EV6 vs id4 vs 아이오닉5 라면 무조건 폭스바겐 이다 | 폭스바겐 id4 리뷰1부
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- Опубликовано: 7 сен 2024
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![둘 중 뭐 살까..!? 가격, 공간, 승차감, 주행거리, 신기능 싹 다 비교! [아이오닉5 vs 아이오닉6]](http://i.ytimg.com/vi/6O69ACv5tg4/mqdefault.jpg)
잘 봤습니다. 지나고 나서 보니, 어떻게 유튜브 상의 정보들을 비판적으로 수용해야 하는지 좋은 예가 된것 같습니다.
일년이 지난 지금... id4가 그렇게 좋다고 물고 빨고 하던 수많은 유투바 넘들 중에 id4 산 넘이 하나도 없음 ㅋㅋ
교수님 당신은 도덕책 ㅜㅜ
이사람에게 공개되지 않은 개발차 로고 서로 바꿔서 타보고 리뷰해달라고 하면 어찌될까
백퍼 현기보고 좋다고 이게 독일차라고 하것쥬 ㅋㅋㅋㅋ 아는것도 없고 내연기관 배지값만 따지는 사람이니깐..
와 진짜 칭찬했던 전문가라고 했던놈들중에 이차 산놈 한놈도 없네... 지나고 보니 진짜 어떤놈을 진짜 믿어야 되는지 보이네요.
그럼 리뷰하면서 칭찬한차 다사야함?ㅋㅋㅋㅋ
@@user-gv4qd4rr5y 렉서스nx편보고 난 그렇게 샀는데?? 실시승해보니 거의 딱들어맞는말 함
@@user-fn4fk9bh6v 이해못했으면 댓글 안다시는게 ㅎ
@@user-gv4qd4rr5y 한두명은 안살수있어도 단 한명도 안샀다는건 합리적 의심 가능하지 ㅋㅋㅋㅋ
이게뭐가좋다는거야..ㅎㅎㅎ 독일차는 무조건 빠는거야?? 깔껀까야지
평생 ota없고 무겁고 드럼브레이크인 id4 많이타세요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅡㅡ비상발전기도 싣고 다녀야 합니다...ㅎㅎ
ota도 ota인데. 드럼 브레이크는 선 씨게 넘네요...
너는 평생 현기차 타라ㅋ
@@woduf0 응 많이탈게 ㅋ
주행.편의사항이냐? 뽑기 운으로 목숨을 걸어야하나?ㅋㅋㅋ
노보스님...실망입니다. 좀더 연구하셔야할듯~
방구석 존문가. 그냥 웃고 싶을때 와서 보면 힐링 되는 채널.
정답ㅎㅎㅎ 이 유튜버는 개소리를 장황하게 하는 스타일임.
이시점에서 윤성로와 같은대답을 하다니..
짬짜미가있었나?
노사장님 영상에 자막을 처음부터 끝까지 넣어주면 좋겠습니다. 리뷰 잘보고 갑니다.
여러분 누가 진짜고 누가 엉터리인지 아시겠죠.
Absolutely
제대로된 유투버가 별로없음
ㅋㅋ 죄다 중고차 판매사원급들
네, 노사장님이 또 노사장 한 리뷰인가 싶네요 ㅎㅎ
결함 투성이 현기차 빨아주는 유투버는 그냥 거르시면 됩니다 😂😂😂
노사장님 평소 주장.
경량화.전비의 중요성.충전속도.
코너링 안정성(뒷바퀴 날라가면 운전자에게 불안함을 준다 하셨던거 같은데..)
그래서 아이오닉이나 ev6는 테슬라보다
전비도 안나오고 코너링도 불안하고,
테슬라보다 무겁다..고 하신거 같은데
제 기억이 잘 못 된건가요?
그때 그때 다른거죠 ㅋㅋ뭘 바랍니까 그저 유튜버한테
노사장 똥꼬 알미늄 피어싱 했습니다.
너무 예뻐요.
왜 답을 못하지 ㅋㅋㅋㅋ
음... 주변에 id4 타는 사람 본적이 없... ㅎ
안타깝다… 노사장님 왜이리 되셨나
?
