아이오닉5, EV6 큰일났네? 독일차의 설계공학 폭스바겐ID4 끝장나네 | 폭스바겐 id4 하체후리기1부
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- Опубликовано: 5 фев 2025
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감사합니다
13:11 전비가 좀 덜 나오더라도 또 설계나 재료값이 좀 들어가더라도 이렇게 해줘야 중량을 컨트롤할 수 있고 안전하게 탈 수 있는 거 잖아요. 안 그러면 전기차들은 옆에서 조금만 충격을 받아도 폭발할 수 있는 위험이 많습니다. > 딱 이번에 경계석에 부딪힌 후 배터리 열 폭주 화재로 사망 사고난 EV6한테 한 얘기같네 ㅎㄷㄷ
앞바퀴에 에서는 회생제동으로 브레이크 디스크 크기가 작아도 괜찮다라는 주장을 비아냥 대고 조롱하면서 바로 다음 영상에서는 뒤로 가더니만 드럼브레이크인데 회생제동 있어서 괜찮을 거다라고 쉴드를 치네... 뭐 까는건 좋은데..앞바퀴에서 주장하던게 뒷바퀴 와서 딴소리 를하면 이런걸 리뷰라고 신뢰하면서 보겠냐고?
마치 이 차가 전기차의 표본인듯 말하는게...눈과 귀에 거슬리네..ㅋㅋㅋ
플렛폼 완성도가 훨씬 뛰어난데 현빠 드럼충들이 설치고 있어서 문제네요.
ㅋㅋㅋㅋㅋ
원래 그러잖아요
요즘은 소비자들 똑똑해서
안속죠 ㅎ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 거르세요 ㅋㅋㅋ
성지순례왔습니다. 벤츠EQE EV6 아이오닉5 모델3 ID4 Q4 I4 하체 리뷰 영상 다 봤습니다. 화재 원인이 스케이트보드 구조의 문제점이라 어쩔 수 없다는 걸 알게되었고, 제조사마다 얼마나 해당 부분을 신경써서 만드는지 영상으로 볼 수 있게 해주셔서 감사합니다. 서스펜션 브레이크 서브프레임 떠나서 저 배터리 셀보호 및 냉각수, 히트펌프, 커넥터 연결부위가 보호가 중요하다 느끼네요. 사고영상 하나씩 보니 대부분 원인이 주행중 하부 손상을 입은 상태에서 충방전 상황이 누적되어 셀 부위쪽이 불안정해지는 거였네요. 이거보고 나중엔 반드시 현대 기아가 저 부분 개선해서 나올거라 생각합니다. 추후 신소재 배터리 개발되어 해결 될 수 있겠지만, 먼저는 저부분이 보호되거나 안쪽으로 연결하거나 배터리 셀 쪽을 추가로 보호할 수 있게 설계해줬으면 합니다. 덕분에 현시점 사도 되는 브랜드들이 추려지네요^^
스티로폼 에어터널은 흡음효과를 주기 위한것으로 추측됩니다.
만약에 불규칙한 바람이 들어오면 프라스틱은 떨림이 발생할것입니다.
그래서 압축스티로폼을 사용한것으로 보입니다.
오!!!!!!!!!
영상 감사합니다
EGMP 현기차 프렁크 에서 에어컨필터 교체 할 수 있어요.
아이오닉 6는 비오면 에어킨필터 젖어요 설계자체가잘못되서....
와 드디어 ID4 기대 만당하고 봤습니다.
정말... 기본기... 달리고 서고 잘하는 전기차 ID4
멋진 리뷰감사합니다.
둘이 잘맞네
모트라인 노보스 ㅋ
합방기대 ㅎㅎㅎ
게러지갔을때 봤는데 넓고 이쁘던데요 ㅋㅋ
선 원따봉 후 시청 ~~~
맛점들하세요 ~~~~
노사장님의 리뷰로 자동차를 보는 눈이 정확해졌습니다.
노보스 인더스트리 그라츠 5W-40 엔진오일 대만족입니다.
