5:20 Die Ampel ist genau richtig so. Das allgemeine Grün gilt für alle Richtungen, sofern nicht Ausnahmen angezeigt werden. Der rote Linkspfeil ist die Ausnahme. Also dürfen alle Richtungen außer links fahren. Das allgemeine Grün hat noch eine Einschränkung: Man muss Vorrang gewähren. Linksabbieger müssen den Gegenverkehr durchlassen, und sowohl links als auch rechts müssen Fußgänger und Radfahrer auf dem Geh/Radweg durchlassen. Mit Pfeil hingegen hat man freie Fahrt. Wäre an dieser Ampel also ein Pfeil Geradeaus und Rechts, hätten die Fußgänger rechts rot haben müssen, weil die Autos frei abbiegen dürften.
das grün gilt NUR FÜR GERADEAUS UND RECHTSABBIEGER. in der linksabbiegeampel ist ein pfeil, der eindeutig die aktionen der linksabbieger bestimmt und der wird auch nicht durch die geradeausampel aufgehoben, weil es getrennt voneinander eingezeichnete fahrspuren sind. der gegenverkehr hat die gleiche ampelführung und es schalten geradeaus und rechts gleichzeitig und linkabbieger auch gleichzeitig. bei deiner ampelführung sind abbiegeunfälle nicht nur wahrscheinlich, sondern sogar die regel...
Leider wissen wir nicht, was vor 2:40 vorgefallen ist, aber ich kann mir nicht vorstellen, dass der Sprinterfahrer nur so aus Bock nen Brake-Check gemacht hat (der natürlich in keinem Fall richtig ist).
0:55 Wo ein Wille ist, da muss der Gegenverkehr bremsen. Ja, Maverrick, ich hoffe, du liest das hier; meld dich mal freiwillig zu MPU an, und der Sprinterfahrer gleich mit
Damit ist das Halten gemeint, was nach 2 Minuten (oder beim Aussteigen) zum Parken wird, hier war ein ein verkehrsbedingtes Anhalten, das muss hingenommen werden.
3:45 Da hat sich der Einsender auch ganz gut selbst beschrieben. Wieso muiss man auf sowas mit Rache reagieren? Kann man den nicht einfach weiterfahren lassen und ansonsten nicht weite als für die Fahrsicherheit nötig auf ihn eingehen.
Maverrick beweist in seinen Clips immer wieder eindrucksvoll, dass er nicht in der Lage ist, Provokationen usw. zu ignorieren. Ich halte diesen Einsender für charakterlich ungeeignet zum Führen eines Kraftfahrzeugs, weil er sich durch jede minimalste Kleinigkeit, die nicht so läuft wie sie seiner Meinung nach sollte, direkt provoziert fühlt und dann sein Gehirn ausschaltet.
Radfahrer dürfen vorsichtig rechts überholen, ja stimmt. ABER nicht, wenn so wenig Abstand herrscht wie bei 6:10 und auch nicht, wenn das Fahrzeug fährt. Schließlich befahren beide die selbe Spur. Hätte der Radfahrer hier eine eigene Spur, wäre alles gut, hat er aber nicht.
3:31 Jedes mal wenn du Maverick zeigst, bekommst du von mir nen Daumen runter. Der Typ benutzt sein Auto wie eine Waffe und du sagst nicht mal was dazu. Damit ist dein Verhalten auch unverantwortlich, genau so wie das Verhalten der beiden Mörder im Video
Zu Maverrick wurde in vorangegangenen Folgen schon genug gesagt, NEDK kommentiert es ja auch so. Als abschreckendes Beispiel taugt der Einsender auf jeden Fall immer wieder. Ich frage mich allerdings, wie lange der Typ wohl noch unsere Straßen unsicher machen darf, bevor ihm mal jemand auf die Finger klopft!
@@ALP839und man gibt dem noch eine Plattform. Maverick rafft noch nicht einmal, dass er nach 5 Minuten durch die Prüfung fallen würde. Der hat nichts auf der Straße zu suchen. Macht nur Fehler und gibt anderen die Schuld dafür. Null Einsicht.
@@ManuelB_ Wenn schon, wäre es mir entgangen, nicht entfallen. Dass er das Video so anmoderiert, wie er es tut, scheinst du nicht begriffen zu haben: weil dazu schon genug an anderer Stelle gesagt wurde. Meine Güte, was fehlt dir?
1:34 vollkommen unnötig vom Einsender da zu hupen, erstens gab es keinen Grund, da er langsamer werden musste um abzubiegen, zweitens musste er so oder so am Ende der Linksabbiegerspur für den Gegenverkehr anhalten.
1:16 Ja, zweischneidiges Schwert. Früher gab es mal eine Aktion "Hallo Partner, dankeschön!" Für mich wäre es selbstverständlich, kurz über die Bushaltestelle auszuweichen, kurz aufblenden, rechts blinken und der Lkw-Fahrer freut sich. Aber natürlich war das Hindernis auf seiner Seite.
machen diese dumm labernden helden natürlich nicht. egoistisch, obwohl es, allein von den dimensionen her klar sein sollte, dass sich ein LKW schwerer wieder in bewegung setzen lässt. dazu kommt noch dieser, einfach ziemlich sinnbefreite kommentar des moderators. gegenseitige rücksichtnahme und alle sind zufrieden...
Endlich mal jemand, der genauso denkt wie ich. War ja auf Grund der dort herrschenden Platzverhältnisse nicht besonders herausfordernd, die Situation so zu meistern, dass niemand bremsen muss...
5:11 an NEDK die LINKSABBIEGER Ampel hat ihre eigene Signalisierung, einmal oben MIT PFEIL und einmal LINKS stehend ebenfalls MIT PFEIL nach links. Nur mal so zur Information
6:02 Wenn sich jemand aus einem Schräg Parkplatz ausparkt und er, zb weil ihm die Sicht versperrt ist, etwas weiter aus der Lücke rausragt. Na dann bleib ich stehen und gewähre ihm das ausparken und reg mich nicht wegen jedem Sch. auf. Gegenseitige Rücksichtnahme.
Der Autofahrer ist in dem Fall ein hinzunehmendes Hindernis für den Radler, der sollte einfach mal ein paar Sekunden warten. Warum maverick hier aber schon rausfährt, obwohl die Ampel noch rot ist und sich nichts bewegt, darf aber auch hinterfragt werden. Es war ja klar, dass er den Radweg blockieren wird. Wenn der Hintermann ihn einlässt, hätte er in der Parklücke warten können. Blickkontakt aufnehmen hilft
Das ist eigentlich eindeutig in §10 StVO geregelt : "Wer ... von anderen Straßenteilen ... auf die Fahrbahn einfahren ... will, hat sich dabei so zu verhalten, dass eine Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer ausgeschlossen ist; erforderlichenfalls muss man sich einweisen lassen. " Aber Einweiser sind soooooo aus der Mode gekommen.
@@markuskomann3108 in dem Augenblick, wo er sich quer hingestellt hat, war der Radler ja noch nicht da, wurde also nicht gefährdet. Und wenn das Auto dann quer auf dem Radweg steht, ist es ein hinzunehmendes Hindernis
Sehr schönes Video. Bei der Feldweg-Einbahnstraße kann ich die Radfahrer noch bisschen verstehen, wenn man sich die Gegend so anschaut müssen die doch bestimmt 5-10 km Umweg fahren sonst. Edit: Wenn man bei 8:09 genau hinschaut sieht man eine Windmühle (coole Gegend) und die Fahrradschilder die genau entgegen der Einbahnstraße zeigen mit der Distanz zum nächsten Ort. Ist also üblicherweise in die Richtung befahrbar nur steht da jetzt ein Verbotszeichen.
Nope, null Verständnis. Gerade die Radlerfraktion krakelt immer groß rum in Bezug auf Verkehrsregeln, dann bitte, mit gutem Beispiel voran. Und Umweg? Wenn denen das Radfahren so viel Spaß macht, können sie das ja wohl auch in Kauf nehmen. Oder darf ich das mit dem Auto auch, weil es ja sonst teurer wird?
@@MaikLitoris-dj5rh Ich denke ja hier gerade über Umleitungen für solche Autofahrenden wie Dich nach. So um die 50 Kilometer Umweg müssten ausreichen um Dich auf vernünftige Gedanken zu bringen...
0:49 .Der Autotransporter fährt hier schon schneller als erlaubt (75-80 km/h statt 60 km/h) 5:25 Der vor NEDK hätte den Fußgängern Vorrang gewähren müssen ( Fußgängerampel noch grün , § 9(3) StVO) . Ist aber ungebremst über die Fußgängerfurt gerast. Möglicherweise ( Das ist im Clip nicht zu erkennen) waren da die Fußgänger auch schon auf der Fahrbahn. Und haben damit das Recht die Überquerung der Fahrbahn zu beenden und müssen nicht umdrehen 8:08 Interessant wäre auch, was auf den Zusatzschildern steht. Da ist "Radfahrer frei" nicht ganz ausgeschlossen.
16t und 100 m auf der einen Seite (denn das ist die fest verbaute Beschilderung wegen der Brücke) und laut eines Anwohners war auch auf der anderen Seite kein Radfahrer frei angebracht.
