Раньше заправлялся на дешевых заправках, выезжаешь и тут же- стук пальцев, как при раннем зажигании, повыш расход, подтекание бензина с испарением- фиолетовые следы побежалости( серные примеси) , а это и повыш износ деталей дв, потом сказал себе- пусть дороже, но... и с тех пор заправляюсь только на Л....-ле, проблемы исчезли😉
еще бы в лабораторию этот бензин. Давление насыщенных паров (ДНП); Октановое число по исследовательскому методу; Плотность; Фракционный состав; Концентрация фактических смол; Испытание на медной пластине; Концентрация серы; Объемная доля бензола; Концентрация свинца; Объемная доля ароматических, олефиновых углевородородов; Объемная доля монометиланилина; Объемная доля оксигенатов и массовая доля кислорода; температура сгорания; температура возгорания, сажа при сгорании…
Раньше заправлялся на дешевых заправках, выезжаешь и тут же- стук пальцев, как при раннем зажигании, повыш расход, подтекание бензина с испарением- фиолетовые следы побежалости( серные примеси) , а это и повыш износ деталей дв, потом сказал себе- пусть дороже, но... и с тех пор заправляюсь только на Л....-ле, проблемы исчезли😉
еще бы в лабораторию этот бензин.
Давление насыщенных паров (ДНП); Октановое число по исследовательскому методу; Плотность; Фракционный состав; Концентрация фактических смол; Испытание на медной пластине; Концентрация серы; Объемная доля бензола; Концентрация свинца; Объемная доля ароматических, олефиновых углевородородов; Объемная доля монометиланилина; Объемная доля оксигенатов и массовая доля кислорода; температура сгорания; температура возгорания, сажа при сгорании…