NEDK - Folge 067 - Gefährliches überholen, waghalsige Spurwechsel, Wildwechsel und Rotsünder!
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- Опубликовано: 23 май 2024
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Авто/Мото
Lass dir bloß nix sagen, von wegen langweilig oder ähnliches! Für mich ist dein Kanal einer der besten, aber auf jeden Fall der angenehmste 😊
Danke ❤️
7:20 das die Polizei teilnahmslos vorbei fährt ist eine sauerei ...
Hätte die per Fernlicht aufmerksam gemacht.
Ich denke die haben das gar nicht gesehen
Die Polizisten haben das mit ziemlicher Sicherheit nicht gesehen, da das Auto des Einsenders die Sicht auf das Tier von hinten verdeckt hat. Die hätten also genau in dem Moment rüber und runter schauen müssen, um es zu sehen.
@@MahoneyLeipzig Wenn auf einer viel befahren Straße plötzlich Autos stark bremsen, ausweichen und stoppen, da sollte dies schon die Aufmerksamkeit auf sich ziehen. Von der Polizei würde ich das um so mehr erwarten.
@@Stephan4711 sie haben sicher mitbekommen, dass auf der Nachbarspur was nicht stimmen kann, immerhin stand der Einsender der dashcam Aufnahme mit seinem Fahrzeug, was auf eine Anomalie hindeutet
7:20
Interessant, dass nicht einmal die Polizei auf die Idee kommt, nachzufragen, wenn dort jemand mit Warnblinker auf der linken Spur steht.
Vielleicht ist sowas aber auch in Städten einfach zur normalisiert geworden
Die böse böse Polizei. Du weist nichts und meckerst über die Polizei. Vielleicht haben die einen stillen Einsatz oder sonst was. Pass du lieber auf beim Radfahren, auf abbiegende Fahrzeuge.
Hauptsache friedliche Demonstranten wegknüppeln, das ist wichtiger 😡
@@Mo2hr2du bist im … still 🤦🏻♂️
hach... "unser täglich unsichtbare Radmuschi gib uns heute" mal wieder 😅
meckert hier die Polente an, um im nächsten Augenblick selbige zu rufen, weil, mimimi, ein "zuautofahrender Autofahrer" mit halber Reifenbreite aufm Radweg fährt 🤪
@@petrosiliuszwackelmann8857 sie haben auch einen festen klescher
1:10
ist doch ein umgeschriebenes Gesetz. 10s Zeitersparnis erlauben das Gefährden von Menschenleben
Danach hat der weiße Transporter viel Zeit.
Der Tag gelaufen mit Polizei.
Dann Versicherungen, Werkstatt, da kommen Stunden zusammen.
4:58 was soll die Tram hier bitte machen? Die Spitze steht schon hinter der Ampel, als diese auf Gelb springt und rückwärts geht es mit der nicht. Hier greift die Räumpflicht.
Ich bin der Meinung, dass auch für die Straßenbahn gilt, das eine bereits zugestaute Kreuzung nicht noch befahren wird....oder bin ich da aufm Holzweg und Straßenbahnen haben andere Regeln?
Zum Frühstückstisch ein Video frisch, danke schön! Und allen noch ein schönes Wochenende!
1:28 das wird in Deutschland aus datenschutzrechtlichen Gründen weiterhin so bleiben, dass die Busspur, als Fahrspur von sich für besonders wichtig nehmenden Verkehrsteilnehmern, genutzt wird. In Großbritannien sind die kameraüberwacht und wenn man da zu einer Zeit die Busspur nutzt, zu der es nicht erlaubt ist, bekommt man ein Bußgeld.
Völlig richtig so - anders lässt sich diese "Selbstbedienungsmentalität" und die Arroganz "Ich beachte nur meine eigenen Regeln" kaum in den Griff kriegen. Bisher sind derlei Bestrebungen in DE immer daran gescheitert, dass die Automobilindustrie der Motor der Wirtschaft war und deshalb quasi Narrenfreiheit für diese Industrie und die Autofahrer herrschte. Nachdem die Automobilindustrie nahezu zerstört ist, ändert sich das möglicherweise langfristig. Wir werden sehen.
8:17 Wie so oft Bequemlichkeit beim Laden geht vor Verkehrsregeln ( nicht in der 2. Reihe parken) . Der Transporter hätte sich vor den schwarzen Mercedes stellen können.
7:22 - sogar die Polizei fährt einfach weiter; hat Maverrick gar nicht die Warnblinker angemacht? Dann wäre das vielleicht auch für die auffällig genug gewesen? / Doch, später sieht man es ganz schwach an seinem ... Rücken.
Man sieht an seiner Jacke, dass er den Warnblinker an hat
Bei 0:40 Der Hauptfahrstreifen hat VORFAHRT !
Also hättest Du auch keine Schuld an einem Unfall, den ein auffahrendes Fahrzeug verursacht.
Da ist nicht zwangsläufig überholverbot. Man darf die Linie nicht überfahren. Wenn man genügend Abstand halten kann, darf dort durchaus überholt werden, solange das kein weiteres Verkehrszeichen anzeigt
06:17 ist ganz schwer den der Gesetzestext sagt ausgenommen PKW und solange im Transporter Fahrzeug schein nicht eine LKW Zulassung(3,5) ist die Du erwähnst gilt er als normaler PKW . Ohne Zusatzschild dürfte er halt dort überholen genau so wie das Wohnwagen Gespann Vorraus was man am Ende sieht .
