ما شاء الله عليك يا بشمهندس محمد انا حاسس انه حضرتك فعلا شخص متعلم وبيفهم ازاي يقدر يشرح بطريقه مبسطه وسهله وتوصل المعلومه بكل سهوله وده لانه حضرتك فعلا فاهم ايه اللي بيحصل في الفتيس .
مشاء الله عليك بشمهندس ربنا يبارك فى عمرك وزريتك من فضلك استمر فى نشر علمك وربنا يجعله عملا صالحا فى ميزان حسناتك اسلوب ولغه وطريقه واضحه ربنا يزيدك أكثر واكثر
بشمهندس من فضلك هل يوجد قطع الغيار الخاصه بالفتيس الاوتوماتيكي مثل القطع الكلتش القطعه الفيبر والبراكن وهى القطعه الحديد كما وضحت سيادتك فى الفيديو الخاص بذالك جديد واين يوجد العنوان بالقاهرة شكرا جزيلا مكان بيعهما
مشكور يا بشمهندس عالفيديو والمعلومات القيمه، جعله الله في ميزان حسناتكم.. لو سمحت عندي مشاكل في التنقلات، سياره فولكس بيتل 2001، هل حضرتك بتشتغل فيهم، أو إذا أمكن توصي بحد في اسكندريه؟
شرحك ممتاز يامهندس محمد سعيد واللغة واضحه بس لازم المصور يكون معاك في الشرح لانه بيتاخر في بعض الاجزاء عن الشرح ولاكن مجهوده ومجهود سيادتك مقدر بنسبه كبيرة ولاكن الكمال لله وبتغير الافضل .
ممتاز ربنا يبارك لحضرتك لى سوال بعد توضيب الفتيس بتحدد ان كان الاصلاح تم بنجاح ازاى قبل التركيب والفك وتعبة ولى رجاء اكتب لنا رقم الفتيس وموديل السيارة علشان نفهم دة فتيس اية
بالنسبة لتغير الكلاتشات والبساتم بيتم ضغ هواء في مسارات الزيوت ومتابعة هل البساتم بتشتغل ام لا وهل نسبه الخلوص حسب الكتالوج ام زيادة اما علبة البلوف بيتم اختبار كل جزء علي حده من سلونويد ومن اطوال السوسست
بوركت اخي العزيز وان شاء الله كل ما تقوم به في ميزان حسناتك. ياباشا عندي استفسار عربيتي مرسيدس عيون غيرتلها الزيت والفلتر بائت فيها رزعه شديدة في الطلعة الاولي سواء للامام او الخلف وخاصة عند ما تكون باردة وكمان تنطفي عند ما نهدي او اوقف علي مطب وفي بعض الاحيان احاول اوقفها بالفرامل لكن تخض بشكل كبير ثم توقف ويطفا المحرك
dunno if anyone gives a damn but if you are bored like me during the covid times then you can watch pretty much all of the latest movies on InstaFlixxer. Have been streaming with my brother recently :)
@@mohamedRajab-yy6px نضفت الفلتر وغيرت زيت ونفس الشئ الغريب أن ماكانش فيه اي مقدمات العطل كنت ماشى بيها تمام وراكن العربيه مفيش اى مشكله قبلها ب 5دقايق بالظبط
@@basilyaziz2169 طيب علي ما اعتقد ان الفتيس ده ليه بلف هواء هو المسؤول عن نعومه الغيارات شوف خرطوم الهواء راكب صح وشوف ممكن يكون محتاج يترجلش لو كله تمام هيكون مشكله داخلية في الفتيس
السلام عليكم .عندي مشكله في سياره مرسيدس ٢١١ موديل ٢٠٠٣ عندما تكون السياره بارده بكون فيها تنتيع قوي وعندما تمشي مسافه طويله او عند الضغط على دواسة السولار بقوه بتروح التنتيعه .ما هو السبب ؟ ولك جزيل الشكر
السلام عليكم اخي الفاضل الو سمحت انا عندي سياره ماتركس السياره مش بتاخد غيار غير الاول فقط وحصل قبل كده واشتغلت لوحدها وتم تغير الزيت والفلتر وشكرا ولو ممكن العنوان
السلام عليكم أستاذنا الفاضل عند سؤال هل ممكن عمل فلاش إلى القير بوكس الاوتماتيك تويوتا كامري ٢٠٠٥ لأن وجت مادة فلاش إلى الفتيس من شركة Liqui Moly Auto Transmission Flush ارجو الرد وشكرا لك على الإفادة.
كل الشكر وتقدير حضرتك من فضلك عندي سياره مرسيدس ٢٠٠ مكنه بيضه فتيس اوتومتك السرعه ضعيفه يتم نقل ٤ غيارت علي سرعة ٦٠ هل يتم تغير الفتيس ارجو الفاده ولكم جزيل الشكر
شرح رائع يا بش مهندس ولكن ارجو استخدام اسم القير او ناقل الحركة بدلا من الفتيس هذا الكلمة كأنها اسم عشب نادر مالهاش دخل بالميكانيك او اجزاء السيارة، مجرد ملاحظة الف شكر
Anouar Bakkali اهلًا بحضرتك حضرتك لو اتفرجت علي جميع الاحزاء سوف تجد سهوله في ربطها مع بعض وسوف تصل الي تصور عن كيفية عمل الفتيس ارجوا نشر الفديوهات ان كانت جديرة بذلك
adil alhumady اهلًا وسهلا بحضرتك لا يوجد طريقة منفردة لتنظيف الجير بوكس لانه لايتم فكه بالكامل الا في حالة وجود مشاكل او عمل اعادة بناء له اما في الظروف العادية يكتفي بتنظيف علبة الزيت وتغير الفلتر وتغير الزيت بالكامل ارجوا نشر الفديوهات ان كانت جديرة بذلك
السلام عليكم احسنت على الشرح والتوضيح . احب اسأل عن هل توجد سوسته اوولف لنمرة البك R . لان عندي السيارة في وضع R تكون فيها نتعه او تاخير على هذه النمرة . تحياتي لك
ما شاء الله تبارك الله .. ربنا يبارك فيك يا بشمهندس . ممكن رقم موبايل حضرتك . علشان عندى مشكلة فى علبة البلوف الفيتيس الاوتوماتك 505 بيجو . ولكم جزيل الشكر ..
