Mała uwaga co do miejsca w środku. Rozważałem zakup tego samochodu i przed obejrzeniem masy testów na RUclips wszędzie słyszałem informacje o małej ilości miejsca na tylnej kanapie oraz przeciętnym bagażniku. Otóż przy moim wzroście (188cm) siedziałem w tym samochodzie na każdym miejscu - kierowcy, pasażera oraz na tylnej kanapie sam "za sobą" (czy raczej fotelem ustawionym pode mnie) i... było dobrze. Miejsca miałem wystarczająco, mógłbym tak komfortowo jechać długą trasę, także naprawdę nie wiem skąd się biorą te opinie. Wniosek taki, że warto samemu sprawdzić niż ślepo wierzyć w testy z internetu. Sporo jeździłem też jako pasażer (tylna kanapa) w Focusie MK3 oraz MK4, Audi A3, Mazda3 i Corolli i nie widzę żeby w tym Volvo V40 w jakiejkolwiek formie było mniej miejsca z tyłu niż w wymienionych. Do tego bagażnik, no fakt mógłby być większy ale to też auto z segmentu hatchbacka, różnice między Golfem/Leonem/Mazdą3 czy innymi z tego segmentu raczej kosmetyczne, umówmy się komu robi różnicę 20-30 litrów na papierze żeby to traktować w kategorii wady samochodu. Mam wrażenie że to takie trochę na siłę porównywanie tego auta do dużego kombi.
Jeżdżę od ponad roku, najmniejszy silnik D2 i póki co tylko wymieniam olej i śmiga, pakiet R Design też robi robotę! Samochód za małe pieniądze a jakość wyposażenia dużo lepsza niż ople itd
i tu mówimy o klasycznym performance 6. Jest też biedowy 4 głosnikowy ale i za niewielka opłata był hps 8 + sub i digital 10 głosnikow + sub. Ten ostatni bije niewatpliwie nie jednego olufsena a przedostatni gra rowniez świetnie.
Zawsze dziwię się we wszystkich recenzjach jak ktoś mówi że kamera cofania ma niska rozdzielczość. A po co full HD? Filmy chcecie kręcić czy wycofać i nie walnąć?
Posiadam S40 II 2.0D 136kM i v40 2.0 T3 153KM jak na doładowany silnik dwa litry benzyny efektów mocy nie ma. Potrafi łyknąć do 9 litrów benzyny nawet na autostradzie. Kiedyś robiłem test spalania jeżdżąc Eco. Nie udało mi się uzyskać norm narzuconych przez producenta. Ogólnie autko ciche i przyjemne w prowadzeniu. Wizualnie po lifcie świateł i grila 5+
Użytkuję prawie 5lat, T3 2.0 VEA benz. Komfortowe i dynamiczne auto. Dla osób bliżej 170cm wysokości miejsca jest pod dostatkiem, zwłaszcza z tyłu. Silnik ma ogromny zapas, spokojnie można z T3 zrobić 210KM i 400Nm, co czyni go super zrywnym kompaktem. Wady: twarde niekomfortowe i niesportowe zawieszenie, mały bagażnik, to tyle. Reszta na plus. Świetne auto, kupiłbym jeszcze raz na pewno. Dzięki za test!
@@pijopijo4249 Cześć, w dwa lata później po napisaniu mojego komentarza powyżej nadal użytkuję moje V40 T3 2.0 VEA (1969ccm). Tą benzynę polecam bardzo, w październiku minie mi 7 lat z autem. Mam 152 tyś. km przebiegu. Od grudnia 2020 mam zmienioną mapę na 210KM/400Nm i dla mnie to jest super ale rozumiem że nie każdy chce/potrzebuje mieć taki zapas mocy i momentu. Wyprzedzanie na krajówkach czy dynamiczne przyspieszanie na autostradach to czysta przyjemność. Z silnikiem nic się nie działo przez cały ten czas. Rozrząd zrobiłem przy 150 tyś km. Jeśli miałbym zostać z Volvo to bez wahania wziąłbym V60 II w benzynie najchętniej z T5 / B5 AWD, rozważyłbym też T4 / B4 FWD lub T6 AWD (turbo + kompresor). Diesle też są ok. Jeśli się tłucze więcej tras to diesel jest fajną opcją. Jeździłem D2 i D3 w V40, jak dla mnie dynamika nie do przyjęcia i chowa się przy benzynach od T3 w górę. Jeśli chciałby Pan jeszcze coś podpytać to proszę śmiało pisać.
@@StanislawJama sam mam v 60 d2 2012 320 tyś km zrobiłem 60 tyś w dwa lata i tylko olej co 10 tyś i śmiga.Chce synowi kupić V40 tylko wiem że 1.6 d2 to dobry silnik bo sam mam . Zastanawiam się nad jakąś benzyną tylko nie mam pojęcia jaki silnik jest dobry i tani w eksploatacji.oraz mało awaryjny , branie oleju i takie inne atrakcje.Mam jeszcze v 50 silnik pożera olej auto na sprzedaż za grosze .
Kupiłem w Hamburgu dokładnie te auto z linku poniżej. Rocznik 2019 Black Solid Stone, 30000km te same felgi. Wszystko za 17600€ z salonu Volvo. Mam 1,86cm i nie lubię siedzieć na kierownicy, a mimo to nie mam problemu usiąść za moim fotelem kierowcy. Od kiedy 100000km, to mały przebieg ? Drzezus ma ryja....🤦 Auto rzeczywiście jest kapitalne, jadąc z Hamburga do Monachium gdzie mieszkam, spalił mi 6,06 ltr, oczywiście nie jechałem zbyt szybko, 120-140 km/h. Na miejscu zrobiłem już jakieś 250km, szosa+miejscowości, pokazuje mi spalanie w granicach 6ltr, po prostu rewelacja. Drogi trzyma się wybitnie, a moment obrotowy między 1200-3500 gdzie 3500 obr wystarczy do prędkości 170km/h jest mega. Moja żona również jeździ łosiem od 6 lat, XC 60 D5, rodzina kompletna 😎
Mam V60, technicznie i stylistycznie zbliżone do V40, potwierdzam Twoje plusy i minusy. Audio naprawdę bardzo dobre, fotele bajka (jak to Volvo) - generalnie jeżdżę i odpoczywam. Z minusów kulejąca ergonomia (komputer pokładowy, wbijanie adresu do nawigacji), sterowanie dwoma strefami klimy (w V60 jest gorzej niż tu - nie ma w ogóle opcji synchornizacji stref! W związku z czym trzeba kręcić dwiema gałkami naraz). Generalnie fajne auto, fajna marka - coś innego niż sztampowe samochody z Francji czy Niemiec. I to poczucie jeżdżenia pancernym autem (grube drzwi, masa własna).
