у меня солекс задалбал замерзает газулька и не отжимается пока очень долго не прогреть и руками не размять как это можно исправить? система с тосолом поможет?
Здравствуйте, читал коменты, ну решил написать у меня была подобная история, правда у меня не жигуль а уаз с 41первым солексом, вы знаете принцип работы самогоннго апарата? Я думаю должны так вот на печку с головки выходит шланг в шланге трубка в этой трубке размеро на 12 сверлом отверстие и такого же диаметра вставлена трубка от рамы взрослика велик, и обварена выход идёт на подошву карбюратора там есть штуцер дальше шланг на самогоный апарат размером полторы пачки сигарет примерно тосол греет трубку проходящию в сам, апар, и горячие топливо при прогреве машины поступает в карб, но это ток на зиму, летом закипит бенз, и подогрев воздуха не делаю принцип чем холоднее воздух меньше малекулы,ну как кулер ставица в дизелях,, а забыл сказать сброс тосола в помпу, ну я думаю смысл понятен, поверте машина прогреваеца и едит хорошо,
да, поможет о ОБЯЗАТЕЛЬНО система подачи горячего воздуха (жаровня. гофра и т д). У вас с сапуна кроме картерных газов идет пар, а корпус фильтра работает как самогонный аппарат и из пара лелает воду. которая застывает при охлаждении (с утра)
@@СергейМеснянкин-ш1с не чего у меня не идёт не каких паров а сапун на улицу и всё норм , у тебя там пар как раз от сапуна, и без гофры всё хорошо работает , подогрев топлива делаешь и всё отлично,
👍👍👍
А если слишком гарячий поступает воздух это тоже плохо?
Как вода попадет если перед карбом стоит фильтр?
Сказали же что через картерные газы, а они поступают в карбюратор в обход фильтра уже.
как думаете если на инжекторе от короба воздушного фильтра пустить гофру к выпускному коллектору зимой будет толк ?
Нет, толку не будет, будет только хуже. Инжектору нужна холодная подача воздуха
@@relaxmusictv9822 это мой ответ, не нравится вам?, делайте как вам угодно
@@relaxmusictv9822 второй ответ верный
@@relaxmusictv9822 и где же на наших авто кожух забора горячего воздуха?!?
@@relaxmusictv9822 что-то я не встречал на наших инжекторных авто идёт подогрев от коллектора!
Как его установить
у меня солекс задалбал замерзает газулька и не отжимается пока очень долго не прогреть и руками не размять как это можно исправить? система с тосолом поможет?
Здравствуйте, читал коменты, ну решил написать у меня была подобная история, правда у меня не жигуль а уаз с 41первым солексом, вы знаете принцип работы самогоннго апарата? Я думаю должны так вот на печку с головки выходит шланг в шланге трубка в этой трубке размеро на 12 сверлом отверстие и такого же диаметра вставлена трубка от рамы взрослика велик, и обварена выход идёт на подошву карбюратора там есть штуцер дальше шланг на самогоный апарат размером полторы пачки сигарет примерно тосол греет трубку проходящию в сам, апар, и горячие топливо при прогреве машины поступает в карб, но это ток на зиму, летом закипит бенз, и подогрев воздуха не делаю принцип чем холоднее воздух меньше малекулы,ну как кулер ставица в дизелях,, а забыл сказать сброс тосола в помпу, ну я думаю смысл понятен, поверте машина прогреваеца и едит хорошо,
да, поможет о ОБЯЗАТЕЛЬНО система подачи горячего воздуха (жаровня. гофра и т д). У вас с сапуна кроме картерных газов идет пар, а корпус фильтра работает как самогонный аппарат и из пара лелает воду. которая застывает при охлаждении (с утра)
@@СергейМеснянкин-ш1с не чего у меня не идёт не каких паров а сапун на улицу и всё норм , у тебя там пар как раз от сапуна, и без гофры всё хорошо работает , подогрев топлива делаешь и всё отлично,
@@УазКраз сапун на улицу, и масло со всех щелей)))
@@alexanderkotofey6490 с какого перепуга масло со всех щелей?