3 года езжу на стингере 3.3. Машина надёжная, в сравнение с мерседесом уж точно. Получил массу удовольствия от этой машины и получаю дальше. ТО не самое дешёвое. Дорогие тормозные диски и колодки BREMBO. Масло ДВС замена не более 8 тыс км, объем 8л. Резина стирается быстро, особенно задняя. Прекрасно управляется, полный привод делает машину пригодной для зимы на каждый день, низкая это понятно. На дальняк ездить отлично, настоящий GT. Есть все системы активный круиз, индикация на стекло, вентиляция сидений. Расход средний за все время около 13л/100км. 95 бензина. Один человек умеет делать безопасный чип и можно ехать около 4с до 100км/ч. В стоке разгон 5.3-5.5 до сотни. Помню, как поехал первый раз и удивился мягкости подвески в режиме комфорт, несмотря на низкопрофильную резину, ожидал зубодробилку, а в спорте да, каждая ямка чувствуется. Недостатка два и они понятны сразу низкая машина и маленький топливный бак, ещё бы 10-15+ хотелось бы, запас хода по трассе около 400км
Да, точно все пройдено. зимой прям цепляеться любая более менее большая кочка, привод спасает немного на дорогах, тормаза беда конечно частенько обслуживать приходиться, Турбинка тоже уже подходит, Машина дорест 3.3 мотор
Снимете про тойоту рав 4 (50 кузов), интересно было бы послушать, уже достаточно времени прошло с момента выхода этого кузова. Если согласны, то поддержите меня лайками.
@@михаил-ч6о9опочему для интеллигентов???😂😂😂 Тойоту покупают те, кого интересует не азартное и вовлечённое вождение, а просто перемещение из А в Б, как на лифте. И возможность потом продать этот "лифт" максимально дорого. Интеллигентов и эстетов машины этой марки редко интересуют.
@алексейблондин-х2и низкое качество пластика, кожи на сиденьях, слабая шумка руль белеет к 50тк ржавеет, тонкий слой краски быстро сколы, скрипы салона, слабо светят фары, кнопки быстро затираются
Цены на запчасти адекватные, все есть. Уже второй стингер в личном пользовании, все устраивает. И не надо сравнивать с к5 Камри сонатой, эта машина их больше и намного сложнее и едет соответсвенно на другом уровне. И цена новой машины на уровне бмв 3 или Ауди а4 была, поэтому и запчасти не могут стоить как на солярис. На первом Стингере отъездил 170т.км и ТНВД был родной, по подвеске поменял только амортизатор, но это ещё по гарантии, так что с надежностью все в порядке у него.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, я хочу купить машину до где-то 7000 евро, мой выбор пал на варианты Wolkswagen Polo 2013-2014 с мотором 1.2 и 1.4 дизель, Ford focus 1.0 ecoboost 124лс года 2012-2015, Honda civic 2011, мотор 1.3 бенз и 1.4 Hybrid, Renault Megan 2014 года мотор 1.5 дизель, я из Молдовы здесь есть все эти варианты до 6500 евро, и пригнаны они из Европы в большинстве, особено Polo Подскажите пожалуйста какой вариант лучше, надёжнее и не слишком дорогой в обслуживание?
Нормальная машина , на трассе супер, все таки полный привод,клиренс тоже норм как у Камри не ниже , ездил по горным дорогам с джипами ни разу не цеплял , проехал 20 тыс все ок , ТО как у любой киа не дорогое, единственное бензин кушает около 15-16 литров …
Спрос на нее низкий, так как это КИА. У народа в голове плотно засело - киа = дешман из такси. А для типа спортивной машины понты это очень важно) По ценникам, кстати, смешно. Бампер 20к дорого? На моей ауди q3 голый бампер стоит 100+. А за 20 продают обломки с битья
У беркут имеется сайт беркут-компрессор - там все, что они выпускают и все можно приобрести в интернет магазине по ссылке с страницы выбранного изделия.
Да уж, как то много темных красок накунинулии. У меня уже втрой стингер за 4 года, и все отлично, кроме ТО ничего никогда не делал. Очень классная машина, за свои деньги, из свежих 1-4 года, у нее нет конкурентна. Люди до сих пор рассматривают а пробках и на улице.
