Zdecydowanie auto które chciałbym mieć jako nastepne. Najładnieszy Civic z wyglądu, genialne i niezniszczalne silniki, fajne wnętrze i niesamowita trwałość. Jedynie ceny przez to zwalają z nóg, ale ci co kupili ten wóz jako nowy zrobili świetny interes
Kupuj nie bedziesz zalowal jak duzo jezdzisz to bierz 1.6 dizla ja mam w kombi rocznik 2015 1.8 ivtec mam je od nowosci zero problemow silnik chodzi jak marzenie spalanie w trasie 4 osoby ponizej 6 litrow nie wiem co to mechanik przeglady sam robie olej filtry jedyny minus to lakier slaby trzeba uwazac
@@piotrpiotr6288rdza jak to w Japończykach, trzeba dobrze auto obejrzeć przed zakupem, ja luzy zaworowe w acco7 i acco8 obecnie robię co 20k, co 2-3 regulacje wymieniam uszczelkę od pokrywy zaworów. 1.8 2.0 i2.4 to świetne silniki
Tylna belka dzieląca szybę na 2 części tylko z pozoru przeszkadza. W praktyce to świetne rozwiązanie, dzięki któremu nie oślepiają światła samochodów jadących za nami, zarówno w dzień jak i w nocy
Tata ma tą Hondę tylko w kombi 1.8 v-tec i genialnie się nią jeździ, żadnych problemów samochód wystarczy tylko tankować a pali bardzo mało jak na to co oferuje
Jeździłem Accordem 7 teraz mam 8 w kombi, zaczynam szukać dobrego egzemplarza 1.8 dla żony, swojego acco8 szukałem pół roku i nie żałuję, civica 9 też pewnie tyle poszukam ale honda to honda, jak się dba to auta nie do zajechania
@@konrad8159 komentarz mój był z przed 2 lat i nadal nie zmieniam swojego zdania nadal nią jeżdżę i już mam nalatane 115tys mil jedyne co mi się zepsuło w niej to zaciski hamulcowe ale rozmawiałem z zaprzyjaźnionym mechanikiem i niesty te typy tak mają ale każdemu mogę polecić hondę moja żona jeździ moda civic jazz i też zero problemów pozdro
Mam Civic IX 2012 1.8 benzyna. Ten samochód jest wspaniały. Nigdy jeszcze nic się nie zepsuło, po 10 latach trzeba było jedynie wymienić klocki hamulcowe i tarcze. Co do sprzęgła, to miałem prawdopodobnie właśnie ten wspomniany w filmie problem (dotyczy nie tylko TypeR). Zalałem płyn firmy Ate i wszystko śmiga bez najmniejszego problemu od 2 lat. Oleju faktycznie lubi upić, ale od momentu zainstalowania LPG - albo przypadek, albo nie. W każdym razie silnik suchutki, nic nie klepie, mechanicy przy wymianie oleju często się zachwycają - wierzcie albo nie. Moc - jak dla mnie naprawdę okej, a lubię przydeptać i lubię wyprzedzać. I to chyba tyle. Zdrowia!
Przy LPG większy ubytek to normalność; Gaz nie skrapla się na ściankach cylindra tak jak benzyna, która częściowo wraca do miski olejowej. Oczywiście są to tylko malutkie miliitry ;) Dlatego wydaje nam się, że gaz zwiększa spalanie oleju, podczas gdy KAŻDY silnik spała trochę oleju. A wysokie obroty? Jak najbardziej! Precz z nagarem! 😊
Super film dla zainteresowanych. 9 generacją Civica od nowości przejechałem 295000 km i wierzcie lub nie, ale absolutnie bez żadnej awarii. Nawet nie przypominam sobie żeby odpalił za drugim razem;-) Oczywiście na LPG, fakt zawory co 40000 km i zero problemów. No cóż tanie nie są, za egzemplarze z końca produkcji trzeba wyłożyć 70000 zł ale naprawdę warto.
@@krzysztofturski5571 czy ty jesteś taki bystry czy tylko udajesz? Chyba ze nie nauczyłeś się czytać ze zrozumieniem. Mam Skodę i kolejnego vaga już nie chce!! Co w tym jest niezrozumiałe dla Ciebie?
Przymierzam się do zakupu kolejnej Hondy. Miałem przez 7 lat ufo 1.8, auto dla mnie cudowne... Taki mały miejski gokart, uwielbiałem kręcić obroty! A w trasach przy płynnej jeździe i na maksa eko spalał mi 5.5 litra. Świetne siedzenia, fajnie nisko osadzone. Ładowność bajka, tak jak magic seats... U mnie za to dwa razy nawaliła klima i to dość grubo. Silnik nie do zajechania. Pozdrawiam fanów hondy
przepraszam...i co w tym aucie jest fajnego?. Miejsca niewiele..jak to w kompakcie. Silnik mułowaty, dobry na miasto i drogi wojewódzkie. Jedyna zaleta, że auto w miarę bezproblemowe. W każdym aspekcie przeciętniak. Ktoś kto piszę że to super auto, że super silnik itd nigdy nie jeżdził porządnym autem. Nie piszę że to złe auto, ale takie mocno przeciętne w każdym aspekcie.
Mała poprawka. Diesel 1.6 był dostępny już w wersji przedliftowej. Jeździłem. Pali ekstremalnie mało. Szybka trasa Kołobrzeg - Wrocław poniżej 4.6. Co ciekawe komputer delikatnie zawyża spalanie. Dynamika w codziennej jeździe zdecydowanie lepsza, niż w benzynie 1.8 którą też jeździłem. Podkreślam w codziennej jeździe, bo oczywiście duszony mocno 1.8 będzie lepiej przyspieszał ale to nie jest codzienna jazda. Plusem diesla jest też aktywny system tłumienia hałasu wewnątrz. Generalnie olbrzymi postęp w wygłuszeniu względem wcześniejszej generacji. Zawieszenie w dieslu 1.6 wyjątkowo komfortowe. Byłem mile zaskoczony jak wybiera nierówności zachowując jędrność. Warto dodać że diesel 2.2 nie występował w ofercie polskiego dilera. I nie bójcie się tylnej belki, bo ta Honda prowadzi się rewelacyjnie
To moja 3 civic zaczynając od 6 ,8 i 9 generacji i z tym silnikiem to jednostka nie do zabicia. Belka w tylnej szybie pomaga nie oślepiają Cię inne auta .Branie oleju była tylko w roczniku 2012 gdzie zastosowano inne tłoki od 2013 jest spokój .
@@kubiyoshi2744 mam obecnie dokładnie to samo auto i dokładnie te same odczucia co ty, no może poza nerwowym sterowaniem. Mimo wszystko jednak silnik jest świetny, a twarde zawieszenie to jednak są też plusy, z twardym zawieszeniem auto super się trzyma drogi, choć ciężko je pogodzić z z polskimi drogami. Pozdrawiam
Mam wersję Kombi Tourer 1.8L. 55t km i nic sie nie dzieje. Za kilka miesiecy pierwsza wymiana klockow hamulcowych. ZUpelny brak poboru oleju. Jezdze na Amsoil Signature Series 5W30 i wymieniam go co max 10tkm. Bagaznik jest przepastny. Spalanie srednie 7.4L. Cichy w trasie. Wygodne fotele przy wzroscie 180 cm. To idealne audo dla rodziny 2+2.
