Wir tanken Altöl, Motoröl und Pflanzenöl !
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- Опубликовано: 16 мар 2022
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Dieses Video enthält unbezahlte Werbung. 
Авто/Мото
Und was tankt ihr so ? 😜
Flüssiggold😜
Super 95 😉✌
Bei den Preisen eindeutig Champagner.
2,45€ Ultimate
Also hab gestern bisschen Kerosin vom Flughafen reingekippt. Also nächstes probier ich ma Nutella aus.
Was für eine geile Tour wird das wohl werden. Die besten Auto RUclipsr zusammen in einem Auto. Das wird mega.🤪🤪
Und dann ein Duell gegen Maximiliano und seine Schrottkisten
in so nem großen Auto hätts doch auch noch Platz für Bobbelberg! muss Eiko halt in die Mitte 🙋🏻♂️(wie früher)! Der würde die Party noch rocken mit seiner Wüsten-Erfahrung…
wird leider nicht stattfinden, da du keine alten autos nach marokko einführen darfst.
Die kennen doch alle keine drei Pedale im Fahrerfußraum 🤪 Dann jpz ja durchfahren
4 (von der Tankste) Benzer unterwegs ...
Interessant wäre mal eine Abgasuntersuchung mit den unterschiedlichen Kraftstoffen
Die Auto Bild hat das vor ca. 20 Jahren mal bei einem VW Golf 2 Turbodiesel getestet. Mit Pflanzenöl war der Trübungswert sogar besser.
@@TheCrankshaftRotator Hab auch mehrere AU mit 100% PÖL gemacht. Die dachten immer, das Gerät wär defekt. So gute Werte hatte keiner mit DÖL.
@@Setnof. Welchen Trübungswert hattest Du bestenfalls?
@@TheCrankshaftRotator Boa das weiß ich nicht mehr. Ich kann mich nur erinnern, dass ein Prüfer die Messung wiederholt hat, so absurd gut war der Wert. Das war schon ein Highlight.
@@TheCrankshaftRotator Beim PÖL ist der Ruß grau, damit ist der Trübungswert besser weil der Ruß heller ist.
Wieder mal ein toller Content👍🏻.
Die Idee mit dem Roadtrip ist genial und mit Euch die perfekte Unterhaltung👌🏻🙏🏻
Es ist absolut geil mit einem W123 mit 60PS und max 135km/h und erhabenen Fahrkomfort sowie im Winter mit einer Heizleistung eines Kamines, auch im Stau. Reparaturen können überwiegend selbst durchgeführt werden, Tachowelle, Bremsen, Inspektionen usw. Ich habe ihn seiner Zeit sehr gern gefahren, bei meinem Fahrstil Verbrauch 8 l Diesel.
haben auch den liebevollen Spitzname "Wanderdüne" bekommen.
@@mfrohlich8567 klar, das 60PS eine langsamse Beschleunigung hat, kommt aber auf den Fahrer an, schalten und digital Gas geben, beherrsche ich, und so war ich nie ein Verkehrshindernis. Nicht so wie viele andere Verkehrsteilnehmer mit stärkeren Motoren.
Mehr Experimental Zimmer ⚙️⚙️ Kann die Freude über dieses Video gerade gar nicht in Worte Fassen 😂👍🏻
Dafür gibt es Dummtüch
Gerne mehr davon, das ist ein mega interessantes Format!
Ein Chef und Arbeitgeber , wo man mit ihm auch einmal so rumblödeln darf und experimentieren, ist schon 😂Gold wert und stärkt das Arbeitsklima 🥇🏆😊👍❤️‼️🙏😍👍‼️
Ich sowas von gehyped!
Das ist ja mal eine richtig geile Aktion von euch vier. Freue mich schon auf den Trip :)
Super Vorhaben😂🤣😎 Das wird bestimmt sehr spannenden Content geben! Ich freue mich auf eure RUclipss. Viel Glück!
Ich glaube dieser Trip wird das allergeilste was je auf allen 4 RUclipskanälen gekommen ist 😍
sie glauben diese geschichte ist wahr ?
wird nicht passieren
@@generalrodcocker1018 Why Not ?
@@papakush778 Weil man keine älteren Autos als fünf Jahre einführen darf
@@generalrodcocker1018 stimmt nicht einer aus Frankfurt hat den gleichen in Dunkelgrün auch nach Marokko einführen können
Der Spruch mit dem Saugdiesel war durchaus wild
Super video! Richtig informativ und wie gewohnt viel Mehrwert. Den Roadtrip würde ich sehr sehr gern sehen, Daumen hoch!
Bin genau deiner Meinung. Mein Kanal könnte dir auch gefallen. LG Bernd
Schönes Video, starke Challenge! Ich freu mich auf die Videos vom Trip. Ich hoffe ihr mögt euch danach noch 🤣
190d : 2 Liter Diesel mit 75 PS. 50% Diesel / 50% Rapsöl. Viele tausend Kilometer ohne Probleme. Im Sommer noch mehr Anteil an Rapsöl.