Обзор по проблемам крайне порадовал)) Возникло ощущение, что Stinger на ходу разваливается)) Ну вот допустим... У китайцев передний бампер щас стоит минимум 70к+ (например на changan uni v, с ожиданием 2мес.), про BMW, Audi или Mercedes вообще и речи не идет, лично смотрел перед приобретением стоимость кузовни на C и E класс 2015-17 гг. - там есть запчасти гораздо дороже стингера (от поколения зависит). Про проблемы немцев тоже не стоит озвучивать, просто поищите обзоры реальных владельцев - будете крайне удивлены классными ценниками на обслуживание. Знаю лично нескольких владельцев Stinger, проблема которая часто встречается - ТНВД, остальное зависит от состояния машины и эксплуатации владельцами, как и в любой другой тачке. Достаточно большая часть владельцев (стингеров) меняет масло, колодки и проблем особых не знает. Опять же, вспомнить немцев или японцев за аналогичный прайс - там вы машины на 5-10 лет старше найдете, которые +- хоть как-то будут вровень со стингером по мощности, комфорту, эмоциям и т.д. Да, 2.0 не особо ресурсный мотор(есть кто 250к+ доезжает, но в среднем 200-250к, а аналогичные немцы лучше?). Да, запчасти не как на РИО, ну а встречный вопрос: "вы не охренели ли спортлифтбэк с полным пакетом и на 250л.с. с ценами РИО?". Да, стоимость кузовни недешевая, а у кого дешевле в этом классе/цене?))) Это же смешно просто... Другой момент, если вы стингер за 2миллиона смотрите, покупаете, а потом она разваливается... Не думали ли вы, что там за 2млн был отжатый мусор? За адекватно обслуженную машину, которая по столбам не летала и с пробегом до 60к - вас минимум 3мульта попросят выложить. В реалиях рынка за такую цену вы ни у одного производителя лифтбек равный стингеру не найдете) А с учетом, что стоимость обслуживания корейцев ниже европейцев - почему бы и нет??? Все гораздо проще, люди чаще будут брать MBW или BENZ потому что это СТАТУС! А кореец? А кореец должен стоить как 2 буханки хлеба и давать: комфорт, драйв, эмоции, надежность и т.д. Просто оставлю тут: знакомый рейку на Audi хотел поменять лет 6 назад (до прыжков $), там прайс за 100к был, какой он сейчас - не хочу даже знать)
олёша нам рассказал несколько сказок. с таким обзорщиком любой мотор слабоват. Лучше посмотрю обзоры на Стингера от Давидыча, Академика, Антона Автомана. А это все бред для лопухов.
короче нафиг надо, цена обслуживания и запчасти как за хорошего немца но кореец, я бы его не купил только изза дизайна салона какой то убогий явна больше над внешкой карпели а внутри не парились
Бред сумашедшого😂 Об автомобиле не знает ни чего. Что б говорить об авто надо на нём поездить и не один месяц. Расход топлива 14-15 литров вполне нормально для полного привода и весом почти 2Т, а вот когда в спорт режиме там и 25 литров! Не можешь заправлять и содержать авто такой, купи самокат😂 И не смотри в сторону автомобилей. По обслуживанию данный авто не дорогой тормозная система диски колодки в круг 100₽ в оригинале. Замена расходников не дороже чем на Рио. По салону всё мягкое в коже и алькантаре. Он там про стоимость фары сказал 50-70 копейки по сравнению с BMW особенно если лазер оптика 😂. Те кто пытается сравнивать с К5, Камри, Маздой 6 не стоит т.к данный авто совсем другого класса и технически совсем другой! Т.к данный авто проектировали немцы, а в частности приложил руку сам Альберт Бирман- это тот кто настраивал М серию в компании BMW на протяжении 30 лет едет Стингер не хуже Бэхи. Короче автомобиль 🔥 ездишь кайфуешь и не о чём не паришься.