@@TheHeno1978 z nikąd się to nie wzięło ;) samochód który praktycznie się nie psuje i jest praktyczny a zarazem wygląda oryginalnie i nowocześnie nie może kosztować mało ;)
Civic 8 i 9, Accord 7 i 8, Mazda 6 GH, Mazda 3 BL - Te używane benzynowe auta można brać w ciemno! Tylko kolor sobie wybrać i tyle z oględzin na dobrą sprawę (:
dokładnie!:) mam mazdę 3 bl i od 2 lat oprócz paliwa nic w to auto nie zainwestowałem;) 2 razy wymieniony olej z filtrami i to wszystko, nic się nie chce zepsuć;) gorąco polecam bo cholernie wdzięczne autko ;)
@@c4n15lupu5 No, to nie jest już takie nowe auto, ale jak ja kupiłem Swifta, to od razu zabezpieczyłem po całości. Chodź niby nie był robiony w Japoni, ale chyba nie był ocynkowany, bo na moje pytania dostawałem raczej mętne odpowiedzi, a przecież i tak bym kupił. Pzdr.
Mam te auto od nowosci tylko ze w kombi tourer silnik 1.8 polecam kazdemu te auto mam przejechane 160tys km nic sie nie zepsulo bagaznik ogromny z podwojnym dnem tylne siedzenia podnoszone do gory magic seat super sprawa kawal dobrego auto szwaby moga sie uczyc
Super odcinek sam posiadam też Honde Civic 2014 super samochód z silnikiem 1.8 140km jak dla mnie super warto kupić po mimo że są drogie like za odcinek pozdrawiam.
Taki porządny lift 8 generacji. Mam UFO 2.2 I-CDTI, jest super, oczywiście musiałem zrobić konserwację. Wymiana wszystkich płynów i filtrów, hamulce i śmiga, spalanie 5,2 L/100km. Chciałbym kiedyś zmienić na 9 generację, ale ceny zaporowe.
W recenzji powinna sie pojawic wersja kombii, bo jest ciekawsza i bagaznik jest super ustawny na wiele opcji z fotelami szczegolnie.. I ma bagaznik wiekszy po rozlozeniu niz a6 c6 w kombi. Wiedzieliscie? Auto klasy C ma wiekszy bagaznik niz typu E :) Civica IX tourer mialem kilka lat temu. Przejechalem nim od nowosci bezawaryjnie 120 tys km na LPG. Super ergonomia i fotele, jest odczucie jakby siedzialo sie w sportowym wozie. W trase mozna przejechac wygodnie i 1000 km. Przy predkosciach autostradowych jednak bylo l gloano i to mi troche przeszkadzalo. Rowniez manualna skrzynia haczyla i byly czasami problemy z wbijaniem 1 biegu. (Dla porownania manual Mazdy GY po 19 latach dziala idealnie). 1.8 vtec wtedy byl specyficzny. Auto dostawalo kopa od 6.5 tys obrotow (max moment od wtedy dostepny). Vmax jaki mialem to 222 kmh. Ogolnie polecam to auto chociaz ceny wzrosly. Ja swoja sprzedalem za 40 tys ze 125 tys przebiegu a teraz takie co maja pod 180 tys stoja ponad 60 tys. To juz bym szukal Avensisa albo Accord.
@@Bosanskii_Hax Multipla była stricte użytkowa, a żeby nie jakość materiałów w środku to byłoby niezłe, oryginalne auto. Hondy im nowsze, tym brzydsze, ale 9-tka jest ok., tylko ta dupa ją szpeci. pzdr.
@@marekjanczewski wygląd 8 to kwestia gustu, nie można jej odmówić że auto inne niż wszystkie a pod względem funkcjonalności i miejsca bije większość konkurencji 😉. Tak, jeżdżę ufokiem 😁😉
@@Michael_Es Ja napisałem, że dopiero po 9-tce Hondy przestają mi się powoli podobać, ósemka jest ładna, a na tamte czasy nawet futurystyczna i oryginalna, zresztą dlatego zachowała świeżość, 9-tce też nic nie brakuje, ale nie ma już tej lekkości, a na ósemkę tylko spojrzysz i wiesz co to za auto. Myślę, że to jedno z nielicznych, które moim zdaniem zasługują na to by kiedyś być klasykiem, bo teraz byle grat starszy niż 30 lat może nim być, ale to już temat na dłuższą rozmowę. Co do silników to są niezniszczalne (mówię o benzynie 140KM), tylko trzeba je wysoko kręcić, przez co dużo palą. Pozdrawiam.
Moje pierwsze auto kupione 2 miesiące temu :D Rewelacyjny samochód. Jedyne z czym się nie zgodzę co jest podane w filmie to wyniki spalania przy 140 km/h. Też posiadam wersję z silnikiem 1.8 tylko że z automatem. Przez te 2 miesiące trasę A2 Konin - Warszawa przejechałem już 10 razy. Przy tempomacie zapiętym na 140 km/h przez około 95% przejazdu (chwilowe zwolnienie z konieczności albo przyspieszenie do 160 km/h przy wyprzedzaniu zaliczam to tych pozostałych 5%) spalanie oscylowało pomiędzy 7,3l a 6,7l na 100km. Na remontowanym fragmencie A2 w okolicach Strykowa przy ograniczeniu prędkości do 80km/h spalanie chwilowe było na poziome 4l na 100km. Podsumowując pod względem ekonomiczności jest nawet lepiej (w moim przypadku) niż przedstawia to film :)
@@stefan3950 na trasie tak, problem zaczyna się na mieście, szczególnie przy dynamicznej jeździe. Jak mnie poniesie to z dziewięciu litrów nie schodzę, a nawet dycha się zdarzała;)
To samo u mnie w starej toyocie. Pali duzo jak sie depnie do dechy albo powyzej 4000 wtedy lekki wir w baku. Ale jak jade 140 ok 3500 obrotów to pali 5.7-6l. Przy 60-70 na 4 biegu 4.5l to nie problem. 90‐100 na 5 biegu to ok 5-5.5
Civic z automatyczną skrzynią biegów ma niższe obroty na piątym biegu niż z manualną skrzynią na szóstym biegu więc powinien być odrobinę oszczędniejszy i cichszy przy prędkościach autostradowych.
Chcesz mieć spokój? Kup azjate. Ostatnio obejrzalem test Hyundaia i40 i to samo. Temat awarii nie zajął nawet na filmie 10 sekund. W filmikach o autach europejskich połowe czasu poswiecone jest usterką i awarią. Nowy? Europejczyk. Używany? Tylko z Azji. Wystarczy przejrzeć go pod katem korozji i lakieru. Jak jest ok brać w ciemno. Moja żona jeździ już ósmy rok mazda 3 1.6 i raz w roku widzimy mechanika podczas wymiany oleju. I tyle.
Niemcy i ogólnie europa idzie w kierunku podwyższania marż za coraz mniejszą jakość. Jak ci durnie z BMW co oszczędzają na łączeniach w silniku używając plastiku, potem sie niszczy z biegiem lat i masz połowę komory do wymiany. A oczywiście plastyczki są cholernie drogi, bo to BMW.
Miałem mazdę 323 f 1991rok 1600 pojemność ,na gaźniku i LPG jeździłem 11 lat żałuję że sprzedałem miałbym klasyka z podnoszonymi lefrekorami teraz takich aut już nie produkują.
Mam poliftowa wersje jako daily, z tym 100% japonskim autem to bym polemizowal.. auto bylo montowane w UK w Swindon i przynamniej u mnie jest np. uklad hamulcowy ATE i amorki Sachsa z 1 montazu.. i tak mozna by wyliczac. R seria jest jednak Japonska (=. Na Daily auto idealne, ostatni wolnossak i to na lancuchu ... irytutjace jest tylko brak samoregulacji zaworow .. ale ten silnik sie niewiele zmienil (poza osprzetem) od D serii ktore mialem jeszscze w 5 genie takze wiele rzeczy mozna ogarnac samemu. Ogromna ilosc miejsca w srodku. Auto nie jest szybkie (1.8) ale nie jest zawalidroga.. da sie rozlukulac na tempomacie te 140-150 i leciec bez spiny. Magic seats tez robia swoje, a po wyciagnieciu tylnej kanapy calkowicie zmiescilem bez problemu dwa rowery.