2:06 das Verkehrszeichen gibt Vorrang ab der Stelle an der es steht, das Verkehrszeichen dem Gegenverkehr Vorrang gewähren des Gegenverkehrs steht vor dem großen Haus links. Natürlich hätte der Fahrer des Hyundai und erst recht der des BMW warten müssen, da Gegenverkehr zu erkennen war, der Hyundai befand sich aber schon nach dem Vorrang gewähren bevor der Einsender am Vorrang vor dem Gegenverkehr ankam. Deswegen ist es zwar nicht richtig gewesen, dass der Hyundai Fahrer noch in die Engstelle eingefahren ist, da er sich aber bereits darin befand, musste der Einsender den erst durchfahren lassen.
@@You-wy6te man stoppe das Video bei 2:01 liest Reiter Bräu, gibt das in eine Suchmaschine ein, findet den Ort heraus an dem der Einsender fährt, sieht sich die Straße aus der Gegenrichtung in der Streetview an und kann ganz einfach das VZ 208 dem Gegenverkehr Vorrang gewähren sehen.
Bei 4:43 ist die Beschilderung mal wieder verwirrend. Das Zusatzzeichen "Anlieger frei" hängt zwar unter dem VZ 357 (Sackgasse), aber nicht unter dem VZ 250, welches die Einfahrt in diese Straße für alle Fahrzeuge untersagt. Diese Schilderkombination, wenn man sie streng nach Regelwerk auslegt, ergibt keinen Sinn und ist widersprüchlich.
Bei 8:06 sieht man unter den erwähnten runden Schildern noch 2 (von hinten nicht erkennbare) Zusatzzeichen. Zum Verständnis der Situation wäre es aber wichtig, diese zu kennen. Ist eines davon vielleicht das Zusatzzeichen „Radfahrer frei“, welches Radfahrern das Befahren der Einbahnstraße in beide Richtungen gestattet?
das sind die dauerhaft dort stehenden und da ist das gleiche wie auf der anderen Seite drauf 16t und (dann natürlich weniger da näher an der Brücke) 100m
3:01 Gab es eine Vorgeschichte? Wenn nein, ist das was der Sprinter macht, eine Nötigung und ich würde ihn anzeigen, wenn ich das Gesicht draufhätte, weil die meisten behaupten, sie wären ja nicht gefahren
Grundsätzlich richtig, der Sprinterfahrer hat Maverrick gefährdet; das berechtigt aber nicht zu einer Revanche im gleichen Stil bei 3:07 - hier sind beide zu kritisieren. Im weiteren gefährden ja sogar beide noch Dritte. Und da Slubice in Polen liegt, bezweifle ich die Wirkung einer Anzeige...
Bei Maverick kannst du davon ausgehen, dass es ne Vorgeschichte gab und auch, dass er der Provokateur war. Der kriegt hier schon länger ne Plattform, damit er seinen "Fahrstil" ungehemmt und unkommentiert zeigen kann
1:24 wie selbstverständlich wird auf dem Gehweg gehalten, obwohl einfach 5 Meter eher auf der Fahrbahn zu stehen, kein Problem dargestellt hätte. Hätte der Fahrer des Paketdienstes an der Stelle auf der Fahrbahn gehalten, wäre es noch enger oder komplett blockiert gewesen.
Ein weiterer wichtiger Unterschied: hat die Ampel einen Pfeil (egal welche Richtung) kannst du dir sicher sein, dass alle anderen Verkehrsteilnehmer die dir bei dieser Fahrtrichtung in die Quere kommen können rot haben (ob sie sich dran halten ist eine andere Frage, darum trotzdem aufpassen). Hat die Ampel keinen Pfeil musst du vor allem beim Abbiegen damit rechnen, dass andere Verkehrsteilnehmer grün haben, die dir gegenüber vorrangsberechtigt sind.
4:28 im Prinzip hatte ich heute genau dieselbe Aktion, selbe Perspektive, der vor mir war der Sprinter, der Radfahrer war ein Mopedfahrer und der Überholer war ein Auto. Und der Überholer hat noch deutlich mehr Abstand zum Mopedfahrer gehalten, sprich ist sehr deutlich auf unsere Spur rüber. Bei so nahem Gegenverkehr überholen, das muss man sich fragen ob da überhaupt weißes Rauschen in den Köpfen stattfindet oder ob da nicht mal ein Physiker drüberschauen sollte wegen absolutem Vakuum.
Das ist der Grund warum ich auf der Straße bei Gegenverkehr mit dem Rad nach links rüber fahre. Ich lasse mich nicht so knapp überholen. Auch auf schmalen Straßen fahre ich grundsätzlich in der Mitte. Jaja, ich weiß auch, dass ich anderen die Gelegenheit zum überholen geben muss, und das mache ich auch sobald eine Einfahrt oder Einmündung kommt, aber bis dahin müssen sich die anderen wohl oder übel gedulden oder sich eben tierisch aufregen.
5:30 die Ampel springt auf rot, als die Fußgänger schon auf der Fahrbahn sind. Was die Mittelinselampel zeigt, siehst du gar nicht. Ich finde, du hättest durchaus warten müssen, bis die beiden durchgegangen sind.
8:08 Soweit ich mich zurückerinnere, waren am anderen Ende der Einbahnstraße keine "Fahrrad frei"-Schilder. Aber ich bin mir da jetzt ehrlich gesagt auch nicht mehr ganz sicher. Leider kann ich nicht mehr nachschauen, denn die Baustelle, aufgrund derer diese Regelungen rund um Neuenkirchen-Vörden bestanden, ist zwischenzeitlich abgebaut. Aber ich werde mich mal bei der Gemeinde erkundigen und hier nachtragen. Mit dem Maverrick habt ihr jetzt aber auch einen gefunden, auf den man einkloppen kann, wa :D Dem Sprinter könnte es einfach nicht gepaßt haben, dass Maverrick relativ langsam üebrholt hat. Ähnliche Szenen waren ja auch schon auf anderen Dashcam-Kanälen von anderen Einsendern zu sehen, und da wurde auch nicht lang rumspekuliert, ob der Einsender nicht vielleicht doch selber eventuell unter Umständen dem anderen schon vorher vor die Karre gefahren ist. ;) Das mit dem Ausfahren aus der Parklücke obwohl die Ampel vorne noch rot war, war in der Tat etwas unglücklich. Theoretisch hätte er warten müssen, bis die Ampel grün wird und er ohne Verzögerung auf die Fahrbahn auffahren kann. Aber jetzt mal ehrlich: wer von uns hätte das tatsächlich gemacht und wäre nicht doch schon früher losgerollt, um zu vermeiden, dass einer die Lücke zumacht und man da erstmal wieder nicht wegkommt? ;) Soll das natürlich nicht rechtfertigen oder gutheißen, ohne Frage, aber dennoch... vom Sofa aus läßt es sich immer hervorragend pöbeln, aber ob man in der Situation vielleicht nicht auch so gehandelt hätte obwohl es eigentlich falsch ist... ;) Danke jedenfalls an Christian für das Zeigen einiger meiner Clips :) Ein schönes Wochenende euch allen und bis in spätestens 2 Wochen :D
So, das ging schnell, ich habe Antwort von der Gemeinde bekommen. Die Einbahnstraße war tatsächlich in Gegenrichtung für Fahrradfahrer freigegeben. Insofern war also meine Annahme falsch, dass die Radfahrer dort nichts zu suchen hätten. Das tut mir leid, vorschnell geurteilt zu haben :/ da sieht man mal wieder, wie wichtig es ist, sich korrekt zu informieren, bevor man rumtrötet oder rumhupt. Mir ist das jedenfalls mega unangenehm jetzt, ändert aber nichts daran, dass ich falsch lag. Aber dennoch hätte immerhin der PKW dort trotzdem nicht fahren dürfen. 🙈😅😅
Ich finde auch, dass dieser Spruch nicht taugt. Wenn immer die Klügeren nachgeben, regieren irgendwann überall die Dummen. Nicht nur bei uns, hätte ich beinahe hinzugefügt, aber ich will ja hier keine politische Diskussion lostreten... 😂
Das ist aber bei jeder Ampel in Deutschland genau so. Wenn es mehrere Richtungen für eine Spur gibt, also in diesem Fall geradeaus und rechts, dann geht es ja nur so.