다 돈좀빨면 다른세게로 나가는겁니다
아무리 현기 까면 닥치고 좋아하는 사람들이 있고 진정한 리뷰어라고 앵무새처럼 따르는 이들이 있다곤 하지만 id4를 가지고... 이건 좀 아님
이 차는 해외 유튜버들도 다 까는 차인데...
해외유투버 누구인지먼저 말씀을 해주시는게 맞지않나 싶네요...
@@user-cc7cs7nd5n RSymons RSEV, InsideEVs US, E for Electirc, It's Electric - An EV Help Hub 등등의 유튜브 뿐만 아니고 레딧의 ID4 오너들만 봐도 소프트웨어 오류가 진짜 심한데 당초 3개월 마다 OTA 업데이트 해주겠다는 폭스바겐이 약속을 전혀 지키지 않고 북미는 심지어 나온지 2년인데 그 동안 딱 한 번 업데이트 해주고 감감무소식이라 폭바가 북미오너들을 버렸다는 이야기까지 나옵니다. 그리고 폭스바겐의 최대충성고객들인 중국시장 마저 폭스바겐 전기차는 중국산 전기차보다 못하다고 폭망 중이죠. 심지어 한국에 들어오는 ID4는 OTA도 빠지고 통신모듈도 빠져서 폭스바겐 위커넥트 앱도 사용불가하죠. 핸드폰과 연동도 전혀 안되는게 무슨 전기차라고... 또 소프트웨어 업데이트도 (어차피 잘 해주지도 않지만) 불가하게 출시하는 한국에서 ID4를 추천한다? 저는 이거 폭바 코리아에 돈 받지 않았으면 그럴 수 없다고 생각합니다.
@@user-cc7cs7nd5n 차 관심있으면 유럽에서 ㅈㄴ 까이는걸 모를수가없는데
유튜버 뿐만 아니라 각종 매체에서도 상품성 안 좋다고 엄청 까이는 차😢
ㄹㅇㅋㅋ
아니 진짜 비슷한 가격에 출력은 3배 차이나고 전비는 구리고 차는 더 무겁고 드럼쳐박아놓은 차를 이렇게 빨아줄 수 있나?
심지어 브레이크 느리고 ota도 없어서 소프트웨어 업데이트 안됨 ㅋㅋ
노사장님 ev6 하도 까길래 고민하다 샀는데~~1년 주행 결과 하체도 문제도 없고 너무 좋았습니다 성능 정말 좋아요 현대기아 전기차만은 세계 탑급입니다 너무 고민하지 않아도 될것 같습니다 노사장님 현대,기아에 너무 편파적임~
현대 기아 =쓰레기
독일차 다 중국차 된지 언제인데 아직도 무조건 외간이라면....참 기가찬다
id4는 성능 미달이라던데 웬 생뚱 맞는 해설일가요?
@@dream-nf8sz흉기는 중국 부품
안쓰는줄 알겠네? 지능수준 진짜 ㅋㅋ
@@user-fx8mq2ji9p 아직도 흉기라 하냐?
불쌍한 인간이다
ID.4 어제부터 1385만원 프로모션 들어가서 역대 최강의 가성비 전기차로 등극함 ㅎㄷㄷ 배터리 용량이랑 사이즈 한단계 아래인 EV3를 같은 돈 주고 산다? 능지 문제 아님?
노사장님...늘 응원하는 편인데....이건 쉴드를 해줄수 없겠어요....😅
쉴드?????? 쉴드를 쳐야할 부분이 어디있어?????
@@jinos 현기차가 드럼브레이크였으면 가루가 되도록 까였을텐데 ..ㅋㅋ 이중성 좆빠지죠?
가서 하체리뷰 보고와 래수야
@@user-cd2uq2po5n 존나무겁고 OTA 안되는 이 차사서 십년 몰고 다녀라 강아지 백구야:) 바이크 조심히 몰고 다니구 ^^ 아주 공도에서 쑈를 하더라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
드럼브레이크에 대해 어떤의견?
정비사는 정비만 하시는게 맞는거 같고요.
카레이서나 공학박사가 리뷰한것이 맞다고 보네요.
전기차는 고성능에 차량도 무거운데, id4는 드럼브레이크에 기본도 안되어있는데 안전하다고 보십니까?