Doskonałe auto, zrobiłem nim już ponad 50k km i oprócz rzeczy eksploatacyjnych, nie ma problemów. Planuje jeszcze pojeździć nim 100k i sprzedać przy przebiegu 250k :)
Ja się bardzo zastanawiałem nad wersja kombi ale nie było nic ciekawego do przejażdżki blisko Bolało mnie ze podobno w środku głośno i chyba 5 biegowa skrzynia 🤔 przejechałem się octavia 3 i acordem i acord z 2.0 nie chciał jechać wiec wyszło na octavię.
@@arkadiuszspalinski4984 głośno zaczyna się od 120 w górę, 140 jest średnio akceptowalne, 130 ujdzie. Jeżdżę na szerszych oponach dodatkowo, skrzynia w Civiku jest 6-biegowa
Jestem Hondziarzem albo byłem ufo szybko sprzedałem później do takiej się przymierzałem i žle siedzi się w tych autach ogólnie wysoko nawet jeslii opuścisz w dół fotel to ciągle jest za wysoko A pozycja w aucie musi być dla mnie wygodna.Na dodatek z tyłu jest belka zamiast wielowachaczy W starszych civicach siedzialo się dużo wygodniej i był wielowachacz .Silnik 1.8 trochę dużo pali a komputer zaniża spalanie o dobre o 0.5 litra Fakt jest taki że 1.8 silnik nie zniszczalny
Ja też byłem -ale już na szczęście nie jestem fanem tej marki :). Podobne wrażenia -hałas, często do wymiany elementy zawieszenia z przodu. Auto głośne po mieście w trasie trzeba jechać z wtyczkami do uszu. Z plusów bagażnik i system magic który pozwala nawet 2 górale przewieźć na wypad. Słaby promień skrętu, klamki jakość porażka. Silnik w mieście około 9 litrów benzyny w trasie z tempomatem 7l na 100 km. Ogólnie auto szybko się nudzi -jako daily dla 20 latka spoko. Potem to już tylko dla prawdziwych fanów marki. Pozdro
w type r i tym wysprzeglikiem to trzeba na szrocie od czegoś kupić osobne termiczna,dociac i odizolować od wysokiej temperatury wysprzeglik,jak sie nie mylę to Duda( nie prezydent😂)to robił w 101 napraw,pozdro
Ja mam takie auto i jestem mega zadowolony. Mam lpg i zrobiłem już 80 tys. na gazie. Oleju nie zużywa wcale. Poziom oleju od wymiany do wymiany nic się nie zmiana. Części wcale nie są droższe niż u konkurencji 😁
Ten Civic jest super. Posiadam wersję kombi i wyjazdy nim na wakacje to bajka. Bagaż elegancko się mieści, dobrze ustawmy bagażnik 👍. Czy przyciski są archaiczne, może ale za to mega wygodnie się nimi obsługuje z pamięci. Fotele i kanapa wygodne, nie powodują bólu po dłuższej jeździe. Jestem bardzo zadowolony z tego samochodu. Jedno co by mogło być lepiej to wygłuszenie. Tragiczne nie jest ale mogło być lepsze. Pozdrawiam
@@RenoTBG ciekawe co piszesz bo rozważam Civic kombi, Tipo kombi i Avensis kombi Tipo kombi ma mały bagażnik czy jakiś nieforemny? Czy po prostu Civic jest super-pakowny? 😃
@@Karol33 Miałem wynajęty Tipo na wakacjach i fakt podłoga była dość wysoko nawet już obniżona. W civic'u podłoga jest nisko bagażnik też całkiem foremny a jak obniżę podłoge to mam extra miejsce na 25-30 kg walizkę a w kombi to chyba jest jeszcze jakieś 50% więcej . Mając zapas pod podłogą jeszcze jestem w stanie upchać luzem taką powiedzmy torbę z ikei. Co do ikei to do hathbacka wchodzi szafa PAX 200x56x50 w całości, drzwi 236x50 też się mieszczą i ewentualnie worek 1m3 😅🤣
He he mam takie auto Hondę Civic kombi 1,8 vtec 2016 rok 142 km tylko że biała super auto to już moja 4 Honda i nie ma dla mnie lepszych aut od Hondy nie psuje się i oprócz serwisu nie muszę nic robić super auto każdemu polecam
Mam taką od nowości od 2016. Auto praktycznie bezawaryjne. Z wad: głośne przy prędkości 120 - 140km/h (słabe wyciszenie, wysokie obroty silnika przy jeździe autostradowej), fotele niewygodne dla wysokiej osoby - mi siedzisko się kończy w połowie uda. Po 2h jazdy pojawia się ból w nogach. Ale cóż, to nie jest luksusowa klasa auta, choć nowsze kompakty są lepiej wyciszone i wygodniejsze, ale mam wrażenie że gorzej wykończone w środku. Do miasta auto jest genialne - w trasy słabe. Trzeba podnosić głos żeby porozmawiać przy 140km/h.
Powiedz ile masz wzrostu jak podajesz ile jest miejsca z tyłu. Ja mam 194 i na nogi jest miejsce a głową dotykam dachu, nie mogę się wyprostować. W VII gen 5 drzwiowym tego problemu nie ma.
Mam civica 8 generacji 1.8 i do czego mogę się przyczepić to bardzo słabe wyciszenie przy prędkościach autostradowych, przy 140 jest już naprawdę głośno i sam silnik... To jest meczybula dla.ucha powyżej 4 tys obrotów... On nie pracuje tylko poprostu wyje aż uszy więdną... Porównuje z accordem 7 generacji 2.0 tam to aż chciało się kręcić do odcinki kiedy od 4200 włączał się VTEC. Na plus napewno spalanie i niezawodność... Także coś za coś - nie ma idealnych samochód :)
Elo, też miałem ale sprzedałem :) Nigdy więcej Hondy. Hałas, kiepska widoczność siedzisz jak na ziemi -silnik 1.8 trzeba kręcić wtedy robi się mega głośno. Zawias sztywny i mało komfortowy. Promień skrętu też lichy-żeby zawrócić trzeba się nakręcić. Może trafiłem na lekko zjechany egzemplarz ale po 3 latach jazdy a wcześniej Accord Tourer diesel -nigdy więcej. Pozdro
W porównaniu do ósemki jest dużo gorzej. Zmienili kilka szczegółów, przednie lampy na bardziej bajeranckie, dodali jakieś dziwne kanciaste wyrośla z tyłu i tyle.
Dzieki za film. Jeżdżę mitsubishi asx 1.6 i mam dylemat bo podoba mi się honda ta właśnie z 2016. 1.8 benzyna, skóry, webasto, full wypas i z 22tys najechane udokumentowane. Trochę mnie znudził asx. Co myślicie zmienić?
Haah ja mysle o tym samy..problem z civicami ze widocznosc kiepska .. bardzo niski....jak lubie wysoko siedziec i wjchac gdzie chce bez obaw ze uszkodze cos...
Podobno różne teorie są na temat tatuażu.. a to przecież oczywiste, że to NY z widocznymi 2 wieżami i statuą na 1 planie. Ale może faktycznie chodziło teren zabudowany ;p
@@michaelsamuelle93Nie trzeba zdejmować, wpuszczasz aerozol i po sprawie. Możesz później podpompować kompresorem- przynajmniej tak pokazali na filmie instruktażowym, bo nie miałem na szczęście okazji sprawdzić. Pzdr.
