Les gens qui ragent en commentaire par rapport au titre vous voulez pas arrêter de clc et juste profiter de la vidéo au lieu de faire les pilotes, il est la pour nous divertir pas pour qu’on le saoule pour un titre.
Ce n'est pas une question de rager, mais de juste mettre les choses dans son contexte, par rapport au titre et au conducteur de la RS3 qui dit il est loin devant la M4, il est un peu mauvaise foi. Dans la M4 ils sont 4 donc forcément plus lourd et le poids on sait c'est l'ennemi de la performance ensuite la RS3 est une 4 roues motrices elle passe plus facilement la puissance au sol que la M4 qui est une propulsion. Et enfin, il est devant et il prévient pas quand il met kick down dans l'accélérateur forcement que derrière ca ne suit pas.
Ben après on est quand même sur route ouverte je veux pas non plus qu’on fasse n’importe quoi sur les vidéos (déjà que là c’est très limite mdr c’est pour ça que je film + mon visage que la route) après bon on voit clairement que la RS3 est devant après ça reste du divertissement 😉😊
Alphadelta06 poster une course sur RUclips ??? Mais bien sûr, en passant sous la Tour Eiffel aussi non ? Le meilleur moyen de finir au tribunal direct.....
Avant de dire que la M4 suit pas, mettez vous à côté et accélérer en même temps ! Fait un vrai comparatif Ça c’est comme si y’a une Ferrari derrière moi j’accélère en Clio 2 et je dis "oh elle suit pas la Ferfer ouah je l’ai déposé" enfin bref… à bon entendeur
@@kf596 les 4rm sont des voitures de ligne droite. Sur un circuit à puissance équivalente une propulsion de type bmw M4 ou M3 est bien devant là où le 4rm fera plonger tout droit le train avant
@@kf596 Au démarrage oui mais après tu as beaucoup de perte de transmission avec le 4rm + le poid ,tu prend une golf 7 r vs leon cupra la golf va partir au démarrage mais le leon le remontera à puissance égal
Juju SF Revox enfin caisse de ligne droite, une RS3 ça tient la route comme jamais comparé à une M4, aprzs c’est moins joueur je sui d’accord mais ça n’en fair pas pour autant une caisse de ligne droite 👍🏻
Un peu nul le titre car a aucun moment vous avez été l'un a coté de l'autre. Donc difficile a prouver ce que tu dit. A refaire dans les règles de l'art.
C'est bien connu ça... suffit de regarder les draggy 100-200 et comparer avec ceux d'autres préparateurs comme apr par exemple avec 50 cv et 50 nm de moins la apr fair un meilleur draggy 🤣🤣 et en général les caisse qui sortent de chez lui avec 600 cv fon 50 cv de moins sur les autres banc bisard non?
Salut alex je sait tres bien ce que vaut un rs3 preparer mon pere en a fait un chez ksf motorsport a 550 ch et 740 Nm de couple et bah franchement ya pas de blabla 0 a 100 était effectuer en 3 sec ^^
« On bat la M4 ». M’ouais. Ils sont 4, c’est une propu, vous êtes 2, c’est du quattro.. Faites un départ lancé côte à côte et là on pourra vrmt parler. A part ça bonne vidéo, son RS3 marche très fort on peut pas le nier🤷🏻♂️
Eksf c ts simplement du sérieux et tjr présent pr des défis incroyables pr les prepa. Mais j'avoue ils auraient pu faire un départ arreter. Dommage. Mais sinon bon préparation du rs3 A voir sur un circuit.