Uwaga co do obslugi komputera pokladowego manetka calkowicie od czapy, gdyz w modelu tym te funkcje znajdziemy w menu pod nazwa „My car”, ktora z powodzeniem i latwoscia obslugujemy pokretlem znajdujacym sie na prawym ramieniu kierownicy. Calosc obslugi nie rozni sie znaczaco od iDrive czy innych sytemow. Jeden dzien jazdy i czlowiek z latwoscia odnajdzie kazda dostepna opcje.
@@dawidszweda9876 zanim wyrobisz sobie zdanie usiądź w takim samochodzie, lub obejrzyj kilka testów i zobacz jak jest oceniane wnętrze. Jakie znaczenie ma to że większościowym udziałowcem Volvo są chińczycy, skoro cały czas samochody projektują inżynierowie z Szwecji, a produkcja odbywa się w Europie?
Logo Volvo w górnej części wskazuje gdzie znajduje się dźwignia do otwierania maski😉 Mialem kupione auto z tego komisu co jest na ramce rejestracji i nie polecam, bo było pełno ukrytych wad.🙄
Volvo V50 zawsze mi się podobało, wygląda ponadczasowo, nie zestarzało się. Niestety auto w moim mniemaniu jest zwyczajnie za drogie - za zadbane egzemplarze za roczniki '12-'15 trzeba zapłacić od około 50 tyś. zł. Sporo, ale to w końcu "marka Premium", a przynajmniej aspiruje. Niemniej jednak gratuluję wszystkim użytkownikom i życzę bezawaryjnego użytkowania. Fajny film, może jakieś odświeżenie starych filmów? Przydałoby się, bo jest mega progres w jakości i merytoryce :D Pozdrawiam.
Jeżdżę rok v40 D4 2014 z przebiegiem ponad 220k. Po 20k km nie mam na co narzekać. Śmiga aż miło a przy tym i tak jest oszczędny przy naprawdę spokojnej jeździe jest w stanie zrobić 5l na setkę. W okresie zimowym często przymarzały drzwi co bywało irytujące. Jedyna naprawa jaka była to sprężyna z tyłu. Raz wyświetliła się choinka na wyświetlaczu ale z tego co widziałem to dość częsty problem (Esc pilny serwis i poduszki). Moim największym zarzutem wobec tego samochodu jest jego ładowność. W porównaniu z starym poczciwym golfem v przegrywa w przedbiegach. Mimo to jest bardzo przyjemne i dynamiczne auto ;)
Takie pytanko co było przyczyna ze wyskoczyły ci komunikaty o poduszka i esc? Bo zakupiłem v40 dwa dni temu i mam to samo i nie wiem co może być tego przyczyna
@@riczard420 Szczerze to powiem Ci tak czasami pomaga po prostu przesunięcie fotela kierowcy aczkolwiek to wraca i z tego co usłyszałem od zaufanego mechanika może być po prostu ten układ co masz pod lusterkiem
Mamy takie T2, zmieniłem z V60 D4 bo potrzebowałem benzyny i czegoś jednak mniejszego... Teraz myślę by podnieść moc trochę bo mi brakuje, a tak poza - świetne auto
Mam d4 Przy trasie na drogach krajowych czyli 90-110kmh pali mi średnio 4,5-5 Na autostradach wejdzie na 6,5 W mieście około 8 Ogólne średnie spalanie mam 6,8. Autko mega oszczędne i wdzięczne, mam od roku i zero problemów :)
@@_Leonis_ benzyna 1,6 przy mojej jeździe to ostatnie 800 mil 39,2 mpg przy przebiegu 53000 mil. Czyli 7/100 w litrach. Miasteczko i wieś, ale dystanse kilka razy dziennie po kilometr/dwa i dojazdy około 4km plus weekendy w góry dystanse od 50 do 100 stabilnie 70-90 prędkość
Wygląd wcale się nie zestarzał, żeby nie deska rozdzielcza, to nic go nie różni od współczesnych aut, chodź mi osobiście nic więcej z wyposażena nie jest potrzebne.
System BLIS to nie jest asystent pasa ruchu. BLIS informuję nas światełkami w lusterkach że zbliża się jakiś samochód z lewej lub prawej światło się świeci i informuje nas o tym ;)
ogladalem rowniez recenzje C5 - super material, mowisz o rzeczach o ktorych zapominaja, chwali sie. Dla mnie bym chcial test zamykania drzwi :) (mam Citryne C4 - jak w trabancie od 10 lat zamykam te drzwi :) )
Jeździłem 5-cioma egzemplarzami. Najlepszy był D4 z automatem. To auto szło do przodu jak szatan. Po krętych drogach śmigało niegorzej niż usportowione BMW. Nic złego nie sa się o tym modelu powiedzieć, może taki duperel, że nie ma CarPlay, a dwustrefowa klimatyzacja nie ma przycisku ’sync’.
Potwierdzam. Model d4 190 km z zautomatem idzie jak szatan i skrzynia bardzo fajnie się spisuje. Model z manualem to już trochę gorzej bo jest zbyt duży lag między wciśnięciem pedału gazu a reakcją na przyśpieszenie. Zdecydowanie jeżeli ktoś ma kupować ten model to tylko z automatem !
Miałem, nawet pisałem z propozycja użyczenia do testu, ale niestety nie mogłem podjechać. D4 190km było, w moim przypadku, workiem bez dna na naprawy - EGR, DPF, EGR znowu, EGR po raz trzeci. 10000 na naprawy w rok. W końcu zwątpiłem i sprzedałem. Autem jeździ się świetnie, tylko kurde byłoby dobrze, gdyby można było jeździć częściej, a stać w warsztacie rzadziej.
Trzeba dobrze szukać i kupić odpowiedni egzemplarz. Kazdy samochod ma swe bolaczki. Jezdze juz jakis czas i trzeba wyraznie przyznac ze miales pecha co do swojej sztuki i trafiles na mine.
Co do EGR miałem V40 z 2014 również z tym silnikiem (stara wersja EGR), teraz mam S60 z 2016 już z poprawionym EGR i problem występuje dalej. Niestety chłodnice EGR w tych silnikach trzeba czyścić co 50 tys km, najlepiej razem z kolektorem ssącym. Wymiana EGR nie ma sensu jeżeli sam zawór jest sprawny a chłodnica szczelna.
Jeśli chodzi o widoczną różnicę w kolorach to wydaje mi się, że to wina prawdopodobnie perłowego lakieru. W swoim V60 też gdy patrzę z różnych kątów mam złudne wrażenie, że kolor elementów się delikatnie różni ;) Poza tym wydaje mi się, że lakier może minimalnie inaczej wyglądać na plastikowym zderzaku, a inaczej na aluminiowej masce :)
Film sprzed 8 m-cy a mowa o silnikach dawnej generacji. Aktualnie. T2 122 PS (1,5 lub2.0). T3 150 PS (1,5 lub 2.0). T4 190 PS. 2.0 ltr T5 245 PS. 2.0 ltr Diesel: D2 120 PS D3 150 PS D4. 190 PS Wszystkie 2 LTr Wszystkie silniki są tym samym blokiem, silniki 1,5 ltr różnią się skokiem.