5:09 Die rechte Ampel "zeigt nicht nur für Geradeausspur an" ist nicht richtig. (Ja, gut, auch für Rechtsabbieger.) Sind mehrere Ampeln nebeneinander vorhanden, gilt die einzelne Ampel immer nur für die darunter entlangführende Spur. Genauso wie auf Autobahnen die dynamischen Verkehrszeichen über der Bahn immer nur pro Spur gilt, z.B. mit unterschiedlichen Höchstgeschwindigkeiten (z.B. linke Spur 100, rechet Spur 80). Da kommst du ja auch nicht auf die Idee zu sagen, dass das rechte Verkehrszeichen für alle gilt, obwohl links daneben evtl. ein anderes angezeigt wird. Der Unterschied zwischen Ampeln mit Pfeil und ohne Pfeil: Ampeln mit grünem Pfeil (egal in welche Richtung) bedeutet auch immer: es gibt keinen Verkehrsstrom, der gleichzeitig Grün hat. StVO VwV: "Solange ein grüner Pfeil gezeigt wird, darf kein anderer Verkehrsstrom Grün haben, der den durch den Pfeil gelenkten kreuzt; auch darf Fußgängern, die in der Nähe den gelenkten Verkehrsstrom kreuzen, nicht durch Markierung eines Fußgängerüberwegs Vorrang gegeben werden." und "Hierbei sind Pfeile in allen Lichtzeichen nicht immer erforderlich. Hat z. B. eine Kreuzungszufahrt mit Abbiegestreifen ohne bauliche Trennung ein besonderes Lichtzeichen für den Abbiegeverkehr, so genügen in der Regel Pfeile in diesen Lichtzeichen. Für den anderen Verkehr sollten Lichtzeichen ohne Pfeile gezeigt werden. "
05:44: Ja, der wird halt wieder gedacht: "Wo soll ich den sonst hin ?". Zu warten, bis der Verkehr rollt, scheint keine Alternative zu sein. Also einfach dumm auf den Radstreifen stellen. Einfach nur rücksichtslos.
Wenn Ihr immer so lange und ausgiebig Hupt, ist mir klar warum immer mehr Leute das als Gruß ansehen, und zurückhupen... Einmal deutlich Mucken muß reichen, wenn der Andere nicht reagiert, wird er auch nicht reagieren wenn Du alle Hupenluft aufgebraucht hast.
3:58 da hat der Beton Mischa sich schnell noch auf die Kreuzung gestellt, das Zeug darf nicht in der Trommel fest werden, sonst bekommt man das nur noch mit Sprengstoff raus. So lang die Trommel noch rotiert, sollte eigentlich nichts passieren.
grüße , zu 4:40 schilder lesen ? da ist einfahrt verboten , nur für anlieger frei , ob der einsender da nen anliegen hat , ist fraglich zu 5:10 bei der links abbieger ampel issn pfeil drauf , als kanal betreiber und video schneider solltest du das eigentlich erkennen können
6:47 @ MAVERRICK; Geh´ zu deiner Fahrschule und lass dir das Geld wiedergeben. § 1 Abs. 1 und 2 der StVo kennst du jedenfalls nicht. Du wirst auch mal alt. Der Opa hat die Entfernung und Geschwindigkeit falsch eingeschätzt, da muss man nicht noch hupen.
5:25 Übrigens musst du beim Abbiegen Fußgänger immer vorlassen. Völlig unabhängig davon, was du meinst, dass die für Lichtzeichen haben. Einige Fußgängerampeln sind asynchron geschaltet, zeigen also auf der einen Seite noch grün, während sie für die andere Seite schon rot anzeigen. Führt immer wieder zu wütenden Autlern, die einen anhupen, weil man über die Straße geht, obwohl aus deren Sicht die Fußgängerampel rot zeigt. Ein bisschen Selbstreflektion wäre hier glaube ich angebracht.
1:35 Alter, der ist gefühlt noch 200km weg, und du musst doch eh noch langsamer werden, wegen Gegenverkehr und wegen des Abbiegens. Was genau soll das dumme Rumgehupe jetzt? Vor welcher Gefahr warnst du denn damit? Etwa vor dir selbst? 2:36 Bob ist auch so ein Kandidat. Ja, natürlich ist das scheiße, was die Motorradfahrer da machen. Aber deswegen das Auto gleich als Waffe einsetzen? Geht's noch? Komischerweise hat er sich das bei anderen Autos als Gegener nicht getraut. 4:26 Naja, da sitzen halt Leute wie Hamsterbändiger, Bob oder VWCCGermany am Steuer. "Ich sitz in nem Auto, also hab ich Recht!" Das der Clip von Bob selbst kommt ist an Ironie schon nicht mehr zu überbieten, nachdem er die Motorradfahrer im ersten Clip vorsätzlich gefährdet hat. 8:00 Huch, hier hat Pumbaa glatt vergessen, über die doofen Radfahrer zu schimpfen. :)
Zum letzten Punkt: im Normalfall generalisiere ich das nicht. ;) Selbst wenn es hier so gewesen wäre: zumindest was die Radfahrer angeht, die vorgeblich in die falsche Richtung fahren, lag ich in meinem Clip falsch. Das habe ich weiter oben in einem Kommentar aber auch nochmal klargestellt und mich entschuldigt. WENN ich Mist baue oder einer falschen Annahme unterlegen bin, gebe ich das auch zu. So viel Zeit muss sein. ;) Schönes Wochenende! :)
7:07 also ich habe nun gelernt, man muss sofort zurück zucken, wenn einer die spur wechseln möchte. der porsche hatte immerhin schon dreimal geblinkt, da geht das voll klar, ihm den wechsel zu ermöglichen. und dann auch noch absichtlich draufhalten, geht gar nicht! voll aggressiv nein, ich meine das nicht ernst, das nehme ich nur aus kommentaren zu einer situation die mir passiert ist. da hat auch einer einfach die spur gewechselt. (ja, nicht ganz so krass wie hier, aber eben ähnlich)
"Ich weiß, ihr wollt die Videos von Maverick nicht mehr sehen" - ganz genau, verhält sich regelmäßig Scheiße und zeigt dabei auf andere. "Aber ich zeig sie euch trotzdem" - okay, Kanal ist ent-abonniert.
Mache ich auch, wenn da noch mehr von dem Gehirnentkernten kommt. Meinetwegen können ja Clips von Maverrick gezeigt werden, aber dann müssen sie vom Kommentar auch ordentlich kommentiert sein. Es muss genau aufgezeigt werden, was das für ein Sprallo ist und das der Typ aus dem Verkehr gezogen gehört.
„Ihr“ sind ein paar wenige. Diese Leute verstehen nicht, dass es auf dem Kanal darum geht, zu zeigen, was man besser nicht machen soll… und warum dann nicht auch Fehler der Einsender zeigen.
@@NEDK Man zeigt Fehlverhalten aber nicht unkommentiert. Es gibt einfach zu viele Idioten, die sich etwas gesehenes abschauen und noch mehr Idioten, die viel von dem Stuss glauben, den irgendwelche Heinis als Halbwissen in Kommentaren verbreiten. Man hat auch eine Verantwortung als Kanalbetreiber. 50% der Menschheit ist dümmer als die andere Hälfte, aber 80% glauben sie gehören zu den oberen 20%. Denk mal darüber nach, was das generell aussagt und mach dir deine Verantwortung bewusst.
@@NEDK Du, ich will gar nicht lang rumreden. Ich persönlich möchte einfach nicht sehen, wie solchen ignoranten Selbstdarstellern eine Bühne geboten wird. Das machen andere Dashcam-Kanäle m.E. deutlich besser. Es ist dein Kanal, du kannst entscheiden wie du willst, aber dann eben ohne mich. Und ich glaube und hoffe, dass es gar nicht so wenige sind, die solche Einsendungen nicht mögen. Diesen Leuten "Verständnis" abzusprechen, ist auch so ein Punkt - vielleicht bist es ja du, dem hier das Verständnis fehlt...
@@You-wy6te Unter dem Einbahnstraßenschild. Aber nur mutmaßlich, weil wir sehen es nur von hinten und an den blauen Schildern fehlt es, weil das so üblig ist.
@@andreasdannhauer9840 das ist leider nicht richtig meist sind radfahrer frei schilder unter den Verkehrszeichen 267 angebracht und nicht bei den Verkehrszeichen 220 fahre fast jeden Tag durch eine Einbahnstraße die für den rad Verkehr freigegeben ist da ist nur unter den 267 vz das zusatzt schild radfahrer frei angebracht
@@andreasdannhauer9840 Wenn das richtig ausgeschildert WÄRE, dann MÜSSEN die einfahrenden Fahrzeuge vor Radlern im Gegenverkehr gewarnt werden ! So steht es nämlich in der Verwaltungsordnung für die StVO.
@@Heiko881Das ist richtig. Nur leider ist kein Verlass darauf, dass die zuständigen Behörden sich danach richten. Und dass im Zuge von Baustellen falsch ausgeschildert wird, ist leider Alltagserfahrung.
6:45 Muss das sein, den älteren Herrn hier durch Hupen zu erschrecken?! Ja, er hätte besser gucken müssen, bevor er die Straße überquert. Aber ihn deswegen anhupen? Leute, bleibt mal ein wenig entspannter und rücksichtsvoller: einfach kurz bremsen, ihn über die Straße laufen lassen und weiterfahren. Zeitverlust? 2 Sekunden... Der Einsender Maverrick zeigt hier allerdings auch in mehreren Clips, dass er einer dieser Dashcammer ist, die lieber draufhalten, um ein einsendewürdiges Video zu generieren, anstatt einfach mal etwas defensiv und partnerschaftlich am Straßenverkehr teilzunehmen.
Das die Leute alle sich so am Steuer über andere aufregen und hupen. Ich hab mir das abgewöhnt Autofahrerin zwar immer noch stressig aber ich schon meine nerven. Im Straßenverkehr machen die meisten eh was sie wollen
Sende es gern an die Adresse in der Beschreibung. Du kannst die Datei auch gerne per WeTransfer, Google Drive oder Apple Maildrop bereitstellen ... Sende dann einfach den Link zur Datei.