J’avoue le proprio de la Rs3 il se la raconte comme jamais je n’ai jamais vu un mec prendre autant le melon ! À un moment donné faut redescendre et rendre ta location bouffon. Ça roule en RS4 et ça se prends pour Dieu tout puissant. Même si côte à côte la Rs3 sera je pense devant et encore de pas beaucoup il faut « tirer » comme dans les règles. Quand tu es devant déjà tu as largement l’avantage car l’autre ne sait pas quand tu va écraser bref, elle marche fort c’est sûr mais faut qu’il redescende de plusieurs étages le gars en vrai
@@natusvincere1844 Surtout que c’est pas la sienne . Bref même si il était en chiron ça ne fait pas la personne, les gens flambent tellement pour rien. Je roule en S3 8v et je suis le même gars quand je conduis ma clio de société la semaine.
Denis CUVEX MICHOLIN c’est illegal. Pour ton info tu finis au tribunal grâce à ta vidéo de run sauvage. Ça en vaut le coup tu penses ? Voir même voitures confisquées
Une est quattro l autre non , une a plus de chevaux l autre moins , une il y a 2 personne l autre 4 , une est moins lourde l autre plus , c est quoi se comparatif 😂autant comparer un 320d et une Porsche cayman c est le même 😂met juste la M4 en 4WD et on verra mdrr , ou alors pour compenser le quattro tu met 700ch sur la M4 et c est bon😂
au contraire le quattro fait perdre de la puissance, renseigne toi avant de dire de la merde, les voiture en propulsion sont plus puissantes que les 4 roues motrices c’est pour ça qu’elles sont plus souvent sur les circuits et qu’elles font les meilleurs chrono
@@romaingerbaud303 pk tu dit de la merde ? Sur ligne droite les quattro sont bcp plus efficaces , sur circuit ok la propu gagne mais ils sont sur circuit la ?
@@romaingerbaud303 et mais va te faire soigner frr c est gratuit le médecin , en ligne droite c est les 4pneu qui accroche du coup elle prend mieux l adhérance et accélère plus , elle patine pas alors que la propulsion si tu met trop de gazes elle patine
Idris Ozkay ah ouais toi ça ce voit t’es encore au collège tu comprend rien à la voiture, retourner jouer à fortnite tu fais pitié devant tout le monde
Pour mettre tout le monde d'accord : Cela change-t-il quelque chose à l'équation qu'on ait de la puissance ? Oui, à partir de 200 ch sur traction ou 350 ch sur propulsion, l'adoption d'une transmission intégrale pourra commencer à être intéressante pour les départs arrêtés. Car malgré un bon contrôle de traction qui jugule l'injection, on aura forcément moins de capacités à accélérer : mieux vaut s'appuyer sur 4 gommes que deux ... Notez donc que cela sert avant tout pour les départs arrêtés et les lunch control, car lancé on aura toujours du grip en ligne droite, même avec 500 ch au bout des roues arrière. C'est à partir de 800 que ça commence à poser problème, et de toute manière tout vrai puriste sait qu'il faut s'arrêter là, après c'est inutile et désagréable. Sauf bien sûr châssis spécifique comme celui de la Chiron, l'utilité est limitée puisque c'est pour atteindre des vitesses qui ne sont possibles que sur un ou deux circuits en Europe. Pour résumer c'est juste pour dire que j'ai la plus grosse, le côté le plus puéril de l'Homme Alors qui à la plus grosse ? m4 ou rs3
Faut vraiment que les mecs en taudi se calment. Plus arrogants tu meurs. Même en grand mère en Quattro elle est capable de faire la même conduite. Alors qu'en M4 comme ça préparée c'est un tout autre level et faut des balls.
Les gens qui ragent en commentaire par rapport au titre vous voulez pas arrêter de clc et juste profiter de la vidéo au lieu de faire les pilotes, il est la pour nous divertir pas pour qu’on le saoule pour un titre.
Real Talk
En plus vu les commentaires 80% n'ont pas encore le permis ckler.
Ce n'est pas une question de rager, mais de juste mettre les choses dans son contexte, par rapport au titre et au conducteur de la RS3 qui dit il est loin devant la M4, il est un peu mauvaise foi.
Dans la M4 ils sont 4 donc forcément plus lourd et le poids on sait c'est l'ennemi de la performance ensuite la RS3 est une 4 roues motrices elle passe plus facilement la puissance au sol que la M4 qui est une propulsion.
