Hi Henry He, thanks for watching the video. To answer your question. No it is not necessary. I took it all apart for a paint job. You can access the bolts very clearly. Thanks for watching. Like subscribe P.s it is a bit of a tight reach on the 3 upper bolts so be prepared to use alot of patience
@@iglesiacasadejose6137 el compressor de se daña solo si no corta, se sovre calienta. Pero igual tiene unos tipo aniveladores que se atoran cuando no suve bien la bolsa. Ahi replasos de amartiguadores fijos. Solo que es un poco dificil de instalar.
Thanks for the video. Is it crucial to remove the rear bumper to access the innermost nut above the strut assembly?
Hi Henry He, thanks for watching the video. To answer your question. No it is not necessary. I took it all apart for a paint job. You can access the bolts very clearly. Thanks for watching. Like subscribe
P.s it is a bit of a tight reach on the 3 upper bolts so be prepared to use alot of patience
Q se debe que el mismo.eje trasero uno compensa 50% menos que el otro, ambos suben la misma altura
Creo deven suvir al la misma altura. Si no, va a quedar desanivelada la camioneta.
@@omarlopez-eb2nd si suben igual pero no sé si es que se daña el comñensador, aparte demás bolsa de aire
@@iglesiacasadejose6137 el compressor de se daña solo si no corta, se sovre calienta. Pero igual tiene unos tipo aniveladores que se atoran cuando no suve bien la bolsa. Ahi replasos de amartiguadores fijos. Solo que es un poco dificil de instalar.
@@omarlopez-eb2nd gracias por responder, la consulta es si el compensador se daña aún cuando las bolsas están bien, si funciona aparte de las alturas