@@mohamedRajab-yy6px سؤال الله يبارك لك معايه مرسيدس c220 w202 سنة 96 عندى مشكلة فى البوابه وهغيرها تمام كده بس فيه رعشه فى المتور بحسها اوى وانا واقف وبحسها فى الكرسى بتاع السواق وانا قاعد مع العلم انى مغير كراسى المكنه
Amir Monir حضرتك غيرت جديد ولا استعمال؟ لازم تغير معاهم كرسي الفتيس لو الماتور مش مستقر وثابت وناعم اكشف علي حساس الاير ماس كمان اكشف علي خراطيم الهواء واي تسريب هواء
ماشاءالله لاقووة الا بالله شرح بروفيشينال ياليت في مقطع عن القير ٧ غيار لانو بصراحة ورش السياارت بتعك في جربوكسات المرسييدس بانواما واكثر من ٨٥% منهم بيغيروا الزيت بطريقة خاطءئة تدمر الكلتشات والتروس تجبر صاحب السياارة لاحقا بتوضييب كامل وتغيير الشريحة والبودي بللف. العجيب ليه يتتلف الشريحة لمن يخربب مبرد زيت الجربوكس وتدخل المية لللقيير وبدون انذار؟ هل هذا خطأ من الشركو أو الورش مبيعرفوش اللغز؟
mohammed Abdulrahman اهلا بك وشكرا جزيلا لما مرسيدس بدات تحط وحدة الكمبيوتر الخاصة بالفتيس داخل الفتيس مش في الخارج زي الموديلات القديمة اصبح تبريد الزيت مهم جدا للمحافظة علي حرارة المكونات الالكترونية وعند خراب المبرد تتعرض الشريحة لحرارة عالية مما تودي الي تلفها اما موضوع المية فده اساسا خطا المستخدم لعدم استعماله سائل تبريد ذات جوده عالية وتركيز مناسب ولوجوء البعض الي التخفيف او التذويد بالميه العاديه والمفروض هو استخدام سائل تبريد مخفف وان يتم التزويد من نفس السائل وليس مياه
@@mohamedRajab-yy6px واجب علينا الشكر من المعلومات اللي استفدناها في المقطع وبصراحة انا لاآثق في معظم ورش السيارات واحتاج نصيحتك في حالة المشكلة اللي مريت بيها انا اخذت سيارة مستعمالة في حالة ممتازة ومعمول لها صيانة دورية بانتظام وخلال سنة استخدمتها حوالي ٧٠٠٠ كيلومتر فقط وغيرت زيت المكنة مرتين وكنت افحص مية الرديتر باستمرار ومفيش اي مشاكل لكن قبل اسبوع لاحظت السيارة بتنتع على خفيف وسافرت بيها مسافة ٣٥٠ كيلو وبعدها بيومين لاحظت المشكلة زادت شوية وفحصت الرديتر ولقيت لون المية تغير من اخضر الى بني (يعني الزيت خش على الرديتر واعتقد ان الزيت بتاع القير لان السيارة بتنتع) وقررت اوقف السيارة الى ان اجد الورشة المناسبة وقبل تغيير الرديتر. وسؤالي هل تعتقد ان شريحة القير ضربت؟ والسؤال التاني لو المية دخلت على الجيربوكس هل تغيير الزيت بزيت جديد مش هيخرب القير بالكامل عشان اختلاف اللزوجة المفاجئة؟ وجزاك الله خير
mohammed Abdulrahman للاسف عند دخول المية داخل الجير او الفتيس يبجب فك الفتيس وتنظيف بالكامل وتغير اليداتير ومن الممكن تضطر الي تغير الكلاتشات لاكن في اغلب الاحوال الناس مش بتعمل كده بتنظفة وهو راكب وبتغير الزيت والفلتر واليداتير وباقون بتغير الزيت والفلتر مره اخري بعد ١٠٠٠ ثم مرة اخري بعد فترة علي اساس انه ينحح وفي احوال بتنجح وفي احوال بعد فترة بيقف الفتيس عن العمل لان المية بتكون بوظت الملاتشات يجب التصرف في اسرع وقت واكشف علي الزيت هل سليم ام لا لانه في احوال المية بتدخل علي الزيت وفي احوال تانبة الزيت هو الي بيدخل علي المية وبيكون الفتيس ممتعز بدون ميه بداخله
أخي الكريم عندي السيارة فيها فصل في القير ونتعه وظهر عندي على فلا شة الفحص p1887 عم اترجمو على القوقل ويظهر مفتاح TCC مغلق او مفتوح وتعطل كهربائي ممكن تفيدنا وين العطل او تحدد شو معناه هاد الكود
السلام عليكم ورحمة الله اخي سيارة شفروليه كابتيفا ٢٠١٥ في التسارع نقلات القير ولا اروع ولا تحس اما في التباطء عند الظغط على الفرامل على المطب وتحديدا لما ينزل غيار من الثالث لل ثاني طقة أو رفسه اودهجة ماذا تسموه ارجو الحل أو النصح
@@savanajassem5479 للاسف انا معنديش رسم او تفاصيل فتيس العربية بتاعتك بس العيب الي عندك المتهم الاول حساس سرعة الجير وبعد الجير في حساس واحد وبعضهم في ٢ حساس وبعضهم بيكون خارجي ممكن فكه من علي الجير والبعض بيكون داخل الجير زي الجير الموجود في الفديوهات
السلام عليكم انا من سوريا كنت سالتك من قبل انو الغيار يتاخر صباحا فقط انا كهربائي وانا عايز انظف علبه البلوف زي ماحضرتك طلبت عربيتي بيجو والقير بتاعها زي بتاع النوبرا يعني عادي وليس كهربا هل استطيع تنظيف من غير مروح للمكنيكي وشكرا
mohmd korde التاخير احد اسبابة علبة االبلوف وممكن يكون مشكله في الجير نفسه لاكن احنا بنبدا بالاخف فلتر زيت تنظيف علبة البلوف ممكن تعملها بنفسك لو وصلت كتالوج علبة البلوف ومش شرط يكون زي النوبيرا وتكون حريص في الفك لوجود بلي ممكن يقع وبضيع وبالتالي العلبة تبوظ ايضا هناك جوان لازم تكون حريص انه لاينقطع بالتوفيق
السلام عليكم يا هندسة عربيتى فيتارا اتوماتيك الفتيس ال اتوماتيك والعربيه لسه بارده لما بجيب غيار n العربيه بتاخد الغيار عآدى لكن لو مشيت مشوار ووقفت وجيت أجيب n العربيه بيبقى فيها نتشه أو نطره مع الغيار.. غيرت الزيت ونفس المشكله
شكرا جزيلا يا هندسه ولى سؤال آخر حساس tps بتاع الفيتارا طريقه ضبطه على كام لأنى بحثت ووجد فى بيضبط على 4.8 فولت وناس بتضبط على 4.6 ومش عارف إيه الصح لأنى مش عندى الكتالوج
محمد الامين الاخ العزيز اولا لازم تعرف هل إصدار الفتيس متناسب مع إصدار برنامج الكمبيوتر الموجود علي الكنترول ثانيا اكشف علي عصاية الفتيس والسلكتور بتعها علشان المشكلة عندك ان الفتيس بيدخل safe mode لسبب ما وبعد مسح الأخطاء يمشي كويس وبعدين يرجع تاني
السلام عليكم /عند تشغيل كوادروا السيارة دون تشغيل السيارة تحدث صوت رنين تررترترترترترترترترترترترصوت عالي في خزان الفتيس من الامام وصوت باقي حتى ء عند تشغيل السيارة وسيارة سامسونج ٥ محرك ٦v
استاد بارك الله بيك ارجو اعطاء معلومة عن البلوف او صمام او ما يخص الكير بالورقة والقلم حيث انه شرح للمخططورقة وقلم تعطي للمهندسين مثلي والطلاب الهندسة معلومة لا تقدر بثمن جزاك الله خيرا وجعله في ميزان حسناتك
Ahssan Alwendawe الساونيد هو بلف كهرباء يمرر الزيت للبلف الميكانيكي وبياخد الأوامر من كمبيوتر العربية بناء علي قراءة بعض الحساسات اذا خرب يودي الي عدم قيام الفتيس بالغيارات او النقلات