Et enfin, il est devant et il prévient pas quand il met kick down dans l'accélérateur forcement que derrière ca ne suit pas.
@@raphael8013 Merci
@@raphael8013 Sinon t'as le site zeperf pour les comparatif détaillé si ça t'intéresse.
Sans parler de performance, le bruit qu'lle fait cette voiture c'est vraiment un plaisir pour les oreilles
Lourd la vidéo, incroyable comment elle marche cette RS3, continu comme ça Alex tu gère c'est super top
Je m’attendais a un vrai run entre les 2 avec 3 coup de klaxon 😂 mais la sa veut rien dire votre comparo ils sont 4 dans la m4
aie le seum
Surtout c'est pas sa caisse d'après l'autre vidéo
Ouais et il ne prévient pas trop quand il met kickdown en plus donc tu ne peux pas comparer 😂
Ben après on est quand même sur route ouverte je veux pas non plus qu’on fasse n’importe quoi sur les vidéos (déjà que là c’est très limite mdr c’est pour ça que je film + mon visage que la route) après bon on voit clairement que la RS3 est devant après ça reste du divertissement 😉😊
Alphadelta06 poster une course sur RUclips ??? Mais bien sûr, en passant sous la Tour Eiffel aussi non ?
Le meilleur moyen de finir au tribunal direct.....
Avant de dire que la M4 suit pas, mettez vous à côté et accélérer en même temps !
Fait un vrai comparatif
Ça c’est comme si y’a une Ferrari derrière moi j’accélère en Clio 2 et je dis "oh elle suit pas la Ferfer ouah je l’ai déposé" enfin bref… à bon entendeur
600ch sous le capot pas besoin de comparatif avec se 5 cylindre🚀🚀
@@kf596 les 4rm sont des voitures de ligne droite. Sur un circuit à puissance équivalente une propulsion de type bmw M4 ou M3 est bien devant là où le 4rm fera plonger tout droit le train avant
@@kf596 euh non justement plus de perte dans un 4rm..
@@kf596 Au démarrage oui mais après tu as beaucoup de perte de transmission avec le 4rm + le poid ,tu prend une golf 7 r vs leon cupra la golf va partir au démarrage mais le leon le remontera à puissance égal
Le seum
3:36 Ptdr le panneau il doit encore se demander ce qu'il s'est passé
Ben quoi il était a 50km/h 😂😂
Perso, entre la RS3 et la M4. Je préféré la M4, c'est plus joueur. Sinon super vidéo Alex !
Et ouai les caisses de ligne droite...... 🤣 🤣
@@SF_Revox Oui mdr
Vraiment d'accord!!!👌
Juju SF Revox enfin caisse de ligne droite, une RS3 ça tient la route comme jamais comparé à une M4, aprzs c’est moins joueur je sui d’accord mais ça n’en fair pas pour autant une caisse de ligne droite 👍🏻
@@Martin-jg9uv c'est du 2nd degré hein mdrr
Merci le Quattro
3:35 Le panneau 50 en PLS 😂😂
La au moins c'est un vrai essai ou on vois des images super vidéo Alex 👌🏻👍🏻💯
Att la ligne et d’origine il l’a juste mit un decata miltek ?
Un peu nul le titre car a aucun moment vous avez été l'un a coté de l'autre. Donc difficile a prouver ce que tu dit. A refaire dans les règles de l'art.
Alalaa le proprio « elle assumes pas la M4 » faite un run au moins pour savoir vraiment où côte à côte lancé
Abusé il fait trop gars alors que la m4 le ratatine
Je voudrais juste savoir quel échangeur a t il monté
Un diable sur quatre pattes 🐾 cette caisse, je kiffe, merci Alex pour ce partage
quel monstre ca cest du rs3
450ch et 550Nm stock même si c'est carto stock + decata échangeur ça me paraît énorme. Le banc de KSF est plutôt optimiste ?