EV6나 아이오닉5에 비해 장점 한가지라도 있으면 인정합니다.
EV6 GT나 아이오닉5N은 더더욱 넘사벽이니 말 안하겠습니다.
현빠 닉값하시네요 ㅎ 왜 Q4는 안까시나요?
@@user-hc8vo1mq8b Q4도 시승해봤습니다.
승차감만 중시하게 만들어서 회생제동도 없고, 성능은 경운기 수준이더군요;;
둘다 안탑니다.
전기차는 세계 현기차가 짱입니다!
@@ev6gt470 제 세상 가기엔 짱인 흉기 전기차요? ㅋㅋ 화장터가 따로 필요없는
@@albino0821 이번에 ev6가 독일차들 제치고 신뢰성1위 안전성1위네요.
더이상 무슨 말이 필요하오
@@ev6gt470현기 디자인 그지같은데 그거 용납이감?
드럼디스크 / 본넷 철판 / 통신모듈 삭제 …
통풍시트 및 네비 없음 심각하네…
그렇지. 이런게 뭐 좋다고 리뷰는. 한국인이 봉이냐?
넌 정말 차(전기차)에 대해해 알고 하는거냐
제발 니가하는말을 믿고있는 사람들을 위해 좀 신중하게 리뷰해라 책임감을 가지고
한번 사면 5년정도는 사용할텐데 소프트웨어 업데이트까지 생각했을때 OTA 기능없어도 괜찮을까요?
OTA가 중요하시면 무조건 다른거 볼거 없이 테슬라 가야합니다.
OTA 중요하면 무조건 테슬라임 미만 잡것들
점점 코미디 😂
라이브때는 멀미 난다고 하셨던거 같은데 그것도 타이어 공기압 때문이었나요???
그날 차 받자마자 저녁때 까진 좀 울렁거림과. 어지러움이 있었는데.. 그 뒤론 그런 느낌 안 나더라구요
@@user-fn1rs3zv3f 답변 감사합니다~~!!!
그럼, 노사장은 전기차 사지 말아야 겠다. 안 맞잖아. 차 그리 많이 타고도 멀미 한다니. 자기 건강이나 먼저 챙겨시죠. 그래 기지고는.
폭스바겐은 GTI 시동꺼짐으로 개고생 한 이후로 두번 다시 안돌아봄. GTI도 서스펜션, 핸들링 좋았으나, 엔진이 수시로 꺼졌던 악몽이...
Gti라서 보다는 특정차의 문제일수는 있지만 그런경험 했으면 폭스바겐 자체도 안보게 되겠네요 ㅠㅠ
이거 또 나와서 드립친다. 이제 리뷰 아무리 많이 해도 못믿어. 뭔 실력이 있어야 하지. 니들이 깠던 EV6, 아이오닉5 요즘 온갖 상 휩쓸고 있다. 그것도 글로벌적으로. 니들이 뭘 안다고 그렇게 말하던 차들이 어떻게 상을 탔을까? 거기서 돈 먹었냐? 아서라. 리뷰 그만해. 폭바 ID4 좋다고 빨아대는 어이가 없다. 요즘에 드럼 브레이크? 인테리어 엄청 구린데. 수입차 핣타가 혀 빠지겠다. 그게 뭐라고. 이젠 전기차 시대에 현대기아 세계최고다. 이제 테슬라하고 기술력 1년도 차이가 안난다고 하더라. 그러니 뭘 재대로 알고 리뷰해라. 짜증난다.
이 사람은 독일 브랜드면 드럼 브레이크도 좋다고 하네ㅋㅋㅋㅋㅋ
그렇게 아는척은 다 하더니 ㅋㅋ
ㅋㅋ 어케든 까려고 용쓰시네요... 드럼브레이크도 어디에쓰냐가 중요한거지 노사장이 그동안 벤츠리뷰한거 제발좀 복습하고 와서 그런 쌉소리하세요 독일브랜드라고 다 좋다고하는건 아니던데 멀좀 알고 까세요 ㅋㅋ 드럼브레이크가 먼줄은 알고 까시는거죠??ㅋㅋ
전기차 브레이크 거의안써서 드럼이라고 깔건 아닙니다
ㅋㅋ 응 드럼 열심히 타 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
노사장님 많이 타고 안전운행하세요. 영원히
ㅎㅎㅎㅎ 전세계가 전기차 현기를 알아주는데ㅎㅎㅎ 점점산으로가는 리뷰 대단하십니다ㅎ
노사장이란 사람 현대차에 bmw 로고 바꿔끼고 시승하면 질질 싸면서 칭찬할기다
사기꾼이란 소리듣는 이유를 알겠음
그래도... 이불킥 찰만한 영상인데 안내리는거 보면 배포는 인정 ㅋㅋㅋ
대부분 차들 타보면 다 좋아요.
