Eure Videos
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- Опубликовано: 29 апр 2022
- EINSENDEPAUSE bis ca Mai 2022! Schickt mir bitte keine Videos!
Vielen Dank an @Horsepower Dashcam fürs verpixeln der Videos!
Welche Dashcam kaufen und wie einstellen: • Welche Dashcam kaufen ...
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Авто/Мото
6:30 - Ja, einfach unglaublich. Unglaublich wie blöd der Einsender ist. Alle Fahrzeuge die er anhupt sind schon in der Engstelle als er angefahren kommt. Was sollen die machen? Sich in Luft auflösen?
Was sollen die machen? Anhalten. Auch wenn schon jemand vor dir in die Engstelle eingefahren ist. Ich kenne die Stelle, wenn das da alle so machen hast du nach ca. 5 Autos einen Deadlock und niemand bewegt sich mehr, weil nicht mal 50m hinter dem Einsender kommt noch eine Engstelle wo dann der Gegenverkehr Vorrang hat. Wenn von beiden Seiten 5 Autos nach dem Motto "na einer geht schon noch, muss der Gegenverkehr halt kurz warten, jetzt bin ich schon in der Engstelle" reinfahren stehen sich auf beiden Seiten Autos gegenüber und keiner kann mehr vorwärts rausfahren.
Ich verstehe den Einsender voll und ganz.
@@realulli Ich verstehe ihn nicht. Wenn der Gegenverkehr schon in der Engstelle ist und er dann reinfährt, braucht er sich nicht beschweren. Zumal er dann warten muss, wenn er erst ankommt und die Engstelle besetzt ist. Dann muss man halt eben kurz warten.
Gut der erste war schon drin und der zweite musste nicht unbedingt sein, allerdings der Dritte hätte ihn sehen müssen bzw. warten sollen bis er wieder eine einsicht des gegenverkehr hat. Aber ja der einsender hat sich auch nicht mit Ruhm bekleckert.
@@realulli Wenn du die Stelle kennst, dann kennst du sicher auch, dass das Schild Vorrang des Gegenverkehrs da stehen muss, wo der weiße Nissan wartet. Das der Einsender hier völlig meint im Recht zu sein, zeigt schon, dass er völlig ungebremst in die Engstelle einfährt.
@@-AC. Er hat Vorrang, das heißt, er ist im Recht. Bei den ersten, die ihm entgegengekommen, zu hupen war vielleicht nicht gerade freundlich, aber die anderen, die reingefahren sind, obwohl sie ihn schon sehen konnten, die könnten dann auch ruhig wieder rückwärts rausfahren. Vielleicht lernen die dann ja auch etwas 😉
6:20 Paul& Jamie ist aber auch nicht ganz bei Trost! Sollen die Entgegenkommenden riechen, dass da bald einer kommt und warten bis er da ist?
Er hat zwar Vorrang, wenn sich die anderen aber schon in der Engstelle befinden muss er warten. Eig. hat in der Situationen alles perfekt geklappt. Die anderen hinten haben brav gewartet vor der Engstelle, weil er Vorrang hatte. Die ersten 3 allerdings, hätten wahrscheinlich laut seiner Meinung abheben sollen oder die Bodenlucke verwenden sollen. Paul&Janine waren wohl nicht mit genug Sauerstoff um nachzudenken unterwegs.
Jup, da ist mal wieder der Einsender der Idiot!
Genau meine Gedanken.
Ja ich würde höchsten sagen, der letzte von den dreien hätte VIELLEICHT noch kurz vorher anhalten können. Aber auch bei dem ist es fragwürdig gewesen. Ich würde auch sagen, an der Stelle hat unser Dashcamer einen Fehler gemacht. Auch wenn er Vorrang hat, die drei sind bereits eingefahren, in die Engstelle, bevor sie ihn durch die Kurve und die leichte Neigung der Straße hätten sehen können. Und wer jetzt kommt mit "Aber wenn man nichts sieht, fährt man nicht" der steht da an dieser Stelle eben nur noch, weil man von der entgegenkommenden Fahrbahn wahrscheinlich NIE besser sehen kann. Und wer sich bereits in der Engstelle befindet, dem MUSS man dann auch die möglichkeit lassen, auszufahren. Sprich man MUSS, selbst mit Vorrang, warten.
Solche Aktionen sieht man immer wieder, bleiben leider meistens so wie hier vom Kanalbetreiben unkommentiert.
6:25 unglaublich das die kamera in die Verengung einfährt trotz das der Gegenverkehr schon eingefahren ist. Was sollen die machen? Wieder Rausfahren damit er rücksichtslos weiter da durch heizen kann?
Und dann leider auch noch hupen und sich im Recht sehen. Schade
Da bleibt nur noch die Hoffnung an das Karma.
@@Buddhager Er ist ja auch im Recht (Bezogen auf das Schild bevor sich hier jeder 2te angegriffen fühlt) . Das Schild ist eindeutig. Deshalb hupt er ja auch nicht den roten Polo an, sondern die 2 hinter dem Polo, da sie warten hätten müssen.
@@Thomas-en7lf zu der zeit wo die durchgefahren sind war er noch garnicht zu sehen
@@Thomas-en7lf wenn der gegenverkehr schon in der verengung ist hat man zu warten auch wenn man einen weissen pfeil hat
Paul & Jamie, du musst den anderen auch die Chance geben den Bereich zu räumen, einfach stumpf durchbrummen und dann rumhupen löst die Situation nicht, wo sollen die denn hin die schon in der Engstelle waren?
Den Kommentar habe ich gesucht, komplett richtig!
Aber es ist doch die Hauptsache nen Clip zum Einschicken zu haben… Ich denke mir das soo häufig bei den Videos hier
Zumal die anderen schön längst in der Verengung sind und gar nicht anders können. Also muß "Paul & Jamie" Rücksicht nehmen!! Aber egal, hauptsache ich...Arroganz hoch 10
Es gibt leider zu Viele, die den Vorrang vor dem Gegenverkehr total missverstehen und meinen, dass ihnen auf Gedeih und Verderb Platz gemacht werden müsste. Dabei gilt der Vorrang nur, wenn die Engstelle frei ist.
Weil die Leute zu dumm sind das Schild zu verstehen .
Es hat derjenige Vorrang , der zuerst in der engstelle ist. Und die 3 Autos sind ja ganz klar schon da drin.
Das Schild regelt nur , wer zuerst fahren darf , sollten beide gleichzeitig dort einfahren
Daniels Kreuzung mit Gleisen ist bei mir um die Ecke, und die ist echt unübersichtlich, erst recht im Dunkeln. Bus und Bahnhaltestellen sind kreuz und quer an der Kreuzung verteilt, teilweise Schienen auf der Straße und teilweise extra abgetrennte Bereiche für Schienen. Bis vor Kurzem war auch noch ne Baustelle dabei. Verständlich, dass er sich verfranst hat
Wofür mit Daniel ins Gericht gehen? Dass sich mal einer verfranst und auf so einer Kreuzung falsch fährt kann mal vorkommen. Er hat dabei soweit ich das sehe keinen gefährdet oder fremdes Eigentum beschädigt. Was man hier sonst in den Videos so sieht, was die Leute abziehen, andere fast zu tode bringen oder zu waghalsigen Ausweichmanövern zwingen... Da sollte der Schein weg, MPU und Fahrschule von vorn. Aber Daniel ist ein guter, er sendets wenigstens ein 😂
Jap. Das Steintor kenne ich auch🙄🙈
Rostock oder?
@@Silvio_Zach ja genau
Am Arsch, wenn man kuckt, sieht man da durch.
5:45 beste Szene ever !! + Der große Hund bleibt in der Mitte des Zebrastreifens extra noch stehen und guckt direkt ins Auto, als wollte er sagen - einen Moment bitte noch, denn mein kleiner Kumpel kommt ja auch noch !! So viel Empathie und Rücksichtnahme ist ja selbst bei sehr vielen Menschen NICHT einmal zu beobachten !!