C'est bien connu ça... suffit de regarder les draggy 100-200 et comparer avec ceux d'autres préparateurs comme apr par exemple avec 50 cv et 50 nm de moins la apr fair un meilleur draggy 🤣🤣 et en général les caisse qui sortent de chez lui avec 600 cv fon 50 cv de moins sur les autres banc bisard non?
Ouai ca fait vraiment beaucoup
Les RS3 sortent souvent d'origine déjà plus que annoncé.
@@pocketjonathan ta vue ça,ksf il ment pas.
Elle est ou la course ?
elle est a vendre ?
Super vidéo continue comme ça je découvre tes vidéos et c'est pas mal super concept 💫
Bonjour.
pourquoi il n'y a pas de zones alignées sur les autoroutes françaises est une triste situation.
Le moteur le plus mythique du monde
Salut alex je sait tres bien ce que vaut un rs3 preparer mon pere en a fait un chez ksf motorsport a 550 ch et 740 Nm de couple et bah franchement ya pas de blabla 0 a 100 était effectuer en 3 sec ^^
ça fait plaisir de te voir par chez nous
J'adore cette voiture rs3 !!! 🔥🔥🔥🤩
« On bat la M4 ». M’ouais. Ils sont 4, c’est une propu, vous êtes 2, c’est du quattro.. Faites un départ lancé côte à côte et là on pourra vrmt parler.
A part ça bonne vidéo, son RS3 marche très fort on peut pas le nier🤷🏻♂️
Tu parles grave pour rien
@@187lecode8 il à juste raison
@@187lecode8 Tu parles avec un nom de chaine comme ça ? Reste planquer mec ca sera mieux
Moi j’aimerais bien savoir un truc quand même !?
Est-ce que la boîte auto elle est reprogrammé ????
Car avec autant de puissance....⚠️
Oui il a dit
WOUAH RS3 est d'enfer
Miskin la M4 lol
wtf elle marche de fou :o impressionnant elle accroche super bien !!
vidéo de malade👿👌
Cette conduite de fugitif
La descente sur périph à la porte de la beaujoire reconnaissable X10000 😜
Respect pour la prépa par contre kékos à 150 en ville vas sur circuit
Mama au top 👌
Sur circuit pour pour voir la capacité du coducteur à maitriser serait bien
Une 4 roues motrices ça motrice à mort !
Pas besoin de circuit...MDR
Jolie vidéo, mais on peut parler prix des prepas moteur ? J en ai aucune idée...
En même temps ils étaient 4 dans la BMW. En solo je pense que la différence aurait été moindre. Et je pense qu'on doit plus s'amuser avec la BMW.
Alors le Castle rally
Certains devraient pas oublier qu'ils sont pas sur un circuit ....
Le pop est d'origine?
Dans tous les cas quel rs3 ne bat pas une m4 ?
Sur circuit adieu la rs3
@@ArnaudPCH a chaque virage elle derape ta m4
@@korvax1534 a chaque virage ta rs3 ira tout droit
@@ArnaudPCH tu as déjà conduis une rs3 ou tu parle seulement grâce au avis des autres ?
Avec ce genre d’accélération c’est direct coup du lapin Alex je le dis et re dit ce moteur est le meilleur du marché 🔥
incroyable
Mdr je savais pas y’avait ça à Nantes moi , je veux voir ça !
M4 600 ch vs rs3 600 la m4 est larrrrrrge devant !
Elle envoie le pâté 😍
3:11 "ben oui ! " 😎🤣
Un avion de chasse se rs3🔥🔥👍👍
Eksf c ts simplement du sérieux et tjr présent pr des défis incroyables pr les prepa.
Mais j'avoue ils auraient pu faire un départ arreter.
Dommage.
Mais sinon bon préparation du rs3
A voir sur un circuit.
