Видео

Так на 1.5 дв воздушный 1 камеры 155 , а не 165

Спасибо вам большое

А если в камере первой стоит 97.5 расход большой?

Здравствуйте, а где такие заправки..?

Спасибо.

Солекс 73 на ауди 2 литра, топ 107,5 не едет нехрена поставил 115 и поехала так что тут всё меняется и крутится

Якість бензина,перша причина і основна

Никокай это не тюнинг а обычные вещи которые были известны ещё 30 лет назад

Помогите подобрать жиклеры солекс 73 мотор 1,6 нива, Дифузоры 24 24

Я не понял про жеклёры в первой камере. При соотношении 165/95 смесь конечно гореть будет, но до соотношения 14,7 ей будет как до Луны раком. Ибо ткая пара жеклёров будет давать соотношение 17,36 !!!. Чтобы при воздушном жиклёре 165, смесь была 14,7 , топливный должен быть не 95, а 107,5 По своему опыту могу сказать, что, если машина эксплуатируется не в городе, всё более- менее норм. В городе лучше себя ведёт машина, у которой стоит жиклёр на 105. При таком жиклёре смесь имеет соотношение 15,7. Это ещё не 14,7 ,но уже и не 17,36, как установлено с завода и прописано во всех азбуках. Могут возникнуть траблы при резком нажатии на педаль. Посмотрите какой кулачок УН у вас стоит. Если #4, то попробуйте 5 или 7.

ого, не знал что 21073 бываю разные.

Подскажите пожалуйста Солекс 83.поставил на 6 двиг. Обороты сами,то падают нормально потом прибовляют. газуют

Спасибо

Винне такий карбюратор но начало машиною трусити

ну это все и везде показано и рассказано. получается у меня на новом карбюраторе изначально не поддавался регулировке , на холостых и был провал закручиваю до упора винт обогащения а он как тарахтел так и тарахтит на холостых! с помощью лупы обнаружил что жиклер хх не плотно прилегает! проточил посадочное место и все проблема с хх ушла а вот регулировке так и не было! дальше такой инфы не где не найти все про это молчат! в экономайзере мощностных режимах есть жиклер 41 (0,41) с завода! его я расточил под 60 (0,60) и все! пропал провал , машина стала как ракета разгонятся и появилась регулировка! на сколько при этом увеличился расход я сказать не могу нет пока возможности проверить! а эту инфу по поводу увеличения этого жиклера я случайно встретил на форуме поддержки ДААЗ в чате кому то был дан такой совет. вот мне интересно на сколько правельно я поступил......

Сколько мастеров появилось каждый по своему бред несёт а потом после них люди к мастерам бегут.

ВСЁ ЧЁТКО ПО ДЕЛУ, БЕЗ ЛИШНЕГО И ПОНЯТНО !!! УВАЖУХА ! БЛАГОДАРЮ !!!😂❤😮

Самый лутшый видио которои искал спасибо

Поводу тросика подсоса- перед затяжкой тросика на карбюраторе сначала зажмите рубашку потом в салоне тросик вытяните примерно на 3-4 мм. Затем полностью откройте воздушную заслонку и зажмите фиксирующий болтик тросика. Римма в салоне будет слегка выбирать но через некоторое время тросик займёт своё положение и будет как надо.Если сделать без выдвижения тросика в салоне то заслонка не будет полностью открываться. Уже проверено.

Начинать нужно с уровня в поплавковой камере 25 мм. Жиклёры, эмульсионные трубки и прочее на богатую смесь меньше влияют. Главное, чтобы смесь бедная не была.

Здравствуй, уважаемый,я пользовался таким карбюратором, карбюратор нравится для шестерки вообще сказка, только я одного не могу понять зачем второй слоник во вторичную камеру если заслонки работают не синхронно,при малом дросселировании вторая камера не работает а впрыск туда идёт и через какое-то время нужно нажать в полный газ и скопившейся бензин во вторичной камере живьём выбрасывать во впуск вот тебе и расход я его убирал ,да если заслонки открываются синхронно он нужен а так для классической езды нет, эффект захлебывания проявляется не сразу если вторая заслонка держит хорошо,а если слабо то динамики от него не жди

Даходчиво!, респект! Молодца!!!

Скажіть що регулює чорний гвинтик з шапочкою?

Полезного много, но ещё 2 очень ньанса, это уровень в поплавковой камере и игольчатый клапан.

Разобрал перечислил причины ( а их много) но данной ситуаци конкретную причину не нашел...

Для меня установить тросик подсоса правильно, это вообще мучение.. Нету стандартного крепления для рубашки. Сделал подобие. Худо бедно работает..

Коротко и ясно!🎉

Сдравствуйте. А ви где находитесь, я полтавськой обл. Проблема карбюратора в машине сенс????

еще бы подключить для наглядности ШДК и глянуть что получилось...чем бы вообще этот гребаный солекс заменить??с иномарок кто нибудь что то путное ставил??

Очень приятно такие видео смотреть! Без воды, всё чётко и информативно. Большое спасибо автору, жму руку 🤝

Можно ли с 81 солекса сделать 83???

Что делать

У меня распылитель ссыт бензином

Спасибо. Видео 4 года, и я тока его посмотрел. Ваш совет мне помог. 🎉

стехиометрия 1:94,5 паровая фаза

Нихера он с родными топливным и воздушным жиклёрами на первой камере не работает. Идёт провал, даже на новом.

Просто красавчик,не то что некоторые.

Доброго дня сесняюсь спросить вы от карбюратора так далеки как я от Марса. Чтоб говорить о жыклерах и о диффузорах нужна хотя бы машина и практика. Насмотрелся телевизор!

Юра хорошо объясняете без зазнайства😂

Спасибо вам! Очень доступное и качественное пояснение! 👍👍👍🤝

У мемя до работы 17км а жрёт как 3х литровый,в карбе всё норм,жиклёры как и должны стоять-стоят.

Так а раход то почему?много слов а по факту ничего.

Пиздец, открутил клапан ХХ, закрутил, работает. А если седло разбито и топливо тупо льется мимо жиклёра?..?

Полумесяц , открой книгу и посмотри как это называется .

Одни предположения , а расход как был так и остался ничего конкретного не сказал , набор слов

С носиками так и не разобрался какие ставить, пробовал двойной в две камеры и в одну, в принципе одинаково, в одну камеру чуть экономичнее, посмотрел у хитрого Дмитрия, у него нижний носик стандартный а верхний обрезанный вертикальный, (паралельно пломкости) и тоже в первую камеру, машина тоже прекрасно едит, солекс 73 24/24 107/160

Самый классный , без воды, обзор!

Сергей здравствуйте не подскажите почему черный дым из выхлопной трубы не свгу найти причину спасибо за ранее

Вечер добрый. Решил к вам обратится . У меня ВАЗ 2109 мотор 1300 карбюратор. Когда машина холодна заводится без проблем но если она набрала рабочую температуру(летом) и постоит минут десять то происходит долгий запуск секунд 8 \10. мне сказали это собираются пары бензина в воздушном фильтре и при запуске смесь богатая. Вы могли бы что то посоветовать а лучше снять видеоролик. Я думаю вам многие будут благодарны.

В мене росход по трасі 8.5 це норм чи нє.1.5 мотор.