السلام عليكم استاذنا محمد معاك الميكانيكي حسين مكي من مملكة البحرين عندي القير بتاع الميتسوبيشي باجيرو القير اثناء ماهو بارد مابيرجع ريوس والغيارات الاول بيمشي والثاني مايجيش بيروح على الغيره الثالث والرابع هل افك الفالف بدي او فقط اغير الفلتر مع زيت الفتيس.شكرا على الشرح
كده في احتمال كبير تكون مشكله فالف ومحتك تفكه وتنظفك كويس بس خلي بالك من كل حاجة بتفكها كما البلي البلاستك والمعدن ومكانهم فين ويفضل تبحث باسم الفتيس او الموديل بتاعه علي النت علشان تشوف تفاصيل الفالف قبل الفك لو استمر العيب بعد التنظيف الجيد يبقي هتكون في مشكله في باستم الغيارات او الكلاتشات طبعا التنظيف يشمل اختبار السلونيد وقياس مقاومته
عندي مرسيدس ml 2000 اوتوماتيك عندي الغيار رقم٣ بعلق بشكل غريب فيو مشكلة بدلت زيت وفحصتها كمبيوتر ومافي مشكلة انا خايف يكون عطل في الصحون وانا عايش في اوروبا والتصليح غالي جدا ياريت تنصحونا رح اكب السيارة لانو
لو سمحت يابشمهندس عندى عربيه تيوتاكرولا 2007 1600ccالفتيس بياخر فىً الغيارالتانى وفيه نتشه أو رزعه جامده فىً التانى تحس ان حد خبط فيك من الخلف وبصراحه مش عارف اعمل ايه أغير فتيس ولا عمله إصلاح وبرده خايف يكون العيب فىً الكنترول ويكون الفتيس سليم ياريت تفيدنى لوسمحت وجزاك الله خيرا
محمد بركات اول حاجة بنكشف عليهاونعملها هي تغير الزيت بالكامل وتغير الفلتر وفحص هل يوجد رايش في الكرتيرة ونوعه ايه وبعدين لو المشكله موجوده يبقي تنظيف علبة البلوف ولو فضلت موجوده كده يبقي لازم يتفك الفتيس ويتم الكشف الدقيق علي البساتم لو في كابل طالع من الفتيس للبوابة ممكن يكون محتاج يترجلش
شكرا لك انت من النادرين في وطننا العربي الذين يقومون بالشرح عن الامور الميكانيكية وغيره في اليوتيوب
اهلا بك
وارجوا نشر الفديوهات ان كانت جديرة بذلك
هندسه ربانا يزيدك علم وعمل ونتعلم شفنا بلدياتكم دكاتره ومعماريه في بلدنا السعوديه ربنا يحفظهم ياليت نشفكم في الصيانه الي عندنا اجانب صيانه انسى معلمومه منه نزل وستلم وعليم الله اني استفدت منك وبدعيلك وبدعي للي ربوك
اهلا بك وباهل السعودية
ان لفترات كثير من حياتي كنت عايش في الرياض
اهلا بك
مفيش احسن من شرحكم استاذ محمد سعيد بارك الله فيك نحبك في الله و نحب كل المصريين مثلك ربنا يكثر من امثالك و يسعدكم و يحفظكم اخي
مكتبة ابن كثير الدينية
شكرا جزيلا
وارجوا نشر الفديوهات ان كانت جديرة بذلك
بارك الله فيك و في رزقك . تحية طيبة من الجزائر اليك اخي. شهادة لله.
شكرا جزيلا وبرجاء نشر الفديوهات والقناه ا1ا كانت جديرة بذلك
واهلا باهل الجزائر
الله يرضيك ويراضيك ويرضي عنك ياباشمهندس كل التحيه والتقدير ❤
شكرا جزيلا
وربنا يتقبل دعائك وصالح الاعمال
شرح يفهم ابسط الناس ربي يحفظك يا باش مهندس
شكرا جزيلا
الحمد لله ده فضل من الله تعالي
ارجوا نشر القناه والفديوهات ان كانت جديرة بذلك
وربنا يتقبل صالح الاعمال
الف شكر على الشرح واديك الصحة والعافية....بس اقول ...طبعا بعد اذنك....بدل الاشارة بالاصبع يا ريت تستخدم قلم....
ان شاء الله
بارك الله فيك احنا العرب محتاجين امثالك في الوطن العربي،،،، تحيه من السعوديه الي ام الدنيا مصر
أهلا بك وباهل السعودية اخوة واصدقاء
وارجوا نشر الفديوهات ان كانت جديرة بذلك
ما شاء الله عليك يا بشمهندس محمد انا حاسس انه حضرتك فعلا شخص متعلم وبيفهم ازاي يقدر يشرح بطريقه مبسطه وسهله وتوصل المعلومه بكل سهوله وده لانه حضرتك فعلا فاهم ايه اللي بيحصل في الفتيس .
شكرا جزيلا علي هذا الاطراء
محولاتي بسيط لتعليم الناس ايه الي بيحصل
لاكن للاسف المشاهدات ضغيفة جدا جدا ربنا كريم
@@mohamedRajab-yy6px هو من الطبيعي تكون المشاهدات ضعيفه لانه حضرتك بتقدم شيء متخصص جدا
ومافيهوش اوكا واورتيجا ولا رقص ربنا يعافينا
@@tareqhasan5690
شكرا جزيلا
وسعيد جدا انك من متابعين القناه
شكرا لك
مشاء الله عليك بشمهندس ربنا يبارك فى عمرك وزريتك من فضلك استمر فى نشر علمك وربنا يجعله عملا صالحا فى ميزان حسناتك
اسلوب ولغه وطريقه واضحه ربنا يزيدك أكثر واكثر
Ashraf Fouad
شكرا جزيلا
وارجوا نشر الفديوهات ان كانت جديرة بذلك
بشمهندس من فضلك هل يوجد قطع الغيار الخاصه بالفتيس الاوتوماتيكي مثل القطع الكلتش القطعه الفيبر والبراكن وهى القطعه الحديد كما وضحت سيادتك فى الفيديو الخاص بذالك جديد واين يوجد العنوان بالقاهرة شكرا جزيلا مكان بيعهما
Ashraf Fouad
طبعا موجوده
بس معرفش فين القطع الغيار ذات الجوده العالية
طبعا موجوده في الخارج لاكن مصر معرفش
مشكور يا بشمهندس عالفيديو والمعلومات القيمه، جعله الله في ميزان حسناتكم.. لو سمحت عندي مشاكل في التنقلات، سياره فولكس بيتل 2001، هل حضرتك بتشتغل فيهم، أو إذا أمكن توصي بحد في اسكندريه؟
الشكر لله
انا معنديش مركز او ورشه او اي نشاط تجاري له علاقة بالسيارات
ملاحظتك قيمة بالنسبة لاخراج البيلية او الكرة المعدنية بالمغناطيس
جزاك الله خير
يفضل عدم استعمال المغناطيس
تحياتي وسلامي ليك يا باشمهندس ولكل اخوانا في مصر اخوك سيد زهير من العراق حقيقة معلومات قيمة جدا وفائدة رائعة ارجو المزيد ويجعله الله في ميزان حسناتكم
زهير الموسوي
اهلًا بالأستاذ سيد زهير وباهل العراق
متشكرا جدا
وارجوا نشر الفديوهات ان كانت جديرة بذلك
روووووح ياشيخ الله يرزقك الجنه بدون حساب ولا سابق عذاب
FOUR WINDS
شكرا جزيلا
ربنا يتقبل
تقديرى واحترامى لمجهوداتك فى اضاح الكثير من ما نجهل...تحياتى
بحر اسكندرية
شكرا جزيلا
وارجوا نشر الفديوهات ان كانت جديرة بذلك
ماشاء الله تبارك الرحمن
شرح عالي الدقه
ربنا يوفقك
ِكرا جزيلا وربنا يتقبل
TO: mohamed Rajab
تسلم ياغالي على الاهتمام وسرعة الرد
جزاك الله خير ويرزقك السعادة والتوفيق في الدنيا والجنة في الآخرة
mohammed Abdulrahman
شكرا جزيلا
وربنا يتقبل
وارجوا نشر الفديوهات ان كانت جديرة بذلك
الله يوفقك مهندس محمد درس شيق من أستاذ كبير ما شاء الله فقط اتمنى أن اعمل وانت القدوة المرجعية
HN ST
شكرا جزيلا علي هذا الاطراء
وربنا يتقبل
وربنا بوفقك
الله ينور عليك يا هندسه على الشرح الوافى. بس مكانك فين علشان عندى مشكله ففتيس فيرنا اوتوماتيك ومش عاوزه تمشى الا مارشيليه بس
للاسف انا معنديش مركز او ورشة او اي نشاط تجاري له علاقة بالسيارات
ما شاء الله عليك . شرح عملي بطريقة علمية ..