농업용 트랙터에 사용했는데, 소음, 진동 현저히 감소했습니다. ^^
참, 정비복이 탐이납니다.
정비복도 판매해주세요~
머리 감으시고 빗질조차 하지않는 자신감은 어디서 나오시는 걸까요? 매번 궁금했습니다만,, 정말 열심히 사셔서 그렇다 저는 생각합니다~^^ 앞으로도 솔직하고 경쟁 제품들과 비교되는 리뷰 각골하도록 하겠습니다~
쉐어카로 id.4, id.3타봤는데 만족도 높았습니다 !
유니폼 멋있네요! 응원합니다!^^
다들 원래 멋지시지만, 멋진 정비복을 입으니 더더더더더더 멋져보이세요~ 오늘도 잘 보고 갑니다^^
노보스 화이팅입니다
정비복 이쁘네요 하하하
ID4 실주행거리 400밖에 안나옴 아이오닉은 500키로 나옴 더구나 모터기술력도 현기는 12000rpm까지 쓸수 있음
기술력 차이 존나 남 충전속도도 졸라 차이남
현기 알바 출현요
@@문대갈빡살내자 어쩔거야 실제로 차이가 나는데 반박 댓글 달거면 근거를 대셔야지 ㅋㅋ
@@suntree0520 6개월간 2만키로 탔어요 실주행거리 500이상 나옴니다. 고속도로 많이 타는 저도 2만타는 동안 평균전비도 6.4정도 나왔구요.
84kw x 6.4로 계산해도 가볍게 500넘어요 ^^
2달차 오너인데 실주행 500넘어요... 제발 타보고 얘기 좀 합시다.
@@hello_Worlds__1 문짝 철판 자체가 틀려요~
타보고 이야기 하세요~
믿고 보는 노보스~~~
실제 타보면 내연기관 느낌과 거의 유사함
차가 단단하고, 시트는 딱딱함
노브스 돈좀 받은거 같은 후리기 같응데요. Ev6 관련하여 할때 1. 냉각수 적다 id4 동일 적음 2. Ev6 2톤이나 나가는데 맥퍼슨을 사용 2톤 정도면 모델3처럼 더블위시본 들어가야 한다고 했는데 id4 맥퍼슨 칭찬 거기다가 둘다 스틸인데도 ev6는 스틸이라고 엄청깜.. 도데체... 모르겠내요... 참..
이거 개인차라던데 개인이 돈 주고 리뷰 잘 해달라고 했을까요?
원래 독일이면 눈돌아가자나요^^
@@어차피-b1x 독일차도 안 좋은건 겁나 까더만요.
@@taeminlee6329 그럼 드럼 브레이크문제랑 OTA 스틸 문제도 까주시길 바래요~~
그냥 현대차는.. 추천안해요
원따봉 남깁니다 화이팅
자동차 리뷰도 엔진오일도 노보스가 최고여.
노사장님 몸은 국산차군요...
15:52
2:30싸구려 브랜드 말하시는게 SEAT 말하시는건가여?
빨리 2편 주세요 현기증나요 ㅎㅎㅎㅎ
gv60하체후리기 비교 영상 찍어주시면 정말 감사하겠습니다.
노사장 그렇게 안봤는데 큰사람이었군요
다음 하체후리기는 아이오닉6 나 5 로 해서 비교해줬으면 좋겠습니다
초반부터 비교해서 다 말하잖아요
아~~~ABSㅋㅋㅋㅋ역시 현대기아 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ빵터지네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ믿고 보고있습니다 궁금했는데 잘봤습니다
믿고 보는 노보스~~~^^*
믿고 거르는 노보스 아닌가요 ㅋ
ID.4 520km 주행 가능합니다
모든 자동차 수입차 최고랍니다
id4 차가 잘나왔네
박팀장님 확실히 몸이 야위셨네요.. 몸이 제일 중요합니다...
남들은 디자인 리뷰할때
노보스는 차량의 본질을 리뷰한다.👍
유니폼 이쁘네요
EV6 는 테슬라보다 무겁다고 뭐라 그러시더니...훨씬 작은 ID4가 아이오닉5 보다 200킬로 무거운 건 괜찮은건가요? 단순히 배터리 용량이 커서 무거워서 그런거다 라고 하실건지...