@@chrisko7555 5:45 ist die Hundeszene
1:41 Dieses "da hätten sie uns nicht rufen brauchen" geht mir so auf die Nüsse. Mir ist an der Tanke beim Warten mal einer rückwärts gegens mein Auto gefahren (also sein Heck gegen meine Front), er hat auch alles brav zugegeben. Außer einem kleinen Riss (ca 1,5cm?) in meiner Stoßstange war nix zu sehen. Habe trotzdem Polizei angerufen, denn am Ende vom Tag hat meine Front mit seinem Heck den Kontakt gehabt, und es wäre ja ein leichtes gewesen zu behaupten, ich wäre ihm draufgefahren.
Am Ende hab ich ne komplett neue Stoßstange bekommen, Stoßfänger untendrunter war auch komplett am Arsch und musste getauscht werden, hatte über eine Woche einen Mietwagen während der Reparatur. Die Kosten waren also doch ganz schön enorm. Und siehe da, natürlich kam Post von der gegnerischen Versicherung wo die wissen wollte, wie der Schaden denn überhaupt entstanden sei. Da hilft es dann doch erheblich, wenn der Verursacher gegenüber der Polizei die Schuld zugegeben hat.
Wenn man Zeugen oder ein schriftliches Schuldgeständnis hat kann man vielleicht auf Polizei verzichten, in allen anderen Fällen würde ich sie aber sicherheitshalber rufen.
Edit: Und zum Thema "Versicherung zahlt nicht was sie soll": Deswegen Haftpflichtschäden einfach direkt an den Anwalt, und die Werkstatt soll vor Reparatur einen Gutachter beauftragen. Sind natürlich alles nochmal zusätzliche Kosten für die gegnerische Versicherung, aber dann ist man auf der sicheren Seite. Ist ja nicht unsere Schuld, wenn die Versicherungen Arschlöcher sind und sonst versuchen, das Unfallopfer über den Tisch zu ziehen.
Schriftliches Schuldeingeständnis kann sich zum Nachteil auswirken, siehe AGBs.
Gerade bei sowas hätte ich in der Tankstelle gefragt ob ich eine Kopie von der Aufnahme bekommen kann.
@@patrickkidszun5158 Und du glaubst, die Tanstelle hätte dir irgendetwas gegeben? In Deutschland? Wirklich?
@@AnnGEkelt Jo, Datenschutz regelt bei sowas. Da wären ja auch fremde Leute drauf, die der Weitergabe der Aufnahmen nicht zugestimmt haben 🤣
Hilft auch schon, der Versicherung mit Anwalt zu drohen. Mir ist mal ein Bus ans Auto gefahren, Polizei war da, hat alles aufgenommen etc. Die gegnerische Versicherung hat sich ewig Zeit gelassen, 100 mal hab ich da angerufen und gefragt, was Sache ist. Nichts passiert, nur Formulare über Formulare bei mir angekommen. Bis ich noch mal angerufen hab und gesagt hab, ich hab keinen Bock mehr auf euren Scheiß. Wenn das in einer Woche nicht geregelt ist, geb ich die Sache an nen Anwalt. Und plötzlich hat alles ganz schnell geklappt.
9:20
Ich bin Straßenbahnfahrer in dieser Stadt (Rostock) und was ist an dieser Kreuzung regelmäßig erleben mit PKWs ist einfach Wahnsinn. Aber wirklich nett von Einsender es mal aus der anderen Perspektive zu zeigen.
Fahr doch einfach außen um die Pkws drumherum
Mal ganz ehrlich: wenn das regelmäßig passiert, dann ist das wohl nicht leicht zu erkennen, wo man lang soll. Und wenn das nicht ausreichend gut zu erkennen ist, dann hat man wohl in der Anlage der Kreuzung etwas falsch gemacht.
Wenn mal ab und zu ein Honk - womöglich noch unter Alkoholeinfluss - im Gleisbett landet, dann liegt das wohl weniger an der Verkehrsanlage. Wenn das aber regelmäßig auch bei normalen Menschen vorkommt, dann ist der Fehler wohl eher außerhalb des Autos zu suchen.
EDIT:
Ich hab mir mal das Luftbild angeschaut. Wenn man die gestrichelte Linie zwischen Radweg und Fahrbahn weiter durchgezogen hätte, dann wäre für den nüchternen Autofahrer sofort klar, dass man da noch nicht abbiegen sollte. Vielleicht Schlägst Du das ja mal der Verkehrsbehörde vor. (Ich brauche das in meiner Stadt nicht machen. Die hassen klare Verkehrsführung.)
@@Arafat.Abou-Chaker das geht, nur nicht so gut und überhaupt nicht materialschonend.`;)
@@Arafat.Abou-Chaker willst du einem Straßenbahnfahrer, der auf GLEISEN fährt, sagen, er soll ausweichen? Weißt du was Gleisen sind?
@@KhiraoSabine Wird er schon schaffen, er hat den Beruf doch gelernt
6:23 Da noch mit voller Wucht reinzufahren war aber auch unnötig
ja, die 3 Autos waren eindeutig schon vor Paul in der Engstelle. Da muss Paul einfach warten und fertig.
@Hoene Patrick Sollen die deiner Meinung wieder zurücksetzen? Dann dauert es ja noch länger!
@Hoene Patrick Lost
@Hoene Patrick und die drei, welche vor ihm bereits drinnen sind - sollen sich sofort in Luft auflösen....
@Hoene Patrick Wenn sie sich bereits in der Engstelle befinden sollen sie sich in Luft auflösen oder was? Oder sollen sie bis zum Sankt Nimmerleinstag warten ob da auch ja nur niemand von vorne kommen kann. Das war eindeutig das Fehlverhalten der Kamera.
7:15 Das ist zwar ziemlich ärgerlich, aber da hätte Jan-Luca halt bremsen müssen. Man kann doch nicht einfach nach links ziehen, weil vor einem einer auf die eigene Spur wechselt.
Ja, besser er bremst von 80 auf 60 als dass jemand von zB 140 auf 80 bremsen muss.
Absolut richtig 👍 ich kann doch bei dieser geringen Geschwindigkeit deswegen nicht einfach auf die linke Spur ziehen. 🙈
Jan-Luca zeigt, wie man es nicht macht. Und dann noch mit Hänger. Dicht auffahren.
Er hätte bremsen müssen und auch locker können.
Ich hatte gerade erst Donnerstag so einen Fall auf der A1, nur war ich derjenige mit 150km/h auf der linken Spur. LKW zieht auf die mittlere Spur, vor einem PKW, der war irgendwie mit 110km/h unterwegs.
Der bremst runter und will nach links ziehen, ich schon auf 100 runter, direkt auf Höhe des Hecks und dessen Räder waren und blieben auf meiner Spur. Er war 5m hinter dem LKW und folglich bremste er weiter ab, somit musste ich auch weiter abbremsen, damit es nicht kracht.
Aber er wollte partout auf die linke Spur. Ging aber nicht, was sollte ich denn machen? ABS Vollbremsung, damit der Hintermann mir noch hinten draufknallt? Anstatt, dass er kurz wieder auf seine Spur zurück geht und mich in 3 Sekunden überholen lässt, nein, bleibt er stur ein Stück auf meiner Spur, bis er dann irgendwo bei 70 oder so dann doch nachgegeben hat. Und zeigt mir dann noch zum Dank einen Vogel. Klar Hauptschuld hätte der LKW gehabt, aber dessen verhalten war einfach auch vollkommen daneben.
@M S Genau!
Dass er beim ersten mal auf die linke Spur ausgewichen ist, naja kann man mal ein Auge zudrücken, aber danach ist er auch links gefahren.
@M S Warum nicht?? Solange er niemanden behindert oder nötigt darf er auch mit nem Hänger nach links! Wie kommst du denn zu der Aussage????
6:10 ein 211er Kombi hat immer Luftfederung an der Hinterachse. Wenn er dann noch vollständige airmatic vorne und hinten hat kann es nach den Jahren ganz lustig aussehen weil das System alles andere als fehlerfrei ist 🤣
Ich würde auf ein Reserve-/Notrad tippen.
🤔
@@felistrix7163 Das wäre ja richtig dimensioniert
@@felistrix7163 das stimmt schon mit der Federung, ist ein bekanntes/gängiges Problem. Eigentlich aber verbunden mit einer roten Meldung im KI, die von einer Weiterfahrt abraten möchte.
jupp, Luftbalg am Hintern...
