Je perds le contrôle d'une Clio RS Trophy !
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- Опубликовано: 8 сен 2024
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un plaisir ? Si l'antipatinage ne t'arrete pas vue le coup de frein que tu mets tu sort de la route gros mdrr
Quand tu passe ton permis de conduire ils t'apprennent à ne pas freiné dans une courbes pas besoin d'être expert tu a totalement raison un plaisir ? Je ne pense pas non plus une frayeur à vingt mille balles plutôt
Après, tout le monde ne pense pas forcément au transfert des masses dans les virages... M'enfin c'est vrai que c'est la base de la conduite ne pas freiner en courbe... Il a du se faire une petite frayeur le Alex aha
@@killiankarl7560 Après j'ai jamais eu de traction, toujours en propulsion donc c'est encore pire j'ai vite appris a freiner volant droit en conduite sportive. Mais bon j'aime beaucoup Alex, mais bon pour une chaîne passionner d'auto avoir l'esp activée et faire ce genre d'erreur si banal c'est quand mêm
moyen
@Anakin Sky Oui en effet, la force centrifuge est la résultante du transfert de masse qui se produit lors d'un virage
En mode Race sans ESP? La voiture serait probablement plantée dans ce virage XD
il y a bien un 3ème mode le mode RACE, il faut rester appuyer 5 seconde sur le mode RS, ça desactive l'antipatinage et la tu est totalement en manuelle même au rupteur la vitesse ne passe pas automatiquement et tu à un temps de passage de vitesse encore plus rapide avec carto pedale extreme
Exactement ca ? ta une 4rs ? j'ai une phase 1 cup blanche
Nygen Gaming Oui une Ph2 Trophy
Nice j'attend un peux plus de budget moi pour passer une phase 2 .. ya beaucoup d'amélioration par rapport a la phase 1
Nygen Gaming Oui quand même surtout au niveau des feux, l’intérieur les sièges, les jantes, et la ligne d’échappement Akrapovic avec canule en carbone
@@TheRomain75 tout a fait d'accord, le top c'est les sièege sur les trophy 1 .. c'est vachement sympa c'est petit siège.. il aurait du les mettre sur les phase 2
Les RS sont fous par contre finition intérieur, Renault pouvait faire un mini effort ;)
La Clio 5 a plus rien à voir avec la 4
mdd rrr ouais mais pas dispo en rs
@@matteobizet2527 c'est vrai
@@rrrr-bv8fg Je ne sais pas si c'est en projet mais la Clio 5 en RS ça devrait être quelque chose
@@luchmundylan3586 c'est certain mais a cause des normes antipollution la Clio 5 RS va surement pas exister...
Y’a plusieurs mode sport. Il suffit de passer en Manuel et de tenir 5 secondes sur le bouton RS Drive et ça passe en Race. C’est comme ça que tu mets le bip, qu’elle rupte. Et ça désactives l’antipatinage.
Idem le RS Monitor tu cliques sur une jauges ou une barre du bargraphes et tu peux changer le paramètre
T'étais a 60kmh quand tu glisses et en entrée de virage je ne vois pas l'efficacité du châssis lol
Grave je me disais la meme chose lol
C'est ça que t'appelle perdre le contrôle 😂😂
On en a une avec mon conjoint. Elle bouffer des km comme c'est pas permis en plus de subir un déménagement avec des charges lourdes, même pas une fois elle est tombée en panne ni avait de dégât important. Ça reste une très très bonne voiture
L esp a clignoter comme un fou dit lui merci sinon l arrière passé devant 🙏🙏re regarde le passage tu verra l esp s allumé 😉
Le « bip » faut rester appuyé sur le bouton sport pour mettre le mode « race » ..
C'est vraiment vrai ? Ou c'est juste sur la trophy ? Car mon frère a la clio 4 rs mais j'ai pas essayé si sa marche le mode race ?
C vraie tout les rs mais il faut être en mode séquentiel
piedmoine exact
Lukas Godin yes j’ai une RS cup et en mode race les vitesses ne passent pas seul, la voiture va au rupteur ! Et on a le bip juste avant d’arriver a la limite.