Posiadam od dwóch lat IX gen w kombi z silnikiem 1.8 bardzo trwałe auto, ogromny bagażnik jak na tą klasę auta . Tylko wymieniać olej i jeździć
Zdecydowanie auto które chciałbym mieć jako nastepne. Najładnieszy Civic z wyglądu, genialne i niezniszczalne silniki, fajne wnętrze i niesamowita trwałość. Jedynie ceny przez to zwalają z nóg, ale ci co kupili ten wóz jako nowy zrobili świetny interes
Kupuj nie bedziesz zalowal jak duzo jezdzisz to bierz 1.6 dizla ja mam w kombi rocznik 2015 1.8 ivtec mam je od nowosci zero problemow silnik chodzi jak marzenie spalanie w trasie 4 osoby ponizej 6 litrow nie wiem co to mechanik przeglady sam robie olej filtry jedyny minus to lakier slaby trzeba uwazac
No ceny z kosmosu
jak najładniejsze auto? Chyba civica X generacji nie widziałeś. Posiadam Honda Civic Sport 2017 i piękne auto
Mam 1-6 diesel w kombi 2014 nie do sprzedania z UK
@@slawomirkrawczyk8683 masz w Polsce auto z Uk. Czy nie do sprzedania w Uk?
Mam taką. Silnik 1.8 benzyna. Honda nigdy nie miała problemów konstrukcyjnych ze swoimi silnikami. Magic set jest super. Polecam ten model .
Regulację zaworów robisz?mam chęć kupić ten model,jak z rdzą?
@@piotrpiotr6288rdza jak to w Japończykach, trzeba dobrze auto obejrzeć przed zakupem, ja luzy zaworowe w acco7 i acco8 obecnie robię co 20k, co 2-3 regulacje wymieniam uszczelkę od pokrywy zaworów. 1.8 2.0 i2.4 to świetne silniki
Tylna belka dzieląca szybę na 2 części tylko z pozoru przeszkadza. W praktyce to świetne rozwiązanie, dzięki któremu nie oślepiają światła samochodów jadących za nami, zarówno w dzień jak i w nocy
Tata ma tą Hondę tylko w kombi 1.8 v-tec i genialnie się nią jeździ, żadnych problemów samochód wystarczy tylko tankować a pali bardzo mało jak na to co oferuje
Ostatnia przyzwoita Honda. Pzdr.
Aktualnie posiadam już 6 lat takiego civica i mogę polecić każdemu super samochód
jaki silnik masz,polecasz
@@michaltomaszewski2239 2.2 diesel z 2013 roku nalatane juz mam 89 tys mil bez zadnych problemow oszczedny i zarowno dynamiczny
Jeździłem Accordem 7 teraz mam 8 w kombi, zaczynam szukać dobrego egzemplarza 1.8 dla żony, swojego acco8 szukałem pół roku i nie żałuję, civica 9 też pewnie tyle poszukam ale honda to honda, jak się dba to auta nie do zajechania
@@konrad8159 komentarz mój był z przed 2 lat i nadal nie zmieniam swojego zdania nadal nią jeżdżę i już mam nalatane 115tys mil jedyne co mi się zepsuło w niej to zaciski hamulcowe ale rozmawiałem z zaprzyjaźnionym mechanikiem i niesty te typy tak mają ale każdemu mogę polecić hondę moja żona jeździ moda civic jazz i też zero problemów pozdro
Mam Civic IX 2012 1.8 benzyna. Ten samochód jest wspaniały. Nigdy jeszcze nic się nie zepsuło, po 10 latach trzeba było jedynie wymienić klocki hamulcowe i tarcze.
Co do sprzęgła, to miałem prawdopodobnie właśnie ten wspomniany w filmie problem (dotyczy nie tylko TypeR). Zalałem płyn firmy Ate i wszystko śmiga bez najmniejszego problemu od 2 lat.
Oleju faktycznie lubi upić, ale od momentu zainstalowania LPG - albo przypadek, albo nie. W każdym razie silnik suchutki, nic nie klepie, mechanicy przy wymianie oleju często się zachwycają - wierzcie albo nie.
Moc - jak dla mnie naprawdę okej, a lubię przydeptać i lubię wyprzedzać.
I to chyba tyle. Zdrowia!
Przy LPG większy ubytek to normalność;
Gaz nie skrapla się na ściankach cylindra tak jak benzyna, która częściowo wraca do miski olejowej.
Oczywiście są to tylko malutkie miliitry ;)
Dlatego wydaje nam się, że gaz zwiększa spalanie oleju, podczas gdy KAŻDY silnik spała trochę oleju.
A wysokie obroty? Jak najbardziej! Precz z nagarem! 😊
Mam tourer od 7 lat. Nic się nie dzieje, drążek biegów precyzyjnie pracuje, duży bagażnik. Polecam.
Super film dla zainteresowanych. 9 generacją Civica od nowości przejechałem 295000 km i wierzcie lub nie, ale absolutnie bez żadnej awarii. Nawet nie przypominam sobie żeby odpalił za drugim razem;-)
Oczywiście na LPG, fakt zawory co 40000 km i zero problemów.
No cóż tanie nie są, za egzemplarze z końca produkcji trzeba wyłożyć 70000 zł ale naprawdę warto.
Mimo wszystko chyba wybrałbym mazdę lub accorda. Jakoś ta stylistyka civica mi nie podchodzi
@@kubiyoshi2744 mam superba 3 i nigdy więcej vaga nie kupię.. Więc dla mnie najlepiej wypada mazda 6 jeszcze jak jest z 2.5 benzyną
Masz superba i vaga nie kupisz? Hahahaha🤣🤣🤣🤣🤣 a skoda to co to niby jest? Vag pod inną nazwą 🤣🤣🤣
No racja, sorki🤣🤣 źle przeczytałem tą wiadomość 🤣🤣 a co do Twojego pytania, ani nie piłem ani nie paliłem. I tu może być przyczyna😆😆😉
@@krzysztofturski5571 czy ty jesteś taki bystry czy tylko udajesz? Chyba ze nie nauczyłeś się czytać ze zrozumieniem. Mam Skodę i kolejnego vaga już nie chce!! Co w tym jest niezrozumiałe dla Ciebie?
Przymierzam się do zakupu kolejnej Hondy. Miałem przez 7 lat ufo 1.8, auto dla mnie cudowne... Taki mały miejski gokart, uwielbiałem kręcić obroty! A w trasach przy płynnej jeździe i na maksa eko spalał mi 5.5 litra. Świetne siedzenia, fajnie nisko osadzone. Ładowność bajka, tak jak magic seats... U mnie za to dwa razy nawaliła klima i to dość grubo. Silnik nie do zajechania. Pozdrawiam fanów hondy
przepraszam...i co w tym aucie jest fajnego?. Miejsca niewiele..jak to w kompakcie. Silnik mułowaty, dobry na miasto i drogi wojewódzkie. Jedyna zaleta, że auto w miarę bezproblemowe. W każdym aspekcie przeciętniak. Ktoś kto piszę że to super auto, że super silnik itd nigdy nie jeżdził porządnym autem. Nie piszę że to złe auto, ale takie mocno przeciętne w każdym aspekcie.
@@Waldek9100 jakie według Ciebie są te porządne auta ? bo akurat szukam jakiegos ;)
@@antonizsuirad każdy ma inne gusta i inne oczekiwania. Pozatym nie będę dorosłemu człowiekowi mówił co ma kupić ponieważ i tak zrobisz po swojemu.
