قبل ما اخش المقطع قلت اكيد الرجال عند مهندس في ورشة بس يوم شغلت المقطع وشفتك تشتغل بنفسك انبسطت مرة لأن امثالك قلييييييل احلى لايك للرجال من الكل وانا واحد من اللي يعطونك لايك واعطيت كل من علق ايجابا لايك
اخى الله يسامحك بالصدفه شاهدت مقطع واحد وهو المقطع الاول فاقولت لنفسى شوفوه وروح نام لانى كنت محتاج النوم والله ما قدرت اترك الجهاز الاوانا مشاهد الثامنى مقاقطع وذلك بعد اذان الفجر الخلاصه استمر لا تتوقف اكثر الله من امثالك انت انسان ايجابى فى وطنا العربى بدون اى مجامله لو نفاق قواك الله وفى شغله مثل ما بتقولوا لانى انا مصرى هل فى امكانيه لشرح باقى اجزاء السياره ام انت متخصص فقط فى توضيب القير وعفوا على الاطاله اتمنى لو لم تكن الامكانيه متاحه ان تضع لنا روابط لقنوات اخرى فى النهايه لك منى كل الاحترام والتقدير على جهودك ولك من الله الجزاء
السلام عليكم طريقتك في الضاغط للبساتم اللي يساعدك في فكها لحم الصامولة في الحديدة اللي فوق و لحم صامولة بنفس مقاس المسمار في شريحة طولها خمسة أو سبعة سم وتربطها في المسمار من تحت تصير تكايه تضغط على البستب و ثابتة .
الله يعطيك العافية ويكتب أجرك ورب البيت إنك مثال مشرف لشبابنا الله يسعدك بس عندي ملاحظة ليش ماتشتري كاميرا تركب على خوذه بالرأس عشان يكون التصوير أفضل ونقدر نشوف وش تسوي بالضبط
اسأل لك التوفيق وان يكتب لك الاجر ..انت مدرسه من زمان نفسي اشوف واحد يشتغل كذا نستفيد منه .. لاني مررت بتجربه قاسيه مع تخبيط القير واحس انه انضحك علي من الورشه التعبانه خبط مرتين في اقل من شهرين بعد انتهاء الضمان مباشره .
الله يعطيك العافيه اخوي محمد وان شاء الله في ميزان حسناتك السؤال اطلب منك ان تشرح كل جزء في الجير تفكه ماهو الجزء العطلان أو الصاحي وسبب عطله وأعراضه في السياره
عندي فرد f350 6.7 عندي مشكلة في القير اول ما شغلت السيارة ولسى ما حما القير تبديلة من P الى D حلو المشكلة من 3 الى 4 يفضي وتحن المكينة وشوي يبدلها بقوة الحركة دي يسويه مرة وحده وبعدين يصير طبيع كل يوم تبرد السيارة واشغلها تصير مفس المشكلة حبيت استشيرك وشكرا لك
الاخ محمد لوسمحت مافهمت المقطع الاخير ر من رقم7 بخصوص البستم الاول والثاني عدم ارجاع السوسته في مكانها والاكتفاء بارجاع البسنم فقط ممكن الرد ليكتمل فهمي لهذا الجزء
اخى الاستاذ محمد بجوارى اخى وهو يمتلك معدات ثقيله من نوع كتر بلر لوادر وحفارات تعمل بنظام الهيدورليك ويسئل هل توجد قنوات تقدم اعمال مشابهه للاعمال التى تقدمها اخى فى مجال المعدات الثقيله ام لا شكرا لك
يعطيك العافية عندي مشكلة في القير على الدي شغال والانطلاقة للإمام تمام لما اجي ابدل الريوس يتعشق لاكن السيارة ماترجع إلى الخلف نهائي فماهو السبب افيدنا جزاك الله خيرا السيارة فيتارا 2001vx7
الي اعرفو الارضي نفس العلاق ما يفرق شي غير الشفتر الي هو عصايه الجير الي داخل السياره الي تعشق منها عال P,R,N,D,2,1 يعني الجير العلاق والجير الارضي وحد فرق الديكور الي جوا بالنسبه للفوردات