무거우니까 뼉다구도 튼실하게 해놨네
고속충전도 아이오닉의 절반이고 그로인해 회생 제동에도 불리하고 주행거리도 떨어지는데, 2024년에 현재 플래폼 전부 교체한다는데 어떻게 생각하세요?
왜 현기에 대해 그렇게 부정적이신가요?
개소리작작하세요 ㅋㅋ 현대 전기차가 전비 더 안좋음
@@동네한바퀴-n5y ID.4 AWD 20인치 기준 520KM 아이오닉6 AWD 20인치 518KM
심지어 ID.4가 200KG 더 무거운데도 이정도임
@@김김이-x8t 개소리 작작해라 영상 마지막에 전비 안좋다고 나오는데 ㅋㅋ
@@김김이-x8t 당연하지 배터리가 크니까 ㅋㅋ 주행거리 길면 뭐해 전비 안좋아서 털털 털리고 모든 스펙이 발리는데 ㅋㅋ
👍
와 이렇게까지 각색하구나
0:54, 2:35 SEAT,세아트
폭스바겐이 차는 싸게 잘 만드는거 같네요.
노사장님 하체 리뷰보면 다 까발리수 있어 궁금증이 해소되네요.
중국 전기차는 어떤지 궁금해 지네요.
하지만 현실은 폭스바겐이 현대모비스 egmp 5조원대로 수입해감…..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
폭바에 비하면 현기차는 충돌사고나면 승객 죽이자는거야?
아니라고 말하기 어려운걸~
2022년 미국 IIHS에서 탑세이프티픽 이상에 21종 가장 많은차 올린 메이커 1위가 현기차..
제네시스 라인업 전부 탑세이프티픽플러스. 벤츠는 탑세이프티픽플러스 1차종, 비엠은 0차종임..
@@enozder9987 현기홍보팀이 이렇게까지~
전기차 얘기하는줄도 모르고~
@@enozder9987 전기차. 유럽충돌테스트
테슬라 1등
폭바 4종
현대차 0
기아차 1
Ok?
@@SaharaMoon 링크좀..아이오닉5랑 EV6도 전부 별 5개로 만점인데?
@@enozder9987 인터넷에서 본거임
미생 보닌가
알르미늄과 승차감은 관계가 없다고 하는데.
실명을 거론 하진 않았으나 노보스을 말하는것 같던데
승차감과 알류미늄은 상관관계가 없다고.
뎀퍼만한 노사장님 잘보고갑니다
OTA 빼서 들어왔다는 그 유명한 차 인가
e-gmp가 완성도가 낫단다ㅋㅋㅋ 니들이 누굴 평가하냐ㅋㅋㅋ
E GNP 가 쓰레기라고?? 세계가 극찬하던데???
한국차 보조금 때문에 가격설정 옵션이 많이 빠졌네
댓글 싸우지들 마세요. 좋은건 좋은거고 나쁜건 나쁜거고 살 사람은 사는거고 안 살 사람은 그냥 그런가보다 하면 되는거지 막상 타고 있는 차주들은 잘 타고 다닌다는데 무슨 소란입니까. 자기가 좋아하는 차 사서 타겠다는데 그거까지 간섭하는건 잘 못 된 거 같아요. 무조건 현기 억까도 아니고 무조건 폭바 외제차 억까도 아닌 그냥 자기네들 편한대로 삽시다. 너무 피곤하게 사는 분이 많아 보여요
오늘도풀악셀!
최고의 리뷰어 !
스코다, 세아트
한국에서 팔려면 무게도 좀 줄이고 전비도 잘 나오게 에어로다이나믹에도 신경쓰고 그래야지.
한국사람 무시하냐?
시간 지나고 보니 개망신 인증 리뷰네요~
왜이리 부끄럽고 민망할까요~
노사장님 밥먹기 참 힘드네요 ㅎ
카리뷰 원탑☆
믿고보는 노보스^^
푸~롹~~쉘~~~!!