Jestem posiadaczem Civic VIII. Dzielona tylna szyba, to najlepsza rzecz! W nocy idealnie chroni przed oślepianiem nas przez samochody jadące za nami
Ja tez VIII :)
Zalezy jakie auto za nami jedzie
Zgadzam się. Sam jeżdżę civic IX, wcześniej VIII - w obu dzielona szyba to zaleta a nie wada!
Istina imam 8gen
samo im je tanak lak.. jedini nedostatak pozdrav iz Srbije
Jak z bagażnikiem? Jest większy w 9 niż w ufo?
Mam IX w kombi 1.8 ,142 KM prawie 2 lata jestem zadowolony i to ostatnie ładne ufo .Polecam dobrze wydane pieniądze .
Mała poprawka. Diesel 1.6 był dostępny już w wersji przedliftowej. Jeździłem. Pali ekstremalnie mało. Szybka trasa Kołobrzeg - Wrocław poniżej 4.6. Co ciekawe komputer delikatnie zawyża spalanie. Dynamika w codziennej jeździe zdecydowanie lepsza, niż w benzynie 1.8 którą też jeździłem. Podkreślam w codziennej jeździe, bo oczywiście duszony mocno 1.8 będzie lepiej przyspieszał ale to nie jest codzienna jazda. Plusem diesla jest też aktywny system tłumienia hałasu wewnątrz. Generalnie olbrzymi postęp w wygłuszeniu względem wcześniejszej generacji. Zawieszenie w dieslu 1.6 wyjątkowo komfortowe. Byłem mile zaskoczony jak wybiera nierówności zachowując jędrność. Warto dodać że diesel 2.2 nie występował w ofercie polskiego dilera. I nie bójcie się tylnej belki, bo ta Honda prowadzi się rewelacyjnie
To moja 3 civic zaczynając od 6 ,8 i 9 generacji i z tym silnikiem to jednostka nie do zabicia. Belka w tylnej szybie pomaga nie oślepiają Cię inne auta .Branie oleju była tylko w roczniku 2012 gdzie zastosowano inne tłoki od 2013 jest spokój .
Czy Honda Civic 10 jest równie niezawodna i dobra co chociażby Civic 8 i 9?
@@kubiyoshi2744 mam obecnie dokładnie to samo auto i dokładnie te same odczucia co ty, no może poza nerwowym sterowaniem. Mimo wszystko jednak silnik jest świetny, a twarde zawieszenie to jednak są też plusy, z twardym zawieszeniem auto super się trzyma drogi, choć ciężko je pogodzić z z polskimi drogami. Pozdrawiam
@@Kirgo61 Nie wiem nie posiadam aczkolwiek jak narazie ludzie nie narzekają mimo , że jest w turbo "dziesiątka" - pozdrawiam.
Mam wersję Kombi Tourer 1.8L. 55t km i nic sie nie dzieje. Za kilka miesiecy pierwsza wymiana klockow hamulcowych. ZUpelny brak poboru oleju. Jezdze na Amsoil Signature Series 5W30 i wymieniam go co max 10tkm. Bagaznik jest przepastny. Spalanie srednie 7.4L. Cichy w trasie. Wygodne fotele przy wzroscie 180 cm. To idealne audo dla rodziny 2+2.
Podobny przebieg, takie same spostrzeżenia, plus teraz LPG, spala ok 8.5 litrów gazu
@@kiriak83 I czego chcieć więcej - prawda?.
Naprawdę bardzo dobre auto godne zakupu
Jestem Za.
Tylko cenią się wysoko
@@TheHeno1978 z nikąd się to nie wzięło ;) samochód który praktycznie się nie psuje i jest praktyczny a zarazem wygląda oryginalnie i nowocześnie nie może kosztować mało ;)
Civic 8 i 9, Accord 7 i 8, Mazda 6 GH, Mazda 3 BL - Te używane benzynowe auta można brać w ciemno! Tylko kolor sobie wybrać i tyle z oględzin na dobrą sprawę (:
Bez przesady, zapomniałeś o korozji, choć już nie w takim stopniu jak wcześniejsze.
@@marekjanczewski daj im trochę czasu i będzie szlagier diskopolo w nowym wydaniu: ruda tańczy jak szalona
dokładnie!:) mam mazdę 3 bl i od 2 lat oprócz paliwa nic w to auto nie zainwestowałem;) 2 razy wymieniony olej z filtrami i to wszystko, nic się nie chce zepsuć;) gorąco polecam bo cholernie wdzięczne autko ;)
Bzdura totalna, Ww auta to zgnitki i trzeba zaglądnąć pod spod, bo może być tragedia i zapłacisz w wuj pieniędzy za złom.
@@c4n15lupu5 No, to nie jest już takie nowe auto, ale jak ja kupiłem Swifta, to od razu zabezpieczyłem po całości. Chodź niby nie był robiony w Japoni, ale chyba nie był ocynkowany, bo na moje pytania dostawałem raczej mętne odpowiedzi, a przecież i tak bym kupił. Pzdr.
Mam te auto od nowosci tylko ze w kombi tourer silnik 1.8 polecam kazdemu te auto mam przejechane 160tys km nic sie nie zepsulo bagaznik ogromny z podwojnym dnem tylne siedzenia podnoszone do gory magic seat super sprawa kawal dobrego auto szwaby moga sie uczyc
Mam zamiar kupić kombi ze względu na ogromną przestrzeń załadunkową z tyłu.
My Tourer 1.8 2014 is at 101.000km now. Bought it with 83.000km 8 months ago. No oil consumption and I have driven it to 200kmh on Autobahn. 😂😂
U mnie 133kkm i zadnej awarii. Tylko filtry i płyny były wymieniane. W mieście przy włączonej klimie 7,5 L. Trasa 6.
Super odcinek sam posiadam też Honde Civic 2014 super samochód z silnikiem 1.8 140km jak dla mnie super warto kupić po mimo że są drogie like za odcinek pozdrawiam.
Dzięki Marcin ,doczekałem się testu . Mam taką hondę 9 sedan , świetny samochód . A ten silnik jest niesamowity . Zbiera się z każdych obrotów .
Sedaniki IX zacne i dość rzadko spotykane, tylko mniej grzeczne niż w poprzedniku.
Tu szczęśliwy posiadacz Tourer 1,8 2017 ze salonu. Wymiana oleju i filtrów co rok. Dałem zrobic konserwacje. Alleluja i do przodu
ile pali w miescie?
To jest Honda , nic ująć nic dodać...
Taki porządny lift 8 generacji. Mam UFO 2.2 I-CDTI, jest super, oczywiście musiałem zrobić konserwację. Wymiana wszystkich płynów i filtrów, hamulce i śmiga, spalanie 5,2 L/100km. Chciałbym kiedyś zmienić na 9 generację, ale ceny zaporowe.
Ale wiesz co masz
@@PrzekornaDusza Jestem przekorny
dzięki za test! Super auto
Nowa kamera? Nowy montaż? Ładnie :D
W recenzji powinna sie pojawic wersja kombii, bo jest ciekawsza i bagaznik jest super ustawny na wiele opcji z fotelami szczegolnie.. I ma bagaznik wiekszy po rozlozeniu niz a6 c6 w kombi. Wiedzieliscie? Auto klasy C ma wiekszy bagaznik niz typu E :) Civica IX tourer mialem kilka lat temu. Przejechalem nim od nowosci bezawaryjnie 120 tys km na LPG. Super ergonomia i fotele, jest odczucie jakby siedzialo sie w sportowym wozie. W trase mozna przejechac wygodnie i 1000 km. Przy predkosciach autostradowych jednak bylo l gloano i to mi troche przeszkadzalo. Rowniez manualna skrzynia haczyla i byly czasami problemy z wbijaniem 1 biegu. (Dla porownania manual Mazdy GY po 19 latach dziala idealnie). 1.8 vtec wtedy byl specyficzny. Auto dostawalo kopa od 6.5 tys obrotow (max moment od wtedy dostepny). Vmax jaki mialem to 222 kmh. Ogolnie polecam to auto chociaz ceny wzrosly. Ja swoja sprzedalem za 40 tys ze 125 tys przebiegu a teraz takie co maja pod 180 tys stoja ponad 60 tys. To juz bym szukal Avensisa albo Accord.