السلام عليكم اصحاب الخبرة عندي فورد 2003 عندي نتعة في التعشيق من الاول للثاني اوقات تجي واوقات لا ولما اكون ماشي على 80 وفجاءة ادعس بقوة لما يرجع على الثاني يعطيني فاضي وبعدها يبدل بسرعه ع الثاني وتنتع بقوة
السلام عليكم عندي سؤال الحين انا عندي سيارة فورد اكسبلورر 2010 جربت اركبلها زنن كثير وركبت ظفيرة بس يطلع صوت بالظفيرة ويطفي النور المهم اكتشفت انه يسحب كهربا زيادة ووصلت لمبة 5 امبير بالظفيرة ورجعت حطيتها بالسالب بالبطارية الوضع تمام الى انه ذاب السلك فهل يوجد طريقة ثانية اني اركب الزنون فيها ياريت تساعدني
أقسم بالله زمان ما كنت أشوف مقاطعك أحس انو مقاطعك يعني هاها ماشي الحال ...ولكن أقسم بالله أول ما دخلت علي مقطع أول من الحلقات ليغت شي ثاني شرح بالفهم صراحا
قبل ما اخش المقطع قلت اكيد الرجال عند مهندس في ورشة بس يوم شغلت المقطع وشفتك تشتغل بنفسك انبسطت مرة لأن امثالك قلييييييل احلى لايك للرجال من الكل وانا واحد من اللي يعطونك لايك واعطيت كل من علق ايجابا لايك
اخى الله يسامحك بالصدفه شاهدت مقطع واحد وهو المقطع الاول فاقولت لنفسى شوفوه وروح نام لانى كنت محتاج النوم والله ما قدرت اترك الجهاز الاوانا مشاهد الثامنى مقاقطع وذلك بعد اذان الفجر الخلاصه استمر لا تتوقف اكثر الله من امثالك انت انسان ايجابى فى وطنا العربى بدون اى مجامله لو نفاق قواك الله وفى شغله مثل ما بتقولوا لانى انا مصرى هل فى امكانيه لشرح باقى اجزاء السياره ام انت متخصص فقط فى توضيب القير وعفوا على الاطاله اتمنى لو لم تكن الامكانيه متاحه ان تضع لنا روابط لقنوات اخرى فى النهايه لك منى كل الاحترام والتقدير على جهودك ولك من الله الجزاء
﷽ إِنَّ اللَّهَ وَمَلائِكَتَهُ يُصَلُّونَ عَلَى
النَّبِيِّ يَا أَيُّهَاالَّذِينَ آمَنُواصَلُّوا
عَلَيْهِ وَسَلِّمُواتَسْلِيمًا ﷺ
جزاك الله عنا وعن المسلمين خير الجزاء والله ان الله سخرك لنا وللمسلمين بان تبصرنا بما يدلسون علينا من بعض النصابين من اصحاب الورش
السلام عليكم
طريقتك في الضاغط للبساتم اللي يساعدك في فكها
لحم الصامولة في الحديدة اللي فوق و لحم صامولة بنفس مقاس المسمار في شريحة طولها خمسة أو سبعة سم وتربطها في المسمار من تحت تصير تكايه تضغط على البستب و ثابتة .
لو سمحت،نريد،فديو عن عملية صيانة انظمة التوجية والتعليق.. الاذرعة واعمدة التوازن.. المساعدات.. وكيفية استخدام الميزان الالكتروني،
الله يعطيك العافية ويكتب أجرك ورب البيت إنك مثال مشرف لشبابنا الله يسعدك بس عندي ملاحظة ليش ماتشتري كاميرا تركب على خوذه بالرأس عشان يكون التصوير أفضل ونقدر نشوف وش تسوي بالضبط
صحيح
اسأل لك التوفيق وان يكتب لك الاجر ..انت مدرسه من زمان نفسي اشوف واحد يشتغل كذا نستفيد منه .. لاني مررت بتجربه قاسيه مع تخبيط القير واحس انه انضحك علي من الورشه التعبانه خبط مرتين في اقل من شهرين بعد انتهاء الضمان مباشره .