@@gwendallr1165 d'accord merci
L’intérieur d'une clio 5 RS line et le moteur d'une clio IV RS et tu as une bombe
C’est en mode « race » que tu as le shift light et l’effet sonore et la boîte 100% manuelle
tu prends une Clio5 c'est autre chose niveau finition , la Clio 4 a un tableau de bord horrible et des plastiques que même dacia n'en voudrait pas 😂😂
Elcactouss06 J’ai hâte de tester le clio 5 ! J’ai pas encore eu l’occasion de me mettre dedans 😁
@@Alphadelta06 honnêtement rien a voir niveau finition , elle tient tête a pas mal d'allemande de même catégorie bien sur 😉 au passage je tiens a te dire que j'adore ta chaine
@@Elcactouss06 ouais mais ya pas de moteur dans la clio 5
@@theRaw6 Si y a un petit badge RS pour dire qu'elle a 130cv en essence 😂 😂 😂
@@Elcactouss06 :')
Mon pauvre, quand tu freines dans un virage avec l’avant déjà chargé, bah oui tu fais un tout droit 😂 un petit stage de pilotage te serait profitable.. clairement, tu n’as pas exploité un 10eme du potentiel du châssis, juste un petit coup l’ESP 😂
Les citadins s'en foutent de savoir tourner un volant et manier un châssis si tu veux tout savoir.
9:24 PTDR T'a crier comme dans ToyStory
Merci pour la vidéo
Donc le bip tu peux le régler , il y a pas de protège rupteur en mode race elle bloque sur le rupteur .
Du coup tu l’as fait chassé car tu as fait un transfert de masse le châssis étant affûté ça pardonne moins les erreurs de conduites.
Superbe vidéo, magnifique cette Clio RS Trophy, continu comme ça tu gère c'est super top
Les rainures et la ventilation des disques c'est 2 choses différentes d'ailleur les rainures et trous ne servent plus à rien .. avec les nouveaux matériaux des plaquettes !!😉🤷♂️
Alors oui en mode sport la boîte passe quand même les rapports seul en manuelle mais en mode race tu peux taper du rupteur (boite sur manuelle et appuie longtemps sur le bouton rs drive)
Le mec qui perd l'avant à 60 à l'heure , fait juste une petite vie glissade et il croit exploiter la voiture 🤣
Fais-la exploiter par un mec qui a l'habitude du circuit, monte à côté et là tu verras autre chose 👋👋
Salut.Toi qui a essayer la clio4 rs et la Ford fiesta st, tu préfère la quel niveau performance ?merci.
Bien joué pour les 200k abonnés 😁
Le bip tu peut le désactiver ou le personnaliser au régime souhaité
La bise de la fistiniere. Heuu pardon du Finistère
Alex tu n'etais pas au mode le plus radicale , il faut appuyer 5 sec sur le bouton RS pour activer le mode Race et désactiver toutes les aides !
Bien vu je savais pas du tout!👌 Dommage qu'il avait pas tout désactivé on aurait eu une vraie perte de contrôle 🤟
Désolé Alex mais sur ce coup il y a le ptit coup de frein en courbe qui créé cette glisse et L'ESP qui gère bien...
Mais comme souligné dans d'autres commentaires, pas normal qu'une RS glisse à 60 même avec un coup de frein 🤔
Sans doute que les pneus ne sont pas tops ou alors la route était humide?
En tt cas j'ai une Clio3rs2 et jamais elle n'a décroché de cette manière 😦
3 dans la caisse, Route grasse, pneu pas top à mon avis...
@@SF_Revox je ne vois que ça c'est vrai
Honnêtement déjà merci pour ton commentaire, ça change des « lol tu sais pas conduire » alors que bon j’ai plein de vidéos sur des circuits où ma conduite n’est pas moche surtout qu’encore une fois je ne me proclame ni pilote ni pro automobile.
Maintenant dans mes souvenirs j’étais surtout en train de rétrograder et très légèrement en train de freiner mais pas au point de faire partir une caisse comme ça, sinon je serais déjà mort 10 fois 😂
Je pense plutôt au pneu et à une route légèrement humide (en pleine forêt) après bon le plus important c’est qu’il ne se soit rien passer et les gens qui pensent qu’au titre j’ai faits 10 tonneaux je pense qu’il faut qu’ils revoient leurs attentes à la baisse 😂😂😂
@@Alphadelta06 tu sais bien...malheureusement sur les réseaux il y en a toujours qui se perdent là où ils ne connaissent rien mais font genre que...🤣🤣🤣
Alphadelta06 te braque pas mais freiner en courbe grosse erreurs ta merder mais tu as appris !!!c est pas grave et comme tu dis l essentiel c est que vous avez rien ( mais perso je te confie pas ma caisse)
Il y a 3 modes Alex.
Normal, sport, race.