@@brotspinne3329 Was soll mir das jetzt sagen ? Ich habe genau das aufgeschlüsselt was das Zeichen bedeutet in diesem Fall !
@@Garfield1970 Die Erklärung in der Einblendung ist schon vollkommen richtig nur passt die Einblendung und die Erklärung im Video nicht zur Situation.
@@Garfield1970 doch die Erklärung ist Korrekt auch wen etwas schlecht geschrieben da das ganze auf das über 3.5t bezogen ist ! Sprich hat man einen PKW oder Motorrad mit Beiwagen über 3.5t Zulassung darf man dort nicht überholen , Wobei das Motorrad mit Beiwagen mit der Zulassung möchte ich mal sehen 😁
@@RalleB82 Und eben dass ist FALSCH. Es steht AUSDRÜCKLICH drin dass PKWs, auch mit 2589 Tonnen, nicht von dem Überholverbot betroffen sind. Steht im Fahrzeugschein PKW und nicht LKW dann muss ihn das Schild nicht interessieren.
@@Garfield1970 Die Erklärung ist korrekt - Motorrad mit Beiwagen (und Anhänger) über 3,5 T darf auch nicht überholen. Nur Busse & PKW auch über 3,5 T dürfen überholen
7:00 Immer diese Doppeleinsendungen. 😂
Hey, ich bin unschuldig 😝
7:22 schade dass die polizei das nicht bemerkt hat
Ein Video Am Morgen vertreibt Kummer und Sorgen
0:30 wenn eine auffahrt ist fahr ich nie rechts rüber, eben falls einer rauf will. klar haste nicht gesehen aber da warte ich lieber nen tick noch immer. man sieht hier auch wieso ich das tue.
Ist auch für mich ein learning! War bisher immer gut mit dem Schulterblick rübergekommen aber das zeigte mir ganz gut, dass es schnell schief gehen kann.
@@NEDK ja, wie gesagt einfach angewöhnen wenn eine auffahrt ist nie auf die rechte spur fahren.
Das ist eine gute Gewohnheit, wenn man sowieso schon mittig oder links fährt. Ich mache das eigentlich auch immer so, ohne dass ich mir da bisher Gedanken drüber gemacht habe.
0:40 Nein, wärst du nicht. Den Grund hast du selber genannt.
Deswegen fährt man gegen Ende eines Beschleunigungsstreifens auch nicht rüber.
@@dtfhhn ... und zieht als Taxifahrer auch nicht einfach auf die Autobahn.
Ich finde das auch eine üble Frechheit. Die Polizei hätte das eigentlich sehen müssen, dass die Katze angefahren worden ist, und trotzdem ist sie vorbeigefahren.
0:45 An Auffahrten gilt: Vorfahrt gewähren. In sofern wärst Du nicht eindeutig schuld gewesen. Aber neben der Auffahrt auf die rechte Spur zu wechseln, wäre schon ein Beitrag zu dem Unfall gewesen.
5:10 Straßenbahnen haben eigene Signale, die das Rot überschreiben können. Das sind diese weißen Striche. Und die sind oft in die normalen Ampelphasen mit eingereiht. Also beispielsweise erst den Verkehr inkl. Linksabbieger auf Rot, dann Tram auf Fahrt, und danach erst Fußgänger und Querverkehr auf Grün. Sowas könnte hier passiert sein.
Ist in diesem Fall aber nicht so. Die Tram hat zwar ein eigenes Signal, dieses schaltet aber genau wie die Verkehrsampel. Der Tramfahrer hätte einfach nur den Kreuzungsbereich freihalten müssen - wie es jeder PKW-Fahrer auch machen muss.
@@vwccgermany506 Ok. Das war nur aus dem Video allein nicht ersichtlich.
Der Transporter bei 6:20 könnte ein Renault Trafic sein, das kommt von der Größe zumindest hin. Diese Fahrzeuge bewegen sich generell im Bereich 2,8t bis 3,5t zulässige Gesamtmasse. Zu sehen ist hier eine Ausführung mit normalem Dach (kein Hochdach), somit dürfte er eine zulässige Gesamtmasse von kaum über 3 Tonnen haben. Der Anhänger scheint auch nicht besonders groß und demzufolge nicht so schwer zu sein, also könnte er insgesamt noch im Bereich von 3,5t liegen.
hat 2,8 to plus ein 750kg Anhänger
@@petrosiliuszwackelmann8857 ..und damit wäre er dann 50 Kilo drüber..
Wenn der Transporter aber keine LKW-Zulassung hat, dann dürfte die Kombination wieder in Ordnung sein, da die 3,5t nicht für Privatfahrzeuge zählen. Also selbst ein 4,5t WoMo könnte noch überholen.
Es sieht nach einem Kleinbus (weg der Klimaanlage auf dem Dach) aus und nicht nach einem Transporter. Damit ist es dann ein Pkw, der vom Überholverbot nicht betroffen wäre.