Riecht auch schön nach Frittenbude
@@e.c.listening326 am besten nimmt man altes, gefiltertes Frittieröl. Da kriegt man Bock auf Fritten wenn man hinterher fährt.
@@e.c.listening326 Interessiert auch keine Sau
@@Adrian-hh4oe Dummbatz
Wir hatten früher ein SsangYong da war ein Mercedes-Benz Lizenz Motor drin ...2,9 Liter 5 Zylinder Saug diesel 100 PS ...3 Liter Diesel und 7 Liter Rapsöl war das beste Mischungsverhältnis viel ruhiger im Lauf und auch eine mehr Leistung spürbar 😉🤣 vielleicht 5 PS Aber egal geiles Teil
Also mit Casablanca ist wirklich eine gute Idee wäre sehr informatives Material :'D
Coole Sache mit der Tour, hätte nicht gedacht, dass du so spontan bist, LG aus Bochum
hammer!!! toller test und spannender trip!!! 👍
Bin vor 15 Jahren mit einem e34 525tds pur mit Rapsöl gefahren. Gab bei uns sogar eine Tankstelle. Nur Vorförderpumpe muss man ersetzen und einen Wärmetauscher einbauen.
Vor vielen Jahren (ist schon verjährt ;-) ) habe ich mal eine Zeit lang Pflanzenöl in einem 508D mit dem OM314 gefahren. Bis auf den Kaltstart funktionierte das wunderbar. Technische Probleme (abgesehen vom Dieselfilter) gab es keine.
Die Marokko-Nummer finde ich mal richtig klasse! Wird ne interessante Sache ... wobei irgendwie schade - noch einer weniger auf unseren Straßen.
Grüße, Hans-Jörg
war auch ein geiler Motor. Hatte nen Scheuenfund gehabt. 508D OM314 mit 85PS?
18 Jahre steht er da mit Heizöl im Tank, ladegerät dran, 2 dicke batterien drauf und einmal durchgedreht.
Da die Batterien selber zu schwach waren und nur ne virtel umdrehung geschaft hatte.
Nach ner umdrehung ladegerät mit starthilfe drauf aus DDR Zeiten noch. Zack war an :D
Ohne Hilfe und co. Leider alles durch und deswegen ging er weg.
@@GLM890 Ja richtig - der hatte damals 85PS - reichte aber für das Auto vollkommen aus.
Das fahren mit PÖL war vor Jahren auch noch offiziell erlaubt.
@@heavencars Wurde desshalb ja auch Wanderdüne genannt.
Starkes Video, sehr unterhaltsam, ziemlich lehrreich und kurzweilig! Ehre vorhanden!
Super Video! Ich hab schon große Vorfreude auf den Trip :)
Eigentlich muesste man das direkt noch mit Marcos Dyno pruefen, wieviel Leistungsunterschied die unterschiedlichen Kraftstoffe haben.
Der hat bestimmt auch noch ein 123er.
Marco, Björn, Mike Hader und Micha, im Duell der Schrotthaufen. Wer kommt an und wer wieder nach Hause...
Das Bild hat sich echt bis in die letzten ecken von Yt verbreitet haha
@@mikasiegl nunja. Motorenzimmer JP war auch schon bei JPPerformance und auch Marco auf dem Channel. Also da besteht schon eine gewisse Verbindung. ;-)
Kann mich nur anschließen. Eine Leistungsmessung wäre echt Interessant.
Sehr cool! Richtig gute Idee vor allem natürlich beschrieben vom Besten 👌🏾
Eine geile Idee so eine Tour und dann für den guten Zweck, super Sache. Am besten vor Ort auch noch mal die Werkstätten besuchen, damit man sieht wie dort solche Motoren am Laufen gehalten werden.
Echt interessant wie gut so ein alter Diesel mit den alternativen Kraftstoffen läuft. Pierre geile Aktion mit nach Marokko. Da würde man glatt mitfahren einfach weil es ne geile Aktion ist. Und ein geiles Abenteuer🤘🏻
Ich feier alle eure Videos und verfolge diese sehr aktiv! Leider muss ich euch mitteilen, dass die Umsetzung eures Projektes in Marokko so gut wie unmöglich ist! Grund dafür ist die Gesetzgebung in Marokko, die besagt, dass
1. ein Auto nur bis zu 7 Jahre alt sein darf, um es dort zu verkaufen.
2. wird bei der Anreise in Marokko dem Fahrzeug eine Art "Visum" beim Zoll ausgestellt, welches 3 Monate gültig ist.