다만.. 현대 전기차들이랑 비교하는건
아닌거 같아요.
해외서부터 상받는 차들이고
아이디4는 딱히 상받은 거도 없고
잘팔리지도 않죠.
개다가 폭바는 결국 현기 플랫폼을
쓰기로 했죠.
상 받았던데... 이글 적을시간에 검색을 해도 나오는걸ㅋㅋ
어디서 이상한소리듣고와서 글적는거 역겹네 어우
ㅋㅋ 무슨 현기 프레임을 쓰기로 했다고?
헛소리 쫙쫙 하네.
글로벌 2021년 올해의 차가 ID.4란다. 그런 상 못 믿겠다고? 풉! 2022년이 올해의 차가 아이오닉5였단다 ㅋ
BSA 납품이랑 플랫폼 도입이랑 구분도 못하는 능지 보소 ㅋ
@@albino0821 그려 그 배터리랑 케이스랑
냉각품 합쳐진게 bsa로 알고 있는데
거진 하단 플랫폼아니냐 iccu이런거
빠졌다고 그러는거냐?
폭바는 왜 저런거 하나 못만들어서
모비스에 납품받으려 그러냐 ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
죽을때까지인데 id4가 먼저 죽었어 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
한편, 폭스바겐코리아는 국내에서 판매되고 있는 ID.4는 유럽 공장에서 생산된 제품으로, 이번 리콜과는 관련이 없다고 밝혔다.
출처 : M투데이
응, 안 죽어
@@albino0821 응 그럼 현기도 해외리콜관련 국내 관련없다고 해도 괜찮은거지?
@@jamespark1156 그러든가ㅋ 그런다고 파이어닉5 어디 가나? ㅋㅋㅋ
@@albino0821 전고체 배터리가 상용화 되기 이전까진 전기차의 화재 문제는 비단 현대뿐만이 아니라 다른 제조사들도 어쩔 수 없는 문제고 내연차도 화재 빈번하게 일어나는건 똑같은데다 오히려 판매대수 당 화재건수 비율로 따지면 전기차나 내연차나 별차이 없는데 아이오닉5를 화재로 까는건 본인 골이 비었다는걸 인증하는거 밖에 더되나 싶은데 하여간에 차알못들 아는게 있어야지ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@user-ho9pj8ep7t 순자야, 넌 내가 리튬이온 배터리라서 파이어닉5라고 하는 줄 아니? ㅉㅉ 아이오닉5나 EV6 차체 하부 리뷰를 한번 봐바. 배터리 하단부가 보호가 제대로 안되는 프레임 구조에다 거기에 얇은 부직포 하나로 커버를 해놔서 도로 연석 같은데 부딪히면 바로 화재로 이어지고 있는 건데 뭔 배터리 타령이야? 그리고 나도 전기차 오너인데? ㅋㅋㅋㅋ
독일전기차 한심해요. 전기쪽으로는 상당히 떨어져요. 무게도 무겁고...전비나 마력이 형편없어요. 제대로 조사좀 하세요!!!!
사기꾼의 전형적인 모습이 보이네 ㅋㅋ
와 코너링 할때 뒤가 휘청휘청 하는데도 자막은 안정적 ㅋㅋㅋㅋ
????????????? 차가 없는 티가난다...... 저렇게 돌리면 현기는 뒤에 돌아 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 피쉬테일 바로 나타나지
@@jinos 운전 안해본거같은데.
너 뚜벅이지?