Fun fact, nicht nur, dass das Video da bei mir um die Ecke ist (Hügelstraße, Frankfurt), ich kenn sogar den Besitzer, istn Arbeitskollege von mir der nebenher mit Autos dealt. Richtig, Luftfederung war im A, und da war wohl einer seiner Helferlein auf dem Weg zur eigenen Werkstatt. Wegen der roten Ampel werde ich ihn aber noch ewig veräppeln :D
Geht für die Unfallregulierung doch bitte einfach zu euren örtlichen (Fach-) Anwälten für Verkehrsrecht. Die kümmern sich da genau so gut darum und deren Mitarbeiter leben sogar davon. Da bedarf es solchen Konstrukten wie DSR24 nicht.
Ich hab mir auch direkt nach dem Unfall den örtlichen Sachverständigen aufgesucht. Das, für mich beste am Service, war einfach, dass er mir direkt eine Visitenkarte mitgegeben hat von der Kanzlei mit denen die schon seit Jahren zusammen arbeiten.
Ich hab ein gutes und sehr detailiertes Gutachten bekommen und dank des Anwalts musste ich mich um nix kümmern und hab durch dessen Druck auf die gegnerische Versicherung auch Kohlen bekommen.
Mein Bruder hatte vor 10 Jahren einen Unfall. Da wurde von der Werkstatt ein Gutachter beauftragt und die Versicherung hat gezahlt. Vor 2 Jahren hatte er noch einen Unfall, da wurde neben dem Gutachter gleich ein Anwalt beauftragt. Die Werkstatt meinte ohne Anwalt geht nichts mehr. War auch so, der Rechtsstreit mit der Versicherung hat sich 2 Jahre hingezogen. Erst als der Anwalt Anklage eingereicht hat, gab die gegnerische Versicherung auf. Es ging dabei um die Kosten für den Leihwagen.
@@BT-ox6md So liefs bei mir inzwischen auch viermal schon ab. Und es war leider nötig, da ich keine Werkstattbindung habe und das Kfz dreimal bei ner Händlerwerkstatt des Autoherstellers hab reparieren lassen....
Naja, wenn man den tollen anwalt vor ort im kleinen dorf extra fragt, ob er nicht schon die gegenseite vertritt, er verneint und sich nachher rausstellt, dass er doch beide vertritt und man sich dann doch selber kümmern muss 🙄😡
Sehe ich ebenso, denn die Argumente zählen beim Örtlichen genauso, Kosten trägt die Versicherung und man selbst lehnt sich entspannt zurück und lässt den Anwalt dies regeln.(über Dashcamaufnahmen freut sich mein Anwalt besonders...^^)
6:00 Auf der rechten Seite sitzt bestimmt die liebe Schwiegermutter. ^^
Besser kann ein Sonntag nicht starten 😀. Zum Clip von Noe und den 2 Hundis, 6:48 , er fragt sich zu wem oder wo die zuhause sind. beste grüsse aus der schweiz
Danke. So etwas habe ich mir schon gedacht, aber obwohl ich aus Bayern komme, konnte ich das jetzt nicht êntschlüsseln ^^
Wo ghöre die zwöi häre :-)
Und selbst ohne Begleitung sind diese beiden Hunde intelligenter, als so mancher Mensch, der einfach ohne Gucken über'n Zebrastreifen rennt.
WEISS sogar wo u die ha die au fasch ufglade die ......
@@michaelkeller5008 Der "Sprecher" rollt das R nicht.. nix Bärndütsch.
9:14 so was ähnliches wie Daniel ist meinem Kumpel und mir einmal in Ulm passiert. 🙈
Wir waren Freitag abends beim Fußball, es war dunkel, die Strassen schlecht beleuchtet und viele Baustellen mit schlechter Verkehrsführung.
Plötzlich führen wir auf Schienen und es stand eine S-Bahn vor uns, an einer links und rechts erhöhten Haltestation. Da haben wir gemerkt das wir uns verfahren haben. Mein Kumpel will rückwärts fahren und was kommt da hinter uns angefahren, natürlich schon die nächste S-Bahn 🤣. Wir fahren wieder vor hinter die erste S-Bahn an die Haltestation. Mein Kumpel lässt die Scheibe runter und fragt 2 sehr amüsierte Mädchen, wie wir hier wieder raus kommen? Sie meinten kichernd, dass wir da vorne wieder auf die richtige Straße kommen. Mir war das so peinlich 🙈 und 200m weiter konnten wir wirklich wieder auf die Straße fahren. 😂😂😂
Ulm ist eine einzige Baustelle, dazu die beschissene Verkehrsführung. Gerade um den Bahnhof herum ist es leicht sich zu vertun, selbst für mich der öfters dort ist. Da sich auch ständig mal was ändert.
klingt nach Haltestelle Willy Brandt Platz
Heidelberg same.
Ach Ulm...ist mir da auch schon passiert deshalb fand ich das auch gar nicht schlimm.
War auch nachts, nach dem Kino mit Freunden im Auto. Ich bin einfach drauf weitergefahren bis ich wieder auf eine richtige Straße kam. Weit und breit keine anderen Autos oder S-Bahn. :D
Ich hab irgendwann einfach von ner alten S Bahn die Räder geklaut und mir an die karre gefriemelt, wenn man Glück hat kann man so richtig fett abkürzen in Berlin aber manchmal steht ne weiche ungünstig und man fährt ganz woanders hin..
4:58 Die Musik hat im meinem Kopf schon automatisch angefangen, als ich Batimus las :D
Schöner Start in den Sonntag 😬
Ebenfalls 😉✌️
Morgen 😊
Mega 😃
sonntagstradition
Dir aucj
6:47 @Eure Videos Fahrnünftig Das heisst so viel wie: "Wo gehören jetzt die zwei [Hunde] hin?"
Grüsse aus der Schweiz und vielen Dank für die unterhaltsamen Videos
😀
😁 Genau, richtige übersetzung. Grüsse aus 🇨🇭
Als Hund in der Schweiz würde ich auch flüchten
Zumindest der Große der Beiden weiß aber perfekt, wie man einen Zebrastreifen benutzt :-) Besser als mancher Deutscher.
7:19 Ich habe wirklich großes Verständnis dafür, dass die schnelleren LKWs an solchen Stellen irgendwie vorbeikommen müssen, um nicht ihr gesamtes Tempo zu verlieren.. Aber bei der insgesamt langsameren Fahrdynamik eines LKWs, fällt einem als Fahrer da denn wirklich erst auf die letzten 10 Meter auf "oh shit, ich muss ja jetzt schnellstens auf die mittlere Spur, jegliche Folgen sind mir egal"? Kann man das als Fahrer nicht rechtzeitig einschätzen und sich rechtzeitig einordnen, ohne dabei 4 andere zu gefährden?
Also im LKW gibt es zum Beispiel den Abstandshalter. Da sieht man auch wie schnell der vordere ist und wie weit der Abstand ist. Achte ich beim LKW Fahren immer drauf, dann weiß ich schon: Aha ich sollte jetzt schonmal blinken und rausziehen.
Gibt halt das Problem das einige Fahrer es ausschalten und deswegen kann es dann zu solchen Situationen kommen.
Klar können die das, ist denen nur egal. Also nicht allen, aber sicher den Meisten. Meiner persönlichen Erfahrung nach betrifft dieses Verhalten mehr als 50% der LKW-Fahrer. Hängt eventuell auch damit zusammen, dass die meisten LKW aus Ländern kommen wo das mit der Sicherheit oder auch Eigenschutz generell nicht so eng gesehen wird. Teilweise kennen die die Regeln nicht, teilweise denken die das sind eher nur so Vorschläge aber eigentlich egal, und zum Großteil ist es einfach Scheißegal weil nur sie und ihre Ladung wichtig ist und weil Bezahlung mies, Traning mies und Zeit knapp ist wird dann fast schon aus Trotz noch extra eins draufgelegt und extra beschissen gefahren. Gute LKW-Fahrer sind eher die Ausnahme als die Regel. Zumindest soweit ich das bisher so mitbekomme, in Grenznähe und Mitte.