Dadurch dass das beim Fahrzeughalter gekennzeichnet wird, kann bei Abreise der Zoll überprüfen, ob das Auto noch mitgeführt wird. Ist das nicht der Fall, was beim Verkauf des Autos der Fall ist, ist eine Abreise nicht mehr möglich und sorgt nur für größere Probleme (Strafgelder in sehr hohen Summen usw.). Das mitgeführte Auto MUSS also bei der Abreise auch das Land verlassen. Da Ich selber jedes Jahr dort hin Reise, bin Ich mit dem Ablauf sehr vertraut.
Wie immer ein sehr unterhaltsames Video 👍
genau das wollte ich auch scgreiben . wird auch in dieser doku die ihr eingeblendet habt erkläert !!!!!!
Hoffentlich lesen das die Herren auch sonst gibts lange Gesichter.
Wobei "JP livestream aus dem Knast" wäre doch auch n "Format"! :-)
Also we don’t have those Mercedes as Taxi in Morocco anymore, this was changed a few years ago. The big Taxi ( as we call them in Morocco) are no longer available, our government made those changes Unfortunately. As it has been told above you if you still want to plan this trip ( that I wish you will do) you need to be sure to get the car out of Morocco and back to Europe and after that you can drop it there.
BDW love your channel, I a big Moroccan fan ☺️
Best regards
Schade wenn es nichts mit Marocco wird, aber Ihr findet bestimmt ein anderes Land in das Ihr den123er gewinnbringend exportieren könnt.
1. alsob sich da von den Einheimischen irgendwer an Gesetze hält.
2. Einreise mit Fahrzeug, Ausreise per Flugzeug.
Ist echt eine gute Reportage informativ, interessant, ich wollte das schon immer wissen besonders bei den neuen Motoren
Das wird geil, ich freu mich jetzt schon auf das Video und dann noch die Besetzung, Top
Das gibt absoluten Premiumcontent, da freue ich mich doch jetzt schon auf die Tour Videos. Geile Nummer!
1988 bei der Bundeswehr, der alte Küchenwagen von XXX. In der Bedienungsanleitung stand: Im Verteidigungsfall und bei Treibstoffmangel kann das heiße Motoröl abgelassen und in den Tank gefüllt werden um sich dann damit in sichere Bereiche zu bringen.
Wow! Geile info!🙏
Wenn der Öl Treibstoff leer ist, ist der Motor fest
@@landwirtschtsxxsimulator8834 Das mag wohl so sein. Es ging dabei ja auch nur eingeschränkt um den Küchenwagen, sondern mehr um den Koch. "Nur im Verteidigungsfall durchzuführen"
@@landwirtschtsxxsimulator8834 ein paar Kilometer machen die alten Karren das schon mit. Sind mal 40km ohne Öl gefahren im 10t GL 8x8, lief ohne Probleme.
@@landwirtschtsxxsimulator8834 Es ging dabei glaub ich eher um ein Nebenaggregat, dass einen Generator antriebt oder so.
Wie auch einfach absolut keiner der Jungs auch nur im Ansatz das ganze für ne schlechte Idee hält😆👌🏻
Das wird der Roadtrip auf den wir alle gewartet haben!!
Grandiose Idee mit der Casablanca nummer.
Ganz viel Erfolg & Spaß bei der Reise. 🙏
"Ich wußte gar nicht, dass Sonnenblumenöl einen Sicherheitsverschuss hat", ich brech zusammen. Zuhause bei dir ist die Küche und Kochen für dich eine No-Zone ... 🤣🤣🤣🤣🤣...
Für was hat er eine Frau ? Wäre ja nochmal schöner wenn er abends noch kochen müsste ...
@@christianb.8495 He, manchmal kann "Mann" auch selber kochen - vor allem wenn es um Monsterportionen Fleisch geht.
@@holgerdanske3960 Na dann Grillt man, dass macht natürlich der Mann 🤣
@@christianb.8495 Zum Arteon ausfahren .
@@christianb.8495 🤦♂️
zum Thema Heizöl:
Dass da Additive fehlen ist eine Pauschalaussage, die so nicht immer stimmt.
Ich arbeite bei einem Mineralölgroßhändler und "unser" Heizöl ist einfach nur eingefärbter Premium Diesel (kein normaler, da dort Bioanteil drin ist). Kein höherer Schwefelanteil, keine fehlenden Sachen, einfach roter Premium Diesel.
Färbt ihr diesen denn selbst oder die Raffinerie?
@@Poebbelmann wir färben den dann selbst
ja, so kenne ich das auch
Heizöl ist chemisch sogar besser als Diesel. Noch ein schuss teilsythetisches 2-Taktöl mit rein, dann läuft der moderne Diesel leiser, weicher und länger.
@@verschworungstheoretiker5618 Wir haben doch nun gerade festgestellt, dass es sich um ein und denselben Stoff handelt. Nun kommst du an und sagst, dass das eine besser als das andere sei. Merkste selbst.