Fajny odcinek . Volvo ogólnie fajne . A pytanie z innej marki będzie kiedyś odcinek Hondy Accord 7 tourer ? (Kombi) jej konkurencją Avensis t25 już była ;)
Moim zdaniem Volvo popełnia błąd nie tworząc następcy tego malucha. Kia i inne marki dopiero teraz rozpoczęły produkcję kompaktowych crossowerow. Ah Volvo 🥺
Zgadzam się - rączka od drzwi "trzeszcy niemiłosiernie" - może to efekt tego co ten egzemplarz przeszedł, patrząc na zaparowany reflektor i nie spasowane elementy można sadzić, że jakaś kolizja była. W moim egzemplarzu drzwi kompletnie nie trzeszczą -Kanapa składa się na płasko, tylko trzeba troszkę odwinąć zagłówek. Są wersje z drugim dnem w bagażniku wtedy podłoga z kanapą są idealnie płaskie.
@@DanielEs0589 Mniej awaryjny moim zdaniem, miałem dwa francuzy i niestety częste awarie elektryki. Volvo nie miałem, ale sąsiad b. chwalił właśnie ten model, i v30 też, który miał wcześniej- nawet podobny rocznik i silnik.
To musisz mieć niezłe kopyto kolego, bo mój D3 palił tyle na trasie zanim wprowadzili nowe mandaty, a latałam często po 2 paczki, teraz to nawet 4.9 mi spala przy 120 - 150 km/h.
@@MajorzBombasu Przeczytałem dobrze, a czy napisali prawdę tego nie wiem- to strona która wyjaśnia wszystkie zagadki związane z logo różnych marek, również napisali, że kółko ze strzałką to starożytny symbol żelaza, zaczerpnięty z kolei z rzymskiego piktogramu oznaczającego boga Marsa- strona jest w Google, ale nie pamiętam tytułu, pozdr.
Nie ja bym wolał tak szczerze włożyć ten kluczyk bo bez niego taka dziura dziwnie wygląda xD tak jak w A8 D3 bo tskto xd widac pusta stacyjkę a samochód chodzi troche nie chalo
No takim tak tylko dla mnie małe...na pewno ktoś ceni takie auta...znajdzie ktoś dla siebie lub do swojego zaszczytnego grono Łosiów...Dla mnie pomijając V70 3 generacji do swojej kolekcji bym dołożył XC90 i C30...C30 to najlepiej w AWD 2.5.
Do znudzenia powtarzam. Schowek za konsolą centralną jest na okulary, etui na takowe, chusteczki, fajki etc. I do tego jest on genialny, powtarzanie kalki że to jest schowek bez sensu jest bez sensu...
Miałem przez rok wcześniej jeździłem v50, wyglada lepiej i bardziej nowocześniej ale jakość wykonania jest straszna, trzeszczy bardzo dużo elementów w środku, przesiadłem się do golfa 7 i może nie wyglada w środku tak ładnie ale jakość wykonania w golfie bije na głowę to w volvo
racja multimedia w Golfie lepsze i może plastiki mniej trzeszczą, ale jednak jakość wykonania pod kątem mechanicznym w Volvo bije na łeb Volkswagena. W Golfie biorące olej diesle, gdzie HDI/Volvowskie diesle to jedne z najtrwalszych motorów ostatnich lat, a w dodatku w VW automaty DSG mają biedę wytrzymać 200tys przebiegu, dobrze eksploatowany Geartronic w Volvo robi 2x taki przebieg bez kosztownego remontu. Przy kupnie nówki to pewnie bez znaczenia bo 1 właściciel zrobi max 150kkm, ale przy używanym aucie to ma ogromne znaczenie.
Fotel niestety nie jest tak dobry jak wydaje się na początku - wszystko wina siedziska, które jest dość krótkie, a do tego zbyt ciasne przy samym oparciu. Czułem dyskomfort już po godzinie jazdy, a w "dolnej części pleców" raczej jestem mniejszy niż przeciętny człowiek.
Jaka belka skrętna jak tam jest wielowahacz. Poza tym jaki skos tylnego oparcia po złożeniu? Przecież wystarczy odgiąć delikatnie zagłówek i oparcie kładzie się na płasko. Jak ja lubię takie testy wykonywane przez osoby nie mające bladego pojęcia o tym co mówią… 😂
Co z lpg? Ktoś ma w tym skladaku? Silniki Forda. Plyta forda podlogowa. Lpg zajebiste tylko to silnik z bezpośrednim wtryskiem, moze ktos zna jakas instalacje dedykowana?
Moja żona jezdzi v40t3 1.5 turbo geartronic, auto bardzo fajnie skreca, ale zawieszenie jest bardzo sztywne, rzeklbym ze sportowe, co mnie zaskoczylo, bo Volvo niby dla statecznych ludzi. Mam mieszane uczucia czy to jest auto premium. Wygluszenie jest dosyc slabe jak za te pieniadze, zwlaszcza wygluszenie kół. No i spalanie… mamy jeszcze tiguana II 1.5 tsi dsg i tiguan w miescie i na trasie pali conajmniej 1,5l/100km mniej niz v40 z ta sama moca i pojemnoscia silnika. Dopiero powyzej 120km/h spalanie w volvo wyrownuje sie z tiguanem. Co do usterek to jest niezle, auto z 2016 niecale 100tys km przebiegu i dopiero teraz pojawila sie jedna usterka - najprawdopodobniej luzny jest jakis zawor w turbinie. Po odpaleniu na zimno silnik wydaje odglos jakby ktas trzasl puszka z gwozdziami. Po kilku sekundach halas ustaje. Przy odpalaniu na cieplum silniku nie ma tego halasu. Moze ktos wie co to dokladnie jest?
@@BornToSleep01 Miałem 2 tygodnie t2 I koszmarne spalanie 10 - 11 litrów Naszczescie mogłem wymienić auto w systemie volvo select na d4 auto Trochę musiałem dopłacić ale spalanie w tych samych warunkach 7.5 l a osiągi bez porównania. Mieszkam w uk i ropa, benzyna jest po 1.70-1.80£ więc duża roznica w kosztach
Mała uwaga co do miejsca w środku. Rozważałem zakup tego samochodu i przed obejrzeniem masy testów na RUclips wszędzie słyszałem informacje o małej ilości miejsca na tylnej kanapie oraz przeciętnym bagażniku. Otóż przy moim wzroście (188cm) siedziałem w tym samochodzie na każdym miejscu - kierowcy, pasażera oraz na tylnej kanapie sam "za sobą" (czy raczej fotelem ustawionym pode mnie) i... było dobrze. Miejsca miałem wystarczająco, mógłbym tak komfortowo jechać długą trasę, także naprawdę nie wiem skąd się biorą te opinie. Wniosek taki, że warto samemu sprawdzić niż ślepo wierzyć w testy z internetu. Sporo jeździłem też jako pasażer (tylna kanapa) w Focusie MK3 oraz MK4, Audi A3, Mazda3 i Corolli i nie widzę żeby w tym Volvo V40 w jakiejkolwiek formie było mniej miejsca z tyłu niż w wymienionych.