0:50 Es wäre besser gewesen, wenn der LKW die Warnblinker angemacht hätte. Ob das an der Situation etwas geändert hätte, wird man nie erfahren.
Allerdings sollten Verkehrsteilnehmer Abstand zu einem LKW mit eingeschalteten Warnblinkern halten und mit allen möglichen Manövern rechnen. Die Dinger benötigen nunmal viel mehr Platz zum manövrieren.
Die Taube ist schon weggeflogen, nur anders!🤣🤣
Das mit dem Motorrad mit Beiwagen habe ich nicht verstanden. Wie soll das über 3,5t kommen?
ja sehr sonderbar 🤣
@@Garfield1970 mit masse über 3,5t wohlgemerkt
'MURICA! FUCK YEAH!
@@Garfield1970 nein das schild gilt nur für kfz über 3,5t
Danke Pumbaa nu bin ich wach 😀
@Pumbaa: immer locker durch die Hose atmen.
@@scooby682 Jaaaa sorry. Der hat die ganze Zeit schon hinter mir rumgedrängelt und mir am Heck geschnüffelt. Normalerweise schrei ich nicht so rum, aber nachdem der mir schon die ganze Zeit auf die Nüsse ging, musste das spätestens da mal raus. Immerhin besser, als auszusteigen und dem was an den Tabernakel hauen :D Da schrei ich lieber mal. :D
Schönes Wochenende! :)
Das meiste ist Pixelbrei!
3:50
Das ist ein Radweg und kein Radschutzstreifen
und der darf NICHT bei Bedarf überfahren werden.
Wäre es ein Radschutzstreifen, hättener schmale Streifen.
Dieser hier hat einen unterbrochenen breiten Strich,
der nur vom Bus zum Erreichen der Bushaltestelle überquert werden darf.
Einen lieben Gruß von unserer intuitiven Radinfrastruktur.
Weder intuitiv noch Struktur.
Eine vorsätzliche Gefährdung unserer Radfahrer.
3:50 wie du schon sagst ist das ein Fahrradweg, also ein Radfahrstreifen, erkennbar am Breitstrich, sodass dieser, anders als ein Schmutzstreifen, nicht bei Bedarf befahren werden darf
Es sind nur die Stiche.... heißt, man kann bei Bedarf da drüberfahren ohne Bedenken, wenn in dem Moment kein Radfahrer da ist und es notwendig ist, was in der Szene gut zu sehen ist.
@@ioniigaming5100 klar kann man. Man kann auch bei Bedarf über rote Ampeln fahren, wenn in dem Moment kein Querverkehr da ist. Das geht alles.
@@ioniigaming5100 Du verstehst irgendwie nicht wirklich,
dass eine "Notwendigkeit" eine Anordnung aus der StVO NICHT außer Kraft setzen kann !
Das überfahren eines Radweges ist VERBOTEN !
Du darfst auch nicht einfach über den Fußweg fahren,
bloß weil Du denkst, die Fahrbahn ist Dir zu voll...
4:58 Diese Ampelschaltung kenne ich nicht, aber wo ich täglich fahre gibt es Ampelschaltungen wo die Gegenrichtung längere Grünphasen hat.
Ist in diesem Fall nicht so, auch gut am Querverkehr zu sehen. Die Tram hätte lediglich, wie jeder andere Verkehrsteilnehmer auch, die Keuzung freihalten müssen, sobald diese "zugestaut" ist.
4:51 bei einer baustellenampel ist das anhalten bei rot weniger wichtig, kann man schon mal fahren auch bei rot.
bei solchen Mopedfahrern wie bei 2,15 ist es mir auch latte wenn die im Graben liegen
der überholt doch nur die schläfrigen autofahrer..
Schon zwei Wochen rum! Geht das schnell! 😅
3:17 Falsch! Eine ununterbrochene Linie ist kein Überholverbot.
1:05 - Kann nicht warten - ist ein Hohler Mensch...der kann das nicht...muss man leider mit aufpassen auf diese Hohlen - Würde mich echt mal interessieren was in dem Kopf vorgeht...
3:56 - Hohl da so die Spur zu wechseln...da würde ich mich auch aufregen...
Badstraße im Wedding. Geht immer so chaotisch dort zu, auch wegen der Baustelle, die zu Beginn der Straße ist.
Top Video Abo ist raus 🙂
Wenn selbst die Polizei vorbei fährt (Video mit der Katze) dann weiß ich auch nicht mehr weiter.......
bei 0:56
im grunde hast du recht, mit dem sattelzug, er hat alles richtig gemacht, jedoch aus der anderen sicht ist es halt schlechtes timing, denn einige Lkw-fahrer benutzten den rechten blinker auch dazu um den Hinterfahrenden zu signalisieren, dass ein überholen gewehrt wird, demnach verstehe ich auch den transporter fahrer, er-sie-es hat bestimmt gedacht er blinkt rechts, also kann ich überholen - manche nehmen dies viel zu oft an, einfach mal abwarten, da stimme ich Pumbaa zu
bei 5:19 ja da hast du recht, jedoch hier in Bochum, habe ich des öftern mitbekommen, dass die Straßenbahnfahrer von den Leitstellen das ok bekommen haben, gegen Vorsicht über das haltesignal zu fahren - wie gesagt nur unter Vorsicht -> wenn keiner gefährdet wird
6:47 Mittlerweile müsste statt zGM (zulässige Gesamtmasse), tzGM (technisch zulässige Gesamtmasse bzw. technisch zulässige Höchstmasse in beladenem Zustand), so habe ich es zumindestens in der Berufsschulfe für Berufskraftfahrer, kurz Bkf's gelernt
ihr könnt mich dafür haten, aber es ist meine Meinung!