А это наши соцсети:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: vk.com/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
Рутьюб: rutube.ru/u/autoplustv/
3 года езжу на стингере 3.3. Машина надёжная, в сравнение с мерседесом уж точно. Получил массу удовольствия от этой машины и получаю дальше. ТО не самое дешёвое. Дорогие тормозные диски и колодки BREMBO. Масло ДВС замена не более 8 тыс км, объем 8л. Резина стирается быстро, особенно задняя. Прекрасно управляется, полный привод делает машину пригодной для зимы на каждый день, низкая это понятно. На дальняк ездить отлично, настоящий GT. Есть все системы активный круиз, индикация на стекло, вентиляция сидений. Расход средний за все время около 13л/100км. 95 бензина. Один человек умеет делать безопасный чип и можно ехать около 4с до 100км/ч. В стоке разгон 5.3-5.5 до сотни. Помню, как поехал первый раз и удивился мягкости подвески в режиме комфорт, несмотря на низкопрофильную резину, ожидал зубодробилку, а в спорте да, каждая ямка чувствуется. Недостатка два и они понятны сразу низкая машина и маленький топливный бак, ещё бы 10-15+ хотелось бы, запас хода по трассе около 400км
А сколько км проехали, тоже просто хочу такую 3.3 из Кореи, что можете сказать!?
@@Firuz-gj4ypутиль какой на нее будет?
@alexsup5655 утиль больше ляма, но я не в РФ беру!
А при чем тут Мерседес и его надёжность? Все железки ломаются рано или поздно! Мне Киа в сравнении с Мерседесом и даром не нужен!
@Vita5555-f6h так он по сравнению в цене имел в виду, стингер 4 ляма топовая и с такой мощностью, а за 4 ляма хуй там мерс нормальную возьмёшь!
Очень профессиональный ведущий! А так стингер, всегда нравился визуально, красивую машину нарисовали.
Да, точно все пройдено. зимой прям цепляеться любая более менее большая кочка, привод спасает немного на дорогах, тормаза беда конечно частенько обслуживать приходиться,
Турбинка тоже уже подходит,
Машина дорест 3.3 мотор
Ведущий молодец, голос красивый.
Большая просьба сделать обзор на КИЯ К5
Уже есть на канале.
Интересная машинка, но в своё время цена у неё была не маленькая!
В 2018 г 2,3млн.руб., полный привод, 245лс, вентиляция сидений и т.д.
@alexsup5655 мазда 6 в максималке дешевле стоила
@@Александр-б8ъ4з так в ней и полного привода с турбиной не было
Ключевой момент, когда-то. Вот вторичка и на тебе, никому не нужна) вот и китайцы такие же будут на рынках бу авто.
@@YourBadFakeSkill посмотри как Джили бу разлетаются
Ведущий красавчик!
Сделай пожалуйста обзор Туксон первого поколения полный привод автомат бензин два литра.очень нужно!!!
таких в живых уже не осталось
Снимете про тойоту рав 4 (50 кузов), интересно было бы послушать, уже достаточно времени прошло с момента выхода этого кузова. Если согласны, то поддержите меня лайками.
Но учтите.туда на форумы идут в основном когда уже появилась какая то проблема,)когла все хорошо то и не лезут никуда
Тойота все как обычно, один плюс хорошо продается для интелигентов, а как машина говно
@@михаил-ч6о9опочему для интеллигентов???😂😂😂
Тойоту покупают те, кого интересует не азартное и вовлечённое вождение, а просто перемещение из А в Б, как на лифте. И возможность потом продать этот "лифт" максимально дорого. Интеллигентов и эстетов машины этой марки редко интересуют.
@@михаил-ч6о9о поясни пжлст,какие у тебя личные притензии к машинам тойоты?
@алексейблондин-х2и низкое качество пластика, кожи на сиденьях, слабая шумка руль белеет к 50тк ржавеет, тонкий слой краски быстро сколы, скрипы салона, слабо светят фары, кнопки быстро затираются
Снимите видео про такие редкие авто как xyundai Grandeur (желательно 4 и 6 поколение))) 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
Цены на запчасти адекватные, все есть. Уже второй стингер в личном пользовании, все устраивает. И не надо сравнивать с к5 Камри сонатой, эта машина их больше и намного сложнее и едет соответсвенно на другом уровне. И цена новой машины на уровне бмв 3 или Ауди а4 была, поэтому и запчасти не могут стоить как на солярис. На первом Стингере отъездил 170т.км и ТНВД был родной, по подвеске поменял только амортизатор, но это ещё по гарантии, так что с надежностью все в порядке у него.
Разбухший солярис как дошерак этот стингер😂
Тачка норм, только сзади места нет в отличии от к5 и камри
Согласен, тоже второй стингер взял два месяца назад, поменял на рест. Отличная машина, никаких проблем. Из минусов только расход.