@@jinos ㅂㅅ임? 피쉬테일 같은 소리 하네ㄲㅋㅋㅋㅋㅋㄱ 피쉬테일이 핸들 팍 돌린다고 생기는게 아니라 급 브레이크와 핸들을 동시 과격하게 조향 했을때 생기는건데 이건 후륜일수록 심함ㅋㅋㅋ 차없는거 티 내지 말자
@@gilewihen4480 유럽에서 이미 ev6보다 못한차라고 평가난지가 언젠데 이딴 개소리 써놓고있네 ㅋㅋ
ID4 ID5 저스펙이 코너링에서 뒤집어지고 벌써 사망이겠지 ㅋㅋㅋㅋ
형...브레이크 드럼식인데 브레이크끝내줘?
ID4 성지순례왔습니다 ㅋㅋㅋ
많이 좋은가보네 노사장은 ㅋㅋㅋ
사대주의의 대마왕이군..저런자질로 얼어죽을 유투버..어쪄면 돈을 위해 망가지니 측은하기까지 하다.
전세계적 소비자의 선택. 즉 판매량이 답이죠. 테슬라 다음 2위가 아이오닉5.
Ev 6인것은 팩트! ID4 상품성이 더 좋타면 판매대수로 증명해야 맞죠.
현기보다 나으면 당연 더 잘팔려야 하는데 현기가 잘팔리는 이유는 없네요.
노사장님 말씀은 도움많이 되지만 주관적인 평가같습니다.
출시 날짜가 1년이 차이 나는데 그걸 판매량으로 잡아요 ?
노사장님 전에 티구안 리뷰할때 엄청까고 디젤 쏘렌토 사라고 하셨던 분입니다. 오히려 이런 부분 때문에 저는 더 객관적인 평가라고 생각이 들고 옵션빨이 아니라 진짜 차의 본질을 중요시한다고 느껴지네요
네 다음알바
@@kride5688 차에 본질을 드럼브레이크에 담아서ㅋㅋ예전에 휴대폰에 카메라 달릴때 전화기가통화만 잘되면되지 뭐 핸드폰의본질을 느끼기위해서 통화만하시길 통화만 잘들리면되지 뭐 ㅋㅋ
@@kride5688 차의 본질인 구동계가 병신인데 무슨 본질이요?
세상이 변하고 있는데 안타깝네..
흉기 알바냐?
@@user-fx8mq2ji9p응 느그 명차 ID.4 결함으로 판매중단. 올해 국내 판매량 무려 1대. 폭스바겐 현대로부터 배터리시스템 구매해서 쓰기로 결정.
@@user-fx8mq2ji9p ㅋㅋㅋㅋㅋ 국내에서 5대 팔린차...... 말다했지.. 흉기알바??!! 에라이;;;;
@@bagirockcarlguksoo1786 그렇게
좋으면 너도 한대쯤은 있는거지?
강원도 산길 리뷰좀 부탁드려유 한국지형에 운행이 어떤지도 궁금하네요
강원도 산길이 평균한국지형인가요???????ㅋㅋ ㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋ ㅋㅋ ㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋ ㅋㅋ ㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋ ㅋㅋ
거길 저거 타고가면 뒤질텐데?
유튜버쉽네 ㅋㅋ현기차 까고 어그로 끌면 무지성현까들이 와서 빨아주고 현기차좋다고하면 현빠들이 빨아주고 폭스바겐좋다고하면 그돈이면 수입차산다고 현기비싸다고 불평불만많은애들이 빨아주고 그냥 인싸게이처럼 어그로건뭐건 한우물만파면될듯 어차피 그걸로 조회수 주워담아 자기들 주머니채우는거니 객관적이고 전문적이긴 개뿔 그때그때 본인들이해관계에따라 다른걸 무슨
1년이 지난 현재 시점에서 보면 노사장님 리뷰가 참 거시기합니다
어디가요?
2.1톤에 스포티한 휠베이스2.7m가 말이 돤다 생각하시나요? 회전시 휘청하는 쏠림에 골로갑니다 절대 추천 안합니다.
여기 심각한 애들 천지구나 ㅋㅋㅋㅋㅋ
해명좀혀봐 중국에서 ID4 보이콧하고 난리인데 어물쩡넘어가냐?