Laut StVO darf IMMER nur zuerst derjenige überholen, der direkt dahinter fährt !
@@Heiko881 Theorie und Praxis ist ein Unterschied
@@Palkir2 Von der Praxis habe ich gar nichts erwähnt...
@@Heiko881 und ich nicht von der Theorie
arme katze :(
2:34 NEDK Lass dir nichts erzählen. Du machst das gut.
Find ich auch 🙂
3:01 - Finde die Verkehrsanlage dort nicht gut angelegt.
Warum das? Ich finde sie sogar sehr gut angelegt und mit nem Schulterblick gut einsehbar. Viel schlimmer finde ich die Kreuzungen wo kurz vorher der Fahrradweg aus Richtung Gehweg (z.B. Aufgrund von Parkplätzen) zur Straße geleitet wird - die kannst du selbst mit Schulterblick mega schlecht einsehen. Ein Beispiel: maps.app.goo.gl/2NXbvgCDLy7UhCca7 gerade mit den ganzen eBikes die zügig unterwegs sind ist das echt schlecht gelöst.
1:44 - Vielleicht erwischen se den ja mal - darf gerne mal 3 Monate auf die Strafbank und aussetzen...
1:30 warum fährt frau nedk auf der linken spur obwohl rechts frei ist?
Weil innerorts freie Fahrspurwahl gilt und kein Rechtsfahrgebot besteht 😅
@@NEDK ja gut aber ist halt nervig für die, welche dann doch mal schneller fahren wollen^^
@@DiboHugo23 die dürfen dann tatsächlich rechts vorbei.
@@You-wy6te wenn es passt. oft fahren welche mit 45 km/h halt nebeneinander...
@@DiboHugo23 dann ist es halt so....nervt mich auch, ist aber innerorts nicht verboten.
1:00 der weiße konnte gar nicht sehen, dass der lkw rechts geblinkt hat und selbst wenn er rechts blinkt kann er nicht damit rechnen, dass er beim rechts blinken auf einmal auf die linke spur fährt. kein grund hier rum zu schreien.
Man merkt schon, dass da nicht viel Erfahrungswerte mit Lkw´s gesammelt wurden.
Wenn da eine Straße kommt die recht schmal ist, dann ist es vollkommen normal, dass ein Lkw- Fahrer erst einmal links ausholen muss, damit er überhaupt da hineinfahren kann ohne den Auflieger/Anhänger in den Graben oder sonst wo hinein zu setzen.
Was der Lkw- Fahrer allerdings falsch gemacht hat war, dass er nicht zuerst nach links geblinkt hat, um den Vorgang des Ausholens anzukündigen..
Ergo: Auch wenn er/sie im Lkw nach rechts blinkt und das nach links blinken " vergisst", rechne ich grundsätzlich mit der oben gezeigten Situation ( und ich gehe jetzt nicht von dem blinken aus, welches gerne mal gemacht wird, um dem Hintermann anzuzeigen, dass vorne frei ist und man überholen kann).. 🙃
Ich weiß nicht, wo man da Anruft! Ganz einfach, man ruft 112 an und schildert was passiert ist!
@01:15.. Pumbaa hatt sein Xanax vergessen ein zu nehmen....
Jaaaa sorry. Der hat die ganze Zeit schon hinter mir rumgedrängelt und mir am Heck geschnüffelt. Normalerweise schrei ich nicht so rum, aber nachdem der mir schon die ganze Zeit auf die Nüsse ging, musste das spätestens da mal raus. Immerhin besser, als auszusteigen und dem was an den Tabernakel hauen :D Da schrei ich lieber mal. :D
Schönes Wochenende! :)
Für von Autos angefahrene verletzte Haustiere kommt keiner rausgefahren.
Bei angefahrenen Haustieren Hund Katze usw. Immer den Tierschutzverein oder tierheim mit benachrichtigen wegen eventuell chip auslesen. Dann wissen die Besitzer wenigstens bescheid was mit ihrem Tier passiert ist. Für das a.......Loch was einfach weiter gefahren ist wünsche ich nur noch das schlechteste im Leben, auch für die die dran vorbei gefahren sind.
Auch die Polizei ist weitergefahren die hätten ja auch wenigstens mal anhalten können
@@guidowendland7698 ja das ist schon echt traurig 😢
Tja im Empören sind alle voll dabei, beim Denken hingegen sind die meisten offenbar Abstinenzler! Liegt das Tier so nah vor dem Auto auf der linken Spur, kann ein auf der rechten Spur heranfahrender Autofahrer das mit ziemlicher Sicherheit nicht oder viel zu spät sehen!
7:45 die polizei ist doch auch einfach weiter gefahren. hätten sich ja auch kurz kümmern können :/
0:55:
Durch Rechtsblinken sagen Brummifahrer öfter auch:
>>Iss frei, kannz überholen!