Endgeil die Challenge , jetzt am Benz noch kurz nen kleinen Ölwechsel einmal mit Hochdruckreiniger durch Innen und Motorraum und dann Hüü😂
Gibt auf jeden Fall geilen Roadtripcontent viele Klicks und für Euch und uns viele tolle Erlebnisse !
Freu mich auf den Trip, ist glaube ich einer der geilsten bisher
Bei so einer Aktion sehe ich Bobbelberg ganz weit vorne mit dabei 👍
Kein Problem für den 123er 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Das wird eines der besten und meistgesehenen Videos überhaupt 😉
Super informatives Video. Danke euch :)
Ich freu mich jetzt schon auf euch 4!!! Wird bestimmt mega!
Ganz ganz krass ❤️ wäre auch gern dabei 😬
Ich freue mich - muss vor Freude Pippi - auf euren Trip - high Five ✋
Wenn wir schon mal bei Alternativen Kraftstoffen sind, habe ich auch was anzumerken, bzw. etwas zu berichten: Ich bin Kraftfahrer und mein ehemaliger Chef stellte mir den MB Axor 2/ 1840 Szm. als Arbeitsgerät zur Verfügung. Motor hier war der OM 457 LA. Bis mein Ex-Chef von Bio-Diesel auf Pflanzen-Öl umsteigen wollte und dies auch tat. Der meinte damals das wäre billiger als Bio-Diesel. Was er aber nicht machte war eine technische Änderung die bei allen Lkw die im Fuhrpark liefen, Vorheizung/bzw. Spülung nannte. Also wurde einfach Pflanzen-Öl getankt und die gravierenden Probleme begannen. Sämtliche MAN TGA die CR-Einspritzsysteme hatten, fielen bereits bei 2-3°C aus und bleiben liegen. Im Tank gelierte alles. Mein Axor fiel aber zum Glück nicht aus. Voraussetzung war den Motor laufen zu lassen.
Das waren noch Autos mit Qualität und Leistung :*
Bin genau deiner Meinung. Mein Kanal könnte dir auch gefallen. LG Bernd
Wer bitte würde bei dem Angebot zu so einem Roadtrip "Nein" sagen?! Super Idee, ich hoffe auf ein paar Videos von dem Spektakel 😁
Und nebenbei erwähnt hätte ich beim Betrieb mit Öl wesentlich mehr Ruß erwartet, eine schöne blaue Wolke wenigstens...
Es gab in der Nachkriegszeit genug traktoren deren Motoren Problemlos neben diesel auch mit schweröl,teeröl sogar mit Paraffin die Motoren hatten alle eine relativ niedrige Verdichtung und die Liter Leistung war auch nicht hoch .
Aber heutzutage wo natürlich selbst der Aschenbecher unbedingt Elektronisch von einem Steuergerät überwacht werden muss ist so was natürlich undenkbar
Wo du recht hast, hast du recht... jeder will alles mit LED und am besten elektrisch verstellbar...
Rudolf Diesel hat seinen Motor mit Erdnussöl betrieben.
@@Semmel_sammy Ich betreibe meinen mit Pinienkernöl. 182,20 pro Liter. Auß dem Weg.
@@WeristdieserAlias Ahahahahaha 😂👍
Aschenbecher elektronisch vom Steuergerät überwacht... Ich schmeiß mich weg! Made my Day..... Wenn im Tesla einer wäre, geht der Decker vom Aschenbecher vermutlich dann auch nur über Knöpfchen aufm Touchscreen auf, aber erst nach Hinweis: Rauchen ist tödlich :D
Die Idee ist der Hammer. Daraus könntest ja fast einen vergleichbaren "Tag über 3000km" wie mit Philipp Kaess und der deutschen RUclips-Schrauber Szene machen.
Autos für die Ewigkeit heißt die Reportage, ich hab die schon 3x geschaut mega interessant und sehr einzigartig.
Ich finde es klasse das du deinen Kamera Mann wenn er was falsch sagt freundlich erklärst. Dein Kanal ist eh top.
Auf diese Challenge freue ich mich jetzt schon! DAS wird sowas von wild...
Mega spannendes Video. Tolles Experiment. Mit dem Schwingungsmesser könnte man bestimmt auch kaputte Motorlager, Getriebelager etc gut darstellen, was das ausmacht.
Hallo Motoren Zimmer Team ich bin Marokkaner und würde sofort mit euch die Reise machen!!!!! Ich zeige euch jede Ecke vom wunderschönen Land!!
Saustark!!! Mega geile Idee😄
Ich freue mich schon sehr sehr darauf!!
Sehr geile Idee! 👍🏻👍🏻👍🏻 Ich wollte eigentlich Wäsche machen und Küche aufräumen.... 😂😂😂 ... Gerne mehr davon!