@@Felizei Dass so ein LKW-Fahrer an so einer Stelle - ohne jetzt allzu pathetisch werden zu wollen - mit so einer Aktion zum Mörder werden kann, muss er aber immer mit auf dem Schirm haben. Rausziehen und Schwung mitnehmen, ja! Aber eben nur dann, wenn die anderen Verkehrsteilnehmer sich rechtzeitig auf diese Situation einstellen können. Also definitiv nicht um jeden Preis. Wenn's nicht geht, dann geht es nicht...
@@Felizei Richtig. Allerdings - so schätze ich - wurde ihm auch nicht viel Zeit gegeben, um die Situation (und damit den Schnellfahrer) rechtzeitig überblicken zu können. Eine Affekthandlung sozusagen. Das entschuldigt es nicht, aber es zeigt, was aus so einem Manöver resultieren kann. Und wenn es dann eben (durch diesen Spurwechsel bedingt) irgendwo einen Kilometer dahinter passiert, weil jemand zu stark bremst und ein anderer nicht aufpasst...
Erstens musste der LKW abwarten, bis der hinter ihn vorbeifahrende durch ist. Zweitens ist mit etwas Voraussicht zu ahnen, was da gleich kommt und drittens hätte der Einsender problemlos abbremsen können - insbesondere bergauf. Das ist zwar ärgerlich, aber die Behauptung er wäre auf die dritte Spur gezwungen worden und hätte keine Alternative gehabt, ist mMn schlichtweg eine billige Ausrede für sein eigenes Fehlverhalten.
6:05 Feder gebrochen? Niemals! Auf einer Seite tiefergelegt, er macht nur eine Probefahrt bevor er die andere Seite auch umbaut 😂
Der Motorradfahrer bei 7:57 war sicher unterwegs zum Elefantentreffen. Finde es sehr nett von Julian das er Ihn geholfen hat.
Kann ich dir leider nicht beantworten ich kann dir einen Ort geben wo das war B500 Beim Mummelsee
genau das selbe hab ich mir auch gedacht!wenn ja ist das ein clip vor COV da auch '22 keins stattgefunden hat-Leider.
@@NeruSamax3 Das war Dezember 2021
@@julianbleich1683 dann wars ne harte/ arme sau und wohl etwas bekloppt :D
@@julianbleich1683 Man muss ja auch ein bischen Fahrzeit bis zum letzen WE im Jannuar einplanen - bei so einer Witterung
3:15 in einer Hand das Handy und dann einfach ohne zu gucken über die Straße rennen man kennt es
Und ich vermute der Wagen ist kein E.
Ich hätte am Donnerstag beinah den dämlichen Postboten mitgenommen, weil der durch die Zeitungen geblättert hat und einfach über die straße gerannt ist. Ja mein Electro macht halt keine Geräusche, aber lernen die nicht auch zu schauen?
@@X9NIGHTSTALKER6X solltest 'mal bei der Post arbeiten
Nach täglich 6 Stunden Stadtverkehr ist kurz vorm Wochenende jeder ein bisschen weich in der Birne
@@a.r.4822 Toll und das hilft mir dann was, wenn ich den Typen überfahren habe? Das bringt ihm nichts und mir auch nicht
@@X9NIGHTSTALKER6X schon klar, ich meine bloß...
Wer ohne Sünde lebt, werfe den ersten Stein... oder so ähnlich...
@@X9NIGHTSTALKER6X Die müssen doch mittlerweile künstlich ein Geräusch machen?
Also dann müsste man das dann doch hören
7:25 erstmal mit 60 km/h auf die linke Spur.. alles klar
Bei 80 kann man auch easy bremsen wenn der lkw rauszieht
6:18 Paul & Jamie - da sich die anderen ja bereits IN der Engstelle befanden, hätte der Paul hier wohl warten müssen...
6:18 Na Paul... Vorrang hin oder her... auch die ersten Beiden dürfen die Engstelle räumen ehe du durchfährst. Wenn das ICH HABE wieder zu groß ausgelegt wird. 10:58 Spannende Frage, wird der Golf wegen rechts überholen als Unfallverusacher vernknackt oder der LKW Fahrer weil er die Spur wechselt. :/
Bei 6:31 beim weißen Opel ist ein Warnschild. Meines Erachtens waren die drei davor an dem Schild schon vorbei und somit im Engpass, als Paul in den Engpass eingefahren ist. Somit wäre Paul also absichtlich in eine Gefahrensituation hinein gefahren.
Abgesehen davon ist die Verkehrssituation allgemein schlecht. Warum gewährt man in so einer langen Engstelle demjenigen Vorrang, der aufgrund der vorhergehenden Kurve ja durch den Gegenverkehr erst wahrgenommen werden kann, wenn er bereits in der Engstelle ist?
@@Keks1205 Jup, also da hat sich Paul ins eigene Knie geschossen.
Also manche Menschen bestehen auf ihr Recht, egal was es kostet. Einfach mal vom Gas gehen, es ist ja kein neues Auto reingefahren in die Engstelle.
Warum macht paul das? Weil paul sonst keinen dashcam-clip hätte
Bei 11:00 denke ich wird es teils teils werden.
Der lkw wurde ja nicgt überholt, ist ja lediglich daneben gefahren
Der knall bei 9:55 kam von dem doppelt hohem Bordstein dort, an dem Daniel wahrscheinlich mit dem Unterboden hängen geblieben ist.
2:00 Wenn nach einem Jahr herauskommt, dass ein vorheriger Unfallschaden arglist(!) verschwiegen wurde, dann kannst du da beim Verkäufer möglicherweise Schadensersatz geltend machen.
7:23 Ich warte auf das Video von dem Linksspurfahrer, der sich über Jan-Luca aufregt, dass der einfach rüberzieht. :)
Zu dem Letzen clip: seit dem ich deine Videos aktiv gucke fahre ich nicht mehr wenn möglich rechts neben nem Lkw sondern fahre nur soweit ran das er noch in die Lücke vor mir rein ziehen kann damit ich links vorbei kann. Weil von den LKW dreht auto Unfällen habe ich schon 2 irl gesehen und gummi quietschen auf der Straße ist jedesmal ein Gänse Haut Geräusch
Fabi, der Kommentar hätte auch von mir sein können.... Fahre auch nie nie nie rechts von einem LKW 👍
Wobei einen LKW rechts Überholen schon dumm ist. Stichwort toter Winkel.
Geht mir genauso. Generell seit dem ich die Videos schaue, fahre ich ganz anders. Bin selbst noch Fahranfängerin. Die Videos helfen mir aber enorm.
Ich fahre meistens mit meinem Ferrari unter dem LKW durch.
Ist bisher immer gut gegangen...
@@paulpaule4934 Bezweifle ich bei den ganzen Unterfahrschützen das du das machen kannst. 😂😂
Bevor du was sagst, ich fahre selber LKW, ich weiß wovon ich rede ^^
6:26 glaub ich auch nicht, dass der Gegenverkehr ihn da so gut sehen kann.
Dann muss der Gegenverkehr eben langsam machen und schauen, ggf. sogar anhalten. Ich kann doch auch nicht über ne Kreuzung brettern und mich mit „konnte ja nicht sehen, ob von rechts einer kommt“ rausreden.
@@monster6488 nun, wenn der Gegenverkehr den Verkehr nicht einsehen kann muss er ja theoretisch auf ewig vor der engen Brücke mit Vorrang für die andere Spur warten. Das ist doch unsinn.
Für mich sieht es aus dem Video einfach so aus als könnte man da gar nicht gut sehen ob einer kommt (abfallende Kurve vor der Situation).
Außerdem muss man ja nicht immer auf sein Schilderrecht bestehen, wenn man hier wie der Fahrer sieht: ja Mensch "unglaublich", dass sich die 4 nicht ans Schild halten (auch mal abgesehen davon, ob sie ihn sehen konnten) dann Fahr ich einfach trotzdem noch mit da rein in die Engstelle, weil das Schild gibt mir ja recht.
Tatsächlich wäre es unglaublich, wenn die Beschilderung da so vorgenommen ist, wenn die Straße wirklich so schlecht zu sehen ist, wies vom Video her aussieht.