Das gilt aber nur für den direkten Nachfolger, und nicht für den Übernächsten !
@@Heiko881
Jein - gilt u. U. für beide.
Der Transporter hat dies wohl so gedeutet und sich gedacht "der will nich".
Ändert natürlich nichts an der Regel:
>>Im Zweifel nicht überholen!
@@MichaelGiersbeck Wenn die beiden Fahrzeuge vor mir abbremsen wird das einen Grund haben.
Vor allem wenn der direkt vor mir dann immer noch nicht überholt...
@@Heiko881
Das interpretiert jeder nur so intelligent, wie er selber ist.
Im Übrigen gibt es ja gerade die Vor-einem-Fahrer, dien selbst dann nicht überholen, wenn einem diese Möglichkeit auf dem Silbertablett serviert wird.
Es gibt ja den Oppi, der nie überholt - der also auch dann nicht überholen würde, wenn einsehbarerweise 2 km Platz wären!
Als Hinterherfahrer könnte man dann u. U. zu dem Schluß kommen, daß man halt als 2. überholen sollte.
Hier natürlich grob fahrlässig!
Ok sorry aber: Abo beendet. Was soll das mit diesem Maverick nur?
Eine Fangemeinde der Verkehrsrüpel bedienen? Ohne mich.
Dass er sich um angefahrene Katzen kümmert, wird gekonnt ignoriert. Passt nicht ins Narrativ des bösen Verkehrsrüpels.
@@LigH_de Solche Reaktionen sind im Straßenverkehr lebensgefährlich. Da geht ganz schnell mal ein Mensch dabei drauf. Aber Hauptsache ein Herz für Tiere oder was? 🤦♂
@@LigH_de es ist doch auch egal, ob er ein Herz für Tiere hat. Wenn die Autoposer, die hier ums Eck regelmäßig Rennen fahren, nachher heim fahren und ihren Hund streicheln, ändert das was an dem Verhalten vorher?
Dann gehe ich davon aus, dass du eventuelle Abos bei anderen Dashcamkanälen auch beendet hast. Da tauchen nämlich auch desöfteren immer die gleichen Einsender auf, die rüpelhaft fahren und sich im Recht fühlen. Versteh das nicht falsch, ich will Maverrick hier nicht in Schutz nehmen oder rüpelhafte Fahrweisen gutheißen oder dgl. Ich finde es nur bezeichnend, dass man bei den größeren Dashcamkanälen bei sowas nichts sagt und weiter sein Abo behält, während man hier auf die entsprechenden Leute und den Kanalbetreiber einhackt und den Kanal sogar entabonniert. Wie gesagt, ich will Maverrick nicht verteidigen, aber manchmal braucht man auch mal einen Shitstorm, um sich über seine eigene, routiniert-rüpelhaftige Fahrweise klarzuwerden. Ging mir btw auch so, hatte weiland mal einen Clip zu Sascha Fahrnünftig eingesendet und dafür dann in den Kommentaren einen heftigen Shitstorm kassiert, weil ich mir über gewisse Dinge gar nicht so klar war. Seitdem bin ich da um einiges umsichtiger und vorsichtiger geworden. Und dass die Situationen, die von Maverrick dieses Mal gezeigt wurden, echt nicht klar gingen und von seiner Seite auch nicht provoziert waren, darüber sollte doch eigentlich keine Diskussion nötig sein. Na gut, das Ausweichen über den Fahrradschutzstreifen war natürlich kacke, ohne Frage - aber jetzt mal ehrlich: hätte das eigentlich nicht jeder von uns in dieser Situation auch so gemacht? Ich jedenfalls kann mich davon nicht frei sprechen, dass ich da nicht vielleicht auch über den Schutzstreifen gefahren wäre, da bin ich ehrlich.
Klar hat sich Maverrick in der Vergangenheit hier auf dem Kanal nicht mit Ruhm bekleckert, ohne Frage. Ich denke aber, aufgrund der Vielzahl an negativen Kritiken und teilweise Shitstorms auf seine Clips ist er sich dessen vielleicht mittlerweile auch bewusst. Ich kann jedenfalls nicht so ganz nachvollziehen, weshalb sich einige hier derart auf ihn eingeschossen haben. Christian hat doch auch schon reagiert und die Frequenz von Maverrick-Clips ist massiv zurück gegangen und er übt auch zuweilen deutliche Kritik. Ich denke, all das sollte Grund genug dafür sein, dem Kanal hier noch eine Chance zu geben und zu bleiben. Aber letztlich ist es natürlich deine Entscheidung. ;)
Schönes Wochenende! :)
Ich verstehe nach wie vor nicht, wie man als Feuerwehrmann sich so rüpelhaft im Strassenverkehr benimmt. Er hat doch sicherlich schon einige schwere Unfälle mitbekommen und fährt selbst wie eine Sau. Da hilft auch das Herz für Tiere nichts…
Wann kommt eigentlich wieder ein Clip von uns? 😅
6:31 jaja Verkehrsregeln sind so schwer, selbst wenn man sie schriftlich vor sich hat. Denn DOCH er darf hier überholen so lange im Fahrzeugschein des Sprinters PKW steht. Dann darf er sogar 199 Tonnen wiegen.