هل نوع الزيت مهم في عمل الجير
شكرارجزيلا
المواصفة لازم تكون مطابقة حسب كتالوج العربية
@@mohamedRajab-yy6px
شو افضل نوع زيت لسيارات الرينو
@@jihadthwabyah5056
راجع علي كتالوج العربية
شرحك ممتاز يامهندس محمد سعيد واللغة واضحه بس لازم المصور يكون معاك في الشرح لانه بيتاخر في بعض الاجزاء عن الشرح ولاكن مجهوده ومجهود سيادتك مقدر بنسبه كبيرة ولاكن الكمال لله وبتغير الافضل .
الحمد لله
المهم تكون المعلومه وصلت واستفدت منها
شكرا جزيلا علي النصيحة
ما شاء الله تبارك الله .. ربنا يبارك فيك يا بشمهندس ويزيدك من علمه ونفع الله بك وجعله في ميزان حسناتك
waleed elmoghazy متشكر جدا لزوقك وأتمنى ان تكون المعلومات مغيدة وتابع الفديوهات
وأرجو نشرها ان كانت جديرة بذلك
شرح وافي ومبسط. بجد ربنا يباركلك
شكرا جزيلا
وارجوا نشر الفديوهات ان كانت جديرة بدلك
اتمنى منك لو جزء واحد عن الكير العادي الميكانيكي المرسيدس تشرح لنا بعض الشئ عنه وجزاك الله كل خير
عند توفر جير عادي سوف اقوم بعمل فديوهات فورا
وهناك بعض الفديوهات على الاسكلاتشات للفتيس العادي
شكرا مهندس الموضوع كبير ومشتعب شكرا لك استاذ مهندس
اهلا بك
مشاء الله بارك الله فيك ..عندي سؤال بدي اعرف وين مكان طرمبة(مضخة) زيت القير(الفتيس) وبارك الله فيك؟
مشروحة في فديو خاص مع السلسله
@@mohamedRajab-yy6px كيفية التواصل مع حضرتك
@@refatrefat7164
facebook.com/mohammed.rajab.754
الشرح ممتاز والتعليقات السلبية لاتهتم لها ومشكور على مجهودك
salah2016 khalid
شكرا جزيلا علي دعمك
وارجوا نشر الفديوهات ان كانت جديرة بذلك
شرح اكترمن ممتاز
جزاك الله خيروزادك علما
الشكر لله
وتكفي دعواتك الحلوه
وربنا يتقبل صالح الاعمال
وارجوا نشر القناه والفديوهات ان كانت جديرة بذلك
ممتاز ربنا يبارك لحضرتك لى سوال بعد توضيب الفتيس بتحدد ان كان الاصلاح تم بنجاح ازاى قبل التركيب والفك وتعبة ولى رجاء اكتب لنا رقم الفتيس وموديل السيارة علشان نفهم دة فتيس اية
بالنسبة لتغير الكلاتشات والبساتم بيتم ضغ هواء في مسارات الزيوت ومتابعة هل البساتم بتشتغل ام لا وهل نسبه الخلوص حسب الكتالوج ام زيادة
اما علبة البلوف بيتم اختبار كل جزء علي حده من سلونويد ومن اطوال السوسست
بوركت اخي العزيز وان شاء الله كل ما تقوم به في ميزان حسناتك.
ياباشا عندي استفسار عربيتي مرسيدس عيون غيرتلها الزيت والفلتر بائت فيها رزعه شديدة في الطلعة الاولي سواء للامام او الخلف وخاصة عند ما تكون باردة
وكمان تنطفي عند ما نهدي او اوقف علي مطب وفي بعض الاحيان احاول اوقفها بالفرامل لكن تخض بشكل كبير ثم توقف ويطفا المحرك
طالما العربية بتوقف مع الفرامل
في الغالب ملهوش علاقة بالفتيس
راجع الاول علي السيرفو وايضا البوابة او الكربراتير
سلام عليكم الله يقويك اخي سؤال انا معي مرسيدس ٣٠٠ موديل ٨٩ عندي الفتيس علق على غيارين غيرتله زيت وفلتر الزيت وضل على حاله شو المشكله. ممكن تفيدني لو سمحت وشكراً الك
ممكن يكون البلوف معلقة
وممكن تكون مشكله في الكلاتشات بتفوت
صباح الخير مشكور على الرد يعني اذا في حال البلوف معلقه بفك الخريطه واعملها تنظيف
@@kadojado712
تمام
سلام عليكم يا ريس كيفك معلمي فكيت كرتير الزيت طلع فيه ترسبات بس الفتيس ما فيه تزحيط معقول الخريطه فيها صمامات ساحبه الوسخ ومسكره
@@kadojado712
طبعا ممكن يكون حاجة عدت داخل بلوف الخريطة
اتفرج علي بوست الكرتيرة علشان تعرف انواع الترسبات ايه
ما شاء الله عليك ربنا يحفظك ويمتعك بالصحة والعافية
ahmed metwally متشكر جدا وارجوا نشر الفديوهات ان كانت جديرة بالنشر
dunno if anyone gives a damn but if you are bored like me during the covid times then you can watch pretty much all of the latest movies on InstaFlixxer. Have been streaming with my brother recently :)
@Devon Sam yup, I have been using InstaFlixxer for years myself :D
@Devon Sam definitely, I have been watching on InstaFlixxer for since december myself :D
جزاك الله خير الجزاء على كل ماتقدمه لنا
ربنا يتقبل
شكرا جزيلا
شكرا يابشمهندس على المعلومات القيمه اتمنى حضرتك ترد عليا عندى فتيس مرسيدس موديل 80 مكنه سودا فجأة الفتيس مابيديش غيار اتمنى الرد
الاول غير زيت والفلتر
وبعدين شوف هل رجع زي الاول ولا لا
@@mohamedRajab-yy6px نضفت الفلتر وغيرت زيت ونفس الشئ الغريب أن ماكانش فيه اي مقدمات العطل كنت ماشى بيها تمام وراكن العربيه مفيش اى مشكله قبلها ب 5دقايق بالظبط
@@basilyaziz2169
طيب علي ما اعتقد ان الفتيس ده ليه بلف هواء هو المسؤول عن نعومه الغيارات شوف خرطوم الهواء راكب صح وشوف ممكن يكون محتاج يترجلش
لو كله تمام هيكون مشكله داخلية في الفتيس
السلام عليكم بشمهندس عندى بليزر الجير يبدل كانه ضربه واطفى السيارة واشغلها تمشي تمام
راجع على الكنترول وعلبة البلوف
السلام عليكم .عندي مشكله في سياره مرسيدس ٢١١ موديل ٢٠٠٣ عندما تكون السياره بارده بكون فيها تنتيع قوي وعندما تمشي مسافه طويله او عند الضغط على دواسة السولار بقوه بتروح التنتيعه .ما هو السبب ؟ ولك جزيل الشكر
سائد سائد
راجع الاول علي الزيت ونوعة مطابق ولا لا ومستواه
وغير فلتر الزيت
السلام عليكم
اخي الفاضل الو سمحت انا عندي سياره ماتركس السياره مش بتاخد غيار غير الاول فقط وحصل قبل كده واشتغلت لوحدها وتم تغير الزيت والفلتر وشكرا ولو ممكن العنوان
انا معنديش مركز او ورشة او اي نشاط تجاري له علاقة بالسيارات
راجع علي الكنترول وعلبة البلوف
صديقي. هل السيارة اودي تحتاج الى اوبديت على الكمبيوتر اذا غيرت القير الاتوماتيك. ارجو الاجابة
للاسف انا معرفش
بس كل السيارات الحديثة بتحتاج ذلك وخصوصا السيارات الالماني
شكرا جزيلا على المجهود الرائع الله يعطيك العافيه ويبارك لك شرحك ممتع ومفيد وثري وقريب من فهم المستهلك، شكرا.