8:12 meine persönliche Empfehlung für den Radler: Fahren okay, dann aber auf dem kürzesten Weg an den rechten Rand, NEDK durchwinken und hinter ihm durch die parkenden Autos fahren (und keiner verliert Zeit ...)
6:07 Und, Seitenabstand, Herr Radfahrer? Ihr fordert doch immer lautstark 1,50 m, dann haltet Euch selbst auch mal dran. §5 StVO fordert einen ausreichenden Seitenabstand, (4) definiert diesen als 1,5/2 m, zu Radfahrern. (8) erlaubt rechts überholen wartender Fahrzeuge nur mit mäßiger Geschwindigkeit und unter Beachtung besonderer Vorsicht. Das bedeutet ebenfalls ausreichenden Seitenabstand. Mäßige Geschwindigkeit und besondere Vorsicht sieht anders aus als mit vollem Tempo an allen Fußgängern und Kfz. vorbeizuheizen!
Ich nehm Maverrick ja nicht gern in Schutz. Aber bei der Sache mit dem Radfahrer war er tatsächlich im Recht. Natürlich darf man dort nicht parken/halten, natürlich muss man die Radfahrer durchlassen, aber wenn kein Radfahrer in Sicht ist und man den Streifen befahren muss um weiter zu kommen, und dann dort aufgehalten wird (z.B. wenn man bei einer Kreuzung an die Sichtlinie vorfahren muss), dann muss man das als Radfahrer hinnehmen.
5:56 der Radfahrer muss mit einer solchen Störung auskommen da der ausfahrende PKW zum Zeitpunkt der Ausfahrt keinen Radfahrer behindert hat. Gleiches gild auch für Parkplätze deren Ausfahrt über einen Radweg führt. Der Autofahrer muss sich vergewissern das kein Ratzfahrer in Reichweite ist und wenn er dann auf dem Radweg steht muss der dann ankommende Ratzfahrer halt warten denn der Autofahrer ist NICHT VERPFLICHTET dem dann durch rückwärts fahren Platz zu machen.
Es war doch aber absehbar, dass es keine Lücke in der Autoschlange gab, die dem ausparkenden PKW das störungsfreie Einscheren erlaubt hätte. Was hätte also dagegen gesprochen, mit gesetztem Blinker noch vor dem Radstreifen zu warten, bis der Verkehr auf der Fahrbahn wieder fließt?
Der Autofahrer hat aber nicht loszufahren wenn absehbar ist, dass er länger auf dem Radweg zu stehen kommt. Ist das Gleiche wie bei einer Einfahrt in eine Kreuzung die man nicht direkt wieder verlassen kann.
Zitat: "der Radfahrer muss mit einer solchen Störung auskommen da der ausfahrende PKW zum Zeitpunkt der Ausfahrt keinen Radfahrer behindert hat" Was genau hast Du an der Vorschrift die das HALTEN und Parken auf Radwegen und Radschutzstreifen verbietet immer noch nicht verstanden ? Wer ausparken will, muss so lange warten bis die Lücke so groß ist, das man Radfahrende NICHT behindert !
Auch bei Ausfahrten über Radwege gilt das ("unvermeidbares/hinzunehmendes Hindernis") aber nur, wenn man als PKW Fahrer sich vorsichtig vortastet und anderen Falls beim Freihalten eines Rad/Gehweges die Fahrbahn nicht überblicken könnte.
@@derradfahrer5029 Ausparken von einem Parkstreifen rechts der Radwege-Struktur ist aber kein "herausfahren aus einer Ein- und Ausfahrt" ! Es ist hier auch nicht so, das man den Fahrradweg oder den Radschutzstreifen "nicht überblicken konnte", denn davor schützt der Blick in den Außenspiegel und der Schulterblick ! Vergleichbar mit dem Abbiegevorgang an Ampeln ist hier das "herumstehen" auf dem Schutzstreifen verboten !
Maverick... 🙄
Ich kann mir auch nicht wirklich vorstellen, dass es hier keine Vorgeschichte gab.
Maverrick ist so ein Kandidat, der eine MPU nötig hätte.
Maverick, allseits beliebtes Negativbeispiel. Jeder findet seine Rolle im Leben.
5:20 Die Ampel ist genau richtig so.
Das allgemeine Grün gilt für alle Richtungen, sofern nicht Ausnahmen angezeigt werden. Der rote Linkspfeil ist die Ausnahme. Also dürfen alle Richtungen außer links fahren.
Das allgemeine Grün hat noch eine Einschränkung: Man muss Vorrang gewähren. Linksabbieger müssen den Gegenverkehr durchlassen, und sowohl links als auch rechts müssen Fußgänger und Radfahrer auf dem Geh/Radweg durchlassen. Mit Pfeil hingegen hat man freie Fahrt.
Wäre an dieser Ampel also ein Pfeil Geradeaus und Rechts, hätten die Fußgänger rechts rot haben müssen, weil die Autos frei abbiegen dürften.
Ich war mit dem Kommentar von NEDK auch etwas irritiert ... schön das nicht nur mir das aufgefallen ist.
Die Beampelung ist völlig korrekt.
@@AlecTrevalyn Nicht jeder ist Verkehrsingenieur, oder Cityplaner in "Cities Skylines" mit Ampel-Mods. 😋
das grün gilt NUR FÜR GERADEAUS UND RECHTSABBIEGER.
in der linksabbiegeampel ist ein pfeil, der eindeutig die aktionen der linksabbieger bestimmt und der wird auch nicht durch die geradeausampel aufgehoben, weil es getrennt voneinander eingezeichnete fahrspuren sind.
der gegenverkehr hat die gleiche ampelführung und es schalten geradeaus und rechts gleichzeitig und linkabbieger auch gleichzeitig.
bei deiner ampelführung sind abbiegeunfälle nicht nur wahrscheinlich, sondern sogar die regel...
Die Ampelanlage ist genau richtig. Das sollte man als Kanalbetreiber auch wissen.
und der linksabbieger hätte auch auf die linke ampel mit dem pfeil auf rot kucken können
Sowas egoistisches wie Maverrick habe ich noch nicht gesehen, ich würde gern wissen was passiert ist, bevor der Clip mit dem Sprinter angefangen hat.
Richtig , es gab bestimmt eine Vorgeschichte. Grundlos wird der Sprinter-Fahrer das bestimmt nicht gemacht haben.
Die Aktion von Maverrick musste auch nicht sein, hat er sich in seinem Ego angegriffen gefühlt.
Maverrick hat nichts falsch gemacht.
@@jorgjensen7227rüberziehen ausbremsen und über Standstreifen in die Abfahrt abfahren? Hoffentlich hast du keinen Führerschein.
@@florianeinert7426 Doch habe ich.
Leider wissen wir nicht, was vor 2:40 vorgefallen ist, aber ich kann mir nicht vorstellen, dass der Sprinterfahrer nur so aus Bock nen Brake-Check gemacht hat (der natürlich in keinem Fall richtig ist).
@@jorgjensen7227 schlimm, wenn du dann nicht siehst, was da schief gelaufen ist
Als Maverrick auf die Welt kam war seine Belichtungszeit eingeschränkt.
Er ist Gebäudereiniger wie aus dem Scheibenwischer-Clip hervor geht. Also hat er mindestens Abitur...
Die Videos von Maverick bitte gerne weiter zeigen, alternatives Verhalten im Straβenverkehr darf auch gezeigt werden...👍🏻
0:55 Wo ein Wille ist, da muss der Gegenverkehr bremsen.
Ja, Maverrick, ich hoffe, du liest das hier; meld dich mal freiwillig zu MPU an, und der Sprinterfahrer gleich mit
Auf Radschutzstreifen ist das Halten grundsätzlich verboten! Maverick hätte also davor halten müssen.
Damit ist das Halten gemeint, was nach 2 Minuten (oder beim Aussteigen) zum Parken wird, hier war ein ein verkehrsbedingtes Anhalten, das muss hingenommen werden.
@@KlausKri nein, es ist grundsätzlich verboten.
Hat Maverick gehalten oder gewartet?
@@JuergenHoppe1das ist egal. Du darfst NICHT drauf stehen…
@@manfredschrock9929 Falsch.
Lediglich Halten oder Parken ist verboten. Verkehrsbedingtes warten nicht.
3:45 Da hat sich der Einsender auch ganz gut selbst beschrieben. Wieso muiss man auf sowas mit Rache reagieren? Kann man den nicht einfach weiterfahren lassen und ansonsten nicht weite als für die Fahrsicherheit nötig auf ihn eingehen.
Maverrick beweist in seinen Clips immer wieder eindrucksvoll, dass er nicht in der Lage ist, Provokationen usw. zu ignorieren. Ich halte diesen Einsender für charakterlich ungeeignet zum Führen eines Kraftfahrzeugs, weil er sich durch jede minimalste Kleinigkeit, die nicht so läuft wie sie seiner Meinung nach sollte, direkt provoziert fühlt und dann sein Gehirn ausschaltet.
@@MahoneyLeipzig bin mir nicht sicher, ob das Hirn bei ihm den Rest der Zeit arbeitet...
"Ebenbürtiger Gegner" hab ich bei seinem Spruch gedacht. 😄
Beide weg, mehr Platz auf der Straße für alle.