@@brotspinne3329 Lass es einfach. Selbst im Video steht das richtige sogar drin. AUSGENOMMEN PKW und Kraftomnibusse. Und damit IST auch der Sprinter gemeint wenn er ein PKW ist.
Zitat: "Dann darf er sogar 199 Tonnen wiegen."
Nicht wirklich, denn PKW sind derzeit laut StVZO noch auf maximal 4,5 Tonnen,
demnächst dann auf 4,8 Tonnen bei Elektro-Antrieben begrenzt...
@@Heiko881 Klar war es eine Übertreibung aber wenn schon dann denn schon richtig. Das TzG. Wären dann 8 Tonnen. (4,5 PKW und 3,5 Anhänger, denn der Zählt hier dazu)
@@You-wy6te Das ist falsch.
Denn das zulässige Gesamtgewicht des Anhängers darf das bis zu 1,5-fache des Zugfahrzeuges betragen !
Bei 4,5 Tonnen PKW sind das für einen Anhänger maximal 6,75 Tonnen, was dann ein maximales Gesamt-Gewicht des Gespannes von 11,25 To ausmacht.
Denn auch bei PKW's können und dürfen die üblichen "Kugelkopf-Anhänger-Kupplungen" durchaus durch Rockinger-Kupplungen ersetzt werden.
Und wenn die Bremsanlage dazu ausgelegt ist, macht auch die Eintragung beim TÜV keine Probleme...
Einzig E-betriebene PKW von 4,8 To wären hier dann auf eine Anhänge-Last von 2,5 Tonnen begrenzt, weil man denen laut StVZO wahrscheinlich nicht so viel zutraut...
@@Heiko881 Junge wenn man keine Ahnung hat und nicht lesen kann. Hier mal der Ausschnitt aus der StVZO "Bei Personenkraftwagen nach Nummer 1 oder 2 darf das tatsächliche Gesamtgewicht des Anhängers (Achslast zuzüglich Stützlast) jedoch in KEINEM Fall mehr als 3 500 kg betragen" Nummer 1 = "normale PKW" Nummer 2 = "SUV". Und damit hat sich alles was du geschrieben hast erledigt.
4:09 gerechtfertigt? Wo? Hupen kann er aber anstatt zu bremsen lieber den Ford links fast reinziehen. Vollbremsung wäre das einzig richtige gewesen.
Wenn ein Pastor vorzeitig den Gottesdienst verlässt, ist es dann Pfarrerflucht???
Taxifahrer glauben sie haben Sonderrechte die dürfen alles!!!!!!!!
sie haben welche, aber nicht so viele wie sie glauben.
Bus- und Straßenbahnfahrer denken das auch 😅
@@HotCarSpotter88 Busfahrer haben ja auch Sonderrechte.
4:50 immer diese Radfahrer!
Ja komm Christian, nen bissl mitdenken könnte auch Radfahrern manchmal nicht schaden ;)
Aber es nehmen sich alle Verkehrsteilnehmenden nicht viel, egal ob zu Fuß, mitm Zwei- oder Vierrad oder auf der Schiene. Und Fehler können ja auch mal passieren, aber vieles passiert doch mittlerweile nur noch mit purer Absicht und aus purem Egoismus.
Manche riskieren für ein paar Sekunden ihr eigenes und oft auch das Leben anderer, das muss einfach nicht sein wenn man mal wieder den Druck rausnimmt und mit Verstand fährt.
Video von Pumbaa: lass sie doch weiter so Fahren! irgend jemand wird sich schon über seine Organe freuen!!!!
Ich hätte da noch etwas nachgeholfen.
Prinzipiell könnte einem das ja egal sein, das stimmt. Aber dummerweise ziehen die mit ihren scheiss Egotrips immer andere mit rein. Sowas geht vielleicht auch 99mal gut, aber beim 100.Mal knallt es und dann kommen vorher Unbeteiligte zu Schaden, idealerweise fahren die den anderen dann "nur" die Karre kaputt, schlimmstenfalls verliert eine Familie Vater, Mutter oder Kind o.dgl.
7:24, zappelndes Tier und die Polizei fährt vorbei.
Anne :) Du auch hier, sehr schön :) Aber du hast recht, man sollte ANNEhmen, dass die Polizei anhält und schaut, was Tango ist. Wobei die ja mit der (grünen) Minna vorbeifahren, wer weiss, vielleicht transportierten die einen Gefangenen o.dgl., keine Ahnung.
Schönes Wochenende! :)
@@ingobunnemeyer1492 Hallöchen! :D Ja, ich auch hier, aber nur Zuschauer und für Kommentare. :D
@@annesch3391 Der Christian bekommt immer mal wieder Videos von mir (heute waren auch wieder welche dabei), aber ich verteile auch an andere "kleinere" Kanäle ausserhalb von DDG und Fahrnünftig. Leon (Let`s Dashcam) hat ja wohl offenbar eine lange Vorlaufzeit, aber vielleicht kommen da bald auch mal welche von mir :D
@@ingobunnemeyer1492 Wie ist dein Einsendename? Also bei Leon sende ich nur ein. Der Ausbremser war ein Reupload und sonst werden die Mails wieder schneller beantwortet. Es lohnt sich also! :D
@@annesch3391 Pumbaa 😅 Also ich hatte Leon Anfang Mai Videos geschickt und vorgestern wieder, aber ich habe bisher keine Antwort erhalten. 🙈😅
Klingt vielleicht hart, aber jemand mit Herz für Tiere wäre drüber gefahren. Stichwort sinnlose Qual beenden. Ob das nun der Tierarzt macht oder bei Wild Polizei oder Jäger macht nimmt sich nun nix.
