продає, бо даунбас хоче на рассєю. Це по-перше.
По-друге. В Україні не менше залишилось ВАЗонів та "дорогие мои москвичей". І люди роблять добру справу, викладаючи такі відео для власників вазонів і т.п. авто.
@@user-mw6vz4bm9i Добру справу? за гроші які коштує ремонт таза, на заході можна купити цілком справне авто на ходу...
НА тобі боже що мені не гоже
@@nazar427 я з заходу і за 300-500 баксів (ремонт цього таза) тут нічого не купиш крім ще гіршого в рази таза, ніж в цьому відео. Для чого ця ваша дурна мова?
@@qweewq358 Дурний той хто шукати не вміє, або не хоче, і ще пише про те чого не знає.