Mais c'est pas une course ça 😂😂😂😂😂
ah putain c' est lui qui avait les E 55 / 63 j' m en rappel très bien ça fait plaisir de le revoir 2:36 j' suis mort ptdrrrr saloute
Rs3 de seigneur 😍
la M4 n est pas conduite par son propriétaire non plus ... mais le RS3 il a le feu également
Énervé le rs3 et la 7r on en parle 🤣🤣🤣🤣🤦♂️ ps pas mal le tournage a Nantes 44
mais du début à la fin j'étais choqué !! 7 mins de porn
Si seulement il existait des Audi en propulsion avec ce 5 cylindres... Je pense qu'on aurait la formule parfaite
Sa marche fort rs3
Aaaah t’étais à Nantes !! J’aurais kiffé te croiser 😭
La m4 est franchement plus rapide et plus belle que la Rs3
Il serait bien de les filmer rouler de l'extérieur aussi
Une WRC stage 2+ à la place de la M4 suivrait beaucoup mieux 😏
Stage 3++ *
Mais tu es à Nantes ? j'ai cru reconnaitre des endroits :o
Carquefion
Il est surtout passé a nant'equipe... d'après la fin de video
T’es à Nantes
Es que tu peut nous faire une vidéo sur la Dodge charger srt qui était derrière ?
Nickel tu rajoute une paire d’ailes, et ta un avion 😂😂😂😂
Ah oui sa a l'air de marcher très fort
J’avoue le proprio de la Rs3 il se la raconte comme jamais je n’ai jamais vu un mec prendre autant le melon ! À un moment donné faut redescendre et rendre ta location bouffon.
Ça roule en RS4 et ça se prends pour Dieu tout puissant.
Même si côte à côte la Rs3 sera je pense devant et encore de pas beaucoup il faut « tirer » comme dans les règles.
Quand tu es devant déjà tu as largement l’avantage car l’autre ne sait pas quand tu va écraser bref, elle marche fort c’est sûr mais faut qu’il redescende de plusieurs étages le gars en vrai
Grave ... Elle marche sa voiture mais il se prend pour Hamilton le mec ... Redescend t'as juste une RS3 grand
Pour les rageux ' une RS3 met à l'amande pas mal de voitures, pas pour rien que les anglais la surnomme ROCKET/POCKET...😜
@@natusvincere1844 pourquoi tu as quoi comme voiture ...?
@@claudearmengaud7806 TT RS
@@natusvincere1844 Surtout que c’est pas la sienne . Bref même si il était en chiron ça ne fait pas la personne, les gens flambent tellement pour rien.
Je roule en S3 8v et je suis le même gars quand je conduis ma clio de société la semaine.
sa consomme combien juste pour rigoler
Elle a une sacrée reprise
J'aurais voulu voir une vraie course là même si la RS3 semble mieux marcher on sait pas vraiment vu que le conducteur accélère sans prévenir
Denis CUVEX MICHOLIN c’est illegal. Pour ton info tu finis au tribunal grâce à ta vidéo de run sauvage. Ça en vaut le coup tu penses ? Voir même voitures confisquées
@@GG-gk7jn mdr si c'est pour me répondre une bouse pareille va parler à quelqu'un d'autre...
Ce genre de conduite de forain
J'ai kiffer Alex merci bcp par contre Alex juste you need coiffeur =)
Le proprio a pas l air d apprécier de se faire doubler
Je suis pas pro Audi mes la elle va fort piouf
Ha ouais là c'est la guerre
A ne pas mettre dans toutes les mains
La m4 c une propulsion et la rs3 c’est une quattro donc s’ils font un départ arrêté bah c’est la rs3 qui fume le m4 , faut pas se mythonner mdrrr
Elle sort combien la M4 ?