اذكرو الله يالربع وقولو ماشاء الله
الله يعطيك العافيه اخوي محمد وان شاء الله في ميزان حسناتك السؤال اطلب منك ان تشرح كل جزء في الجير تفكه ماهو الجزء العطلان أو الصاحي وسبب عطله وأعراضه في السياره
لو تمنتج المقطع شوي يكون احسن واقصر واستمر والله انك مبدع اتمنى تتكلم عن التباريز وطريقة ترفيع السيارة
أكثر محتوى متكامل باليوتيوب رأيته في حياتي
عندي فرد f350 6.7
عندي مشكلة في القير
اول ما شغلت السيارة ولسى ما حما القير
تبديلة من P الى D حلو
المشكلة من 3 الى 4 يفضي وتحن المكينة وشوي يبدلها بقوة الحركة دي يسويه مرة وحده وبعدين يصير طبيع
كل يوم تبرد السيارة واشغلها تصير مفس المشكلة
حبيت استشيرك وشكرا لك
الَسَلَامْ عَلَيْكْم ورَحْمَة الله وبَرَكَاتٌهٌ
مارأيك في تركيب فتحة سقف من مجموعة السلام الخليجية في جده بعد تجربتك لهم وشكرا
ليتني مثلك لا اله الا الله اذكروا الله ياشباب
شكرا يابو فيصل على هذا الشرح انت تعطينا خبرات و بسبب هاذي الخبرات خشيت معهد صناعي
شكرا لك 😍
بشر تخرجت
الله يسعدك وجعله بميزان حسناتك أن شاء الله. حبيت أسألك يالغالي هل قير جمس 2006 أربع سرعات نفس تكوين قير الفورد من الداخل؟ أتمنى ترد لو ماعليك أمر.
بيض الله وجهك واستمر بس عندي استفسار بخصوص البستم اللي ينقل من الاول للثاني ما فهمت الية التعديل عليه لو تكرمت ارجو التوضيح وشكرا
الاخ محمد لوسمحت مافهمت المقطع الاخير ر
من رقم7 بخصوص البستم الاول والثاني عدم ارجاع السوسته في مكانها والاكتفاء بارجاع البسنم فقط ممكن الرد ليكتمل فهمي لهذا الجزء
استاذ اقسم بالله ربنا يحميك يا باشمهندس
الله يعطيك العافيه والله تحمست وشكلها بدايه فك وتركيب لأنه النمره من الأول لثاني ما تمشي غير باتدبيل الدعسه وبعدها تسلك السياره
عندي سوال : قير الاوتوماتيك الدفع الامامي نفس تركيبة الدفع الخلفي؟
وهل اقدر اشيل الزنبركات اللي تحت البستم الترس الاول و الثاني في القير للدفع الامامي ؟
مانشالله عليك والله انك تشرف! كذا الرجال ولا بلاش
*ما شاء الله.* تنكتب كذا
الاخ محمد هل كل قيور السيارات بنفس طريقت فك قير الفورد ام فيها اختلاف بسيط واذا كان فيها اختلاف ممكن تبينه في مقاطع ماعليك امر وشكرا
اخى الاستاذ محمد بجوارى اخى وهو يمتلك معدات ثقيله من نوع كتر بلر لوادر وحفارات تعمل بنظام الهيدورليك ويسئل هل توجد قنوات تقدم اعمال مشابهه للاعمال التى تقدمها اخى فى مجال المعدات الثقيله ام لا شكرا لك
يعطيك العافية
عندي مشكلة في القير على الدي شغال والانطلاقة للإمام تمام لما اجي ابدل الريوس يتعشق لاكن السيارة ماترجع إلى الخلف نهائي فماهو السبب افيدنا جزاك الله خيرا
السيارة فيتارا 2001vx7
انا مثل مشكلتك قال لي الميكانيكي عندك بستم الريوس عندك خربان ويتصلح وترجع سيارتك زي ماكانت وتكلف 350 ريال .. انا مارحت له بحاول افك القير واصلحه بنفسي
جزاك الله خير ابي استفسر عن السسته الي اشيلها هل تضر الو لا
السلام عليكم عندي سيارة مازدا زوم ٣ ٢٠٠٨ تمشي بطئ وعند تحويل الكير على النمرة الثالثة تختنق السيارة وتنطفي
اتابع المفطع واتمنى انه ما يخلص الله يعطيك اللف عافيه
استفدت منك كثير شكرا لك
السلام عليك ورحمة الله وبركاته
اطلع سستتين فقط ثم ارجع الغطا والتيله صح
الله يعطيك العافيه يارب بس عندي سوال توضيب جربكس الجمس نفس طلايقة توضيب جربكس الفورد
عندي مشكله من اولا لي تانيه ارجو الرد السياره تندره 2008 الله يوفقك خوي
انا اقول لو تحط لحم ورده اوصاموله صغير بمالمسمار إلى تضغطبه البستم احسن عشان تساعد في عدم تحرك المسمار
ليش وقفت التنزيل؟!!!😦
تقدر تستخدم زرقينة بلوف الماكينة لفك بساتم القير بكل سهولة مع الشكر والتقدير
سلام عليكم يعطيك العافيه التعديل حق الماركيز الانتيك كامل والهدرز من اي موقع طلبتها ؟؟؟