@@monster6488 so ein Quatsch, das Verkehrszeichen heißt Vorrang, nicht Vorfahrt. Das bedeutet aber nicht, dass man ungebremst und ohne vorsichtige Anfahrt durch eine Engstelle fahren darf. Da können auch noch langsamere durch, die weit bevor der Vorrangige zu sehen ist, dort einfahren können. Deswegen hat der aber keine Vorfahrt.
Da ist ein Spiegel, wo sich die Bushaltestelle befindet (06:20)
@@karink.7309 noch besser, zeugt noch eindeutiger von der nicht Einsehbarkeit der Engstelle und das der Camer ungebremst da reinfährt. Genau für die Situation ist der da eigentlich da.
7:35 Und Jan-Luca, "freie Fahrt für freie Bürger" - auf die Idee, selber zu bremsen, kommst du nicht?
Zu Noes Clip: Ich hab neulich (so vor zwei, drei Jahren) mal meinen Vater besucht. In dem Kaff haben die Katzen gelernt, wie man den Zebrastreifen richtig nutzt (also die bleiben stehen, gucken nach rechts und links und gehen erst dann rüber). Zuerst dachte ich noch "Oh, guck mal an, was ein kluges Katzi", aber nee, das machen da gefühlt alle Katzen O.o
12:14 Das sagen die Uniformierten zwar immer, dass sie nicht vor Ort sein müssen. Aber vor Allem bei Leih- Leasing- Geschäfts- oder Carsharingfahrzeugen tritt man u. U. Echt in den K*ckehaufen. In meinem Fall hatte ich das Glück einer sehr guten Rechstabteilung meines Arbeitgebers. In diesem Fall IMMER die Freunde und Helfer anfordern. Und nicht abschütteln lassen! 😉
Mir ist letztes Jahr auch eine ältere Dame hinten rein, eine Woche nachdem das Heck vom Vorunfall repariert war, und da Polizeistation direkt in der Nähe kam zufällig eine Streife vorbei. Sagte dann einstimmig mit der Dame dass ja kein Schaden zu sehen sei. Ich hab dann erstmal darauf bestanden, dass das bitte meine Werkstatt begutachten soll und nicht eine Rentnerin bei Dämmerung (da Neuwagen), dann hat er den Unfall noch aufgenommen.
Ich finde die können sich den dummen Kommentar auch sparen. Ich sag auch nicht war zu einfach wenn ich arbeiten muss.
Vor Jahren wollte einer bei mir Versicherungsbetrug machen. Enge Straße, links von mir ein abschüssiger Bahndamm, von hinten kommt einer mit einem älteren BMW an und obwohl ich noch schnell weg kam (und das mit einem Citroen) meinte der, mich verfolgen zu müssen. Lichthupe, Hupe und kurz vor unserer großen Ampelkreuzung überholt er mich und bremst mich aus. An einer nahe gelegenen Tanke halt ich an und der meint, ich wär ihm reingefahren. Versicherungsdaten ausgetauscht und einige Wochen später kam es zu einem Gutachter Termin am "Unfallort". Zum Glück kam nur seine Freundin und die hat sich gleich mal verplappert. Sie wollten sich eigentlich ein neues Auto anschaffen und den alten verkaufen. Gutachter schaut sich beide Fahrzeuge an und kommt zu dem Schluss: Es hat keinen Unfall gegeben. Ich glaub, hätt ich die Polizei damals eingeschaltet, wär die Sache wesentlich schneller vom Tisch gewesen. Seitdem mach ich jeden noch so kleinen Parkrempler nur noch mit den Uniformierten.
Wenn ich einen Unfall habe, rufe ich die Polizei. Wenn die kein Bock haben können sie ja kündigen. Richtig lächerlich solche Leute.
Habe auch die Polizei gerufen, als uns jemand hinten rauf gefahren ist bei einer Ampel.
Das Interessante ist ja, das Auffahren ist eine OWI mit Geldbetrag zwischen 5-55€.
Derjenige der uns aufgefahren ist musste 35€ zahlen.
6:43 wie cool ist das denn? Die haben sogar geschaut ob Noe anhält😂
Bei einem unverschuldeten Unfall zahlt IMMER die gegnerischer Versicherung für euren Anwalt. Muss sie machen, d.h. wenn der Unfallgegner - idealerweise in Gegenwart eines Polizeibeamten - schon die Schuld auf sich genommen hat oder durch die Polizei verwarnt wurde, ruft als Nächstes euren Anwalt an. Immer mit Anwalt, ohne seid ihr für Versicherungen Freiwild.
oft arbeiten die Gutachter mit Anwälten zusammen, so war das bei mir
5:25 Das war keine Dummheit, dass war „mir alles scheiß egal, die Welt dreht sich nur um mich „
3:30 Tipp an alle: Immer langsam auf solche "Stauenden" zufahren. Das Tempo vom Philipp war etwas zu schnell. Keine Frage, der andere Auffahrende hat immer Schuld, aber langsames Verringern des Tempos erhöht allgemein die Reaktionszeit.
Genau! Noch bevor der Unfall passiert ist habe ich schon gedacht „Wieso fährt der noch so schnell und bremst nicht schon langsam ab?!“
@@Jokkl11 ich schätz mal dass der der auffährt die volle schuld bekommt... leider! philipp "provoziert" das mit seiner fahrweise schon
3:12 Der Kopmanshof in Hameln ... Da muss man manchmal echt aufpassen.
Dort darf regulär 30 gefahren werden, aber es springen immer wieder Menschen vors Auto, weil sie mal schnell über die Straße wollen, um in die Innenstadt zu gelangen.
Durfte dort auch schon mehrfach ne kleine Vollbremsung hinlegen, weil die Leute nicht richtig geschaut haben.
Hallöchen Mutti :) Nicht nur in Hameln rennen einem die Leute vor das Auto... Die Leute rennen über rot, wundern sich, dass sie angehupt werden und motzen einen dann noch an. Mir auch passiert.
Oder wie hier ein Smombie.
Als Fahrradfahrer biste dann gearscht wenn du übers Lenkrad absteigst.
Das ist soooo typisch.. scheiße bauen und dann das Maul aufreißen mit dem allseits beliebten " Wie schnell fährst du überhaupt"/" Du fährst viel zu schnell"- Spruch.. Standard.. ich hätte genauso reagiert..
Zwei Personen dicht am Fahrbahnrand, relativ gut zu erkennen. Man könnte auch mit Fehlern anderer rechnen, den Fuß vom Gas nehmen und wohlwollend reagieren.
@@bwljustus8077 Wenn ich eine Person sehe, die über die Straße geht, OK. Das war bei der ersten Person der Fall. Die zweite person ist aber erstmal stehengeblieben. Da wäre mein erster Gedanke, OK, der hat mich gesehen und wartet, bis ich durch bin. Muß ich in so einer Situation wirklich damit rechnen, daß mir der Vollhorst dann quasi vor's Auto springt? Ich denke nicht.
Aber ich rate mal: Sie hätten natürlich damit gerechnet?!?
Das bei 6:20 war wirklich unglaublich... Die anderen sind schon lange drin in der Engstelle und er drück sich mit hupe wie ein blöder durch. Setzten 6!
Zu dem Thema Versicherungsschaden und Aussage von Schuldigen , am besten ist es immer bei einem Unfall , egal wie klein er schein mag , einen Zuegen zu haben. Und falls man selber einen Unfall sieht immer als Zeuge Einschreiten ! Hatte schon oft Unfalle wo dan meist das Gegenteil behauptet wurde als Unfallgegner so wie als unbeteiligter Zeuge ! Ps. Immer Fotos machen ! So viele wie möglich !
Für den Paul ab 06:20 und dem Schild "Wenn Sie sich in Richtung des weißen Pfeiles befinden haben Sie Vorrang und der Gegenverkehr muss warten. Sie müssen sich aber >>> trotzdem auf Anhalten einstellen und Sie dürfen nur den Vorrang bei freier Engstelle nutzen
Endlich mal jemand der aufgepasst hat 🥳
6:12 Der hatte kein Geld für die komplette Tieferlegung und hat erstmal nur eine Seite gemacht.😂🤣
man will ja auch erst mal gucken wie es aussieht ^^
Wünsche euch auch einen ganz tollen Maifeiertag 🤗
3:00 Danke für die Info!