"Es will ja hier keiner mit Altöl zur Arbeit fahren" hmm, genau darum war ja auch in kürzester Zeit nirgends mehr Sonnenblumen und Rapsöl bei Discountern zu bekommen.
Da Lob ich mir die Metrokarte, da gibt es das Öl in 10L Flaschen. Das Spart Zeit und Abfall
Servus Herr Zimmermann einer der besten Versuche überhaupt! W123 das Auto meiner Jugend und dann so ein Test! Das Auto hat mich nie im Stich gelassen. Bei mir war es ein 300 D, welcher aber ja auch nicht viel anders aufgebaut war wie der 200derter! Dann noch nach Marokko fahren, was für ein coole Sache!
@Jean-Pierre: Wenn du im nächsten Video ein oder auch zwei Veilchen hast, wissen wir Bescheid 🙂
Dann hat deine Frau das Video und deine "Idee" gesehen und fand die Marokko-Idee auch total witzig *loool*
Ihr könnt die Tour dann ja Non-Stopp fahren, 3 Fahrer, jeder macht 5h und kann dann 10h relaxen oder pennen.
Das ist dann gleichzeitig auch noch ein Dauer-Stresstest für die Karre und ihr seid in (knapp über *fg*) 30h dort :)
Übrigens habe ich früher meinen W124 auch immer mit Rapsöl betankt, im Winter 50% Diesel dazu.
Sonnenblumenöl war eher ungeeignet, zu hohe Harzanteile.
Altes Frittenfett war auch genial! Echt wahr, da roch die ganze Straße nach der Durchfahrt original nach Fritten :)
Leider wurden bei dem Teil nach und nach immer mehr Dichtungen undicht und das Eisenoxyd nahm deutlich zu,
so war es irgendwann einfach unwirtschaftlich das Teil weiter zu fahren.
Jahre später habe ich mich dann geärgert das ich den 300TD nicht einfach behalten und in meiner Garage aufgebaut hab.
Aber den Sprit für die Karren mag man heute auch nimmer wirklich bezahlen, so ´n Golf nimmt die Hälfte ^_^
Geiles Versuchsfahrzeug 👌🏻 der läuft aber wahrscheinlich auch mit Sand und Schrauben 😄
Ps. Geile Idee mit Marokko
müsst man dummtüch geben xD
@@geminischweiz schade fürs gute Auto
@@geminischweiz nein bloß nicht die machten nur kaputt
Erinnert mich an die Bundeswehr , dort haben die Jungs während der Manöver immer alles mögliche, in echten Mengen in den Tank der Panzer geschaufelt, Wasser, Sand, Farbe, Terpentin, Gülle, Milch, quasi Alles was flüssig ist, Erfolg? Keiner, nichts, niemand hat es geschafft, den motor zu stoppen, manchmal hatte der etwas weniger Leistung, aber gelaufen ist der immer !! War aber auch in den alten Jaguars, Ende der 70iger, heutzutage würde ein Leo wahrscheinlich mit einem Liter Wasser sofort einen kapitalen Schaden aufzeigen. Gestoppt wurde der motor mal bei einer Wassertauchfahr, dort ist der Tauchschnorchel umgeknickt, der motor hat Wasser statt Luft geschnappt, da war natürlich sofort Ende, der Panzer stand dann im Wasser -- untergetaucht.
Mega Thema, als Besitzer eines 300GD (OM617) freut es mich, dass ihr dieses Thema macht und fände es klasse, mehr zu sehen. Super Idee mit der Fahrt nach Marokko!
Zum Glück alle OHNE Abgasrückbehandlung
Bitte mehr solcher Experimente!!😍
... mit der Riesen-Klistierspritze 😀
DAS IST GEIL und einen Glückwunsch zu den 250k Abonnenten,ich habe gerade ne nette Animation hier bekommen für meinen Daumen hoch 🤘🏻🤘🏻🤘🏻
Geiles Format, mit 2 Takt Öl hätte er wahrscheinlich ne Laufkultur wie ein aktueller Diesel 👍 Und es dient noch als Additiv.
Zweitaktöl im Kraftstoff arbeitet gegenläufig zur Cetanzahl. Die Zündwilligkeit wird vermindert. Der Zündverzug wird „chemisch“ verschoben. Sie fahren also mit falschem Zündzeitpunkt, da dieser undefiniert in Richtung OT verschoben wird. Die Folge ist ein milderer Motorlauf, der von den Befürwortern als angenehm wahrgenommen wird und schonenden Motorlauf suggeriert. In Wahrheit ist der Grund der verschobene Zündzeitpunkt, der auch mit geringerer Leistung einhergeht, da die Druckwelle der Zündung zu spät ihr Maximum erreicht. Der Motor wird schlicht überlastet. Messungen haben bezogen auf die Kopftemperatur bis zu 25% Mehrbelastung bei Vollast ergeben.