Mam 8gen i bardziej mi się podoba wizualnie, tutaj mi ten tył jakoś nie gra. No i kiera lepsza, ale wszystko to rzecz gustu 😁
Stary mam tak samo, znaczy stary ładniejszy i pamiętam jaki był kosmiczny jak debiutował;)
Dla mnie Honda Civic 8 i 9 gen to takie Multiply
@@Bosanskii_Hax Multipla była stricte użytkowa, a żeby nie jakość materiałów w środku to byłoby niezłe, oryginalne auto. Hondy im nowsze, tym brzydsze, ale 9-tka jest ok., tylko ta dupa ją szpeci. pzdr.
@@marekjanczewski wygląd 8 to kwestia gustu, nie można jej odmówić że auto inne niż wszystkie a pod względem funkcjonalności i miejsca bije większość konkurencji 😉. Tak, jeżdżę ufokiem 😁😉
@@Michael_Es Ja napisałem, że dopiero po 9-tce Hondy przestają mi się powoli podobać, ósemka jest ładna, a na tamte czasy nawet futurystyczna i oryginalna, zresztą dlatego zachowała świeżość, 9-tce też nic nie brakuje, ale nie ma już tej lekkości, a na ósemkę tylko spojrzysz i wiesz co to za auto. Myślę, że to jedno z nielicznych, które moim zdaniem zasługują na to by kiedyś być klasykiem, bo teraz byle grat starszy niż 30 lat może nim być, ale to już temat na dłuższą rozmowę. Co do silników to są niezniszczalne (mówię o benzynie 140KM), tylko trzeba je wysoko kręcić, przez co dużo palą. Pozdrawiam.
Kuzyn jak mi pokazał te fotele z tyłu to padłem.
I osobiście nie widziałem ciekawszych a jednocześnie estetycznych i ładnych zegarów 😊
Po niemieckich 2,0 tdi z przewagą dzięki technice zaczynam szukać jakiegoś japońca :) wolę mniej dynamiczne auto jednak bezawaryjne
Jeśli sedan to polecam Accord ,bądź Lexus is 250 2.5 V6 pancerne auta
@@LexusV8JapanMuscle is 250 podobno dużo spala a sam nad nim już myślałem
@@piotrs3169 wszystko zależy jak się jezdzi
@@LexusV8JapanMuscle orientujesz się może jak z dostępnością części do tego modelu?
I gave up my Passat B8 station wagon for this Honda Tourer 1.8 iVtec and never looked back. German cars are junk...
2:23 dzisiaj sie tęskni za tymi "współczesnymi" przyciskami, biorąc pod uwagę jakie barachło jest np. w golfie 8.
Moje pierwsze auto kupione 2 miesiące temu :D Rewelacyjny samochód. Jedyne z czym się nie zgodzę co jest podane w filmie to wyniki spalania przy 140 km/h. Też posiadam wersję z silnikiem 1.8 tylko że z automatem. Przez te 2 miesiące trasę A2 Konin - Warszawa przejechałem już 10 razy. Przy tempomacie zapiętym na 140 km/h przez około 95% przejazdu (chwilowe zwolnienie z konieczności albo przyspieszenie do 160 km/h przy wyprzedzaniu zaliczam to tych pozostałych 5%) spalanie oscylowało pomiędzy 7,3l a 6,7l na 100km. Na remontowanym fragmencie A2 w okolicach Strykowa przy ograniczeniu prędkości do 80km/h spalanie chwilowe było na poziome 4l na 100km. Podsumowując pod względem ekonomiczności jest nawet lepiej (w moim przypadku) niż przedstawia to film :)
Podpisuję się, u mnie w manualu na autostradzie równe 7 litrów na tempomacie a bez tempomatu przy umiejętnym operowaniu gazem nawet mniej.
@@stefan3950 na trasie tak, problem zaczyna się na mieście, szczególnie przy dynamicznej jeździe. Jak mnie poniesie to z dziewięciu litrów nie schodzę, a nawet dycha się zdarzała;)
@@stefan3950 no ja akurat mówię o deptaniu;) kilka lat już jeżdżę V-Techiem 1.8 i wniosek mam taki - pali tyle ile chcesz;)
To samo u mnie w starej toyocie. Pali duzo jak sie depnie do dechy albo powyzej 4000 wtedy lekki wir w baku. Ale jak jade 140 ok 3500 obrotów to pali 5.7-6l. Przy 60-70 na 4 biegu 4.5l to nie problem. 90‐100 na 5 biegu to ok 5-5.5
Civic z automatyczną skrzynią biegów ma niższe obroty na piątym biegu niż z manualną skrzynią na szóstym biegu więc powinien być odrobinę oszczędniejszy i cichszy przy prędkościach autostradowych.
Kosmicznie dobry odcinek!
Dopowiem jeszcze ze mialem golfa i astre civic leje na nich z bardzo wysoka tylko zawieszenie twardsze
Jak zwykle - pełen profesjonalizm!
Chcesz mieć spokój? Kup azjate. Ostatnio obejrzalem test Hyundaia i40 i to samo. Temat awarii nie zajął nawet na filmie 10 sekund. W filmikach o autach europejskich połowe czasu poswiecone jest usterką i awarią. Nowy? Europejczyk. Używany? Tylko z Azji. Wystarczy przejrzeć go pod katem korozji i lakieru. Jak jest ok brać w ciemno. Moja żona jeździ już ósmy rok mazda 3 1.6 i raz w roku widzimy mechanika podczas wymiany oleju. I tyle.
Saab lepszy
Niemcy i ogólnie europa idzie w kierunku podwyższania marż za coraz mniejszą jakość. Jak ci durnie z BMW co oszczędzają na łączeniach w silniku używając plastiku, potem sie niszczy z biegiem lat i masz połowę komory do wymiany. A oczywiście plastyczki są cholernie drogi, bo to BMW.
Wiadomo😉
Miałem mazdę 323 f 1991rok 1600 pojemność ,na gaźniku i LPG jeździłem 11 lat żałuję że sprzedałem miałbym klasyka z podnoszonymi lefrekorami teraz takich aut już nie produkują.
"usterką i awarią"
Jeżdzę X, ale mam spory sentyment do IX gen. Ma coś w sobie wyjątkowego
Mam poliftowa wersje jako daily, z tym 100% japonskim autem to bym polemizowal.. auto bylo montowane w UK w Swindon i przynamniej u mnie jest np. uklad hamulcowy ATE i amorki Sachsa z 1 montazu.. i tak mozna by wyliczac. R seria jest jednak Japonska (=. Na Daily auto idealne, ostatni wolnossak i to na lancuchu ... irytutjace jest tylko brak samoregulacji zaworow .. ale ten silnik sie niewiele zmienil (poza osprzetem) od D serii ktore mialem jeszscze w 5 genie takze wiele rzeczy mozna ogarnac samemu. Ogromna ilosc miejsca w srodku. Auto nie jest szybkie (1.8) ale nie jest zawalidroga.. da sie rozlukulac na tempomacie te 140-150 i leciec bez spiny. Magic seats tez robia swoje, a po wyciagnieciu tylnej kanapy calkowicie zmiescilem bez problemu dwa rowery.