@7:21 ähm... der Fehler liegt ganz klar bei Jan-Luca und keinem anderen. Der Geschwindigkeitsunterschied zwischen ihm und dem LKW ist deutlich geringer als zwischen ihm und dem Fahrer auf der Linken Spur. Da hast du zu bremsen und im Zweifel bei dem Video, würde man vor Gericht auch noch Beweisen, dass man nicht bremsen wollte! 50m bei 20-30km/h Geschwindigkeitsunterschied reichen mehr als locker aus um zu Bremsen! Der hätte in dem Fall auch von mir die Lichthupe bekommen! Wenn genug Platz ist, vor fahren, kein Problem stört mich nicht, aber einfach raus ziehen, das dümmste was man machen kann! Zumal die LKW Fahrer sehr oft richtig einschätzen wie viel Platz ist und das eben noch mit Bremsen passt.
Mit 60 auf linke linke Spur ist wirklich fahrlässig. Er kommt ja ajch mit dem Hänger kaum vom Fleck.
Das sind so Leute die einfach einen auf dicke Hose machen wollen, weil das "der böse / blöde LKW ist dem wir jetzt eine Lektion erteilen müssen" Solche Clips regen mich als LKW Fahrer auf. Es war mehr als genug Platz zum bremsen und an Anfang sogar noch zum rüberziehen für Jan-Luca.
Der bremst 15kmh ab und fährt an. Wenn an dem Berg ein vollbeladener LKW stehen bleibt ist die Gefahr vielfach höher.
Vom 2. Überhohlen danach mal ganz abgesehen ja.
Zumal das befahren der äußerst linken Spur bei mehr als 2 Fahrspuren für Gespanne schlicht verboten ist.
@@zockbro8768 Das ist nicht nur fahrlässig, sondern auch laut §7 (3c) StVO explizit verboten:
"(3c) Sind außerhalb geschlossener Ortschaften für eine Richtung drei oder mehr Fahrstreifen mit Zeichen 340 gekennzeichnet, dürfen Kraftfahrzeuge abweichend von dem Gebot, möglichst weit rechts zu fahren, den mittleren Fahrstreifen dort durchgängig befahren, wo - auch nur hin und wieder - rechts davon ein Fahrzeug hält oder fährt. Den linken Fahrstreifen dürfen außerhalb geschlossener Ortschaften Lastkraftwagen mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 3,5 t sowie alle Kraftfahrzeuge mit Anhänger nur benutzen, wenn sie sich dort zum Zwecke des Linksabbiegens einordnen."
6:07 W211er Kombi hat ein Luftfahrwerk. Da ist wohl ein Balg geplatzt
Der Liebe Martin ist ein toller Münsteraner 😂 wir sind immer ganz lieb.
Danke für's verpixeln und noch einen schönen Rest- 1.Mai...👍📹👍👋
Mensch Manni, Du hast das Recht ja auf Deiner Seite und trotzdem werde ich das Gefühl nicht los, dass man das hätte ahnen können.
Neues Fach bei der Führerscheinprüfung: Hellsehen. Weil Verkehrsregeln ja nur noch ein Vorschlag sind
@@matthiaseckert4022 Ach Quatsch, mit Hellsehen hat das nix zu tun. Sondern mit Erfahrung.
@@matthiaseckert4022 komisch bei der Fahrschule gibt es sowas was sich "vorausschauendes Fahren nennt" :)
Gemeint ist sicherlich 00:38. Auch wenn ich die Geschwindigkeit von Manni persönlich für die Situation zu hoch finde, dass man damit mittlerweile rechnen muss, ist traurig genug. Und nur, weil der Auffahrende nicht vom Gas gehen will. Zeitgewinn praktisch Null.
Ich reagiere auf diese Spurspringer auch extrem allergisch. Manche wissen offenbar gar nicht, wie gefährlich diese Situation werden kann, die sie damit produzieren - auch bei deutlich geringeren Geschwindigkeiten.
Wenn so ein Kleinwagen von einem schneller fahrenden Fahrzeug von hinten seitlich getroffen wird, dürfte das deutlich anders ausgehen, als bei dem PKW bei 11:08, der von dem LKW auf die linke Spur geschoben wird. Und der hat schon extremes Glück gehabt. Da hilft dann auch kein Pochen auf "vorausschauendes Fahren" mehr - was bei einem Spurwechsel übrigens auch Pflicht ist!
Richtig. Und Mannis Gehupe und Aufgeblende wirkt auch sehr unsympathisch.
5:35 Klassischer Fall von "ich bin im Recht" Dem Ersten kann man keinen Vorwurf machen. Der ist eingefahren, bevor er "Paul und Jamie" sehen konnte. Die Nachfahrenden hätten schon einmal zögern sollen, bevor sie einfach hinterher fahren. Der Einsender fährt aber auch sehr zügig auf die Engstelle zu. Fast so, als wolle er eine solche Situation provozieren. Naja.. §1 regelt (mehr oder weniger..)
Vielen Dank für das Video. ♥ Daumen hoch gibt es automatisch nach dem Anschauen. Schon allein deshalb, damit ich weiß, dass ich das Video komplett angesehen habe. 👍
3:15 "Ich hab dich nicht berührt, er hat nur mich voll erwischt" - "Achso okay" Top Konvo
Herrlich, ein neues Video von Sascha und dazu ein leckerer Kaffee. Bester Start in einen sonnigen Sonntag. :)
An dieser Stelle einfach mal wieder ein Danke für deine tolle Arbeit, Sascha! @Eure Videos Fahrnünftig
Es waren echt wieder einige gute Sachen dabei und man kann nur hoffen, dass möglichst viele Leute diese Videos sehen, um schlichtweg dadurch zu lernen.
Mir war früher auch nicht bewusst, wie schlecht bzw. gar nicht man von LKWs gesehen wird, wenn man sich rechts von ihnen aufhält. Als treue Abonnentin weiß ich das jetzt natürlich schon länger aber solche Hinweise/Fälle kann man eigentlich nie oft genug zeigen, bis auch der/die Letzte das kapiert hat.
Also Daniel das hätte mir Original auch so passieren können hahaha 😹 geil das zu sehen… dieser Clip made my day
Danke fürs hochladen sascha
Vielen Dank für dieses Video!👍👍👍🇪🇺🇺🇦🕊️
@7:00 Wenn Jan-Luca einen Anhänger am Auto hat, darf er die linke Spur auf 3-spurigen Autobahnen nicht mehr benutzen! Beim 1. mal war ja noch OK, wo der LKW rüber gezogen ist, aber als er dann wieder in die Mitte zurück ist, hätte er dort bleiben müssen und nicht noch einmal zu einem weiteren Überholvorgang auf die linke Spur fahren dürfen.
So startet der Sonntag richtig gut. Und um 12 Uhr noch Halle77 und der Sonntag ist perfekt.
So sieht das aus
5:13 „sichenoftlich“ 🤌
Dir gebe ich gerne einen Daumen!
3:14, erstmal anhalten und wenn das Auto dann richtig nah ist, dann geht man am besten los. Mal die Reaktionsfähigkeit des Einsenders testen... Dann regt man sich auch noch auf!
6:00 Soweit ich weiß haben alle E-Klasse T-Modelle (Kombi) seit dem S210 ein Luftfahrwerk an der Hinterachse zur Niveauregulierung. So geht der Wagen hinten nicht in die Knie wenn der vollgepackt ist.
Wenn da ein Defekt auftritt kann es eben sein, dass eine (oder beide) Seiten dann absacken.
Stahlfedern haben die an der Hinterachse gar nicht mehr.
Ok, der ist noch etwas vor meiner Zeit ;)
Wusste nur, dass der S210 es schon hatte.
Nach dem Kommentar hab ich gesucht.
Haben ziemlich viele Kombi Modelle. Unser Volvo XC70 zb auch. Kannst den kompletten Kofferraum mit 500kg Steinen voll packen und blendest nachts trotzdem niemanden.
@Andreas Meyer
Wieder was gelernt, dachte das wäre erst seit dem 211er so.