Race = Abs, esp désactivé. Il faut mettre en séquentiel et appuyer 3 secondes
Très moyen le petit coup de volant au dépassement du motard. Même pour rigoler...
Pour la pousser au rupteur il faut être en mode race et non pas en mode sport. Et là les passages de vitesse se font uniquement avec les palettes.
A chaque voiture que tu montres sur car vertical , on dirait qu’elle a a fait le tour du monde. Ça me rassurerait pas moi perso.
Je pense que tu pas compris n’y utilise ce genre de site enfaite il vérifie dans chaque pays (ceux dispo) si la voiture a eu des dommages ou à été volé par exemple en hongrie puis revendu en France...
Avant de parler renseigne toi...
La Tortinière! J’y ai passe mon enfance .
Le mode race s'active en mode manuel seulement en restant appuyé sur le RS drive et la la boîte bip au rupteur
Alex tu devrais essayer une Mini Cooper S à l occasion, je pense que tu devrais apprécier le côté karting 😜
Tu as juste eu de la chance 🍀 😂😂
Y a le mode race aussi faut que tu appuie 10seconde sur le bouton sport et dommage que tes pas fait un lunch control
il y a pas un probleme de bielle qui casse sur ce bloc ?
Il me semble aussi oui, mais à vérifier.
Jamais entendus parler
Oui elle brûler les renault d'après les rumeurs
Perso, la 208 gti bps dans cette catégorie c’est ma préférée
Je suis pareil jla trouve plus sportive
Quel plaisir cette petite côte sinueuse, bienvenue dans la région et amuse toi bien sur nos petites routes😉
La voiture dans l'ensemble à l'air vraiment pas mal mais le fait qu'elle passe les rapports automatiquement à haut régime c'est assez embêtant je pense 😬 Et aussi la voiture n'a pas forcément un aspect très agressif au niveau du design extérieur comparé à la Clio 3 RS qui avait des ailes bien plus larges que la Clio de base
Il y a le mode Race qui ne passe pas les vitesses toutes seul
Mais pourquoi tout le monde fait l'erreur ? En bas chez Renault c'est pour choisir entre limiteur et régulateur. Sinon les commandes pour contrôler le régulateur, accélérer, mettre en mémoire tout ça, c'est sur le volant
Il faut appuyer 3 secondes sur le bouton sport sa passe en mode race et elle tire les rapports jusqu’au rupteur et le bip s’active
Ils auraient pu faire un effort sur les finitions et et le freinage, mettre au moins du brembo et du ventilée à l'arrière
Tkt pas j’en ai eu une sa freine super fort... le seul moment où tu manque de freinage c’est passer les 6/7 tours sur piste. Sur route jamais t’en manquera
Ce sont les freins de la megane de base sur la clio rs
Bah peu être mais il n’empêche que j’en ai eu une que j’ai full prepa et je l’ai biiiiiiiien poncer à chercher ses limites, et j’ai jamais rien eu à redire du freinage
A l'arrière? C'est a l'avant que c est important un gros freinage
@@theRaw6 c'est un disque plein à l'arrière, et du ventilée c'est toujours mieux
Et le mode Race ?! Pas de passage auto des rapports, pas d'ESP, passage des rapports plus rapide... le mode le plus sympa en fait
Jolie vidéo je précise que RENAULT son fiable ce que je vois sur bas côté de l'autoroute son majoritaire VW audi et ci il y a une renault qui rare son des voitures de plus de 10ans et vu qu'il vende 10 fois plus que les allemande normal sur le lot il y a des pannes j'ai une RENAULT 200 000KM 2007 jamais tombé en panne.
Franchement dans cette catégorie c est la fiesta st la meilleure
Je préfère aussi la fiesta ST ! 😁
Mais bon là on est plutôt sur une boîte manuel c’est différent
impreza fr56 ma première voiture 😆
Moi je préfére la S1 bien préparée 😍
Je possède une Fiesta ST182 chaussée en pilot sport3 et franchement niveau tenu de route elle est incroyable 😍
Raph dvra la même 😁 on n est d accord elle décroche pas dans les virages et pas traite du tout !
Finition "c'est du Renault"... non, c'est une Clio et encore une 4 car la 5 est largement mieux finie. Mais sinon faut monter dans une Talisman Initiale, par exemple, pour voir qu'ils savent aussi mettre du cuir, du moussé et de l'éclairage d'ambiance sur les panneaux de portes. ;)
Le mode race permet de toucher le rupteur ..... Et il y a le BIP 😀
Oui titre pute a clic et ta vraiment pas besoin de ca Alex bref parcontre la bonne question c'est quoi la difference entre le model Rs et Rs trophy ?