Do tego bagażnik, no fakt mógłby być większy ale to też auto z segmentu hatchbacka, różnice między Golfem/Leonem/Mazdą3 czy innymi z tego segmentu raczej kosmetyczne, umówmy się komu robi różnicę 20-30 litrów na papierze żeby to traktować w kategorii wady samochodu. Mam wrażenie że to takie trochę na siłę porównywanie tego auta do dużego kombi.
To są opinie ludzi z metra ciętych, którzy przy wzroście 170cm potrzebują XC 90 ....
Witam jaki silnik Pan ma w tym v 40
Jeżdżę od ponad roku, najmniejszy silnik D2 i póki co tylko wymieniam olej i śmiga, pakiet R Design też robi robotę! Samochód za małe pieniądze a jakość wyposażenia dużo lepsza niż ople itd
A plastiki też tak trzeszczą czy zależy na jaki się trafi ?
Za małe pieniądze???
Sprowadzilem rok temu z Belgii za 30tys plus opłaty
@@Adiqqqq24 jak jest zimno to slychac, jak auto się zagrzeje to przestaje
Czy u ciebie też sprzęgło bierze na dole i tak jak by od ponad połowy pedału sprzęgła nie czuć działania sprzęgła?
jeździłem v40 d4 przez kilka lat,świetne auto do tego stopnia że zostało w mojej rodzinie👍
D4 190km - pali mało, jest bardzo dynamiczny, na autostradzie przy 140 spalanie do 5l (sprawdzałem w excelu)
Jak jest z widocznością do tyłu (martwe pola itd)?
@@darekf.1443 jest tak, że lepiej szukać egzemplarzy z czujnikami i kamerą cofania
@@mil.oszeek Dzięki za odpowiedź.
@@darekf.1443 przyzwyczaisz się,nawet w podstawowej wersji są min.czujniki z tyłu z tego co wiem,polecam gorąco.
Jesli chodzi o nagłośnienie w volvo to seryjne potwierdzam bardzo dobre jest 😎
i tu mówimy o klasycznym performance 6. Jest też biedowy 4 głosnikowy ale i za niewielka opłata był hps 8 + sub i digital 10 głosnikow + sub. Ten ostatni bije niewatpliwie nie jednego olufsena a przedostatni gra rowniez świetnie.
Zawsze dziwię się we wszystkich recenzjach jak ktoś mówi że kamera cofania ma niska rozdzielczość. A po co full HD? Filmy chcecie kręcić czy wycofać i nie walnąć?
Być może nie miałeś okazji obcować z samochodem który ma kamerę z prawdziwego zdarzenia 😂
Posiadam S40 II 2.0D 136kM i v40 2.0 T3 153KM jak na doładowany silnik dwa litry benzyny efektów mocy nie ma. Potrafi łyknąć do 9 litrów benzyny nawet na autostradzie. Kiedyś robiłem test spalania jeżdżąc Eco. Nie udało mi się uzyskać norm narzuconych przez producenta. Ogólnie autko ciche i przyjemne w prowadzeniu. Wizualnie po lifcie świateł i grila 5+
Użytkuję prawie 5lat, T3 2.0 VEA benz. Komfortowe i dynamiczne auto. Dla osób bliżej 170cm wysokości miejsca jest pod dostatkiem, zwłaszcza z tyłu. Silnik ma ogromny zapas, spokojnie można z T3 zrobić 210KM i 400Nm, co czyni go super zrywnym kompaktem. Wady: twarde niekomfortowe i niesportowe zawieszenie, mały bagażnik, to tyle. Reszta na plus. Świetne auto, kupiłbym jeszcze raz na pewno. Dzięki za test!
Aha i potwierdzam że bazowe audio jest bardzo dobre!
Witam jaki silnik Pan poleca ja mam v 60 d2 i jestem zadowolony ale tu może jakaś benzynka
@@pijopijo4249 Cześć, w dwa lata później po napisaniu mojego komentarza powyżej nadal użytkuję moje V40 T3 2.0 VEA (1969ccm). Tą benzynę polecam bardzo, w październiku minie mi 7 lat z autem. Mam 152 tyś. km przebiegu. Od grudnia 2020 mam zmienioną mapę na 210KM/400Nm i dla mnie to jest super ale rozumiem że nie każdy chce/potrzebuje mieć taki zapas mocy i momentu. Wyprzedzanie na krajówkach czy dynamiczne przyspieszanie na autostradach to czysta przyjemność. Z silnikiem nic się nie działo przez cały ten czas. Rozrząd zrobiłem przy 150 tyś km. Jeśli miałbym zostać z Volvo to bez wahania wziąłbym V60 II w benzynie najchętniej z T5 / B5 AWD, rozważyłbym też T4 / B4 FWD lub T6 AWD (turbo + kompresor). Diesle też są ok. Jeśli się tłucze więcej tras to diesel jest fajną opcją. Jeździłem D2 i D3 w V40, jak dla mnie dynamika nie do przyjęcia i chowa się przy benzynach od T3 w górę. Jeśli chciałby Pan jeszcze coś podpytać to proszę śmiało pisać.
@@StanislawJama sam mam v 60 d2 2012 320 tyś km zrobiłem 60 tyś w dwa lata i tylko olej co 10 tyś i śmiga.Chce synowi kupić V40 tylko wiem że 1.6 d2 to dobry silnik bo sam mam . Zastanawiam się nad jakąś benzyną tylko nie mam pojęcia jaki silnik jest dobry i tani w eksploatacji.oraz mało awaryjny , branie oleju i takie inne atrakcje.Mam jeszcze v 50 silnik pożera olej auto na sprzedaż za grosze .
@@StanislawJama v 50 z silnikiem 1.8 benzyna
Volvo od zawsze kojarzy mi się z bezpieczeństwem. Mam wrażenie, ze byli z pół kroku przed innymi jeśli chodzi o to😀
1:30 Pasek pokazuje gdzie jest zaczep do otwierania maski :)
Brawo. Trafna odpowiedź. Wygrał Pan zegarek.
Kupiłem w Hamburgu dokładnie te auto z linku poniżej. Rocznik 2019 Black Solid Stone, 30000km te same felgi.
Wszystko za 17600€ z salonu Volvo.
Mam 1,86cm i nie lubię siedzieć na kierownicy, a mimo to nie mam problemu usiąść za moim fotelem kierowcy.
Od kiedy 100000km, to mały przebieg ?
Drzezus ma ryja....🤦
Auto rzeczywiście jest kapitalne, jadąc z Hamburga do Monachium gdzie mieszkam, spalił mi 6,06 ltr, oczywiście nie jechałem zbyt szybko, 120-140 km/h.