ما شاء الله عليك
بس ايش فايده الجي مود وايش ضررها بالظبط
السلام عليكم
مهندس محمد هل توضب قير الكرسيدا الأوتوماتيك نفس الفورد
ام فيها اختلاف
طيب ي اخ محمد اقدر اوضب قير جمس سوبربان موديل 2007 مع العلم القير 4تغيرات وف الاول يطول شوي عبال م يعشق ولو كتمت بنزين للاخير قعد مكانه ونتع بقوه بعدين يقوم
السلام عليكم اخوي هل قير الجمس 1992 نفس القير تقريبا 4 سرعات وهل احصل القطع بعد الفك
هل التعديل اللي ذكرته ع البستم حق الاول و الثاني يمشي ع جميع سيارات ولا بس الفورد
والله ما كذبت يوم ماسميت محلك محترف اسم على مسمى
انا عندي كيا كارنفال مشكلتي في القير مع التعشيقتت تجي رجه في السياره وبعض الاحيان يكون التعشيق اقوى من الطبيعي وش الحل والرجه مو دايم تجي
مشاء الله عليك ممكن تشرح كيف تسوي الليد في الاسطبات الخلفيه ☺
استمر ياابوفيصل والله يوفقك بصراحة استفدت منك ومن خبراتك الشئ الكثير
الله يسعد قلبك يا بطل واصل واستمر وثق بعزيمتك وقدراتك وانت قدها وكفو
الله يعطيك العافية
هل التماتيك التيبترونك نفس الطريقه ولا يختلف؟
والله من زمان وانا اسئل نفس سؤالك. الله لايهينك اذا عرفت الفرق علمني
.ماهو سبب اشتعال اشارة (DV)
فورد اكسبلور موديل ٢٠٠
ماشاء الله عليك يامحمد
موفق موفق موفق لا يزيدك الانتقاد الا تقدم.... اخوك ابوعزام مكانيكي سعودي واتشرف بالتعاون معاك
المشاكل اللي ذكرتها يبو فيصل بسبب قساوة الجلد اللي حول البساتم ألاحظها أحياناً في سيارتنا سوبربان2005 من بعد آخر توضيب للقير.. إيش ممكن تكون أضرارها؟؟
يا شباب تابعوه على السناب اهو ينزل الاحداثيات و الظروف اللي عنده
طيب ماذكرت يابو فيصل حركة الجي مود تأثر ولا لا
ياريت تعيد نقطه البستم اللي يغير من الاول لثاني كيف اشيل التيلا ما وظحت بتوفيق
نفس طريقة فك التيل حق البستمين اللي قبله
اشكرك اخوي محمد الغامدي عل المعلومات القيمه أتمني من الله توفيق وسداد اشكر وشكر
نزل الجزء الثاممممنن بإنتظاره
أبو فيصل انا سمعت ان سست البساتم تتغير
نفس التساؤل اللي عندي !
السلام عليكم عندي الكير يرجع نمره الى ادعسلو بنزين على كيف شنو المشكلة
استمر وبالتوفيق ابو فيصل .. مير بغينا لا هنت بعد القير تكلم عن التباريز لا هنت يالامير
كم قيمة توضيب القير عاداً عند الورش
ممكن تنزل توضيب القير الاوتوماتيك الارضي وشكرا
الله يعطيك العافيه
خذها مني نفس بعض
الي اعرفو الارضي نفس العلاق ما يفرق شي غير الشفتر
الي هو عصايه الجير الي داخل السياره الي تعشق منها عال P,R,N,D,2,1
يعني الجير العلاق والجير الارضي وحد فرق الديكور الي جوا بالنسبه للفوردات
طيب يا غالي اذا شلت السستتين اذا جا يبدل نمره يفحط طيب ياثر على القير يسير شي في القير ولا يا ليت تفيدني
طبة ماءمكينة باترول الخلفيه
كيف طريقة تركيذها
انت مدرسة يبوفيصل الله يكتب اجرك
استمر ي عسل الله يوفقك اقسم انك كفوووووووووووو هذا الشغل النظيف والا بلاش
زرقينة البستم عندي طريقه لك افصل من هاذي او تعديل بسيط عليها وأمن برضو
الله يجزاك الجنة ووالديك ، والله استفدت منك الشي الكثير
واصل ربي يسعدك
يديك العافيه استمرر
ونبغا فديو لسيارتك بخصوص القير
ما شاء الله عليك
ننتظر الجزء الي بعد
وطريقة فحص الكلتشات و الدرامات
الله يوفقك اخوي محمد واااصل فالك التوفيق يارب
يالغالي ممكن رقم الواتساب عشان اقدر أسألك بعض الأسئلة لأنه معي فورد ماركيز 2003 وودي انها تكون نفس الفورد اللي معك
عندي ماركيز معلق على النمره الا ولى وش المشكلة ع الأغلب ؟
ومنك نستفيد
شكرا اخ محمد
والله يزيدك من علمه
بيض الله وجهك على المعلومات القيمه وبالتوفيق 👍👍👍👍
ياخوي عندي فورد 2000 استاندر ابي ارهمه من جوى كم يكلفني وارهمه من برا
الله يعطيك العافية على الجهود المبذولة ...