오토기어 설명과 비교를 해보면
오토기어에서는 객관적인 데이타와 그 기술력의 의미를 말해주는 경향이 있으며, 이러 내용이 다소 한국차 기술이 좋다는 의미를 전달하므로 사람들이 반신반의하는 경향이 나옴.
그러다가, 노보스 인더스트리의 이 동영상을 듣는데,
다른 주관적인 감성을 많이 언급하는 특징이 있네요.
오히려 객관성은 떨어지는 것 같고,
갬성으로 차를 탈 사람은 노사장 언급대로 하면 도움될 것 같습니다.
누가 더 좋다 나쁘다고 말할 사안은 아닌 듯하고
어떤 차를 타든 자신이 만족하면 되니까
각자 어떤 유튜버의 내용을 받아들이느냐에 따라
서로 다른 경험을 체험할 것 같습니다.
비빌 데랑 비벼야지 이 채널은 그냥...............................
이분 짠 하네요 ㅋㅋㅋ
짠한건 아이오닉 ev타고 열폭하는 니들이지 ㅋㅋㅋㅋ
@@kenshin44pk
니글을 누가보면 아이오닉, ev가 더 저렴한 차인줄 알것다 ㅋㅋㅋ
뭐가 짠해?
아이오닉 차주 인가보네 열폭 하는거 보니 ㅋㅋㅋ
흉기 결함차 타고 빨아주는 인간들도 널렸는데요 뭐 😂😂😂
ID4 좋다고 빠는 유투버들 참 기가찬다
공부 좀 하고 시승기를 올려야지
id4 빨아 주는 리뷰어는 믿고 거름니다
@@user-oq2kh9jc3q 아이오닉5와 휠베이스만 무려 23.5cm나 차이 나는 ID4 이정도면 BMW 3시리즈와 7시리즈의 차이ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
게다가 ID4의 MEB 플랫폼은 폭스바겐 내부에서도 폐기처분 하자는 논의가 나왔을 정도로 답 없는 완성도ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그외에 자잘한 버그들도 넘쳐나고 트렁크 센서도 사람이 있건말건 그냥 닫아버려서 작두 트렁크라는 말까지 나오고 미국에선 판매중지까지 당하는 수모를 겪었는데 저런차를 칭찬하는건 그냥 뇌가 없는거 같은데ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 😂🤭
@@user-ho9pj8ep7t 순자야, 넌 실제로 아이오닉 5랑 ID.4 둘 다 안 몰아봤지? ㅋㅋㅋ 내가 둘 다 몰아 봤는데 외형으로 보면 크기 별 차이 안 나 ㅉㅉ 그리고 미국에서만 부품 문제 해결할 때까지 자발적 판매 중지한 거지, 판매 중지 당한게 아니란다 ㅉㅉ 사실상 강제 판매 중지 당해야 할 차는 파이어닉5 아닐까? ICCU 고장날까봐 완속 충전도 맘대로 못하는 EV6는 어쩔? ㅋㅋㅋ
@@user-oq2kh9jc3q 누구하한테 가라는 거임? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 본문 글과 일관성 있게 글쓰자
@@user-ho9pj8ep7t아저씨 ICCU 결함이 뭔지는 아세요? 택시차 흉기나 많이 타시죠^^
소비자는 유투버들의 개취에 빠지면 안되고 스스로 잘 판단하여 선택하면 됨
E-GMP를 까면서 ID4를 처빨아주네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이러니 개콘이 망하지ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
E GMP 칭찬했는데? 듣고싶은거 보고싶은거만 보는 머 그런 머저리인가?ㅋㅋ
@@cjssjc777 한번 업그레이드했다고 EGMP가 구렸다는 증거다 이딴 소리 하는 양반이 제대로나 알고 얘기했겠다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@ktpark222 구린거 맞는데? 이번 ev6보고도 모르니?
@@cjssjc777 그건 플랫폼이 아니라 냉매문제인데? 진짜 배터리 터지면 어떻게 화재가 나는지는 알고 얘기함? 냉매 문제는 전브랜드 공통 사항이고 현대에서 개선을 해줘야하는 여지는 있는게 맞지만 최소한 플랫폼 자체의 문제가 아니란건 확실하다
@@ktpark222 전브랜드 공통은 무슨 id4는 가연성 아니더만 현기는 그런거 신경안쓰니 사람이 뒤지는말든 차만 팔면 끝ㅋ
님말대로 냉매문제면 전기차에 저딴거 넣어놓은것도 상식적으로 이해가됨?