Na miejscu zrobiłem już jakieś 250km, szosa+miejscowości, pokazuje mi spalanie w granicach 6ltr, po prostu rewelacja. Drogi trzyma się wybitnie, a moment obrotowy między 1200-3500 gdzie 3500 obr wystarczy do prędkości 170km/h jest mega.
Moja żona również jeździ łosiem od 6 lat, XC 60 D5, rodzina kompletna 😎
Mam V60, technicznie i stylistycznie zbliżone do V40, potwierdzam Twoje plusy i minusy. Audio naprawdę bardzo dobre, fotele bajka (jak to Volvo) - generalnie jeżdżę i odpoczywam. Z minusów kulejąca ergonomia (komputer pokładowy, wbijanie adresu do nawigacji), sterowanie dwoma strefami klimy (w V60 jest gorzej niż tu - nie ma w ogóle opcji synchornizacji stref! W związku z czym trzeba kręcić dwiema gałkami naraz). Generalnie fajne auto, fajna marka - coś innego niż sztampowe samochody z Francji czy Niemiec. I to poczucie jeżdżenia pancernym autem (grube drzwi, masa własna).
a 120 koni wystarczy na 60? Czy możesz powiedzieć? czy może lepiej wziąć D 3150 koni?
@@АндрейМатвеев-л9с6х zależy czego oczekujesz. Tak wystarczy do spokojnej jazdy, także w trasy i z pełnym obciążeniem. Na plus koszty eksploatacji.
@@PiotrekSz Wielkie dzięki. za odpowiedź.
Prosiłem o to na IG i się doczekałem! Dzięki Marcin! :D
No elegancko wkońcu łosia to teraz v60 😁😁 1 w dieslu
Uwaga co do obslugi komputera pokladowego manetka calkowicie od czapy, gdyz w modelu tym te funkcje znajdziemy w menu pod nazwa „My car”, ktora z powodzeniem i latwoscia obslugujemy pokretlem znajdujacym sie na prawym ramieniu kierownicy. Calosc obslugi nie rozni sie znaczaco od iDrive czy innych sytemow. Jeden dzien jazdy i czlowiek z latwoscia odnajdzie kazda dostepna opcje.
Będzie kiedyś mazda 6 po 2018 roku?
Od dłuższego czasu liczę na XC60 na kanale, zobaczyłem kątem oka Volvo i już się cieszyłem 😂
To niestety deska rozdzielcza będzie tak samo brzydka 👎
@@dawidszweda9876 dla mnie jest świetna i co najważniejsze, z dobrych jakościowo plastików :)
@@602dcg już widzę jak dobrych CHIŃSKICH materiałów. Przecież Volvo należy do Chińczyków
@@dawidszweda9876 zanim wyrobisz sobie zdanie usiądź w takim samochodzie, lub obejrzyj kilka testów i zobacz jak jest oceniane wnętrze. Jakie znaczenie ma to że większościowym udziałowcem Volvo są chińczycy, skoro cały czas samochody projektują inżynierowie z Szwecji, a produkcja odbywa się w Europie?
@@602dcg dość się nasiedziałem. Także nie dziękuję. Jeździj sobie tym chińskim Volvo.
Logo Volvo w górnej części wskazuje gdzie znajduje się dźwignia do otwierania maski😉 Mialem kupione auto z tego komisu co jest na ramce rejestracji i nie polecam, bo było pełno ukrytych wad.🙄
Bardzo chciałbym teraz recenzje mercedesa a176 . Nigdzie nie ma jakiegoś tak profesjonalnego przedstawienia. Pozdrawiam.
Jest i volvo v40 o które prosiłem 😎
Volvo V50 zawsze mi się podobało, wygląda ponadczasowo, nie zestarzało się.
Niestety auto w moim mniemaniu jest zwyczajnie za drogie - za zadbane egzemplarze za roczniki '12-'15 trzeba zapłacić od około 50 tyś. zł. Sporo, ale to w końcu "marka Premium", a przynajmniej aspiruje.
Niemniej jednak gratuluję wszystkim użytkownikom i życzę bezawaryjnego użytkowania.
Fajny film, może jakieś odświeżenie starych filmów? Przydałoby się, bo jest mega progres w jakości i merytoryce :D
Pozdrawiam.
Jeżdżę rok v40 D4 2014 z przebiegiem ponad 220k. Po 20k km nie mam na co narzekać. Śmiga aż miło a przy tym i tak jest oszczędny przy naprawdę spokojnej jeździe jest w stanie zrobić 5l na setkę. W okresie zimowym często przymarzały drzwi co bywało irytujące. Jedyna naprawa jaka była to sprężyna z tyłu. Raz wyświetliła się choinka na wyświetlaczu ale z tego co widziałem to dość częsty problem (Esc pilny serwis i poduszki). Moim największym zarzutem wobec tego samochodu jest jego ładowność. W porównaniu z starym poczciwym golfem v przegrywa w przedbiegach. Mimo to jest bardzo przyjemne i dynamiczne auto ;)
Takie pytanko co było przyczyna ze wyskoczyły ci komunikaty o poduszka i esc? Bo zakupiłem v40 dwa dni temu i mam to samo i nie wiem co może być tego przyczyna
@@riczard420 Szczerze to powiem Ci tak czasami pomaga po prostu przesunięcie fotela kierowcy aczkolwiek to wraca i z tego co usłyszałem od zaufanego mechanika może być po prostu ten układ co masz pod lusterkiem
Witam jaki silnik Pan ma
Witam, Czy motywy wpływają na moc i zużycie paliwa? Czy po prostu to jest zmiana kolorów?
Mamy takie T2, zmieniłem z V60 D4 bo potrzebowałem benzyny i czegoś jednak mniejszego... Teraz myślę by podnieść moc trochę bo mi brakuje, a tak poza - świetne auto
jak wygląda spalanie takiej jednostki? średnie / miasto / autostrada?
Mam d4
Przy trasie na drogach krajowych czyli 90-110kmh pali mi średnio 4,5-5
Na autostradach wejdzie na 6,5
W mieście około 8
Ogólne średnie spalanie mam 6,8.
Autko mega oszczędne i wdzięczne, mam od roku i zero problemów :)
@@_Leonis_ benzyna 1,6 przy mojej jeździe to ostatnie 800 mil 39,2 mpg przy przebiegu 53000 mil.
Czyli 7/100 w litrach. Miasteczko i wieś, ale dystanse kilka razy dziennie po kilometr/dwa i dojazdy około 4km plus weekendy w góry dystanse od 50 do 100 stabilnie 70-90 prędkość
Witam T2 jaki silnik jaka moc
Mam takie Volvo V40 R design 190 koni😁😁🖤
Ja również. Na jakich kołach jeździsz
Pamiętam jak spodobało mi się Scirocco i kupiłam, teraz podoba mi się to:D
V40 jest bardzo dobra. Mam, jeżdżę, polecam :)
Co sądzicie o T4 1.6 180km? Zastanawiam się nad kupnem
Wygląd wcale się nie zestarzał, żeby nie deska rozdzielcza, to nic go nie różni od współczesnych aut, chodź mi osobiście nic więcej z wyposażena nie jest potrzebne.