نعمان العمراني
شكرا جزيلا
وارجوا نشر الفديوهات ان كانت جديرة بذلك
@@mohamedRajab-yy6px ابشر تأمر أمر يا معلمه حأعمل أنشأالله على نشره على أكبر مدى،أنت تقدم محتوى قيم وتستاهل الانتشار😁😆 وشكرا.
نعمان العمراني
شكرا جزيلا علي دعمك
@@mohamedRajab-yy6px العفو، واجبنا دعم الناس المتميزه مثلك يا أستاذ محمد ياما تبشر بالدعم .
السلام عليكم أستاذنا الفاضل عند سؤال هل ممكن عمل فلاش إلى القير بوكس الاوتماتيك تويوتا كامري ٢٠٠٥ لأن وجت مادة فلاش إلى الفتيس من شركة Liqui Moly Auto Transmission Flush ارجو الرد وشكرا لك على الإفادة.
تكنلوجيا العالم
لايفضل ذلك
ولاكن ممكن تغير الزيت علي فترات اقصر
كل الشكر وتقدير حضرتك من فضلك عندي سياره مرسيدس ٢٠٠ مكنه بيضه فتيس اوتومتك السرعه ضعيفه يتم نقل ٤ غيارت علي سرعة ٦٠ هل يتم تغير الفتيس ارجو الفاده ولكم جزيل الشكر
اسف علي التاخير الطويل
بس والله لسه اليوتوب باعتاشعار علي رسالة حضرتك
شرح رائع يا بش مهندس
ولكن ارجو استخدام اسم القير او ناقل الحركة بدلا من الفتيس هذا الكلمة كأنها اسم عشب نادر مالهاش دخل بالميكانيك او اجزاء السيارة،
مجرد ملاحظة
الف شكر
Omar Omar ا
اهلا بك
ان شاء الله
وارجوا نشر الفديوهات ان كانت جديرة بذلك
جزاك الله خير وشكراً على الشرح الجميل جعله الله في ميزان حسناتك
Ahmed Kadhom
متشكر جدا وربنا يتقبل
وارجوا نشر الفديوهات ان كانت جديرة بذلك
ممتازة الحلقة تسلم يا هندسة
Saied Abushadi
اهلا بك
وارجوا نشر الفديوهات ان كانت جديرة بذلك
جزاك الله خير شرح ممتاز ووافي الله يعطيك العافية ويجعلك من اهل الجنه
Abo Hasson
شكرا جزيلا وارجوا نشر الفديوهات ان كانت جديرة بذلك
اخراج البليه بالمغناطيس ، ما هي مشكلته ، و ان تمغنط ، هل سيكون دايم او مؤقت ؟
يفضل عدم استعمال المغنطيس علشان لا يمغنط البليه وهنا هتلم رايش الحديد بدل المغناطيس الموجود في الكارتيرة
ماشاء الله لا قوة إلا بالله ربنا يعطيك العافية
انا عايز الكتالوج ده إذا تكرمت
موجود على النت تحت رقم الفتيس 722.6
@@mohamedRajab-yy6px حبيبي يا هندسة ربنا يعزك
تبارك الله ماشاء الله طريقة شرح واضحة وتطبيقية على الرغم من الخوض في بعض الجزئيات وارجو من ان تضع فيديو يوضح الية عمل كل الاجزاء ارتباطا لبعضها وشكرا
Anouar Bakkali
اهلًا بحضرتك
حضرتك لو اتفرجت علي جميع الاحزاء سوف تجد سهوله في ربطها مع بعض وسوف تصل الي تصور عن كيفية عمل الفتيس
ارجوا نشر الفديوهات ان كانت جديرة بذلك
ستاذي المحترم اواجه مشكلة في النمرة الثالثة فيها تاأخر في الأستجابة وعتعته في بداية السير
نصيحتك جزاك الله خير
السيارة مارسيدس خواص 2003
راجع الاول علي الزيت والفلتر
لو كل تمام
ببقي اما مشكله علبة بلوف محتاج تتنظف
او بساتم الكلاتشات بتهرب زيت
هل اخي عندي لكزس300esنمره ٤ ماتعشق عندي لكن عندما افصل صبع السالب من البطاريه واارجع اركبه يعشق لمدة يومين ثم ترجع المشكله ماالسبب
Muntasar Almsoudi
كده في الغالب مشكله برمجة للجير
سلام عليكم ياأستاذ محمد المحترم كثر الله من امثلك ونسأل الله التوفيق جدا رائع تحياتي
حبيبي عاشت ايدك شرح كافي ووافي بارك الله بك .... اذا امكن ماهي الطريقة الصحيحة لتنظيف الكير بوكس المعتمدة وشكرا
adil alhumady
اهلًا وسهلا بحضرتك
لا يوجد طريقة منفردة لتنظيف الجير بوكس لانه لايتم فكه بالكامل الا في حالة وجود مشاكل او عمل اعادة بناء له
اما في الظروف العادية يكتفي بتنظيف علبة الزيت وتغير الفلتر وتغير الزيت بالكامل
ارجوا نشر الفديوهات ان كانت جديرة بذلك
ماشاءالله تبارك الله يحفظك
وجزاك الله خير
Bs mz
شكرا جزيلا
وربنا يتقبل
السلام عليكم
احسنت على الشرح والتوضيح .
احب اسأل عن هل توجد سوسته اوولف لنمرة البك R .
لان عندي السيارة في وضع R تكون فيها نتعه او تاخير على هذه النمرة .