La trophy est plus rabaisser et plus de CV sur l’es phase 2 tu as la ligne Akrapovic d’origine avec canule en carbone et finitions meilleures
Bravo pour les 200K Alex et je te souhaite les 2000k asap 🤞
Alex tu nous fera une vidéo sur ton sac prcq je pense que je suis pas le seul à être branché matos tactique/EDC/prepper👍
Salusss
Ça serait beauuuu!!!!
Lolo's RC garage 13 Sur ma vidéo des tenues de police je le montre un peu et dans un prochain vlog on va le voir + en détails 😁
A 60 en travers avec une clio RS trophy, je sais pas comment t'as fais mais elle passe sûrement bien plus fort dans cette courbe, le châssis en supporte beaucoups plus en tout cas
Il a rétrograder trop tard en pleine courbe = frein moteur pendent le braquage + pied sur le frein = perte du train avant. Il a eu du de la chance d’être arriver à 50, 20km de plus il finissait dans les arbres^^. À l'inverse une propulsion tu remet un coup de gaz si tu braque a l’extérieur du virage la voiture ce replace et encore c'est chaud, en traction tu ré accélère tes foutue, on freine avant ou après dans une courbe jamais pendent.
Cc tu as oublié d activer le mode race !!! La voiture change complet de comportement ! Et crois moi ça décoiffe !!! J ai une c4 rs 200cv !
Ça fait vraiment quincaillerie quand même les intérieurs
Tu a oublié le mode race
Il faut mettre en manuel et rester appuyer sur le bouton rs pour passer en race esp off 😜
Prendre les freins sur une perte du train arrière...
et par rapport à la Fiesta ST ?
Le rapport de carvertical est payant
Renault et les intérieurs mais c pourris c dingue !!!
Clio 4*
Sur la clio rs il y a le mode race et le launch control aussi
Cette caisse est ultra décevante sur bien des points : Deja la finition horrible, mais on va dire que sur une sportive on s'en fout... Bon ya le prix aussi. Mais le gros problème c'est les perf et la boite EDC juste merdique. Le moulin ne pousse pas, les perfs sont quelconques , et la boite fait n'importe quoi en conduite sportive. Le chassie ? en régression par rapport à l'ancienne.
Le bip comme tu dit peu être désactivé 😁
Il y a pas RS 4 trophy en phase 1 la trophy et une phase 2 la version que tu a et une Clio4 rs cup de 200 CH phase 1 la trophy devant a les lumières dans le bas de caisse en damier et fait 220 CH donc retourne chez Renault sport il vont te redonner des cours
Avant de parler renseigne toi.
Bien sur que si tu as une clio 4 rs trophy phase 1 de 220cv. J'en ai une justement... Leurs particularité sont les sièges.
La phase 2 n'ont plus les sièges et le drapeau à damier devant avec des sorties akrapovic.
Parcontre il aurait pu se renseigner, tu as 3 modes l'auto, le rs et le race qui enlève la sécurité du rupteur. De plus tu as une nouveauté avec le rétrogradage de vitesse en restant appuyer en entrée de virage le moteur va descendre les rapports tout seul (invention ferrari).
C'est quand même ultra dégueulasse l'intérieur.. plastique plastique et encore plastique.. 🤮
Tu veut quoi ? Du métal ?
😂😂😂
@@geekos1897 non, juste un minimum de revêtement, cuir, alcantara, tissu, les choix sont multiples. Là ça fait clairement très bas de gamme.. on paye le prix d'une RS avec les finition d'une twingo !
Enfin si certains sont contents d'acheter ça et se faire baisé.. 😆
@@boneti356 On paye justement le prix d'une clio, pas d'une bmw ou autre.. sinon la clio serait à 45k
@@vlc268 la Clio 5 et au dessus de la Polo et au niveau de l'Audi A1 tellement la presse française a çritiquer la finition de la Clio 4
Ça a changer avec la Clio 5 heureusement mais c'est limite oui...
Je préfère de loin la polo GTI
Mignonne mais trop discrète autant de gueule que d'échappement
Qui peut expliquer svp que le virage louper, est bien plus traître et serré qu'il n'y paraît en vidéo? X)
Frere les gens qui juge renault et qui disent que sa tombe en panne je vous juge très fort team renault sinon bonne videos je kiff
Va voir voir dans les casses automobiles (le plus proche de chez toi par exemple) tu voir que des Renault Peugeot Citroën.