Id4는 이산화탄소라든데 플랫폼도 연석 박고 불난거도 있던데 문제가 아닌가?
오 폭스가 뭐 돌렸나? 칭찬일색이네
그러게. 이젠 별볼일 없는 회사인데. 곧 있으면 현대기아한테 세계 글로벌 차 매출도 딸리려는 판인데. 현대기아가 전기차 덕분에 이제 세계 3위의 자동차 메이커가 됐습니다. 이게 쉬운줄 아나봐 다들.
이차는 시승차 아니고 개인차.
@@archurban 어디 아프니😢😢
진짜 사기꾼 색들 다 멍석말이해서 잘못했다고 할때까지 뚜드려 패야한다.
트렁크 작두 체크좀
호구라고 자랑하네.............전기차를 폭스하고 현대기아하고 비교하는게 맞나?
일단...휠베이스 2.7미터 짜리랑 3미터 짜리를 비교하는 것 자체가 넌센스임. (참고로 아반떼급 정도가 2.7미터...G80/G90 정도가 3미터 입니다.)
티구안오너입니다 어색하네요
드럼 브레이크 ㅋㅋㅋㅋ
많이들 타세요 ㅋㅋㅋ
히트펌프는요?
아5 고속주행 잘나와요
자동차계의 약장수 리뷰어~ ㅋㅋㅋ
노사장님 q4 프리미엄 필요하시면 말씀해주세요 다음주 출고합니다~~~^^
오 ㅋㅋ
@@user-fn1rs3zv3f 진짜 말씀해주세요 하도 안좋다고해서 진짜 제가 호구인지 확인하고싶습니다😢
Q4 안 좋다는게 보조금 못 받아서 그럴걸요. 근데 보조금 못 받은거 치고는 9월달 판매량 보니 모Y,3 id4 다음으로 많이 팔렸던데.
@@JJ-bq9gj 그런가요 출고앞두고 괴담?이많아서 ㅋ
차에 이상만없음 좋겠습니다 좋은 하루보네세요~~
ㅋㅋㅋㅋ 호구 맞아요.. 그돈이면 ㅋㅋㅋㅋ 영어 실력 좀 키우시길.. 해외 리뷰도 좀 보고 그러세요 허세와 사대주의 좀 버리시고.. 현기가 예전 님이 알던 현기가 아니에요 님 q4로 폴쉐 타이칸 이길수 있나요? ev6 gt는 발라줍니다!
드럼브레이크 잘 타세요
후륜구동에 해치백이네 하자네
4륜은 안나올까요
싸구려 폭바 전기차는 왜이리 빨아주나요? 공조기조명도 없고 드럼브레이크 달린 구닥다리 방식인데.
폭바 헐겠네...
짠해서 걍 가려다 몇자 던집니다.
부디 성공하세요
스코다랑 세아트 말이죠? 하체후리기 부터~^^ 그리고 뼈대가 튼튼해도 하중을 이길수 있을까요? 중량이 200킬로 차이면 음...
시승전 타이어압도 체크 안하고 시승하시는 분은 시승자격이 있는건지 모르겠네요 ㅎ 깜빡하고 체크없이 타도 계기판을 통해 확인해볼 수 있는 사항인데…
그러게요 승차감에 영향을 줄수 있는 부분은 예기를 해줘야 되는데 공기 많이 들어간거 타고 안 좋다고 하는 유튜버들이 많은거 같네요.
안타깝게도 저 차에는 tpms가 안 달려있습니다...ㅎㅎ
진짜 실력은 뒤에 다 드러나네요...폭망
ㅋㅋㅋㅋ 폭스바겐 비상선언이다
혼자 많이타셔 ㅉㅉ
우리 노형~ 아직 전기차는 정민이 형한테 더 배워야겠네~ ㅋㅋ ID4 지금 중국서 2500까지 떨궈서 팔아도 잘 안 팔린다는데?