والله انت شرف لنا الله يوفقك
السلام عليكم
اصحاب الخبرة عندي فورد 2003 عندي نتعة في التعشيق من الاول للثاني اوقات تجي واوقات لا
ولما اكون ماشي على 80 وفجاءة ادعس بقوة لما يرجع على الثاني يعطيني فاضي وبعدها يبدل بسرعه ع الثاني وتنتع بقوة
الله يجزاك خير استمر،بالتوفيق ان شاءالله
وين الحلقه الثامنه
بارك الله فيك اخي شرح واضح وجميل
يعطيك العافيه الزرقينه حاول انك تلحم الصاموله إلي تحت
متى الجزء الثامن--؟😊☺
الله يوفقك ، انت بطل وتستحق كل الاحترام
الله يجزاك خير افدتنا
السلام عليكم عندي سؤال الحين انا عندي سيارة فورد اكسبلورر 2010 جربت اركبلها زنن كثير وركبت ظفيرة بس يطلع صوت بالظفيرة ويطفي النور المهم اكتشفت انه يسحب كهربا زيادة ووصلت لمبة 5 امبير بالظفيرة ورجعت حطيتها بالسالب بالبطارية الوضع تمام الى انه ذاب السلك فهل يوجد طريقة ثانية اني اركب الزنون فيها ياريت تساعدني
وانا مثلك ياغالي والله تعبني الزنن في الاكسبلورر2010 يارب يرد علينا صاحب القناه الله يوفقه
مانع ذبذبه
+dods 254 القصة مو قصة ذبذبة النور يجيك شغال تمام بعد اقل من دقيقة يرفرف ويفصل
طيب ضغط على البطاريه ويفصل وممكن تطفي السيارة بعد
+dods 254 يعني مشكله لو ركبت الزنن طيب ايش الحل للي يبغى يركبه
عندي مشكلة في قير توماتيك سنتافي ٢٠١٣ المشكلة هي نتعه او رفسة بالقير بين الاول و الثاني بالراجع اكثر يعني لما يبدل من اثنين الى واحد
ارجوا المساعدة
لاوسمحت أنه عندى نفس المشكله فيدنى
عندي في قير الافالون احط علا R يجي فيه ضربه قويه😢
عندي الريوس فصل فجأه .. الريوس يلقم بس مايرجع .. فيه واحد ميكانيكي قال بستم الريوس خربان .. كيف طريقة تصليحه ياأخوان من يفيدني جزاه الله خير
محمد انت من وين وكيف اتواصل معك؟
ما شاء الله عليك
انت درست الميكانيكا
نزل الجزء اللي بعده والله بطل
الله يعطيك العافية على الشرح الوافي
أقسم بالله زمان ما كنت أشوف مقاطعك أحس انو مقاطعك يعني هاها ماشي الحال ...ولكن أقسم بالله أول ما دخلت علي مقطع أول من الحلقات ليغت شي ثاني شرح بالفهم صراحا
المسمار اللي استخدمته في ضغط البستم كان نحيف شوي. الافضل انك تستخدم مسمار متين رقم 13
ابو ناصر
ماشاء الله عليك شغلك مره نضيف
اقسم بالله انك مطنوخ وتراني جارك قريب منك ساكن في وادي ليه ليش الورش ياخذون ثلاث الالف 👍🏾👍🏾♥️
ماشاء الله يعطيك العافيه باقي تايوتا
شكرا معاك معلم العاقب زميلك في بريطانيا نفس المهنه شكرا
استمرر ي ذيبب نزل الجزء الثامن ع سريعع ❤️
تاخرت بالجزء 8 ‹☹›
عندي مشكلة في فورتشنر ٢٠١٣ اذا شغلت السيارة يطلع صوت تصفير الي عنده حل لا يبخل علينا