Swietny filmik! LOL - tez sie juz mialem przyczepic za testy przyspieszania na 3ce :D
Kiedy zaczniecie pokazywać jak wyglądają te auta w "ciemności" ? Jak wygląda oświetlenie zewnętrzne/wewnętrzne? :/
Zapewne jak będzie nagrywał w nocy.Ale narazie chyba tego nie planuje - pozdrawiam.
Doskonałe auto, zrobiłem nim już ponad 50k km i oprócz rzeczy eksploatacyjnych, nie ma problemów. Planuje jeszcze pojeździć nim 100k i sprzedać przy przebiegu 250k :)
Ja się bardzo zastanawiałem nad wersja kombi ale nie było nic ciekawego do przejażdżki blisko Bolało mnie ze podobno w środku głośno i chyba 5 biegowa skrzynia 🤔 przejechałem się octavia 3 i acordem i acord z 2.0 nie chciał jechać wiec wyszło na octavię.
@@arkadiuszspalinski4984 głośno zaczyna się od 120 w górę, 140 jest średnio akceptowalne, 130 ujdzie. Jeżdżę na szerszych oponach dodatkowo, skrzynia w Civiku jest 6-biegowa
@@x4rd No to coś mi się pomyliło Sorki No właśnie te autostradzie miało być głośno No mówię się trudno A jak z spalaniem ci wychodzi tak szczerze?
@@arkadiuszspalinski4984 7.1 w cyklu mieszanym :)
Jestem Hondziarzem albo byłem ufo szybko sprzedałem później do takiej się przymierzałem i žle siedzi się w tych autach ogólnie wysoko nawet jeslii opuścisz w dół fotel to ciągle jest za wysoko A pozycja w aucie musi być dla mnie wygodna.Na dodatek z tyłu jest belka zamiast wielowachaczy W starszych civicach siedzialo się dużo wygodniej i był wielowachacz .Silnik 1.8 trochę dużo pali a komputer zaniża spalanie o dobre o 0.5 litra Fakt jest taki że 1.8 silnik nie zniszczalny
@@stefan3950 tylko ze cena już spora
Ja też byłem -ale już na szczęście nie jestem fanem tej marki :). Podobne wrażenia -hałas, często do wymiany elementy zawieszenia z przodu. Auto głośne po mieście w trasie trzeba jechać z wtyczkami do uszu. Z plusów bagażnik i system magic który pozwala nawet 2 górale przewieźć na wypad. Słaby promień skrętu, klamki jakość porażka. Silnik w mieście około 9 litrów benzyny w trasie z tempomatem 7l na 100 km. Ogólnie auto szybko się nudzi -jako daily dla 20 latka spoko. Potem to już tylko dla prawdziwych fanów marki. Pozdro
Dowcipem o odłączaniu cylindrów, zrobiłeś mi dzień! :D
Pozdrawiam. :)
Zrobić to można zamek z piasku, a nie dzień. Co za bezmyslna kalka jezykowa.
@@MHK-yu2tf lepsza jego kalka oddająca dobrze to co myśli niz twoje bezsensowne czepiactwo
@@realdjoffski Profesor Miodek by się uśmiał!
w type r i tym wysprzeglikiem to trzeba na szrocie od czegoś kupić osobne termiczna,dociac i odizolować od wysokiej temperatury wysprzeglik,jak sie nie mylę to Duda( nie prezydent😂)to robił w 101 napraw,pozdro
Mam 8 2,2 mysle nad zakupem 1.8 okolo 2015
Szanuję konkretną odpowiedź na pytanie na samym początku filmu!
super 1.8 benzyna 👍🏻ale Diesel 2.2 też ok.😁👍🏼dużo miejsca z tyłu więcej niż w UFO 👍🏻
Martwię się trochę, że dawno nie było przeglądów ogłoszeń i komentarzy tygodnia.
Ja mam takie auto i jestem mega zadowolony. Mam lpg i zrobiłem już 80 tys. na gazie. Oleju nie zużywa wcale. Poziom oleju od wymiany do wymiany nic się nie zmiana. Części wcale nie są droższe niż u konkurencji 😁
Ten Civic jest super. Posiadam wersję kombi i wyjazdy nim na wakacje to bajka.
Bagaż elegancko się mieści, dobrze ustawmy bagażnik 👍. Czy przyciski są archaiczne, może ale za to mega wygodnie się nimi obsługuje z pamięci.
Fotele i kanapa wygodne, nie powodują bólu po dłuższej jeździe.
Jestem bardzo zadowolony z tego samochodu. Jedno co by mogło być lepiej to wygłuszenie. Tragiczne nie jest ale mogło być lepsze.
Pozdrawiam
dzięki za opinię, planuję kupić kombi :)
@@Karol33 Ja w hatbacka zmieściłem tyle samo bagaży co w tipo kombi 😂 oczywiście obydwa miały podłogę obniżoną.
@@RenoTBG ciekawe co piszesz bo rozważam Civic kombi, Tipo kombi i Avensis kombi
Tipo kombi ma mały bagażnik czy jakiś nieforemny? Czy po prostu Civic jest super-pakowny? 😃
Jeżdżę wersją z dieslem i moim zdaniem przy jeździe autostradowej jest w nim dużo ciszej niż w wersji benzynowej.
@@Karol33 Miałem wynajęty Tipo na wakacjach i fakt podłoga była dość wysoko nawet już obniżona. W civic'u podłoga jest nisko bagażnik też całkiem foremny a jak obniżę podłoge to mam extra miejsce na 25-30 kg walizkę a w kombi to chyba jest jeszcze jakieś 50% więcej .
Mając zapas pod podłogą jeszcze jestem w stanie upchać luzem taką powiedzmy torbę z ikei. Co do ikei to do hathbacka wchodzi szafa PAX 200x56x50 w całości, drzwi 236x50 też się mieszczą i ewentualnie worek 1m3 😅🤣
He he mam takie auto Hondę Civic kombi 1,8 vtec 2016 rok 142 km tylko że biała super auto to już moja 4 Honda i nie ma dla mnie lepszych aut od Hondy nie psuje się i oprócz serwisu nie muszę nic robić super auto każdemu polecam
niezniszczalna maszyna...135 tys od nowosci i nic przy niej nie robione :)))) lubie takie wozy
💪💪💪💪✊✊✊
U nas 250tys i dopiero sprzęgło
Marcin,coraz lepiej. Przejedź się unikatem. Bmw 2 active tourer. 225i xDrive
W type r taka sztuka to kozak! 👍😀
Mam taką od nowości od 2016. Auto praktycznie bezawaryjne. Z wad: głośne przy prędkości 120 - 140km/h (słabe wyciszenie, wysokie obroty silnika przy jeździe autostradowej), fotele niewygodne dla wysokiej osoby - mi siedzisko się kończy w połowie uda. Po 2h jazdy pojawia się ból w nogach. Ale cóż, to nie jest luksusowa klasa auta, choć nowsze kompakty są lepiej wyciszone i wygodniejsze, ale mam wrażenie że gorzej wykończone w środku. Do miasta auto jest genialne - w trasy słabe. Trzeba podnosić głos żeby porozmawiać przy 140km/h.
@OTOTMOTO TV
Planujecie może odcinek z Citorenem DS5 HDI 2.0?? Myślę że warto bo auto bardzo ciekawe i nietuzinkowe.
Kosmicznie dobre auto , silnik 1.4 i 1.8 jednostki bezawaryjne, zawieszenie również.
Z walizek to ja mieszczę 2 kabinówki do tej wnęki w bagażniku, wystają może na 2 cm, dopiero wtedy większe walizki. Miejsca jest naprawdę dużo.