@@MrHoefo Aus dem Grund arbeitet man parallel mit Cetanbooster. Als Faustformel gilt 1/200 Teil 2Taktöl und 1/1000 Cetanbooster.
@@MrHoefo vollkommen richtig und gut erklärt! Der ruhigere Motorlauf geht mit Leistungseinbuße einher, vollkommener Hokuspokus also! 😆
@@pw310784 Das Negative vom Zweitaktöl wird durch Cetanbooster wieder ausgeglichen…warum läßt man das Ganze nicht einfach? 🤦♂️
@@roadrunner8574 Dieses Dieselpanschen macht man ja nicht wegen den Abgaswerten, sondern um die Hochdruckpumpe besser zu schmieren. Da im modernen Diesel kein "schmierendes" Schwefel mehr enthalten ist. Manche sagen auch, das die Injektoren wohl etwas sauberer bleiben. Aber wer kann das schon so genau nachprüfen ...
Meister Zimmer schnüffelt am
Auspuff… Alles für die Wissenschaft! 😂
Gerne mehr davon, gefiel Aktion👍🏻😎 Spruch des Tages „Das Lenkrad war ein wenig pelzig“ 🥳🤣
absolut geil. Ich freue mich auf den Roadtrip
Gerne mehr aus dem ExperimentierZimmer. 😅👍 Aber von außen sieht der 123er doch noch gut aus. 🤔 Hätte ich auch noch sehr gerne, so ein 123er Diesel. 😅 Und ein Abschluss-Video vom 2.5-16 wäre auch noch wirklich top. 😅👍
Habe einen 300D für den Alltag, ich kanns nur wärmstens empfehlen!
Gran Canaria hat 240D mit über 1.000.000km Laufleistung can 50% der im Einsatz befindlichen Fahrzeugen!! Sind aber besser technisch und optisch wesentlich besser gepflegt als die Marok-Basteilen 💪
Ich kenne jemanden der fährt seinen BMW E28 524d seit 20 Jahren ausschließlich mit Altöl, im Winter 50% Diesel dazu. Läuft einwandfrei, auch nicht großartig Rauchbildung. Nur vor der Abgasuntersuchung wird der Filter gewechselt und 3 Tanks reines Diesel getankt. Aktuell knapp 700000 km auf der Uhr.
man miss ja auch bescheuert sein ds nicht zu machen wenn man den preisunterschied bedenkt
So soll das. Und halbwegs nachhaltig.
Hallo, vor mehr als 15Jahren besaß ich einen 190er Diesel mit dem 72Ps Motor den ich sehr billig gekauft hatte.
Zu der Zeit war Salatöl nur halb so teuer wie Diesel.
Also zuerst nur beigemischt und dann ganz auf Salatöl. Der Motor sprang damit bestens an, lief auffällig ruhiger und weicher.
Nach einiger Zeit wurde aber die Pumpe undicht da das Salatöl Dichtungen zersetzte.Mercedes in Weilburg reparierte das für einen sehr niedrigen Preis.
Also ungefähr 20000km fuhr ich damit. Der Gummi um den Tankeinfüllstutzen möchte das Salatöl auch nicht es löste sich auf.
Bei Rewe in unserem Ort kaufte ich das Öl in Literflaschen, das Regal war dann leer😂.
Rewe bestellte dann mehr, aber plötzlich war der Spass beendet.
Eine Ortsbekannte Schnapsdrossel fuhr gegen 5 Uhr Morgens mit ihrem Corsa den Benz zu Schanden, die Hinterachse war verschoben und krumm, es wäre 11000€ Reparatur gewesen.
PS. ICH FUHR 20000 PRAKTISCH KLIMANEUTRAL!!!!!!
Mega 😊das wird eine mega tolle Reise😎💪👍
Klasse Idee! Gut zu wissen was geht in schlechten Zeiten.
Bin genau deiner Meinung. Mein Kanal könnte dir auch gefallen. LG Bernd
Ich hab nichts gegen Leute die zu heutigen Zeiten Raps oder Sonnenblumenöl in ihren Diesel schütten. Nur leider nimmt das bei uns in Hamburg so zu das man nirgends mehr Öl bekommt.😅
Nachtrag: Die Idee mit dem Trip ist ja mega, bin sehr gespannt was da noch kommt.👌🏼
Könnte auch daran liegen, dass die Ukraine Hauptexporteur für Sonmenblumenöl war....
wird teilweise über 5€ pro Liter gehandelt in der Bucht, frage mich was das bringen soll :D
Wie geil ich währe sofort mit am Start bei der Aktion. Danke für das Video
Irre was ihr so alles treibt. Super interessant und Kompliment an Mercedes. Was ein genial robuster Motor. Weiter so.
Hallo Herr Zimmer,
Echt eine super Idee mit dem Trip nach Casablanca...