Iccu하나 못고치는차를 물고 빨고 있는 그기어를 보고 배우라고?ㅋㅋ
어휴, 배터리 54~62kW에 주요 옵션 다 빠진 깡통 옵션인 중국산 ID.4 Crozz 모델이랑 82kW 배터리에 풀옵션 들어간 독일산 ID.4 Pro 모델이랑 가격 비교를 처하고 자빠졌네. ㅇㅌㄱㅇ 선동에 또 속았재? ㅉㅉ
디스크 빼고 드럼브레이크로 튜닝 갑시다^^
배터리 용량은 더 큰데 주행거리가 짧은건 이유가 뭘까요??
차 무게 많이나요. 골조가 차이 많이나요.
국토부에서 주행거리 테스트 할때 히터 온도를 최대로 해놓고 합니다. 현기차 28도 맥스 ID.4 30도가 맥스입니다.^^
실제 사용되는 배터리가 더 적다고 합니다 여유를 많아 두면 배터리가 열화가 더 없어지거든요
@@user-kq3qn4jf2f 어떻게 출력이 3배차이나는데 전비도 구리고 차도 무겁고;;
이게... 독일....?
요새 노사장 공부안하네..
요즘 폭바 폭파직전인데?
현기는 되게 싫어 하나보네. 무조건 까네.
폭스바겐에 너무 관대하네.
굳이 좋다고만 하면 될 것을 현기차 까면서까지 저래야하나 ㅉ
id4 디자인은 참~ 멋지던데...
판매중지라니~
한편, 폭스바겐코리아는 국내에서 판매되고 있는 ID.4는 유럽 공장에서 생산된 제품으로, 이번 리콜과는 관련이 없다고 밝혔다.
출처 : M투데이
현기가 id4를 아이오닉7으로 출시하면 3박4일로 겁나 깔 양반이..어처구니가 없어서
수입차니까 매력있다는식으로 들리네요. 비슷한급으로 비교시승해보고 수치적이나 주관적느낌을 보여주면 좋을것 같아요.
아무리 생각해도 드럼브레이크는 쉴드불가입니다요 ㅎㅎㅎ
사고싶어도 못사는 id4 물량 마감 ㅜㅜ
하체 뻐다귀 가지고 90년대 수준의 리뷰하는 전문가...
이런 앤트리 모델을 이렇게나 빨다니
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ이거 극찬한 유튜버 중에 산 놈은 있냐?
국산차는 무조건 까고보는 분
수입차만 호평~~
Id4는 독일애들도 포기한 차인데 무슨 ㅋㅋㅋ
언제적 독일차 빨기냐 ㅋㅋㅋ
근거는?
@@user-fn1rs3zv3f 독일에서 판매량이 코나보다 못하던데 찾아보시죠.
@@user-fn1rs3zv3f ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 애도 아니고.
자동차 전문 유튜버랍시고 일반도로를 무법천지로 만들고 다니는 주제에 근거를 못 찾으면 유튜버 관둬야 하는거 아냐?
개뿔 아무것도 모르는 일반인 대상으로 그 근거를 제시하면서 설득시키는게 본인이 해야 할 일 아닌가? 걍 대~충 좋네요. 뭐 보다 낫습니다. 하면 시청자가 알아서 줘 먹나?
팔리지도 못하는 전기차 ..국내호구들한테 파는거같은디...ㅋㅋ
전기차는 비싸고 현재 차량이 멀정해서 바꾸고 싶지 않은데 여론과 서울시는 짜증나게 디젤차 뭐라고 하고 2015부터 유로 4차량도 서울 진입못한다는데 요소수 안녛으면 유로 4인가요?
유로5에. LNT 엔진들이 많이 있습니다. 요소수 안들어 간다고 유로4는 아닙니다.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이게 전문가야? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
짱구죠.
차좀 타본 그냥 일반인,
? 무슨..
왜그래 일반인 눈높이에 잘 설명해주는데
노사장님 리뷰 다 좋은데 반대 입장을 가진 리뷰들을 광고, 협찬 이라고 하는 건 좀 지양해줬으면 좋겠네요.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 짠해야되나?
독일에서도 아이오닉5가 낫다고 함
Ev6는 아예 논외대상이고
전기차 가장 기본인ota부재 충전속도는???이 두가지가 가장중요한데 어이구야