대한민국은 노사장 보유국^^ 포~레~~버~~~!!
흥하라~ 노보스~
믿고거르는 폭스바겐...
프레임 꽤 두껍네요
저렴한 브랜드, 세아트
저렴한 브랜드 하나더 세아트
현기는 중국차랑 비교좀ㅋ
너도 중국인이랑 비교해도 되겠내
폭바는 중국차보다 못함ㅋ
폭바는 흠..... 자발적 호구같은 느낌이랄까. 리짜이밍 니시팔러마
원돌이나 쳐 돌고 신분세탁크나 해대는 차알못 들과는 결이 다른 고품격 자동차 리뷰어 노사장님의 리뷰가 나오는날은 온국민의 축제입니다 풍악을 울려요~☆ 대한민국은 노사장 보유국~♡ 소비자를 생각하는 유일한 자동차 리뷰어 ==
아! 합의용.
돈 버는 차군요 ㅎㅎㅎ
폭스바겐그룹 : 아우디, 람보르기니, 포르쉐, 부가티, 벤틀리, 스코다, 세아트(노사장님 찾는거), 스카니아, MAN 등
세계적인 기업 전부 보유 ㅎㄷㄷ...
이것만으로도 폭바 차는 살 이유가 충분함
폭스바겐 상용차 추가
빨아주는 것도 적당히 해야지... 본인 차로 구매한다면 아이오닉5 대신 니들이 이거 사겠니?
판매중지 ㅋㅋ
한편, 폭스바겐코리아는 국내에서 판매되고 있는 ID.4는 유럽 공장에서 생산된 제품으로, 이번 리콜과는 관련이 없다고 밝혔다.
출처 : M투데이
ID.4 도어 부품 문제 정도만으로도 판매 중지하는데 현기차는 급발진, 화재, ICCU 이슈 등 더 심각한 문제 투성이라 더 판매 중지해야 하는데 리콜도 안함 ㅋㅋ
똥차. 제값 못하는 폭바. 돈받고 고아고해는걸로 밖에 안보이는 자동차 유튜버들. 공익을 위해서 댓글을 적는다.
똥차 제값은 현대죠ㅋㅋ
가족 태우고 놀러가서 iccu터져서 스트레스받는다고 똥차라고 하던데요?ㅋㅋㅋ 왜 차의 기본도 못하는걸 차라고ㅋㅋ 풉
풉! 현기 E-GMP는 그리 좋아서 ICCU 결함에 경량화 한답시고 배터리 커넥터 부분도 개허접에 배터리 플라스틱 커버 써서 경계석에만 부딪혀도 열폭주라 사망 사고 이어지는 구나 ㅋ
@@cjssjc777 애쓴다 애써. 리짜이밍 니시팔러마
@@albino0821 다른 전기차는 안터지는줄 아네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 현기가 주가 뛰는게 다 이유가 있단다. 시진핑 니시팔러마.
@@enfhluis-c7e 응 다음 ㄱㅌㄱㅇㅋㅋㅋ
앙 몰라 전기차는 최소5년후
댓글 아니고 글!!!
댓글 근거없이 빨아대면 믿거 취급 당함, 몇글자라도 이유를 써야
현기는 국산에 없는 옵션 넣어서 내연기관 영국 경찰차로 납품 홍보도 하고 난리 치고 뇌물(?)줬나 안줬난 모르겠지만, 내수 버리듯이 오지게 전기차 갈아타고 전기차에서도 발리고 있다 [O]
전기차 공차 중량만 줄이면 하체는 독일차가 압승하죠. 현기가 깝짝대지만 현기일뿐이죠.
전비도 ID.4
가성비도 ID.4 가 더좋음..
AWD 기준 ID.4 주행거리 520km 아이오닉6 484km 현대 전기차 가성비 안좋음...
올림픽에서 우리나라 선수가 금메달따면 부끄럽고 독일 선수가 금메달따면 자랑스러운가요?