System BLIS to nie jest asystent pasa ruchu. BLIS informuję nas światełkami w lusterkach że zbliża się jakiś samochód z lewej lub prawej światło się świeci i informuje nas o tym ;)
Tak zwany czujnik martwego pola.
Ale był blisko 🤣🤣🤣
ogladalem rowniez recenzje C5 - super material, mowisz o rzeczach o ktorych zapominaja, chwali sie. Dla mnie bym chcial test zamykania drzwi :) (mam Citryne C4 - jak w trabancie od 10 lat zamykam te drzwi :) )
dzieki Marcinowi ogladnolem sycie recenzyje i jeste madrzejszy dzieki niemu(mam lagune3,2.0 benz i se chwale od 2017 bez njmniszej usterki)
I niech służy bez problemów nadal! 💪
Super. Czekam na volvo v60 lub s60 1 generacji
Jeździłem 5-cioma egzemplarzami. Najlepszy był D4 z automatem. To auto szło do przodu jak szatan. Po krętych drogach śmigało niegorzej niż usportowione BMW. Nic złego nie sa się o tym modelu powiedzieć, może taki duperel, że nie ma CarPlay, a dwustrefowa klimatyzacja nie ma przycisku ’sync’.
Potwierdzam. Model d4 190 km z zautomatem idzie jak szatan i skrzynia bardzo fajnie się spisuje. Model z manualem to już trochę gorzej bo jest zbyt duży lag między wciśnięciem pedału gazu a reakcją na przyśpieszenie. Zdecydowanie jeżeli ktoś ma kupować ten model to tylko z automatem !
Miałem, nawet pisałem z propozycja użyczenia do testu, ale niestety nie mogłem podjechać. D4 190km było, w moim przypadku, workiem bez dna na naprawy - EGR, DPF, EGR znowu, EGR po raz trzeci. 10000 na naprawy w rok. W końcu zwątpiłem i sprzedałem. Autem jeździ się świetnie, tylko kurde byłoby dobrze, gdyby można było jeździć częściej, a stać w warsztacie rzadziej.
Trzeba dobrze szukać i kupić odpowiedni egzemplarz. Kazdy samochod ma swe bolaczki. Jezdze juz jakis czas i trzeba wyraznie przyznac ze miales pecha co do swojej sztuki i trafiles na mine.
Co do EGR miałem V40 z 2014 również z tym silnikiem (stara wersja EGR), teraz mam S60 z 2016 już z poprawionym EGR i problem występuje dalej. Niestety chłodnice EGR w tych silnikach trzeba czyścić co 50 tys km, najlepiej razem z kolektorem ssącym. Wymiana EGR nie ma sensu jeżeli sam zawór jest sprawny a chłodnica szczelna.
Podaj przebieg może, zanim zaczniesz narzekać. Jeżdżę D3 3 lata i zero problemów, przebieg od 20 tys. do 60 obecnie.
@@dorotamacurzen7265 60k to żaden przebieg dla żadnego auta, chyba, żebyś go katował do upadłego 🤣🤣
Masz rację. Posiadam w D3 4 cylindry. Przy wymianie paska 146000 km zobaczono wyciek oleju po tylnej ścianie silnika. Powód to plastikowa pokrywa.
Zawieszenie przód pęknięta sprężyna amortyzatora. Potem przegub. Naprawy kosztowały mnie ok 10 tys PLN.
Jaki silni benzynowy polecacie w tym modelu mam zamiar kupić ten model, ale nie wiem tak do końca który.
Będzie Leon 5F ?
Parujący reflektor i różnica w spasowaniu maski oraz odznaczający się kolor, był dzwon czy ten model tak ma?
Dzwon
Model chyba momentum, a kierownica od kinetic cała czarna bez chromu
Jeśli chodzi o widoczną różnicę w kolorach to wydaje mi się, że to wina prawdopodobnie perłowego lakieru. W swoim V60 też gdy patrzę z różnych kątów mam złudne wrażenie, że kolor elementów się delikatnie różni ;) Poza tym wydaje mi się, że lakier może minimalnie inaczej wyglądać na plastikowym zderzaku, a inaczej na aluminiowej masce :)
być może model po dzwonie i też z dużo większym przebiegiem niż wspomniane w teście 160tys stąd trzeszczące plastiki, słabo spasowane podczas naprawy
Czy w nim za kierownicą jest równie ciasno jak w v50 ??
mam 186 cm i nie narzekam, ale w rejonie kolana haczę o "budkę telefoniczną". v 40 auto na dwie osoby😉
Marzy mi się zobaczyć test walizek w Volvo C30 🙂
Czy volvo t3 2.0 czy octavia 1.4 poprzednia generacja,ktory lepszy?
Volvo zdecydowanie
Czekam na Citroena Ds5
Kiedy Renault Fluence? Czekan na film z Renault Fluence najlepiej z 2012 roki.
Fajna poduszka w kotki😄
Film sprzed 8 m-cy a mowa o silnikach dawnej generacji.
Aktualnie. T2 122 PS (1,5 lub2.0).
T3 150 PS (1,5 lub 2.0).
T4 190 PS. 2.0 ltr
T5 245 PS. 2.0 ltr
Diesel:
D2 120 PS
D3 150 PS
D4. 190 PS
Wszystkie 2 LTr
Wszystkie silniki są tym samym blokiem, silniki 1,5 ltr różnią się skokiem.
Akurat rok po zakupie volviaka odcinek haha
Fajny odcinek . Volvo ogólnie fajne . A pytanie z innej marki będzie kiedyś odcinek Hondy Accord 7 tourer ? (Kombi) jej konkurencją Avensis t25 już była ;)
Mam s60 2.0 t5, poza plastikiem w srodku super auto
Przyjacielu potrzebujemy cie nie ma nigdzie testu Opla zafiry B
Poproszę o test BMW F20 dla porównania :)
Dla ukrainy? A w rosji rekrutujecie do wojska? Wlasciciel otomoto to olx, a olx prosus, firma ktora wspiera rosje w wojnie
Prosiłbym o recenzje audi a5 8t najlepiej polift 🙏🏻🙏🏻🙏🏻ciekawy samochód
Moim zdaniem Volvo popełnia błąd nie tworząc następcy tego malucha. Kia i inne marki dopiero teraz rozpoczęły produkcję kompaktowych crossowerow. Ah Volvo 🥺
Przecież od dawna jest c40
@@dorotamacurzen7265 to nie to samo.
#marcinprzetestuj Skoda Octavia II,najlepiej RS
1:25 wskazywało ten pstryczek do otwierania maski
Masa błędów merytorycznych. Pierwszy raz jestem zawiedziony filmem, może dlatego, że znam auto.