Radfahrer dürfen vorsichtig rechts überholen, ja stimmt. ABER nicht, wenn so wenig Abstand herrscht wie bei 6:10 und auch nicht, wenn das Fahrzeug fährt. Schließlich befahren beide die selbe Spur. Hätte der Radfahrer hier eine eigene Spur, wäre alles gut, hat er aber nicht.
3:31 Jedes mal wenn du Maverick zeigst, bekommst du von mir nen Daumen runter. Der Typ benutzt sein Auto wie eine Waffe und du sagst nicht mal was dazu. Damit ist dein Verhalten auch unverantwortlich, genau so wie das Verhalten der beiden Mörder im Video
heul doch, niemand zwingt dich es zu schauen
Zu Maverrick wurde in vorangegangenen Folgen schon genug gesagt, NEDK kommentiert es ja auch so. Als abschreckendes Beispiel taugt der Einsender auf jeden Fall immer wieder. Ich frage mich allerdings, wie lange der Typ wohl noch unsere Straßen unsicher machen darf, bevor ihm mal jemand auf die Finger klopft!
@@ALP839und man gibt dem noch eine Plattform. Maverick rafft noch nicht einmal, dass er nach 5 Minuten durch die Prüfung fallen würde. Der hat nichts auf der Straße zu suchen. Macht nur Fehler und gibt anderen die Schuld dafür. Null Einsicht.
@@ALP839 Dass NEDK extra gesagt hat, dass er das Video nicht(!) kommentiert, scheint dir entfallen zu sein
@@ManuelB_ Wenn schon, wäre es mir entgangen, nicht entfallen. Dass er das Video so anmoderiert, wie er es tut, scheinst du nicht begriffen zu haben: weil dazu schon genug an anderer Stelle gesagt wurde. Meine Güte, was fehlt dir?
1:34 vollkommen unnötig vom Einsender da zu hupen, erstens gab es keinen Grund, da er langsamer werden musste um abzubiegen, zweitens musste er so oder so am Ende der Linksabbiegerspur für den Gegenverkehr anhalten.
Maverick, immer gut für ein schlechtes Beispiel...
Wenigstens kommentiert er sich und den Anderen richtig.
1:16 Ja, zweischneidiges Schwert.
Früher gab es mal eine Aktion "Hallo Partner, dankeschön!"
Für mich wäre es selbstverständlich, kurz über die Bushaltestelle auszuweichen, kurz aufblenden, rechts blinken und der Lkw-Fahrer freut sich.
Aber natürlich war das Hindernis auf seiner Seite.
machen diese dumm labernden helden natürlich nicht.
egoistisch, obwohl es, allein von den dimensionen her klar sein sollte, dass sich ein LKW schwerer wieder in bewegung setzen lässt.
dazu kommt noch dieser, einfach ziemlich sinnbefreite kommentar des moderators.
gegenseitige rücksichtnahme und alle sind zufrieden...
Endlich mal jemand, der genauso denkt wie ich. War ja auf Grund der dort herrschenden Platzverhältnisse nicht besonders herausfordernd, die Situation so zu meistern, dass niemand bremsen muss...
5:11 an NEDK die LINKSABBIEGER Ampel hat ihre eigene Signalisierung, einmal oben MIT PFEIL und einmal LINKS stehend ebenfalls MIT PFEIL nach links.
Nur mal so zur Information
Das ist mir bewusst. Reicht für manche Verkehrsteilnehmer scheinbar nicht aus 😅
@@NEDKlaut Deiner Anmerkung ist Dir das anscheinend nicht bewusst.
6:02 Wenn sich jemand aus einem Schräg Parkplatz ausparkt und er, zb weil ihm die Sicht versperrt ist, etwas weiter aus der Lücke rausragt. Na dann bleib ich stehen und gewähre ihm das ausparken und reg mich nicht wegen jedem Sch. auf. Gegenseitige Rücksichtnahme.
Der Aufreger war unangepasst. Ist halt Meverick. 😂
@@friedhelmmunker7284Man sollte sich nicht alles gefallen lassen.
Der Autofahrer ist in dem Fall ein hinzunehmendes Hindernis für den Radler, der sollte einfach mal ein paar Sekunden warten.
Warum maverick hier aber schon rausfährt, obwohl die Ampel noch rot ist und sich nichts bewegt, darf aber auch hinterfragt werden. Es war ja klar, dass er den Radweg blockieren wird.
Wenn der Hintermann ihn einlässt, hätte er in der Parklücke warten können. Blickkontakt aufnehmen hilft
Das ist eigentlich eindeutig in §10 StVO geregelt :
"Wer ... von anderen Straßenteilen ... auf die Fahrbahn einfahren ... will, hat sich dabei so zu verhalten, dass eine Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer ausgeschlossen ist; erforderlichenfalls muss man sich einweisen lassen. "
Aber Einweiser sind soooooo aus der Mode gekommen.
@@markuskomann3108 in dem Augenblick, wo er sich quer hingestellt hat, war der Radler ja noch nicht da, wurde also nicht gefährdet. Und wenn das Auto dann quer auf dem Radweg steht, ist es ein hinzunehmendes Hindernis
Dislike wegen Maverrick.
Sehr schönes Video. Bei der Feldweg-Einbahnstraße kann ich die Radfahrer noch bisschen verstehen, wenn man sich die Gegend so anschaut müssen die doch bestimmt 5-10 km Umweg fahren sonst. Edit: Wenn man bei 8:09 genau hinschaut sieht man eine Windmühle (coole Gegend) und die Fahrradschilder die genau entgegen der Einbahnstraße zeigen mit der Distanz zum nächsten Ort. Ist also üblicherweise in die Richtung befahrbar nur steht da jetzt ein Verbotszeichen.
Hätten halt Fahrradfahrer frei aufhängen sollen unter den Schildern. Hatten Sie nicht da, beim Einrichten der Umgehung.
Nope, null Verständnis. Gerade die Radlerfraktion krakelt immer groß rum in Bezug auf Verkehrsregeln, dann bitte, mit gutem Beispiel voran. Und Umweg? Wenn denen das Radfahren so viel Spaß macht, können sie das ja wohl auch in Kauf nehmen. Oder darf ich das mit dem Auto auch, weil es ja sonst teurer wird?
@@MaikLitoris-dj5rh Ich denke ja hier gerade über Umleitungen für solche Autofahrenden wie Dich nach.
So um die 50 Kilometer Umweg müssten ausreichen um Dich auf vernünftige Gedanken zu bringen...
@@MaikLitoris-dj5rh gibt auch Fahrradfahrer frei hab grad gegoogled das Schild unter dem Runden passt auch von der Größe
@@Heiko881 War klar, dass da wieder so ein Regelbrecher um die Ecke kommt und rumplärrt. Hau ab, grüne Socke, wenn Du mit Regeln Probleme hast.
0:49 .Der Autotransporter fährt hier schon schneller als erlaubt (75-80 km/h statt 60 km/h)
5:25 Der vor NEDK hätte den Fußgängern Vorrang gewähren müssen ( Fußgängerampel noch grün , § 9(3) StVO) . Ist aber ungebremst über die Fußgängerfurt gerast. Möglicherweise ( Das ist im Clip nicht zu erkennen) waren da die Fußgänger auch schon auf der Fahrbahn. Und haben damit das Recht die Überquerung der Fahrbahn zu beenden und müssen nicht umdrehen
8:08 Interessant wäre auch, was auf den Zusatzschildern steht. Da ist "Radfahrer frei" nicht ganz ausgeschlossen.
16t und 100 m auf der einen Seite (denn das ist die fest verbaute Beschilderung wegen der Brücke) und laut eines Anwohners war auch auf der anderen Seite kein Radfahrer frei angebracht.
1:28 - 5m oder 10m früher hätte der nicht halten können, egal wie kurz es nur war ?
2:06 das Verkehrszeichen gibt Vorrang ab der Stelle an der es steht, das Verkehrszeichen dem Gegenverkehr Vorrang gewähren des Gegenverkehrs steht vor dem großen Haus links. Natürlich hätte der Fahrer des Hyundai und erst recht der des BMW warten müssen, da Gegenverkehr zu erkennen war, der Hyundai befand sich aber schon nach dem Vorrang gewähren bevor der Einsender am Vorrang vor dem Gegenverkehr ankam. Deswegen ist es zwar nicht richtig gewesen, dass der Hyundai Fahrer noch in die Engstelle eingefahren ist, da er sich aber bereits darin befand, musste der Einsender den erst durchfahren lassen.
Also ich weiß nicht wo du das andere Schild sehen willst denn ich sehe es nicht. Zur Erinnerung das Gegenstück zu unserem ist RUND und nicht eckig.
@@You-wy6te man stoppe das Video bei 2:01 liest Reiter Bräu, gibt das in eine Suchmaschine ein, findet den Ort heraus an dem der Einsender fährt, sieht sich die Straße aus der Gegenrichtung in der Streetview an und kann ganz einfach das VZ 208 dem Gegenverkehr Vorrang gewähren sehen.