تحياتي لك
اسف علي التاخير الطويل
بس والله لسه اليوتوب باعتاشعار علي رسالة حضرتك
الله يسعدك ويعطيك الف الف عافيه
ربنا يتقبل
ما شاء الله تبارك الله .. ربنا يبارك فيك يا بشمهندس . ممكن رقم موبايل حضرتك . علشان عندى مشكلة فى علبة البلوف الفيتيس الاوتوماتك 505 بيجو . ولكم جزيل الشكر ..
اهلا بك
انا معنديش مركز او ورشه او اي نشاط تجاري له علاقة بالسيارات
للتواصل عن طريق الماسنجر
facebook.com/mohammed.rajab.754
الله يبارك لك ياهندسة شرح عملي ومفيد ومختصر
Mohamed Badr yamani متشكر جدا وارجوا متابعة باقي الفديوهات ونشرها اذا كانت جديرة بالنشر
ا محمد انا عندي مرسيدس موديل ٨٥ ٢٨٠ الموتور الابيض حصل مشكلة في الفتيس وغيرته الفتبس اللبي ركبته بينقل بدري مهما ارجلش الواير برده بيتقل بدري عايز اطول النقلات مش عارف هل ده عيب فتيس ولا ظبت ارجو الافادة شكرا جزيلا لحضرتك
علي ما اعتقد ان الفتيس ده له دخل هواء ومنه بتقدر تغير توقيت الغيارات
ماشاء الله عليك وربي يحفظك
عندي سؤال ياريت تجاوبني علية
كيف تعرف ان اسطونات ضغط الزيت الكهربائية مضروبة ؟
Ayman Alhasee
أسف لحضرت
يعني ايه أسطوانة ضغط الزيت الكهربائية
ممكن حضرتك تبعتلي صورة ليها وفِي عربية ايه
السلام عليكم
عندي نفس المشكله الغيار في لخبطه بسبب الكمبيوتر هل لديك شخص في السعوديه يبرمج الكمبيوتر على نفس الخريطة
للاسف لا
الله يعمر بيتك جزاك الله خيرا وبارك الله فى علمك ونفعك به فى الدنيا والاخره
Amir Monir
اهلًا بك
الله هم تقبل
وارحوا نشر الفديوهات ان كانت جديرة بذلك
@@mohamedRajab-yy6px سؤال الله يبارك لك معايه مرسيدس c220 w202
سنة 96
عندى مشكلة فى البوابه وهغيرها تمام كده
بس فيه رعشه فى المتور بحسها اوى وانا واقف وبحسها فى الكرسى بتاع السواق وانا قاعد مع العلم انى مغير كراسى المكنه
Amir Monir
حضرتك غيرت جديد ولا استعمال؟
لازم تغير معاهم كرسي الفتيس
لو الماتور مش مستقر وثابت وناعم اكشف علي حساس الاير ماس
كمان اكشف علي خراطيم الهواء واي تسريب هواء
الفتيس بيعلق على الغيار الاول ويطول على ماينقل الغيار التانى ومبياخدش الغيار الرابع سوزوكى فيتارا العيب من ايه ومكان السلكتر فين وشكرا لحضرتك
ممكن زيت وفلتر
وممكن يكون عيب في بساتم الكلاتشات وعلبة البلوف
محتاج تفحص الفتيس
ماشاءالله لاقووة الا بالله
شرح بروفيشينال
ياليت في مقطع عن القير ٧ غيار لانو بصراحة ورش السياارت بتعك في جربوكسات المرسييدس بانواما واكثر من ٨٥% منهم بيغيروا الزيت بطريقة خاطءئة تدمر الكلتشات والتروس تجبر صاحب السياارة لاحقا بتوضييب كامل وتغيير الشريحة والبودي بللف.
العجيب ليه يتتلف الشريحة لمن يخربب مبرد زيت الجربوكس وتدخل المية لللقيير وبدون انذار؟
هل هذا خطأ من الشركو أو الورش مبيعرفوش اللغز؟
mohammed Abdulrahman
اهلا بك وشكرا جزيلا
لما مرسيدس بدات تحط وحدة الكمبيوتر الخاصة بالفتيس داخل الفتيس مش في الخارج زي الموديلات القديمة
اصبح تبريد الزيت مهم جدا للمحافظة علي حرارة المكونات الالكترونية
وعند خراب المبرد تتعرض الشريحة لحرارة عالية مما تودي الي تلفها
اما موضوع المية
فده اساسا خطا المستخدم لعدم استعماله سائل تبريد ذات جوده عالية وتركيز مناسب ولوجوء البعض الي التخفيف او التذويد بالميه العاديه والمفروض هو استخدام سائل تبريد مخفف وان يتم التزويد من نفس السائل وليس مياه
@@mohamedRajab-yy6px
واجب علينا الشكر من المعلومات اللي استفدناها في المقطع وبصراحة انا لاآثق في معظم ورش السيارات واحتاج نصيحتك في حالة المشكلة اللي مريت بيها
انا اخذت سيارة مستعمالة في حالة ممتازة ومعمول لها صيانة دورية بانتظام وخلال سنة استخدمتها حوالي ٧٠٠٠ كيلومتر فقط وغيرت زيت المكنة مرتين وكنت افحص مية الرديتر باستمرار ومفيش اي مشاكل لكن قبل اسبوع لاحظت السيارة بتنتع على خفيف وسافرت بيها مسافة ٣٥٠ كيلو وبعدها بيومين لاحظت المشكلة زادت شوية وفحصت الرديتر ولقيت لون المية تغير من اخضر الى بني (يعني الزيت خش على الرديتر واعتقد ان الزيت بتاع القير لان السيارة بتنتع)
وقررت اوقف السيارة الى ان اجد الورشة المناسبة وقبل تغيير الرديتر.