Подобные авто призваны радовать первых владельцев и опустошать кошельки всех последующих.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, я хочу купить машину до где-то 7000 евро, мой выбор пал на варианты Wolkswagen Polo 2013-2014 с мотором 1.2 и 1.4 дизель, Ford focus 1.0 ecoboost 124лс года 2012-2015, Honda civic 2011, мотор 1.3 бенз и 1.4 Hybrid, Renault Megan 2014 года мотор 1.5 дизель, я из Молдовы здесь есть все эти варианты до 6500 евро, и пригнаны они из Европы в большинстве, особено Polo
Подскажите пожалуйста какой вариант лучше, надёжнее и не слишком дорогой в обслуживание?
Нормальная машина , на трассе супер, все таки полный привод,клиренс тоже норм как у Камри не ниже , ездил по горным дорогам с джипами ни разу не цеплял , проехал 20 тыс все ок , ТО как у любой киа не дорогое, единственное бензин кушает около 15-16 литров …
Чуть было не купил такой в салоне, когда машина только вышла. Господь отвел.
Надо было брать 3.3)
Машина для летних поездок в Сочи
Сделайте пожалуйста обзор подержанного Lexus IS🙏
Спрос на нее низкий, так как это КИА. У народа в голове плотно засело - киа = дешман из такси. А для типа спортивной машины понты это очень важно) По ценникам, кстати, смешно. Бампер 20к дорого? На моей ауди q3 голый бампер стоит 100+. А за 20 продают обломки с битья
Вы абсолютно правы.
Q3 какого года?
@ 14, но уже рест
Во во, на Весту стоит 10-15, а тут дорога ))
Если бы в России был бы дизель - машин было бы куда больше.
После чипа - динамика норм (точно лучше 2.0 gdi)
А надёжность тем более
Трактористы))
Да, они самые)
С 1998 года на дизеле. И ни одной проблемы. Но бенз уважаю)
Где заказать пускатель Беркут ваш
У беркут имеется сайт беркут-компрессор - там все, что они выпускают и все можно приобрести в интернет магазине по ссылке с страницы выбранного изделия.
Да уж, как то много темных красок накунинулии. У меня уже втрой стингер за 4 года, и все отлично, кроме ТО ничего никогда не делал. Очень классная машина, за свои деньги, из свежих 1-4 года, у нее нет конкурентна. Люди до сих пор рассматривают а пробках и на улице.
Какой двигатель и пробег?
@ 2л 247, 33 тыс
Красивая тачка 🔥
Обзор по проблемам крайне порадовал)) Возникло ощущение, что Stinger на ходу разваливается))
Ну вот допустим... У китайцев передний бампер щас стоит минимум 70к+ (например на changan uni v, с ожиданием 2мес.), про BMW, Audi или Mercedes вообще и речи не идет, лично смотрел перед приобретением стоимость кузовни на C и E класс 2015-17 гг. - там есть запчасти гораздо дороже стингера (от поколения зависит). Про проблемы немцев тоже не стоит озвучивать, просто поищите обзоры реальных владельцев - будете крайне удивлены классными ценниками на обслуживание. Знаю лично нескольких владельцев Stinger, проблема которая часто встречается - ТНВД, остальное зависит от состояния машины и эксплуатации владельцами, как и в любой другой тачке. Достаточно большая часть владельцев (стингеров) меняет масло, колодки и проблем особых не знает.
Опять же, вспомнить немцев или японцев за аналогичный прайс - там вы машины на 5-10 лет старше найдете, которые +- хоть как-то будут вровень со стингером по мощности, комфорту, эмоциям и т.д.
Да, 2.0 не особо ресурсный мотор(есть кто 250к+ доезжает, но в среднем 200-250к, а аналогичные немцы лучше?). Да, запчасти не как на РИО, ну а встречный вопрос: "вы не охренели ли спортлифтбэк с полным пакетом и на 250л.с. с ценами РИО?". Да, стоимость кузовни недешевая, а у кого дешевле в этом классе/цене?))) Это же смешно просто...
Другой момент, если вы стингер за 2миллиона смотрите, покупаете, а потом она разваливается... Не думали ли вы, что там за 2млн был отжатый мусор? За адекватно обслуженную машину, которая по столбам не летала и с пробегом до 60к - вас минимум 3мульта попросят выложить. В реалиях рынка за такую цену вы ни у одного производителя лифтбек равный стингеру не найдете) А с учетом, что стоимость обслуживания корейцев ниже европейцев - почему бы и нет???