Ich drücke die Daumen, das Ihr da heil ankommt und vielleicht kann da ja der "Sternkönig" noch etwas von den "Kiezjungs" lernen... 😂😂😂
Schade, das es kein Vito ist, ansonsten hätte man ja noch Herrn Krämer und Herrn Degenhardt fragen können, ob Sie auch mal ordentlich Urlaub machen möchten... 😉
A Propos Degenhardt, geil wäre es gewesen, wenn man das Auto mit den verschiedenen Kraftstoffen auf der Rolle testet!
Geil wäre ne 100-200 Messung...
Die roten Pigmente die dem Heizöl zugesetzt sind,sind dermaßen hartnäckig weil fein unglaublich!Ich hatte mal eine Abfüllanlage zu sanieren wo dieser Farbstoff beigemischt wird...es gelang fast nicht dieses Pigment zu entfernen bzw.zu überstreichen ohne dass es wieder durchgeschlagen hat!
Ich freu mich mega auf den Trip👍
Ganz neu, hab ich noch nie gehört, super Arbeit von dir, danke vielen vielen dank für den Bericht 😂🤣
Es wäre auch mal interessant zu wissen ob es einen Vorteil hat etwas 2 Takt Öl bei jeder tankfüllung dazu zu mischen.
Könnt ihr da auch ein Video zu machen?
Ja, hat es. War ein Trick bei den alten TDIs wenn die Mechanik der Einspritzpumpe gehakt hat.
Die OM615/16/17 und OM601/02/03 fahren mit allem, was brennt und in etwa die Konsistenz von Diesel hat. Und die Motoren halten fast ewig. Deshalb fahre ich einen G mit OM602, da ist fast keine Elektronik dran, dafür hat er aber schon die ominöse Höhenkorrekturdose 😁
Ich glaub ich kack im Kreis.. Man, ein Roudtrip mit Jp Zimmer, Eicko, Mäx und Hagen... Alter ich dreh am Pelzlenkrad.. ^^ GOIL!!!
Mit Heizöl, geht wunderbar, und haben wir damals immer so gemacht.
Die alten Motoren sind sehr genügsam, und man kann so alles reinkippen , das verbrennen kann.
NUR eins darf man niemals vergessen. Die Kraftstoffpumpe, wird ausschliesslich vom Kraftstoff geschmiert. D.h. wenn man jetzt eine Mischung reinkippt, wo auch z.B. Benzin oder Verdünner drinn ist, riskiert man den Ausfall/sehr viel höheren Verschleiss, eben dieser Pumpe.
Hallo Zimmer-Team! Coole Idee, die Common Rail Motoren werden sich freuen :-( !!!! Interessant wäre mal ein Langzeitversuch mit 102 Oktan Kraftstoff bei einem Motor mit ordentlich Laufleistung ! Bringen die Additive was? Habe selbst schon eine Kiste mit weit über einer Viertel-Million Kilometer mit dem Endoskop begutachtet, aber mir fehlt halt die Erfahrung. Weiter So! Bleibt gesund
Das würde mich auch brennend interessieren. Man sagt ja "dat bringt doch gar nix" - bilde mir aber ein, dass mein 230tkm 5zyl Turbo Motor mit dem 102er deutlich besser läuft und nach mehreren Tankfüllungen "Standard Sprit" deutlich schlecher läuft.
Also wenn ihr den Trip macht und das alles klappen sollte auch mit spenden, wäre nice (auch wenn das jetzt blöd kling) kehrt mal vor der eigenen Haustür, unterstützt ein Lokales Projekt!
Wir dürfen uns dieser chaotischen und krassen Zeit einfach nicht vergessen das es auch Menschen eine Tür weiter gibt die evtl Hilfe brauchen !
Flutopferhilfe... während für die Ukraine über 217 Millionen gespendet wurden, fehlen da immer noch in vielen Haushalten Heizung, Putz und viele andere Dinge
Also 1997 schön Rapsdiesel getankt für EINE Mark!!! Golf 3 TDI dazu, da machte das rumfahren noch Spass, bei 5 Mark für 100Kilometer. Was ich sagen wollte - ein echt geiles Video und ein HOCH auf den W123 Diesel.
Abo hast du für die geplante Aktion! Das hört sich spannend an. Einen sinnvollen Abnehmer für die Spenden zu finden wird sicher nicht so schwer. Interessantes Video! :) Ich hoffe nicht das man es mal braucht aber grundsätzlich gut zu wissen, wie man seine Kiste (unabhängig von Infrastruktur) zum laufen bringt.
Geiler Trip … da bin ich echt gespannt.
Interessant wäre gewesen wie es denn mit der Leistung zu den vier einzelnen „Kraftstoffen“ aussieht.
Und mit dem Brennraum und den Leitungen.
Was auch mega interessant wäre, wären mal prüfstandsläufe mit genau diesen verschiedenen "Kraftstoffen".