Zgadzam się
- rączka od drzwi "trzeszcy niemiłosiernie" - może to efekt tego co ten egzemplarz przeszedł, patrząc na zaparowany reflektor i nie spasowane elementy można sadzić, że jakaś kolizja była. W moim egzemplarzu drzwi kompletnie nie trzeszczą
-Kanapa składa się na płasko, tylko trzeba troszkę odwinąć zagłówek. Są wersje z drugim dnem w bagażniku wtedy podłoga z kanapą są idealnie płaskie.
@@maciek7389 Ale już kilku testerów zwracało na to uwagę, może po prostu już się przyzwyczaiłeś, i nie zwracasz uwagi, albo masz cuś z uszamy 😂🤣🤣
Możesz wypowiedzieć się bardziej?
Posiadam takie volvo 2 lata v40 T4 z oryginalnym chipem polestar tetaz ma 200km.. Także leci ładnie. Narazie nie narzekam
o co chodzi z tym upychaniem kubków i "napojów" w każdy możliwy kąt? naoglądałem się filmów i aż sam zacząłem wozić butelkę w aucie.
Trzeba se czasem coś chlapnąć...
#marcinprzetestuj kia optima 2016 - 2017 sedan 1.7 CRDI 141km (automat)
Szybkie pytanie:
Volvo V40 czy Renault Megane 4?
volvo
Pewnie że Volvo
@@marcin6315 bo?
@@marekjanczewski bo?
@@DanielEs0589 Mniej awaryjny moim zdaniem, miałem dwa francuzy i niestety częste awarie elektryki. Volvo nie miałem, ale sąsiad b. chwalił właśnie ten model, i v30 też, który miał wcześniej- nawet podobny rocznik i silnik.
#marcinprzetestuj
1. Renault Laguna 2 generacji po face liftingu z silnikami : 1.6 107KM , 1.8 120KM , 2.0 135KM , 2.0T 170KM , 2.0T GT 205KM a w dieslu 1.9DCI 130KM , 2.0DCI 150KM z bogatym wyposażeniem Initiale Paris lub Privillege
2. Volkswagen Golf 4 generacji z silnikami : 1.6 105KM , 1.8 125KM , 1.8T 150KM , 2.0 115KM , 2.3 150KM , 2.8VR6 205KM , 3.2VR6 240KM a w dieslu 1.9SDI 68KM , 1.9TDI 110KM z w miarę dobrym wyposażeniem
3. Audi S6 C5 z silnikiem 4.2 V8 340KM z bogatym wyposażeniem i legendarnym napędem Quattro
4. Audi A6 C5 z silnikami : 1.8 125KM , 1.8T 150KM , 2.0 130KM , 2.4 170KM , 2.7T 220KM , 2.8 190KM , 3.0 220KM z dobrym wyposażeniem
5. Volkswagen Golf 6 z silnikami : 1.2TSI 105KM , 1.4TSI 122KM , 1.8TSI 160KM , 2.0TSI 210KM a w dieslu 1.6TDI 105KM , 2.0TDI 140KM z dobrym wyposażeniem
6. Skoda Yeti 1 generacji z silnikami : 1.2TSI 105KM , 1.4TSI 122KM , 1.8TSI 160KM a w dieslu 1.6TDI 105KM , 2.0TDI 170KM z dobrym wyposażeniem
7. Peugeot 607 z silnikami : 2.2 163KM , 3.0 V6 211KM a w dieslu 2.0HDI 136KM , 2.2HDI 170KM , 2.7HDI 205KM z bogatym wyposażeniem
8. Peugeot 5008 1 generacji z silnikami : 1.6 120KM , 1.6THP 156KM a w dieslu 1.6HDI 115KM , 2.0HDI 163KM z dobrym wyposażeniem
9. Peugeot 308 1 generacji z silnikami : 1.4VTI 98KM , 1.6VTI 120KM , 1.6THP 175KM a w dieslu 1.6HDI 115KM , 2.0HDI 163KM z dobrym wyposażeniem
10. Renault Megane 1 generacji po face liftingu z silnikami : 1.6 110KM , 1.8 116KM , 2.0 115KM a w dieslu 1.9DCI 102KM z dobrym wyposażeniem
11. Subaru Legacy 4 generacji z silnikami : 2.0R 150KM , 3.0 H6 245KM , 3.0R 245KM , 2.5 156KM a w dieslu 2.0D 150KM z bogatym wyposażeniem
a wy jakie chcecie autko na kanale otomoto?
@@beatawitkowska7689 Japońskie.
Posiadam od roku V40 D2 120km rewelacyjne spalanie w trasie 5.5 l
D3 150 KM 4.8 l 😁
@@patrycjaaaricia5768 👍
To musisz mieć niezłe kopyto kolego, bo mój D3 palił tyle na trasie zanim wprowadzili nowe mandaty, a latałam często po 2 paczki, teraz to nawet 4.9 mi spala przy 120 - 150 km/h.
Na trasie nawet 3.7 udało się wycisnąć przy jeździe zgodnie z ograniczeniami. Przy +20 to 4.3 l bez zadnego wysiłku
Chyba największy przeskok technologiczny między generacjami :D 17 lat od premiery
Pasek przy logo służył jedynie do przyczepienia owego logo na środku grilla. Gdzieś coś takiego słyszałem.
To prawda, wyznacza również miejsce w którym jest zaczep maski.
Służył do podtrzymywania chłodnicy- sprawdziłem w sieci.
@@marekjanczewski Coś źle przeczytałeś. Służył do przytrzymania logo na grillu.
@@MajorzBombasu Przeczytałem dobrze, a czy napisali prawdę tego nie wiem- to strona która wyjaśnia wszystkie zagadki związane z logo różnych marek, również napisali, że kółko ze strzałką to starożytny symbol żelaza, zaczerpnięty z kolei z rzymskiego piktogramu oznaczającego boga Marsa- strona jest w Google, ale nie pamiętam tytułu, pozdr.
@@MajorzBombasu "Historia i znaczenie logo marek samochodów cz 3"- sprawdziłem w historii wyszukiwania, to ta strona.
Nie ja bym wolał tak szczerze włożyć ten kluczyk bo bez niego taka dziura dziwnie wygląda xD tak jak w A8 D3 bo tskto xd widac pusta stacyjkę a samochód chodzi troche nie chalo
Kiedy test mercedesa b klasy w246
No takim tak tylko dla mnie małe...na pewno ktoś ceni takie auta...znajdzie ktoś dla siebie lub do swojego zaszczytnego grono Łosiów...Dla mnie pomijając V70 3 generacji do swojej kolekcji bym dołożył XC90 i C30...C30 to najlepiej w AWD 2.5.