Все гораздо проще, люди чаще будут брать MBW или BENZ потому что это СТАТУС! А кореец? А кореец должен стоить как 2 буханки хлеба и давать: комфорт, драйв, эмоции, надежность и т.д.
Просто оставлю тут: знакомый рейку на Audi хотел поменять лет 6 назад (до прыжков $), там прайс за 100к был, какой он сейчас - не хочу даже знать)
Проблем не сильно больше, чем в среднем у аналогичного авто другой марки.
Спасибо за ролик. Теперь точно не буду рассматривать к покупке
А..еть цены! А потом удивляются, почему их "спорткар" провалил свои продажи!
Алексей Кованов топ !
1:37 Чта?!
Какие 555л.с.?! 😂😂😂
V6 на 370л.с. у них.
Степаныч?
Всё таки им до VAG- га оооооочень далеко😅
олёша нам рассказал несколько сказок. с таким обзорщиком любой мотор слабоват. Лучше посмотрю обзоры на Стингера от Давидыча, Академика, Антона Автомана. А это все бред для лопухов.
G70 и stinger это абсолютно разные машины
В смысле цена RIO? 2018 год 1800-2000 т.р.
А Рио столько и стоят)
Абонемент купи себе в спортзал!!!
Золотые слова как на себя смотрю
Уж лучше мустанг,это же мустанг.
Тоже говно, только именитое.
Фантик, дженезис реально салиднее выглядит.
Редкостное дерьмо конечно,а не тачка,поэтому их не видно на дорогах,да и 2 поколение понятно почему не стали выпускать
Написал диванный эксперт)
@ а ты ослеп или как?много ты видишь этих шушлаек на дорогах?
короче нафиг надо, цена обслуживания и запчасти как за хорошего немца но кореец, я бы его не купил только изза дизайна салона какой то убогий явна больше над внешкой карпели а внутри не парились
Да ты и ее себе купить не можешь )
@takiye5946 тебе то откуда знать
Ученика взял😅
Чё за телепузик.😂
Слишком низкая для наших дорог
стингер лол конечно но мне кажется провалился потому что это упрощенный генезис.
У меня была киа стингер не очень жёсткий ходовка БМВ намного лучше
Неее не VAG и только VAG!!!
😂
Перекиа,НедоБмв
а где прости оно стоит как рио?)) средняя цена 3 млн)
Средняя 4 скорее )
Сравнение с Рио это как будто вообще за гранью. 2 млн стоят глубоко битые стингеры либо с пробегом 150+, а скорее все вместе сразу
Посмотрел несколько ваших видосов. Не занимайтесь этим. Не дай бог кто то по вашим убогим рекомендациям тачку купит.
Мне так лучше ф36 от бмв
Зачем? Это ж "объедки с барского стола". Не лучше ли что-то попроще, но новее и в целом лучше?
Короче шляпа, а не машина…
Написал диванный эксперт)
@@Vorok777 ты сам на чём ездишь?)
Машина дорогая и ховнооо
Бред сумашедшого😂 Об автомобиле не знает ни чего. Что б говорить об авто надо на нём поездить и не один месяц. Расход топлива 14-15 литров вполне нормально для полного привода и весом почти 2Т, а вот когда в спорт режиме там и 25 литров! Не можешь заправлять и содержать авто такой, купи самокат😂 И не смотри в сторону автомобилей. По обслуживанию данный авто не дорогой тормозная система диски колодки в круг 100₽ в оригинале. Замена расходников не дороже чем на Рио. По салону всё мягкое в коже и алькантаре. Он там про стоимость фары сказал 50-70 копейки по сравнению с BMW особенно если лазер оптика 😂. Те кто пытается сравнивать с К5, Камри, Маздой 6 не стоит т.к данный авто совсем другого класса и технически совсем другой! Т.к данный авто проектировали немцы, а в частности приложил руку сам Альберт Бирман- это тот кто настраивал М серию в компании BMW на протяжении 30 лет едет Стингер не хуже Бэхи. Короче автомобиль 🔥 ездишь кайфуешь и не о чём не паришься.
Это что за пузырь? Где нормальные ведущие?
Не гони, Нормальный ведущий
Подсидели Федю
Что за Федя?
@Александр-л4щ2щ быстро же его забыли