Wie immer prima gezeigt
Bei 4:43 ist die Beschilderung mal wieder verwirrend. Das Zusatzzeichen "Anlieger frei" hängt zwar unter dem VZ 357 (Sackgasse), aber nicht unter dem VZ 250, welches die Einfahrt in diese Straße für alle Fahrzeuge untersagt. Diese Schilderkombination, wenn man sie streng nach Regelwerk auslegt, ergibt keinen Sinn und ist widersprüchlich.
Der Wux hatte bestimmt ein besonders weiches Well.
Bei 8:06 sieht man unter den erwähnten runden Schildern noch 2 (von hinten nicht erkennbare) Zusatzzeichen. Zum Verständnis der Situation wäre es aber wichtig, diese zu kennen. Ist eines davon vielleicht das Zusatzzeichen „Radfahrer frei“, welches Radfahrern das Befahren der Einbahnstraße in beide Richtungen gestattet?
das sind die dauerhaft dort stehenden und da ist das gleiche wie auf der anderen Seite drauf 16t und (dann natürlich weniger da näher an der Brücke) 100m
6:10
Ach vergesst doch die Roten Radler und so.
Schaut doch mal, wie schön der Tele-Spargel glänzt!
Berlin, Berlin, wir fahren nach Berlin... 🎉
Warum gibst du Maverrik immer wieder eine Plattform?
Bei der Fahrweise muss er sich nucht über Andere zu beschweren!
Und wo waren jetzt die im Titel angekündigten "lebensmüden Radler"?
Vielleicht der bei 1:33 oder 6:18 oder 8:05 😅
@@NEDK also wenn Du es nicht weißt, ich sehe da keine...zumindest keine lebensmüden...
genau genommen sind ALLE radfahrer potentielle selbstmörder und organspender...
@@NEDK ja eben, ich sehe da auch Fahrradfahrer, aber keine "lebensmüden", deswegen kann ich auch nur mutmaßen...
3:01 Gab es eine Vorgeschichte? Wenn nein, ist das was der Sprinter macht, eine Nötigung und ich würde ihn anzeigen, wenn ich das Gesicht draufhätte, weil die meisten behaupten, sie wären ja nicht gefahren
Grundsätzlich richtig, der Sprinterfahrer hat Maverrick gefährdet; das berechtigt aber nicht zu einer Revanche im gleichen Stil bei 3:07 - hier sind beide zu kritisieren. Im weiteren gefährden ja sogar beide noch Dritte. Und da Slubice in Polen liegt, bezweifle ich die Wirkung einer Anzeige...
Maverick muss halt Revanche nehmen 😅🤷 Aber das der Sprinter ihn dann noch anhupt und probiert über den Standstreifen zu überholen ist schlimmer 😅😊
Es ist Maverrick. Natürlich gab es eine Vorgeschichte und wir alle wissen, dass er das Problem war. Ganz widerlicher Zeitgenosse.
Bei Maverick kannst du davon ausgehen, dass es ne Vorgeschichte gab und auch, dass er der Provokateur war. Der kriegt hier schon länger ne Plattform, damit er seinen "Fahrstil" ungehemmt und unkommentiert zeigen kann
@@ManuelB_ Niemand ist unnütz; man kann immer noch der Welt als schlechtes Beispiel dienen.
1:24 wie selbstverständlich wird auf dem Gehweg gehalten, obwohl einfach 5 Meter eher auf der Fahrbahn zu stehen, kein Problem dargestellt hätte. Hätte der Fahrer des Paketdienstes an der Stelle auf der Fahrbahn gehalten, wäre es noch enger oder komplett blockiert gewesen.
4:06 Naja, wenn es passt, sehe ich da eher weniger ein Problem.
6:27 naja wir können ihn ja fragen, denn das Nummernschild ist komplett zu sehen. Lieber nochmal offline nehmen und nachpixeln.
5:10 Ampel Linksabbieger hat eh einen Pfeil und die andere Ampel ist für gerade und Rechtsabbieger, also ohne Pfeil.
Ein weiterer wichtiger Unterschied: hat die Ampel einen Pfeil (egal welche Richtung) kannst du dir sicher sein, dass alle anderen Verkehrsteilnehmer die dir bei dieser Fahrtrichtung in die Quere kommen können rot haben (ob sie sich dran halten ist eine andere Frage, darum trotzdem aufpassen). Hat die Ampel keinen Pfeil musst du vor allem beim Abbiegen damit rechnen, dass andere Verkehrsteilnehmer grün haben, die dir gegenüber vorrangsberechtigt sind.
4:28 im Prinzip hatte ich heute genau dieselbe Aktion, selbe Perspektive, der vor mir war der Sprinter, der Radfahrer war ein Mopedfahrer und der Überholer war ein Auto. Und der Überholer hat noch deutlich mehr Abstand zum Mopedfahrer gehalten, sprich ist sehr deutlich auf unsere Spur rüber.
Bei so nahem Gegenverkehr überholen, das muss man sich fragen ob da überhaupt weißes Rauschen in den Köpfen stattfindet oder ob da nicht mal ein Physiker drüberschauen sollte wegen absolutem Vakuum.
Könnte bei der Einbahnstraße unter den Einfahrt verboten Schildern vielleicht ein Fahrrad frei Schild hängen?
Das ist der Grund warum ich auf der Straße bei Gegenverkehr mit dem Rad nach links rüber fahre. Ich lasse mich nicht so knapp überholen. Auch auf schmalen Straßen fahre ich grundsätzlich in der Mitte. Jaja, ich weiß auch, dass ich anderen die Gelegenheit zum überholen geben muss, und das mache ich auch sobald eine Einfahrt oder Einmündung kommt, aber bis dahin müssen sich die anderen wohl oder übel gedulden oder sich eben tierisch aufregen.
5:30 die Ampel springt auf rot, als die Fußgänger schon auf der Fahrbahn sind. Was die Mittelinselampel zeigt, siehst du gar nicht. Ich finde, du hättest durchaus warten müssen, bis die beiden durchgegangen sind.
8:08 Soweit ich mich zurückerinnere, waren am anderen Ende der Einbahnstraße keine "Fahrrad frei"-Schilder. Aber ich bin mir da jetzt ehrlich gesagt auch nicht mehr ganz sicher. Leider kann ich nicht mehr nachschauen, denn die Baustelle, aufgrund derer diese Regelungen rund um Neuenkirchen-Vörden bestanden, ist zwischenzeitlich abgebaut. Aber ich werde mich mal bei der Gemeinde erkundigen und hier nachtragen.
Mit dem Maverrick habt ihr jetzt aber auch einen gefunden, auf den man einkloppen kann, wa :D Dem Sprinter könnte es einfach nicht gepaßt haben, dass Maverrick relativ langsam üebrholt hat. Ähnliche Szenen waren ja auch schon auf anderen Dashcam-Kanälen von anderen Einsendern zu sehen, und da wurde auch nicht lang rumspekuliert, ob der Einsender nicht vielleicht doch selber eventuell unter Umständen dem anderen schon vorher vor die Karre gefahren ist. ;) Das mit dem Ausfahren aus der Parklücke obwohl die Ampel vorne noch rot war, war in der Tat etwas unglücklich. Theoretisch hätte er warten müssen, bis die Ampel grün wird und er ohne Verzögerung auf die Fahrbahn auffahren kann. Aber jetzt mal ehrlich: wer von uns hätte das tatsächlich gemacht und wäre nicht doch schon früher losgerollt, um zu vermeiden, dass einer die Lücke zumacht und man da erstmal wieder nicht wegkommt? ;) Soll das natürlich nicht rechtfertigen oder gutheißen, ohne Frage, aber dennoch... vom Sofa aus läßt es sich immer hervorragend pöbeln, aber ob man in der Situation vielleicht nicht auch so gehandelt hätte obwohl es eigentlich falsch ist... ;)
Danke jedenfalls an Christian für das Zeigen einiger meiner Clips :) Ein schönes Wochenende euch allen und bis in spätestens 2 Wochen :D
So, das ging schnell, ich habe Antwort von der Gemeinde bekommen. Die Einbahnstraße war tatsächlich in Gegenrichtung für Fahrradfahrer freigegeben. Insofern war also meine Annahme falsch, dass die Radfahrer dort nichts zu suchen hätten. Das tut mir leid, vorschnell geurteilt zu haben :/ da sieht man mal wieder, wie wichtig es ist, sich korrekt zu informieren, bevor man rumtrötet oder rumhupt. Mir ist das jedenfalls mega unangenehm jetzt, ändert aber nichts daran, dass ich falsch lag.
Aber dennoch hätte immerhin der PKW dort trotzdem nicht fahren dürfen. 🙈😅😅
Den Dashcam Kanal finde ich am besten. Da rasten die Einsender immer so abartig aus.😂
Pumba hatt bestimmt seiner Xanax vergessen zu nehmen. Nächtes mahl eine dobbelte einnehmen mann...pfff
Du warst noch nicht bei Sascha aufm LKW-Kanal, oder? 😂😅 Dagegen bin ich ziemlich harmlos. 😅 Schönes Wochenende 😊
03:18 wie er denkt das er alles richtig macht
01:00 Würde der LKW die vorgeschriebenen 60 km/h fahren, ist den hinterherfahrenden auch das überholen möglich.
5:47 Oh oh, und jetzt trifft Sandmerkelchen auf Maverrick. DAS hätte ich gerne gesehen! 😁
3:45 „Was für ein Ar…, ey.“
Selbsterkenntnis ist ein Weg der Besserung, auch für diesen Maverrick.