C’est moi ou la video est en accéléré quand il est dans le rs3 whaa comment il a le démon mon dieu
Jprend la M4 perso
Une est quattro l autre non , une a plus de chevaux l autre moins , une il y a 2 personne l autre 4 , une est moins lourde l autre plus , c est quoi se comparatif 😂autant comparer un 320d et une Porsche cayman c est le même 😂met juste la M4 en 4WD et on verra mdrr , ou alors pour compenser le quattro tu met 700ch sur la M4 et c est bon😂
au contraire le quattro fait perdre de la puissance, renseigne toi avant de dire de la merde, les voiture en propulsion sont plus puissantes que les 4 roues motrices c’est pour ça qu’elles sont plus souvent sur les circuits et qu’elles font les meilleurs chrono
@@romaingerbaud303 pk tu dit de la merde ? Sur ligne droite les quattro sont bcp plus efficaces , sur circuit ok la propu gagne mais ils sont sur circuit la ?
Idris Ozkay les quattro font perdre de la puissance, t’es con ou tu fais exprès ?
@@romaingerbaud303 et mais va te faire soigner frr c est gratuit le médecin , en ligne droite c est les 4pneu qui accroche du coup elle prend mieux l adhérance et accélère plus , elle patine pas alors que la propulsion si tu met trop de gazes elle patine
Idris Ozkay ah ouais toi ça ce voit t’es encore au collège tu comprend rien à la voiture, retourner jouer à fortnite tu fais pitié devant tout le monde
Ta 4 roue motrice elle tien pas la M4 mdr fais un départ à 100
ça pue le seum ici
Romain Gerbaud mdrr
C'est qusé bon 😜😎
La rs3 c'est bien pour accélérer entre 2 feux et sur une ligne droite sinon bof. La M4 est beaucoup plus polyvalente et agressive ❤
+200 CV avec le turbo d'origine 😄😄😄 pfff
Karim et ses s3 doit rigoler
de 5:23 a 5:26 il pleut dans la voiture xD
D'ou elle suit pas la M4 ? Il dit nimp le collegue, t 'es devant , c'est toi qui décide quand partir, normal que tu sois devant .
Vous devriez faire une course rs3 vs m4
Pour mettre tout le monde d'accord :
Cela change-t-il quelque chose à l'équation qu'on ait de la puissance ? Oui, à partir de 200 ch sur traction ou 350 ch sur propulsion, l'adoption d'une transmission intégrale pourra commencer à être intéressante pour les départs arrêtés. Car malgré un bon contrôle de traction qui jugule l'injection, on aura forcément moins de capacités à accélérer : mieux vaut s'appuyer sur 4 gommes que deux ...
Notez donc que cela sert avant tout pour les départs arrêtés et les lunch control, car lancé on aura toujours du grip en ligne droite, même avec 500 ch au bout des roues arrière. C'est à partir de 800 que ça commence à poser problème, et de toute manière tout vrai puriste sait qu'il faut s'arrêter là, après c'est inutile et désagréable. Sauf bien sûr châssis spécifique comme celui de la Chiron, l'utilité est limitée puisque c'est pour atteindre des vitesses qui ne sont possibles que sur un ou deux circuits en Europe. Pour résumer c'est juste pour dire que j'ai la plus grosse, le côté le plus puéril de l'Homme
Alors qui à la plus grosse ? m4 ou rs3
Faut vraiment que les mecs en taudi se calment. Plus arrogants tu meurs.
Même en grand mère en Quattro elle est capable de faire la même conduite.
Alors qu'en M4 comme ça préparée c'est un tout autre level et faut des balls.
je veux la même :,)
Impossible de là rouler tous les jours avec un stage 2 elle claque
Ca marche de fou
Ce mec je lai déjà vu devant mon collège ps: c pas une blague
Quel son... 👌😘🤤
Salut le Panneau
Certe la rs3 pousse tres fort mais dans la m4 ils sont 4 donc voila 😉
Il a l'air vraiment d'avoir la santé
C’était un viole de la M4 😭 et le pauvre type en Golf R 😂
Alex a une dent contre BMW il s'est surement fait fumer a un feu rouge par une e39 :/