5:55 Wo ist jetzt das Problem? Man kann stur weiterfahren, man kann aber kurz vom Gaspedal gehen. Ziegenkörper war noch weit genug vom einbiegenden entfernt, da war der schon halb auf der Straße. Aber nein, da fährt man stur weiter. Ich habe ja eine Kamera und kann was einsenden. Und Herr NEDK hat wieder was zu zeigen, kriegt sein Video voll und noch was zum kommentieren.
Eine durchgezogene Linie heißt nicht Überholverbot. Wer hat sich den den Mist ausgedacht? Natürlich darf dort überholt werden, wenn genug Seitenabstand gehalten wird und die Linie nicht dabei überfahren wird. Ausnahme wäre hier wenn ein Überholverbotsschild steht.
Ist hier bei uns gang und gebe, fast überall wo eine durchgezogene Linie ist ist auch ein Überholverbotsschild anzutreffen.
Wird natürlich trotzdem überholt ist ja 70. Wir haben hier ein Teilstück ca 300m mit doppelter durchgezogener Linie, davon ist eine Fahrbahn zweispurig, dazu links und rechts Parkplätze. Das ganze ist dann knapp in einer Kurve und einer Kuppe und da wird dann fröhlich gewendet.
Da haben schon einige einen Stempel in der Hose hinterlassen.
ruclips.net/video/pznOY6nNg_4/видео.html Päckleschuker
2:24 Wie kann man mit über 90 eine so schmale Straße langbrettern? Hier wäre ich höchstens 50 bis 60 gefahren, um bei Gefahr rechtzeitig reagieren zu können. Aber es passt ins Bild dieses Rasers, das er auf Tiere keine Rücksicht nimmt und sie tötet.
Hey, find ich cool, dass du 1. mich und 2. die Straße (die hier einige hundert Meter schnurgerade ist) zu kennen scheinst. Und da ich dich jetzt auch kenne, nenn ich dich jetzt einfach Dummschwätzer. 🤣
Aber schau nochmal genauer hin, dann siehst du, dass ich sehr wohl langsamer werden (und das nicht wegen der nahenden Kurve), in der Erwartung dass das Viech weg fliegt. Tja, tut es leider nicht. Ja, ich hab die Situation falsch eingeschätzt, und das tut mir für das Tier auch leid, aber ich kanns jetzt auch nicht mehr ändern. Vielleicht hilft das Video aber dabei, dass andere in einer solchen Situation besser als ich reagieren. Und auch, wenn mir das hier jetzt wahrscheinlich keiner glaubt, ich hab (mit Zeugen) auch schon für Mäuse gebremst, davon aber (bisher) noch kein Video auf Dashcam.
Grad gesehen, Leon ist bei 2:47 auch mit knapp 90 auf einer ähnlichen Straße unterwegs, also ist er laut deiner Definition auch ein Raser. Ich gehe aber mal eher davon aus, dass du keinen Führerschein hast 😉
Lass es einfach sein, andere Menschen anhand eines 10 Sekunden langen Clips beurteilen zu wollen, das geht meistens schief. Schau dir andere Clips von mir an, dann siehst du, dass ich definitiv kein Raser bin. Wir alle machen Fehler.
Bei der Radfahrerin bei 4:15 brauchst du gar nicht so zu tun, als würdest du nicht alle Radfahrer meinen. Vergleiche mal deine Wortwahl hier mit der Wortwahl beim Taxi bei 4:55. Da hört man doch schon deine Verachtung gegenüber den Radfahrern heraus.
Jammerlappen
Najaaaa komm. Findest du deine Aussage jetzt nicht etwas zu pathetisch? Ich meine, dass sich Radfahrer durch ihre Fahrweisen immer mal wieder selbst diskreditieren, dürfte außer Frage stehen. In den Städten fallen mir definitiv immer mehr Radfahrer auf, die bei Rot kreuz und quer über die Kreuzungen huschen als Autofahrer, die bei Rot fahren. Natürlich sind Autofahrer ganz klar auch keine Engel und fahren sich oftmals ebenso Müll zusammen, aber dass Radfahrer aufgrund ihrer schmalen Silhouette ihre Vorteile dem Auto gegenüber öfter mal entgegen der StVO ausspielen, dürfte außer Frage stehen. Das macht Fehlverhalten der Autofahrer natürlich nicht besser oder ungeschehen. Dass die Fahrweisen der Radfahrer aber aufgrund fehlender Knautschzonen manchesmal gewagt, wenn nicht lebensmüde und damit ziemlich leichtsinnig sind (z.B. ohne Bremsen einfach bei Rot drüber wie in dieser Folge), dürfte auch wohl unstreitig sein. Ich denke, Christian will genau das damit sagen. Dass er nicht zu jedem Radfahrerclip eine Doktorarbeit abliefert, damit die Radfahrer mal nicht in den Kommentaren meckern, erscheint mir dahingegen aber auch mehr als verständlich. ;)
Schönes Wochenende! :)
@@ingobunnemeyer1492 Ich sehe es so, dass Radfahrer hauptsächlich für ihr eigenes Leben verantwortlich sind. D.h. die meisten Radfahrer passen schon auf, wenn sie bei Rot über eine Ampel fahren. Durch den erhöhten Sitz und meistens auch die freien Ohren, ohne Blech und Glas zwischen sich und der Außenwelt, haben sie auch meistens einen guten Überblick über die Verkehrssituation.