وسؤالي هل تعتقد ان شريحة القير ضربت؟
والسؤال التاني لو المية دخلت على الجيربوكس هل تغيير الزيت بزيت جديد مش هيخرب القير بالكامل عشان اختلاف اللزوجة المفاجئة؟
وجزاك الله خير
mohammed Abdulrahman
للاسف عند دخول المية داخل الجير او الفتيس يبجب فك الفتيس وتنظيف بالكامل وتغير اليداتير ومن الممكن تضطر الي تغير الكلاتشات
لاكن في اغلب الاحوال الناس مش بتعمل كده
بتنظفة وهو راكب وبتغير الزيت والفلتر واليداتير وباقون بتغير الزيت والفلتر مره اخري بعد ١٠٠٠ ثم مرة اخري بعد فترة علي اساس انه ينحح
وفي احوال بتنجح وفي احوال بعد فترة بيقف الفتيس عن العمل لان المية بتكون بوظت الملاتشات
يجب التصرف في اسرع وقت
واكشف علي الزيت هل سليم ام لا
لانه في احوال المية بتدخل علي الزيت وفي احوال تانبة الزيت هو الي بيدخل علي المية وبيكون الفتيس ممتعز بدون ميه بداخله
@@mohamedRajab-yy6px
تسلم ياغالي على الاهتمام وسرعة الرد
جزاك الله خير ويرزقك السعادة والتوفيق في الدنيا والجنة في الآخرة
يعطيك العافية معلم عندي سيارة أوتوماتك مابتبدل غيار إلا بعد التشغيل ب 20 دقيقة
وسيم الجبر ً
محتاج تراجع علي علبة البلوف او العقل
أخي الكريم عندي السيارة فيها فصل في القير ونتعه وظهر عندي على فلا شة الفحص p1887 عم اترجمو على القوقل ويظهر مفتاح TCC مغلق او مفتوح وتعطل كهربائي ممكن تفيدنا وين العطل او تحدد شو معناه هاد الكود
محتاج تفك علبة البلوف وتكشف علي السلونيد وعلي القربة
ربنا يجعله فى ميزان حساناتك انا بتعلم منك
اسف علي التاخير الطويل
بس والله لسه اليوتوب باعتاشعار علي رسالة حضرتك
شكرا جزيلا
السلام عليكم ورحمة الله اخي سيارة شفروليه كابتيفا ٢٠١٥ في التسارع نقلات القير ولا اروع ولا تحس اما في التباطء عند الظغط على الفرامل على المطب وتحديدا لما ينزل غيار من الثالث لل ثاني طقة أو رفسه اودهجة ماذا تسموه ارجو الحل أو النصح
راجع علي حساس السرعة الي في الجير
@@mohamedRajab-yy6px اخي ممكن اعرف وين يكون أو أي نموذج مثلو أو شكل الحساس
@@savanajassem5479
للاسف انا معنديش رسم او تفاصيل فتيس العربية بتاعتك
بس العيب الي عندك المتهم الاول حساس سرعة الجير
وبعد الجير في حساس واحد وبعضهم في ٢ حساس
وبعضهم بيكون خارجي ممكن فكه من علي الجير والبعض بيكون داخل الجير زي الجير الموجود في الفديوهات
السلام عليكم انا من سوريا كنت سالتك من قبل انو الغيار يتاخر صباحا فقط انا كهربائي وانا عايز انظف علبه البلوف زي ماحضرتك طلبت عربيتي بيجو والقير بتاعها زي بتاع النوبرا يعني عادي وليس كهربا هل استطيع تنظيف من غير مروح للمكنيكي وشكرا
mohmd korde
التاخير احد اسبابة علبة االبلوف وممكن يكون مشكله في الجير نفسه لاكن احنا بنبدا بالاخف
فلتر
زيت
تنظيف علبة البلوف
ممكن تعملها بنفسك لو وصلت كتالوج علبة البلوف ومش شرط يكون زي النوبيرا
وتكون حريص في الفك لوجود بلي ممكن يقع وبضيع وبالتالي العلبة تبوظ ايضا هناك جوان لازم تكون حريص انه لاينقطع
بالتوفيق
سلام عليكم سيارتي دايو برنس نمرة R متعشق مترجع السيارة للوراء ماهو السبب؟
اناقة رجل
اهلا بك
يجب مراجعة مجموعة R مع بلف السلونويد
الله ينور يا هندسه طيب لو سمحت لو البليه لوالبليه البلاستك ضاعة ينفع تتغير ببليه حديد
لا لانه الوزن له اعتبار والا كانوا خلوا كل البلي حديد او كله بلاستيك
@@mohamedRajab-yy6px طيب يا هندسه الاقى البليه البلاستك بتدباع فين علشان انا عندى مشكلة فى عقل الفتيس بسبب البليه الحديد
@@ابومحمد-ب4ن5د
بيكون موجود مع طقم اصلاح علبة البلوف او بتشوف فتيس بايظ عند حد وبتاخد الناقص منه
@@mohamedRajab-yy6px ممكن اجي لحضرتك تحللي المشكلة دى
@@ابومحمد-ب4ن5د
انا معنديش مركز او ورشة او اي نشاط تجاري له علاقة بالسيارات
بارك الله فيك وحدك فقط تشرح عن اجزاء السيارات بكل امانة وتفصيل الله يحفظك
Abo Ibrahim
شكر لك
وتقبل الله
ارجوا نشر الفيديوهات ان كانت جديرة بذلك
مرحبا عندي مخ كيا ريو 2002 ازاوعندك تشك بولف كيف بينشبكو
اولا عن طريق جهاز الفحص اثناء عملها
وبعدين بالفحص الفعلي بعد الفك عند وجود مشكلة
لو سمحت ياباشمهندس انا غيرت فتيس لسيارتى كروز ٢٠١١ ومبيقرأش على الجهاز واللى ركبه بيقوللى عاوز يكود وعلشان يكود عايز مبلغ كبير وهوه فى محافظه وانا في محافظه تانيه ومش عارف اعمل ايه وبصراحه انا حاسس انى اتغفلت
اسف علي التاخير الطويل
بس والله لسه اليوتوب باعتاشعار علي رسالة حضرتك
جزاك الله خيرا وشكرا على المعلومات القيمة
فاطمة الخضر
اهلا بك
وربنا يتقبل
ممكن اعرف وظيفة كل فلف بالتحديد
انا شرحهم بس التفاصيل هتكون في الكتالوج
وهو موجود علي النت
@@mohamedRajab-yy6pxحبيبي يا عم محمد ارسلي الكتالوج بعد إذنك
ماذا يحدث اذا فقدت بلية واحدة من البلى دة ؟
الضغوط وحاجات مش هتشتغل
جزاك الله خير
ربنا يتقبل
وارجوا نشر الفديوهات والقناه ان كانت جديدة بذلك
مشكلة عندي في المرشدين لم يقبل غيار في سياره لانسر
يجب مراجعة مجموعة المرشدير
احسنت يا شاطر حياك الله يا هندسة
Abo Isak Jakob
اهلا بك
ومتشكر لدعمك
الله يا نور عليك ويفتح عليك فيديو جميل جدا
Magdy Algharbawi
اهلًا بك استاذ مجدي
وارجوا نشر الفديوهات ان كانت جديرة بذلك
سلام عليكم عندي هوندا انجيرا. عاوز ابدله الفتيس او الغير هي اتوماتك وما عم لاقي زي الي راكب عليه ارجو انك تساعدني اذا في اي نوع تاني يطبق على سياره
feras ali
اهلًا بحضرتك
للاسف ليس عندي فكرة ما يمكن تركيبه بديلا عن الفتيس الموجود
حضرتك محتاج الي شخص اكثر خبرة مني
اخي عندي سياره دايو برنس وفتحت الكير وطاحن الصجمات
يجب تغير اليداتير او مبرد الجير
وايضا فك الجير وتنظيفة جيدا
لك مني كل الاحترام والتقدير
حقيقه شخص نحني له القبعه
عالي و غالي
متشكر جدا علي هذا الإطراء الذي لا استحقه
وارجوا نشر الفديوهات ان كانت جديرة بالنشر
وشكرا جزيلا
نشكرك عالإخلاص في ايصال المعلومة
Moh. Eissa