Die Luftfederung alleine kann es nicht sein. Da ist ein Anschlag, der ein absacken unter das Minimum verhindert. Danach käme nur noch der Radkasten.
Hab das Problemchen bei meinem 212er auch gehabt.
Mein S212 Facelift hatte das auch schon4
@Andreas Meyer gabs sogar schon beim 123er
Bei Daniel ( 9:35 ). Ich neu in Rostock, fange mit der Fahrschule an und bin da auch fast in meiner ersten Fahrstunde abgebogen. Die stelle ist echt blöd wenn man sich da nicht auskennt.
danke für den Tipp mit dem DSR24
Oha dsr24 echt coole Sache.
Danke Sascha🙏
Gibt's häufiger so Gesellschaften, pro clienta Unfallhilfe ist zb eine in Hessen, die haben meinen Unfall damals gemacht, mega Sache
Wie finanzieren die sich?
Gibts sowas auch in Ö?
@@martinpollak7039 die werden durch die Versicherungen bezahlt. Musst nur zuhören
Haha. Bei der E Klasse ist die Niveauregulierung kaputt. Weils ein Kombi ist, haben die W211 E Klassen hinten ne Luftfederung verbaut. Und da gehen gerne die Niveausensoren kaputt. Und dann sieht das so aus😂
Ja bei uns war das auch nur dass die eine seite wie bei einem pick up extrem aufgepumt hat
Kann auch sein, das ein Luftfederbalg undicht/geplatzt ist.
Ich komme vom Dorf und habe seit 3 Monaten meinen Führerschein. Letzte Woche war ich das erste Mal in Münster und war maximal überfordert dort. Vorallem mit den ganzen Ampeln und dem zweispurigen Kreisverkehr. Und da habe ich für mich entschlossen, Großstädte erstmal zu meiden.
Den DSR-Link habe ich mir gleich favorisiert. Kann wirklich helfen. Denn ich hatte auch mal so einen Fall gehabt, wo die gegnerische Versicherung sich um die Zahlung drücken wollte.
Wir helfen dir immer gerne.
10:38 - Absolut nicht! Ich habe vollstes Verständnis für ihn. Großstädte haben manchmal so eine bescheidene Straßenführung...
Ich bin ein einziges Mal nach Berlin reingefahren, NIE wieder. Ich fahre in Berlin nur noch ÖPNV, reicht auch.
Besonders mit strassenbahnen, nachts, Regen. Gut das Hamburg die nicht hat, sonst keame man garnicht mehr aus dem Fleck.
Köln, Düsseldorf, München und Hamburg gehen noch. Fahr mal in Frankfurt am Main rein. Ich war paar Mal da am fahren und jedes Mal nass geschwitzt. Furchtbare Stadt. Ehrlich.
Nicht nur Großstädte... in Jever gibt es eine Linksabbigerspur, vor der direkt ein kleines Stück graues Kopfsteinplaster ist, in dem nochmal erhöht rotes Kopfsteinpflaster oder so ist. Und dann ist die Spur auch so kurz, dass man gar nicht realisiert, dass man erst nach diesem Stück links rüber soll... mit dem Resultat, dass man da zu schnell drüber fährt und erst mal erschrickt. Wenn das baulich nicht anders geht, dann gar keine Linksabbiegerspur und falls das eine Geschwindigkeitsreduzierungsmaßnahme sein soll: Doch nicht so!
@@stephaniek.3650 Na Menschen sind eben unterschiedlich. In Berlin habe ich Ruhepuls und Hamburg is für mich Wild West. ^^
@@neinnein9306 Dann warst du echt noch nicht in Frankfurt am Main und Umgebung. Allein auf der A3 merkt man, wenn man sich Frankfurt nähert. Schwer zu beschreiben, aber ist echt übel.
Da fahre ich lieber über zig Brücken und ich hab ne Phobie. 🤣😅👍
7:28 da hätte der Einsender aber nicht rüber ziehen dürfen...
Ich fühle das rumirren in einer großen Stadt so sehr die man nicht kennt
Daumen hoch 😊
Besseren Start in den Sonntag gibt es nicht
Mir ist letztes Jahr im September einer mit ca. 50 kmh drauf gefahren. Ich musste eine Gefahrenbremsung machen, weil mein Vordermann eine Vollbremsung gemacht hat, weil er wohl abbiegen wollte. Ich habe es noch rechtzeitig geschafft, stehen zu bleiben, aber der Mann hinter mir ist laut eigener Aussage von der Bremse gerutscht und ist mir Nahezu ungebremst aufgefahren. Dadurch wurde mein Auto auf den Vordermann geschoben und ich hatte somit vorne und hinten ein Unfallschaden. Der Hintermann hat die Schuld komplett auf sich genommen und ich habe somit auch auf Polizei verzichtet. Er hat mir seine Daten gegeben und alles seiner Versicherung gemeldet (ich habe trotzdem ein Bild von seinem Kennzeichen gemacht, falls er mir da falsche Daten gegeben hätte). Ich bin dann zu dem Autohaus (Fachwerkstatt) gefahren und habe dort ein Gutachten machen lassen. Dort wurde mir von dem Autohaus Mitarbeiter mitgeteilt, dass ich als Unfallgeschädigter mir einen Anwalt nehmen kann und die Gegnerische Versicherung diesen zahlen muss. Das habe ich auch getan und es lief dann alles über das Autohaus und dem Anwalt. Das Gutachten hat einen Schaden von insgesamt 6800€ ergeben. Äußerlich sah es nur nach danach aus, dass nur Plastik kaputt sei. Aber darunter war alles verbogen und gestaucht. Nach zwei Wochen wurde bereits ein Teil der Summe von der Gegnerischen Versicherung gezahlt und ich konnte den Wagen in die Werkstatt bringen. Für die Dauer der Reparatur (1 Woche) habe ich dann einen Ersatzwagen bekommen den die Versicherung auch zahlen musste. Die ganze Abwicklung hat ca. Zwei Monate in Anspruch genommen und dann war alles erledigt und der Wagen sah besser aus als vor dem Unfall. Ich konnte durch den Anwalt sehr viel unnötigen Stress vermeiden. Ich habe bis zu diesem Zeitpunkt nicht gewusst, dass man sich so einfach einen Anwalt nehmen kann und das alles darüber laufen lassen kann. Ich glaube viele wissen das nicht und das sollte meiner Meinung nach auch in den Fahrschulen erwähnt werden.
Aus der leidvollen Erfahrung von 3 unverschuldeten Unfällen kann ich das nur bestätigen. Ich habe es erst ohne Anwalt versucht, aber wenn sich der Andere quer stellt, kann er gern die harte Tour haben. (war aber nur 1 Unfall von den 3)
Es ist auch günstig, wenn der Andere bei der gleichen Versicherung versichert ist, ist ein kurzer Dienstweg.
Und meine Dashcamaufnahme hat das Ganze noch verkürzt.
Danke Sascha für den Link zu DSR 24👍🏼👍🏼👍🏼 Ich glaube den können einige brauchen😊☺️ ich hätte die vor zwei Jahren auch benötigt.
@Martin freut mich immer einen Clip aus meiner Heimatstadt zu sehen!
Der Start in den Sonntag beginnt immer gut mit Euren Videos! 🤗
Man fragt sich schon manchmal was in den Köpfen anderer Verkehrsteilnehmer vor sich geht? 🤔
Die Steintorkreuzung in Rostock ist für nicht ortskundige in alle Richtungen unübersichtlich, da ist das abbiegen in die Steinstraße noch fast das harmloseste. 🤗
Oh ja, schon oft gesehen
Jo, kenne die Stelle noch aus'm Studium. Er ist nicht der Erste und wird wohl auch nicht der Letzte sein, der dort falsch abbiegt.
Die habe die Kreuzung zwar umgebaut, weiß also nicht wie genau das dort jetzt aussieht, aber ist offensichtlich immer noch nicht so das wahre.