2:37 Klügere gibt nach, ja, ich bestehe aber auf meine Vorfahrt und würde nicht zurücksetzen🤓 Außer wenn ich einen Termin habe😅
Gegenverkehr. Das sind die, die auch ohne Sicht Überholen auf der Landstraße.
@@friedhelmmunker7284 Die haben bestimmt einen wichtigen Termin 🤷🤣
Ich finde auch, dass dieser Spruch nicht taugt. Wenn immer die Klügeren nachgeben, regieren irgendwann überall die Dummen. Nicht nur bei uns, hätte ich beinahe hinzugefügt, aber ich will ja hier keine politische Diskussion lostreten... 😂
4:11 - 🎶 _Jede Nacht, jeden Tag auf der Jagd, denn das Rudel tollt, wenn der Rubel rollt_ 🦊
2:46 Polskie Drogi? Was war wohl der Auslöser für den Sprinterfahrer sich so zu verhalten, da haben sich wohl zwei ebenbürtige Gegner gefunden.
Ich seh in deinen Folgen öfter wie du mit einem E-Scooter oder E-Roller durch die Gegend fährst. Was is das für ein Modell?
Das ist aber bei jeder Ampel in Deutschland genau so. Wenn es mehrere Richtungen für eine Spur gibt, also in diesem Fall geradeaus und rechts, dann geht es ja nur so.
5:09 Die rechte Ampel "zeigt nicht nur für Geradeausspur an" ist nicht richtig. (Ja, gut, auch für Rechtsabbieger.)
Sind mehrere Ampeln nebeneinander vorhanden, gilt die einzelne Ampel immer nur für die darunter entlangführende Spur.
Genauso wie auf Autobahnen die dynamischen Verkehrszeichen über der Bahn immer nur pro Spur gilt, z.B. mit unterschiedlichen Höchstgeschwindigkeiten (z.B. linke Spur 100, rechet Spur 80).
Da kommst du ja auch nicht auf die Idee zu sagen, dass das rechte Verkehrszeichen für alle gilt, obwohl links daneben evtl. ein anderes angezeigt wird.
Der Unterschied zwischen Ampeln mit Pfeil und ohne Pfeil: Ampeln mit grünem Pfeil (egal in welche Richtung) bedeutet auch immer: es gibt keinen Verkehrsstrom, der gleichzeitig Grün hat.
StVO VwV:
"Solange ein grüner Pfeil gezeigt wird, darf kein anderer Verkehrsstrom Grün haben, der den durch den Pfeil gelenkten kreuzt; auch darf Fußgängern, die in der Nähe den gelenkten Verkehrsstrom kreuzen, nicht durch Markierung eines Fußgängerüberwegs Vorrang gegeben werden."
und
"Hierbei sind Pfeile in allen Lichtzeichen nicht immer erforderlich. Hat z. B. eine Kreuzungszufahrt mit Abbiegestreifen ohne bauliche Trennung ein besonderes Lichtzeichen für den Abbiegeverkehr, so genügen in der Regel Pfeile in diesen Lichtzeichen. Für den anderen Verkehr sollten Lichtzeichen ohne Pfeile gezeigt werden. "
05:44: Ja, der wird halt wieder gedacht: "Wo soll ich den sonst hin ?". Zu warten, bis der Verkehr rollt, scheint keine Alternative zu sein. Also einfach dumm auf den Radstreifen stellen. Einfach nur rücksichtslos.
Wenn Ihr immer so lange und ausgiebig Hupt, ist mir klar warum immer mehr Leute das als Gruß ansehen, und zurückhupen... Einmal deutlich Mucken muß reichen, wenn der Andere nicht reagiert, wird er auch nicht reagieren wenn Du alle Hupenluft aufgebraucht hast.
3:58 da hat der Beton Mischa sich schnell noch auf die Kreuzung gestellt, das Zeug darf nicht in der Trommel fest werden, sonst bekommt man das nur noch mit Sprengstoff raus. So lang die Trommel noch rotiert, sollte eigentlich nichts passieren.
grüße ,
zu 4:40 schilder lesen ? da ist einfahrt verboten , nur für anlieger frei , ob der einsender da nen anliegen hat , ist fraglich
zu 5:10 bei der links abbieger ampel issn pfeil drauf , als kanal betreiber und video schneider solltest du das eigentlich erkennen können
so ist es , warum er dann trotzdem da rein wollte , ist mir ein rätsel
@@Garfield1970 direkt drunter ist doch ein schild , anlieger frei
@@Garfield1970 find ich schon , ob sackgasse oder einfahrt gesperrt , ist das schild drunter , gilt das für beide
@@Garfield1970 da das unter den beiden angebracht ist , erübrigt sich das ja
@@Garfield1970 so ist es , aber hier sind die schilder übereinander , issn unterschied
4:59 MMD! 😂
Warum fährt die Natter im ersten Clip nicht??
Maverick Klepperles Tee es fährt sich entspannter!
6:47 @ MAVERRICK; Geh´ zu deiner Fahrschule und lass dir das Geld wiedergeben. § 1 Abs. 1 und 2 der StVo kennst du jedenfalls nicht.
Du wirst auch mal alt. Der Opa hat die Entfernung und Geschwindigkeit falsch eingeschätzt, da muss man nicht noch hupen.
5:30 Typisch überall, nicht nur Berlin.
5:42 bisschen mitdenken, dann hätte man den Weg gar nicht erst zugestellt, solange die Ampel rot ist.
5:25 Übrigens musst du beim Abbiegen Fußgänger immer vorlassen. Völlig unabhängig davon, was du meinst, dass die für Lichtzeichen haben. Einige Fußgängerampeln sind asynchron geschaltet, zeigen also auf der einen Seite noch grün, während sie für die andere Seite schon rot anzeigen. Führt immer wieder zu wütenden Autlern, die einen anhupen, weil man über die Straße geht, obwohl aus deren Sicht die Fußgängerampel rot zeigt.
Ein bisschen Selbstreflektion wäre hier glaube ich angebracht.
7:40 nur bei seiner straße steht Einbahnstraße
und was willst du damit aussagen?
1:35 Alter, der ist gefühlt noch 200km weg, und du musst doch eh noch langsamer werden, wegen Gegenverkehr und wegen des Abbiegens. Was genau soll das dumme Rumgehupe jetzt? Vor welcher Gefahr warnst du denn damit? Etwa vor dir selbst?
2:36 Bob ist auch so ein Kandidat. Ja, natürlich ist das scheiße, was die Motorradfahrer da machen. Aber deswegen das Auto gleich als Waffe einsetzen? Geht's noch? Komischerweise hat er sich das bei anderen Autos als Gegener nicht getraut.
4:26 Naja, da sitzen halt Leute wie Hamsterbändiger, Bob oder VWCCGermany am Steuer. "Ich sitz in nem Auto, also hab ich Recht!"
Das der Clip von Bob selbst kommt ist an Ironie schon nicht mehr zu überbieten, nachdem er die Motorradfahrer im ersten Clip vorsätzlich gefährdet hat.
8:00 Huch, hier hat Pumbaa glatt vergessen, über die doofen Radfahrer zu schimpfen. :)
Zum letzten Punkt: im Normalfall generalisiere ich das nicht. ;) Selbst wenn es hier so gewesen wäre: zumindest was die Radfahrer angeht, die vorgeblich in die falsche Richtung fahren, lag ich in meinem Clip falsch. Das habe ich weiter oben in einem Kommentar aber auch nochmal klargestellt und mich entschuldigt. WENN ich Mist baue oder einer falschen Annahme unterlegen bin, gebe ich das auch zu. So viel Zeit muss sein. ;) Schönes Wochenende! :)
7:07 also ich habe nun gelernt, man muss sofort zurück zucken, wenn einer die spur wechseln möchte. der porsche hatte immerhin schon dreimal geblinkt, da geht das voll klar, ihm den wechsel zu ermöglichen. und dann auch noch absichtlich draufhalten, geht gar nicht! voll aggressiv
nein, ich meine das nicht ernst, das nehme ich nur aus kommentaren zu einer situation die mir passiert ist. da hat auch einer einfach die spur gewechselt. (ja, nicht ganz so krass wie hier, aber eben ähnlich)
5:14 das meinst du doch nicht ernst oder? da ist doch eine abbiegeampel
"Ich weiß, ihr wollt die Videos von Maverick nicht mehr sehen" - ganz genau, verhält sich regelmäßig Scheiße und zeigt dabei auf andere. "Aber ich zeig sie euch trotzdem" - okay, Kanal ist ent-abonniert.
Mache ich auch, wenn da noch mehr von dem Gehirnentkernten kommt. Meinetwegen können ja Clips von Maverrick gezeigt werden, aber dann müssen sie vom Kommentar auch ordentlich kommentiert sein. Es muss genau aufgezeigt werden, was das für ein Sprallo ist und das der Typ aus dem Verkehr gezogen gehört.
„Ihr“ sind ein paar wenige. Diese Leute verstehen nicht, dass es auf dem Kanal darum geht, zu zeigen, was man besser nicht machen soll… und warum dann nicht auch Fehler der Einsender zeigen.