Nie było C30 awd
@@Dedis87 a to przepraszam 🤭😁
#marcinprzetestuj Audi A3 8L 1.8T lub Seat Leon 3 FR 1.4 TSI
Szkoda życia na opowiadanie i patrzenie na A3 8L
Jeżeli się nie mylę, pasek służył do trzymania loga we wczesnych modelach marki
#marcinprzetestuj opel corsa c samochodzik w cenie roweru :)
Slabe auto…
You should to add English caption pls 😢
#Marcinprzetestuj
Kia Sorento I
Kia Sportage II/Hyundai Tucson I
Nissan Pathfinder III
Gaśnica pod podłogą????
Gratuluje wyjęcia przy stłuczce abo próby zgaszenia drobnego ognia
Do znudzenia powtarzam. Schowek za konsolą centralną jest na okulary, etui na takowe, chusteczki, fajki etc. I do tego jest on genialny, powtarzanie kalki że to jest schowek bez sensu jest bez sensu...
Posiadam D3 CC super mały samochodzik 😁
to jest od otwierania maski jezyczek zabezpieczajacy dlatego ta strzałka
Volvo od zawsze skrzypi w środku. Niestety tego nie poprawili. Reszta Klasa!
Mam v 60 2012 i nic tam nie skrzypi
Miałem przez rok wcześniej jeździłem v50, wyglada lepiej i bardziej nowocześniej ale jakość wykonania jest straszna, trzeszczy bardzo dużo elementów w środku, przesiadłem się do golfa 7 i może nie wyglada w środku tak ładnie ale jakość wykonania w golfie bije na głowę to w volvo
Chciałem kupic takie Volvo. Ale wybrałem Golfa 7 po lifcie. W golfie więcej miejsca i multimedia bardziej funkcjonalne.
racja multimedia w Golfie lepsze i może plastiki mniej trzeszczą, ale jednak jakość wykonania pod kątem mechanicznym w Volvo bije na łeb Volkswagena. W Golfie biorące olej diesle, gdzie HDI/Volvowskie diesle to jedne z najtrwalszych motorów ostatnich lat, a w dodatku w VW automaty DSG mają biedę wytrzymać 200tys przebiegu, dobrze eksploatowany Geartronic w Volvo robi 2x taki przebieg bez kosztownego remontu. Przy kupnie nówki to pewnie bez znaczenia bo 1 właściciel zrobi max 150kkm, ale przy używanym aucie to ma ogromne znaczenie.
volvo je zdrołwo - swoje technologie jak w yt na technologie - normalnie niczym dacia sandero moze pojeździ nim sandra i elo
Fotel niestety nie jest tak dobry jak wydaje się na początku - wszystko wina siedziska, które jest dość krótkie, a do tego zbyt ciasne przy samym oparciu. Czułem dyskomfort już po godzinie jazdy, a w "dolnej części pleców" raczej jestem mniejszy niż przeciętny człowiek.
#marcinprzetestuj Kia Sportage 2 bądź Hyundai Tuscon
Pasek służył początkowo do podtrzymywania chłodnicy.
#marcinprzetestuj Alfa Romeo 147 1.9 JTD 8v/16v
Jaka belka skrętna jak tam jest wielowahacz. Poza tym jaki skos tylnego oparcia po złożeniu? Przecież wystarczy odgiąć delikatnie zagłówek i oparcie kładzie się na płasko. Jak ja lubię takie testy wykonywane przez osoby nie mające bladego pojęcia o tym co mówią… 😂
Może udało by się przetestować OPLA AMPERE napewno byłby ciekawy odcinek
Kiedy V60
Szkoda że w benzynie królują ryzykowne fordowskie ecoboosty, byłoby auto idealne dla mnie gdyby nie to.
Wg katalogu itp z tylu jest wielowahacz a nie belka.
Co z lpg? Ktoś ma w tym skladaku? Silniki Forda. Plyta forda podlogowa. Lpg zajebiste tylko to silnik z bezpośrednim wtryskiem, moze ktos zna jakas instalacje dedykowana?
Ten pasek pokazuje w którym miejscu jest wajcha od otwierania maski 1:25
Służył kiedyś do podtrzymania chłodnicy (wyczytałem w sieci).
#marcinprzetestuj Hyundai Tucson I (2004-2010) najlepiej z silnikiem benzynowym 2.0 141km w wersji Elegance
co tu testować, wóz drabiniasty dla dziadka
Moja żona jezdzi v40t3 1.5 turbo geartronic, auto bardzo fajnie skreca, ale zawieszenie jest bardzo sztywne, rzeklbym ze sportowe, co mnie zaskoczylo, bo Volvo niby dla statecznych ludzi. Mam mieszane uczucia czy to jest auto premium. Wygluszenie jest dosyc slabe jak za te pieniadze, zwlaszcza wygluszenie kół. No i spalanie… mamy jeszcze tiguana II 1.5 tsi dsg i tiguan w miescie i na trasie pali conajmniej 1,5l/100km mniej niz v40 z ta sama moca i pojemnoscia silnika. Dopiero powyzej 120km/h spalanie w volvo wyrownuje sie z tiguanem. Co do usterek to jest niezle, auto z 2016 niecale 100tys km przebiegu i dopiero teraz pojawila sie jedna usterka - najprawdopodobniej luzny jest jakis zawor w turbinie. Po odpaleniu na zimno silnik wydaje odglos jakby ktas trzasl puszka z gwozdziami. Po kilku sekundach halas ustaje. Przy odpalaniu na cieplum silniku nie ma tego halasu. Moze ktos wie co to dokladnie jest?
A może test Skoda Fabia 3 wiem że to nie jest zbyt emocjujacy samochód ale może warto kupić 🤔
#marcinprzetestuj kia ceed 2 generacji w benzynie :)
Gdyby nie mój skromny budżet to brałbym chetniej niż golfa
Golfy (używane) są teraz droższe od Volvo, chyba, że wcześniejsze generacje.
#marcinprzetestuj Mitsubishi Lancer ostatnia generacja
Najgłupsza wersja to t2 dwa litry turbo i moc 122konie ? Jak dla mnie najlepsza to d4 automat mocne i oszczędne.
Jeśli ten automat to fordowski PowerShit to szybko oszczędności mogą pójść się paść 😜
Dlaczego T2 to najgłupsza wersja? Ten silnik schodzi poniżej 10 sekund do setki, niewiele pali i jest bardzo trwały.
@@BornToSleep01 Miałem 2 tygodnie t2 I koszmarne spalanie 10 - 11 litrów Naszczescie mogłem wymienić auto w systemie volvo select na d4 auto Trochę musiałem dopłacić ale spalanie w tych samych warunkach 7.5 l a osiągi bez porównania. Mieszkam w uk i ropa, benzyna jest po 1.70-1.80£ więc duża roznica w kosztach
@@Enl-yr Jeszcze warto dodać, że np. w Polsce T2 nie było oferowane. Podstawą w benzynie było T3.
Ja jestem zadowolona z D3 manual 🥰
Teraz Mazdę MPV poproszę.
Mitsubishi l200 #Marcinprzetestuj
#marcinprzetestuj bmw seri 1 118i lub 120i
To teraz V40 ale 1 generacji
Trochę nieładne to wnętrze.