Autofahrern hingegen ist das Leben der anderen zum Teil egal. Die heizen einfach so bei Rot über die Straße, ohne sich um den Querverkehr zu kümmern.
@@ingobunnemeyer1492 alle Arten von Verkehrsteilnehmern diskreditieren "sich" nach Deiner Logik immer wieder selbst, also genau dann wenn man aus dem Verhalten einzelner heraus auf die Gruppe schließt.
Fahrradfahrer verursachen seit Jahrzehnten etwa 1/4 aller Fahrrad-PKW und 1/5 aller Fahrrad-LKW Unfälle. Sprich: wenn man irgendwie wundersamerweise erreichen würde, dass Fahrradfahrer sich von heute auf morgen immer an alle Regeln hielten und somit keine Unfälle mehr verursachten, dann blieben davon 3/4 bzw. 4/5 der entsprechenden Unfälle vollkommen unberührt, denn die werden von den jeweiligen KFZ-Führern verursacht.
Wenn es einem also darum geht, Straßenverkehr sicherer zu machen, dann sollte man entsprechend der Devise, dass man stets beim größten Problem anfangen sollte, KFZ-Führer stärker kontrollieren und die Befolgung der StVO strikter durchzusetzen.
Ich jedenfalls werde als Fahrradfahrer grob geschätzt 10-20x im Monat mehr oder weniger stark durch sich falsch verhaltende KFZ-Führer gefährdet, durch andere Fahrradfahrer vielleicht maximal 1x pro Monat und durch Fußgänger geschätzt 2x. Als Autofahrer hingegen bin ich in über 3 Jahrzehnten noch genau gar nie durch sich falsch verhaltende Fahrradfahrer gefährdet worden.
@@meisteryupa3812 Leider genügt es nicht einen besseren Überblick zu haben.
Man muss ihn auch nutzen.
Blöderweise fallen mir als Radler permanent andere Radler auf, die Ampel "umfahren",
und denken, es würde ja nichts passieren, weil, sieht ja keiner..
ICH habe das gesehen, und es reizt mich immer mehr, die dann auch anzuzeigen.
Vor allem diejenigen, die sich nicht hinten anstellen können,
und sich an den Roten Ampeln an mir vorbeidrängeln,
weil sie übersehen, dass ich vielleicht doch etwas schneller bin als sie.
Dazu zählen dann vor allem E-Scooter-Fahrende die "denken" sie wären ja schneller,
und dann zu blöde sind "geradeaus" zu fahren,
denn dieses rum-geeiere geht mir gewaltig auf den Senkel.
Aber am Schlimmsten sind die Muttis mit E-Lastenrädern und Kindern drin,
die keine Ahnung davon haben, das ihre Kinder zuerst drauf gehen,
wenn die irgendwo gegen fahren.
Immer hübsch mit dem Handy in der Hand rum-gurken,
weil WhatsApp ja wichtiger ist, als das Leben der eigenen Kinder...
Moin. So viele wie ich weiß haben Fußgänger Vorrang vor Abbiegenden Fahrzeuge. Hier mal ein auszug.
Das sagt die StraßenverkehrsordnungDie Antwort ist eindeutig: Abbiegende Autofahrer müssen auf Fußgänger warten, bis sie die Straße überquert haben. So schreibt es Paragraf 9 Abs. 3 der Straßenverkehrsordnung (StVO) vor. Denn Fußgänger haben an Kreuzungen und Einmündungen Vorrang vor abbiegenden Fahrzeugen.
So kenne ich das aber viele kennen das nicht mehr oder garnicht. Ich meine nämlich deine Aufnahmen bei 5:45. Denn der Fußgänger hatte Vorrang vor dir weil du Abbiegst also hat er nicht geträumt.
Noch ein schönes Wochenende 🌞
Das gilt nur für die Straße in die eingebogen wird. Fußgänger müssen natürlich nach rechts und links gucken und Fahrzeugen Vorrang gewähren.
Wäre von NEDK aus gesehen links ein Fußgänger parallel mit ihm gelaufen und wollte die Straße links überqueren, hätte NEDK ihn vor lassen müssen.
5:45 absolut falsch
@@unsichtbarer_christian Moin. Was ist denn falsch wenn man fragen darf 🤔
@@unsichtbarer_christian Moin. Was ist denn falsch wenn man fragen darf 🤔
@@A-l-i-e-n1966 Einfach erklärt: Fußgänger haben dann Vorrang vor abbiegenden Fahrzeugen, wenn sie die Straße überqueren, IN die abgebogen wird und müssen das Fahrzeug passieren lassen wenn sie die Straße überqueren AUS der abgebogen wird (wie hier im Video).