@@derradfahrer5029 umgebaut und nach 4 Jahren endlich mal fertig gestellt ist die Kreuzung. Da aber für die kreuzrnde Straßenbahn die Bordsteinkante abgesenkt werden musste kann man im Dunkeln schon in Versuchung kommen nach der Ampel direkt abbiegen zu können. Wird also wie du schon sagst nicht der letzte gewesen sein. 😅
Der Daniel kann einem echt leid tun, ich kenne das leider auch als Handwerker wohne ich in ner relativ kleinen Stadt, (oder großem Dorf😅) und zum Teil haben wir Kunden wo ich dann nach Düsseldorf in die Innenstadt fahren muss oder auch essen, Wuppertal etc. Es ist zwar noch nie was passiert, aber es ist schon echt doof wenn man da noch nie war und dann auch noch einen Parkplatz in ner Nähe haben muss weil man immer viel zum schleppen hat 😬
Aber lustig als gesagt wurde jetzt rechts abbiegen, und er es dann einfach gemacht hat 😂
Der Daumen kommt immer
Bei Michis Video dacht ich mir, das kommt mit doch sehr bekannt vor.. endlich ein Video aus der Heimat :D
Das Steintor in Rostock ab 9:20 ist auch wirklich blöd markiert. Bei Regen und abends ist das echt fies. BTW Sascha, so groß ist unser Rostock nun wirklich nicht 😂👍
Doch Rostock ist schon ne Groß Stadt🥲
@@warnemundecruisechannel9833 immerhin die größte in MV :D
07:30 / Luca
Ich würde mich ja eher aufs Fahren und die Situation konzentrieren anstatt meiner Beifahrerin dauernd die Welt zu erklären und sich über andere zu beschweren. Wenn ich doch sehe, dass es da vorne langsam wird und die Lkw rausziehen, dann ziehe ich selbst ausnahmsweise mal früh raus solange nach hinten Luft ist, oder ich lass es dann halt bleiben wenns zu spät ist. Aber selber so rüberzuziehen und sich über den absehbaren und angezeigten Move des Lkw beschweren, und dann erst merken, dass da hinten was kommt und auch aufblendet und dann noch sagen, der "Schnelle" hätte doch den rüberziehenden Lkw erkennen müssen - Sorry, aber das ist mir deutlich zu flach gedacht - selbst ohne mögliches Verbot auf der 3. Spur mit Hänger (?). Klar, kann man sagen, der Schnelle hätte langsamer fahren können weils unübersichtlich wurde - aber muss der aus seiner Sicht wirklich damit rechnen, dass der langsam werdende Hänger so plötzlich auf die 3. zieht? Eigentlich nicht. Danke fürs Einsenden.
Nix rechtzeitig nach links ziehen. Anhänger haben auf der 3 Spur absolut garnichts verloren außer sie biegen links ab.
@@chris-z Ja, habe ich ja selbst dann erwähnt (mit ? weil nur Bezug auf andere Kommentare)
Aber selbst wenn das ein schwer beladener alter Bulli oder ein alter Käfer oder sonstwas ohne Hänger ist, gilt doch in der Situation das Gleiche. Und wenn ich dann noch die Beifahrerin am Anfang höre "wieso muss man da überholen?"...., da fängt das Falschdenken/das Unglück doch schon an. Ich behaupte mal, dass er null gecheckt hat, was hinten links los ist und denkt einfach "ich kann ja nix dafür dass ich blind rüberziehen muss".
Ja, sorry, da hielt sich meibe Sympathie auch in Grenzen. Die Leute reagieren zu kurzweilig und eher nach ihren Bedürfnissen. Jan-Luca hätte das mittlere Pedal nutzen müssen.
Genau mein Gedanke. Da müsste der Einsender selber in den sauren Apfel beißen, abbremsen und auf der mittleren Spur verbleiben.
DSR. 24 ist ein toller Tipp
Hab ich mir sofort gespeichert. Danke.
Ich finds gut, dass du die einzelnen Clips teilweise zwei mal abspielst, solange du noch erzählst! 🙂
Geil, mal ein Themenbezogener Sponsor!
moin :)
Das ist mit Abstand die beste und hilfreichste Werbung, die ich je gesehen hab, danke Sascha.
Ich finde ja alle die so mutwillig Leute auch noch ausbremsen sollten anhand der Videos schon mal 2 Monate ohne Schein unterwegs sein
Alter das mit dem DSR24 ist ja genial!
Ja bei der LKW Sache denke ich mir halt immer so, dass einem der gesunde Menschenverstand und die Fähigkeit zum logischen Denken doch sagen, dass der Fahrer einen da unten rechts nicht sieht.. aber gut davon auszugehen, dass Teilnehmende des Straßenverkehrs diese Grundfähigkeiten besitzen wäre ja auch fahrlässig..
Manche machen es um Geld von der Versicherung zu bekommen. Spur wechsle hat immer der Schuld der die Spur wechselt. Das nutzen viele aus
Wir wissen halt nicht was vorher passiert ist, ist er auf die Autobahn aufgefahren, möchte er abfahren etc. Was aber sicher ist das jeder der einen Spurwechsel durchführen möchte, sicherstellen muss das dieser gefahrlos abläuft und das hat der LKW fahrer offensichtlich nicht zu genüge
@@DaBossSchumi Ja das passiert manch einem Berufsfahrer wohl häufiger denke ich. Es ist diese “ach da kam die letzten 20 Male nix also diesmal auch nicht” Mentalität. Da muss man sich immer bewusst machen, dass diese Einstellung nicht richtig ist. Auch bei anderen Personen die schon lange fahren kann das natürlich vorkommen. Aber der Winkel war halt einfach ziemlich ungünstig
Vielen Dank für dieses Bewegtbildproduktion 👍🍻 Der Egoismus mancher Menschen scheint unerschöpflich 🤬
Jeah Jonas ,
Grüße gehen raus nach Frankfurt.👌
„Lebe“ zwar im Rheinland aber mein Herz bleibt immer Hessisch 💯❤️
Meddlt der Sascha einfach n Video naus...
Dangge dafür!!! ♥️
Beim letzten Clip war das ja mal MEGA knapp dass der Bullie ihn nicht erwischt hat 🫣🫣🫣
Wenn er ihn erwischt hätte, wäre der wenigstens mal stehen geblieben
@@EureVideosFahrnuenftig auch wieder wahr… 🫠 Verstehe auch immer nicht wieso man dann nicht mal anhalten kann.
Ich hab den Clip reingestellt. Wahnsinn, dass der einfach weiterfuhr.
Der Russische lkw Fahrer wurde gleich nach Alkohol getestet der Pkw Fahrer nicht🤔
Ich hatte zu der Zeit einen Golf 4 (wie das unfallauto) und musste mit einer Harley beladen auch erstmal kucken dass ich brems :D
3:39 Der Phillip sollte nicht so kurz vor knapp bremsen, dann wird ein Auffahrunfall unwahrscheinlicher
AN DANIEL :
Wir waren am letzten Wochenende auch in Rostock mit dem Navi unterwegs.
Deinen Fehler können wir so nachvollziehen!
Um ein Haar wäre uns exakt das gleiche passiert. Es ist als Ortsunkundige bei Dunkelheit eine echt blöde Stelle 😅
Meine Mutter fuhr mit ihrem Kleinwagen letztens auch rechts neben einem LKW auf der Autobahn. Ich hab ihr mehrmals und eindringlich gesagt, sie soll entweder hinter oder schneller fahren als der LKW. Sie fuhr dann schneller und dann beim parken habe ich ihr einige deiner Videos hier gezeigt, warum ich so drauf gepocht habe. Nun habe ich noch ein Video für sie. Lehrreich für alle hier. Danke an alle Einsender.
Bitte gerne freut mich dass du mein Video verwenden konntest
Aus einer sehr fernen Zeit stammend, als Autos noch kein ABS hatten, kann ich Euch sagen: Vollbremsungen waren damals viel spektakulärer, weil wesentlich geräuschvoller. Jeder wußte auch ohne viel Gehupe, da lief etwas falsch.
(Mein Wort zum Sonntag)
Leider ist man nach ner Ordentlichen Vollbremsung durch die bremsplatten wie ein Känguru unterwegs und die reifen konntest wegwerfen :D
Was soll das werden bei 8:25 ?
Ne Massenkarambolage? 😳
Einfach nur krank..
daumen, weil du es gesagt hast. man denkt einfach oft nicht dran. danke und mach weiter so :)