@@arnauldbessonner1087 c'est les marques que tu trouves partout sur la route... donc quelques part le ratio est logique
Euhh.. elle est où cette perte de contrôle ?? Le chassis peut encaisser davantage. Il nous a pas fait de travers non plus. L'esp a rattrapé de suite. C'est une fausse sportive cette C4 rs
Comment la voiture a pu perdre l’adhérence a 60km/h ds un virage? Même pas 90 tce tient mieux
avec ma fiat 1.3 16v je fais cette glissade volontairement😂
Finition c'est du renault qui dit faut pas mettre toutes les renault dans le même sac la Clio 4 était la pire en terme de finition regarde la Clio 5 par exemple et mieux fini que la vw polo
J'ai une clio 4 rs version cup, 230cv, c'est le top ce caisse
230? 🧐
@@ironemane6648 légal 200, 😃
le foutage de gueule l'interieur , Renault , bref fideles a eux meme
La cote du crochu a Veigné est très traître
Je connais bien le coin. Mon mecano est sur cette route.
Bonne video mais mec j'habite par la comment on sais que tu es par la ? J'aimerais bien presenter ma caisse
J'ai l'impression que en rétrogradant tu perds l'avant
Mode race en appuyant longtemps sur le bouton sport. Et pas de passage de rapport auto au rupteur.
Et ESP déconnecté par la même occasion 👍🏽
Déreck mec sur Clio GT ce mode et dispo ?
Piochers non 😕
Salur mode race (manuel appui long sur bouton rs)
Il n'y a que l'extérieur de la voiture qui donne envie de rouler ... Car l'intérieur est toujours à revoir chez Renault !
Clio 5 a plus rien a voir
@@rrrr-bv8fg Oui c'est certain, mais en tout cas pour cette version l'intérieur était raté.
@@burnot2206 oui Clairement
Hein ???? elle est ou la perte de contrôle ? 😶
J’ai pu conduire cette auto et c’est propre mais sans plus quoi
C'est une voiture que tu trouve à 10 000, 15 000e et neuve elle été a 23 000e à ce prix on peut pas tout avoir, finition, performance moteur, performance châssis et fiabilité faut faire des concession malheureusement ça a été la finition.
Très belle Clio et oui toujours des gens pour descendre Renault car faut le dire Renault étant de bdg dans leurs petite tête il préfère une a3 ou une 116d bdg qu'une Clio RS et se dit passionner mdr
Il a un mode race aussi
1:42 omg ce rire 😂😂 j'adore après c'est vrai que concernant la voiture intérieurement c'est bof c'est low cost presque du dacia après mécaniquement ça va c'est joueur et niveau ésthétique de la voiture ça va mais je préfère la phase 2
La clio 4 rs je la trouve un peu fade
Mi sportive mi citadine
Il te la laisse plus conduire , il a fait un crédit oubli pas
Hey mais ça serait pas sur veigné? :D
Il y a deux modes de sport et rs
C’est cool tu et venue à tours c’est nul je t’es pas vu J’étais pas loin
Bonne vidéo c quand même bissard quel parte en couil sur le sec '' '🤔
gravier peut etre
A peine à 60 sérieux ?mon Scénic 2 il bouge pas et tu peux tirer 350nm, en gros allô Alex on arrive pas à vendre la Clio!
Au secours l’intérieur !!!!! Mais what !!!! On dirait un aixam à l’intérieur 😂🤣😂
Transfère de masse, il a freiner dans la courbe, il a mis tout le poid sur l’avant de la caisse, ce qui a fait que l’arrière a été délesté, et ce qui explique la glisse
C’est dingue comme c’est vidéo attire des gars qui se prennent pour des grands connaisseurs alors qu’il roule en fiat Punto arrêter de l’ouvrir pour du caca
Y a du pic vert dans les commentaires la ^^
Sauf que tu es resté en sport.... pas en mode RS ...
Elle est terrible cette caisse!
Félicitations pour tes 200k Alex 💪💪🍆
Best 208 gti et fiesta St 😘
Dommage pour le volant de 3 pouces sur la 208
@@vlc268 sa fait un charme je trouve après c vrais qu'il est petit mais je m'y suis fait en moins de 3 jours
Je viens de me rendre compte que je regarde une vidéo qui vient de sortir il y a uniquement 5mn 😂🤣
Moi 7 en voyant ton com
Belle voiture pour se amuser sur les petits routes de campagne