Endlich habe ich eine Idee, warum überall das Pflanzenöl ausverkauft ist. 😂🤪🙃🍺 Die Idee mit der „Urlaubsfahrt“ ist krass. Freue mich besonders auf ein Video von der Versteigerung.
Sehr schöner versuch. Ich hatte, als ich gerade 18 wurde, den 300D Bj. 1989 von meinem Opa gefahren. Der hatte 400.000 auf der Uhr und den hatte ich gerne mit Rapsöl gefahren, wenn das Konto wieder knapp war. Lief wunderbar, außer im Winter, da hat man bei sehr niedrigen Temperaturen Margarine im Tank. LG Johannes
Einer aus der hamburger truppe fuhr mit seinem Citroen jumpy immer auf sonnenblumenöl! Lauch mit schlauch war das😅
Hallo Motorenzimmer, ich folge Euch nun seit geraumer Zeit und bin wahnsinnig Überrascht, was man bei euch alles erfährt und auch lernt!
Dieses Experiment trifft gut den Nerv der aktuellen Situation.
Leider hat mich mein damaliger Diesel verlassen müssen, nun ist es ein aktueller und sparsamerer Benziner geworden, der mich auch zufrieden stimmt.
Schön, dass Ihr Euch auch traut, ein anschauliches Experiment aufzuzeigen und somit auch auf die eventuellen negativen und illegalen Aspekte hinweist.
Einfach, klar definiert und gut zu verstehen, weiter so!😊👍
Mein W123 240D hat mich auch verlassen auf Rapsöl
Labrador blau in Farbe Dattel
Hammer...🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Ich schmeiß mich jetzt schon weg......
Freue mich mega auf euren Roudtrip...🤩🤩🤩
Die Marokko Nummer ist eine Klasse Idee, das gibt bestimmt ein schönes Roadmovie👍.
Die Deutsche Kinderkrebshilfe würde sich sehr über solch eine Spendenaktion freuen 👍👍👍
Mach doch so eine Tour wie die Autodoktoren das vor sehr langer Zeit mal gemacht haben. Ich hoffe ihr habt einen Kameramann dabei, dass wird dann bestimmt auch ein super Video
Das ist wohl der Grund warum zurzeit im Supermarkt die Regale für Sonnenblumenöl leer sind ;) Alle wollen jetzt auch Experimente machen :) Sehr cool, danke!
Sehr geil der Trip 👌
Der Profi mit den etwas anderen Profis auf Tour das kann ja nur Geil werden :D 👍👍👍👍👍👍👍
Schade dass solche guten Motoren nicht mehr gebaut werden. Die heutigen Motoren wären schon beim warmlaufen im Stand kaputt gegangen 😅
Mit einem CDI kann man sowas schon auch machen, aber das Risiko, dass dabei halt die Injektoren zusetzen oder die Dichtungen der HD-Pumpe rausgedrückt werden, weil man da Kram einfüllt der zäh wie Honig ist, ist halt schon da. Der Kram rußt halt im worst-case auch wie Hölle setzt das AGR zu u.s.w. Gehen tut das schon 😉
@@Spacefish007 dass nennst du gehen tut dass schon 😂 Zählst hier alles mögliche auf was kaputt gehen kann und dabei hast du zwei sehr teure Sachen vergessen. Partikelfilter und Turbolader.
Aber ich denke du verstehst schon wie es gemeint war
Die perfekte Prepper-Karre! Überlebt einen EMP-Angriff und fährt mit wirklich jedem Öl😄
Schnellglühkerzen rein und ab gehts!
Diese Motoren sind einfach mega. Kösr super schwach auf der brust, aber laufen auch in 50 Jahren noch mit Pommesöl, Transformatorenöl, Heizöl usw
Genau wie die Russenautos Mossi oder Lada
Moin, das ist aber schon ein ganz alter Hut, habe ich schon vor 15 Jahren gemacht, "Pöler" nannte man das, Pflanzenölfahrer. Bist dann zu Aldi gefahren und hast 50 Liter Sonnenblumenöl gekauft mit meinem alten Fiat 1.9TD Scudo, extra günstig!! Funktioniert aber eigentlich nur bei den alten Dieseln und nur wenn es warm ist, da Pflanzenöl schneller dickflüssig wird, gab es reichlich zusätzliche Heizelemente für das PÖL. Manche haben sogar das alte Frittenöl vom Imbiss abgeholt, gefiltert und dann gefahren, roch fürchterlich. Heizöl in Premium und schwefelfrei kannst du auch heute problemlos fahren, ist leider nur Steuerbetrug, es sei denn, es wird für das Kühlaggregat oder andere Nebenaggregate eines LKW genutzt, dann legal, als Kraftstoff zum Fahren illegal.
Ich freue mich schon riesig auf die Aktion!