أهلا بك واشكرك علي مشاهدة الفديو وارجوا مشاهدة باقي المجموعة
وارجوا نشر الفيديوهات ان كانت جديرة بذلك
السلام عليكم يا هندسة
عربيتى فيتارا اتوماتيك
الفتيس ال اتوماتيك والعربيه لسه بارده لما بجيب غيار n العربيه بتاخد الغيار عآدى لكن لو مشيت مشوار ووقفت وجيت أجيب n العربيه بيبقى فيها نتشه أو نطره مع الغيار.. غيرت الزيت ونفس المشكله
قناة حياتي حبيب صبري
محتاج تراجع علي كابل كيك داون
@@mohamedRajab-yy6px الكابل مش مشدود وطبيعى
قناة حياتي حبيب صبري
ااكابل ليه طريق لضبطه مش فكره مشدود ولا لا
شكرا جزيلا يا هندسه
ولى سؤال آخر حساس tps بتاع الفيتارا طريقه ضبطه على كام لأنى بحثت ووجد فى بيضبط على 4.8 فولت وناس بتضبط على 4.6 ومش عارف إيه الصح لأنى مش عندى الكتالوج
قناة حياتي حبيب صبري
ابعت لي علي الماسنجر
وانا ابعت لك صورة صفحة الضبط بتاع الفيتارا ١٦٠٠
بشمهندس عندي مرسيدس غيرتلها فتيس 722،6 مشت معايه ممتازه بعد 10 ايام علقت على غيار واحد قدام والى الخلف درت برمحه بلكمبيوتر مشت معايه ساعة تمام ورجعت تاني معشقه نمره واحد
محمد الامين
الاخ العزيز
اولا لازم تعرف هل إصدار الفتيس متناسب مع إصدار برنامج الكمبيوتر الموجود علي الكنترول
ثانيا اكشف علي عصاية الفتيس والسلكتور بتعها علشان المشكلة عندك ان الفتيس بيدخل safe mode لسبب ما
وبعد مسح الأخطاء يمشي كويس وبعدين يرجع تاني
بارك الله فيك وجزاك الله خيرا
ويبارك في حضرتك
قناة جميلة بالتوفيق والنجاح ارجو زيارتي🌹👍
شكرا جزبلا وارجوا نشر الفديوهات ان كانت جديرة بذلك
شرحك واضح وبارك الله فيك ويجزيك الف خير
Abdalmonrm Ahamed
اهلًا بحضرتك
وارجوا نشر الفديوهات ان كانت جديرة بذلك
السلام عليكم /عند تشغيل كوادروا السيارة دون تشغيل السيارة تحدث صوت رنين تررترترترترترترترترترترترصوت عالي في خزان الفتيس من الامام وصوت باقي حتى ء عند تشغيل السيارة وسيارة سامسونج ٥ محرك ٦v
اسف علي التاخير الطويل
بس والله لسه اليوتوب باعتاشعار علي رسالة حضرتك
السلام عليكم الله يعطيك العافيه ياريت انك موجود عندنا وصلحنا عندك
Amir Agela
اهلًا بحضرتك
salamo alikom lama 3arabiya tib9a wa9fa chahr aw akter gir ikoni 3adi ??
kais nouira
اهلا بك
للاسف انا بعرفش اقراء الكتابة دي
ممكن تكتب عربي او انجليزي
العربيه واقفه ليه شهر او اكثر قير اكون عادي اول لما اطلع ????
kais nouira
كل الي انا فهمته ان العربية واقفة منذ شهرين
ايه المشكله في الجير
استاذ ممكن اذ توفر شرح على علبة بلوف اليارس او كورلا لان ماكو واحد في بغداد يفتح كنترول ويصلحو يبدلون الكير كامل في اقل عطل
Ahssan Alwendawe
ان شاء الله اذا توفر ذلك بمعني اذا توفر فتيس يارس او كورلا سوف أقوم بشرحه
سقاقك الله من ماء الكوثر
جزاك الله خير الجزاء يا باش مهندس
وليد العامري متشكرا جزيلا وأرجو أكون أفدتك
وارجوا نشر الفديوهات والقناة اذا كانت جديرة بذلك
استاد بارك الله بيك ارجو اعطاء معلومة عن البلوف او صمام او ما يخص الكير بالورقة والقلم حيث انه شرح للمخططورقة وقلم تعطي للمهندسين مثلي والطلاب الهندسة معلومة لا تقدر بثمن جزاك الله خيرا وجعله في ميزان حسناتك
سمير حسان
ان شاء الله
سلام عليكم ممكن رسم لمخ قير مرسيدس ٩٥
وسان ايتثت٣
محتاج رقم الجير علشان ادور لك
السلام عليكم
عند وضع القير على R لا ترجع السيارة في أغلب الأوقات واحيانا ترجع للخلف اما في باقي الغيارت تسير بشكل طبيعي مال الحل
احمد خليفة
راجع مجموعة R
@@mohamedRajab-yy6px مش فاهم
سلام عليكم استاذ ممكن تكلي شنو تاثير السلونيد على بلوف الي انتة ذكرتها وعلى علبة البلوف بشكل عام
Ahssan Alwendawe
الساونيد هو بلف كهرباء يمرر الزيت للبلف الميكانيكي وبياخد الأوامر من كمبيوتر العربية بناء علي قراءة بعض الحساسات
اذا خرب يودي الي عدم قيام الفتيس بالغيارات او النقلات
السلام عليكم استاذنا محمد معاك الميكانيكي حسين مكي من مملكة البحرين عندي القير بتاع الميتسوبيشي باجيرو القير اثناء ماهو بارد مابيرجع ريوس والغيارات الاول بيمشي والثاني مايجيش بيروح على الغيره الثالث والرابع هل افك الفالف بدي او فقط اغير الفلتر مع زيت الفتيس.شكرا على الشرح
كده في احتمال كبير تكون مشكله فالف
ومحتك تفكه وتنظفك كويس
بس خلي بالك من كل حاجة بتفكها كما البلي البلاستك والمعدن ومكانهم فين
ويفضل تبحث باسم الفتيس او الموديل بتاعه علي النت علشان تشوف تفاصيل الفالف قبل الفك
لو استمر العيب بعد التنظيف الجيد يبقي هتكون في مشكله في باستم الغيارات او الكلاتشات
طبعا التنظيف يشمل اختبار السلونيد وقياس مقاومته
استاذ محمد عايز موقع او ملف بي دي اف يشرح ويبين كيف تعمل حساسات الكيرواختصاراتها واسماءها وجزاك الله خير انشاء الله في ميزان حسناتك ويعطيك علم اكبر
nusrtt Al- kohly
اهلًا بك
الحساسات تختلف من فتيس الي اخر لذا صعب ايجاد ملف عام لذلك
ولاكن في حساس سرعة لقياس السرعة
وفِي حساس لقياس الضغط الزيت
وهكذا
عندي مرسيدس ml 2000 اوتوماتيك عندي الغيار رقم٣ بعلق بشكل غريب فيو مشكلة بدلت زيت وفحصتها كمبيوتر ومافي مشكلة انا خايف يكون عطل في الصحون وانا عايش في اوروبا والتصليح غالي جدا ياريت تنصحونا رح اكب السيارة لانو
اسف علي التاخير الطويل
بس والله لسه اليوتوب باعتاشعار علي رسالة حضرتك
لو سمحت يابشمهندس عندى عربيه تيوتاكرولا 2007 1600ccالفتيس بياخر فىً الغيارالتانى وفيه نتشه أو رزعه جامده فىً التانى تحس ان حد خبط فيك من الخلف وبصراحه مش عارف اعمل ايه أغير فتيس ولا عمله إصلاح وبرده خايف يكون العيب فىً الكنترول ويكون الفتيس سليم ياريت تفيدنى لوسمحت وجزاك الله خيرا
محمد بركات
اول حاجة بنكشف عليهاونعملها هي تغير الزيت بالكامل وتغير الفلتر وفحص هل يوجد رايش في الكرتيرة ونوعه ايه
وبعدين لو المشكله موجوده
يبقي تنظيف علبة البلوف
ولو فضلت موجوده كده يبقي لازم يتفك الفتيس ويتم الكشف الدقيق علي البساتم
لو في كابل طالع من الفتيس للبوابة ممكن يكون محتاج يترجلش