@@NEDK Man zeigt Fehlverhalten aber nicht unkommentiert. Es gibt einfach zu viele Idioten, die sich etwas gesehenes abschauen und noch mehr Idioten, die viel von dem Stuss glauben, den irgendwelche Heinis als Halbwissen in Kommentaren verbreiten. Man hat auch eine Verantwortung als Kanalbetreiber. 50% der Menschheit ist dümmer als die andere Hälfte, aber 80% glauben sie gehören zu den oberen 20%. Denk mal darüber nach, was das generell aussagt und mach dir deine Verantwortung bewusst.
@@NEDK Du, ich will gar nicht lang rumreden. Ich persönlich möchte einfach nicht sehen, wie solchen ignoranten Selbstdarstellern eine Bühne geboten wird. Das machen andere Dashcam-Kanäle m.E. deutlich besser. Es ist dein Kanal, du kannst entscheiden wie du willst, aber dann eben ohne mich.
Und ich glaube und hoffe, dass es gar nicht so wenige sind, die solche Einsendungen nicht mögen. Diesen Leuten "Verständnis" abzusprechen, ist auch so ein Punkt - vielleicht bist es ja du, dem hier das Verständnis fehlt...
Zu hohe Maverick-Quote. Ich bin dann mal weg.
8:08 zusatzt zeichen radfahrer frei?
aha und wo soll das bitte sein?
@@You-wy6te Unter dem Einbahnstraßenschild. Aber nur mutmaßlich, weil wir sehen es nur von hinten und an den blauen Schildern fehlt es, weil das so üblig ist.
@@andreasdannhauer9840 das ist leider nicht richtig meist sind radfahrer frei schilder unter den Verkehrszeichen 267 angebracht und nicht bei den Verkehrszeichen 220 fahre fast jeden Tag durch eine Einbahnstraße die für den rad Verkehr freigegeben ist da ist nur unter den 267 vz das zusatzt schild radfahrer frei angebracht
@@andreasdannhauer9840 Wenn das richtig ausgeschildert WÄRE, dann MÜSSEN die einfahrenden Fahrzeuge vor Radlern im Gegenverkehr gewarnt werden !
So steht es nämlich in der Verwaltungsordnung für die StVO.
@@Heiko881Das ist richtig. Nur leider ist kein Verlass darauf, dass die zuständigen Behörden sich danach richten. Und dass im Zuge von Baustellen falsch ausgeschildert wird, ist leider Alltagserfahrung.
6:28 Ich habe das Nummernschild gesehen😅
ich schon vor 3 Minuten
6:45 Muss das sein, den älteren Herrn hier durch Hupen zu erschrecken?! Ja, er hätte besser gucken müssen, bevor er die Straße überquert. Aber ihn deswegen anhupen? Leute, bleibt mal ein wenig entspannter und rücksichtsvoller: einfach kurz bremsen, ihn über die Straße laufen lassen und weiterfahren. Zeitverlust? 2 Sekunden...
Der Einsender Maverrick zeigt hier allerdings auch in mehreren Clips, dass er einer dieser Dashcammer ist, die lieber draufhalten, um ein einsendewürdiges Video zu generieren, anstatt einfach mal etwas defensiv und partnerschaftlich am Straßenverkehr teilzunehmen.
Das die Leute alle sich so am Steuer über andere aufregen und hupen. Ich hab mir das abgewöhnt Autofahrerin zwar immer noch stressig aber ich schon meine nerven. Im Straßenverkehr machen die meisten eh was sie wollen
Ich hätte auch noch ein Video aus der Schweiz, weiss aber nicht was ich tun muss um es Euch zu senden, bin halt schon etwas älter ;-)
Sende es gern an die Adresse in der Beschreibung. Du kannst die Datei auch gerne per WeTransfer, Google Drive oder Apple Maildrop bereitstellen ... Sende dann einfach den Link zur Datei.
@@NEDK leider kann ich es nicht senden, habe es aus Versehen gelöscht aber es gibt sich wieder eine Gelegenheit. Sorry!
4:24 das erleben wir leider oft noch erheblich enger. Deshalb grundsätzlich: nicht so weit rechts fahren!
Die Geste des "Stinkefingers" zeigen heißt laut einer Bekannten von mir, dass der Zeigende einen ganz kleinen Pimmel hat, der auch nicht größer wird.
8:08 Könnte auch mit "Einfahrt verboten" und Zusatzschild "Frei bis Bauernhof" o. ä. ausgewiesen sein.
Beim ersten Radfahrer war´s aber eindeutig.
8:12 meine persönliche Empfehlung für den Radler: Fahren okay, dann aber auf dem kürzesten Weg an den rechten Rand, NEDK durchwinken und hinter ihm durch die parkenden Autos fahren (und keiner verliert Zeit ...)
Es tut mir leid..aber die Videos sind langweilig 😅
Das ist ok. 😘
Ein Video von NEDK und KFZ-Tourette vertreibt Kummer und Sorgen🤣☺
Maverick, bitte weiter zeigen.
Schön es auch mal von der Anderen Seite zu sehen. 😂
6:07 Und, Seitenabstand, Herr Radfahrer?
Ihr fordert doch immer lautstark 1,50 m, dann haltet Euch selbst auch mal dran.
§5 StVO fordert einen ausreichenden Seitenabstand, (4) definiert diesen als 1,5/2 m, zu Radfahrern.
(8) erlaubt rechts überholen wartender Fahrzeuge nur mit mäßiger Geschwindigkeit und unter Beachtung besonderer Vorsicht.
Das bedeutet ebenfalls ausreichenden Seitenabstand.
Mäßige Geschwindigkeit und besondere Vorsicht sieht anders aus als mit vollem Tempo an allen Fußgängern und Kfz. vorbeizuheizen!
"erlaubt rechts überholen wartender Fahrzeuge" kleine Korrektur: das Vorbeifahren. Überholen kann man nur fahrende Fahrzeuge.
Ganz ehrlich...... Unsere Straßen wurden halt nicht für Fahrräder gebaut sondern für Kfz..... Tja... Isso 😂
Ich nehm Maverrick ja nicht gern in Schutz. Aber bei der Sache mit dem Radfahrer war er tatsächlich im Recht. Natürlich darf man dort nicht parken/halten, natürlich muss man die Radfahrer durchlassen, aber wenn kein Radfahrer in Sicht ist und man den Streifen befahren muss um weiter zu kommen, und dann dort aufgehalten wird (z.B. wenn man bei einer Kreuzung an die Sichtlinie vorfahren muss), dann muss man das als Radfahrer hinnehmen.
Sehe ich auch so.
Ich finde Maverrick eigentlich voll sympatisch 😅😁
So wie Trump?
@@skifahrer1974Ja
Fand ich von Maverick aber ok... warum immer nachgeben ? Dreiste sollten lernen es gibt immer einen der auch dreister sein kann.
5:56 der Radfahrer muss mit einer solchen Störung auskommen da der ausfahrende PKW zum Zeitpunkt der Ausfahrt keinen Radfahrer behindert hat.
Gleiches gild auch für Parkplätze deren Ausfahrt über einen Radweg führt. Der Autofahrer muss sich vergewissern das kein Ratzfahrer in Reichweite ist und wenn er dann auf dem Radweg steht muss der dann ankommende Ratzfahrer halt warten denn der Autofahrer ist NICHT VERPFLICHTET dem dann durch rückwärts fahren Platz zu machen.
Es war doch aber absehbar, dass es keine Lücke in der Autoschlange gab, die dem ausparkenden PKW das störungsfreie Einscheren erlaubt hätte. Was hätte also dagegen gesprochen, mit gesetztem Blinker noch vor dem Radstreifen zu warten, bis der Verkehr auf der Fahrbahn wieder fließt?
Der Autofahrer hat aber nicht loszufahren wenn absehbar ist, dass er länger auf dem Radweg zu stehen kommt. Ist das Gleiche wie bei einer Einfahrt in eine Kreuzung die man nicht direkt wieder verlassen kann.
Zitat: "der Radfahrer muss mit einer solchen Störung auskommen da der ausfahrende PKW zum Zeitpunkt der Ausfahrt keinen Radfahrer behindert hat"
Was genau hast Du an der Vorschrift die das HALTEN und Parken auf Radwegen und Radschutzstreifen verbietet immer noch nicht verstanden ?
Wer ausparken will, muss so lange warten bis die Lücke so groß ist,
das man Radfahrende NICHT behindert !
Auch bei Ausfahrten über Radwege gilt das ("unvermeidbares/hinzunehmendes Hindernis") aber nur, wenn man als PKW Fahrer sich vorsichtig vortastet und anderen Falls beim Freihalten eines Rad/Gehweges die Fahrbahn nicht überblicken könnte.
@@derradfahrer5029 Ausparken von einem Parkstreifen rechts der Radwege-Struktur ist aber kein "herausfahren aus einer Ein- und Ausfahrt" !
Es ist hier auch nicht so, das man den Fahrradweg oder den Radschutzstreifen "nicht überblicken konnte", denn davor schützt der Blick in den Außenspiegel und der Schulterblick !
Vergleichbar mit dem Abbiegevorgang an Ampeln ist hier das "herumstehen" auf dem Schutzstreifen verboten !
maverrick 👍