@@enozder9987 삼성전자는 뒷처리 잘하는편이라 국대인정하는데 현기는 뒷처리가 개판이라 동네아미라고 보는 관점이네요.
하체딸 ㅋㅋ 튼튼하다고 쌍용이 빠른차보다 좋다고 할 사람이네
@@김김이-x8t 주행거리 길면 뭐해 전비 안좋아서 털털 털리는데 ㅋㅋ
원래 느린 싼마이가 가성비딸 하는거야 ㅋㅋ
전기차는 진짜 테슬라 미만 잡이네..... 아예 가격빼고보면 상대가 안될정도..
테슬라 장점이 뭔데
가격빼고 보면 안되지 ㅋㅋ
테슬라는...오토파일럿 빼면 남는 게 없는데?
아이오닉 ev6 다 좋은차다
근데 난 택시는 타기 싫다
배터리 용량.주행거리 따지면 결코 싼값도 아님 옵션도 많이없고...도데체 이차가격보면 이해안됨
스틸자랑 미친건가?
실망이네
하, 고졸들이 . .
이게 맞지ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저렴한 브랜드 세아트
노보스 어느정도 공신력 있다고 생각했는데 지난 옛날영상들 보니까 약간 현기까느라 바쁜느낌이 들긴하네요... 물론 우리나라에 현기까는 내용 좋아하는 사람들이 많긴하지만 높이 올라가려면 편향되지 않고 중립을 잘 유지하면서 좋은건 좋다 나쁜건 나쁘다고 이야기할수 있어야 구독자도 많이 늘고 할꺼같네요... 옛날영상 찾아보느라 시간낭비했네요... 구독자 100만 넘으면 다시 영상보러 오겠습니다.
현기야 제발 이영상좀 보고 반성좀 해랏~!
저렴이 브랜드 스페인의 세아트 입니다.
야이씨 경량화 못해서 어찌저찌 만들어 놓은걸 뭘 배우라는거야
현대차는 막히는 도로에 최적화된 차
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 안부끄럽나 태슬라 알루미늄은 외계 기술이라면서 푸하하하하
깨알같은 E-GMP 디스 ㅋㅋㅋ
헐 독일럼들이 능력이안돼서 테슬라 방해하는와중이고 내연차종말 딜레이시키는중입니다
1
저는 아이오닉이나 ev6에 한표요
id4 지금 예약하면 최소 3년걸린다고 합니다....
전비도 ID.4
가성비도 ID.4 가 더좋음..
AWD 기준 ID.4 주행거리 520km 아이오닉6 484km 현대 전기차 가성비 안좋음...
@@lyj1105 아니 팩트폭행하니까 존나 부들거리네
@@lyj1105 아니 찾아보고하는 소린데 닌 뭐노 ㅋㅋ 아이오닉5도 AWD 기준 462km 따리인데 왜이렇게 나댐??
@@lyj1105 가격도 심지어 아5가 더 비쌈
@@김김이-x8t 응..제발 ID4 출고해서 인증 글 남겨줘라~주댕이 오너 되지말고
m.blog.naver.com/2018kona/222893391856
그리고 여기 가서 제대로된 팩트 정보 좀 보고 까더라도 무지성 인거 티내면 쪽팔리잖아?^_^
망상하고 자빠졌네 영상 마지막에 전비안좋다고 나오는데 ㅋㅋ
이번 미국테스트에서 1등한 이유가 있었음
2150kg ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 토레스보다 500kg ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
세아트 입니다. 폭바 저렴이의 스페인 브랜드.
댐퍼가 내꺼만하데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ노사장님 하여튼 센스는 진짜ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ
한국차보다 좋다.
진짜 조선족이네 이런 애들이 현까구나
@@NukedAbe 이제 알겠네 조선족들이 무지성 현까의 상당 부분을 차지 하는것
@@NukedAbe 가입일이 4개월 전? 조선족이 프로필사진을 헬조선이라고 하겠냐?ㅋ
@@Radat-lol 자학하는거보니 살기 힘든가보구나 난 좋은 집안인데.
한국인이 유튜브 이름을 한자로 하겠냐