Z czego wynika wspomniany pobór oleju w tym silniku? Czy zjawisko dotyczy tylko silnika z LPG, czy również czystej PB?
Japońca kręć do końca🔥💨
"Wsiądziesz do Japońca i jesteś z nim do końca".
masakra...współczuję...no ale kto co lubi....
Do kóńca !!
Panie Marcinie imienniku mój grzecznie proszę o Asx od mitsubishi najlepiej 1 gen :) dziękuje
Może tak odswieżona recenzja oraz prezentacja hondy civic 8, mysle ze bedzie dobrym pomysłem :D
Zapewne z silnikiem 1.8 czy tak?.
Taa, rdzewieje szybciej niż zmieniają się pory roku. Kolega z pracy ma takiego z 15 roku i błotnik przód i tyły już ruda. Podwozie zabezpieczył.
Powiedz ile masz wzrostu jak podajesz ile jest miejsca z tyłu. Ja mam 194 i na nogi jest miejsce a głową dotykam dachu, nie mogę się wyprostować. W VII gen 5 drzwiowym tego problemu nie ma.
Koleś do wielkich nie należy bo ma 175cm czy jakoś tak a głowa prawie trze o sufit
Mam civica 8 generacji 1.8 i do czego mogę się przyczepić to bardzo słabe wyciszenie przy prędkościach autostradowych, przy 140 jest już naprawdę głośno i sam silnik... To jest meczybula dla.ucha powyżej 4 tys obrotów... On nie pracuje tylko poprostu wyje aż uszy więdną... Porównuje z accordem 7 generacji 2.0 tam to aż chciało się kręcić do odcinki kiedy od 4200 włączał się VTEC. Na plus napewno spalanie i niezawodność... Także coś za coś - nie ma idealnych samochód :)
Tym samochodem predkosc autostradowa to 200 :) wiem, bo mam :)
Elo, też miałem ale sprzedałem :) Nigdy więcej Hondy. Hałas, kiepska widoczność siedzisz jak na ziemi -silnik 1.8 trzeba kręcić wtedy robi się mega głośno. Zawias sztywny i mało komfortowy. Promień skrętu też lichy-żeby zawrócić trzeba się nakręcić. Może trafiłem na lekko zjechany egzemplarz ale po 3 latach jazdy a wcześniej Accord Tourer diesel -nigdy więcej. Pozdro
@@grchwsoccerteam8108 jak siedzisz nisko skoro pod fotelami z przodu w hatchu jest bak? Trzeba było kupić automat.
Super auto
Montażysta po nowym kursie edycji filmu ? Najs :p
W ekranie zmienić tapetę wystarczy aby pozbyć się „drucików”…
ja przy wzroscie 176cm mam problem ze znalezieniem sobie odpowiedniej pozycji za kierownica
Na tle ósemki dziewiątka wygląda mocno zwyczajnie, szczególnie wewnątrz, nie nazwałbym jej futurystyczna
Świetne, bezawaryjne i pojemne auto aczkolwiek trzeba je wysoko kręcić, żeby jechało :)
Nie trzeba
Myślę nad wymianą ufo 2,2 na następny 1,8
Moja ulubiona generacja
W przeciwieństwie do ufo projektanci dodali tylną wycieraczkę. Jednak, jak się okazało, była potrzebna.
moze test volvo v40 1 generacji
Gdyby były nawiewy z tyłu dla pasażerów to auto byłoby dla mnie idealne.
Witam może Pan zrobić filmik jak sobie ustawić w hondzie inną tapetę oraz jak zrobić sobie nawigację?
W instrukcji obsługi auta masz napisane jak ustawić tapetę. Jedyny minus to to, że plik musi mieć określoną wielkość.
Posiadam ten model - 1,8, automat z instalacja LPG, rocznik 2012. Świetny, niezawodny samochód. Bardzo polecam
Olej bierze ?
@@Illiadiominna pewno trzeba dolewac, ale czy dużo to sam nie wiem. Nie odczuwam tego bardzo, na pewno nie ma dramatu
@@pramuseq pytam bo dopiero po zakupie dowiedziałem się że 2012 rocznik mają problemy z wadą olejowa ..więc obserwuję ..
@@Illiadiomin Mam 1.8 z 2016 w automacie, nie zauważyłem nadmiernego zużycia oleju, od wymiany do wymiany nie muszę nic dolewać.
W porównaniu do ósemki jest dużo gorzej. Zmienili kilka szczegółów, przednie lampy na bardziej bajeranckie, dodali jakieś dziwne kanciaste wyrośla z tyłu i tyle.
#marcinprzetestuj Peugeot 607, Rozglądam się za nim i fajnie byłoby zobaczyć go na tym kanale :)
Bardzo bym prosił o twoją recenzje film o BMW X1
Dzieki za film. Jeżdżę mitsubishi asx 1.6 i mam dylemat bo podoba mi się honda ta właśnie z 2016. 1.8 benzyna, skóry, webasto, full wypas i z 22tys najechane udokumentowane. Trochę mnie znudził asx. Co myślicie zmienić?
Haah ja mysle o tym samy..problem z civicami ze widocznosc kiepska .. bardzo niski....jak lubie wysoko siedziec i wjchac gdzie chce bez obaw ze uszkodze cos...
@@bellomario84no jak się ma 1,5m to każde auto będzie za niskie z słaba widocznością 😂😂😂😂
będzie kiedyś test minivana Renault Scenic II FL? :)
10:30 - z ust mi to wyjąłeś 😆
Skoro podaliście że filtr DPF będzie drogi w wymianie to trzeba było podać jego cenę.
Ceny nie trzeba podawać bo dpf się wywala i po problemie raz na zawsze
9 gen ma zwieszenie tylne oparte o belkę jak 8gen?
Tak
Tak, ale ogólnie w IX zawieszenie jest bardziej komfortowe, a auto lepiej wyciszone.
@@I_Miles_I Ulepszone Ufo no- pozdro.
Mam kombi w dieslu 1.6 i bardzo sobie chwale.
Tyle kasiory i wciąż regulacja zaworów !?!?
A co sądzicie o silniku 1.4 benzyna Hondy Civic lX generacji?
Do jazdy miejskiej i spokojnej wystarczy .
Ale o co chodzi z tymi gniazdami zaworowymi? Co się z nimi robi?
Zaleca się instalacje lpg z dotryskiem paliwa przy wyższych obrotach.
Kto trzyma potora litrowe butelki w schowkach drzwi ?
1.6 diesel bardzo polecam ekonomiczny, zadnego adblue,
A 1.6 diesel?
Podobno różne teorie są na temat tatuażu.. a to przecież oczywiste, że to NY z widocznymi 2 wieżami i statuą na 1 planie. Ale może faktycznie chodziło teren zabudowany ;p
Może mi ktoś wytłumaczyć po co lewarek skoro nie ma koła zapasowego?
@@michaelsamuelle93Nie trzeba zdejmować, wpuszczasz aerozol i po sprawie. Możesz później podpompować kompresorem- przynajmniej tak pokazali na filmie instruktażowym, bo nie miałem na szczęście okazji sprawdzić. Pzdr.
Z chęcią zobaczyłbym Subaru Impreza GH tym bardziej że jeszcze trochę i będzie śnieg 😎
Test Lanci delty ?
Szczerze mówiąc 8 generacja bardziej mi się podoba
Dokladnie, VIII albo X
#marcinprzetestuj Toyota Camry 7 gen. XV40 fajnie jakbyś nagrał o niej film w internecie są filmy tylko o tej najnowszej
Czy to jest idealny Civic?
Yees😂